Raj na zemi existuje. Región Podunajsko Čergovské poklady

Transkript

1 Raj na zemi existuje Región Podunajsko Čergovské poklady

2 Výhody statusu GARANT QUALITY Viditeľné poukázanie na kvalitu ubytovacieho, gastronomického zariadenia Odlíšenie ponúkaných najkvalitnejších služieb od štandardnej ponuky Kvalitu garantuje nielen hotel, ale aj nezávislí odborníci Uľahčuje spotrebiteľovi rozhodovanie pri výbere ubytovacieho zariadenia Zvýšenie dôvery spotrebiteľa ku kvalite ponúkaných služieb Prestíž a konkurenčná výhoda O udelení statusu GARANT QUALITY rozhoduje odborná komisia Všetci členovia komisie posudzujú produkt individuálne a na udelení GARANT QUALITY sa musia jednohlasne zhodnúť. Signet Garant Quality môže ocenené zariadenie používať 1 rok od udelenia. Členovia komisie pozostávajú z renomovaných, profesionálnych odborníkov na gastronómiu, hotelové služby a cestovný ruch. Garant Quality predstavuje garanciu kvality. Informuje o tom, že sa zariadenia podrobilo odbornej kontrole a splnilo požadované kritériá na jeho udelenie. Garant Quality nemožno získať na objednávku alebo podnet hotela. Garant Quality sa nedá kupiť. Zariadenia vyberá a navrhuje odborná komisia, ktorá následne informuje zariadenie. Zariadenie má právo odbornú kontrolu ponuky a služieb odmietnuť.

3 BRATISLAVA SCHWECHAT VIEDEŇ

4

5 EDITORIÁL O ddych a relax by mali byť neoddeliteľnou súčasťou nášho života. Prečo sa teda škrtajú ako prvé z našich plánov, keď sa denný rozvrh naplní viac, ako sme očakávali? Áno, viem, deň má len 24 hodín a treba stihnúť milión vecí... ak nie rovno dva. A tak sa ruší plánovaný výlet, prechádzka, rozčítaná kniha leží bez pohnutia celé týždne a číslo na maséra či kaderníčku sa používa len na opätovné preloženie dohodnutého termínu. Človek sa ani nenazdá a už ani nevie, ako vyzerajú jeho priatelia, rodina, deti a domácich miláčikov vidí akoby len z rýchlika. Nehovoriac o tom, že spánok, ktorý je mimoriadne dôležitý na regeneráciu organizmu, sa skracuje z toľko omieľaných osem hodín na minimum. Čo s tým? Je to jednoduché a zároveň také ťažké. Treba si určiť priority. Bez práce nie sú koláče a ani rodina sa o seba nepostará úplne bez vašej pomoci. Všetko ostatné sa však dá prispôsobiť tak, aby z toho kratučkého dňa človek niečo mal. Stojíte ráno v kolónach a hrudník vám stíska od jedu, prečo musíte tráviť hodinu v spoločnosti trúbiacich áut? Skúste ísť hromadnou dopravou, kde si môžete čítať toľko zanedbávanú knihu. Nemáte čas ísť cvičiť? Choďte do práce na bicykli, ktorým pohodlne obídete tie nekonečné a také nenávidené kolóny. To je len jeden z mnohých príkladov, ako oživiť svoje uponáhľané dni. Ak sa zamyslíte, určite nájdete spôsob, ako do svojho diára zahrnúť nejaký ten relax. Lebo jar, ktorá prišla len nedávno, ale zato v plnej sile, k tomu doslova navádza. Hlavne si uvedomte, odpočinok nerovná sa lenivosť. Život máme len jeden a treba si ho užiť so všetkým príjemným, čo ponúka. Nie je toho málo! Petra Hašová SPOLU S VAMI CHRÁNIME ŽIVOTNÉ PROSTREDIE Časopis je k dispozícii všetkým cestujúcim a jeden výtlačok čítajú viacerí. Zaobchádzajte s ním, prosím, šetrne. V prípade, že chcete časopis vlastniť, prosím, kontaktujte nás na mailovej adrese: vydavatelstvo@ slovaklinesmagazin.sk, cez facebook alebo na telefónnom čísle IN DRIVE MAGAZÍN Periodicita: 12x ročne, dátum vydania: 9. apríl 2016, Slovak Lines 4/2016, (ISSN) , (EV 4573/12), ročník vydania periodickej tlače: 4. ročník, vydavateľ: Viktor Cicko Victor & Victor, sídlo: Sibírska 25, Bratislava, IČO , telefón , distribúcia: spoločnosť Slovak Lines, a. s., Elite Jet, hotely Best Western, zameranie: cestovanie, osobnosti, gastronómia, životný štýl, technológie..., produkcia: ad one, s. r. o., Legionárska 23, Bratislava, grafická úprava: Aňa Struhárová, Peter Bučko, Paly Strmeň, foto na obálke: Shutterstock.com, redakcia: Petra Hašová, Erik Stríž, Jozef Terem, marketing/inzercia: Mgr. Dana Šrobárová, , riaditeľ vydavateľstva: Viktor Cicko, vydavatelstvo@slovaklinesmagazin.sk, obchodná riaditeľka: PhDr. Veronika Cicková

6 OBSAH 8 ČERGOVSKÉ POKLADY 8 Čergovské poklady 10 Jazdili sme na aute budúcnosti už dnes 13 Kunsthistorisches museum vo Viedni 14 V srdci Rakúska 16 Pezinská Rozálka opäť otvára brány 18 Andrea Zimányiová 24 ACER LIQUID JADE PRIMO V našom časopise nájdete takéto tzv. QR kódy. Pomocou aplikácie na čítanie takýchto kódov vo vašom smartfóne či tablete ich nasnímajte a nájdete rozšírený obsah k danému článku. PLUG-IN HYBRID MERCEDES -BENZ GLE 500E 10 6

7 ACER LIQUID JADE PRIMO Predstavujeme regióny: PODUNAJSKO 30 BMW 330D xdrive Touring 30 Predstavujeme regióny: Podunajsko 40 Najhoršie zlozvyky z lietadiel 44 Významné osobnosti na linke Bratislava Viedeň 46 Filip Kulisev 50 Raj na zemi naozaj existuje 50 RAJ NA ZEMI NAOZAJ EXISTUJE Lines

8 CESTOVANIE Čergovské pohorie, staršie Čerchov, možno nepozná na prvé počutie každý. Zatiaľ patrí k našim menej navštevovaným horám. Skúsení turisti vedia, že tam nájdu mnoho zaujímavých prírodných krás, pozoruhodností a možností, ako stráviť čas s rodinou a priateľmi. Pre tých, ktorí sa o Čergove dozvedajú prvýkrát, máme niekoľko dôvodov, prečo pohorie na severovýchode Slovenska navštíviť. ČERGOVSKÉ POKLADY Čergov má zaujímavých susedov. Na východe susedí s Ondavskou vrchovinou, na západe so Spišsko-šarišským medzihorím a na severe s Ľubovnianskou vrchovinou. Zároveň na severe tvorí čiastočne štátnu hranicu s Poľskom. Z východu obmýva svahy Čergova rieka Topľa prameniaca pod vrcholom Minčol, na západe prítoky rieky Torysa. Jeho svahy sú zarastené zmiešanými lesmi a horskými lúkami. Obyvateľmi lesov sú aj mnohé chránené živočíchy. Horská lúka na Minčole cergov.sk 8

9 3 1 Chrbát pohoria je dlhý približne 30 kilometrov. Pomenovanie dostal podľa vrchu Čergov vysokého 1050 m n. m. vo východnej časti hlavného hrebeňa. Z jeho vrcholu je dobrý výhľad na Stráže, Kapušiansky hrad, Prešov, Lysú a jej bočný hrebeň. Avšak najvyšším vrchom pohoria je vrch Minčol vysoký 1157 m n. m. Názov pochádza z rumunského slova muncel (kopec, návršie, vrchol hory). Nachádza sa v západnej časti pohoria na hraniciach okresov Bardejov, Prešov a Stará Ľubovňa. Má hôľnatý charakter s typicky karpatskou horskou kvetenou, zasahujúcou aj do lesných spoločenstiev. Minčol je dôležitým turistickým bodom, o čom svedčí aj počet značených trás, ktoré k nemu vedú. Medzi najpoužívanejšie výstupové trasy z "prešovskej" strany patrí modro značená trasa, ktorá z Kyjova vedie hrebeňom nad Sokoľou dolinou, prípadne žltá zo Šarišského Jastrabia a z "bardejovskej" strany žltá z Livovskej Huty. Na rýchly výstup sa dá použiť aj neznačená, ale orientačne nenáročná trasa z obce Potoky. Z vrcholu je krásny výhľad smerom na západ na Tatry, Pieniny, severne máme ako na dlani Malý Minčol, Murianik, Dlhú, Krynickú Javorinu. Severovýchodne pekne vidno vedľajší čergovský hrebeň s Pálenicou, Rohaľankou a Jaseňovom. Kvôli výhľadom na východ a juh, ktoré sú z Minčola obmedzené, sa oplatí odbehnúť na neďaleký predvrchol 2 Minčola. Nádherný výhľad na hlavný hrebeň pohoria je z vrcholu s nevábnym názvom Škaredé. Nenechajte sa však odradiť. Ako na dlani odtiaľ vidíte aj južnú stranu Hrašovíka, horské lúky na Pastierčákoch a Solisko. Súčasťou oblasti je aj niekoľko prírodných rezervácií, ako napríklad Čergovský Minčol, Čergovská javorina, Livovská jelšina, Hradová hora, Vlčia, pramenisko Tople. Tu sa nachádzajú početné chránené prírodné výtvory a náučné chodníky, rastú tu vzácne druhy stromov a bohatá vegetácia. Na potulkách môžete natrafiť na medvede, vlky, rysy. Z oblohy vás môžu sledovať chránené orly. Ak máte chuť spoznať svahy Čergova na vlastnej koži, máte možnosť vybrať si z mnohých značených aj neznačených turistických trás. Niektoré sú náročnejšie, iné zvládnu spolu s vami aj deti. Stačí si len vybrať. Príroda vám otvorí svoju náruč, a ak budete ohľaduplní, môžete sa ponoriť do dobrodružstva za objavovaním krás tohto rozmanitého pohoria a jeho obyvateľov. Spoznáte tu čistú prírodu, malebnú krajinu či tajomné zákutia. Svoje výlety po Čergovských vrchoch môžete okoreniť aj hľadaním kešiek prostredníctvom geocachingu Jeleň lesný Cervus elaphus, Foto: Emil Grobauer 2. Výhľad na obec Hanigovce cergov.sk 3. Drevený kostolík v Hervartove cergov.sk 4. Les pod vrcholom Hrašovíka cergov.sk Viac informácií na: Lines

10 NÁŠ TIP GLE 500e je špeciálna verzia automobilu, ktorý už v základe disponuje tou najvyspelejšou technikou a mimoriadnymi jazdnými vlastnosťami. Aké je to jazdiť s vyše dvojtonovým SUVna elektrinu? Jazdili sme na aute budúcnosti už dnes: PLUG-IN HYBRID MERCEDES-BENZ GLE 500E Text Erik Stríž Foto Erik Stríž, Mercedes-Benz Mercedes-Benz GLE je pokračovateľom populárneho modelového radu triedy M (a ML), ktorá má v produktovom portfóliu značky svoje nezastupiteľné miesto. Benz súperí s BMW X5 o piedestál vôbec prvého SUV na svete a pozíciu toho najlepšieho. V tomto súboji sa k nim ešte pridáva aj Audi Q7, Porsche Cayenne a Volkswagen Touareg, ale neradi by sme tieto vozidlá porovnávali, pretože každé z nich oslovuje inými vlastnosťami, mierne odlišnou cenou od konkurencie a iným (a nezameniteľným) charakterom. Bez preháňania môžeme tvrdiť, že model GLE patrí medzi najlepšie SUV na svete. Obsahuje techniku, ktorú nachádzame aj v limuzínach triedy S, luxusný interiér, veľkorysý priestor pre piatich pasažierov, stovky litrov batožinového priestoru a veľkú svetlú výšku, ktorá GLE predurčuje aj do náročnejšieho terénu. Oceňujeme možnosť zdvihnutia svetlej výšky o zopár centimetrov navyše, režim aktívnej asistencie počas jazdy z kopca a progresívny pohon všetkých štyroch kolies 4MATIC, ktorý si iba ťažko bude hľadať rovného konkurenta. Nedá sa tiež nespomenúť úžasná funkcionalita kamier a senzorov, ktoré vodičovi umožňujú vďaka adaptívnemu tempomatu a udržiavaniu v jazdnom pruhu trochu si oddýchnuť počas jazdy diaľnicou. GLE má rozmery, ktoré možno dvíhajú obočie a nabádajú pýtať sa, kde sa vôbec dá s takýmto vozidlom zaparkovať. V skutočnosti je ale GLE praktické aj po tejto stránke a oceňujeme výbornú manévrovateľnosť a nie je to iba o kamerách a senzoroch, ktoré fungujú spoľahlivo a s prekvapivou presnosťou. Spojenie síl benzínového a elektrického motora Pod kapotou GLE 500e sa nachádza spaľovací benzínový motor s objemom takmer tri litre, ktorého vlastnosti sú splneným snom každé- 10

11 ho priaznivca poctivého motorizmu. Motor so šiestimi valcami má dvojnásobné preplňovanie, maximálny výkon až 325 kw a napojený je na 7-stupňovú automatickú prevodovku 7G-Tronic s možnosťou manuálneho radenia páčkami za volantom. Aj napriek vysokému výkonu a silnému krútiacemu momentu prevádzka motora vyhovuje náročným normám Euro 6. A ten zvukový prejav v športovom režime, to je nádhera! To, čo robí model 500e výnimočným, je prítomnosť silnejších batérií a doplnkového elektrického motora. Dá sa povedať, že nie je ani tak doplnkový, ako skôr druhý a plnohodnotný. GLE 500e je totiž plug-in hybrid, čo znamená, že je schopné jazdiť aj výlučne na elektrinu a batérie sa okrem vstavaného rekuperačného systému nabíjajú aj samostatne pripojením kábla. Počas týždňového testu sme vedeli oceniť rekuperáciu, ktorej efektivita nás veľmi milo prekvapila zdá sa, že ak na pol dňa vynecháte z pohonu elektrický motor, rekuperáciou získate energiu aj na 20 elektrokilometrov (maximálne však 35, čo je hranica kapacity batérií). Tie potom môžete využívať dvomi spôsobmi: ako E-MODE alebo HYBRID. Jazdné režimy a módy Jazdný režim E-MODE využíva na pohon výlučne elektrický motor, vďaka čomu sú spotreba benzínu a tiež emisie CO 2 nulové. Výrobca uvádza, že pri plnom nabití jeho SUV prejde aj 30 kilometrov, avšak v reálnych podmienkach sme boli z dojazdu mierne sklamaní. Ak si nedáte pozor na kultivovanosť jazdy, v pohode tento teoretický dojazd klesne aj pod polovicu. Pohon v režime E-MODE má význam v dopravných zápchach a vtedy, keď máte možnosť svoje vozidlo dobíjať počas noci vo vlastnej garáži. Je to nezvyčajný pocit, keď idete v aute a nepočujete skoro nič iné okrem valivého odporu kolies. Pri rozbiehaní počujete zo zadných partií automo- Lines

12 NÁŠ TIP Viac informácií na: bilu jemné bzučanie rotora. Je to skoro ako zo sci-fi filmu. Druhý režim, ktorý aktívne využíva elektrický motor, je HYBRID. Nedá sa povedať, že by v ňom bol jeden alebo druhý motor ten prioritný, pretože počítač podľa aktuálnej potreby prepína medzi elektrickým a benzínovým agregátom. Vo výsledku sa vám na displeji pred volantom objaví údaj o priemernej spotrebe nižší aj o 5 litrov na 100 kilometrov jazdy, čo považujeme za famózny výsledok. Musíme sa priznať, že sme s GLE veľmi nejazdili na spotrebu. Zaujímalo nás, akú spotrebu bude mať vodič v praxi, keď bude autom jazdiť ako na každom inom. Priemerná spotreba na trase 223 kilometrov (z toho 60 % diaľnica, 15 % mesto a 25 % medzimesto) výlučne na spaľovací motor bola 14,9 l/100 km. Na takéto veľké SUV je to pomerne dobrý výsledok. Rovnakým jazdným štýlom na rovnakej trase späť sme namerali priemernú spotrebu iba 10,5 l/100 km, keď sme do činnosti zapojili aj elektrický motor v režime HYBRID. Takáto úspora je veľmi pekná, a to sme sa ani veľmi nesnažili. Myslíme si však, že spotreba udávaná výrobcom je v reálnych podmienkach nedosiahnuteľná. Mercedes-Benz GLE 500e je mimoriadne presvedčivý automobil a pozitívne oslovil každého, kto si doň sadol. Spojenie benzínového motora s tým elektrickým je pôsobivé a zastávame presvedčenie, že práve hybridný pohon je pohon budúcnosti. Otázna je už iba finančná návratnosť nadobúdacej investície tohto plug-in hybridu. Máme však podozrenie, že keď si niekto kúpi takýto drahý Mercedes, toho úspora na spotrebe paliva veľmi nezaujíma... 12

13 KUNSTHISTORISCHES MUSEUM VO VIEDNI Kunsthistorisches Museum vo Viedni patrí medzi najväčšie a najvýznamnejšie múzeá sveta. Vybudoval ho cisár František Jozef pre svoje imperiálne zbierky a dnes obsahuje predmety až z piatich storočí: od čias starovekého Egypta cez grécku antiku až po koniec 18. storočia. Exponáty svedčia o zberateľskej vášni cisára a arcivojvodu z rodu Habsburgovcov. Zvláštna pozornosť je venovaná umeniu renesancie a baroka. Veľkolepý umelecký zážitok ponúka aj skvostná architektúra múzea na Ringstrasse a cyklus obrazov na impozantnom schodisku. Rozsiahle zbierky Kunsthistorisches Museum Viedeň sú rozdelené do niekoľkých budov. V budove v časti mesta Ring na Maria- Theresien-Platz sa nachádza obrazáreň, umelecká zbierka Kunstkammer, antická zbierka, egyptsko-orientálna zbierka a mincový kabinet. Od apríla do októbra organizuje Kunsthistorisches Museum výstavy súčasného umenia aj v Théseovom chráme v parku Volksgarten. Okrem toho sa zbierky Kunsthistorisches Museum nachádzajú aj v Neue Burg (Zbierka historických hudobných nástrojov, Zbierka zbraní a brnení, Ephesos Museum), v Hofburgu (Cisársky kabinet pokladov) a na zámku Schönbrunn (Múzeum cisárskych kočiarov). Zbierky na zámku Ambras v Innsbrucku patria taktiež pod Kunsthistorisches Museum. Do zväzu KHM-Museumsverband ďalej patrí Weltmuseum Wien na námestí Heldenplatz (zatvorené až do znovuotvorenia na jeseň 2017) a Divadelné múzeum na námestí Lobkowitzplatz. Feste Feiern 125 JAHRE JUBILÄUMSAUSSTELLUNG 8. MÄRZ BIS 11. SEPTEMBER 2016

14 NÁŠ TIP Jarné Štajersko je pastvou pre oči a balzamom pre nás všetkých, čo pracujeme v strese. Kto tam už raz zavítal, vie, že je to pôvabná krajina hôr, lesov, viníc a ovocných sadov, nádherných zátiší a očarujúcich dediniek. Všetko je tam autentické a ľudia sú srdeční a milí. V SRDCI RAKÚSKA Text In Drive Magazín Foto Viktor Cicko Do malebného Tauplitzu v rakúskych Alpách sme sa vybrali autom z Bratislavy, 316 kilometrov sme zvládli za štyri hodiny aj s prestávkou na obed. Mestečko leží medzi alpskými masívmi Totes Gebirge, Dachstein a Grimming v oblasti Salzkammergut (Soľné komory). Najvyššie položená horská stanica sa nachádza v nadmorskej výške metrov a ponúka dych vyrážajúci pohľad na masívne vrcholy Álp. Tauplitz je známy dvoma vysokohorskými turistickými trasami, ktoré sú ideálne na odpočinok a relax. Pri prvej okružnej trase sme sa zviezli 8-miestnou kabínkovou lanovkou a cez vrchol Lawinenstein sme prešli až k chate Kriemandlhutte. Slnečné počasie nám umožnilo neuveriteľne magický panoramatický výhľad na Dachstein, Grimming, Totes Gebirge na trase s dĺžkou 2,5 kilometra. Vyskúšali sme aj druhú cestu, na ktorú nás pohodlne vyviezla štvormiestna lanovka do nadmorskej výšky metrov. Loser hora plná zážitkov a slnka Magickým zážitkom je aj výlet na vrchol Loser Fenster (kamenné okno), ktorý je vo výške metrov nad morom. Za dve hodiny sme voľným tempom vyšli po šesťkilometrovej trase až na vrchol. Dvaja horskí sprievodcovia nás počas celej cesty zabávali rozprávaním o okolitej prírode, soľných jaskyniach a jazerách a po dvojhodinovom výstupe vytiahli z ruksakov čaj s rumom, mliekom a vanilkou i chutné praclíky, ku ktorým patrí milý rituál odtrhni si polovicu od priateľa. Keby ste si chceli podobný výstup objednať, aj s výstrojom zaplatíte okolo 15 eur na osobu. Čím je väčšia skupina, tým vás to vyjde lacnejšie. Domáca atmosféra a ručne vyrábané suveníry Štajersko sú nielen kopce, ale aj rázovité dedinky, v ktorých sa akoby zastavil čas. V Bad Aussee, kde vás všetci vítajú v typickom kroji, nájdete geografický stred Rakúska. Nenápadný kameň stojí hneď pri rieke neďaleko druhej, trochu umelej atrakcie najväčšej hviezdy Mercedesu, ktorá je pozostatkom dávnejšieho veľtrhu. Mesto roz- 14

15 delila na priaznivcov a odporcov, predsa len, je to kus plechu. Ale nájdete ju v každej brožúrke automobilky a nejeden turista ju chce mať vo svojom fotoaparáte, a tak mestu prúdia každoročne peniaze od turistov, ktorí sem zavítajú na kávu. V mestečku je niekoľko preslávených remeselných dielní so značkou kvality Majstrovské dielne Štajerska. Zo zvedavosti sme zavítali do dielne tradičných klobúkov, ktorá má 500-ročnú tradíciu. Plstený štajerský klo búk potiahnutý zelenou stuhou si tam môžete kúpiť od 100 eur vyššie, v neďalekej dielni sa pre zmenu ručne odtláčajú špeciálne vzory na látku, z ktorej sa potom šije kroj. Češka Martinka Lins (37), ktorá nás sprevádza, žije v Štajersku už 12 rokov a s úsmevom priznáva, že v skrini ich má šesť. Štajersko je rajom pre všetkých gurmánov. Pre nás bola skvelým zážitkom Knödl-Alm, reštaurácia, kde majú v ponuke len plnené slané a sladké knedle z vlastných bioproduktov. Aby nám lepšie vytrávilo, odviezli sme sa k Toplitzssee, ktorému všetci hovoria hitlerovské jazero. Jeho dvojité dno ukrýva údajne najväčší nacistický poklad. Každoročne k nemu prichádzajú potápači, ktorí aj po toľkých rokoch veria, že ho nájdu. Milovníkom filmov s agentom 007 odporúčame magické jazero Altaussee. Veľmi dobre ho pozná aj herec Daniel Craig. Dva dni tu nakrúcal scénu do novej a najdrahšej bondovky Spectre. Záber na jazero a do drevenej chatky, v ktorej sa skrýva smrteľne chorý muž, je len párminútový. Chatárka na tieto dva dni hrdo spomína, veď prišlo dvanásť kamiónov naložených technikou, štáb, poľná kuchyňa s vlastným kuchárom. Na pult porozkladá fotky s Craigom. Vyfotiť si ju však nemôžeme, filmová spoločnosť, ktorá má na film autorské práva, by ju mohla potrestať vysokou pokutou. O dobrodružné výpravy v Štajersku nie je naozaj núdza. Stačí sa opýtať miestnych a radi vám poradia, ako a kde stráviť čas. Viac informácií na: Lines

16 NÁŠ TIP Pezinská Rozálka opäť otvára brány do sveta jazdeckého športu Text Simona Friebertová Foto Desana Dudášová P arkúr. Voltíž. Drezúra. Tri disciplíny, ktoré obľúbený jazdecký areál Rozálka hostí v sezóne Otvorí ju parkúrové podujatie Rozálka grand prix, a to mája. Štafetu po ňom prevezmú skokové preteky Paragan grand prix. Nadšenci jazdectva si ich môžu prísť vychutnať júna. V rovnakom termíne Rozálka ulahodí aj milovníkom voltíže. Medzinárodné voltížne preteky CVI3* budú pastvou pre oči každého fanúšika voltíže. Skutočnú jazdeckú lahôdku má Rozálka pripravenú na september. Konkrétne september bude patriť jubilejnému 40. ročníku pretekov o malokarpatský strapec s názvom Privatbanka-Peugeot grand prix CSI2*-W o malokarpatský strapec. Medzinárodné preteky, na ktorých parkúroví jazdci z celého sveta predvedú svoje majstrovstvo, sú zárukou, že malokapratský strapec oslávi svoje jubileum so cťou a dôstojne. Už v týchto chvíľach mu začíname strihať ten pomyselný meter. Začiatkom letných prázdnin si na kolbisku zmerajú sily najlepší domáci parkúroví jazdci, keď so svojimi štvornohými tátošmi zabojujú o majstrovské tituly vo všetkých kategóriách. Otvorené majstrovstvá Slovenskej republiky 2016 v parkúrovom skákaní ovládnu pezinskú Rozálku júla. V auguste vystrieda parkúr drezúra. Ďalšiemu ročníku populárnej Donau Bohemia Trophy patrí v kalendári dátum august. Dynamické parkúrové preteky vystrieda na konci mesiaca, od 23. do 25. septembra, elegantná voltíž. Gymnastické kreácie, ktoré vyrážajú dych, budú už tradične sprevádzať Majstrovstvá Slovenskej republiky vo voltížnom jazdení Jazdecký kalendár je nabitý skvelými pretekmi a sľubuje skutočne výnimočné chvíle a krásne zážitky. Srdečne všetkých pozývame do pezinskej Rozálky zažiť neopakovateľnú atmosféru tohto vznešeného športu na vlastnej koži. 16

17 AFTER Internetová senzácia miliarda prečítaní! ANNA TODDOVÁ

18 ROZHOVOR Andrea Zimányiová má talent, o ktorom už azda nikto nepochybuje. Aj napriek skromnému prejavu pri rozhovore je na pódiu živelná, nabitá emóciami, má nepopierateľný výrazný sexepíl a to najdôležitejšie podáva neuveriteľné spevácke výkony. Andreu poznáme v prvom rade ako šansonierku, jej hlasový rozsah ju však predurčuje na spievanie akéhokoľvek iného žánra. Text Erik Stríž Foto archív Andrei Zimányiovej ANDREA ZIMÁNYIOVÁ: Pre šansoniera je najdôležitejšie žiť Ako by ste sa predstavili niekomu, kto vás vôbec nepozná? Asi tak, že som speváčka, hoci som tomu dlho nevedela uveriť. Keď sa pýtate malých dievčat, čím by chceli byť v dospelosti, vždy chcú byť herečkami, speváčkami alebo tanečníčkami. Mne sa tento detský sen splnil a zodpovedne môžem o sebe vyhlásiť, že tou speváčkou som. Žánrovo nie som vyhranená, vyrastala som v dievčenskej kapele Margot, a teda prvotný štýl bola rocková muzika. Potom však prišiel šansón Nie ste zaradená do jedného štýlu, ale prevláda u vás šansón. Prečo práve on? Šansón považujem za mimoriadne špecifický, vo francúzštine toto slovo znamená pieseň. Šansón je teda tak trochu všetka hudba, ale ja v tomto žánri cítim hlavne veľkú slobodu, možnosti výrazových prostriedkov, môžem používať rôzne hlasové polohy, ktoré v rockovej muzike nie sú bežné. A, samozrejme, šansón je postavený na dobrom príbehu, na kvalitnom texte, hovorí sa mu aj divadlo v desiatich minútach. Vzniká tu 18

19 priestor aj na určitý herecký prejav, ktorý však nevie predviesť každý. Človek musí šansón robiť s láskou, milovať ho a byť úprimný. Diváci a poslucháči to vedia rozpoznať. Pamätáte si svoju prvú šansónovú pieseň? Prvýkrát som sa so šansónom zoznámila na strednej škole, keď som už hrala v kapele Margot. Neboli sme profesionáli, ale hrali sme na výchovných koncertoch, vedeli o mne ľudia v okolí a práve vtedy prišla ponuka z Francúzskeho inštitútu, kde práve pripravovali prvý ročník súťaže francúzskej piesne. Pod zámienkou, že vďaka účasti dostanem jednotku z francúzštiny, som sa prihlásila alebo skôr trieda ma prihlásila. Moja celkom prvá pieseň, ktorú som spievala, bola v roku 1999 od Francisa Cabrela Je l'aime a mourir. Vo finále som už potom spievala pieseň od Edith Piaf. V súvislosti so šansónom čítame o Janke Hubinskej, Szidi Tobias, Michaele Lines

20 ROZHOVOR Merklovej Existuje v slovenskom a českom šansóne niečo ako konkurenčné prostredie, rivalita? Rivalitu veľmi necítim. Ja som sa stretla s veľmi milými ľuďmi, najmä v šansónovom klube Jozefa Bednárika, ktorý skĺbil všetkých známych šansonierov do jedného projektu. Spravil aj takú vec, že skladby iných žánrov prerobil na šansóny, čo v jeho réžii vyšlo skvele. Tu som mala možnosť stretnúť sa s Katkou Hasprovou, Nelou Pociskovou, s Milkou Vášáryovou, Zuzanou Kronerovou, Marcelou Laiferovou a ďalšími. Dalo mi to veľa a mohla som sa priblížiť aj k hereckému šansónu. Konkurenciu veľmi necítim. Spomínali ste Janku Hubinskú, tá však napríklad robí skôr herecký šansón, zatiaľ čo ja sa venujem v prvom rade spevu a herectvu až potom. Čia tvorba vás najviac ovplyvnila? Je to slávna Edith Piaf? Áno, Edith Piaf je základ. Je to v podstate hlavný zdroj inšpirácie pre všetkých šansonierov, pretože práve ona položila základy aj populárneho šansónu veľmi vysoko. Mňa ako speváčku ovplyvnilo veľmi veľa umelcov, ale výrazne som sa neuprela na žiadneho z nich, pretože človek má potom sklon napodobňovať. Ja som počúvala veľmi veľa muziky, nielen šansón, aj rock, americké country je super. Mám pocit, že spevák sa potom buduje komplexne, čo má význam, v dnešnej dobe musí byť spevák veľmi flexibilný. Musím sa ale priznať, že vo svojich trinástich rokoch som objavila kapelu Beatles. Vtedy boli opäť populárni, prišli antológie a vlna akéhosi napodobňovania, reedície albumov, nevydaných skladieb. Ich tvorbu až dodnes považujem za akýsi základ popovej muziky. Vraveli ste, že ani šansonier by nemal byť zameraný iba na tento žáner. Znamená to, že sa dnes neživíte iba šansónom? Áno, neživím a som celkom rada, že to mám pestrejšie. S Jurajom Burianom máme duo, kde je iba gitara a spev, čosi veľmi intímne a živelné zároveň. On ako gitarový virtuóz ma dokáže veľmi inšpirovať. Potom máme duo s klaviristom Erikom Dimitrovom, s ním hrávam predovšetkým šansóny a koncertnejšie veci, ďalej mám kapelu Margot s gitaristkou Katkou Sečkárovou, ktorá ako jediná ostala z pôvodnej dievčenskej kapely, a s ňou hrávame aj súkromné akcie. Tam hrávame rôzne veci, aj Michaela Jacksona a Tinu Turner. Takisto som stálou sólistkou v orchestri u Gustáva Broma, s ním hrávame na plesoch. Je 20

21 to veľké zloženie, keďže plesy si vyžadujú aj veľké pódium a počas plesových sezón sme veľmi vyťažení. Je toho dosť a teraz, v produktívnom veku, sa skutočne živím výhradne iba spevom. Umelcom je občas ľúto, že väčšinou musia hrávať na súkromných eventoch, tie verejné koncerty sú predsa len osobnejšie. Ste považovaná za veľký talent, a pritom nie ste absolventom vysokej školy. Je podľa vás formálne vysokoškolské vzdelanie pre umelca potrebné? O tom by ste sa mohli porozprávať s mojou rodinou. :-) Oni ma veľmi tlačili do štúdia, ale v tom období som už bola presvedčená, že viem, čo chcem robiť. Po gymnáziu som pol roka strávila na konzervatóriu, kde som bola mimoriadny žiak a mohla som si vyberať predmety, ale hudobno-dramatické oddelenie bolo ešte iba v začiatkoch a pedagógovia celkom nevedeli, ako učiť popových spevákov. Ani dnes táto situácia nie je najlepšia, aj na VŠMU je síce predmet populárny spev, ale stále je skôr pre hercov. A ja som nechcela byť herečka, vznikala tak otázka štúdia v zahraničí, napríklad už aj v Prahe je to trocha iné. Je to diskutabilné, či je pre umelca formálne vzdelanie prospešné alebo nie, čo by bolo, keby bolo keby... Raz mi dokonca jeden vyštudovaný muzikant povedal, že je iba dobré, že som spev neštudovala na škole, lebo práve preto mám takýto hlasový prejav a prirodzenú techniku. Aby spevák vedel publiku odovzdať emóciu, zážitok a rozplakať ho, na to štúdium nepotrebuje. Ale začínam práve ja robiť šansónové workshopy, čo je paradoxné, lebo rozprávanie pred skupinou ľudí pre mňa znamená stres a nočnú moru. Ale mám pozitívne ohlasy, aj pedagógovia ma prijali veľmi dobre a dokonca so mnou v mnohých veciach súhlasili. Určite nezaznávam naše školstvo a vzdelanie, ale pre šansoniera je najdôležitejšie žiť. Momentálne spolupracujete s agentúrou Art Music. Predtým ste sa manažovali sama? Keď som ako pätnásťročná účinkovala v našej kapele Margot, viedol nás Jaro Žigo a jeho manželka nám veľmi dlho robila manažérku. S Art Music sme sa stretli ako muzikanti, s akordeonistom Viliamom Majerom som pracovala na svojich šansónových koncertoch. Vníma muziku nielen z akademického, ale aj akéhosi naturálneho hľadiska, a často vie dobre poradiť. Založil teda agentúru s tým, že bude zastupovať vybra- Lines

22 ROZHOVOR Andrea Zimányiová sa narodila v apríli roku 1983 a pochádza z Bratislavy. Aj keď nepochádza z muzikantskej rodiny, odmalička sa zaujímala o rôzne formy umenia, ako je spievanie, tanec či recitovanie. Aktívne začala spievať v roku 1999 po nástupe do súkromnej hudobnej školy, kde sa zrodila vtedy čisto dievčenská kapela Margot, s ktorou účinkuje dodnes. Vďaka Andreinej žánrovej rôznorodosti má aj kapela široký záber: od šansónu po hardrock. So skupinou Margot vydali pod hlavičkou Slovenského rozhlasu dva profilové albumy Bez obalu a Mať tak krídla. O francúzsky šansón sa Andrea začala zaujímať počas stúdia na gymnáziu Metodova v Bratislave, kde študovala aj francúzsky jazyk. V roku 1999 vyhrala prvý ročník Francúzskej piesne na Slovensku so skladbou od Edith Piaf. V roku 2002 pocestovala so skupinou Margot do mekky šansónu francúzskeho mestečka Villefranche de Rouergue, kde získala Cenu mesta a Objav festivalu. V roku 2012 dostala ponuku od režiséra Jozefa Bednárika účinkovať v jeho šansónovom klube a stala sa jeho obľúbenkyňou. V jeho réžii naspievala Andrea niekoľko krásnych šansónových verzií. V týchto dňoch Andrea pripravuje materiály na svoje prvé sólové CD, ktoré by sa malo niesť v duchu akustického šansónu. ných umelcov, a hoci nie je môj exkluzívny manažér, má veľa kontaktov a skúseností a aj vďaka nemu začínam konečne žiť aj koncertne. Čo považujete za svoj najväčší doterajší úspech a aké máte očakávanie do budúcnosti? Nedávno som mala nádherný spoločný koncert v pražskej Lucerne, bol to pre mňa veľký zážitok a považujem to za významný bod vo svojej umeleckej kariére. Ľudia ma tam nepoznali, prišla som s čistým štítom a skoro bez očakávaní so šansónom od Vladimira Vysockého, ktorý vybral Jožko Bednárik, a s talianskou piesňou Caruso. A ľudia ma prijali, bol to pre mňa obrovský zážitok. Myslím, že si tam ľudia oveľa viac vážia umelcov, chodia dokonca s podpisovými kartami, čo už tu na Slovensku veľmi nevidieť, najmä nie tu v Bratislave. A, samozrejme, z mediálneho hľadiska mi veľ- 22

23 mi pomohlo Let s Dance, vďaka nemu ma ľudia spoznávajú aj na ulici. Televízia a médiá sú veľmi dôležité, umelec musí byť na očiach, a hoci sa nechcem zaradiť medzi tých, ktorí sa do médií vyslovene tlačia, mám rada to publikum. Mediálna stratégia je pre mňa skoro neznáme slovo, ale viem, že keď dokončím nové CD-čko, budem ho musieť aj spropagovať. Chcem využiť ten aktualizačný moment, dať na známosť toto nové CD. Už poznáme aj názov tohto CD? Zatiaľ nie. Máme nahratých sedem skladieb (koniec februára 2016, pozn. red.) a ešte nejakých päť chcem doplniť. Asi ho nazvem podľa niektorej skladby, ktorú bude obsahovať. Nedávno som sa pýtala známeho sochára, ako by som mala nazvať tento album. Povedal mi, že si mám zatvoriť oči, predstaviť si niečo príjemné a to, čo mi napadne ako prvé, by mal byť názov. Zatvorila som oči a zatiaľ mi nenapadlo nič. :-) Ale verím, že keď to všetko dokončíme, niečo už vymyslím. Rozumiem správne, že to bude štúdiový album? Áno, štúdiový a akustický. Bude na ňom minimum nástrojov a veľa dobrých kvalitných textov. Už získal tie kontúry, s ktorými som spokojná, a aj keď to nebude vyslovene šansónový album, hoci niektoré dramatické tam nájdete, bude to skôr vzdušná dynamická muzika s kvalitnými muzikantmi. Tá pohoda by tam mala byť citeľná aj preto, že sa celý album nahráva v príjemnom domácom prostredí. Dúfam, že album vyjde do mojich narodenín v apríli. Aké sú vaše dlhodobé ciele? Asi každý by mal mať aj veľké dlhodobé ciele, ale ja som v tomto skôr skromná a realistická. Keď vydám CD, chcem to využiť a spraviť turné po kluboch a sálach. Dúfam, že sa mi koncertom v Lucerne podarilo otvoriť dvere aj do Čiech, vraj sa tam ešte dá na šansónovej scéne nájsť miesto. Vraveli ste, že ste skromná, ale aj tak ma zaujíma vaša profesionálna pokora. Keď niekto u nás povie šansón, ľudia si spomenú na Zimányiovú. Nachádzate ešte stále záujem učiť sa nové veci, vzdelávať sa a tráviť hodiny na skúškach? Samozrejme, vždy sa treba zdokonaľovať. A platí to nielen pre umelcov, ale pre všetky profesie, že by sa človek nemal zastaviť a nezlepšovať. Ani by to nebolo v poriadku, pretože doba sa rýchlo mení a v speve je množstvo priestoru pre zdokonaľovanie. Je potrebné na sebe pracovať, meniť cestu, počúvať veľa rôznej hudby a občas aj trocha experimentovať. A tiež veľa cestovať, pretože práve pri tom prídete na celkom nové veci, na nový uhol pohľadu na život a svet. Keď žijete stále na jednom mieste, vidíte iba jeden tento uhol a pri cestovaní sa všetko mení. A samozrejme, že svoju techniku konzultujem so svojou hlasovou pedagogičkou. Som rád, že spomínate práve cestovanie, pretože Slovak Lines Magazín je cestovateľský časopis. Nedávno ste niekde povedali, že sa vám vďaka cestovaniu zmenil život. Stále to tak vidíte? Cestovala som aj predtým, ale nevyskúšala som si také to bádateľské objavné cestovanie. Pred tromi rokmi som mala to šťastie spievať na výletnej lodi pre asi 300 pasažierov a ďalších 250 ľudí z personálu. Bola to taká luxusná jachta so staršími Nemcami a pre mňa úžasná skúsenosť. Začali sme na Novom Zélande, pokračovali cez Austráliu a Indonéziu, Bali, Filipíny a rôzne ďalšie ostrovy a skončili sme v Hongkongu. Pre mňa to bola plavba snov a vtedy som si uvedomila, že objavovať svet je naozaj potrebné. Boli sme v Larantuke na ostrove Oka, o ktorej som nikdy predtým nepočula. To je už celkom iný svet, na hladine mora tam pláva hromada odpadu z celej Indonézie. Deti tam chodili bosé, jazdili na starých bicykloch, ale boli šťastné. Vznikali tu tie najkrajšie fotografie a komické bolo, že viac ako my ich si ony fotili nás. Boli sme pre ne taký exotický úkaz. Tu sme si my muzikanti povedali, že hodnotný zážitok nemusí byť vždy pekný, ale silný. Vďaka muzike ale veľa cestujem aj po Slovensku a objavujem mestá, ktoré som dovtedy vôbec nepoznala. Lines

24 NÁŠ TIP Priaznivci mobilného Windowsu sa konečne dočkali zariadenia, ktoré splní ich očakávania. Jade Primo je technicky i dizajnovo vydarený smartfón, ktorý dokáže nahradiť aj stolový počítač. Ako to robí? Acer Liquid Jade Primo: Vlajková loď Text Erik Stríž Foto Acer telefónov s Windowsom Ak vnímate značku Acer iba ako výrobcu imidžových notebookov, určite bude pre vás zaujímavý fakt, že jej mobilné telefóny patria k tým najlepším na trhu. Majú totiž vynikajúce displeje, ergonomické dizajny s kvalitnými materiálmi a vyspelú technickú výbavu. Okrem populárneho Androidu si môžete v portfóliu Aceru vybrať aj z mobilného Windowsu 10, ktorý sa generačne významne zlepšil, a výrobca pre túto platformu pripravil asi najlepší hardvér vôbec. Zapôsobí na prvý i druhý pohľad Keď sme Jade Primo prvýkrát chytili do rúk a zapli displej, nesmierne na nás zapôsobil. Veľkosť zariadenia je priam ideálna, zadný kryt je mierne vypuklý a hrany sú dokonale zaoblené. Acer nevyužil trend plochých kvádrikov, namiesto toho nám ponúka príjemne zaoblené telefóny s kvalitnými materiálmi krytov. Displej má v uhlopriečke 5,5 palca, pracuje s Full HD rozlíšením, je chránený odolným sklom Gorilla Glass so zahnutými okrajmi a obrazová technológia AMOLED je doslovne famózna. Vďaka nej sú farby nielen sýte, ale aj mimoriadne jasné, skvele čitateľné v exteriéri a čierna je čierna skutočne, najlepšie je to viditeľné, keď telefón používate v tme. Operačný systém Windows 10 sa na mobiloch veľmi neodlišuje od ponuky Štart na počítači, avšak v porovnaní s takým Androidom či ios ponúka výrazne odlišnú používateľskú skúsenosť. Zaujímavosťou je, že aj napriek zdanlivej robustnosti softvéru beží Windows rýchlo, spoľahlivo a nikdy sa nezasekáva. Nezáleží na tom, či ste fanúšikom toho či iného operačného systému, Windows 10 vás musí osloviť zdá sa, že tými správnymi ingredienciami sú jednoduchosť používania, prehľadnosť a rýchlosť. 24

25 PC Phone Užitočnou vlastnosťou telefónu Jade Primo je jeho schopnosť zobrazovať rozšírený režim Continuum na obrazovke väčšieho monitora. Dnes je k tomu potrebná malá škatuľka nabitá technológiami, ktorá spája telefón monitorom. Stačí vám do práce vziať mobilný telefón, na stole v kancelárii už potrebujete iba spomenutú škatuľku, bezdrôtovú klávesnicu a myš. Vlastne, ani myš nepotrebujete, pretože tá sa dá nahradiť touchpadom, na ktorý sa zmení displej mobilu automaticky. Režim Continuum nie je plnohodnotný stolový Windows 10, ale verne ho napodobňuje a vďaka štandardnej responzívnosti aplikácií môžete aj vytvárať a spravovať kancelárske Office dokumenty. Aj preto ho výrobca pri svojom uvedení označil za PC Phone. Smartfón Jade Primo je vybavený paletou modernej techniky, ktorá ho predurčuje do sveta tých najvyspelejších zariadení na trhu. Pracuje v ňom dvojica procesorov, prvý 4-jadrový a druhý 2-jadrový, vyspelý grafický procesor Adreno 418, má operačnú pamäť s veľkosťou 3 GB a údaje ukladá do vnútorného úložiska s kapacitou 32 GB. Táto pamäť sa dá rozšíriť o microsd kartu, avšak ak viac oceníte podporu Dual SIM, druhú SIM môžete vložiť práve do slotu na pamäťovú kartu. Smartfón podporuje mobilné siete 3G a 4G LTE, rýchle Wi-Fi v štandardoch a/b/g/n/ac a vynikajúcim detailom je prítomnosť najnovšieho obojstranného USB konektora Type-C. Cez tento konektor sa nielen prenášajú dáta, ale aj sa nabíja batéria s kapacitou 2800 mah. Dvojica kamier má takisto nadštandardné parametre. Zadný fotoaparát zhotovuje snímky s veľkosťou až 21 megapixelov a nahráva video v rozlíšení 2160p. Video je plné detailov, takmer vždy ostré, a keď sa prehráva na obrazovke televízora, nevidno na ňom žiadne nedokonalosti. Predná webkamera nahráva Full HD video a zachytáva 8-megapixelové fotografie vo vysokej kvalite. Technologickou inováciou je nepochybne progresívny spôsob chladenia zabudovaný priamo v tele telefónu. Acer zdôrazňuje, že takýto vysoký výkon je už potrebné chladiť, aby bola zabezpečená pozitívna používateľská skúsenosť. V praxi by to malo znamenať, že sa telefón iba málokedy výrazne prehreje. Nedostatky Aj napriek superlatívom, ktorým sa pri recenzii Jade Primo nevyhneme, považujeme za negatívum, že nie je vybavený technológiou NFC a ani senzorom odtlačkov prstov. To znamená, že platby mobilom v obchodoch nebudú s Jade Primo možné ani vtedy, keď to už bude umožňovať systém Windows 10. Pre niekoho môže byť tiež sklamaním skutočnosť, že Jade Primo sa bude predávať výlučne v čiernej úprave a neponúkne ďalšie konfigurácie. Zhodnotenie Acer Liquid Jade Primo s Windows 10 je vynikajúci smartfón, ktorý splní nároky aj náročných zákazníkov. Systém Windows 10 je v ňom skvele vyladený, dá sa výrazne personalizovať a aplikácie na ňom bežia celkom bezproblémovo. Oceňujeme vynikajúce fotoaparáty a hlavne fantastický videozáznam vo vysokom rozlíšení. Dobrou správou je, že tento Windows telefón už nie je iba pre early adopters, ako sa nazýva skupina zákazníkov so záujmom o najnovšie technológie, ale aj pre tých, ktorí preferujú overené a stabilné riešenia, ktoré nebudú musieť inovovať dlhý čas. Acer Predator 15 Displej: 5,5 AMOLED, Full HD px Procesory: Dual-core 1.82 GHz + quad-core 1.44 GHz, grafika Adreno 418 Pamäte: 3 GB RAM, 32 GB, microsd Systém: Microsoft Windows 10 Mobile + Continuum Hlavný fotoaparát: 21 Mpx, f/2.2, autofocus, dual-led flash, video 2160p Webkamera: 8 Mpx, nezaostruje, f/2.2, video Full HD Rozmery a hmotnosť: x 75.9 x 8.4 mm, 150 g Konektivita: Dual SIM, 2G/3G/4G, USB Type-C, Bluetooth, Wi-Fi, 3.5mm, FM rádio, A-GPS Batéria: Li-Ion 2870 mah Cena: 599 (MOC) Lines

26 NÁŠ TIP Azda neexistuje človek, ktorý by nepoznal BMW radu 3. Tieto ikonické automobily sa vyrábajú už 42 rokov a dnes dospeli do takej fázy vývoja, keď ich môžeme označiť za dokonalé. Máme tým na mysli predovšetkým BMW 330d xdrive Touring, ktoré sme otestovali na diaľniciach, v mestách i na snehu. BMW 330D XDRIVE TOURING KEĎ PRVÝ DOJEM NEKLAME Text Erik Stríž Foto BMW Slovensko D okonalosť je relatívny pojem, každý si pod ňou predstavuje niečo iné. Nech sú však preferencie ľudí akékoľvek, po nasadnutí do BMW 330d vo verzii Touring sa iba málokto ubráni pozitívnym pocitom a ohromeniu. Toto výrazné športovo vyzerajúce kombi sa môže pochváliť všetkým, čo robí z obyčajného auta prémiové skvelý motor, úsporná prevádzka, hodnotný a veľkorysý interiér a pútavý vzhľad prednej masky i celej karosérie. BMW radu 3 vždy vyzeralo o niečo agresívnejšie ako jeho kolegovia z modelového portfólia značky. Automobil pre širšie masy musel každou novou uvedenou generáciou zaujať a nastoliť nové trendy v automobilovom priemysle a inak to nebolo ani v prípade tej najnovšej. BMW 330d Touring, v ktorom sme mali príležitosť jazdiť počas redakčného testu, bol celkom jednoznačne centrom pozornosti všade, kam sme s ním prišli. Aj keď bude zopár ľudí tvrdiť opak, v skutočnosti je snom každého veľkého chlapca mať auto práve s takouto charizmou. Na príťažlivosti vozidla v žiadnom prípade neubrala skutočnosť, že ide o kombi. BMW označuje svoje kombi titulom Touring a venuje im zvýšenú pozornosť. Tieto automobily nie sú iba rodinnou úpravou základných sedanov, ale skvelé vozidlá pre náročných s pridanou hodnotou, ktorou je rozmerný a praktický batožinový priestor. Nesmierne oceňujeme všetky tie užitočné maličkosti od funkčného textilného poschodia v kufri cez priečkami rozdelené odkladacie priestory pod podlahou až po variabilné sieťky a teleskopické prepážky. Po sklopení zadných sedadiel máte k dispozícii až 1500 litrov priestoru, čo nájde v každodennom živote časté uplatnenie. To najpodstatnejšie sa odohráva v prednej časti kokpitu. Tam sedí vodič, ktorý určuje štýl jazdy. Dizajnéri nakreslili taký interiér, aby sa v ňom pohodlne a významne cítil každý jeden pasažier, ale vodič je iba jeden. Predná časť interiéru je preto výraznejšie orientovaná práve na neho, pričom mu dáva k dispozícii na dosah ruky všetky ovládacie prvky. Keby sme chceli hodnotiť ergonómiu interiéru a počítali by sme do nej veľkosť a polohu ovládačov, uhlopriečku displeja, možnosti personalizácie sedadla a volantu, komfort a celkovú prehľadnosť, potom by testované 330d vyšlo z nášho hodnotenia ako jedno z najlepších vozidiel na svete. Významným pomocníkom pri každodennom jazdení je multimediálno-servisno-navigačné centrum idrive. Jeho prostredie sa zobrazuje na 26

27 rozmernom displeji uprostred palubnej dosky a jeho ovládač nachádzame presne na tom istom mieste, kam ho výrobca umiestňuje už celé roky. Kruhový ovládač s možnosťou potvrdenia je praktický, dobre padne do ruky a používa sa celkom intuitívne. V priebehu posledných rokov sa zdanlivo nemodernizoval, neboli na to dôvody. Azda jediným významným vylepšením je integrovanie dotykovej plochy. Tá funguje priam krásne pri zadávaní adresy v navigácii stačí prstom nakresliť písmeno a systém túto kresbu rozpozná v okamihu. Dokonca si ani nemusíte dávať pozor na presnosť, rozpoznávanie je veľmi spoľahlivé. Celý systém idrive je lokalizovaný do slovenčiny, nikde sme nenašli ani jednu chybu, preklep či slovo v nesprávnom tvare. Samostatnou kapitolou v našom hodnotení BMW 330d Touring sú funkcie, ktorými výrobca vybavuje svoje vozidlá za príplatok. Sú to všetky tie technologické inovácie, ktoré boli ešte pred niekoľkými rokmi iba sci-fi. Napríklad pohľad na vaše vozidlo z vtáčej perspektívy je užitočným pomocníkom pri parkovaní a pohybe v úzkych priestoroch. Ďalej vibrovanie volantu pri náhodnom vybočení z jazdného pruhu, jasný farebný head-up displej, automatické predné LED svetlá, adaptívny tempomat, pneumatiky runflat s núdzovým dojazdom, dažďový senzor, veľmi rýchlo reagujúca automatická klimatizácia a vyhrievanie sedadiel, adaptívny M podvozok, stmavovanie spätného zrkadla, upozorňovanie na objekt v slepom uhle a ešte desiatky ďalších funkcií. Tieto maličkosti majú nezanedbateľný vplyv na bezpečnosť. Niekedy stačí, aby ste danú funkciu využili iba raz či dvakrát, ale jej prítomnosť môže zachrániť vaše zdravie, v menej dramatickom prípade ochráni vaše auto pred poškriabaním karosérie. Pod prednou kapotou BMW 330d xdrive Touring pracuje takmer trojlitrový naftový motor so šiestimi valcami a štyrmi ventilmi. Jeho technické parametre sú mimoriadne pôsobivé vyvinie maximálny výkon až 259 konských síl, krútiaci moment zatlačí do sedadiel silou 560 Nm, ktoré dosahuje medzi 1500 až 3000 otáčkami za minútu. Maximálna rýchlosť je až 250 kilometrov za hodinu a na rýchlosť 100 km/h vyštartuje auto z nuly už za 5,4 sekundy. Lines

28 NÁŠ TIP Viac informácií na: Avšak to sú iba čísla, oveľa pôsobivejšia je osobná skúsenosť, ktorá azda už ani nemôže byť lepšia. BMW 330d vo variante kombi sa správa kultivovane a udržiava spotrebu nafty vo veľmi rozumných úrovniach do osem litrov na sto kilometrov, po zatlačení akceleračného pedála k podlahe ukazuje svoju silu priam okázalo. Pasažierov zatláča do sedadiel silou centrifugy, automatická prevodovka radí korektne a rýchlo a pohon všetkých štyroch kolies xdrive v spojení s ESP má významný podiel na stabilite vozidla aj počas rezania ostrých zákrut vo vyššej rýchlosti. BMW veľmi zásadne mení charakter jazdy svojich vozidiel jazdnými režimami. Je to až nepochopiteľné, ako veľmi sa môže automobil zmeniť stlačením jediného tlačidla na dosah pravej ruky vodiča. Ten má na výber tri hlavné režimy a jeden doplnkový. Základom je Comfort, v ktorom sa automobil správa kultivovane, dokáže akcelerovať v okamihu a udržiava spotrebu paliva vo veľmi dobrých číslach. Režim Eco Pro má nezanedbateľný vplyv na reakcie automobilu, je zdanlivo pomalšie a zreteľne lenivejšie. Vyvažuje to však nižšou spotrebou a celkovo ekonomickejšou/ekologickejšou prevádzkou. Na opačnej strane spektra jazdných režimov sú Sport a Sport+. Od seba sa líšia iba deaktiváciou ESP pri Sport+. V tomto móde sa z rodinného kombi stáva silný a hlučnejší automobil s prudkými reakciami, precíznym riadením a zdanlivo tvrdším podvozkom. Automat púšťa motor do vyšších otáčok a spotreba stúpa dramaticky nahor. Nedokonalosti vozovky cítiť o niečo viac, ale pri skvelých reakciách motora na to veľmi rýchlo zabudnete. Zhodnotenie nemôže byť iné, ako výborné. BMW 330d xdrive Touring na úrovni výbavy 7LD Sport Line je úžasný automobil, ktorý by sme veľmi radi videli vo svojej garáži. Takto si predstavujeme perfektné rodinné auto a aj ideálne vozidlo pre manažéra či mladého startupistu, ktorému sa práve vydaril biznis. Musel by si na to ale pripraviť asi 74-tisíc eur, ktorými automobil v skvelej výbave ohodnotil predajca. Aj za oveľa menej si však môžete dopriať veľmi podobný zážitok z jazdy, keď si zadovážite BMW radu 3 Touring v trocha nižšej výbave. 28

29 Aprílové bestsellery Zabijak Anders a jeho priatelia (a sem-tam nejaký nepriateľ) Čo sa stane, keď sa stretnú neveriaca farárka, recepčný z bývalého bordelu a slávny národný zabijak? Táto nesvätá trojica v dobrom aj zlom otrasie celým Švédskom. Keď Hitler bral kokaín a Leninovi ukradli mozog Bizarné historky z dejín Vedeli ste, že Hitler užíval kokaín? Že Stalin vykradol banku? Že telo Charlieho Chaplina po jeho smrti ukradli a požadovali zaň výkupné? Tieto bizarné historky z dejín, napísané osobitým, pútavým štýlom, ponúkajú stovku fascinujú cich príbehov, ktoré pôsobia ako výplody spisovateľovej fantázie, ale každé slovo na nich je pravdivé. Teta Poldi a sicílske levy Teta Poldi sa v deň svojich šesťdesiatych narodenín odsťahovala na Sicíliu, aby sa tam vo všetkej počestnosti a s pohľadom upretým na more upila na smrť. Potom niekoho zavraždia a tvrdohlavá Bavorka vezme veci do vlastných rúk. Od veci Obľúbená humoristická relácia Rádia_FM sa okrem svojho televízneho spracovania dočkala aj knižnej podoby. Výber najlepších scénok glosátorov Ludwiga Bagina, Tomáša Hudáka, Stana Staška a Juraja Šoka Tabačeka zostavil Maroš Hečko, o vtipné a nápadité ilustrácie sa postarala Ivana Šáteková. Všetci svorne vám želajú príjemnú zábavu pri listovaní a čítaní tohto unikátneho diela. Krava nebeská Áno, čítate dobre. Hlavnou hrdinkou románu známeho herca Davida Duchovného je krava. Dokonca šťastná krava, ktorá si žije spokojným životom, kým jej ho informácie o priemyselnom mäsokom - bináte neobrátia naruby. Najvyšší čas odísť do lepšieho sveta a podniknúť s priateľmi veselé cestovateľské dobrodružstvo! Už ste sa dnes usmiali? Kúpte si do konca apríla v kníhkupectve Martinus.sk aspoň 2 knihy z Ikaru, Odeonu, YOLi alebo Prírody a Veselé krížovky dostanete ako darček. darček k vášmu nákupu

30 PREDSTAVUJEME REGIÓNY CESTUJEME PO SLOVENSKU PREDSTAVUJEME REGIÓN PODUNAJSKO 30 Podunajský región sa nachádza v juhozápadnej časti Slovenskej republiky. Na juhu, pozdĺž toku Dunaja, siaha až po slovensko-maďarskú štátnu hranicu. Jeho územie tvorí zväčša Žitný ostrov, ktorý je najväčším riečnym ostrovom v Európe, a celý región pokrýva Podunajská nížina.

31 U ž od dávnej minulosti je Podunajský región pre návštevníkov veľkým lákadlom vďaka svojim priaznivým klimatickým podmienkam. Nachádza sa tu mnoho prírodných a kultúrnych pamiatok, rekreačných stredísk a niekoľko termálnych kúpalísk, využívajúcich vodu z geotermálnych prameňov. Sú to miesta, ktoré ponúkajú skvelú príležitosť na trávenie voľného času a oplatí sa ich určite navštíviť. Lines

32 PREDSTAVUJEME REGIÓNY Viac informácií na: Vodné dielo Gabčíkovo Dunaj bol odklonený z pôvodného koryta a v roku 1992 bolo uvedené do prevádzky Vodné dielo Gabčíkovo. Jeho účelom je hlavne ochrana pred povodňami, zabezpečuje plynulú celoročnú plavbu lodí a vyrába elektrickú energiu, ktorá pokrýva zhruba 8 % spotreby elektrickej energie Slovenska. Taktiež ponúka vo svojom okolí a priľahlých hrádzach možnosť korčuľovania, pešej turistiky, bicyklovania a lákadlom je aj rybolov. Krásu Dunaja a okolitých miest môžete spoznávať na okružných a vyhliadkových plavbách. prizmatic / Shutterstock.com 32

33 Divoká voda Čunovo Na jednej z hrádzí Vodného diela Gabčíkovo je vybudovaný areál vodných športov Čunovo. Tento športový areál na svojom umelom vodnom kanáli poskytuje možnosti tak vrcholových športových podujatí, ako aj rekreačného športu. Či ste vrcholový športovec, alebo len amatér, každý z vás si môže vyskúšať silu dravej vody. Stačí si vybrať, či vyskúšate vodný slalom, rafting, jazdu na kajaku alebo iné adrenalínové aktivity, ako hydrospeed, vodné skútre, wakeboarding, vodné lyže, paintball ap. Neďaleko si môžete vyskúšať jazdu na buginách a štvorkolkách, zatiaľ čo si vaše deti môžu zajazdiť na poníkoch. Lines

34 PREDSTAVUJEME REGIÓNY Slovakia ring Miesto, kde si môžete vyskúšať svoju odvahu, extrémne vlastnosti svojho auta a byť hrdinom v očiach svojich blízkych. To je Slovakia ring. Prvý slovenský automotodróm, nachádzajúci sa v katastri obce Orechová Potôň. Ak ste motocykloví nadšenci či majitelia automobilov s vysokým výkonom, v tomto motoristickom areáli si máte možnosť vyskúšať na vlastnej koži náročnosť trate, zdokonaliť svoje vodičské schopnosti a vcítiť sa do roly profesionálov ako pri skutočnom preteku. Pre tých, ktorí nevlastnia automobil, je tu možnosť jeho prenájmu podľa želania. 34

35 X-BIONIC SPHERE Najväčší európsky multifunkčný komplex je rajom pre náročných návštevníkov, profesionálnych športovcov a ich tímy, pre športových nadšencov a rodiny. Ponúka profesionálne podmienky pre 27 olympijských športových disciplín. X-bionic equestorsphere je jedna z najmodernejších a najväčších olympijských jazdeckých centier. Nachádza sa tu 6 parkúrov, dostihová dráha, 2 jazdecké haly, takmer 700 stajní a 2 divácke tribúny. Jazdecké podujatia a preteky sú bezplatne prístupné návštevníkom. V X-bionic aquaticsphere nájdete vonkajší a vnútorný plavecký bazén, 3 detské bazény, rekreačný bazén s atrakciami, 4 tobogany a vodné šmykľavky. Môžete si oddýchnuť a relaxovať v luxusnom wellness centre, užiť si exkluzívny výber reštaurácií, barov a salónikov. Lines

36 PREDSTAVUJEME REGIÓNY Golf club Welten O pár kilometrov ďalej, v obci Báč, sa nachádza Golfový areál Welten Golf Club. Nezabudnuteľné zážitky získate na 18-jamkovom ihrisku, ktorého celková dĺžka je 6100 metrov. Je bohaté na pieskové bunkre, čo ho robí veľmi zaujímavým pre všetky kategórie hráčov. Okrem modelovaného terénu ponúka hráčom možnosť odpaľovať z dvoch strán. Očarí vás nočné osvetlenie driving range, ktoré urobí váš tréning atraktívnejším ako kdekoľvek inde. V prípade nepriaznivého počasia sa dá využiť krytá časť odpaľovacej plochy. Niekoľkokrát do roka môžete navštíviť Dni otvorených dverí, keď máte príležitosť vyskúšať si aj vy zahrať golf, a to úplne zadarmo. 36

37 Komárno Je jedno z najstarších miest na Slovensku a leží na sútoku riek Váh a Dunaj. Medzi najväčšie turistické atrakcie KomárnapatríNádvorie Európy, ktoré pozostáva zo stavieb s typickými prvkami architektúry 45 európskych krajín a regiónov. Iným turistickým lákadlom je najväčšie bastiónové opevnenie v strednej Európe z 18. storočia. Pevnostný systémzložený zo Starej a Novej pevnosti v minulosti slúžil ako obranný komplex. Dnes ho môžete navštíviť ako turisti a spoznať čaro tejto významnej vojenskej pamiatky. Thermalpark Dunajská Streda Veľký význam pre turistov v Podunajskom regióne majú geotermálne pramene. Z nich vyviera voda nad 50 C, ktorá má zvýšený obsah minerálnych látok a priaznivo vplýva na ľudský organizmus a na choroby pohybového ústrojenstva. Existencia takýchto prameňov v regióne tak podmienila vznik termálnych kúpalísk, ktoré sú ideálnym miestom na trávenie vašej dovolenky. Jedným z nich je Thermalpark v Dunajskej Strede, ktorý je situovaný v krásnom prostredí lesoparku. Poskytuje celoročné služby. K dispozícii sú štyri vnútorné bazény a šesť vonkajších. Pre deti organizuje letný klub s pestrým programom, mládež má možnosť vyskúšať si toboganovú vežu so siedmimi toboganmi. Teplota sa v bazénoch pohybuje od 28 do 38 C. Milovníci pohybu si môžu zahrať minigolf, stolný tenis, vonkajší šach ap. Lines

38 PREDSTAVUJEME REGIÓNY Thermal Corvinus Veľký Meder Kúpalisko Thermal Corvinus vo Veľkom Mederi vás taktiež očakáva v každom ročnom období s pestrou paletou služieb, deviatimi bazénmi s teplotou vody od 25 do 38 C a piatimi toboganmi. Môžete relaxovať v saune centra či morskom kúpeli. O utuženie vášho zdravia sa postarajú liečebné prístroje, magnetoterapia BEMER a termo-akupresúrne lôžko CERAGEM. Pre deti je tu interaktívne vodné ihrisko, detské ihrisko, lezecká dráha Tarzánia a iné zaujímavosti. V zariadení termálneho kúpaliska vo Veľkom Mederi nájdete okrem príjemného oddychu telesnú i duševnú rovnováhu. Spa & Wellness hotel Orchidea*** Možností ubytovať sa vo Veľkom Mederi je veľa. Avšak len Spa & Wellness hotel Orchidea*** vám poskytne komplexný zážitok z dovolenky. Hotel poskytuje ubytovanie v moderne zariadených izbách a apartmánoch vybavených vlastným sociálnym zariadením, telefónom, satelitným TV, trezorom a v celom hoteli je bezplatné wifi pripojenie. Stravovacie služby poskytuje nielen hotelovým hosťom, ale komukoľvek, kto chce ochutnať a zažiť skutočnú gastronómiu. Hotelové wellness centrum vám ponúka plavecký bazén s protiprúdom, perličkový kúpeľ, pestrý saunový svet či turecký kúpeľ hammam. Hotel poskytuje široký výber z rôznych masáží, ktoré vám pomôžu odreagovať sa od stresu, bolesti a každodennej únavy. Pre skrášlenie môžete využiť služby kaderníčky či kozmetičky. Ak sa chcete vrátiť domov zo svojej dovolenky opálení, aj keď nesvieti slnko, môžete využiť dve soláriá. 38

39 BRATISLAVA SCHWECHAT VIEDEŇ

40 CESTOVANIE NAJHORŠIE ZLOZVYKY Z LIETADIEL Čo všetko cestujúci robia a nemali by? 40 Lietadlá sú pre ľudí, čo radi cestujú, vykúpením. Z jedného konca sveta na druhý sa dostanú za veľmi krátky čas a môžu tak spoznávať všetky kúty planéty. No má to aj jednu nevýhodu. Pri tomto druhu cestovania sa totiž ocitnete vo veľmi stiesnenom priestore s množstvom ľudí, ktorí nie vždy vedia, ako sa správať. Čo nás na nich najviac hnevá? Aké zlozvyky sú najotravnejšie?

41 Učíme sa lietať Etiketa je niečo, čo sa už v dnešných časoch veľmi nenosí. Ľahko a radi zabúdame na to, čo sa patrí a má, a to len preto, aby nám bolo pohodlnejšie. No pri cestovaní sú empatia, snaha o porozumenie a dobré mravy nevyhnutné. Veď všetci sa chceme cítiť pohodlne a prežiť let v čo najlepšej kondícii. To sa však niekedy nedá, ak sa človek vo vašom okolí rozhodne uprednostniť seba a vychutnať si let tak, ako sa jemu páči. Na čo by sme si mali dávať pozor? V cudzom lone Pohodlie je v lietadle zriedkavý pojem, pokiaľ si nezaplatíme vyššiu triedu, a preto oň všetci bojujeme. Najčastejšie sa ho snažíme získať naklonením opierky, ale ako sa cítime my sami, keď nám niekto pristane doslova v lone? V takomto prípade je lepšie sa najprv obzrieť dozadu, upozorniť cestujúceho za nami, skontrolovať, či náhodou nemá niečo na stolíku, a až potom si postupne nakloniť opierku tak, ako je nám to pohodlnejšie. Opierky Opierky na ruky sú doslova bojovým poľom. Istotne sa už aj vám stalo, že ste sa znenazdajky pretláčali o každý milimeter, aby ste si mali kam zložiť ruky. Keďže však ide o spoločný priestor, musíme sa podeliť, a to najlepšie rovným dielom. Iná cesta ako ohľaduplnosť neexistuje. Nároční grobiani Ak budete mať smolu, možno skončíte napríklad pri nevychovanom grobianovi, ktorý sa so slovom prosím asi nikdy nestretol. Takíto cestujúci sú drzí nielen k personálu, ale aj k svojim susedom. Ak ste jedným z nich, skúste sa zamyslieť a popracovať na vychádzaní s ľuďmi, aby sa váš let nestal nočnou morou všetkých zúčastnených. Lodný kufor Pri každom lete sa stretávame s tým istým. Niekto si náhodou pomýlil rozmery batožiny a do lietadla si so sebou vzal kufor, ktorý rozhodne nespĺňa predpísané rozmery. Vo väčšine prípadov sa nezmestí ani do uličky, nie to ešte do priečinkov nad hlavou, a tak ho musia letušky niekam upratať, čo zaberie čas pri nastupovaní. Podobne je to s množstvom tašiek z dutyfree, ktoré sa následne snažia cestujúci niekam uložiť. Vrcholom sú potom už len cestujúci, ktorí si pri nastupovaní uložia batožinu v prednej časti a potom sa presunú dozadu na svoje sedadlo. Iným cestujúcim tak zaberú priestor a len spomalia celé lietadlo. Lines

42 CESTOVANIE Viac informácií na Ako na štadióne Záleží na type lietadla, ale vo všeobecnosti sa dá povedať, že moderné lietajúce stroje sú pomerne tiché, čo každému z nás vyhovuje. Preto tak veľmi nemáme radi tých, čo sa počas celého letu nahlas rozprávajú, snažia sa prekričať pol lietadla alebo si z neho spravia rovno štadión, kde kričia, ako im hrdlo ráči. Obdobou sú nadšenci pre hudbu, ktorí sa radi podelia o svoje obľúbené kúsky. Príliš hlasná hudba, zapnuté zvuky na hrách a filmoch vedia otráviť celé okolie. Pre pohodlné cestovanie všetkých cestujúcich je preto lepšie ich stíšiť. Predčasné vystupovanie Mimoriadne nepríjemné je aj to, keď sa konečne otvoria dvere lietadla a je čas vystúpiť. Tlačiaci sa dav pasažierov zozadu si pretláča svoju cestu uličkou bez ohľadu na to, že sa vpredu nachádzajú cestujúci, ktorí by mali vystúpiť pred nimi. Zmätok a pohnuté nervy sa preto dajú ľahko pochopiť. Na nohách Môže byť niečo otravnejšie ako spolucestujúci, ktorý je neustále v pohybe? Nepretržité vyťahovanie vecí z batožiny, prechádzky a "výjazdy" na toaletu sa pri dlhých letoch stávajú nočnou morou spolucestujúcich. Ak viete, že chodíte pomerne často na toaletu, vyberte si miesto v uličke, aby ste nerušili okolosediacich. Dôležité to je hlavne pri nočných letoch, keď musíte suseda vždy zobudiť. Ako v krčme Lietadlo nie je putika ani krčma, a preto by sme sa v ňom mali aj náležite vyjadrovať. Netreba hovoriť kvetnato ako Hviezdoslav, no pri vulgarizmoch by sme si mali dávať pozor, kto každý náš rozhovor môže počuť. V okolí sa môžu nachádzať deti alebo cestujúci, ktorým podobné vyjadrovanie je vyslovene nepríjemné. Alkohol S týmto sa spája aj užívanie alkoholu na palube lietadla. Niekomu sa lietanie vyslovene spája s malým prípitkom, prípadne pár pohárikmi. Všetka zábava sa ale končí, keď práve my narazíme na podguráženú skupinku cestujúcich, ktorí sa rozhodli začať oslavy už v lietadle. V poslednom období sa to stále častejšie končí predčasným príletom a nutným zásahom polície. Deti Špeciálna kategória otravných spolucestujúcich 42

43 sú deti. V mnohých prípadoch za to ony sami ani nemôžu. Príliš malé bábätká jednoducho často plačú, a tak rušia celé lietadlo. Iný prípad sú neposlušné deti, ktoré počas letu kričia a naháňajú sa po lietadle. V takom prípade by mali zakročiť rodičia, čo však nie je také bežné, ako by sa nám páčilo. Iné kultúry Každá krajina má svoje špecifiká a k tým môžu patriť aj nepríjemné návyky. Už ste cestovali s niekým, kto si neustále odpľúval alebo mľaskal? Po pár hodinách je to nielen nepríjemné, ale doslova neznesiteľné. Parkinson? Nie je vhodné si uťahovať z takých vážnych ochorení, ale pri niektorých cestujúcich sa naozaj zdá, že trpia práve touto chorobou. Celú cestu si totiž klopkajú nohami, vibrujú, ťukajú prstami a podobne. Ak patríte medzi nich, prosím, skúste sa na chvíľku zastaviť a uľaviť spolucestujúcim. Nechcená masáž Hoci je lietanie čím ďalej bežnejšie, stále sa nájde dostatok ľudí, ktorí zrejme nepochopili, že opierať si nohy o sedadlo pred nimi nie je vhodné. Sedadlá nie sú také pevné, ako vyzerajú, a tak dostáva cestujúci pred nimi neželanú masáž v podobe pobehujúcich a tlačiacich kolien. Kto by niečo také chcel? Správne sa nalodiť Zdá sa, že správne sa nalodiť nie je také jednoduché, ako by mohlo byť. Väčšina veľkých spoločností, ktorých lety prepravujú stovky ľudí naraz, má vytvorený systém, pomocou ktorého zvládne dostať ľudí čo najrýchlejšie na palubu. Stačí jej k tomu vytvorenie niekoľkých skupín. Tie sa podľa jej pokynov dostanú do lietadla tak, že druhá skupina môže ísť takmer hneď po tej predchádzajúcej. Čo však s tými, ktorí to nepochopili a do lietadla sa tlačia hlava-nehlava? Vrchol nechutnosti Za úplný top toho, čo je v lietadle úplne nevhodné, sú bosé nohy. Hoci ste si ich umyli tesne pred odletom a dali si čisté ponožky, bosé nohy do lietadla jednoducho nepatria. O to viac, ak máte potrebu si ich vykladať pred seba. Z toho potom vznikajú fotografie nôh napríklad na opierke na ruku či z bočnej strany sedadla. Takíto cestujúci by si mali ihneď vstúpiť do svedomia a dať si nohy tam, kam patria. Je jedno, že im je teplo, prípadne že cestujú bez ponožiek, lebo im to je pohodlnejšie. Ich bosé nohy by mali zostať mimo lietadla. Lines

44 Na linke Bratislava letisko Schwechat Viedeň začali v týchto dňoch jazdiť nové autobusy overeného slovenského dopravcu Slovak Lines. Prinášajú mnohé vylepšenia vrátane interaktívnych obrazoviek zabudovaných do každého sedadla. Každý spomedzi autobusov nesie meno a podobizeň historicky významnej slovenskej osobnosti. Významné osobnosti propagujú Slovensko na linke Bratislava Viedeň Viac informácií na: 44 NÁŠ TIP I de o najluxusnejšie vybavené linkové autobusy na Slovensku. Na všetkých sedadlách je multimediálny zábavný systém s možnosťou výberu filmov, hudby, rádia, kamery on-line či množstva užitočných informácií. Každá obrazovka má USB port na nabíjanie telefónov a menších tabletov. Na nabíjanie notebookov či väčších zariadení slúži zásuvka na 220 V na bočnej stene v každom rade sedadiel. V celom autobuse je Wi-Fi pripojenie na území Slovenska aj Rakúska. Ďalšími výhodami nových autobusov Neoplan Jetliner C sú polohovateľné sedadlá s vysúvateľnými koženými opierkami hlavy a so sklápacími bokmi pre ešte pohodlnejšie držanie hlavy. Dvadsať sedadiel od toalety smerom dozadu má nadštandardný priestor pre nohy, aby mali úplný komfort aj tí najvyšší cestujúci alebo rodičia s deťmi. V autobuse je k dispozícii toaleta aj stojan s chladenou vodou na pitie. Svoju príručnú batožinu si môžete vziať do autobusu podobne ako v lietadle a bezpečne si ju uložiť na určené miesto pod svoje sedadlo. Pre spríjemnenie cesty majú cestujúci v autobusoch k dispozícii drobné občerstvenie. Ide o tyčinky Gerlašky, Krivánky alebo Cereálky z domácej Pečivárne Liptovský Hrádok. O pitný režim cestujúcich sa stará firma Slovenské pramene a žriedla, ktorá dodáva pramenitú vodu Zlatá studňa. Zaujímavosťou je aj unikátny dizajn autobusov. Každý z nových autobusov nesie meno a podobizeň historicky významnej slovenskej osobnosti. Ide o Milana Rastislava Štefánika, Eugena Suchoňa, Ondreja Nepelu, Vladimíra Dzurillu, Štefana Baniča, Martina Benku a Aurela Stodolu. Pred uvedením autobusov do prevádzky ich slávnostne pokrstili slovenskou pramenitou vodou Zlatá studňa rodinní príslušníci a blízke osoby slávnych Slovákov pani Tamara Dudášová, praneter M. R. Štefánika, pani Hilda Múdra, trénerka a druhá mama krasokorčuliara Ondreja Nepelu, manželka hokejistu Vladimíra Dzurillu pani Zlatica Dzurillová a dcéra hudobného skladateľa Eugena Suchoňa pani Danica Štilichová. Autobusy Slovak Lines na linke Bratislava Viedeň jazdia každú hodinu, v špičke dokonca v polhodinových intervaloch. Lístky sú dostupné už od jedného eura. Cestovať môžete aj bez vytlačeného lístka pri nástupe do autobusu stačí ukázať QR kód alebo číslo lístka v smartfóne či tablete. Okrem klasického nákupu cestovných lístkov v pokladniach, v sieti predajných miest alebo u vodiča autobusu je k dispozícii nákup cez internet na stránke alebo Pre ešte jednoduchší nákup cestovného lístka odporúčame aplikáciu, ktorú si nájdete v mobile pod názvom Slovak Lines. Práve pri online nákupe lístkov v predstihu sú v rámci akcie Horúci lístok v ponuke cestovné lístky za najvýhodnejšiu cenu, a to už od 1.

45 Objavujte svet s naším cestovným poistením. Svet za hranicami sa najlepšie spoznáva bez obmedzení. Vyberte si preto cestovné poistenie s neobmedzeným krytím liečebných nákladov, skvelými non-stop asistenčnými službami a množstvom pripoistení. Cestovné poistenie si uzatvorte: v našich predajných miestach telefonicky na alebo na CESTOVNÉ POISTENIE

46 Filip Kulisev FOTOGRAF, KTORÉHO DIELA OBDIVUJÚ PÁPEŽ Text FRANTIŠEK AJ PUTIN Inšpirujte sa na webstránke Filipa Kuliseva com 46 ROZHOVOR Filip Kulisev je slovenský fotograf, ktorého portfólio ďaleko presahuje hranice našej krajiny geograficky aj profesionálne. Jeho zábery sú aj na poli profesionálnej fotografie výnimočné, pretože dokazujú, že svet je stále nádherným miestom, ktoré si zaslúži našu ochranu a pozornosť. Fotografie Filipa Kuliseva môžete vidieť na expozíciách po celom svete a jeho diela sú tiež vo vlastníctve popredných osobností vrátane pápeža Františka, prezidenta Andreja Kisku, princa Charlesa či Vladimira Putina. My sme sa s ním porozprávali na výstave v bratislavskom Auparku aj o tom, ako plánuje svoje cesty a čo on osobne považuje za zmysel svojej práce. C anon alebo Nikon? Canon. Používam Canon 5DSR Mark a objektívy Carl Zeiss. Používam aj iné, na cesty malý kompakt od Sony, ktorý sa mi veľmi osvedčil. Veľké obrazy a fotoknihy sú väčšinou robené Canonom, ale fotil som aj na Hasselblad, Mamiya a Linhof. Práve sa nachádzame v Auparku, kde prebieha vaša výstava fotografií. Predpokladám, že ide najmä o práce z roku Vedeli by ste v krátkosti zhrnúť svoj uplynulý rok? Na výstave nie sú iba zábery z minulého roka, ale aj staršie. Každý rok robím výstavy s tým, že vždy zábery doplním o tie najnovšie. Motívy, o ktoré je záujem a ktoré sa predávajú, totiž pretrvávajú. Na jar minulého roku som začal cestu na severe Čile, pokračoval som cez púšť Atacama do Bolívie, následne späť do Čile a do Peru. Hneď nato sme leteli na Floridu a spojili sme to s plavbou loďou do Európy. Neskôr v lete sme sa plavili po Škandinávii a Rusku, v septembri sme mali trip do Clevelandu, kde mám aktuálne výstavu v Clevelandskom múzeu prírodného bohatstva v rámci 100. výročia Erik Stríž Foto archív Filipa Kuliseva Clevelandskej dohody. Tam sme to skombinovali s Niagarskými vodopádmi a ďalšími zaujímavými miestami v USA. Potom sme sa pustili na dlhšiu cestu na západ Austrálie, odkiaľ sme išli do Tongského kráľovstva a Samoy a na expedičnú plavbu zo Silversea Discoverer po nepoznaných ostrovoch Wallis a Futuna, Tuvalu, Kiribati, Maršalových ostrovov, Mikronézie a Šalamúnových ostrovov. V porovnaní s inými rokmi bol rok 2015 produktívnejší, hodnotnejší? Zvyčajne sme odcestovaní šesť až sedem mesiacov v roku a nedá sa povedať, že by sme teraz navštívili niečo lepšie alebo horšie. Za tie roky je tých ciest a krajín strašne veľa. Ale také vylepšenie je, že som minulý rok spravil aj veľa fotografií zo Slovenska. Najmä zimných, používal som pri tom dron. Dron mi tiež pomohol v Austrálii a na ceste po osemnástich ostrovoch v Mikronézii, Melanézii a Polynézii fotiť miesta, kde som si nemohol zabezpečiť helikoptéru. V tých ostrovných štátoch sa často helikoptéry ani nedajú zohnať. Výsledky fotenia s dronom sú veľmi pekné a zaujímavé.

47 Teda tu na výstave v Auparku mohli návštevníci vidieť už aj tieto fotky z dronu? Áno. A v Clevelande, kde je teraz moja výstava, tam je taký prierez celej mojej práce, fotky zo všetkých kontinentov a svoje vlastné špeciálne miesto tam má aj Slovensko. Budete tento rok vydávať knihu? Áno, tento rok vychádza moja siedma kniha, ktorá sa bude volať Element, začiatkom septembra bude jej krst na Bratislavskom hrade a v tom istom mesiaci sa dostane aj na pulty kníhkupectiev. Je to v podstate obrazová kniha rozdelená podľa klimatických zón, čo je rozdiel v porovnaní s tým, čo sme robili predtým. Nebude to o príbehoch ako posledné knihy Zoom a Zoom 2, ale obrazová kniha najlepších fotografií za posledné roky. Zaujímavosťou je, že kniha Element vyjde v slovenčine aj angličtine a príhovor do nej napísal prezident Andrej Kiska. To je zaujímavé. Je pán Kiska váš fanúšik? Odkedy sme sa videli prvýkrát minulý rok pri jeho nástupe do funkcie, udržiavame dobré kontakty. Je veľmi ochotný, prijme pozvanie na moju výstavu, ja opäť prijmem pozvanie do prezidentského paláca a dokonca jeho minuloročná prezidentská PF 2016 bola osadená mojou fotografiou. Tiež venoval moju fotografiu Spišského hradu princovi Charlesovi a pápežovi Františkovi daroval pri návšteve Vatikánu špeciálnu knihu v bielej koženej väzbe vyšívanú zlatou niťou s 24-karátovými stranami, v ktorej boli moje fotografie Slovenska. Ste jeden zo zakladajúcich členov projektu Discover America. Prezraďte niečo o svojich pohnútkach, prečo ste sa do projektu zapojili. Už dlho spolupracujem s americkou ambasádou, predovšetkým som stále v kontakte s Theodorom Sedgwickom, ktorého považujem za úžasnú osobnosť. Máme vybudovaný dlhoročný kamarátsky vzťah, hrávali sme spolu tenis, je krstným otcom jednej mojej knižky, jeho kapela hrala na krste a dokonca aj výstavu v múzeu v Clevelande dohodol práve pán Sedgwick. Vzťah s americkou ambasádou mám teda veľmi úzky a keď prišli s ponukou, aby som bol signatárom, bolo pre mňa poctou byť v tíme a podporiť propagáciu projektu mojimi fotografiami americkej prírody. Aká je budúcnosť projektu? Pripravuje sa niečo, čo by ho ešte viac dostalo do povedomia verejnosti? Všetko je to o dohode. Keď za mnou tvorcovia projektu prídu s niečím zaujímavým, budem len Lines

48 ROZHOVOR Fotografia z Mikronézie fotená s pomocou dronu Amazing Planet rád. V mojich očiach tento projekt momentálne stagnuje, ale celá záležitosť sa začala celkom dobre. Ja som však určite stále otvorený všetkému. Filip Kulisev, Master QEP, FBIPP založil spoločnosť Amazing Planet (2001) v Londýne získal v kategórii prírodné scenérie najvyššie ocenenie, certifikát a titul Fellowship (FBIPP) (2011) stal sa Európskym fotografom roka v kategórii príroda (2012) je zakladateľ Asociácie profesionálnych fotografov SR (APFSR) prvú monografiu vydal v roku 2006 absolvoval viac ako 180 individuálnych výstav na Slovensku a v zahraničí v roku 2010 získal najvyššie európske ocenenie a titul pre profesionálnych fotografov Master QEP" Zaujímalo by ma, ako si plánujete fotenia. Je to rozhodovanie na poslednú chvíľu alebo máte vždy kompletný projektový plán? Na poslednú chvíľu sa určite nerozhodujem. Projektový plán je taký, aký si ho spravím, a striedame nové destinácie s miestami, kde sme už boli, kde je to fotogenické a kde sa dobre cítime. Musíme si však vždy naplánovať, odkiaľ pôjdeme kam a s akým cieľom. Príkladom môže byť cesta do Clevelandu bolo mi jasné, že si chceme pozrieť nielen Cleveland, tak sme to skombinovali s návštevou okolitých štátov a Kanady. Tak to bude aj tohto roku, v apríli ideme na Floridu, tam rozbiehame nejaké aktivity, absolvujeme stretnutia a neskôr cestujeme naspäť cez oceán. Koncom mája zasa ideme do Ottawy, kde deviateho júna bude otvorenie mojej výstavy v parlamente, a z tejto cesty letíme do New Yorku, potom si prenajmeme obytné auto a vycestujeme do Newfoundland a Labrador v Kanade. Od ľadovcov sa potom vraciame späť, 11. júla je v New Yorku v OSN otvorenie ďalšej mojej výstavy. A ešte na jeseň by som mal mať výstavu v Austrálii a na jar 2017 na Novom Zélande. Keď už budeme tam, určite to skombinujeme s nejakými ďalšími cestami a foteniami. Slovak Lines Magazín je cestovateľský magazín, preto by nás zaujímalo, aké dopravné prostriedky využívate na svojich cestách najčastejšie? Najčastejšie cestujem lietadlom, terénnymi a obytnými vozidlami. Máte prácu snov, vnímate to tak aj vy? Áno, veľmi dobre si to uvedomujem a veľmi si to vážim. Je to úžasné, že to všetko klape a krásne funguje. Hovorili ste v množnom čísle. S kým spolupracujete počas ciest? Iba so svojou manželkou, ktorá je tiež vo firme. Do našich aktivít je zapojená aj moja svokra a mám nejakých externých spolupracovníkov, ale nie je nikto iný, kto by pre nás robil fulltime. 48

49 sa podeliť o svoje zážitky. Je to veľmi príjemné, každému rád odpíšem a tiež ak mi niekto napíše , nemám problém odpísať. A sú aj takí fanúšikovia, ktorí moju prácu naozaj sledujú a občas prichádza aj k osobnému stretnutiu s nimi, hoci trocha zriedkavejšie. Veľkú časť roka trávim mimo Slovenska, a keď som tu, mám toho strašne veľa. Tak teda cesty plánuje manželka? :-) Skôr si to ja vymyslím a Zuzka mi pomáha s organizáciou toho všetkého. Ale gro toho plánu musí byť vždy moje. Zaujímalo by ma, čo je pre vás zadosťučinením vo vašej práci. Je to o tituloch, oceneniach, pochvale fanúšikov, o predaji kníh alebo o tom, že sa vám podarí spraviť tú peknú fotografiu? V čom vidíte zmysel? Ja nie som veľmi súťaživý typ, tie ocenenia som vnímal vždy skôr ako taký kredit, ako nevyhnutnosť zlepšovať si imidž, aby som bol akceptovaný aj odbornou verejnosťou. Dnes už teda vôbec nesúťažím a ani sa nesnažím získavať tituly, hoci netvrdím, že to niekedy v budúcnosti opäť robiť nebudem. Keď sme sa rozprávali koncom roku 2014, pýtal som sa, či ste niekomu mentor alebo či odovzdávate svoje skúsenosti mladým talentom. Vraj nie, ale zmenilo sa odvtedy niečo? Školenia nepripravujem a či som niekomu mentorom vždy sa nájde niekto, kto sa pýta a zaujíma. Vždy ma oslovujú mladí ľudia, a tak si takto sadneme a porozprávame sa, potom oni z toho spíšu nejakú svoju prácu. Je veľké množstvo fanúšikov a mladých ľudí, ktorých moja práca motivuje a chcú ísť v mojich šľapajach, čo aj mňa teší. A k tým školeniam, ja nie som vyštudovaný fotograf, aby som vedel spraviť fundovaný kurz. Robievam ale veľmi zriedkavo, možno raz do roka, také prezentácie pre verejnosť, kde sa aj rozprávame. Tiež pri uvedení novej knihy vždy máme v Panta Rhei diskusie, ale o kurzoch zatiaľ neuvažujem. To, čo ja viem, je rozprávať o cestách a svojej práci. A ten zmysel keď máte okolo seba taký veľký počet ľudí, ktorí vás oslovujú, tak je to záväzok robiť svoju prácu dobre a kvalitne. Je fantastické spoznávať nových ľudí, nielen na cestách, ale aj zákazníkov. Zvyčajne sa zákazník stane aj kamarátom. Tí ľudia, ktorých mi práca prináša, sú veľmi pozitívni, schopní a šikovní. To je to zadosťučinenie, ktoré ma motivuje k ďalším cestám, publikáciám a výstavám. Za poskytnutie rozhovoru ďakujeme a želáme veľa úspechov! Filip Kulisev a monacké knieža Albert II. Má fotograf, ktorý vo vás vidí profesionálny vzor, príležitosť niekde vás zastihnúť osobne? Prípadne cez internet? S tým nemám absolútne žiadny problém. Facebook síce veľmi nesledujem, ale Zuzka ma vždy upozorní, keď niekto napíše. Najmä teraz, keď máme výstavu, sa ľudia často pýtajú, chcú Lines

50 CESTOVANIE Objavili sme tajnú skrýšu svetových celebrít, kde môžete bývať v luxusnej vodnej vile s presklennými podlahami, večerať pod morom v objatí žralokov, degustovať víno vo vinotéke s čiernym pieskom. Raj na Zemi NAOZAJ EXISTUJE Predstavte si, že vás niekto unesie od stresu a šedi každodenného života. A nie len tak hocikam. Unesie vás hydroplánom na súkromný ostrov, jeden z desiatok exotických ostrovných perál uprostred Indického oceánu. Ocitnete sa na mieste s jasnobielymi plážami a vodou takou tyrkysovou, až máte podozrenie, že ju ktosi musel dofarbiť vo Photoshope. A z tejto nádherne modrej hladiny plnej rýb a morských tvorov sa vynárajú na koloch luxusné vilky. S vírivkou či bazénom, terasou na opaľovanie a ansáblom usmiateho personálu, ochotného splniť vám každé želanie. Relaxujete na terase vodnej vily s koktailom v ruke a pozorujete vzrušujúce divadlo, ktoré sa odohráva pod priezračnou vodnou hladinou priamo pod vašimi nohami. Skutočná romantika prichádza s východom a západom slnka, keď vás hra prírody absolútne uchváti. Prežívate dokonalú symbiózu súše s oceánom, človeka s prírodou. Luxus naboso, s nohami v snehobielom piesku. Ste na mieste, kde čas neexistuje. A každé vaše želanie sa mení na skutočnosť. Okrem špičkových služieb a absolútneho súkromia prežijete v tejto rajskej záhrade neopakovateľné zážitky, pre ktoré sa oplatí žiť a zomrieť. Kde inde si zaplávate s veľrybími žralokmi alebo romanticky povečeriate pod hladinou mora v objatí podmorskej ríše? Alebo sa budete plaviť pri západe slnka po oceáne a sledovať raje obrovské? Kde inde potešíte všetky zmysly, zrelaxujete telo a oživíte unavenú dušu než práve tu, na najlepšej adrese na celých božských Maldivách? Raj na zemi sa rozkladá na dvoch súkromných maldivských ostrovčekoch tvoriacich Ari Atoll, vzdialených 30 minút hydroplánom, s názvom Conrad Maldives Rangali Island. Zoznam ocenení tohto hotelového komplexu, ktorý pozostáva z najluxusnejších víl, najvychýre- 50

51 nejších reštaurácií a najlepších wellness centier na celých Maldivách, by pokojne zaplnil aj stredne hrubú knihu. Azda vám postačí vedieť, že vlani získal viacero ocenení, napríklad World Travel Awards za najlepší hotel v Indickom oceáne či dokonca aj ocenenie najlepšieho hotela na svete. Súčasťou rezortu je aj reštaurácia Ithaa, ktorá je prvou a jedinou reštauráciou pod hladinou mora. Kde budete bývať Rezort bol pôvodne známy ako Hilton Rangali Maldives Island a za jeho projektovaním stoja špičkoví dizajnéri a architekti zo spoločnosti WATG, ktorá má na svojom konte množstvo najznámejších a najoceňovanejších hotelových a iných zariadení po celom svete. V roku 1961 navrhli prvý koncept rezortu s vodnými vilkami, bol na ostrove Bora Bora. Pri navrhovaní dizajnu rezortu Conrad Rangali Maldives Island teda vedeli vychytať muchy a usilovali sa čo najviac čerpať z výhod jeho vodného prostredia. Obývačka niektorých viliek má preto podlahu z priehľadného skla, okrúhlu otáčavú posteľ, vonkajšiu vírivku a bazén s neobmedzeným výhľadom na oceán a čo najmenej stien a dvier. Takže sa naozaj cítite ako súčasť toho fascinujúceho prostredia. Pobyt v takýchto vilkách je dokonalou symbiózou s prírodou s puncom šesťhviezdičkového luxusu a moderných technológií. Pred dvoma až piatimi rokmi boli všetky vily v rezorte zrenovované a znovu zariadené. Pribudli celkom nové tenisové kurty a nový personál. O vašu dovolenku snov sa dnes postará 560 zamestnancov. Toto ste určite nevedeli Nečudo, že rezort je obľúbeným dovolenkovým útočiskom mnohých hercov, vrcholových športovcov a iných osobností. Po svojich posledných Lines

52 CESTOVANIE Olympijských hrách sa tu napríklad dával dohromady špičkový americký plavec Michael Phelps. Ubytoval sa v najlepšej vodnej vilke Sunset Water Villa s neuveriteľnou rozlohou 360 metrov štvorcových, s fantastickým výhľadom na lagúnu, so súkromnou terasou, bazénom, jacuzzi, vlastným služobníctvom. Čas trávil plávaním medzi koralovými útesmi, plážovým volejbalom, vodnými športmi či rybárčením na dhoni, tradičnej maldivskej loďke. Aké zážitky vás tu čakajú? Vďaka tomu, že rezort pozostáva z dvoch ostrovov, poskytuje rôznorodosť zážitkov, služieb i zákutí a je destináciou sám osebe. Môžete si užívať absolútne súkromie a nerušený pokoj vo vilkách na maličkom ostrove Rangali a zároveň využívať reštaurácie, spa a ďalšie zariadenia na väčšom, živšom hlavnom ostrove Rangalifinolhu. Povedané inými slovami: nuda vám rozhodne nehrozí. Okolité vody sú domovom delfínov, korytnačiek, ba dokonca aj veľrybích žralokov a najväčšej raje manty obrovskej a ostrovy obklopuje koralový útes. Conrad Maldives Rangali Island je jediný rezort na Maldivoch, kde môžete sledovať úchvatné predstavenie rají suchou nohou. Môžete tu celé dni šnorchlovať, potápať sa či venovať sa rôznym vodným športom, ako je jachting, parasailing, vodné lyže a podobne. Napriek tomu, že Maldivy sú vychýrenou destináciou najmä pre páry, dovolenku snov tu môžete zažiť aj so svojimi ratolesťami. V Conrad Maldives Rangali majú pre ne pripravené neopakovateľné zážitky v detskom klube Majaa. VIP služby a aktivity pre deti smelo konkurujú tým pre dospelých. Ako rozmaznáte dušu aj telo? Zážitkom samým osebe je návšteva niektorého zo špičkových rezortových wellness a spa centier. Conrad Maldives Rangali Island je prvým maldivským rezortom, do ktorého sa chodí cielene na skrášľovacie, detoxikačné i liečivé terapie, a jediným hotelom na ostrovoch, ktorý má dve samostatné spa centrá, každé s vlastnou filozofiou, procedúrami a liečivými produktmi. Asi vás už neprekvapí, že centrá obnovujúce telo i dušu sa v tomto raji nachádzajú priamo nad morskou hladinou, takže počas procedúr máte bezprostredný kontakt s prírodou. A ako inak, majú na konte množstvo ocenení a v ponuke procedúry od výmyslu sveta vrátane holistickej liečby spájajúcej masáže, terapie, jedálniček a podobne. Ak chcete preniknúť do tajomstiev jogy alebo ju už pravidelne praktikujete, k dispozícii vám bude osobný učiteľ jogy. A tiež naturopat, výživový poradca, osobný fitness tréner či kaderník. Na čom si môžete pochutiť? Čo by to bola za dovolenka, keby ste obišli svoje 52

53 chuťové poháriky? Rezort Conrad Maldives Rangali Island je bez preháňania gastronomickým nebom. Jeho jedenásť reštaurácií sa teší takej reputácii, že ho vyslovene cielene vyhľadávajú všetci gurmáni a milovníci pôžitkov. Hlavným reštauračným zariadením v rezorte je Atoll Market, kde sa pokrmy servírujú formou bufetových stolov a podlahu tvorí jemnučký biely piesok. Stereotyp vám rozhodne nehrozí, v ponuke sú totiž jedlá z ôsmich rozdielnych kuchýň vrátane talianskej, japonskej, indickej, z grilu. A, samozrejme, lahôdky z vlastnej cukrárne a pekárne. Koko Grill zasa servíruje deväťchodové pokrmy japonskej kuchyne. Mandhoo je a lá carte koncept orientovaný na zdravé, bio a organické produkty, je prepojený s holistickými procedúrami hotelového spa. Ak si chcete vychutnať čerstvé ryby a plody mora či mäsové pokrmy, zamierte do reštaurácie Sunset Bar & Grill, kde vás usadia na terasu s úchvatným výhľadom na koralové útesy. Vo Vilu Restaurant and Bar vám zasa pripravia mediteránsku gurmet kuchyňu. Podnik je však známy predovšetkým svojou širokou ponukou martini, ponúkajú až 80 druhov. Keď sme pri tých koktailoch, v tomto rezorte miešajú najlepšiu margaritu na svete! Aspoň to tvrdí známa americká kráska Dita Von Teese, ktorá chodí do rezortu pravidelne na pár dní vypnúť, leňošiť v hojdacej sieti či privátnom bazéne. Musíme spomenúť aj hotelové víno. V hotelovej podzemnej vínnej pivnici sa ukrýva vyše 20-tisíc fliaš vína. A v Cheese&Wine Bar s dlážkou pokrytou čiernym sopečným pieskom privezeným až z Nového Zélandu si môžete popri víne pochutnať na syroch, ktorých je v ponuke až 101 druhov a na ktoré dozerá hotelový Maître de Fromage. Absolútnym gastronomickým unikátom a jedinečným zážitkom je hotelová reštaurácia Ithaa, ktorej názov v preklade znamená Matka perál. Svoje brány cez špirálovité schodisko na konci móla otvorila v roku 2005, dizajnovo a architektonicky sa na nej podieľala novozélandská dizajnérska spoločnosť M. J. Murphy Ltd. V roku 2014 ju New York Daily News označili za najkrajšiu reštauráciu sveta. Oprávnene, jej interiér je totiž dielom matky prírody. Je prvá a jediná reštaurácia pod hladinou oceánu a cez celopresklené steny umožňuje svojim hosťom 180-stupňový panoramatický výhľad na živé koralové záhrady a fascinujúci podmorský svet, ktoré ju obklopujú. Pri príležitosti päťročného výročia od otvorenia si jej priestory bolo možné rezervovať na noc ako unikátny podmorský apartmán a za určitých podmienok je to možné i dnes. Reštaurácia je zaradená medzi top 10 najdrahších reštaurácií sveta, ocenených Michelinovou hviezdou. Je obľúbeným miestom na svadby či vý- Lines

54 CESTOVANIE ročia a predstavte si, že deťom je vstup dovolený iba cez obed, nie na večeru. A vy sa musíte vo večerných hodinách elegantne obliecť, aby vás sem pustili. pieseň. K hosťom sa prihováram prostredníctvom svojich kulinárskych výtvorov. Chcem, aby počuli ich melódiu. A ak to cítia a jedlo sa stane témou pri stole, považujem to za úspech, hovorí. Viac informácií na: Naservírujú vám tu pokrmy, ktoré kráčajú s najnovšími gastronomickými trendmi a sú fúziou modernej európskej a ázijskej kuchyne. Samozrejmosťou je kaviár a lahôdky, ako agnolotti plnené kačacím mäsom či maldivské carpaccio z homára. Obed musí byť ľahký, preto vám pripravia také špeciality ako šalát zo zeleného manga a papáje s prudko orestovanými mušľami, dekorovaný mrkvovou penou, žeruchou a pokvapkaný organickým olivovým olejom alebo čerstvo ulovenú grilovanú rybu s citrónovým zemiakovým pyré, restovanou mladou púčikovou kapustou, dekorovanú citrónovou trávou. Prípadne vám denný úlovok naservírujú so šafranovým rizotom a krémom beurre blanc. Tieto nevšedné kombinácie vysokej gastronómie na jedálnom lístku Ithaa, ktoré pohladia všetky vaše zmysly, má na svedomí šéfkuchár celého rezortu, Ayyoub Salameh. Špecialista na taliansku a morskú kuchyňu tvrdí, že jedlo je ako Stále sa vám máli? Nuž pre nenapraviteľných romantikov hotel ochotne pripraví súkromnú večeru na pláži s vlastným šéfkuchárom a čašníkom. Predovšetkým pohostinnosť, ústretovosť a špičkový servis je to, nad čím sa rozplývajú na portáli TripAdvisor hostia tohto rezortu v rekordných vyše 1300 recenziách. Tu jednoducho vždy dostanete niečo navyše. Kevin z anglického Brightonu, jeden z recenzentov, mal takúto skúsenosť: Conrad Maldives Rangali Island nielenže je jedným z najkrajších miest, aké môžete na našej planéte navštíviť. Skutočne výnimočným ho robí jeho personál a pozornosť, akú venuje detailom. Jeden príklad za všetky: Keď sme sa v deň nášho výročia s manželkou vrátili z večere, naša vila sa kúpala v kvetoch čakal nás voňavý kúpeľ, šampanské a jahody. Skutočne milá pozornosť, ktorá urobila náš slávnostný večer nezabudnuteľným. 54

55 INOVATÍVNY CESTOVATEĽSKÝ PORTÁL SETTOUR Slovakia s.r.o, Lazaretská 29, Bratislava , otváracie hodiny: pondelok - piatok: 8:00-18:00, tel.: ,

56 PEKNE CHYTRÉ. EQB-500DB-2AER CASIO WATCH+ Jednoduché pripojenie pomocou aplikácie pre smartphóny Zoznam predajcov nájdete na edifice-bluetooth.eu