Optimierung von Staplerprozessen durch Echtzeitortung

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1 LogiMat 2010 Optimierung von Staplerprozessen durch Echtzeitortung Korbinian Sapper Leiter Vertrieb & Marketing Indyon GmbH

2 INDYON digital information in things Eigentümer / Geschäftsführung Hermann Feigl Robert Riedl Dr. Andreas Plettner Kerndaten Mitarbeiter: 20 Standort: Pöcking bei Starnberg Produkte / Lösungen RFID Beratung Info+Screen Track+Race SolutionSuite Aktuelle Forschungsprojekte Promise (EU) indoor und outdoor Ortung über GPS und RFID (BMWT) RFID in der Logistik (Bay. WiMi) Auszeichnungen: 2008 MuM Award ITK-Innovation für den Mittelstand 2009 Industriepreis für Intralogistik und Produktionsmanagement Date: Sapper Slide 2

3 Kunden und Partner Date: Sapper Slide 3

4 Bestands- und Prozesstransparenz Basis für effizienten Lagerbetrieb Unsicherheit auf Seiten der Disponenten oder anderer Lagerverantwortlicher ist Ursache für überhöhter Bestände. Ein transparentes System beginnt bei der Datensicherheit und schafft Vertrauen in die Gültigkeit der Datenbasis. Transparente Abläufe bieten wesentliche Grundlage für kontinuierliche Systemoptimierung. Das LVS benötigt eindeutige Zuordnung von Lagerplatz und Lagereinheit. Quelle: Dr.-Ing. Thorsten Schmidt; Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML, Dortmund Date: Sapper Slide 4

5 Mangelnde Transparenz im Lager führt zu höheren Kosten Bestehende Systeme meist untauglich oder unwirtschaftlich Verzicht auf Auto-ID und Systemwissen fehlende Transparenz ineffektive Prozesse erhöhte Lagerkosten Date: Sapper Slide 5

6 Transparenz durch Schaffung klarer Strukturen und Prozesse Suchen Sie noch, oder wissen Sie schon? Date: Sapper Slide 6

7 Transparenz durch Dokumentation aller Warenbewegungen Lagerplatz Nachschubplatz für Kommissionierung Übergabe- oder Pufferplatz Versand-Bereitstellung LKW-Beladung Date: Sapper Slide 7

8 Transparenz durch integrierte IT-Systeme Enterprise Resource Planning System Produktions Planungs System Lagerverwaltungssystem Material Verwaltungs System W-LAN online Datenerfassung ist zwingend erforderlich Date: Sapper Slide 8

9 Herkömmliche Systeme: Direkte Identifikation mittels Auto-ID Barcode Handscanner Technisch einfach zu lösen; im Blocklager: Identifizierung nur bei Aufnahme. Günstig in der Anschaffung; in Unterhalt teuer, da sehr zeitintensiv (ca Sek.) Date: Sapper Slide 9

10 Herkömmliche Systeme: Direkte Identifikation mittels Auto-ID Barcode Gabelscanner Technisch anspruchsvoll; Lager ist Black-Box ; Identifizierung nur bei Aufnahme. Teuer in Anschaffung und Unterhalt. Date: Sapper Slide 10

11 Herkömmliche Systeme: Direkte Identifikation mittels Auto-ID RFID Readergate Technisch sehr anspruchsvoll; Lager ist Black-Box ; sinnvoll bei closed loop; Identifizierung nur der transportierten Ware. Sehr teuer in Anschaffung und ggf. in Betrieb Date: Sapper Slide 11

12 Herkömmliche Systeme: Direkte Identifikation mittels Auto-ID RFID Frontantenne RFID Gabelantenne Technisch sehr anspruchsvoll; Lager ist Black-Box ; sinnvoll bei closed loop; Identifizierung nur bei Aufnahme, (Ausnahme: zusätzlich Lagerplatz mit UHF-Tag). Sehr teuer in Anschaffung und ggf. in Betrieb Date: Sapper Slide 12

13 Direkten Identifizierung Bewertung Abscannen von Barcodes (Palette + Lagerplatz) ist zeitintensiv und in vielen Industrien unmöglich! Herkömmliche RFID-Lösungen sind in vielen Fällen (noch) unwirtschaftlich und/oder technisch unausgereift. Date: Sapper Slide 13

14 Die Alternative: Logische Warenverfolgung durch Staplerortung 1. Kontinuierliche Verfolgung durch permanente Ortung - Funk-Triangulierung. Laufzeitmessung / GPS. Feldstärkenmessung Reflexion, Absorption; Line of sight erforderlich - Odometrie (Wegstrecken- und Richtungsanalyse) Schlupf, Trägheit, ungenau, technisch anfällig, nur indoor 2. Diskontinuierliche Verfolgung - optische Systeme (2D-Code an Hallendecke; Scanner am Stapler) - RFID-basierte Systeme Transponder im Boden; Antenne am Stapler Aufwändige Konstruktion, Verschmutzung, nur indoor hohe Ansprüche an Antentechnik Date: Sapper Slide 14

15 RFID-basierte Staplerortung Track+Race LocatingSystem Date: Sapper Slide 15

16 Transponder-Layout abhängig von Prozessen, Lager, Stapler, LE... Blocklager Regallager ca m LKW-Verladung nur frontal ca. 1,2 m Date: Sapper Slide 16

17 Staplerortung unter bestehendem LVS Track+Race LocatingSystem Lagerverwaltungssystem (LVS) Staplerleitsystem (SLS) LAN AP W-LAN Track+Race LocatingSystem Staplerterminal mit LVS-GUI RFID-Antenne RFID- Transponder LVS / SLS Benutzeroberfläche RS232 Schnittstelle Track+Race RedBox Beladesensor Höhensensor weitere Subsysteme mit Steuerung durch das LVS (z.b. FT, HRL, PbV, PtL, DF) Date: Sapper Slide 17

18 Komplettlösung von INDYON Track+Race SolutionSuite Warenwirtschaftssystem / LVS / ERP LAN AP W-LAN Track+Race BinLocationManager (Stapler- und Stellplatzverwaltung) Server Staplerterminal mit Track+Race GUI Track+Race RedBox PC-Client mit Track+Race Supervisor RFID-Antenne Beladesensor Höhensensor RFID- Transponder Date: Sapper Slide 18

19 Weitere Anwendungsmöglichkeiten Visualisierung / Navigation / Fahrzeugsteuerung LVS - Navigation und Visualisierung am Staplerterminal und am Leitstand W-LAN - Geschwindigkeitsbeschränkung Staplerterminal - Einfahrts-/Durchfahrtsregelungen - Hubhöhenbeschränkung Interface RedBox RFID-Antenne - Telematikdatenerfassung Fleetmanager Staplerelektronik RFID- Transponder Date: Sapper Slide 19

20 3-D Visualisierung des Lagers Kundenprojekt: EmilCeramica Date: Sapper Slide 20

21 Nutzen Vollständige Transparenz über alle Staplertransporte und Warenbewegungen Ca. 20% schneller als barcodebasierte Systeme Date: Sapper Slide 21

22 Innovative Logistiklösungen made by INDYON Track+Race kennt den Platz Vielen Dank für Ihr Interesse. Date: Sapper Slide 22

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