Complete rail solutions das Ticket für die Zukunft. Wie wird man dem stetig wachsenden Mobilitätsbedarf gerecht?
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- Lukas Hertz
- vor 7 Jahren
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1 Wie wird man dem stetig wachsenden Mobilitätsbedarf gerecht? Complete rail solutions das Ticket für die Zukunft. Schlüsselfertige Bahngesamtanlagen: integriert, zuverlässig, nachhaltig. Answers for mobility.
2 Mobilität: der Erfolgsfaktor des urbanen Zeitalters. Große Ballungsräume bestimmen die Dynamik der Weltwirtschaft. Der globale Wettbewerb wird zum Wettbewerb der Städte, und in diesem Wettbewerb ist Mobilität ein entscheidender Erfolgsgarant. Über die Attraktivität einer Metropole entscheiden zu allererst die Transportsysteme. Eine urbanisierte Weltbevölkerung. Landflucht, hohe Geburtenraten und eine gestiegene Lebenserwartung vereinen sich zu einem weltweiten Trend: der zunehmenden Verstädterung. Seit 2007 leben über 50 % aller Menschen in städti schen Agglomerationen. Bis zum Jahr 2030 werden es 70 % sein. Eine gewaltige Herausforderung für Wirtschaft und Umwelt. Transportwege als Lebensadern. Mobilität ist heute eine der zentralen Überlebensstrategien. Zum einen, weil in einer funktionierenden Wirtschaft Arbeitskräfte und Güter dorthin gelangen müssen, wo sie gebraucht werden. Zum anderen, weil die Menschen ihre Lebensqualität an guten Fortbewegungsmöglichkeiten messen. Der Straßenverkehr gerät an die Grenzen des ökologisch Vertretbaren er bedarf der Ergänzung durch moderne Schienenverkehrslösungen. Nur nachhaltige Lösungen zählen. Die Attraktivität einer Stadt fängt bei gesunden Lebensbedingungen an. Deshalb kommt es darauf an, verkehrsbedingte Schadstoffemissionen so gering wie möglich zu halten. Die Schiene kann hier einen entscheidenen Beitrag leisten. Das Erfolgsdreieck der Mobilität. Nur attraktive Leistungen werden von den Menschen akzeptiert. Nur wirtschaftliche Lösungen rechnen sich im dauerhaften Betrieb. Nur emissionsarme Lösungen sichern die urbane Lebensqualität. Als der führende internationale Bahngesamtanbieter kann Siemens die Antwort auf diese komplexen Herausforderungen geben. Weichen für die Zukunft. Uneingeschränkte Mobilität ist die größte Herausforderung unserer Gesellschaft. Deshalb schafft Siemens mit Complete mobility vernetzte, effiziente, umwelt gerechte Transport- und Logistiklösungen für den sicheren Personenund Güter verkehr. Das Portfolio reicht von Lösungen für den Bahn- und Straßenverkehr über Schienenfahrzeuge bis hin zur Flughafenlogistik und Postautomatisierung. Für die Realisierung komplexer Bahngesamtanlagen steht Siemens dem Kunden mit seinen complete rail solutions zur Seite. 2
3 Bahnsysteme mit eingebauter Zukunft. Die Verwirklichung großer Verkehrsprojekte ist nicht nur eine Frage des Geldes und des technisch Machbaren. In den Megastädten der Zukunft hängt der Erfolg vor allem von gelungener Koordination und durchdachter Vernetzung ab. Komplexe Aufgaben verlangen komplette Lösungen. Der Betreiber eines Bahnsystems hat vielfältige Interessen: termingerechte Fertigstellung, zuverlässiger Betrieb, emissionsarme Technik, niedrige Life Cycle Costs, Sicherheit für die Passagiere, Anpassungsfähigkeit ans dynamische Wachsen der Stadt. Keine dieser Aufgaben darf zu Lasten einer anderen gelöst werden, alles bedarf der gleichen Aufmerksamkeit. Nur schlüsselfertig ist wirklich fertig. Complete rail solutions steht für ganzheitliches Denken von Beginn an. Nur die schlüsselfertige Gesamtlösung mit gebündelter Projektverantwortung wird sich dauerhaft in der Praxis bewähren. Von der ersten Machbarkeitsstudie über die betriebsfertige Übergabe bis hin zum After-Sales Service agiert ein konstantes Projektmanagement. Mit klaren Vorteilen für den Betreiber. Complete rail solutions senken die Kosten. Weniger Schnittstellen, genau definierte Kompetenzen, gestraffte Terminpläne und einheitliche Organisationsmodelle gewährleisten eine ressourcensparende Projektabwicklung. Complete rail solutions reduzieren das Investitionsrisiko. In umfassenden Vorab-Analysen wird die spätere Betriebspraxis wirklichkeitsnah simuliert. So bleibt die spätere Wirtschaftlichkeit des Systems immer im Blick. Complete rail solutions erhöhen die Betriebssicherheit. Was integriert geplant wurde, ist nach der Inbetriebnahme weniger störanfällig. Systembrüche und Kommunikationspannen werden von Beginn an vermieden. Unsere Definition von Partnerschaft. Für uns ist ein Projekt erst dann abgeschlossen, wenn der Kunde zufrieden ist. Auch bei der Beschaffung und Schulung qualifizierter Mitarbeiter unterstützen wir unsere Auftraggeber so, dass selbst die komplexesten Systeme reibungslos laufen. Setzen auch Sie auf einen erfahrenen Partner an Ihrer Seite, der ganzheitlich denkt und zielgenau handelt. Schlüsselfertig in das 21. Jahrhundert Die Realisierung eines Bahnsystems im Sinne von complete rail solutions bereitet Betreiber optimal auf die wachsenden Herausforderungen der Urbanisierung vor. Am Ende lautet die Erfolgsbilanz: > Gestiegene Lebensqualität für die Menschen > Sicherheit für die Betreiber > Nachhaltigkeit für die Umwelt 3
4 Alles aus einer Hand. Alles aus einem Guss. Eine ganzheitliche Mobilitätskompetenz entwickelt kein Unternehmen über Nacht. Know-how und internationale Stärke sind bei Siemens in 160 Jahren kontinuierlich gewachsen. Für die vorbildliche Umsetzung von Bahngesamtsystemen sorgt Siemens mit seinen complete rail solutions. Vorsprung an Erfahrung. Siemens übernimmt die lückenlose Betreuung vor, während und nach der Inbetriebnahme der zu entwickelnden Transportsysteme. Ein Erfahrungsvorsprung von weltweit über 40 schlüsselfertig übergebenen Projekten ist die beste denkbare Qualifikation dafür. Ob Nahverkehr, Fernverkehr oder Flughafen-Anbindung der Bahnbetreiber bekommt alle wichtigen Leistungen aus einer Hand: Finanzierungskonzepte Siemens unterstützt den Auftraggeber bei der Suche nach einem qualifizierten Finanzierungspartner und Kreditversicherer. Oder der Auftraggeber nutzt das Angebot einer Public Private Partnership und profitiert von einer klar definierten Verteilung von Verantwortung und Risiken. Lieferung technischer Systeme Bahnautomatisierung, Bahnelektrifizierung, Lokomotiven, Straßenbahnen, Metrosysteme, Regionalund Hochgeschwindigkeitszüge, Depots und vieles mehr. Projektmanagement Zuverlässige Terminplanung, durchdachte Organisation, aktiv gestaltender Partner im Konsortium entweder als Konsortialmitglied oder -führer. Inbetriebnahme und Schulung Vom umfassenden Test aller Fahrzeuge und Systeme, u.a. auch in unserem Testzentrum in Wegberg- Wildenrath, bis zur Einarbeitung des Betriebs- und Wartungspersonals. Systemintegration Lückenlose Synchronisation der verschiedenen Schnittstellen. Zusammenführung aller beteiligten Steuerungs- und Kommunikationssysteme. Instandhaltung Zuverlässige Betreuung der Systeme auch nach der Inbetriebnahme. Für manche Kunden über Jahrzehnte hinweg. 4
5 Schlüsselfertige Bahngesamtanlagen Complete rail solutions für Nahverkehr Projekt-Beispiel: MST Lissabon, Portugal Fernverkehr Projekt-Beispiel: HSL Beijing-Tianjin, China Flughafenanbindung Projekt-Beispiel: ARL Bangkok, Thailand Seite 6/7 Seite 8/9 Seite 10/11 5
6 Nahverkehrslösungen auf ganzer Linie innovativ. Wachsende Städte führen zu wachsendem Bedarf an verkehrstechnisch ausgefeilten Lösungen: Neue Ballungsräume entstehen, die intelligent miteinander verbunden werden müssen. Die Anforderungen der Menschen, die auf schnelle und komfortable Verkehrslösungen setzen, sind mit Erfordernissen der Umwelt und dem Erhalt eines intakten Stadtbildes in Einklang zu bringen. Hier sind innovative Lösungen gefragt, damit alles sicher auf die Schiene gebracht wird. Die Bewältigung des steigenden Verkehrsaufkommens. Mehr denn je geht es darum, Ballungsräume und Metropolen vor dem Verkehrsinfarkt zu bewahren. Moderne Nahverkehrslösungen sind gefragt: Die Schiene erweist sich als der schnellste, sicherste, umweltverträglichste und wirtschaftlichste Weg zum Ziel und als eine komfortable Alternative zum Individualverkehr. Lissabon eine Stadt in Bewegung. Die Stadt an der Flussmündung des Tejo hat sich in den vergangenen Jahrzehnten stark ausgebreitet. Durch den Bau der Hängebrücke Ponte 25 de Abril bildeten MST Lissabon 6
7 Complete rail solutions für den Nahverkehr LRT Houston MRTA Bangkok Metro Santo Domingo Automated people mover Turin Automated people mover Uijeongbu sich im südlichen Umland große Wohnsiedlungen. Um eine bessere Verbindung der Stadtregionen zu schaffen, sollten die Städte Almada und Seixal mit einem Nahverkehrssystem ans nördlich gelegene Lissabon angeschlossen werden. Bei der Planung wurde besonderer Wert auf eine wirtschaftliche, umweltschonende Lösung und die harmonische Einbindung in die historische Architektur Lissabons gelegt. MST Lissabon, eine moderne Hochleistungs straßenbahn. 13 km Streckenlänge, 19 Stationen, 24 Fahrzeuge Siemens hat diese com plete rail solution just in time binnen vier Jahren realisiert. Der Leis tungsumfang reichte vom Projektmanage ment über die Signal- und Betriebsleittechnik sowie die Bahn elek trifizie rung und die Straßenbahnen bis hin zum kompletten Depot. Als Konsortialführer hat Siemens die Metro Sul do Tejo (MST) gemeinsam mit der portugiesischen Re gie rung als Public-Private-Partnership -Projekt zum Laufen gebracht. Und da Still stand Rückschritt bedeutet, sind weitere 20 km zur Anbindung neuer Städte bereits in Planung. Highlight: oberleitungsloses Fahren. Mit seinen einzigartigen Prachtbauten zählt Lissabon zu den schönsten Städten Europas. Deshalb ist die MST Lissabon als System im Fahrgastbetrieb für oberleitungsloses Fahren ausgelegt, ermöglicht durch eine Non visible contact line. Kernstück ist das von Siemens entwickelte innovative Hybrid-Energiespeichersystem Sitras HES. Es besteht aus einem mobilen Energiespeicher sowie einer Traktionsbatterie. Dank dieser Technik können Straßenbahnen bis zu Meter oberleitungsfrei fahren. Das System im Fahrgastbetrieb zeigt anderen interessierten Betreibern, wie ein intaktes Stadtbild weitgehend erhalten bleiben kann, Energiekosten bis zu 30 % reduziert und pro Fahrzeug bis zu 80 Tonnen weniger Co 2-Emissionen verursacht werden können. 7
8 Fernverkehrslösungen auf ganzer Länge erfolgreich. Das heutige Leben wird von zunehmendem Tempo bestimmt. Jede Stunde, jede Minute zählt: in der Wirtschaft, in der Gesellschaft und vor allem auch im Verkehr. Es gilt, immer größere Distanzen in immer kürzerer Zeit zu überwinden. Mit der Realisierung schlüsselfertiger Hochgeschwindigkeitsbahnsysteme hat sich Siemens weltweit einen hervorragenden Namen gemacht. Attraktivität ist Trumpf. Fahrgäste, die von der Straße auf die Schiene umsteigen, wollen schneller und bequemer vorankommen. Sie möchten ihr Ziel in kürzerer Zeit erreichen und das möglichst stressfrei. Ein Hochgeschwindigkeitssystem muss den Indivi dualverkehr also an Attraktivität übertreffen, damit er von den Menschen an ge nommen wird. Siemens hat in China dafür die Weichen gestellt. In Rekordzeit. Terminengpass gemeistert. Über 25 Millionen Menschen leben der zeit im Großraum Beijing und Tianjin. Die bestehende Autobahn und Bahnlinie waren damit überfordert. Das kollabierende Verkehrsnetz musste entlastet werden. Siemens wurde beauftragt, die beiden Städte mit einer Hochgeschwindigkeitsstrecke zu verbinden. Ein anspruchsvolles Projekt, das unter hohem Zeitdruck realisiert werden musste. Von Vertragsabschluss bis zur Inbetriebsetzung standen nur 27 Monate zur Verfügung. Pufferzeit: Null. Deadline war der 1. August 2008, der Eröffnungstag der Olympischen Spiele. Eine complete rail solution der Superlative. Siemens hat für diese Aufgabe das gesamte Projektmanagement übernommen. Dank exakter Detailplanung blieb nichts dem Zufall überlassen. Für die zuverlässige Koordination aller Liefergewerke sorgte die Systemintegration durch Siemens: Eigene Komponenten wurden mit chinesischer Signaltechnik und Telekommunikation sowie Lösungen für die Oberleitung und Bahnelektrifizierung perfekt verzahnt. Auf diese Weise blieb der Koordinations aufwand für den Kunden erfreulich gering. Pünktlich zum Beginn der Olympischen Spiele 2008 ging der Hoch geschwindigkeitszug Velaro CN mit Platz für 601 Passagiere an den Start. Er erreicht auf der 115 km langen Strecke eine Geschwindigkeit von maximal 330 km/h. 8
9 Complete rail solutions für den Fernverkehr HSL Köln Rhein-Main HSL Zuid HSL Spanien Damit Unmögliches möglich wird. Komplexe, zeitkritische Projekte mit einem hohen Projektrisiko müssen besonders zuverlässig gemanagt werden. Siemens hat das komplette Leistungsspektrum vom Projektmanagement über die Systemintegration, Signaltechnik, Telekommunikation und Oberleitung bis hin zur Bahnstromversorgung übernommen. HSL Beijing Tianjin 9
10 Top-Flughafenanbindung Visitenkarte urbaner Qualität. Erst ein moderner, leistungsstarker Flughafen macht eine Stadt zu einer echten Metropole. Er muss den Reisenden ein hohes Maß an Komfort bieten. Bequeme und schnelle Erreichbarkeit zählen zu den unerlässlichen Standards, die von einem modernen Flughafen heute erwartet werden. ARL Bangkok Bahn statt Busse in Bangkok. Suvarnabhumi hinter diesem Namen verbirgt sich der 2006 eröffnete Großflughafen von Bangkok. Bislang wurden vor allem Busse als Airportzubringer eingesetzt. Der von Siemens realisierte Airport Rail Link (ARL) verbindet den Flughafen Suvarnabhumi mit dem Bahnhof im Herzen Bangkoks. Die Verwirklichung einer Schienenverbindung in einer expandierenden Megacity erwies sich als enorme Herausforderung. Vor Erstellung des ARL realisierte Siemens bereits den 23 km langen Skytrain (1999) und die erste U-Bahn (2004) in Bangkok. 10
11 Complete rail solutions für Flughafenanbindungen ERL Kuala Lumpur Automated people mover Paris, Charles de Gaulle Automated people mover Chicago, O Hare Platzsparende Lösung für Boomcities. Der ARL Bangkok ist ein schnelles, umweltfreundliches und hochkomfortables Verkehrs mittel. Die 28 km lange Strecke wurde über 93 % der Gesamtlänge auf Ständern er richtet, das letzte Teilstück in Flughafennähe untertunnelt. So konnte das Projekt ohne gravierende Eingriffe in die bestehende Stadt landschaft umgesetzt werden. Während die Passagiere in luftiger Höhe über Thailands Hauptstadt schweben, geht das Le ben in den Straßen seinen gewohnten Gang. Die Zukunft kann kommen. Wie viele andere Megacities Asiens leidet Bangkok an einem ausufernden Straßenverkehr. Stetig zunehmender CO 2-Ausstoß und lähmende Verkehrsstaus bestimmen das Geschehen, sie beeinträchtigen die Ge sundheit und das Wohlbefinden der Menschen. Bereits jeder siebte Einwohner Bangkoks klagt über Atembeschwerden. Der ARL schafft spürbare Entlastung. Statt in Staus zu schwitzen, können die Passagiere des ARL in vollklimatisierten Großraumwaggons entspannen. Alles aus einer Hand. Siemens übernahm im Konsortium das gesamte Projektmanagment, die Systemintegration, lieferte die Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikation, Bahnelek trifizierung, Depot- und Werkstatt aus rüs tung, Gleisbau, Gepäckmanagement, Check-in- Systeme sowie die Fahrzeuge. Sicherheit wird groß geschrieben. Den Zeitbedarf, die Kosten und sämtliche Einzelkomponenten jederzeit sicher im Griff zu haben, ist bei Großprojekten unerlässlich. Deshalb wurde beim ARL in jeder Phase besonderer Wert auf eine professionelle Umsetzung des Projekts gelegt. Zu zusätzlicher Sicherheit verhalfen Zuver lässigkeitsanalysen, z.b. die FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) Einzelausfall analyse, die für Siemens zu einem guten Projektmanagement gehört. 11
12 Siemens AG Industry Sector Mobility Division Turnkey Systems Nonnendammallee Berlin Deutschland Siemens AG 2009 Printed in Germany Dispo MUH 2320 WS Bestellnr. A19100-V400-B575 Die Informationen in diesem Dokument enthalten allgemeine Beschreibungen der technischen Möglichkeiten, welche im Einzelfall nicht immer vorliegen müssen. Die gewünschten Leistungsmerkmale sind daher im Einzelfall bei Vertragsschluss festzulegen.
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