STARTBEREIT CITROËN BERLINGO VU

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Cornelius Knopp
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STARTBEREIT CITROËN BERLINGO VU FERNBEDIENUNG LADERAUM ENTRIEGELN LENKRADVERSTELLUNG Ziehen Sie bei stehendem Fahrzeug den Hebel, um das Lenkrad zu entriegeln.

ENTRIEGELN ZENTRALVERRIEGELUNG KRAFTSTOFF TANKEN AUSSENSPIEGEL MIT ELEKTRISCHER BEDIENUNG - Stellen Sie den Schalter nach rechts oder nach links, um den entsprechenden

- Öffnen Sie die Tankklappe. - Stecken Sie den Schlüssel ins Tankschloss und drehen Sie ihn um eine Vierteldrehung.

Schalter für Fensterheber auf der Fahrerseite 2.

1 STARTBEREIT CITROËN BERLINGO VU FERNBEDIENUNG LADERAUM ENTRIEGELN LENKRADVERSTELLUNG Ziehen Sie bei stehendem Fahrzeug den Hebel, um das Lenkrad zu entriegeln. Stellen Sie die gewünschte Höhe und Tiefe (Abstand vom Körper) ein und drücken Sie anschließend den Hebel wieder nach hinten, um das Lenkrad zu arretieren. ENTRIEGELN ZENTRALVERRIEGELUNG KRAFTSTOFF TANKEN AUSSENSPIEGEL MIT ELEKTRISCHER BEDIENUNG - Stellen Sie den Schalter nach rechts oder nach links, um den entsprechenden Spiegel anzuwählen. - Bringen Sie den Spiegel durch Verstellen des Schalters in vier Richtungen in die gewünschte Stellung. - Stellen Sie den Schalter wieder in die Mitte. - Öffnen Sie die Tankklappe. - Stecken Sie den Schlüssel ins Tankschloss und drehen Sie ihn um eine Vierteldrehung. - Ziehen Sie den Tankverschluss ab und hängen Sie ihn an dem Haken auf der Innenseite der Tankklappe auf. ELEKTRISCHE FENSTERHEBER 1. Schalter für Fensterheber auf der Fahrerseite 2. Schalter für Fensterheber auf der Beifahrerseite Die Fenster lassen sich auf zwei Arten bedienen: FESTSTELLBREMSE BREMSE ANZIEHEN Ziehen Sie die Feststellbremse, um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern. Prüfen Sie, ob die Bremse richtig angezogen ist, bevor Sie aus dem Fahrzeug aussteigen. B R E MS E LÖS E N Ziehen Sie am Griff und drücken Sie auf den Knopf, um die Feststellbremse herunter zu klappen.

GETRIEBE "GRIP CONTROL" Warten Sie beim Einlegen des Rückwärtsgangs, bis das Fahrzeug komplett zum Stillstand gekommen ist. Bewegen Sie nun den Schalthebel nach rechts und anschließend nach unten.

- Bei laufendem Motor, nach Bedarf, den Wählhebel auf R, A, oder M stellen. - Den Fuß von der Bremse nehmen und beschleunigen.

2 GETRIEBE "GRIP CONTROL" Warten Sie beim Einlegen des Rückwärtsgangs, bis das Fahrzeug komplett zum Stillstand gekommen ist. Bewegen Sie nun den Schalthebel nach rechts und anschließend nach unten. AUTOMATISIERTES 6-GANG-SCHALTGETRIEBE Starten des Fahrzeugs: - Der Motor lässt sich nur dann starten, wenn der Hebel auf Position N steht. - Das Bremspedal fest treten. - Motor anlassen. - Bei laufendem Motor, nach Bedarf, den Wählhebel auf R, A, oder M stellen. - Den Fuß von der Bremse nehmen und beschleunigen. Wenn der Wählhebel nicht in Stellung "N" steht und/ oder wenn das Bremspedal nicht betätigt wird, startet der Motor nicht. Führen Sie den oben genannten Vorgang erneut durch. Gangwechsel Die Schaltwippe " + " ziehen, um in den höheren Gang zu schalten. Die Schaltwippe " - " ziehen, um herunterzuschalten. ESP OFF Dieser ESC -Modus ist auf einen geringen Schlupf abgestimmt, so wie er bei gewöhnlichen Bodenhaftungsbedingungen auf der Straße auftritt. Nach jedem Ausschalten der Zündung kehrt das System automatisch in den ESC-Modus zurück. Der Modus ESC OFF ist lediglich für besondere Bedingungen beim Starten oder bei niedriger Geschwindigkeit geeignet. Über 50 km/h kehrt das System automatisch in den ESC-Modus zurück. Dieser Schnee -Modus ermöglicht die Anpassung an die Bodenhaftungsbedingungen für jedes einzelne der beiden Vorderräder beim Starten. Das System verringert beim Anfahren den Schlupf und sorgt damit je nach Bodenhaftung für eine optimale Beschleunigung. Dieser Gelände -Modus (für Schlamm, nasses Gras,...) lässt beim Anfahren für das Rad mit weniger Bodenhaftung viel Schlupf zu, damit das Rad den Schlamm entfernt und wieder Grip bekommen kann. Parallel dazu wird das Rad mit mehr Bodenhaftung so gesteuert, dass möglichst viel Drehmoment übertragen wird. Das System verringert beim Anfahren den Schlupf und passt sich damit optimal an die Bedürfnisse des Fahrers an. Dieser Sand -Modus lässt simultan für beide Antriebsräder wenig Schlupf zu, damit sich das Fahrzeug fortbewegt und nicht stecken bleibt. Verwenden Sie keinen anderen Modus bei Sand, damit das Fahrzeug nicht stecken bleibt. GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER "LIMIT" 1. Begrenzerfunktion aktivieren/inaktivieren. 2. Programmierte Geschwindigkeit verringern. 3. Programmierte Geschwindigkeit erhöhen. 4. Geschwindigkeitsbegrenzung ein/aus. GESCHWINDIGKEITSREGLER "CRUISE" 1. Reglerfunktion aktivieren/inaktivieren. 2. Programmierte Geschwindigkeit verringern. 3. Programmierte Geschwindigkeit erhöhen. 4. Unterbrechung/Wiederaufnahme der Geschwindigkeitsregelung.

6 Empfehlungen zur Einstellung der manuellen Klimaanlage Um die Anlage richtig zu nutzen, empfehlen wir Ihnen folgende Einstellungen: Gewünschte Einstellung... Luftverteilung Temperatur Gebläsestärke LuftumwälzungA C Warm - Kalt Abtauen Beschlag entfernen Bei der automatischen Klimaanlage empfi ehlt es sich, diese unter allen Bedingungen vollautomatisch (auf AUTO) zu betreiben. Denken Sie daran, sie auszuschalten, wenn die gewünschte Umgebungstemperatur erreicht ist.

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