Erfahrungsaustauch. BIM Pilotprojekte am in Berlin

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1 Erfahrungsaustauch Autobahndirektion Südbayern BIM Pilotprojekte am in Berlin BIM Pilotvorhaben der ABD-Südbayern Ersatzneubau BW 27/1 (A 99) Katrin Küffner Dr.-Ing. Michaela Wechsler 1

2 Gliederung 1. A 99, 8-streifiger Ausbau zwischen AK München-Nord und AS Haar 2. Überlegungen zur Auswahl des Pilotprojektes 3. Ersatzneubau BW 27/1 Brücke über die S-Bahn Linie S8 4. Zeitlicher Rahmen des Projektes 5. Bisheriger Umfang des Projektes 6. BIM-gestützte Projektabwicklung 7. Derzeit in Bearbeitung 8. Ausblick 9. Schnittstelle Entwurfs- zur Ausführungsplanung 10. Projektbeteiligte 2

3 A 99, 8-streifiger Ausbau vom AK München Nord bis AS Haar 3

4 Ersatzneubau BW 27/1 Brücke über die S-Bahn Linie S8 4

5 Bestehendes Bauwerk Autobahndirektion Südbayern 5

6 Überlegungen zur Auswahl des Pilotprojektes Planung soll von Anfang an nur mit BIM erfolgen Kleines, technisch überschaubares Projekt Ausreichender zeitlicher Vorlauf Zeitnahe Realisierung der Maßnahme Entwurfs- und Ausführungsplanung von unterschiedlichen Planern Betriebs- und Erhaltungsphase sollen berücksichtigt werden 6

7 Zeitlicher Rahmen des Projektes Start des Projektes im November 2015 Bauwerksentwurf mit BIM bis Herbst 2016 Fertigstellung der Vergabeunterlagen bis Frühjahr 2017 Ausführungsplanung 1. Bauabschnitt (BA) 2017, 2. BA 2018 Bau 2018 und

8 Bisheriger Umfang des Projektes Variantenuntersuchung zum Bauwerk Autobahndirektion Südbayern 8

9 Variantenuntersuchung Variante 1 Variante 2 Autobahndirektion Südbayern 9

10 Bisheriger Umfang des Projektes Variantenuntersuchung zum Bauwerk Bauwerksentwurf nach RAB-ING o Ableiten der Entwurfspläne soweit als möglich aus dem Modell o Kostenermittlung über die Massen aus dem Modell o Ziel: Fertigstellung Bauwerksentwurf Herbst 2016 o Vorlage am

11 Bauwerksentwurf vom

12 Bisheriger Umfang des Projektes Variantenuntersuchung zum Bauwerk Bauwerksentwurf nach RAB-ING o Ableiten der Entwurfspläne soweit als möglich aus dem Modell o Kostenermittlung über die Massen aus dem Modell o Ziel: Fertigstellung Bauwerksentwurf Herbst 2016 o Vorlage am Erstellen von 4D und 5D Modellen o Bauablaufsimulation o Kostenentwicklung 12

13 Bisheriger Umfang des Projektes Erstellen der Vergabeunterlagen (VU) o Ableiten der 2D Ausschreibungspläne soweit als möglich aus dem 3D Modell o Ermittlung der Mengen/ Massen aus dem 3D Modell o Prüfung des Ausschreibungsmodells durch den Auftraggeber Geometrie und Semantik o BIM-Leistungen in der Baudurchführung (BB und LV) o AIA für die Baudurchführung sind Bestandteil der VU o Ausschreibungsmodelle konnten von den Bietern eingesehen werden o Ziel: Fertigstellung Vergabeunterlagen Frühjahr 2017 o Veröffentlichung der Vergabeunterlagen am o Submission am o Vergabe der Baumaßnahmen am

14 BIM Leistungen im Rahmen der Bauausführung Erstellen eines BIM Ablaufplans Bauablaufmodellierung bzw. -simulation Aktualisierung des Ausführungsmodells incl. Ergänzung der Verbauund Ausstattungsplanung sowie der Planung des Traggerüstes Bereitstellung des Modells für die Abrechnung und Baufortschrittskontrolle Erstellung des BIM Bestandsmodells Abgleich des BIM Bestandsmodells mit einem Flächenscan Verknüpfung der digitalen Bauwerksakte mit dem Bestandsmodell 14

15 BIM-gestützte Projektabwicklung Autobahndirektion Südbayern 1. Erstellen der AIA durch den AG 2. Erstellen des BAP durch den AN Stufenplan zur Einführung von BIM, Planen Bauen

16 Auftraggeber-Informations-Anforderungen AIA Informationen über wichtige Entscheidungen im Planungs- und Bauprozess Welche Informationen bzw. Daten in welcher Detailtiefe sind dafür wann erforderlich? Überlegungen des späteren Nutzers sind einzubeziehen. Welche Daten und Informationen sind dafür erforderlich? Übergabe von Daten soll möglichst in herstellerneutralen standardisierten Formaten erfolgen (IFC). 16

17 AIA sind in unserem Projekt erforderlich für: Entwurfsplanung Ausführungsplanung Bauausführung 17

18 Wesentliche Gliederungspunkte der AIA für A 99 - BW 27/1 kurze Beschreibung der Baumaßnahme BIM Ziele BIM Umfang BIM Anwendungsfälle Grundlagen für die BIM-Modellierung Geometrischer Detaillierungsgrad Semantische und alphanumerische Informationen Typ- und Modellelementtabelle Koordinatensystem Datenaustauschformate Datenübergabepunkte Qualitätskontrolle Gemeinsame Datenumgebung Beteiligte, Rolle, Verantwortlichkeiten 18

19 Wesentliche Gliederungspunkte des BAP für BW 27/1 Allgemeines Ziele, Anwendungsfälle Projektbeteiligte Terminplanung und Meilensteine Modellierung, Modellinhalte, Modellinformationen Grundlagen für die Modellierung Detailierungsgrad Semantische und alphanummerische Informationen Modelle und Modellbezeichnungen Typtabelle Koordinatensysteme Datenaustausch Datenformate Dateinamenskonvention Verwendete Software Kommunikation 19

20 In der Entwurfsphase verwendete Software Modelle und Planableitung: Autodesk Revit 2016 bzw Dynamo 1.0 2D-Planbearbeitung: Kollisionsprüfung: Kommunikationsmodell: Mengenermittlung und LV: Bauablaufsimulation: Revit bzw. Autodesk Autocad Autodesk Navisworks bzw. Tekla BIMsight EPLASS mit Tekla BIMsight, bzw. Kisters 3D ViewStation RIB itwo ViewStation RIB itwo bzw. Autodesk Navisworks Datenaustausch: IFC (Format 2x3) 20

21 Gesamtmodell des Bauwerkes 4 Teilmodelle: - Bestandsmodell - Abbruchmodell - Verbaumodell - Neubaumodell 21

22 Erstellte Teilmodelle - Bestandsmodell Franziska Mini - Masterthesis 22

23 Bestehendes Bauwerk = Bestands- + Abbruchmodell 23

24 Erster Bauabschnitt = Bestands- + Abbruch- + Verbaumodell Franziska Mini - Masterthesis 24

25 Neues Bauwerk = Bestandsmodell + Neubaumodell Franziska Mini - Masterthesis 25

26 Ausführungsplanung Übergabe des Entwurfsmodells Derzeit in Bearbeitung Übergabe des Bauwerksentwurfs AIA für die Ausführungsplanung Endfassung BAP für die Ausführungsplanung in Endabstimmung Vorgabe einer Dateinamenskonvention für die Teilmodelle Erstellen und Prüfen der Standsicherheitsnachweise Erstellen und Prüfen der 2D Ausführungspläne und der 3D Modelle Optional Modellierung der Stahlbeton- und Spannbewehrung Dateimanagement über EPLASS Übergabe eines ersten Planpaktes für den 1. Bauabschnitt im September

27 Dateinamenskonvention Autobahndirektion Südbayern 27

28 Autobahndirektion Südbayern 3D Modellierung der Betonstahl- und Spannbewehrung Dr. Dieringer Konstruktionsgruppe Bauen 28

29 Autobahndirektion Südbayern 3D Modellierung der Betonstahl- und Spannbewehrung Dr. Dieringer Konstruktionsgruppe Bauen 29

30 Typtabelle Angabe von Definitionen und Festlegungen Klassifikation (z. B. Kappe, Spannglied, Widerlager, ) Kürzel Klassifikation (z. B. KAP, SPN, WDL, ) LOD (300 und 400) Kategorie (Hauptbauteil, Nebenbauteil, Ausstattungselement) Attributierung (Bauteilklassifikation, Klassifikation, IFC Bauteilklasse, Lebensphase, Betongüte, Betonstahl, Bewehrungsgrad, Volumen, Richtzeichnung, Korrosionsschutz, Hinweis, ) 30

31 Modellelementtabelle Modellelement Angaben zur den geforderten Attributen Betongüte: B500B Baustoff: Stahlbeton Lebensphase: Neubau IFC Bauteilklasse: 400 Volumen: 458 m 2 Richtzeichnung: Abs 4 Rückhaltestufe: H2 W4 Stahlgüte: St 1660/

32 In der Ausführungsplanung verwendete Software Modelle und Planableitung: 2D-Planbearbeitung: Kollisionsprüfung: Kommunikationsmodell: Mengenermittlung und LV: Bauablaufsimulation: Nemetscheck Allplan Nemetscheck Allplan Tekla BIMSight, Solibri Model Checker, ceapoint desite MD EPLASS mit Kisters 3D ViewStation RIB itwo RIB itwo bzw. Autodesk Navisworks Datenaustausch: IFC (Format 2x3 und 4) 32

33 Ausblick Übergabe der Ausführungsplanung der Unterbauten des 1. Bauabschnitts im November 2017 Abschluss der Ausführungsplanung für den 1. Bauabschnitt vor Baubeginn Bauphase ( ) Bauanlaufbesprechung am Einbinden der Baufirma (AN) Übergabe des Ausführungsmodells Ausführungsunterlagen für die Baubehelfe durch den AN Massen für die Abrechnung aus BIM Weiterentwicklung des Ausführungsmodells zum Bestandsmodell durch die Baufirma 33

34 Schnittstelle Entwurfs- zur Ausführungsplanung Entwurfs- bzw. Ausschreibungsplanung Ausführungsplanung IFC -Format Datenaustausch und Informationsübergabe 34

35 Datenaustausch über IFC von Revit in Allplan 35

36 Datenaustausch über IFC von Revit in Allplan 36

37 Datenaustausch über IFC von Revit in Allplan 37

38 Datenaustausch über IFC von Allplan in Revit 38

39 Erste Erfahrungen Datenaustausch Datenaustausch der Geometrie zwischen Revit und Allplan funktionierte nur eingeschränkt Attribute werden übertragen, aber Problem des Findens Einstellungen beim Export IFCs sind wichtig Import von IFC in die Programme erscheint schwieriger als der Export Bedeutung des IFC Objekttyps ist wichtig TU München untersucht die Probleme und steht mit den Herstellern in Kontakt Erhalten der Parametrik von Bauteilen erscheint schwierig (unterschiedliche Parametrik) IFC Versionen (2x3 derzeit zertifiziert, 4 noch nicht zertifiziert) 39

40 Erste Erfahrungen - Modellprüfung Sichtprüfung ist extrem aufwändig Tekla BIMsight Solibri Model Viewer Teilautomatisierte Prüfung: Solibri Model Checker (SMC) Projektspezifische Klassifikationen Übersetzung der AIA in Rulesets Berichte als PDF und BCF (BIM Collaboration Format) 40

41 Projektbeteiligte Entwurfsplanung: München BIM Beratung: TUM, Prof. Borrmann Verkehrswegeplanung: Wagner Ingenieure, München Baufirma: München Ausführungsplanung: Kempten Planmanagement: Würzburg Auftraggeber: Freistaat Bayern, Oberste Baubehörde und ABD-Südbayern, München 41

42 Unser Motto in diesem Projekt Die Quelle meiner Energie ist, dass ich mir ein Ziel nach dem anderem vornehme. Junko Tabei, 1975 erste Frau auf dem Mount Everest 42

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