Part-FCL Fragenkatalog PPL. gemäß Verordnung (EU) Nr. 1178/2011. (Auszug) Navigation

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1 Part-FCL Fragenkatalog PPL gemäß Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 (Auszug) Navigation DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

2 Herausgeber: aircademy Ltd. Am Rohrhof 15, Krefeld, Germany LPLUS GmbH Am Wall , Bremen, Germany COPYRIGHT Vermerk: Dieses Werk ist urheberrechtlich geschützt. Die kommerzielle Nutzung des Werkes oder Ausschnitte aus dem Werk in Lehr- und Lernmedien ist nur nach vorheriger Zustimmung durch die Herausgeber erlaubt. Für die kommerzielle Nutzung in Lehr- und Lernmedien ist eine Lizenzgebühr an die Herausgeber zu zahlen. Bitte beachten Sie, dass dieser Katalog nur ca. 75% der Fragen des gesamten Prüfungskatalogs enthält. In der Prüfung werden zusätzlich andere Fragen erscheinen. Qualitätssicherung Wenn Sie Verbesserungsvorschläge oder Anregungen haben, senden Sie diese bitte per an info@aircademy.com. Sie sind Fluglehrer/in oder verfügen über Fachwissen in bestimmten Fächern? Machen Sie mit bei unserem online Qualitäts-Management System. Senden Sie dazu eine an info@aircademy.com. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

3 1 Wie bewegt sich die Erde auf ihrer Bahn im Sonnensystem aus Sicht eines Beobachters, der von oben auf die nördliche Hemisphäre schaut? Auf einer elliptischen Bahn um die Sonne; die Drehrichtung des Umlaufs ist gegen den Uhrzeigersinn. Auf einer kreisförmigen Bahn um die Sonne; die Drehrichtung des Umlaufs ist gegen den Uhrzeigersinn. Auf einer elliptischen Bahn um die Sonne; die Drehrichtung des Umlaufs ist mit dem Uhrzeigersinn. Auf einer kreisförmigen Bahn um die Sonne; die Drehrichtung des Umlaufs ist mit dem Uhrzeigersinn. 2 Die Entfernung von der Erde zur Sonne beträgt ungefähr: 150 Mio. km km km km. 3 Der Grund für die unterschiedlichen Jahreszeiten auf der Erde ist: Die elliptische Umlaufbahn der Erde um die Sonne. Die Variation der Gesamtstrahlung der Sonne während des Jahres. Die Neigung der Erdachse gegenüber der Ekliptik. Die Variation der Bahngeschwindigkeit der Erde während des Jahres. 4 Welche Drehrichtung in Bezug auf die eigene Achse hat die Erde aus Sicht eines Beobachters, der von oben auf die nördliche Hemisphäre schaut? Siehe Anlage (NAV-001). O: Beobachter. A: Erdachse. NH: Nördliche Hemisphäre. E: Äquator. SH: Südliche Hemisphäre. Die Erde dreht sich gegen den Uhrzeigersinn. Die Erde dreht sich in Richtung Norden. Die Erde dreht sich in Richtung Süden. Die Erde dreht sich mit dem Uhrzeigersinn. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

4 5 Welche Aussage ist in Bezug auf die Erdachse korrekt? Die Erdachse schneidet den magnetischen Südpol sowie den magnetischen Nordpol und steht senkrecht auf der Äquatorebene. Die Erdachse schneidet den geografischen Südpol sowie den geografischen Nordpol und steht senkrecht auf der Äquatorebene. Die Erdachse schneidet den magnetischen Südpol sowie den magnetischen Nordpol und hat einen Winkel von 66,5 zur Äquatorebene. Die Erdachse schneidet den geografischen Südpol sowie den geografischen Nordpol und hat einen Winkel von 23,5 zur Äquatorebene. 6 Welche geometrische Form der Erde dient als Grundlage für Navigationssysteme wie GPS? Perfekte Kugel. Kugel von ekliptischer Form. Ellipsoid. Flache Scheibe. 7 Die kürzeste Distanz zweier Punkte auf der Erde entspricht einem Teil: Eines Kleinkreises. Eines Großkreises. Einer Kursgleiche. Eines Breitenkreises. 8 Der Umfang der Erde am Äquator (equatorial circumreference) beträgt ungefähr: Siehe Anlage (NAV-002) km NM km km. 9 Ein Großkreis ist definiert als ein Kreis auf der Erdoberfläche: Dessen Mittelpunkt im Erdmittelpunkt liegt. Dessen Mittelpunkt auf der Erdachse liegt. Der parallel zur Äquatorebene liegt. Der die Äquatorebene schneidet. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

5 10 Welche Antwort enthält ausschließlich Kleinkreise? Nordpolarkreis. Breitenkreis 20 Süd. Südlicher Wendekreis. Nordpolarkreis. Greenwich Längenkreis mit seinem Gegenmeridian. Südlicher Wendekreis. Kreislinie, deren Kreisebene den Erdmittelpunkt schneidet. Breitenkreis 10 Nord. Äquator. Greenwich Längenkreis mit seinem Gegenmeridian. Breitenkreis 10 Nord. Äquator. 11 Ein Luftfahrzeug fliegt genau mit Nordkurs von Hannover (N52 28', E009 59') nach Hamburg (N53 38', E009 59'). Wie groß ist die geflogene Distanz? 70 NM. 70 km. 83 NM. 83 km. 12 Die Breitengrad-Differenz zwischen den beiden Punkten A) N12 53'30'' und B) S07 34'30'' beträgt: 06 41'00'' '00'' '00'' '00''. 13 Die beiden Polarkreise befinden sich: 20,5 südlich des jeweiligen Poles. 23,5 nördlich bzw. südlich des Äquators. Bei jeweils 20,5 Breite. Jeweils 23,5 von den Polen entfernt. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

6 14 Welche Klimazonen werden durch die Polarkreise voneinander getrennt? Die subtropischen und tropischen Zonen. Die gemäßigten und subtropischen Zonen. Die polaren und subtropischen Zonen. Die polaren und gemäßigten Zonen. 15 Die Entfernung zwischen den Breitengraden N48 und N49 beträgt: 60 Bogensekunden. 60 NM. 60 SM. 60 km. 16 Wie groß ist die Distanz zwischen zwei Breitenkreisen entlang eines Längenkreises, wenn die Breitenkreise genau ein Grad auseinander liegen? 60 NM. 1 NM. 60 km. 30 NM. 17 Ein Punkt auf der Erdoberfläche liegt bei 47 50'27'' nördlicher Breite. Welcher Punkt liegt genau 240 NM nördlich davon? 51 50'27'' N '27'' N '27'' N '27'' N. 18 Ein Luftfahrzeug fliegt genau mit Nordkurs von Klagenfurt (N46 40', E014 20') nach Linz (N48 15', E014 20'). Wie groß ist die geflogene Distanz? 95 NM. 95 km. 51 NM. 51 km. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

7 19 Wie groß ist die Längendifferenz zwischen 9 E und 10 E auf dem 50. Breitengrad? 60 NM. 222 km. 56 km. 60'. 20 Zwei beliebige Punkte A und B liegen auf demselben Breitengrad (nicht der Äquator). Punkt A befindet sich auf dem Längengrad E010, Punkt B auf E020. Welche der folgenden Aussagen zur Entfernung entlang der Kursgleichen von A nach B ist korrekt? Die Entfernung entlang der Kursgleichen zwischen A und B ist immer kleiner als 600 NM. Die Entfernung entlang der Kursgleichen zwischen A und B ist immer größer als 600 NM. Die Entfernung entlang der Kursgleichen zwischen A und B ist immer kleiner als 300 NM. Die Entfernung entlang der Kursgleichen zwischen A und B ist immer größer als 300 NM. 21 Die Punkte A und B liegen beide auf dem Breitengrad N60. Punkt A befindet sich auf W020, Punkt B auf W010. Welche Distanz hat die Loxodrome zwischen den beiden Punkten? 300 NM. 600 NM. 600 km. 300 km. 22 Ein Luftfahrzeug befindet sich an der Position N60 W040. Die Distanz entlang der Loxodrome zum Punkt N60 W000 beträgt: NM. 600 NM km km. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

8 23 An welcher Position befindet sich das NDB Salzburg (SBG)? Siehe Anlage (NAV-008). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Breiten- und Längenparallelen beträgt jeweils 10'. Siehe Anlage 1 N47 47', E013 00'. N47 48', E012 53'. N47 49', E012 59'. N48 14', E012 59'. 24 An welcher Position befindet sich der Flugplatz Kirchdorf/Inn (EDNK)? Siehe Anlage (NAV-008). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Breiten- und Längenparallelen beträgt jeweils 10'. Siehe Anlage 1 N47 47', E013 00'. N47 48', E012 53'. N47 49', E012 59'. N48 14', E012 59'. 25 An welcher Position befindet sich der Flugplatz Linz (LOWL)? Siehe Anlage (NAV-008). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Breiten- und Längenparallelen beträgt jeweils 10'. Siehe Anlage 1 N48 14', E014 11'. N48 13', E014 06'. N48 10', E014 02'. N48 12', E013 20'. 26 An welcher Position befindet sich der Flugplatz Ried-Kirchheim (LOLK)? Siehe Anlage (NAV-008). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Breiten- und Längenparallelen beträgt jeweils 10'. Siehe Anlage 1 N48 14', E014 11'. N48 13', E014 06'. N48 10', E014 02'. N48 12', E013 20'. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

9 27 Was befindet sich an Position N47 57', E013 13'? Siehe Anlage (NAV-008). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Breiten- und Längenparallelen beträgt jeweils 10'. Siehe Anlage 1 Ein Pflichtmeldepunkt. Eine Ortschaft. Eine Stadt. Ein Höhenpunkt. 28 Was befindet sich an Position N47 53', E013 38'? Siehe Anlage (NAV-008). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Breiten- und Längenparallelen beträgt jeweils 10'. Siehe Anlage 1 Ein Pflichtmeldepunkt. Eine Ortschaft. Eine Stadt. Ein Höhenpunkt. 29 Wie groß ist die Zeitdifferenz, wenn die Sonne von einem bestimmten Punkt aus um 20 Längengrade weitergewandert ist? 1:00 h. 0:40 h. 1:20 h. 0:20 h. 30 Wie groß ist die Zeitdifferenz, wenn die Sonne von einem bestimmten Punkt aus um 10 Längengrade weitergewandert ist? 0,66 h. 1,0 h. 0,33 h. 0,40 h. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

10 MESZ (CEST) entspricht: 1500 UTC UTC UTC UTC MEZ (CET) entspricht: 1500 UTC UTC UTC UTC. 33 Die Stadt Hamburg liegt auf dem Meridian 10 E und nutzt als gesetzliche Standardzeit UTC +1h oder UTC +2h (Sommerzeit). Welche der folgenden Aussagen ist für einen beliebigen Zeitpunkt im Jahr korrekt? UTC: Coordinated Universal Time. MOZ: Mittlere Ortszeit. SZ: Gesetzliche Standardzeit. UTC, MOZ und SZ haben ganzjährig unterschiedliche Werte. MOZ und SZ sind immer gleich, nur der UTC-Wert unterscheidet sich. UTC und SZ sind immer gleich, nur der MOZ-Wert unterscheidet sich. UTC und SZ unterscheiden sich, zu einem Zeitpunkt am Tag sind SZ und MOZ identisch. 34 Die "gesetzliche Standardzeit" (SZ) ist definiert als: Die von einem Land oder Staat festgesetzte Tageszeit. Die von einem Staatenverbund festgesetzte Tageszeit. Die offizielle Weltzeit, die auf Zeitzonen angepasst wird. Die Zeit während des Sommerhalbjahres. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

11 35 Ein Luftfahrzeug befindet sich über dem Pazifischen Ozean und fliegt von einer Position östlich des Meridians 180 W zu einer Position westlich desselben Meridians. Welche Aussage ist korrekt? Das Luftfahrzeug überfliegt die Datumslinie in westlicher Richtung; das Tagesdatum erhöht sich um 1 Tag. Das Luftfahrzeug überfliegt die Datumslinie in östlicher Richtung; das Tagesdatum verringert sich um 1 Tag. Das Luftfahrzeug überfliegt die Datumslinie in östlicher Richtung; das Tagesdatum verringert sich um 2 Tage. Das Luftfahrzeug überfliegt die Datumslinie in westlicher Richtung; das Tagesdatum erhöht sich um 2 Tage. 36 Wien (LOWW) befindet sich bei etwa E ', Salzburg (LOWS) bei etwa E '. Beide Orte liegen etwa auf derselben geografischen Breite. Um welchen Wert unterscheiden sich die Sonnenauf- und Sonnenuntergangszeiten (angegeben in Standardzeit - SZ) in Wien und Salzburg? In Wien erfolgen der Sonnenaufgang und der Sonnenuntergang ca. 14 Minuten früher. In Wien erfolgen der Sonnenaufgang und der Sonnenuntergang ca. 4 Minuten später. In Wien erfolgt der Sonnenaufgang ca. 14 Minuten früher und der Sonnenuntergang ca. 14 Minuten später. In Wien erfolgt der Sonnenaufgang ca. 4 Minuten später und der Sonnenuntergang ca. 4 Minuten früher. 37 Der Begriff "Sonnenaufgang" ist definiert als: Der Zeitpunkt, an dem der obere Rand der Sonnenscheibe über dem Horizont erscheint. Der Zeitpunkt, an dem die volle Sonnenscheibe über dem Horizont erscheint. Der Zeitpunkt, an dem ein Beobachter zum ersten Mal die halbe Sonnenscheibe erblickt. Der Zeitpunkt, an dem der Mittelpunkt der Sonnenscheibe über dem Horizont erscheint. 38 Der Begriff "bürgerliche Dämmerung" ist definiert als: Der Zeitraum vor Sonnenaufgang oder nach Sonnenuntergang, wobei der Mittelpunkt der Sonnenscheibe gleich oder weniger als 6 Grad unter dem wahren Horizont steht. Der Zeitraum nach Sonnenaufgang oder vor Sonnenuntergang, wobei der Mittelpunkt der Sonnenscheibe gleich oder weniger als 6 Grad unter dem scheinbaren Horizont steht. Der Zeitraum vor Sonnenaufgang oder nach Sonnenuntergang, wobei der Mittelpunkt der Sonnenscheibe gleich oder weniger als 12 Grad unter dem wahren Horizont steht. Der Zeitraum nach Sonnenaufgang oder vor Sonnenuntergang, wobei der Mittelpunkt der Sonnenscheibe gleich oder weniger als 12 Grad unter dem scheinbaren Horizont steht. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

12 39 Gegeben sind: TC: 105 ; WCA: +009 ; MH: 119; CH: 120. Welche Werte haben VAR und DEV? VAR: 005 E. DEV: VAR: 005 E. DEV: VAR: 005 W. DEV: VAR: 005 W. DEV: Gegeben sind: TC: 179 ; VAR: 004 E; DEV: Welche Werte haben MC und CC? MC: 183. CC: 185. MC: 185. CC: 183. MC: 175. CC: 173. MC: 175. CC: Mit welcher Formel wird der magnetische Kurs (MC) berechnet? MC = CC - DEV. MC = TC - VAR. MC = TC + VAR. MC = TH - VAR. 42 Welcher Wert auf der Kursrose entspricht der Richtung Süd-Südost? ,5. 155, DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

13 43 Wie wird der Winkel zwischen dem rechtweisenden Kurs (TC) und dem rechtweisenden Steuerkurs (TH) bezeichnet? Deviation. WCA. Inklination. Variation. 44 Der Begriff "magnetischer Kurs" (MC) ist definiert als: Der Winkel zwischen magnetisch Nord und einer beliebigen Richtung. Der Winkel zwischen geografisch Nord und einer beliebigen Richtung. Die Richtung von einem beliebigen Punkt der Erde zum magnetischen Nordpol. Die Richtung von einem beliebigen Punkt der Erde zum geografischen Nordpol. 45 Der Begriff "rechtweisender Kurs" (TC) ist definiert als: Der Winkel zwischen geografisch Nord und einer beliebigen Richtung. Der Winkel zwischen magnetisch Nord und einer beliebigen Richtung. Die Richtung von einem beliebigen Punkt der Erde zum magnetischen Nordpol. Die Richtung von einem beliebigen Punkt der Erde zum geografischen Nordpol. 46 Gegeben sind: TC: 183 ; WCA: +011 ; MH: 198 ; CH: 200. Welche Werte haben TH und DEV? TH: 194. DEV: TH: 172. DEV: TH: 194. DEV: TH: 172. DEV: DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

14 47 Gegeben sind: TC: 183 ; WCA: +011 ; MH: 198 ; CH: 200. Welche Werte haben VAR und DEV? VAR: 004 E. DEV: VAR: 004 E. DEV: VAR: 004 W. DEV: VAR: 004 W. DEV: Gegeben sind: TC: 168 ; WCA: +012 ; MH: 178 ; CH 176. Welche Werte haben VAR und DEV? VAR: 002 W. DEV: VAR: 002 E. DEV: VAR: 002 W. DEV: VAR: 002 E. DEV: Mit welcher Formel wird der magnetische Kurs (MC) berechnet? MC = CH + DEV. MC = MH - WCA. MC = TC + VAR. MC = CC - DEV. 50 Der rechtweisende Kurs (TC) der Richtung Nord-Nordwest beträgt: 337,5. 315,5. 330,5. 345,5. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

15 51 Wo ist die vertikale Ablenkung (Inklination) der Kompassnadel am geringsten? Am geografischen Äquator. Am magnetischen Äquator. An den magnetischen Polen. An den geografischen Polen. 52 Wie wird der Winkel zwischen Kompass Nord (CN) und magnetisch Nord (MN) bezeichnet? Deviation. WCA. Variation. Inklination. 53 Der Begriff "Kompass Nord" (CN) ist definiert als: Die Richtungsanzeige der Nordrichtung des Magnetkompasses im Luftfahrzeug. Der Winkel zwischen der Ausrichtung der Luftfahrzeugnase und der magnetischen Nordrichtung. Der nördlichste Teil des Magnetkompasses im Luftfahrzeug, an welchem die Ablesung erfolgt. Die Richtung von einem beliebigen Punkt auf der Erde zum geografischen Nordpol. 54 Eine "Isogone" ist definiert als eine Linie: Die alle Punkte mit derselben Variation verbindet. Die alle Punkte mit derselben Deviation verbindet. Die alle Punkte mit derselben Inklination verbindet. Die alle Punkte mit demselben Steuerkurs verbindet. 55 Welche Basiseinheiten und Abkürzungen werden in der Luftfahrt für Entfernungen verwendet? Nautische Meilen (NM) und Kilometer (km). Landmeilen (SM) und Seemeilen (NM). Yards (yd) und Meter (m). Fuß (ft) und Zoll (in) m entsprechen ca ft (Fuß) ft (Fuß) ft (Fuß) ft (Fuß). DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

16 57 Bei welchen Punkten in der abgebildeten Checkliste ist der Magnetkompass zu berücksichtigen? Siehe Anlage (NAV-004). Siehe Anlage 2 "Gyro" und "Turning Instruments". Nur "Turning Instruments". "Gyro" und "Circuit Breaker". "Turning Instruments" und "Circuit Breaker". 58 Wo befindet sich der magnetische Nordpol ungefähr? In der kanadischen Arktis. Südlich vor Neufundland. Östlich vor Nordnorwegen. In den Bergen von Alaska. 59 Welches kann ein Grund für die Änderung der Pisten-Kennziffern an Flugplätzen sein (z.b. von Piste 06 auf Piste 07)? Die magnetische Variation am Ort der Piste hat sich geändert. Die magnetische Deviation am Ort der Piste hat sich geändert. Die rechtweisende Richtung der Piste hat sich geändert. Der Anflugwinkel auf die Piste hat sich geändert. 60 Welche Aussage in Bezug auf den Begriff "Deviation" (DEV) ist korrekt? Die Deviation ist unter anderem vom Ort abhängig. Die Deviation besitzt überall auf der Erde einen konstanten Wert. Die Deviation ist eine direkte Funktion des Längengrades. Die Deviation ist vom magnetischen Feld des Luftfahrzeuges abhängig. 61 Elektronische Geräte an Bord eines Luftfahrzeuges haben Einfluss auf den: Künstlichen Horizont. Wendezeiger. Magnetkompass. Fahrtmesser. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

17 62 Welche Eigenschaften hat eine Mercator-Karte? Die Kartenkonvergenz beträgt 0. Die Karte ist winkeltreu. Kursgleichen sind gerade Linien. Die Kartenkonvergenz beträgt 90. Kursgleichen sind gerade Linien. Die Karte ist flächentreu. Die Karte ist maßstabstreu. Die Karte ist winkeltreu. Großkreise sind gerade Linien. Die Karte ist flächentreu. Die Großkreise sind gerade Linien. Die Karte ist maßstabstreu. 63 Welche idealen Eigenschaften werden von einer konformen Projektionskarte erwartet? Sie sollte winkeltreu sein und der Maßstab sollte an jedem Punkt unabhängig von der Richtung gleich sein. Sie sollte maßstabs- sowie winkeltreu sein und Großkreise sollten als Geraden dargestellt sein. Sie sollte maßstabstreu sein und Großkreise sollten ausgehend von der Kartenmitte als Geraden dargestellt sein. Sie sollte form- sowie winkeltreu sein und der Maßstab sollte an jedem Punkt unabhängig von der Richtung sein. 64 Welche Eigenschaften besitzt eine Lambert-Karte? Die Karte ist winkeltreu und annähernd maßstabstreu. Die Karte ist winkeltreu und überall genau längen- und flächentreu. Großkreise werden als gerade Linien dargestellt, die Karte ist flächentreu. Kursgleichen werden als gerade Linien dargestellt, die Karte ist winkeltreu. 65 Welche Standlinien muss ein Pilot in seine Luftfahrtkarte einzeichnen, um mit Hilfe von NDBs seine Position zu bestimmen? Rechtweisende Peilungen (QTEs). Magnetische Peilungen (QDRs). Relative Peilungen (RBs). Magnetische Steuerkurse (MHs). DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

18 66 Was befindet sich in einer Distanz von 19 NM auf dem Radial 065 des LNZ VOR/DME? Siehe Anlage (NAV-005). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Längen- und Breitenparallelen beträgt 10'. Siehe Anlage 3 Der Ort Pregarten. Der Ort Gallneukirchen. Eine Eisenbahnlinie und ein kleiner Fluss. Eine Sehenswürdigkeit (Schloss). 67 Der Abstand von 7,5 cm auf einer aeronautischen Karte entspricht in der Realität einer Distanz von 60,745 NM. Der Kartenmaßstab beträgt: 1 : : : : Auf welchem Breitengrad befindet sich das DVOR/DME Salzburg? Siehe Anlage (NAV-008). Siehe Anlage 1 N50. N48. S48. N Welche Navigationseinrichtung kann für einen Anflug auf den Flugplatz von Zeltweg (LOXZ) genutzt werden? Siehe Anlage (NAV-011). Siehe Anlage 4 VOR. VOR/DME. NDB. VORTAC. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

19 70 Welche der Zuordnungen ist korrekt? Siehe Anlage (NAV-006). 1: VOR. 2: VOR/DME. 3: VORTAC. 4: NDB. 1: VOR/DME. 2: VOR. 3: VORTAC. 4: NDB. 1: VORTAC. 2: VOR/DME. 3: VOR. 4: NDB. 1: VOR. 2: VOR/DME. 3: NDB. 4: VORTAC. 71 Über welche Funknavigationsanlagen verfügt der Flughafen Graz? Siehe Anlage (NAV-018). Siehe Anlage 5 Sender Dobl khz. VOR/DME GRZ 116,200 khz. Kalsdorf NDB 116,200 khz. Sender Dobl khz. NDB GRZ 290 khz. VOR/DME GRZ 116,200 MHz. NDB GRZ 290 MHz. VOR/DME GRZ 116,200 MHz. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

20 72 Der rechtweisende Kurs (TC) von Ried-Kirchheim (LOLK) nach Scharnstein (LOLC) beträgt: Siehe Anlage (NAV-008). Siehe Anlage Die Distanz von Weiz Unterfladnitz (LOGW) nach Punitz Güssing (LOGG) beträgt: Siehe Anlage (NAV-009). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Längen- und Breitenparallelen beträgt 10'. Siehe Anlage 6 72 NM. 15 NM. 27 NM. 51 NM. 74 Der rechtweisende Kurs (TC) von Wels (LOLW) nach Kirchdorf Inn (EDNK) beträgt: Siehe Anlage (NAV-008). Siehe Anlage Der Pilot plant einen VFR-Flug von Salzburg (LOWS) nach Linz (LOWL). Die Variation beträgt 3 E, die Geschwindigkeit über Grund (GS) 120 kt. Die Flugzeit für die direkte Strecke beträgt: Siehe Anlage (NAV-008). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Längen- und Breitenparallelen beträgt 10'. Siehe Anlage 1 27 Minuten, 15 Sekunden. 2 Stunden, 12 Minuten. 18 Minuten, 13 Sekunden. 1 Stunde, 58 Minuten. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

21 76 Der Pilot plant einen VFR Flug von Murska Sobota (LJMS) nach Weiz/Unterfladnitz (LOGW) über das NDB Gleichenberg (GBG). Die wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) beträgt 100 kt, die mittlere Variation beträgt 3 E. Die Planung erfolgt "overhead-overhead" ohne die Berücksichtigung von Wind, Steig- und Sinkflug. Die magnetischen Kurse (MC) betragen: Siehe Anlage (NAV-009). Siehe Anlage 6 MC LJMS > GBG: 313. MC GBG > LOGW: 339. MC LJMS > GBG: 316. MC GBG > LOGW: 342. MC LJMS > GBG: 316. MC GBG > LOGW: 339. MC LJMS > GBG: 313. MC GBG > LOGW: Der Pilot plant einen VFR Flug von Ferlach-Glainach (LOKG) nach Feldkirchen/Ossiacher See (LOKF) via Meldepunkt Whiskey One (W1). Die Geschwindigkeit über Grund (GS) beträgt 100 kt, die Variation beträgt 3 E. Die Planung erfolgt "overhead-overhead" ohne die Berücksichtigung von Wind, Steig- und Sinkflug. Die Gesamtentfernung beträgt: Siehe Anlage (NAV-010). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Längen- und Breitenparallelen beträgt 10'. Siehe Anlage 7 16 NM. 16 km. 30 NM. 30 km. 78 Der Pilot plant einen Direktflug von Zeltweg (LOXZ) nach Trieben (LOGI). Die Variation beträgt 2 E. Welche Höhe hat die höchste Erhebung entlang der direkten Strecke im seitlichen Abstand von +/- 5 NM? Siehe Anlage (NAV-011). Siehe Anlage ft ft ft ft. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

22 79 Der erste Streckenabschnitt eines VFR-Fluges verläuft vom Flugplatz Wiener Neustadt Ost (LOAN) zum Tulln VOR (TUN MHz) mit einer wahren Fluggeschwindigkeit (TAS) von 140 kt. Die Variation beträgt 2 E, der Wind beträgt 090 /30 kt. Der magnetische Steuerkurs (MH) beträgt: Siehe Anlage (NAV-012). Siehe Anlage Der Pilot plant einen VFR-Flug von St.Georgen (LOLG) nach Krems-Langenlois (LOAG). Die Variation beträgt 2 E, die Geschwindigkeit über Grund (GS) 110 kt. Die Entfernung beträgt: Siehe Anlage (NAV-013). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Längen- und Breitenparallelen beträgt 10'. Siehe Anlage 9 35 NM. 61 km. 35 km. 65 NM. 81 Ein Pilot fliegt von Krems-Langenlois (LOAG) nach St. Georgen am Ybbsfeld (LOLG). Das Luftfahrzeug hat eine TAS von 100 kt, der Wind beträgt 250 /15 kt. Die Flugzeit beträgt: Siehe Anlage (NAV-013). Der Abstand zwischen zwei eingezeichneten benachbarten Längen- und Breitenparallelen beträgt 10'. Siehe Anlage 9 Flugzeit: 29 Min. Flugzeit: 19 Min. Flugzeit: 24 Min. Flugzeit: 32 Min. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

23 82 Für einen kurzen Flug von A nach B entnimmt der Pilot einer aeronautischen Karte folgende Information: Rechtweisender Kurs (TC): 245. Magnetische Variation: 7 W. Der magnetische Kurs (MC) beträgt: Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC) von A nach B: 283. Distanz am Boden: 75 NM. TAS: 105 kt. Gegenwindkomponente: 12 kt. Voraussichtliche Abflugzeit (estimated time of departure - ETD): 1242 UTC. Die voraussichtliche Ankunftszeit (estimated time of arrival - ETA) beträgt: 1320 UTC UTC UTC UTC. 84 Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC) von A nach B: 182. Distanz am Boden: 110 NM. GS: 77 kt. Voraussichtliche Abflugzeit (estimated time of departure - ETD): 1513 UTC. Die voraussichtliche Ankunftszeit (estimated time of arrival - ETA) beträgt: 1639 UTC UTC UTC UTC. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

24 85 Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC) von A nach B: 352. Distanz am Boden: 100 NM. GS: 107 kt. Voraussichtliche Abflugzeit (estimated time of departure - ETD): 0933 UTC. Die voraussichtliche Ankunftszeit (estimated time of arrival - ETA) beträgt: 1045 UTC UTC UTC UTC. 86 Ein Luftfahrzeug legt 50 NM in 42 Minuten zurück. Wie groß ist die Geschwindigkeit über Grund? 132 km/h. 74 km/h. 80 km/h. 71 km/h. 87 Ein Luftfahrzeug legt 120 NM in 55 Minuten zurück. Wie groß ist die Geschwindigkeit über Grund? 230 kts. 130 km/h. 230 km/h. 130 kts. 88 Wie lange benötigt ein Luftfahrzeug für eine Distanz von 236 NM bei einer Geschwindigkeit über Grund (GS) von 134 kt? 1:57 h. 1:18 h. 1:46 h. 1:23 h. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

25 89 Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs: 270. TAS: 100 kt. Wind: 250 /20kt. Flugstrecke: 57 NM. Die Flugzeit beträgt: 49 Min. 42 Min. 35 Min. 37 Min. 90 Welche Entfernung legt ein Luftfahrzeug bei einer wahren Fluggeschwindigkeit (TAS) von 180 kt und einem Gegenwind von 25 kt in 2 Stunden und 25 Minuten zurück? 375 NM. 693 NM. 202 NM. 435 NM. 91 Eine Steigrate von ca ft/min entspricht: 4,5 m/sek. 14,8 m/sek. 6,7 m/sek. 16,8 m/sek. 92 Eine Steigrate von ca ft/min entspricht: 4,5 m/sek. 14,8 m/sek. 6,7 m/sek. 5,6 m/sek. 93 Ein Luftfahrzeug fliegt in einer Druckhöhe von ft bei einer Außentemperatur von -9 C. Die QNH-Höhe beträgt ft. Die wahre Höhe gerundet auf den nächsten 50 ft-wert beträgt: ft ft ft ft. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

26 94 Ein Luftfahrzeug fliegt in einer Druckhöhe von ft bei einer Außentemperatur von +10 C. Die QNH-Höhe beträgt ft. Die wahre Höhe beträgt: Runden Sie auf den nächsten 50 ft-wert ft ft ft ft. 95 Ein Luftfahrzeug fliegt auf einem rechtweisenden Steuerkurs (TH) von 250 mit einer Geschwindigkeit über Grund (GS) von 120 kt. Der Wind beträgt 010 /30 kt. Der rechtweisende Kurs (TC) beträgt: Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC): 165. TAS: 90 kt. Wind: 130 /20 kt. Distanz: 153 NM. Der rechtweisende Steuerkurs (TH) beträgt: Folgende Werte sind gegeben: Geschwindigkeit über Grund (GS): 160 kt. Rechtweisender Kurs (TC): 177. Windvektor (W/WS): 140 /20 kt. Der rechtweisende Steuerkurs (TH) beträgt: DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

27 98 Ein Luftfahrzeug fliegt auf einem rechtweisenden Kurs (TC) von 220 mit einer wahren Fluggeschwindigkeit (TAS) von 220 kt. Der Wind beträgt 270 /50 kt. Die Geschwindigkeit über Grund (GS) beträgt: 185 kt. 255 kt. 170 kt. 135 kt. 99 Ein Luftfahrzeug folgt einem rechtweisenden Kurs (TC) von 040 bei einer konstanten wahren Eigengeschwindigkeit (TAS) von 180 kt. Der Windvektor beträgt 350 /30 kt. Der Windvorhaltewinkel (WCA) beträgt: 7 links. 9 links. 5 links. 11 links. 100 Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC): 270. TAS: 100 kt. Wind: 090 /25 kt. Distanz: 100 NM. Die Geschwindigkeit über Grund (GS) beträgt: 120 kt. 125 kt. 117 kt. 131 kt. 101 Ein Luftfahrzeug fliegt auf einem rechtweisenden Steuerkurs (TH) von 290 mit einer wahren Eigengeschwindigkeit (TAS) von 150 kt. Der Wind beträgt 260 /20 kt. Der rechtweisende Kurs (TC) beträgt: TC: 294. TC: 286. TC: 297. TC: 299. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

28 102 Ein Luftfahrzeug fliegt auf einem rechtweisenden Kurs (TC) von 140 mit einer Geschwindigkeit über Grund (GS) von 120 kt. Die wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) beträgt 150 kt, der rechtweisende Steuerkurs (TH) beträgt 150. Windrichtung und Windgeschwindigkeit betragen: 183 / 38 kt. 200 / 20 kt. 220 / 30 kt. 225 / 16 kt. 103 Folgende Werte sind gegeben: Rechtweisender Kurs (TC): 120. TAS: 120 kt. Wind 150 /12 kt. Der WCA beträgt: 6 nach rechts. 3 nach links. 3 nach rechts. 6 nach links. 104 Die Entfernung von A nach B beträgt 120 NM. Nach 55 NM stellt der Pilot eine Abweichung von der geplanten Kursstrecke von 7 NM nach rechts fest. Welche Steuerkursänderung muss durchgeführt werden, um B direkt zu erreichen? 14 links. 6 links. 8 links. 7 links. 105 Ein Luftfahrzeug fliegt mit einem Steuerkurs von 270. Die Distanz zwischen Abflughafen und Zielflughafen beträgt 120 NM. Nach 90 NM befindet sich das Luftfahrzeug 22,5 NM südlich des geplanten Flugweges. Welcher Steuerkurs muss geflogen werden, um am Zielflughafen anzukommen? DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

29 106 Ein Luftfahrzeug fliegt auf einem Steuerkurs von 090. Die zu fliegende Distanz beträgt 90 NM. Nach 45 NM ist das Luftfahrzeug 4,5 NM nördlich des Flugweges. Welche Steuerkursänderung muss durchgeführt werden, um am Zielflughafen anzukommen? 6 nach rechts. 9 nach rechts. 18 nach rechts. 12 nach rechts. 107 Welche vereinfachte Annahme ist die Grundlage der "1 zu 60 Regel"? 1 NM seitlicher Versatz auf 60 NM Flugstrecke entspricht einem Driftwinkel von NM seitlicher Versatz auf 60 NM Flugstrecke entsprechen einem Driftwinkel von NM seitlicher Versatz auf 1 NM Flugstrecke entsprechen einem Driftwinkel von 1. 6 NM seitlicher Versatz auf 10 NM Flugstrecke entsprechen einem Driftwinkel von Ein Luftfahrzeug befindet sich auf dem Flug von A nach B (Entfernung 220 NM) bei einer kalkulierten Geschwindigkeit über Grund (GS) von 120 kt. Der Start erfolgte um 1200 UTC. Nach 70 NM entlang der Strecke ist das Luftfahrzeug 5 Minuten vor seiner geplanten Zeit. Welches ist die revidierte voraussichtliche Ankunftszeit (estimated time of arrival - ETA) für B, wenn die neu ermittelte GS für die gesamte Strecke gilt? 1335 UTC UTC UTC UTC. 109 Unter der Annahme von Windstille sinkt ein Luftfahrzeug von ft auf ft. Die durchschnittliche wahre Eigengeschwindigkeit (TAS) beträgt 105 kt bei einer Sinkrate von 800 ft/min. Wie lange dauert der Sinkflug? Dauer: 6 Min. Dauer: 12 Min. Dauer: 8 Min. Dauer: 15 Min. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

30 110 Welche Werte ergänzen den Flugdurchführungsplan (markierte Kästchen) korrekt? Siehe Anlage (NAV-014). Siehe Anlage 10 TH: 185. MH: 184. MC: 178. TH: 173. MH: 174. MC: 178. TH: 185. MH: 185. MC: 180. TH: 173. MH: 184. MC: Welche Empfangsantenne befindet sich unter dem abgebildeten Antennenschutz? Siehe Anlage (NAV-017). ADF. VOR. DME. VDF. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

31 112 Mit welcher Geschwindigkeit breiten sich elektromagnetische Wellen ungefähr aus? m/s km/s NM/s ft/s. 113 Welche Modulationsarten gibt es? Amplitudenmodulation, Frequenzmodulation, Phasenmodulation. Frequenzmodulation, Schwingungsmodulation, Hertzmodulation. Phasenmodulation, Hertzmodulation, Amplitudenmodulation. Schwingungsmodulation, Phasenmodulation, Frequenzmodulation. 114 Wie breiten sich Funkwellen im Ultrakurzwellenbereich (z.b. VOR) aus? Ausschließlich als Raumwelle. Als quasioptische (direkte) Welle. Ausschließlich als Bodenwelle. Als Raumwelle und Bodenwelle. 115 Wie breiten sich Raumwellen aus? Entlang der Erdoberfläche und deren Krümmung folgend. Direkt durch die Atmosphäre vom Sender zum Empfänger. Direkt durch die Atmosphäre, werden aber durch die Ionosphäre beeinflusst. Entlang der Erdoberfläche, werden aber durch Wassermassen absorbiert. 116 Welche Ausrüstung muss an Bord eines Luftfahrzeuges vorhanden sein, um einen UKW-Peiler (VDF) zu nutzen? Ein UKW-Peilempfänger. Ein UKW-Funkgerät. Wenigstens zwei UKW-Antennen. Ein Funkkompass (RBI). DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

32 117 Gegeben: QDM: 138 ; VAR: 010 E. Welchen Wert hat das QUJ? Gegeben: QDR: 022 ; VAR 010 E. Welchen Wert hat das QTE? Gegeben: QDM: 279 ; VAR: 005 W; DEV 005 E. Welchen Wert hat das QDR? Gegeben: QDR 152 ; VAR: 005 W; DEV: 005 E. Welchen Wert hat das QUJ? Gegeben: QDM: 348 ; VAR: 005 W. Welchen Wert hat das QTE? DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

33 122 Gegeben: QTE 203 ; VAR 010 E. Welchen Wert hat das QDR? Gegeben: QTE: 248 ; VAR: 010 W. Welchen Wert hat das QDR? Das "QDR" ist definiert als: Die rechtweisende Peilung vom Luftfahrzeug zur Station. Die rechtweisende Peilung von der Station zum Luftfahrzeug. Die magnetische Peilung vom Luftfahrzeug zur Station. Die magnetische Peilung von der Station zum Luftfahrzeug. 125 Das "QTE" ist definiert als: Die rechtweisende Peilung vom Luftfahrzeug zur Station. Die rechtweisende Peilung von der Station zum Luftfahrzeug. Die magnetische Peilung vom Luftfahrzeug zur Station. Die magnetische Peilung von der Station zum Luftfahrzeug. 126 Wo befindet sich das Luftfahrzeug in Bezug auf die Bodenstation bei einem QDM von 035? Nordwestlich. Nordöstlich. Südwestlich. Südöstlich. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

34 127 Wo befindet sich das Luftfahrzeug in Bezug auf die Bodenstation bei einem QDM von 215? Nordwestlich. Nordöstlich. Südwestlich. Südöstlich. 128 Wo befindet sich das Luftfahrzeug in Bezug auf die Bodenstation bei einem QDR von 135? Nordwestlich. Nordöstlich. Südöstlich. Südwestlich. 129 Wo befindet sich das Luftfahrzeug in Bezug auf die Bodenstation bei einem QDR von 315? Nordwestlich. Nordöstlich. Südöstlich. Südwestlich. 130 Die Reichweite eines UKW-Peilers (VDF) ist abhängig von: Der Flughöhe des Luftfahrzeuges. Der Geschwindigkeit des Luftfahrzeuges. Dem Zustand der Ionosphäre. Der Reichweite der Bodenwelle. 131 Wodurch kann die Genauigkeit einer UKW-Peilfunkanlage (VDF) beeinflusst werden? Überlagerungen (fading). Ausbreitung über unebenen Oberflächen. Küsteneffekt. Ausbreitungsfehler innerhalb der Atmosphäre. 132 Ungerichtete Funkfeuer (NDBs) senden in welchem Frequenzbereich? Kurzwellen (KW). Ultrakurzwellen (UKW). Langwellen (LW) und Mittelwellen (MW). Ultralangwellen (ULW) und Langwellen (LW). DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

35 133 Ein Pilot möchte mit einem QDM von 090 auf ein NDB zufliegen. Das Luftfahrzeug fliegt für 5 Minuten mit einem magnetischen Steuerkurs (MH) von 095 und einer Funkkompass-Anzeige (RBI) von 355 stabil auf ein NDB zu. Nach 6 Minuten zeigt der Funkkompass den Wert 358 an. Welche Aussage ist korrekt? Die Seitenwindkomponente ist größer geworden; der Pilot muss einen größeren Steuerkurs fliegen. Die Seitenwindkomponente ist kleiner geworden; der Pilot muss einen größeren Steuerkurs fliegen. Die Seitenwindkomponente ist größer geworden; der Pilot muss einen kleineren Steuerkurs fliegen. Die Seitenwindkomponente ist kleiner geworden; der Pilot muss einen kleineren Steuerkurs fliegen. 134 Welches QDM muss der Pilot fliegen, um bei Windstille direkt zum eingestellten NDB zu gelangen? Siehe Anlage (NAV-020) Welcher Unterschied besteht zwischen einem Anflug-NDB und einem Strecken-NDB? Anflug-NDBs haben eine geringere Reichweite. Anflug-NDBs haben eine höhere Reichweite. Anflug-NDBs sind präziser Anflug-NDBs senden nur bei Bedarf (Anflügen). 136 Wann ist die Reichweite von NDBs am größten? Tagsüber. Mittags. Nachts. Vormittags. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

36 137 Unter welchen Bedingungen ist der Küstenfehler am größten? Funkwellenausbreitung im spitzen Winkel zur Küste. Luftfahrzeug fliegt unterhalb einer Flughöhe von ft. Funkwellenausbreitung im rechten Winkel zur Küste. Luftfahrzeug fliegt unterhalb einer Flughöhe von ft. Funkwellenausbreitung im spitzen Winkel zur Küste. Luftfahrzeug fliegt oberhalb einer Flughöhe von ft. Funkwellenausbreitung im rechten Winkel zur Küste. Luftfahrzeug fliegt oberhalb einer Flughöhe von ft. 138 Zu welcher Tageszeit kann es hauptsächlich zu Überlagerungserscheinungen von Raum- und Bodenwelle kommen (fading)? Tagsüber. Mittags. Am späten Nachmittag. Nachts. 139 Welcher Winkel beschreibt das zeitliche oder räumliche Fortschreiten einer elektromagnetischen Schwingung? Frequenzwinkel. Amplitudenwinkel. Phasenwinkel. Wellenwinkel. 140 Nähern sich Sender und Empfänger einander an: Erhöht sich die vom Empfänger wahrgenommene Frequenz. Entspricht die wahrgenommene der gesendeten Frequenz. Verringert sich die wahrgenommene Frequenz. Variiert die Frequenz, die Wellenlänge bleibt jedoch gleich. 141 Wo befindet sich das Luftfahrzeug, wenn die VOR-Nadel voll ausgeschlagen ist? 10 (oder mehr) neben der eingestellten Kurslinie. 2 neben der eingestellten Kurslinie. 10 NM (oder mehr) neben der eingestellten Kurslinie. 2 NM neben der eingestellten Kurslinie. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

37 142 Wo befindet sich das Luftfahrzeug in Bezug auf das VOR? Siehe Anlage (NAV-022). Nordöstlich. Südöstlich. Südwestlich. Nordwestlich. 143 Auf welchem Radial befindet sich das Luftfahrzeug? Siehe Anlage (NAV-024) Die Reichweite eines VORs wird entscheidend beeinflusst durch: Atmosphärische Interferenzen bei Tageslicht. Sender- und Empfängerhöhe. Mehrfachausbreitung der Bodenwelle. Reflektierte Raumwellen. 145 Welcher Faktor beeinflusst die Genauigkeit eines VORs NICHT? Schweigekegel. Hohes Gelände in der Nähe des VORs. Überlagerungseffekt (fading). Senderhöhe. 146 In welchem Frequenzband arbeiten Entfernungsmessgeräte (DMEs)? HF. VHF. UHF. SHF. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

38 147 Nach welchem Prinzip bestimmt ein Entfernungsmessgerät (DME) die Distanz? Phasenvergleich. Lasermessung. Doppler. Laufzeitmessung. 148 Welche Entfernung kann auf dem Entfernungsmessgerät (DME) im Cockpit abgelesen werden? Entfernung über Grund. Schrägentfernung. Luftentfernung. Radialentfernung. 149 Die Differenz zwischen der horizontalen Distanz zum DME und der abgelesenen DME-Entfernung wächst: Mit Annäherung an die Station. Mit steigender Entfernung von der Station. Bei einem Kreisflug um die Station. Während des Sinkfluges. 150 Das primäre Bodenradar bestimmt die Entfernung eines Luftfahrzeuges in Bezug auf die Antenne durch: Die Stellung der Antenne. Laufzeitmessung. Das Impulspaarintervall. Die Frequenzverschiebung. 151 Welche unmittelbaren Informationen erhält die Flugsicherung von einer primären Bodenradaranlage? Geschwindigkeit (TAS) und Entfernung. Richtung und Entfernung. Geschwindigkeit (TAS) und Steuerkurs. Richtung und Geschwindigkeit (TAS). DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

39 152 Wie erfolgt die Anzeige der Bodenradarinformationen für die Flugsicherung? Auf einem Computerbildschirm, der neben dem Sekundärradar-Anzeigegerät stehen muss. Auf einem Computerbildschirm mit weiteren optionalen Informationen (z.b. Lufträume). Auf einer Digitalanzeige, welche die relevanten Werte für alle erfassten Luftfahrzeuge anzeigt. Auf einem Informationsstreifen, der auf Anfrage ausgedruckt wird. 153 Welches ist ein Unterschied zwischen Primär- und Sekundärradar? Primärradar-Signale sind variabel amplitudenmoduliert, Sekundärradar-Signale statisch impulsmoduliert. Primärradar-Signale sind variabel oder statisch impulsmoduliert, Sekundärradar-Signale immer amplitudenmoduliert. Beim Primärradar werden die ausgesandten Impulse vom Luftfahrzeug reflektiert, beim Sekundärradar vom Transponder beantwortet. Das Primärradar wird auf einem Computerbildschirm angezeigt, das Sekundärradar durch einen ausgedruckten Radarstreifen. 154 Der Transpondercode bei einem Funkausfall lautet: Welche Höhe übermittelt der Transponder in Modus C? QNH-Höhe. QFE-Höhe. Druckhöhe. Radarhöhe. 156 Aus welchen Segmenten besteht ein "Global Positioning System" (GPS)? Raumsegment, Boden(Kontroll-)segment, Bordsegment. Boden(Kontroll-)segment, Bestätigungssegment, Flugsegment. Bordsegment, Flugsegment, Raumsegment. Bestätigungssegment, Bordsegment, Raumsegment. DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

40 157 Wie viele aktive Satelliten benötigt das Raumsegment des NAVSTAR/GPS? Wie viele Satelliten befinden sich beim NAVSTAR/GPS auf einer Umlaufbahn? DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

41 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 1 Anlage 2 DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

42 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 3 Anlage 4 DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

43 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 5 Anlage 6 DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

44 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 7 Anlage 8 DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45

45 Anlagen zu den Aufgaben Anlage 9 Anlage 10 DC_PEL_PPLA_090_v1_ / 45