U23. Dr. Volker Christiani Dr. Jochen Rowas Stabsbereich Planung (VP) Anlage Seite 1

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Sabine Thomas
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1 U23 Dr. Volker Christiani Dr. Jochen Rowas Stabsbereich Planung (VP) Anlage Seite 1

U12 U15 U7 Kurzfristige Maßnahmen (bis 2019) U8: 2

HVZ nachmittags U6 U13 U16 U9 U2 U4 U5 U14 U2 U19 U19

Neckarpark 10-Minuten-Takt 6-20 Uhr U1 U15 U9 U13 U12

Dezember 2017 ab 2019: U16 Fellbach Giebel

2 U12 U15 U7 Kurzfristige Maßnahmen (bis 2019) U8: 2 Verstärkerzüge U13 Giebel Hedelfingen 7,5 Min-Takt HVZ nachmittags U6 U13 U16 U9 U2 U4 U5 U14 U2 U19 U19 U4 U1 U16 Kapazitätsengpässe U19 Neugereut - Neckarpark 10-Minuten-Takt 6-20 Uhr U1 U15 U9 U13 U12 im 80m-Betrieb und Rücknahme U14 nach Mühlhausen ab Dezember 2017 ab 2019: U16 Fellbach Giebel 10-Minuten-Takt in HVZ U14 U3 U8 U12 U5 NETZ Seite 2 U6 U3 U7 U8

3 Fahrzeugbedarf bis Seite 3

4 Mittelfristige Maßnahmen ( ) U12 U15 U7 U14 U2 80m Ausbau U1 U1 U6 U13 U9 U2 U4 U5 U5b Verlängerung U19 Daimler U4 U1 U9 U13 Zacke Barrierefreier Betrieb U15 U14 U3 U8 U12 U5b Killesberg-Riedsee-Plieningen/Hohenheim U5b U3 U7 U8 U5 U Seite 4

Platz Nürnberger Straße Friedrich-List-Heim Beskidenstraße Höhenstraße

5 Ausbau der Linie U1 auf 80m-Zugbetrieb 1 80m-Ausbau KC Talquerlinien Südheimer Platz Bihlplatz Erwin-Schöttle-Platz Uff-Kirchhoff Wilhelmsplatz Augsburger Platz Nürnberger Straße Friedrich-List-Heim Beskidenstraße Höhenstraße Esslinger Straße Schwabenlandhalle Lutherkiirche auszubauende Haltestellen Seite 5

6 Verlängerung U19 zu Mercedes-Benz Werk und Museum 9 NeckarPark Mercedes-Benz & umzubauende Haltestelle neuzubauende Haltestelle Seite 6

7 Möhringer Kurve (Direktverbindung Innenstadt - Plieningen) 5b Möhringer Kurve Riedsee Sigmaringer Straße Möhringen Bf Neubauabschnitt Seite 7

8 Neue Fahrzeuge für Zahnradbahn, Umbau Werkstatt und Bahnsteiganpassung rmodernisierung der Zahnradbahn Neue Fahrzeuge Umbau der Werkstatt Bahnsteiganpassungen Seite 8

9 Fahrzeugbedarf bis Seite 9

10 Fahrzeugbeschaffung 20 Stadtbahntriebzügen des Typs DT 8.15 (3. Tranche) Seite 10

11 Mittelfristige Maßnahmen ( ) Abstellanlagen 2023: 4. Betriebshof im Nordwesten U13 Stuttgarts U6 U9 U2 U15 U4 U5 U7 U12 Remseck U14 U2 U1 2016: Neckarpark U4 U14 Heslach U9 U13 U15 U1 U3 U8 U12 Möhringen U3 2017: Möhr.-Erweiterung U7 U8 U5 U Seite 11

12 Bau eines vierten Stadtbahnbetriebshofs im Stuttgarter Nordwesten Seite 12

13 Beschluss des GR vom 26. Juli 2017 Investitionszuschuss der Stadt an SSB (Σ 72,5 Mio. EUR) Neubeschaffung von 20 zusätzlichen DT8.15 (4 x 20 = 80 Mio. EUR, 50% städt. Zuschuss: 40 Mio. EUR) Fahrzeuge werden eingesetzt für folgende LGVFG-Projekte: o o o 80m-Ausbau der U1-Haltestellen von Heslach bis Fellbach Verlängerung der U19 bis Mercedes-Werk Bau der Möhringer Übereckverbindung Bau eines vierten Stadtbahnbetriebshofs im Stuttgarter Nordwesten (städt. Zuschuss: 25 Mio. EUR) Ersatzbeschaffung von 3 Zahnradbahnfahrzeugen (3 x 5 = 15 Mio. EUR; 50% städt. Zuschuss: 7,5 Mio. EUR) Dazu Anpassungen der Infrastruktur (LGVFG) o o Umbaumaßnahmen an der Zahnradbahnwerkstatt Anpassung der Bahnsteige für einen barrierefreien Einstieg Inbetriebnahme: > interne Bezeichnung des Pakets: U Seite 13

14 Erwartungen an die SSB Kommunalpolitik verbindet mit diesem Investitionszuschuss große Erwartungen an die Umsetzung der Maßnahmen. Das bedeutet für die SSB: Notwendigkeit einer begleitenden, koordinierenden, bereichsübergreifenden Struktur, um Umsetzung im vorgesehenen Zeitraum zu gewährleisten. Die Umsetzung der U23-Maßnahmen ist eine Herausforderung für alle betroffenen Bereiche der SSB. Vorbild ist das Vorgehen, das sich Ende der 1980er Jahre bei der Vorbereitung der Inbetriebnahme der Talquerlinien bewährt hat Seite 14

15 Zeitplan für die U23-Maßnahmen Beschaffung DT8.15 Bestellung Fahrzeugbau Lieferung BF 4 Planung Genehmigung / Zuschuss Bau IBN U1-80m Planung Genehmigung / Zuschuss Bau IBN Zahnradbahn ZT Ausschreibung / Vergabe Fahrzeugbau Lieferung Werkstatt Planung Genehmigung / Zuschuss Bau IBN Haltestellen Planung Genehmigung / Zuschuss Bau IBN U19 Planung Genehmigung / Zuschuss Bau IBN U5b Planung Genehmigung / Zuschuss Bau IBN Seite 15

16 Vorschlag für U23 - Struktur Lenkungskreis für U23-Gesamtpaket Vorstand und UBL tagt monatlich Arbeitsgruppen für jedes Teilpaket Kick-Off-Termine zu den jeweiligen Teilpakten mit allen Beteiligten weitere Zusammensetzung differenziert nach Bearbeitungstand tagen zweiwöchentlich Seite 16

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