5. Reportagen Classic Australian Porsche 356 Register Inc.

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1 5. Reportagen Classic Australian Porsche 356 Register Inc. Porsche Parade mit großer Beteiligung Die 19. Auflage der jährlichen Porsche Parade des australischen 356 Registers im Melbourne s Como Park lockte viele Teilnehmer an. Die anwesenden Fahrzeuge ließen das Herz eines jeden Porsche Fans höher schlagen. Unter den 101 angereisten Porsche 356 befanden sich so exklusive Stücke wie das erste rechtsgelenkte 356 Cabrio der Welt, das Ende 1951 nach Australien gelangt war, und die heißen Rennversionen aus dem Stuttgarter Museum wie ein 62er 356B Carrera GT Abarth und ein 63er Dreikantschaber. Die Trophäe Car of the Parade, gesponsort von Porsche Cars Australia, bekam der Carrera 2 von Brian Jones aus Taiwan. Die Stars in diesem Jahr waren aber die 23 Speedster und vier Roadster, denen anläßlich des Jubiläums 50 Jahre Speedster eine besondere Rolle zukam. Erstaunlich, daß der einst als besonders preisgünstiges Modell kreierte Wagen heute so begehrt und teuer ist. Zu den weiteren Programmpunkten der Parade zählten ein Welcome Dinner, eine von Porsche Cars Australia ausgerichtete Cocktail Party und eine Ausfahrt zum Werribee Open Range Zoo, einer der größten Attraktionen in dieser Gegend. Die große Beteiligung macht deutlich, welche Faszination die frühen Porsche Modelle ausüben. Das 356 Register, das aus den Treffen einiger Porsche Fahrer Ende der 50er Jahre hervorging, zählt heute etwa 450 Mitglieder. Die nächste Parade wird vom 18. bis 20. November 2005 stattfinden. Austrailian Porsche 356 Register Inc. Präsident: Wayne Hevey Tel.: +61 (0) Fax: +61 (0) whevey@colorific.net.au 28

2 356 Registry USA East Coast Holiday 2004 Über 400 Teilnehmer und 275 Porsche versammelten sich Ende September, um das 30-jährige Bestehen des 356 Registry USA zu feiern. Historic Williamsburg, ein rekonstruierter Ort aus den Anfängen der Siedlerzeit in Virginia, bildete eine vortreffliche Kulisse für dieses Ereignis. Zeitgenössisch gekleidete Handwerker wie Buchbinder oder Schmiede sorgten für eine Belebung dieser Szenerie. Doch auf die Besucher wartete nicht nur ein Ausflug in die Geschichte der Vereinigten Staaten. Wer wollte, konnte beispielsweise an Ausfahrten entlang des James River zu den Plantagen teilnehmen oder sein Fahrzeug zu einem Concours d Élégance anmelden. Letzterer fand in Yorktown statt, ebenfalls ein historischer Ort, in dem sich die Geschäfte plötzlich über einen großen Andrang freuten, weil die Teilnehmer des Wettbewerbs Zuflucht vor dem Regen suchen mußten. Glücklicherweise verzogen sich die dunklen Wolken bald und der Concours konnte fortgeführt werden. Auch die Tatsache, daß Porsche vor 50 Jahren den ersten Speedster herausbrachte, wurde mit einer speziellen Party gewürdigt, wobei Mike Robbins zum Mr. Speedster gekürt wurde. Mike hat mit seinem 58er Speedster schon eine halbe Million Meilen zurückgelegt und war schon bei den ersten East Coast Holidays dabei genau wie Judy und John Mayer, die damals mit einem ziemlich maroden Speedster anreisten, den sie nun in perfekt restauriertem Zustand präsentierten. Überraschender Weise kam auch der amerikanische Entertainer Jerry Seinfeld mit seinem unrestaurierten Porsche 356 Coupé von 1953 und nahm am Concours teil. Auch das obligatorische Festbankett am Samstagabend fehlte nicht, im Verlauf dessen verschiedene Preise und Plaketten überreicht wurden. Vielen Dank für die hervorragende Organisation dieser gelungenen Veranstaltung an Kathleen und Jerry Keyser. Gordon Maltby 356 Registry USA Präsident: Chuck House Tel.: Fax: chuckhouse@356registry.org 29

3 Porsche Club 356 Sverige Spurensuche Im Jahr 2004 feierte der älteste 356 Club der Welt, der Porsche 356 Club Schweden, sein 30jähriges Bestehen mit einer ganz besonderen Ausfahrt auf den Spuren von Ferdinand Porsche. Mit 20 Porsche 356 nahm der Club am 7. September in Helsingborg Kurs auf das erste Ziel seiner langen Reise: das moderne Porsche Werk in Leipzig. Die Stationen der kommenden Tage führten die 42 Teilnehmer dann weit in die Vergangenheit zurück. So besuchten sie Maffersdorf (Vratislavice), den Geburtsort von Ferdinand Porsche und seine Schule in Reichenberg, an der seine technische Ausbildung begann. Dann machten sie sich auf den Weg nach Gmünd zur Geburtsstätte des Porsche 356, sie nahmen Katschberg und Großglockner in Angriff, legten einen Halt im Museum von Helmut Pfeifhofer ein und besuchten das Schüttgut, wo sich die Ruhestätte der Familie Porsche befindet. Porsche Design in Zell am See, das Porsche Werk in Zuffenhausen und das Museum des Porsche Enthusiasten Dr. Räker in Lemgo waren nur einige der vielen weiteren Punkte, die der schwedische Club auf seiner 11tägigen Tour ansteuerte. Einige der Club Mitglieder legten auf dieser Reise mit ihrem Fahrzeug über Kilometer zurück ohne besondere Probleme. Offensichtlich hatte die Fahrt den Porsche 356 auch gefallen. Bengt Alsed Porsche Club 356 Sverige Präsident: Fredrik Brynte Tel.: +46 (0) Fax: +46 (0)

4 Porsche Club 928 Deutschland Anatole Lapine zu Gast beim Porsche Club 928 Kein geringerer als der ehemalige Porsche Chefdesigner Anatole Lapine war Ehrengast beim Jahrestreffen des Porsche Club 928 in Breisach. Dieser bestand darauf, standesgemäß mit einem Sportwagen seiner Schöpfung zum Treffen chauffiert zu werden ein Wunsch, den ihm Clubpräsident Gunther Kussauer natürlich gerne erfüllte. Unser erstes Ziel an diesem 10. September 2004 war das Schlumpf Automuseum in Mulhouse in Frankreich. Nach der Besichtigung kehrten wir zum Mittagsmahl wieder nach Deutschland zurück. Anschließend fuhren wir im Konvoi, bestehend aus etwa vierzig Porsche 928, zu unserem Hotel. Viele nutzten natürlich die Gelegenheit, ihren 928 zusammen mit Anatole Lapine abzulichten. Einige ließen sogar ihren Porsche oder die Bedienungsanleitung signieren. Hits von Frank Sinatra, Elvis Presley und Neil Diamond zum besten gab. Am Sonntag stand dann noch die Mitgliederversammlung auf der Tagesordnung, und mit einem Erinnerungsfoto vor dem Münster in Breisach endete dieses von Horst Haller und seinem Sohn Michael gelungen organisierte Treffen. Roland Kurtz Präsident: Gunther Kussauer Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Am Nachmittag stand ein Besuch der größten Weinkellerei Europas an, des Winzerkellers in Breisach. Nach einer informativen Führung und ausführlicher Weinprobe trafen wir gegen Abend wieder im Hotel ein, wo ein Buffet auf uns wartete. Für ein weiteres Highlight sorgte unser stimmbegabtes Clubmitglied Uwe Blaß, der 31

5 Porsche Classic Club Belgium Die Bekehrung der Konservativen In vielen Porsche Classic Clubs dominieren meiner Ansicht nach zwei verschiedene Arten von Menschen: Die Traditionsbewußten, für die es eigentlich nur Porsche der 50er und 60er Jahre gibt und desweiteren die Youngsters, die klassische Autos restaurieren, sammeln und sie als historische Werte verehren. Neben der Liebe zu alten Porsche verbindet die beiden Gruppen die Ansicht, daß ein Motor ins Heck und Wasser in einen Fluß gehört. mit Nachdruck der Satz von Volker Spannagel von der Porsche Clubbetreuung: Der Cayenne ist ein echter Sportwagen und gleichzeitig ein echter Geländewagen. Porsche Classic Club Belgium Präsident: Walter Pauwels Tel.: +32 (0) Fax: +32 (0) Menschen dieser Einstellung müssen für einen Führer durch das Porsche Werk in Leipzig eine wahre Herausforderung sein, denn keiner von uns hatte den Cayenne bisher ernst genommen. Weder die atemberaubende Architektur des Werks in Leipzig noch der herzliche Empfang und die exzellente Führung änderten unsere Meinung. Was uns aber veranlaßte, den Cayenne mit anderen Augen zu sehen, waren die Fahrten auf der Rennstrecke und im Gelände. Hier bestätigte sich 32

6 Hier erfahren Sie mehr: Telefon , Fax oder Manche bezeichnen es als Restaurierung klassischer Sportwagen. Wir als Kunsthandwerk. Original-Werksrestaurierung mit Porsche Classic Teilen. Porsche Exclusive und Classic Center, Zuffenhausen, Werk I.