Montage Übersicht (Zusammensetzung):

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1 Montage Übersicht (Zusammensetzung): Stückliste: Mengenstückliste: Rahmen Befestigungsteil L/R Verstärkungsschuh (alternativ) Adapterstück Hülse Längsträger Bodenbefestigung Bodenabstützung (alternativ) Heckblende (alternativ) Achtung! Auf Korrosionsschutz ist nach dem Bohren von Löchern zu achten! Die Kontaktfläche zwischen Rahmenadapter und Fahrzeugrahmen muss an den Verschraubungspunkten von eventuell vorhandenem Unterbodenschutz oder Wachs gereinigt werden. Hinweis! Sämtliche Befestigungsschrauben nach ca.1000 Nutzungs-km nachziehen! Um ein Erlöschen der Haftpflichtversicherung des Fahrzeuges zu vermeiden, dürfen zum weiteren Anbau des Systems nur Anbauelemente der Firma Metall verwendet werden! Alle Anbauteile lassen sich bei Fahrzeugwechsel problemlos wieder verwenden. Nur Grundrahmen oder Befestigungselemente müssen typenspezifisch nachgerüstet werden! Anzugmomente von Schraubenverbindungen: Anzugsmomente nach T0002 ausführen. Wichtig! Diese Anbauanleitung bitte nicht wegwerfen, sie ist mit der Einzelbescheinigung den Fahrzeugpapieren beizuordnen. S 1/8

2 1. Montage- Vorbereitung: Abbild: Fiat 250 normal Chassis! C D Hinweis: 10 Bohrung (D) nicht vorhanden am Normal Chassis, Bohrung einbringen ø mm. Korrosionsschutz auftragen. D 39.5 ø C Abschleppöse abtrennen - D Vorbohren bzw. Aufbohren Ø 6mm, Ø mm S 2/8

3 Variante Normal Chassis: 2. Montage- Vormontierte Grundrahmen: Alternativ Befestigung: Grundrahmen 10 mit dem Chassis verschrauben. Zwei Abreissmuttern je Seite verwenden! Darstellung von unten! Verschraubung des Rahmenadapter mit dem Chassis. Vergrößerte Darstellung! /20 Montage ZSB Längsträger L/R (Grundrahmen) Je 1x 11 Sechskant- Schraube Festigkeitsklasse x DIN 933 M12x x DIN Sechskant- Mutter Festigkeitsklasse 8 Abreissmuttern (alternativ) 20 x DIN x 985 M12 4 x S 3/8

4 Variante Spezial Chassis: 3. Montage- Vormontierte Grundrahmen mit dem Verstärkungsschuh: Abgebildet: Fiat 250 spezial Chassis! 30 Achtung: Der Verstärkungsschuh (30) wird nur verbaut bei, Fiat X250 Spezial Chassis mit einer Absenkung >120mm. Typenschild 25 Alternativ Befestigung: Grundrahmen 10 mit dem Chassis verschrauben. Zwei Abreissmuttern je Seite verwenden! Darstellung von unten! Verschraubung des Rahmenadapter mit dem Chassis /20 Montage ZSB Längsträger L/R (Grundrahmen) Je 1x 11 Sechskant- Schraube Festigkeitsklasse x DIN 933 M12x x DIN x DIN Sechskant- Mutter Festigkeitsklasse 8 18 x 985 M Verstärkungsschuh Abreissmuttern (alternativ) 2 x 4 x S 4/8

5 4. Montage- Bodenstützen an die Heckblende (alternativ): /50 Montage Bodenabstützung L/R Je 1x 60 Heckblende 1x 41 Sechskant- Schraube Festigkeitsklasse x DIN 933 M6x x DIN ,4 43 Sechskant- Mutter Festigkeitsklasse 8 4 x 985 M6 S 5/8

6 5. Montage- Grundrahmen mit zusammengesetzter Heckblende (alternativ): Typenschild Vorgeschobene Darstellung! Montierte Bodenabstützung & Heckblende 1x Zylinderkopf- Schraube Festigkeitsklasse 8.8 Sechskant- Mutter Festigkeitsklasse 8 4x DIN 912 M8x20 8 x DIN ,5 4 x DIN 985- M8 S 6/8

7 Montage Übersicht (Rahmenabsenkung): 6 Montage Bodenbefestigungswinkel : (alternativ) Abbild: Fiat 250 Normal Chassis! variabel Typenschild Bodenbefestigungswinkel mit geeigneten Schrauben (z.b. DIN 96 3,8x20) an die Aluverlängerung und am Boden verschrauben. max.=1500mm S 7/8

8 Dokumentation SMV S 8/8