Nächster Halt Weimar! Stand und Perspektiven
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- Klara Bach
- vor 7 Jahren
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1 Nächster Halt Weimar! Stand und Perspektiven Präsentation vor den Hochschulen in Weimar Referent: Stadt Weimar, Till Hafner
2 Gliederung Kurzvorstellung und Ziel der Stadt Weimar Zeitschiene Vorhaben und Probleme der Bahn Mitte Deutschland Bahn - aktueller Fahrplan Nächster Halt Weimar - Kommunikationsziele - Strategie - Nächste Maßnahmen
3 Kurzvorstellung Referent des Oberbürgermeisters für Wirtschaft und Hochschulen - Bahn-Koordinator
4 und Ziel der Stadt Weimar Fernverkehr und Regio-S-Bahn!
5 Zeitschiene IC/ICE-Streichungen in Weimar Mitte Dtl. Bahn Gera-WE Wirtschaftlichkeitsnachweis Fertigstellung Mitte Deutschland-Ausbau? ICE-Neigetechnik VdE 8/2 Fahrplan nach Fertigstellung Erfurt- Halle/Leipzig VdE 8/1 Fahrplan nach Fertigstellung Erfurt- Nürnberg
6 Vorhaben und Probleme der Bahn Konzernstruktur der Bahn ein Unternehmen mit einer großen Liebe für eine verzweigte Konzernstruktur
7 Vorhaben und Probleme der Bahn Konzern Bahn AG Vorstandsvorsitz Herr Grube Teilkonzern DB Mobility Logistics AG Vorstandsvorsitz Herr Grube Vorstand Personenverkehr Herr Homburg DB ML Geschäftsfeld: DB Fernverkehr AG (Fahrplan&ICE/IC) Vorstandsvorsitz Herr Huber DB ML Geschäftsfeld : DB Regio AG In Thüringen Hr. Heepen DB Konzernbeauftragter des Freistaats Thüringen Herr Hädrich
8 Vorhaben und Probleme der Bahn Neubautrasse: 2015: Notwendigkeit ein-stunden-takt auf Neubaustrecke? Erfurt Halle (Berlin) 2017: Notwendigkeit ein-stunden-takt auf Neubaustrecke? (München ) Nürnberg Erfurt ( Halle(-Leipzig-) Berlin)
9 Vorhaben und Probleme der Bahn Nahverkehr Erfurt-Weimar-Jena-Gera: Gegenwärtig zwei Züge pro Stunde, diese aber im 10- Minutenabstand wegen weitreichenden Knotenanschlüssen (z.b. Halle ). 2014: Zweispuriger Ausbau Mitte Deutschland Bahn hinter Weimar Finanzierungsvereinbarung hat noch nicht die Unterschrift des Bundesverkehrsministers
10 Vorhaben und Probleme der Bahn ICE-T und der Fahrplanwechsel 2010: Keine Genehmigung Neigetechnik einzusetzen: Bahnaufsicht fordert: - häufige Achsenrevision und - niedrige Geschwindigkeiten Vergangene Fahrpläne zu knapp = häufige Verspätung Furcht vor Lizenzverlust an Mitbewerber deshalb weniger Halte zu Lasten Weimars?
11 Vorhaben und Probleme der Bahn ICE-T und de Fahrplanwechsel 2010: Quelle: Büro des Konzernbevollmächtigten Thüringen
12 Vorhaben und Probleme der Bahn 1999 Streichung Interregio 2008 Verlust 20% Fernverkehrskunden Was wird aus dem IC?
13 Nächster Halt Weimar Kommunikationsziele Weimar ist wichtig für Thüringen Weimar ist deutscher Symbolort Die Entscheider der Bahn kennen Weimar nicht Die ICE-Linie nach Dresden muss wieder halten
14 Nächster Halt Weimar Strategie Änderungen sofort! (möglichst vor Beginn Reise- & Kongress-Saison!) aber die Kommunikationsziele sind langfristig bis 2020 ff.!
15 Nächster Halt Weimar Strategie parallel: Anschreiben, Ansprachen, Nachfragen von Einzelpersonen / Unternehmen Massenaktionen von Vielen
16 Nächster Halt Weimar Wie geht es weiter? Nach dem Spiel ist vor dem Spiel Jetzt: Entwurf Fahrplan ICE s fahren an Weimar vorbei. Fahrzeitverlängerung bei Halt: 1-2 Minuten?!!!
17 Nächster Halt Weimar Nächste Maßnahmen Ziel / Wunsch: Weiter Einzelanschreiben Weiter Postkarten Öffentlichkeitswirksame Aktionen Nicht alles kann die Stadt allein!
18 Nächster Halt Weimar Konkrete Maßnahmen Postkartenneuauflage Internetformular Züge-Transparent Touristiker - Info Hochschul - Info Kontaktpflege Bahn Express-Konzert? weimar GmbH/Stadt weimar GmbH/Stadt weimar GmbH / OB Stadt Stadt Stadt HfM/Stölzl
19 Nächster Halt Weimar Konkrete Maßnahmen Stündliche Fernverkehrshalte ICE und IC Regelmäßige Direktanbindung internationaler Flugverkehr nach Berlin, Köln, Frankfurt Ausbau der Mitte Deutschland-Verbindung
20 Ende Vielen Dank für die Aufmerksamkeit: Nächster Halt WEIMAR!
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Deutscher Bundestag 12. Wahlperiode Drucksache 12/8476 12.09.94 Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage des Abgeordneten Dr. Klaus-Dieter Feige und der Gruppe BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Drucksache
Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Anfragen unter lfd. Nr. Standort / Werkstatt Instandhaltungsbereich
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