Lärmminderung und Aktionsplanung in Düsseldorf

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Minna Esser
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1 GRÜNE LIGA Umgebungslärm-Richtlinie Düsseldorf, 20. Februar 2008 Lärmminderung und Aktionsplanung in Düsseldorf Dipl-Ing. Gerd Wiechers Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

2 Inhalt: 1. Auf fundierter Basis.Lärmkartierung in Düsseldorf - Offenheit und Transparenz 2. Aktionsplanung nach 47d BImSchG - Maßnahmenansätze für Düsseldorf - Beteiligung der Öffentlichkeit 3. Erfahrungen: - was wir tun - und besser unterlassen Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

3 Erfassung der Lärmbelastung: - Straßenverkehr - Schienenverkehr - Flugverkehr - Industrie und Gewerbe - Sportlärm - Schiffsverkehr umweltamt/laerm Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

4 Information der Öffentlichkeit: Lärmbelastung Lärmkarten im Internet strassenlaerm/ Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

5 Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

6 Lärmminderungsplanung Konfliktgebiete in Düsseldorf Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

7 Aktionsplanung: Rahmenbedingungen! Erwartungen bei den Betroffenen, aber! enge Zeitvorgabe für Aktionsplanung:! Ausarbeitung von Maßnahmen und Abstimmung mit anderen beteiligten Stellen! Verfahren der Öffentlichkeitsbeteiligung (Anhörung, Mitwirkung, Unterrichtung über Entscheidungen);! Finanzierung, Umsetzung von Maßnahmen Vorgehen: zunächst Ausarbeitung eines gesamtstädtischen Maßnahmenkonzepts (Rahmenplan) Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

8 Auslösewerte für die Lärm-Aktionsplanung? Straßenverkehrslärmpegel von 65 db und 70 db LDEN Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

9 Straßenabschnitte für die Aktionsplanung (Auszug): Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

10 Straßenabschnitte für die Lärm-Aktionsplanung (Auszug): Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

11 Überlegungen zum Lärmaktionsplan für Düsseldorf:! Berücksichtigung von Lärmschutz in der Bauleit- und Straßenplanung (auch FNP, VEP)! Festlegung von Lärmschutzgebieten für die Stadtplanung, Ausweisung von Ruhe-Vorranggebieten! Masterplan zur Reduzierung des Straßenverkehrslärms! Straßenunterhaltung: Lärmmindernde Fahrbahnbeläge! Programm zur Förderung von Schallschutzfenstern! Räumlich konzentrierte Minderungspläne für verlärmte Stadtquartiere Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

12 Bestandteile des Lärmaktionsplans für Düsseldorf: Kfz-Verkehr Straßenbahn Eisenbahn Flugverkehr Industrie bereits realisierte Maßnahmen (Verkehrsbündelung, LS-Anlagen etc.) Stadt- und Verkehrsplanung Masterplan Lärmschutz TA Lärm Schallschutzfenster SSFProgr SSFProgr Fahrbahnbeläge Rasengleise Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

13 Lärmminderungsplanung Oberbilk realisierte Lärmschutzmaßnahmen (D-Oberbilk):! Bündelung auf Hauptverkehrsstraßen! Umgestaltung Kölner Straße! Tempo 30-Zonen (alle Nebenstraßen)! Verkehrsberuhigung! Wohnumfeldverbesserung! Rasengleise! Förderung von Schallschutzfenstern Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

14 Stadt- und Verkehrsplanung Lärmschutzbelange zur Umweltverträglichkeitsprüfung Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

15 Masterplan Reduzierung des Straßenverkehrslärms Lage der Straßenabschnitte (Auszug): 1. Kopernikusstr. 2. Kevelaerer Str. 4. Ludenberger Str. 5. Burgunder Str. / Am Handweiser 6. Th.-Heuss-Brücke / Uerdinger Str. 7. Johann- / H.-Ehrhardt-Str. 8. Brehmstr. 9. Kruppstr. 10. Südring 11. Oberbilker Allee 13. Brüsseler Str. 14. Heerdter Dreieck 15. Th.-Heuss-Brücke, Niederkassel 16. Lindemannstr. 17. Cornelius- / Erasmusstr. Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

16 Masterplan Reduzierung des Straßenverkehrslärms - Maßnahmenübersicht - Lärmschutzbauwerke: - Lärmschutzwälle bzw. -wände - schallabsorbierende Auskleidung von Betonwänden - Überdeckelung von Straßenabschnitten Lärmmindernde Fahrbahnbeläge: - LOA 5 D Fahrbahnbeläge - ein- oder zweilagige offenporige Asphaltschichten (OPA) Geschwindigkeitsbeschränkung (Schnellstraßen, Autobahnen): - z.b. auf 50 km/h, 70 km/h oder 100 km/h Passiver Schallschutz: - Schallschutzfenster, Lüftereinbau in Schlafräumen Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

17 Masterplan Reduzierung des Straßenverkehrslärms Sanierungsabschnitte: Frankfurter Straße, Wittenberger Weg / Garath Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

18 Masterplan Reduzierung des Straßenverkehrslärms Lärmsanierung, Abschnitt: Wittenberger Weg / Garath Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

19 Masterplan Reduzierung des Straßenverkehrslärms Schallschutzfensterprogramm Düsseldorf Förder-Voraussetzungen : " Wohngebäude mit einer Straßenverkehrslärmbelastung von > 70 db(a) am Tage und > 60 db(a) in der Nacht " Baugenehmigung vor dem " Wohn-, Schlaf-, Kinderzimmer und Wohnküchen " Antragsberechtigt sind Haus- bzw. Wohnungseigentümer oder Erbbauberechtigte " Förderung erfolgt nach Sanierungsbereichen Förderung des Einbaus von schalldämmenden Fenstern - i.h.v. von 225 /m² Fensterfläche und - zusätzlich 225 je schallgedämmten Lüfter Ziel: Innenraumpegel muss 40 db (A) am Tage und 30 db (A) in der Nacht erreichen. Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

20 Masterplan Reduzierung des Straßenverkehrslärms Schallschutzfensterprogramm Düsseldorf Abgrenzung Förderbereich: Beispiel Kopernikusstraße, Auf m Hennekamp, Merowingerstraße (2006) Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

21 Masterplan Reduzierung des Straßenverkehrslärms Schallschutzfensterprogramm Düsseldorf Übersicht der Förderbereiche: Stand: Februar 2008 Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

22 Masterplan Reduzierung des Straßenverkehrslärms lärmmindernde Fahrbahnbeläge Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

23 Beteiligungsverfahren Aktionsplanung Nachbarstädte Stadtplanung Straßenbauverwaltung Landesbetrieb Straßen NRW Deutsche Bahn AG u. a. Kl. Kommission Lärmschutz Bezirksvertretung Umweltausschuss Bürgerversammlung direkter Kontakt zu Betroffenen Stadtrat Lärmschutzmaßnahmen Schallschutzfensterprogramm Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

24 Grundlagen für (Überzeugungs-)Arbeit:! Transparente Daten und Hintergrundinfos über die Lärmbelastungen - Glaubwürdigkeit! als permanenter Ansprechpartner! Einwirken auf Stadt- und Verkehrsplanungen! Entwicklungen beobachten - Chancen nutzen! Kl. Kommission Lärmschutz als Katalysator für Maßnahmen und weiteres Vorgehen! Vermeidung politischer Polarisierungen Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

25 Empfehlungen:! Offenheit und Transparenz bei der Informationspolitik! Langfristige Strategie verbunden mit:! just in time vorhandene Chancen nutzen! erfolgreicher Lärmschutz sollte: - frühzeitig - fundiert - fallbezogen / pragmatisch sein.! Synergien nutzen: Lärmschutz ist eine Beitrag zu einer lebenswerten Stadt : Gesundheitsschutz und strukturelle Aufwertung! Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

26 Lärmschutz und Stadtverträglichkeit Dipl.-Ing. Gerd Wiechers

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