Sicherheitsforschung im DLR
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- Dörte Frei
- vor 6 Jahren
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1 Vortrag im Rahmen des Formats DLR trifft!, Restaurant Tucher am Tor, Berlin, Sicherheitsforschung im DLR Dr.-Ing. Dennis Göge
2 Luftfahrt Raumfahrt Energie Verkehr Sicherheit Wissenschaft Missionen Service Technologie Outreach Forschungszentrum & Raumfahrtmanagement & Projektträger
3 Standorte und Mitarbeiter Mitarbeiter 32 Institute und Einrichtungen (24 Institute im Bereich Sicherheit) Etat (2012): 2 Mrd. Euro 16 Standorte Stationen in O Higgins, Inuvik, Chetumal, Almeria Büros in Berlin, Brüssel, Paris, Washington D.C. und Tokio Trauen Braunschweig Uedem Hamburg Bremen Stade Berlin- Neustrelitz Göttingen Jülich Köln Bonn Bad Neuenahr Lampoldshausen Stuttgart Augsburg Oberpfaffenhofen Weilheim
4 Globale Herausforderungen Klimawandel Ressourcenverknappung Energie Mobilität Kommunikation Demografische Entwicklung Konflikte und Katastrophen Gesundheit...Neugier
5 Beispiel Mobilität: Eine Reise von Berlin nach Köln
6 Nahtlose ökoeffiziente Transportkette Anreise Flughafen Flug Flughafen Abreise
7 Nahtlose ökoeffiziente Transportkette Anreise Flughafen Flug Flughafen Abreise Luftfahrt Raumfahrt Raumfahrt Raumfahrt Energie Verkehr Verkehr Sicherheit
8 Was kann Forschung leisten? Bilder: meditalis.de Wissen für Morgen = Optionen in der Zukunft
9 Innovationskette Luftfahrt Raumfahrt Energie Verkehr Sicherheit Wasser Landwirtschaft Unterhaltung Medizin Nachfrage Wirtschaft Gesellschaft Endnutzer Grundlagenforschung Angewandte Forschung Produkt- Entwicklung Markt
10 Wettbewerbliche Finanzierung Innovationskette Institutionelle Finanzierung Grundlagenforschung Angewandte Forschung Produktentwicklung Produktherstellung
11 Sicherheitsforschung Struktur/Organisation Luftfahrt Raumfahrt Verkehr Energie Sicherheit
12 Sicherheitsforschung Struktur/Organisation (2) Programmlinien Sicherheitsforschung Wehrtechnische Forschung Zivile Sicherheitsforschung Luftgestützte Plattformen Satellitentechnik und Sensorik Wirkung, Schutz und Werkstoffe Sicherheit und Dual-Use Maritime Sicherheit Betriebssicherheit Safety
13 Sicherheitsforschung Forschungsinfrastrukturen - Forschungsflugzeuge - Unbemannte Luftfahrzeugsysteme (UAS) - Laser Freistrahlstrecke - Empfangsanlagen, Antennen, Bodenstationen - Windkanäle* - Simulatoren - Hochleistungsrechner * Überwiegend innerhalb der Stiftung Deutsch Niederländischer Windkanäle (DNW)
14 Sicherheitsforschung Nationale und Int. Vernetzung Kunden und Partner im Bereich Sicherheit: Regierungen und Ministerien, Agenturen und Organisationen, Industrie und Wirtschaft, Wissenschaft und Forschung Welt Europa Deutschland
15 International Sicherheitsforschung Personelle Vernetzung National
16 Wehrtechnische Forschung Aufgaben/Kompetenzen - Beiträge zur Bedarfsdeckung und Schließung von Fähigkeitslücken der Bundeswehr - Verfahren und Anlagen zur Demonstration, Erprobung und Bewertung wehrtechnisch relevanter Technologien - Mission: Unterstützung bei Erhalt und Ausbau der Analyseund Bewertungsfähigkeit des BMVg, BAAINBw und der nachgeordneten Dienststellen
17 Wehrtechnische Forschung Umsetzung/Themen - umfasst rund 35 Technologievorhaben sowie multi- und interdisziplinäre Projekte - befasst sich mit Forschungs- und Entwicklungsarbeiten für - bemannte und unbemannte Plattformen sowie für den Mensch - unterschiedliche Sensorik, u.a. Laser, Radar und Optik - luft- sowie raumgestützte Gesamtsysteme - Fokus: Aus Forschungsaktivitäten erzielter Erkenntnisgewinn
18 Luftgestützte Plattformen Forschungsthemen
19 Satellitentechnik und Sensorik Forschungsthemen Navigation Space Situation Awareness Communication Reconnaissance using SAR Stationary ground station Mobile ground station Reconnaissance using hyper-spectral sensors
20 Wirkung, Schutz und Werkstoffe Forschungsthemen
21 Zivile Sicherheitsforschung Aufgaben/Kompetenzen - Beiträge zu derzeitigen und zukünftigen Fähigkeitsprofilen Schutz und der Sicherheit: - Bevölkerung - Grenzen - Kritische Infrastrukturen - Krisen- und Katastrophenmanagement - Koordination der Aktivitäten der HGF-Zentren in der zivilen Sicherheitsforschung - Koordination DLR-Forschungsverbund Maritime Sicherheit
22 Zivile Sicherheitsforschung DLR Portfolio Schutz kritischer Infrastrukturen Grenzsicherheit Schutz vor Terrorismus und org. Verbrechen Krisen- und Katastrophenmanagement Unbemannte Luftfahrzeuge 3D-Prozessierung und -Visualisierung Hyperspektrale Fernerkundung Raumgestütztes ADS-B Laserbasierte Weltraumlage AISat Technologiedemonstrator Algorithmen zur Fahrzeugverfolgung Funkaufklärung Spezial-Keramiken Ballistischer Schutz Optische Freiraumkommunikation Lidar Sensorik Meteologische Simulationen ZKI Algorithmen zur Verschneidung von SAR-Daten und AIS-Signalen Inverses und 3D-SAR Abbildende MW- und MMW-Radiometrie / Terahertz-Technologie Telemedizin Nano-Satelliten DMT Robotik für Landfahrzeuge Stand-off Detektion von CBE Gefahrstoffen Echt- und Schnellzeitsimulationen Technologie- und Verfahrensbewertung Optimierung von Fahr- und Laufwegen GNSS Systemkompetenz GITEWS Missionsspezifische Aktivitäten Missionsübergreifende Aktivitäten
23 Sicherheit & Dual-Use ADS-B für Luftfahrzeuge
24 Sicherheit & Dual-Use ADS-B für Luftfahrzeuge (2) - Automatic Dependance Surveillance Broadcast (ADS-B) Kontinuierliche Übermittlung von Position, Höhe, Kennung sowie Geschwindigkeit der Lfz. - Empfang von Positionssignalen durch Bodenstationen - Begrenzte Infrastruktur und Reichweite Lücken - Position der Luftfahrzeuge über Ozeanen: ADS-C Lücken
25 Sicherheit & Dual-Use ADS-B für Luftfahrzeuge (3) - ADS-B Empfangsgerät auf PROBA-V Satellit - Demonstrator zur raumgestützten Luftfahrzeugortung - Bereits 2013 erstmals erfolgreich getestet mehr als 100 Lfz. beim ersten Überflug geortet - Ziel der Erprobungsmission: Verifikation der Zuverlässigkeit
26
27
28 Sicherheit & Dual-Use KRITIS Raumfahrt Sicherheit durch für Raumfahrt
29 Sicherheit & Dual-Use KRITIS Raumfahrt (2)
30 Sicherheit & Dual-Use KRITIS Raumfahrt (3) DLR/TP Gefährdung für die KRITIS Raumfahrt Weltraumschrott
31 Sicherheit & Dual-Use KRITIS Raumfahrt (4) Weltraumschrott ist für die ISS eine der drei Gefahren, neben Feuer und einem Leck im Kühlkreislauf DLR/TP André Kuipers, ESA Astronaut (ILA 2012)
32 Sicherheit & Dual-Use KRITIS Raumfahrt (5)
33 Sicherheit & Dual-Use KRITIS Raumfahrt (6) DLR/TP
34 Sicherheit & Dual-Use KRITIS Raumfahrt (7) TerraSAR-X & TanDEM-X ISS 10 x 10 x 11 cm cm Aufnahme: :36:07:00 UTC UNIBRITE (777/790 km) Belichtungszeit 2 s DLR/TP
35 Sicherheit & Dual-Use KRITIS Raumfahrt (8) 10 x 10 x 11 cm cm Aufnahme: :41 UTC AAUSAT3 (775 / 793 km) Belichtungszeit 2 s Aufnahme: :36:07:00 UTC UNIBRITE (777/790 km) Belichtungszeit 2 s DLR/TP
36 Sicherheit & Dual-Use HGF-QT Sicherheitsforschung
37 Sicherheit & Dual-Use Helmholtz Graduiertenkolleg - Gemeinsames Doktorandenprogramm des DLR mit der TU Berlin zum Thema Sicherheitstechnologien - Forschungsthemen des Kollegs: - Holografische Sicherheitscodes - Hochauflösende Kameras - Terahertz-Technologie - IT-Sicherheit - - Berufsqualifizierendes und persönlichkeitsbildendes Training
38 Maritime Sicherheit Forschungsverbund - Randbedingungen: - Finanziert durch BMWi, BMBF und vier Bundesländer - Acht beteiligte DLR-Institute - Verbundpartner aus Wissenschaft, Industrie und Endnutzer - Ziele: - Verbesserung maritimer Lagebilder - Erhöhung Sicherheit im Schiffsverkehr - Gewährleistung Hafen- und Offshore-Sicherheit - Unterstützung Küsten- und Meeresschutz
39 Maritime Sicherheit Verbesserung von Lagebildern
40 Kernaussagen Sicherheitsforschung im DLR - Generierung von Wissen für Morgen durch Erkenntnisgewinn und optimierte Innovationskette - Unterstützung bei Erhalt und Ausbau der Analyse- und Bewertungsfähigkeit des BMVg, BAAINBw und der nachgeordneten Dienststellen - Koordinierung der zivilen Sicherheitsforschung in der Helmholtz- Gemeinschaft Deutscher Forschungszentren - Vernetzung national und international über Politik, Ministerien, internationale Organisationen, Wirtschaft, Wissenschaft und Forschung
41 Kontakt: Dr.-Ing. Dennis Göge Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. (DLR) Tel.: Fax: Web:
DLR trifft! Technologiemarketing@DLR. Dr. Rolf-Dieter Fischer, 25.06.2015
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