Smart City PROFILES ERGEBNISSE der Stadt LINZ LINZ. Stand: 7. Juni 2013

Transkript

1 Smart City PROFILES ERGEBNISSE der Stadt LINZ Stand: 7. Juni 2013 Dieses Projekt wurde aus Mitteln des Klima- und Energiefonds gefördert und im Rahmen des Programms Smart Energy Demo FIT for SET 2. AS durchgeführt.

2 Themenfelder (Entwicklungsbereiche) Gebäude & Siedlungsstrukturen Verkehr & Mobilität Technische Infrastruktur Wirtschaft & Bevölkerung Politik, Verwaltung & Governance

3 Strukturdaten LINZ Daten Stichtag bzw. Jahr EinwohnerInnen * EW Zunahme (gegenüber 2002) + 5,7 % * Wohnungen * Gebäude * Fläche (in Hektar) * Mittlere Seehöhe (in Metern) * * (abgerufen Mai 2013)

4 Gebäude & Siedlungsstrukturen Übersicht und Erklärung der verwendeten Indikatoren Innen- vs. Außenentwicklung Veränderung des Anteils der Wohnbevölkerung in dicht genutzten Innenbereichen des (administrativen) Stadtgebietes an der Gesamtbevölkerung Veränderung der Bevölkerungsdichte Mittlere Bevölkerungsdichte, ausgehend von den Einwohnerzahlen für 2001 und 2011 als Indikator für Veränderung der Bevölkerungsdichte über das gesamtstädtische Niveau, bezogen auf die besiedelte Fläche (näherungsweise Bruttobauland) Kompaktheit der genutzten Wohngebäude Verhältnis der Hauptwohnsitz-Wohnungen zu den tatsächlich genutzten Wohngebäuden als Indikator für die Energieeffizienz der Bauweise der Wohngebäude Energieeffiziente Gebäude Anteil der neuen konditionierten Brutto-Grundfläche potenzieller thermisch effizienter Gebäude an der gesamten konditionierten Brutto-Grundfläche der Wohngebäude als Indikator für den Wandel der Wohngebäude zu Gebäuden mit energieeffizienter Gebäudehülle

5 Energieeffiziente Gebäude [%] Kompaktheit der genutzten Wohngebäude [WE/WG] Gebäude & Siedlungsstrukturen - Detailergebnisse Kompaktheit der genutzten Wohngebäude hohe Kompaktheit mit leicht sinkendem Trend Energieeffiziente Gebäude 0,17 %, zeigt einen Anstieg des Anteils der energieeffizienten Gebäude 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 Städte EW Linz ø Städte EW 0,45% 0,40% 0,35% 0,30% 0,25% 0,20% 0,15% 0,10% 0,05% 0,00% Städte EW Linz ø Städte EW

6 Gebäude & Siedlungsstrukturen - Profil LINZ

7 Gebäude & Siedlungsstrukturen - Profil Analyse des Profils im Themenfeld Gebäude & Siedlungsstrukturen Veränderung der Bevölkerungsdichte (leicht steigend) und Anteil potenzieller energieeffizienter Gebäude (Neubau) im Mittel der teilnehmenden Städte, jedoch auf hohem Niveau Bevölkerungszuwachs in dichten Zonen geringfügig stärker als in den dünner besiedelten Bereichen, jedoch unter dem Schnitt der teilnehmenden Städte => Moderate Innenentwicklung Kompaktheit der Wohngebäude zwar grundsätzlich auf hohem Niveau, jedoch sinkender Trend Bei geringem Einwohnerwachstum in den letzten 10 Jahren weist Linz einen hohen Anteil an Zwei- und Mehrfamilienhäusern sowohl im Bestand als auch beim Neubau auf Deutlich zu erkennen ist eine stark zunehmende Anzahl an Nebenwohnsitzen

8 Verkehr & Mobilität Übersicht und Erklärung der verwendeten Indikatoren Modal Split Anteil des Umweltverbundes an den zurückgelegten Wegen als Indikator für nachhaltige Mobilität Grundversorgung Anteil der Einwohner mit guter Grundversorgung (Bildung, Gesundheitseinrichtungen, Güter des täglichen Bedarfs) in fußläufiger Distanz als Indikator für das Vorhandensein einer nachhaltigen Infrastrukturausstattung Nachhaltige Mobilität Maßnahmen im Bereich der nachhaltigen Mobilität als Indikator für das Bewusstsein und die Bemühungen der Städte in diesem Bereich Parkraumbewirtschaftung Verfügbarkeit von und Umgang mit Parkraum als Indikator für den Umgang mit dem motorisierten Individualverkehr

9 Verkehr & Mobilität - Profil LINZ

10 Verkehr & Mobilität - Profil Analyse des Profils im Themenfeld Verkehr & Mobilität Bis auf Modal Split in allen Bereichen über dem Schnitt der teilnehmenden Städte Modal Split zeigt einen hohen Anteil des motorisierten Individualverkehrs, jedoch stammt die letzte Erhebung von 1998 Aktive Parkraumbewirtschaftung vorhanden; Kostenfreie Nutzung der Park & Ride-Anlage Umfangreiche Initiativen im Bereich der nachhaltigen Mobilität

11 Technische Infrastruktur Übersicht und Erklärung der verwendeten Indikatoren Stromverbrauch Jährlicher Stromverbrauch der Haushalte (sollte unter kwh/ew sein) Recyclingrate zur stofflichen Verwertung getrennt gesammelte kommunale Abfälle je Abfallaufkommen (sollte über 58 % sein) Abfallaufkommen Jährliches Abfallaufkommen in Kilogramm pro EinwohnerIn (sollte unter 558 kg/ew sein) (Die Referenzwerte in den Klammern entsprechen dem österreichischen Durchschnitt)

12 Stromverbrauch in kwh/ew.a, Abfallaufkommen in kg/ew.a Recyclingrate in % Technische Infrastruktur - Detailergebnisse Linz Stromverbrauch der Haushalte Kommunales Abfallaufkommen Recyclingrate Zugeordnete Werteachse 0 0

13 Technische Infrastruktur - Profil LINZ

14 Technische Infrastruktur - Profil Analyse des Profils im Themenfeld Technische Infrastruktur Niedriger Stromverbrauch und niedriges Abfallaufkommen (somit der Indikatorwert als positive Ausprägung über dem Mittel der teilnehmenden Städte) Stromverbrauch konstant auf niedrigem Niveau Recyclingrate geringfügig unter dem Schnitt der teilnehmenden Städte sowie des Referenzwertes

15 Wirtschaft & Bevölkerung Übersicht und Erklärung der verwendeten Indikatoren Innovation Anzahl der Patentanmeldungen Forschung Teilnahme an EU-Forschungsprojekten Kreativwirtschaft Anteil der Creative Industries an allen Unternehmen Umweltschulen Schulen in Umweltnetzwerken EMAS-Betriebe EMAS-zertifizierte Betriebe

16 Wirtschaft & Bevölkerung - Profil LINZ

17 Wirtschaft & Bevölkerung - Profil Analyse des Profils im Themenfeld Wirtschaft & Bevölkerung Topwert bei der Innovation (Patentaktivität) Gute Ausprägung bei der Forschung (Teilnahme an EU-Forschungsprojekten) Anteil der Kreativwirtschaft in Relation zu allen Unternehmen auf hohem Niveau Anzahl der EMAS-Betriebe im Verhältnis zu den Unternehmen leicht über dem Durchschnitt, jedoch ausbaufähig Anteil der Schulen in einem Umweltnetzwerk (UNESCO oder ÖKOLOG) unter dem Schnitt der teilnehmenden Städte Anzahl der Unternehmensneugründungen geht zurück

18 Politik, Verwaltung & Governance Übersicht und Erklärung der verwendeten Indikatoren Umweltinformationen Der Indikator Umweltinformationen bildet ab, in welchem Ausmaß die Gemeinden die öffentliche Verfügbarkeit von Umwelt- und Energieinformationen gewährt bzw. bereitstellt. Vision, Strategie, Aktivitäten Der Indikator Vision, Strategie, Aktivitäten bildet den Fortschritt des politischen Prozesses in Richtung einer Smart City ab. Klimaschutzbezogene Gemeindeförderungen Der Indikator Klimaschutzbezogene Gemeindeförderungen bildet ab, in welchem Ausmaß die Gemeinden durch die Vergabe von Förderungen klimaschutzrelevante Aktivitäten Dritter unterstützen (laufende oder Kapitaltransfers). Verankerung innerhalb der Verwaltung Der Indikator Verankerung innerhalb der Verwaltung bildet ab, in welchem Ausmaß die Themen Klimaschutz und Smart City in der Gemeinde auch mit Organisationsstrukturen und Personalressourcen verankert sind. Stadt-Umland-Kooperation Der Indikator Stadt-Umland-Kooperation bildet ab, in welchem Ausmaß die betrachtete Stadt in einer interkommunalen Kooperation mit Umlandgemeinden steht.

19 Politik, Verwaltung & Governance - Profil LINZ

20 Politik, Verwaltung & Governance - Profil Analyse des Profils im Themenfeld Politik, Verwaltung & Governance Umfangreiche Bereitstellung sowie Verfügbarkeit von Umweltinformationen Konzept zum Klimaschutz vorhanden, jedoch kein Gemeinderatsbeschluss Keine Teilnahme an e5 oder Konvent der BürgermeisterInnen (Covenant of Mayors) Indikator Vision, Strategie, Aktivitäten daher unter dem Schnitt der teilnehmenden Städte Eigenes Umweltschutzamt, genannt "Umwelt- und Technik-Center Keine explizite Beauftragten oder Stellen zum Klimaschutz oder Smart Cities daher Nullwert beim Indikator Verankerung in Verwaltung Klimaschutzbezogene Förderungen (pro EW) in Form von Transfers an Dritte leicht unter dem Mittel der teilnehmenden Städte Aktive Stadt-Umland-Kooperation

21 Smart City Gesamtprofil der Stadt Linz LINZ

22 Besonderheiten des Stadtprofils Linz: Ansatzpunkte zu Energieeffizienz und Klimaschutz Gebäude & Siedlungsstrukturen: durchschnittliches Bild auf hohem Niveau Hohe Kompaktheit der Wohngebäude durch zunehmende Entwicklung in den Stadtaußenbereichen gefährdet; Innenentwicklung könnte stark forciert werden Verkehr & Mobilität: durchwegs gute, überdurchschnittliche Bedingungen Ausnahme: Anteil des Umweltverbundes gegenüber dem motorisierten Individualverkehr deutlich verbesserungsfähig Technische Infrastruktur: kompaktes leicht überdurchschnittliches Bild Beim Abfallrecycling sind Verbesserungen möglich Wirtschaft & Bevölkerung: sehr positives Bild Potenzial: Umweltschulen könnten forciert werden Politik, Verwaltung & Governance: ambivalentes Bild als typisch österreichische Stadt Aktive Stadt-Umland-Kooperation sowie umfangreiche Umweltinformationen Vor allem strategische Initiativen, Gemeindeförderungen sowie entsprechende Verwaltungsaktivitäten sind sehr ausbaufähig

23 Kontaktdaten / Ansprechpersonen Profil der Stadt Herbert Hemis herbert.hemis@tuwien.ac.at T: Gebäude & Siedlungsstrukturen Alexander Storch* alexander.storch@umweltbundesamt.at T: Herbert Hemis herbert.hemis@tuwien.ac.at T: Robert Kalasek robert.kalasek@tuwien.ac.at T: Pia Thielen pia.thielen@umweltbundesamt.at T: Verkehr & Mobilität Kurt Weninger* kurt.weninger@tuwien.ac.at T: Agnes Kurzweil agnes.kurzweil@umweltbundesamt.at T: Technische Infrastruktur Hubert Reisinger* hubert.reisinger@umweltbundesamt.at T: Wirtschaft & Bevölkerung Jürgen Suschek-Berger* suschek@ifz.tugraz.at T: Hans Kramar hans.kramar@tuwien.ac.at T: Andreas Berthold andreas.berthold@umweltbundesamt.at T: Politik, Verwaltung & Governance Roland Jöbstl* roland.joebstl@umweltdachverband.at T: Gerlinde Gutheil gerlinde.gutheil@tuwien.ac.at T: Melanie Lutz melanie.lutz@staedtebund.gv.at T: Projektleitung * Themenfeldleitung