Zusammenfassung bauliche und straßenverkehrsbehördliche Maßnahmen
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- Wilhelmine Stein
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1 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 Zusammenfassung bauliche und straßenverkehrsbehördliche Maßnahmen Nummerierung korrespondiert mit Maßnahmenplan tand 0/0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt Radroute: Zschortau Brodau Delitzsch (Markt) 0305_0 Brodauer Dorfstraße / Wiesenweg Brodauer Dorfstraße / Werbeliner Weg K 0 Brodauer Dorfstraße / Joachim-Bauer-traße 0700_06 Joachim-Bauer-traße / Joachim-Bauer-traße / Brodauer Dorfstraße Ortsausgang 0700_05 Joachim-Bauer-traße / Joachim-Bauer-traße / Ortsausgang Leipziger traße 85 Delitzsch stadtauswärts benutzungspflichtiger gemeinsamer Geh-/Radweg Z40, tvo Konformität nicht gegeben Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, fehlende Markierung, Tempo Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, Tempo Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, mangelhaftes Kopfsteinpflaster, Tempo 00 ca.,80 Demontage Verkehrszeichen Z40 (gemeinsamer Geh-/Radweg) Markierung unterbrochener Fahrbahnbegrenzungslinie im Kreuzungsbereich Joachim-Bauer-traße: Einführung Tempo- 30-Zone (Z 74.; Z 74.) ca. 5,50 Einführung Tempo-30-Zone (Z 74.; Z 74.) Ca. 5,00 Herstellung beidseitiger Asphaltstreifen am Fahrbahnrand (,00m), Beibehaltung Mischverkehr tadtlabor tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
2 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt K 0 Leipziger traße / K 744 BA Leipzig keine Radverkehrsführung im Knotenpunkt vorhanden, Radfahren verboten ( Z 54) tadteinwärts: Markierung einer Radverkehrsfurt und Fahrradpiktogramme Installation LA für Radfahrer Demontage Verkehrszeichen Radfahrer verboten (Z 54) tadteinwärts: Neubau einer asphaltierten Radwegeverbindung in den Knoten Anbringung Zusatzzeichen Radfahrer kreuzen links und rechts (Z 000-3) Anbringung Zeichen gem. Geh-/Radweg (Z 40) mit Zusatzzeichen Radfahrer im Gegenverkehr (Z ) 085_5 Leipziger traße / K 744 Leipziger traße / Raiffeisenstraße 37 BA Leipzig fehlende Radverkehrsanlage, Radfahren verboten ( Z 54) ca. 7,00 tadteinwärts: Herstellung einer Radverkehrsanlage (gem. Geh-/Radweg) K 03 Leipziger traße / Raiffeisenstraße BA Leipzig keine gesonderte Radverkehrsführung im Knotenbereich, Radfahren verboten ( Z 54) Leipziger tr.: Markierung Radfahrerfurt mit Fahrradpiktogrammen und Aufstellflächen für indirektes Linksabbiegen Raiffeisenstr.: größerer Aufstellbereich neben Fahrbahn asphaltieren Raiffeisenstraße u. Bahnweg: Haltelinie zurückversetzen und neu markieren Demontage Verkehrszeichen (Z 54) Anbringung Verkehrszeichen (Z37), (Z40) mit Zusatzzeichen (Z ), (Z39) tadtlabor tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
3 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt 085_0 Leipziger traße / Leipziger traße / Raiffeisenstraße Bahnübergang 379 BA Leipzig Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 7,00 tadteinwärts: Herstellung Radweg hohe Verkehrsbelastung Landwärts: Herstellung gem. Geh-/Radweg K 04 Leipziger traße / Bahnübergang DB / BA Leipzig Engstelle an Bahnübergang Verbreiterung der chrankenanlage, beidseitige Herstellung gem. Geh-/Radweg 085_5 Leipziger traße / Leipziger traße / 3 BA Leipzig beidseitig getr. Geh-/Radweg, ca. 6,50 Änderung traßenquerschnitt, Herstellung Bahnübergang August-Bebel-traße (Z 4), tvo-konformität nicht beidseitiger Radfahrstreifen gegeben, schlechte Beidseitige Anbringung Verkehrszeichen, zu geringe Mindestbreite Radweg (Z 37) K 05 Leipziger traße / August-Bebel-traße BA Leipzig keine Radverkehrsführung im Errichtung einer Kreisverkehrsanlage mit schlafenden Ampeln Radfahrer vor Kreisverkehr auf Fahrbahn führen, im Kreisverkehr Mischverkehr 085_30 Leipziger traße / Leipziger traße / 86 Delitzsch beidseitig chutzstreifen, tvo- ca. 6,0 Einführung Tempo-30-Zone (Z 74.; August-Bebel-traße Am Wallgraben Konformität nicht gegeben, fehlender Z 74.) icherheitsabstand an Demarkierung vorhandener chutzstreifen Parktaschen 085_40 Leipziger traße / Leipziger traße / 95 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 4,50 Herstellung treifen mit geschnittenem Am Wallgraben Holzstraße mangelhaftes Kopfstein- Pflaster für beide Fahrtrichtungen pflaster (ca.,00m) 085_45 Leipziger traße / Leipziger traße / 86 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 4,00 Öffnung Einbahnstraße für Radfahrer, An- Holzstraße Markt mangelhaftes Kopfsteinbringung Zusatzzeichen Radfahrer frei pflaster, ungeöffnete Einbahnstraße (Z 0-0) Herstellung treifen mit geschnittenem Pflaster für beide Fahrtrichtungen (ca.,00m) tadtlabor 3 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
4 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt 0895_05 Markt / Leipziger traße Markt / Hallesche traße 4 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, mangelhaftes Kopfsteinpflaster, ungeöffnete Einbahnstraße ca. 7,40 Öffnung Einbahnstraße für Radfahrer, Anbringung Zusatzzeichen Radfahrer frei (Z 0-0) Herstellung treifen mit geschnittenem Pflaster für beide Fahrtrichtungen (ca.,00m) Zschortau elben Zschepen Oberer Bahnhof Am Wallgraben 080_0 Lange traße / Getränkeland Lange traße / Alter Dorfring 080_05 Lange traße / Lange traße / Alter Dorfring K 744 K 06 Lange traße / K Delitzsch landwärts Zweirichtungsverkehr getr. Geh-/Radweg (Z 4), tvo Konformität nicht gegeben 93 Delitzsch landwärts gem. Geh-/Radweg (Z 40), stadtwärts Radverkehrsführung im Mischverkehr BA Nordsachsen Mittelinsel als Querungshilfe ca.,40 ca.,00 ca. 6,00 tadtwärts: getr. Geh-/Radweg Landwärts: Radverkehrsführung im Mischverkehr, Demontage Verkehrszeichen getr. Geh-/Radweg in Richtung Delitzsch landwärts: gemeinsamer Geh-/Radweg auf Fahrbahn führen (Markierung + Radpiktogramm), auf Fahrbahn Mischverkehr landwärts: Höhe Ortsausgang Zschepen Zweirichtungsverkehr, Anbringung Verkehrszeichen (Z 40) + Zusatzzeichen (Z000-33) in Richtung Döbernitz tadtwärts: Beschilderung gem. Geh- /Radweg (Z 40) Höhe Ortsausgang (Bordabsenkung) Anbringung Verkehrszeichen Radfahrer kreuzen (Z38) tadtlabor 4 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
5 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt 5_05 elbener traße / elbener traße / K 744 Ortseingang Döbernitz 0795_05 Kurzer Weg / Kurzer Weg / Mühlenweg Ende 565_05 Loberweg / Loberweg / Bahnweg Poetenweg 040_05 Poetenweg / Poentenweg / Loberweg Körnerstraße 595_05 Wegeverbindung / Wegeverbindung / Blücherstraße Loberstraße 0865_05 Loberstraße / Loberstraße / Wegeverbindung Bismarckstraße 065_0 Bismarckstraße / Bismarckstraße / Querstraße Poststraße 065_05 Bismarckstraße / Bismarckstraße / Poststraße Kohlstraße 00 Delitzsch landwärts gem. Geh-/Radweg (Z 40), stadtwärts Radverkehrsführung im Mischverkehr, fehlende Zusatzbeschilderung 6 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ackgasse (Z357), fehlende Zusatzbeschilderung 704 Delitzsch gem. Geh-/Radweg, fehlende Beschilderung 37 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ackgasse (Z357), fehlende Zusatzbeschilderung 434 Delitzsch getr. Geh-/Radweg (Z 4), tvo-konformität nicht gegeben, fehlende Mindestbreite 98 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr 70 BA Leipzig beidseitig getr. Geh-/Radweg, (Z 4), teilweise tvo- Konformität nicht gegeben 07 BA Leipzig Radverkehrsführung im Mischverkehr ca.,50 ca. 6,0 ca. 5,60 ca.,60 ca. 3,30 ca.,0 Landwärts:Anbringung Zusatzzeichen Radfahrer im Gegenverkehr (Z ) In Höhe Ortseingang Döbernitz: Querungsstelle mit Fahrbaneinengung in Richtung Döbernitz markieren Demontage Zeichen (Z357), Anbringung Zeichen (Z357-50) Anbringung Verkehrszeichen gem. Geh- /Radweg (Z 40) Demontage Zeichen (Z357), Anbringung Zeichen (Z357-50) Entfernung Verkehrszeichen getr. Geh- /Radweg (Z 4) Anbringung Verkehrszeichen gem. Geh- /Radweg (Z40) in beiden Richtungen ca. 7,00 Einführung Tempo-30-Zone (Z 74.; Z 74.) ca.,00 Radweg auf,60 m verbreitern ca. 7,00 tadteinwärts: Reduzierung der zwei Fahrspuren 8,80 auf eine Kombinierte Linksabbieger- und Geradeausspur beidseitig: Markierung chutzstreifen mit Fahrradpiktogrammen und Leitlinie tadtlabor 5 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
6 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt K 07 Bismarckstraße / Kohlstraße 0670_05 Holzstraße / Kohlstraße Holzstraße / Am Wallgraben BA Leipzig keine Radverkehrsführung im tadteinwärts: Markierung chutzstreifen mit vorgezogener Haltelinie 50 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 6,50 Einführung Tempo-30-Zone (Z 74.; Z 74.) Hohenroda Beerendorf Unterer Bahnhof Delitzsch (Markt) 545_05 Wegeverbindung / Wegeverbindung / 75 Delitzsch Wirtschaftsweg, unterschiedliche ca. 3,60 Ausbau einer asphaltierten Radwegeverbindung K7446 Beerendorfer Anger en 0790_0 An der Weide / An der Weide / 00 Delitzsch landwärts benutzungspflichtiger ca.,60 tadteinwärts: Herstellung chutzraum, Ortsausgang Beerendorf K7447 gemeinsamer Geh-/Radweg dem Fahrbahn senkrecht gequert werden Z40, fehlende Beschilderung kann landwärts: gemeinsamer Geh-/Radweg auf Fahrbahn führen (Asphaltierung, Markierung, Radpiktogramm), auf Fahrbahn Mischverkehr Landwärts: Anbringung Verkehrszeichen (Z40) in Richtung Delitzsch K 08 An der Weide / K7447 BA Nordsachsen keine Radverkehrsführung im Anbringung Zusatzzeichen Radfahrer kreuzen links und rechts (Z 000-3) Reduzierung der Geschwindigkeit 035_05 Beerendorfer traße / K7447 Beerendorfer traße / Am tadtwald 488 Delitzsch landwärts benutzungspflichtiger gemeinsamer Geh-/Radweg Z40 ca.,60 stadtwärts: Errichtung gemeinsamer Geh- /Radweg (Z40) vor dem Kreuzungsbereich Ende Zweirichtungsradweg: Herstellung sichere Überquerung der Fahrbahn tadtlabor 6 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
7 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt K 09 Beerendorfer traße / Am tadtwald Delitzsch landwärts Radfahrerfurt, stadtwärts keine Radverkehrsführung im Knotenpunkt K 0 Eisenbahnstraße / Eilenburger traße Delitzsch chutzstreifen im Kreisverkehr, tvo-konformität nicht gegeben 0405_0 Eilenburger traße / Eilenburger traße / 59 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, Lindenstraße Roßplatz Einbahnstraße K Eilenburger traße / Kohlstraße Delitzsch keine Radverkehrsführung im Knotenpunkt vorhanden, fehlende LA 095_0 traße / Roßplatz traße / Pfortenstraße 37 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, Kopfsteinpflaster schlechte 030_05 Pfortenstraße / Pfortenstraße / 93 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, chulstraße Markt Kopfsteinpflaster schlechte, Einbahnstraße 0895_0 Markt / Markt / 44 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, Portenstraße Markt Kopfsteinpflaster schlechte, Einbahnstraße ca. 4,40 ca. 5,50 variierend, ca. 3,50 ca. 6,00 stadtwärts: Markierung einer Radfahrerfurt mit Radfahrpiktogrammen chutzstreifen demarkieren Öffnung Einbahnstraße für Radfahrer, Anbringung Zusatzzeichen (Z 0-0) Errichtung Radfahrer LA aus Richtung Eilenburger traße Beidseitig: Herstellung treifen mit geschnittenem Pflaster am Fahrbahnrand (ca.,00m); Alternativ: Fugenverguss Öffnung Einbahnstraße für Radfahrer, Anbringung Zusatzzeichen (Z 0-0) Herstellung treifen mit geschnittenem Pflaster für beide Fahrtrichtungen (ca.,00m) Öffnung Einbahnstraße für Radfahrer, Anbringung Zusatzzeichen (Z 0-0) Herstellung treifen mit geschnittenem Pflaster für beide Fahrtrichtungen (ca.,00m) tadtlabor 7 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
8 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt Brinnis Beerendorf Ost Beerendorf 540_05 Waldblick / Gemeindegrenze 535_05 Wegeverbindung / Waldblick 55_05 Wegeverbindung / Lämmerholz Waldblick / Waldblick Wegeverbindung / Zur pröde Wegeverbindung / Kopfsteinpflaster 844 Delitzsch Unbefestigter Wirtschaftsweg, schlechte 7 Delitzsch Unbefestigter Wirtschaftsweg, schlechte 806 Delitzsch Unbefestigter Wirtschaftsweg, schlechte ca.,0 ca.,0 ca. 3,00 Ausbau einer asphaltierten Radwegeverbindung Ausbau einer asphaltierten Radwegeverbindung Ausbau einer asphaltierten Radwegeverbindung Wannewitz pröda Beerendorf Ost 35_05 Waldblick / Kreuzweg 445_05 Zur pröde / Anfang Wiesenweg Waldblick / Zur pröde Zur pröde / Ende Wiesenweg 30 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, Einbahnstraße 7 Delitzsch Landwärts Wiesenweg: gem. Geh-/Radweg (Z40); tvo- Konformität nicht gegeben, schlechte, zu geringe Mindestbreite ca. 4,50 ca. 0,50 Öffnung Einbahnstraße für Radfahrer, Anbringung Zusatzzeichen (Z 0-0) Ausbau einer asphaltierten Radwegeverbindung Laue Werben Am Wallgraben 55_05 Wegeverbindung / ausedlitzer traße 45_06 ausedlitzer traße / Ortsausgang Laue Wegeverbindung / Gemeindegrenze ausedlitzer traße / tadtring 479 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, schlechte, fehlende Wegeverbindung 390 BA Nordsachseverkehr, Radverkehrsführung im Misch- Tempo 00 ca. 3,60 ca. 6,00 Ausbau einer asphaltierten Radwegeverbindung / Erschließungsstraße Lückenschluss: Errichtung neuer asphaltierter Radwegeverbindung entlang Betriebsgelände Neubau straßenbegleitender gem. Geh./Radweg tadtlabor 8 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
9 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt K ausedlitzer traße / tadtring BA Nordsachsen keine Radverkehrsführung im Mittelinsel als Querungshilfe für den Radverkehr einbauen 45_04 ausedlitzer traße / tadtring ausedlitzer traße / Ortseingang Delitzsch 0485_05 Flurstraße / Flurstraße / Lauesche traße Ende 575_05 Wegeverbindung / Wegeverbindung / Flurstraße Dübener traße 039_05 Dübener traße / Dübener traße / Ortseingang Delitzsch Am tadtwald 33 BA Nordsachseverkehr, Radverkehrsführung im Misch- ca. 6,00 Neubau straßenbegleitender gem. Tempo 00 Geh./Radweg 46 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ackgasse, fehlende Zusatzbeschilderung 393 Delitzsch Unbefestigter Wiesenweg, schlechte, ackgasse, fehlende Zusatzbeschilderung 69 BA Leipzig Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 5,00 Einführung Tempo-30-Zone (Z 74.; Z 74.) Demontage Zeichen (Z357), Anbringung Zeichen (Z357-50) ca. 0,50 Ausbau einer asphaltierten Radwegeverbindung Demontage Zeichen (Z357), Anbringung Zeichen (Z357-50) ca. 7,30 beidseitig chutzstreifen mit Fahrradpiktogrammen markieren 0390_0 Dübener traße / Am tadtwald Dübener traße / Friedrich-Ebert-traße 93 BA Leipzig Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 7,30 beidseitig chutzstreifen mit Fahrradpiktogrammen markieren K 3 Dübener traße / Friedrich-Ebert-traße BA Leipzig keine Radverkehrsführung im Mittelinsel als Querungshilfe für den Radverkehr westlich der Kreuzung einbauen Dübener traße: beidseitig chutzstreifen und Fahrradpiktogramme im Kreuzungsbereich markieren tadtlabor 9 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
10 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt 0390_05 Dübener traße / Friedrich-Ebert-traße Dübener traße / Unterführung K 4 Dübener traße / Eisenbahnstraße 0545_05 Gerberplan / Gerberplan / Bitterfelder traße Am Walgraben Delitzsch 48 BA Leipzig gem. Geh-/Radweg (Z40) Zweirichtungsverkehr, fehlende Beschilderung keine Radverkehrsführung im 74 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr,, Einbahnstraße ca. 4,30 stadtwärts: auf rechten Gehwegseite Zeichen (Z40) mit Zusatzzeichen (Z ) und auf der linken Gehwegseite Zeichen getr. Geh-/Radweg Neubau Geteilte Querungshilfen mit Abbiegemöglichkeit für den Kfz- Verkehr ca. 6,00 Einführung Tempo-30-Zone (Z 74.; Z 74.) Öffnung Einbahnstraße für Radfahrer, Anbringung Zusatzzeichen (Z 0-0) Paupitzscher ee- Benndorf Am Wallgraben 505_05 Wegeverbindung / Gemeindegrenze Wegeverbindung / Wegeverbindung Paupitzscher traße 487 Delitzsch Gemeinsamer Geh- /Radweg, Bentonwaben, schlechte ca. 3,50 Ausbau einer asphaltierten Radwegeverbindung K 5 Paupitzscher traße / Robinienallee 05_06 Paupitzscher traße / Paupitzscher traße / Kirchweg Gutsstraße BA Nordsachsen 76 BA Nordsachsen keine Radverkehrsführung im Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 6,00 Anbringung Zusatzzeichen Radfahrer kreuzen links und rechts (Z 000-3) Verbreiterung bestehender Gehweg auf mind.,0m Anbringung, Zusatzzeichen Radfahrer frei (Z 0-0) tadtlabor 0 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
11 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt 045_0 Benndorfer Landstraße / Abzweig K744 Benndorfer Landstraße / Unterführung K 6 Benndorfer Landstraße / Bitterfelder traße 070_0 Bitterfelder traße / Bitterfelder traße / Benndorfer Landstraße Rosa-Luxemburg-traße 64 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, mangelhaftes Kopfsteinpflaster BA Leipzig keine Radverkehrsführung im 39 BA Leipzig landwärts: gem. Geh-/Radweg (Z40), teilweise Betonplatten stadtwärts: Radverkehrsführung im Mischverkehr ca. 6,00 ca. 7,70-8,00 Herstellung beidseitiger Asphaltstreifen am Fahrbahnrand (,00m), Beibehaltung Mischverkehr Neubau Geteilte Querungshilfen mit Abbiegemöglichkeit für den Kfz- Verkehr Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radfahrstreifen Anbringung Verkehrszeichen (Z 37) 070_5 Bitterfelder traße / Rosa-Luxemburg-traße Bitterfelder traße / Karl-Marx-traße K 7 Nordplatz 97 BA Leipzig landwärts: getr. Geh-/Radweg (Z4), tvo-konformität, Einschränkung der Bäume; stadtwärts: gem. Geh-/Radweg (Z40), schlechte BA Leipzig keine Radverkehrsführung im ca. 7,70 Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radfahrstreifen Anbringung Verkehrszeichen (Z 37) Errichtung einer Kreisverkehrsanlage Radfahrer vor Kreisverkehr auf Fahrbahn führen, im Kreisverkehr Mischverkehr 070_0 Bitterfelder traße / Karl-Marx-traße 070_5 Bitterfelder traße / Haus 9 Bitterfelder traße / Haus 9 Bitterfelder traße / ecuriusstraße 7 Delitzsch landwärts: getr. Geh-/Radweg (Z4), stadtwärts: Radverkehrsführung im Mischverkehr 74 Delitzsch landwärts: getr. Geh-/Radweg (Z4), stadtwärts: Radverkehrsführung im Mischverkehr ca. 8,00 ca. 8,00 Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radfahrstreifen Anbringung Verkehrszeichen (Z 37) Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radfahrstreifen Anbringung Verkehrszeichen (Z 37) tadtlabor tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
12 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 K 8 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt Bitterfelder traße / ecuriusstraße Delitzsch keine Radverkehrsführung im Änderung traßenquerschnitt, Rote Furtmarkierungen mit Radfahrpiktogrammen auf Bitterfelder traße anlegen, vorgezogene Aufstellfläche für Radfahrer Radfahrer-LA an den Kfz-Ampelmast In Richtung Norden und üden indirektes Linksabbiegen mit eigener Aufstellfläche 070_30 Bitterfelder traße / ecuriusstraße Bitterfelder traße / Haus 3 9 Delitzsch landwärts: gem. Geh-/Radweg (Z40), stadtwärts: Radverkehrsführung im Mischverkehr ca. 0,40 Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radfahrstreifen Anbringung Verkehrszeichen (Z 37) 070_35 Bitterfelder traße / Haus 3 Bitterfelder traße / Gerberplan 43 Delitzsch landwärts: getr. Geh-/Radweg (Z4), stadtwärts: Radverkehrsführung im Mischverkehr K 9 Bitterfelder traße / Gerberplan Delitzsch keine Radverkehrsführung im Petersroda Rödgen chenkenberg ecurusstraße Delitzsch (Markt) 495_05 Wegeverbindung / Wegeverbindung / 608 Delitzsch Unbefestigter Wirtschaftsweg, Gemeindegrenze Feldwebel-Boldt-traße schlechte 0475_5 Feldwebel-Boldt-traße / Feldwebel-Boldt-traße / 986 BA Nordsachseverkehr, Radverkehrsführung im Misch- Tempo 70 Bitterfelder traße Tempo 00 ca. 8,00 ca.,30 ca. 5,70 Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radfahrstreifen Anbringung Verkehrszeichen (Z 37) Änderung traßenquerschnitt, Rote Furtmarkierungen mit Radfahrpiktogrammen auf Bitterfelder traße anlegen in Richtung Norden und üden indirektes Linksabbiegen mit eigener Aufstellfläche Ausbau einer asphaltierten Radwegeverbindung Neubau straßenbegleitender gem. Geh./Radweg tadtlabor tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
13 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt K 0 Feldwebel-Boldt-traße / Rödgener traße 00_5 Rödgener traße / Rödgener traße / Feldwebel-Boldt-traße Am Teich 0350_0 Delitzscher traße / Delitzscher traße / Ortsausgang Lindenallee BA Nordsachsen keine Radverkehrsführung im 856 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, 37 BA Nordsachseverkehr, Radverkehrsführung im Misch- Tempo 50 ca. 6,00 ca. 6,0 nördlich des Knotens Mittelinsel als Querungshilfe für den Radverkehr einbauen Neubau straßenbegleitender gem. Geh./Radweg Höhe Lindenallee stadtauswärts: Anbringung Verkehrszeichen (Z38) 0_0 ecuriusstraße / tadtring ecuriusstraße / chulze-delitzsch- traße K ecuriusstraße / chulze-delitzsch-traße 49 Delitzsch beidseitig Gehweg / Radfahrer frei Z 39 Delitzsch keine Radverkehrsführung im ca.,40 Höhe Knotenpunkte tadtring tadteinwärts: Anbringung Verkehrszeichen (Z38) ecuriusstraße: Anbringung Verkehrszeichen (Z38) und Zusatzzeichen (Z 000-3) in beide Richtungen 0340_05 Chronist-Lehmann-Weg / Rosental Chronist-Lehmann-Weg / Dr. Laue Weg 330 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, Tempo 30, ackgasse (Z357), fehlende Zusatzbeschilderung ca. 4,80 Demontage Zeichen (Z357), Anbringung Zeichen (Z357-50) tadtlabor 3 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
14 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt K Rosental / Am Wallgraben Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, Tempo 30, Einbahnstraße, fehlende direkte Routenverbindung Veränderung der Verkehrsführung Am Wallgraben, Reduzierung der zwei Fahrspuren auf eine Kombinierte Linksabbiegerund Rechtsabbiegerspur Richtung Westen, direkte Abbiegemöglichkeit Rosental in Richtung Am Wallgraben durch Wegfall Einbahnstraße Rückbau Verkehrsfläche, chließung Grünverbindung Ausbau Radwegeverbindung entlang Wallgraben Anbringung Zeichen (Z40) 030_07 Pfortenstraße / Am Wallgraben 030_06 Pfortenstraße / Münze Pfortenstraße / Münze Pfortenstraße / chulstraße 03 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, Kopfsteinpflaster schlechte 46 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, geöffnete Einbahnstraße, Kopfsteinpflaster schlechte ca. 5,80 Variierend Herstellung treifen mit geschnittenem Pflaster für beide Fahrtrichtungen (ca.,00m), Alternativ: Fugenverguss Herstellung treifen mit geschnittenem Pflaster für beide Fahrtrichtungen (ca.,00m), Alternativ: Fugenverguss Neukyhna Gertitz 650_05 Kyhnaer Weg / Gemeindegrenze Kyhnaer Weg / B84 76 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, fehlende Wegeverbindung im Bereich ehemaliger Bahndamm ca. 3,00 Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung im Bereich ehemaliger Bahndamm tadtlabor 4 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
15 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt K 3 Kyhnaer Weg / B84 PA Leipzig keine Radverkehrsführung im Mittelinsel als Querungshilfe für den Radverkehr einbauen 645_05 Kyhnaer Weg / Kyhnaer Weg / 50 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 4,00 Abbau vorhandener Drängelgitter B84 Feldrain wenig Platz durch Drän- gelgitter 0800_05 Kyhnaer Weg / Feldrain Kyhnaer Weg / chkeuditzer traße 73 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 6,00 Einführung Tempo-30-Zone (Z 74.; Z 74.) K 4 Kyhnaer Weg / chkeuditzer traße Delitzsch keine Radverkehrsführung im Änderung traßenquerschnitt, Rote Furtmarkierungen mit Radfahrpiktogrammen auf chkeuditzer traße anlegen in Richtung Norden auf chkeuditzer traße indirektes Linksabbiegen mit eigener Aufstellfläche 80_05 chkeuditzer traße / chkeuditzer traße / 390 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 6,40 Änderung traßenquerschnitt, Herstellung Tankstelle Hallesche traße beidseitiger Radfahrstreifen Anbringung Verkehrszeichen (Z 37) K 5 chkeuditzer traße / Hallesche traße Delitzsch keine Radverkehrsführung im Änderung traßenquerschnitt, Rote Furtmarkierungen mit Radfahrpiktogrammen auf Hauptstraße anlegen tadtlabor 5 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
16 träger Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt 0640_5 Hallesche traße / Brücke am Wallgraben 0640_0 Hallesche traße / Ritterstraße Neukyhna Quering Gertitz traße / Gemeindegrenze 80_0 chkeuditzer traße / Bahnübergang Hallesche traße / Ritterstraße Hallesche traße / Markt 0335_05 Carl-Friedrich-Benz- Carl-Friedrich-Benz- traße / chkeuditzer traße chkeuditzer traße / Richard-Wagner-traße Werbeliner ee ehemalige Grubenbahn Grubenbahnstraße 685_05 Grubenstraße / Wegekreuzung 430_05 Ehemalige Grubenbahn / Grubenstraße Brodau Werbeliner ee Grubenstraße / Ehemalige Grubenbahn Ehemalige Grubenbahn / Gemeindegrenze Baulast- 63 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, mangelhaftes Kopfsteinpflaster 48 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, mangelhaftes Kopfsteinpflaster, geöffnete Einbahnstraße 090 Delitzsch landwärts: gem. Geh-/Radweg (Z40), stadtwärts: Radverkehrsführung im Mischverkehr 84 Delitzsch Beidseitig gem. Geh-/Radweg (Z40), tvo-konformität, Gehwegbereite, Hindernisse (traßenbeleuchtung) 856 Delitzsch Wirtschaftsweg, schlechte, chotter K 6 Brodauer Dorfstraße / B84 BA Leipzig keine Radverkehrsführung im ca. 5,50 ca. 5,0 ca.,40 ca.,60 ca. 3,00 Herstellung treifen mit geschnittenem Pflaster für beide Fahrtrichtungen (ca.,00m), Alternativ: Fugenverguss Herstellung treifen mit geschnittenem Pflaster für beide Fahrtrichtungen (ca.,00m), Alternativ: Fugenverguss stadtwärts: Zweirichtungsradweg, Anbringung Zeichen (Z40) + Zusatzzeichen (Z000-3) Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radfahrstreifen Anbringung Verkehrszeichen (Z 37) Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung 678 Delitzsch fehlende Wegeverbindung Neubau einer asphaltierten Radwegeverbindung durch Nachnutzung der ehemaligen Grubenbahnstrecke Mittelinsel als Querungshilfe für den Radverkehr einbauen, Geschwindigkeitsreduzierung B84 tadtlabor 6 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
17 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt 75_05 Wegeverbindung / B84 300_05 Wegeverbindung / Belagswechsel 435_05 Wegeverbindung / Grubenstraße Wegeverbindung / Belagswechsel Wegeverbindung / Grubenstraße Wegeverbindung / Uferweg Werbeliner ee 347 Delitzsch Wirtschaftsweg, mangelhaftes Kopfsteinpflaster, schlechte 63 Delitzsch Wirtschaftsweg, chotter, schlechte 550 Delitzsch Netzlücke, fehlende Wegeverbindung ca. 3,00 ca.,70 Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung Neubau einer asphaltierten Radwegeverbindung Laue Beerendorf Döbernitz Werbeliner ee 50_05 Wegeverbindung / ausedlitzer traße Wegeverbindung / Dübener traße K 7 Wegeverbindung / Dübener traße 50_5 Wegeverbindung / Wegeverbindung / Dübener traße Verbindungsstraße Beerendorf Ost 33 Delitzsch Wirtschaftsweg, wassergebundene Decke, teilweise schlechte, Durchfahrt verboten (Z50), Zusatzbeschilderung fehlt BA Leipzig keine Radverkehrsführung im 75 Delitzsch Wirtschaftsweg, wassergebundene Decke, teilweise schlechte ca. 3,70 ca. 3,30 Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung Anbringung Zusatzzeichen Radfahrer frei (Z 0-0) Herstellung einer Querungshilfe, klare Beschilderung Reduzierung der Geschwindigkeit Dübener traße Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung 030_05 Beerendorfer Anger / An der Weide Beerendorfer Anger / Kastanienallee 680 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 5,00 Einführung Tempo-30-Zone (Z 74.; Z 74.) tadtlabor 7 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
18 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt K 8 Am chwemmteich / K7447 BA Nordsachsen keine Radverkehrsführung im Herstellung einer Querungshilfe 45_05 K7447 / K7447 / 6 BA Nordsachseverkehr, Radverkehrsführung im Misch- ca. 6,30 Neubau straßenbegleitender gem. Tempo 70 Eilenburger Chaussee Tempo 70 Geh./Radweg 440_05 Wegeverbindung / Wegeverbindung / 63 Delitzsch fehlende Wegeverbindung Neubau einer asphaltierten Radwegeverbindung Eilenburger Chaussee Mühlenweg 00_0 Bahnweg / Bahnweg / 436 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 5,30 Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h Tempo 30 Leipziger traße 070_05 Raiffeisenstraße / Raiffeisenstraße / 35 Delitzsch landwärts: Radverkehrsführung ca. 7,00 tadtwärts: Zusatzzeichen (Z ) Leipziger traße Ende PEP im Mischverkehr, stadtwärts: getr. ca. 3,0 tadtwärts: In Richtung B84 Anbringung Geh-/Radweg (Z4) Zeichen (Z39) + Zusatzzeichen Radfahrer frei (Z 0-0) Furtmarkierung und Fahrradpiktogramme im Bereich der Zufahrt Parkplatz PEP, Anbringung Verkehrszeichen (Z38) und Zusatzzeichen (Z 000-3) 070_0 Raiffeisenstraße / Raiffeisenstraße / 377 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 6,70 stadtwärts: Neubau straßenbegleitender Ende PEP B84 gem. Geh./Radweg K 9 Raiffeisenstraße / B84 PA Nordsachsen keine Radverkehrsführung im Herstellung einer Querungshilfe tadtlabor 8 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
19 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt Poßdorf pröda K 30 prödaer traße / Dübener traße PA Nordsachsen keine Radverkehrsführung im Geschwindigkeitsreduzierung auf 70 km/h, Anbringung Zeichen (Z38) und Zusatzzeichen (Z 000-3) Laue Benndorf chenkenberg Kertitz 50_05 Wegeverbindung / Wegeverbindung / 356 Delitzsch Wirtschaftsweg, Belagswechsel, ca. 4,00 Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung auseedlitzer traße Alter Lauischer Weg teilweise schlechte 666_05 Loberweg / Loberweg / 55 Delitzsch Erschließungsweg, wassergebundene ca.,50 Herstellung einer asphaltierten Radwege- Paupitzscher traße Belagswechsel Decke verbindung 666_06 Loberweg / Loberweg / 56 Delitzsch Trampelpfad, schlechte ca. 0,30 Neubau einer asphaltierten Radwegeverbindung Belagswechsel Erschließung Kaserne und Rampe zur Erschließung Ka- serne 666_07 Loberweg / Loberweg / 340 Delitzsch Asphaltstreifen, teilweise schlechte ca.,50 Asphaltstreifen auf m verbreiten und teil- Erschließung Kaserne B84 weise komplett erneuern K 3 Loberweg / B84 BA Leipzig keine Radverkehrsführung im Geschwindigkeitsreduzierung auf 70 km/h, Anbringung Zeichen (Z38) und Zusatzzeichen (Z 000-3) 666_08 Loberweg / Loberweg / 543 Delitzsch Wirtschaftsweg, chotter, teilweise ca.,00 Herstellung einer asphaltierten Radwege- B84 Brücke schlechte verbindung 0480_ Im Winkel / Im Winkel / 57 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 3,00 Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h chenkenberger traße Am Froschteich 0480_0 Im Winkel / Am Froschteich Im Winkel / B84 43 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 3,50 Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h tadtlabor 9 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
20 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt K 3 Im Winkel / B84 PA Leipzig keine Radverkehrsführung im 460_0 B84 / ecuriusstraße B 84 / Brenaher traße 0_07 Rosental / Rosental / B 84 Gem. Geh-/Radweg Rödgen Benndorf 0475_0 Feldwebel-Boldt-traße / Feldwebel-Boldt-traße / Tempo 70 Tempo 70 aufgehoben 0475_05 Feldwebel-Boldt-traße / Feldwebel-Boldt-traße / Tempo 70 aufgehoben Robinienallee 095_05 Feldwebel-Boldt-traße / Feldwebel-Boldt-traße / Robinienallee Paupitzscher traße 45 PA Leipzig landwärts: gem. Geh-/Radweg (Z40) Zweirichtungsverkehr, fehlende Zusatzbeschilderung, Betonplatten, schlechte ca.,50-3,60 33 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 5,40 Tempo 30, ackgasse (Z357), fehlende Zusatzbeschilderung 36 BA Nordsachsen Radverkehrsführung im Mischverkehr, Tempo 70 ca. 6,00 48 BA Nordsachseverkehr, Radverkehrsführung im Misch- ca. 6,00 Tempo BA Nordsachseverkehr, Radverkehrsführung im Misch- ca. 6,00 Tempo 70 Herstellung einer Querungshilfe Anbringung Zeichen (Z40) und Zusatzzeichen (Z ) Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung, Verbreiterung auf 3,00m wo nötig Anbringung Zusatzzeichen (Z ) Rote Furtmarkierungen mit Radfahrpiktogrammen an der Einmündung Rosental Anbringung Verkehrszeichen (Z38) und Zusatzzeichen (Z 000-3) Demontage Zeichen (Z357), Anbringung Zeichen (Z357-50) Neubau straßenbegleitender gem. Geh./Radweg Neubau straßenbegleitender gem. Geh./Radweg Neubau straßenbegleitender gem. Geh./Radweg Zaasch torkwitz chenkenberg 470_05 K7440 / Gemeindegrenze K7440 / Brehnaer traße 84 BA Nordsachsen Radverkehrsführung im Mischverkehr, Tempo 00 ca. 6,00 Neubau straßenbegleitender gem. Geh./Radweg tadtlabor 0 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
21 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt 090_05 Brehnaer traße / Brehnaer traße / Gemeindegrenze Ortseingang torkwitz 0350_5 Hauptstraße / Hauptstraße / Ortsausgang torkwitz Ortseingang chenkenberg Kertitz ecuriusstraße 0040_5 Alter Eschenweg / Alter Eschenweg / Kertitzer traße Ende Naundorfer Weg / Naundorfer Weg / 640_05 Alter Eschenweg Brücke 96 BA Leipzig Radverkehrsführung im Mischverkehr, Tempo 00 ca. 6,00 Neubau straßenbegleitender gem. Geh./Radweg 339 BA Nordsachseverkehr, Radverkehrsführung im Misch- ca. 6,00 Neubau straßenbegleitender gem. Tempo 00 Geh./Radweg 04 Delitzsch Erschließungsweg, chotter, ca.,50 Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung schlechte 84 Delitzsch Trampelpfad, schlechte ca. 0,30 Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung 640_06 Naundorfer Weg / Naundorfer Weg / 56 Delitzsch gem. Geh-/Radweg (Z40), ca.,00 Erneuerung Asphaltdecke Brücke B84 tvo-konformität, schlechte K 33 Naundorfer Weg / B84 BA Leipzig keine Radverkehrsführung im Herstellung einer Querungshilfe Benndorf Werben 340_05 Werbener traße / Benndorfer Landstraße Werbener traße / Lauesche traße 536 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 6,00 Herstellung einer beidseitigen Radverkehrsanlage Dübener traße K _0 Am tadtwald / Am tadtwald / 03 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 5,50 Reduzierung der Geschwindigkeit, Einfüh- Beerendorfer traße Ende rung Tempo-30-Zone (Z 74.; Z 74.) 445_05 Wegeverbindung / Kleingärten Wegeverbindung / K Delitzsch Netzlücke: fehlende Wegeverbindung Neubau einer asphaltierten Radwegeverbindung tadtlabor tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
22 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt Werben Unterführung (Dübener traße) 085_0 Lauesche traße / Lauesche traße / Werbener traße chwarzer Weg 085_05 Lauesche traße / Lauesche traße / chwarzer Weg Dübener traße Werbener traße Lauesche traße 345_05 Werstattweg / Werstattweg / Ende gem. Geh- Lauesche traße /Radweg ecuriusstraße Erzbergerstraße 630_0 Weißdornweg / Weißdornweg / ecuriusstraße traße der Freundschaft 630_05 Wegeverbindung Wegeverbindung Naundorfer Mühle / Naundorfer Mühle / Naundorfer Weg Erzbergerstraße Äußerer Ring 735_05 tadtpark / tadtpark / Erzbergerstraße Rosental 73 BA Nordsachsen Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 6,50 Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radverkehrsanlage 580 BA Nordsachsen landwärts: gem. Geh-/Radweg ca.,60 beidseitig: chutzstreifen mit Fahrradpikto- (Z40), Zweirichtungsverkehr, ca. 7,00 grammen markieren, Leitlinie in der Fahr- tvo-konformität bahnmitte entfernen landwärts: Entfernung Beschilderung gem. Geh-/Radweg (Z40), Zusatzbeschilderung Radfahrer im Gegenverkehr (Z ) 800 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 5,50 Reduzierung der Geschwindigkeit, Einfüh-, ackgasse rung Tempo-30-Zone (Z 74.; Z 74.) (Z357), fehlende Zusatzbeschilderung Demontage Zeichen (Z357), Anbringung Zeichen (Z357-50) 90 Delitzsch Innerörtlicher Wegeverbindung, Beschilderung fehlt ca. 3,00 Beschilderung gem. Geh-/Radweg (Z40) 8 Delitzsch Innerörtlicher Erschließungsweg, ca. 3,60 Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung chotter, schlechte 37 Delitzsch gem. Geh-/Radweg (Z40), ca.,00 Verbreiterung gem. Geh-/Radweg auf tvo-konformität nicht gegeben,,50m zu geringe tadtlabor tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
23 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt 65_05 chachtweg / chachtweg / Rosental Ende getr. Geh-/Radweg 0640_06 Hallesche traße / Hallesche traße / Tempo 70 chkeuditzer traße 080_05 Richard-Wagner-traße / Richard-Wagner-traße / chkeuditzer traße Leipziger traße 040_05 Elberitzstraße / Elberitzstraße / üdstraße chillerstraße 075_05 Blücherstraße / Blücherstraße / Körnerstraße Bismarckstraße 000_5 Albert-Böhme-traße / Albert-Böhme-traße / Eisenbahnstraße Dübener traße 000_05 Albert-Böhme-traße / Albert-Böhme-traße / Dübener traße Karl-Marx-traße 075_05 Karl-Marx-traße / Karl-Marx-traße / Bitterfelder traße Nordstraße 7 Delitzsch getr. Geh-/Radweg (Z4), tvo- Konformität nicht gegeben, zu geringe, schlechte 6 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, 84 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, 46 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, Tempo 0, ackgasse (Z357), fehlende Zusatzbeschilderung 346 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, 48 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, 8 BA Leipzig Radverkehrsführung im Mischverkehr, 0 BA Leipzig landwärts: gem. Geh-/Radweg (Z40), stadtwärts: getr. Geh- /Radweg (Z4), beidseitig Betronplatten, schlechte ca.,00 Verbreiterung getr. Geh-/Radweg auf,50m Herstellung einer asphaltierten Radwegeverbindung ca. 6,00 Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radfahrstreifen Anbringung Verkehrszeichen (Z 37) ca. 7,40 beidseitig chutzstreifen mit Fahrradpiktogrammen markieren, Mittelleitlinie entfernen ca. 6,00 Demontage Zeichen (Z357), Anbringung Zeichen (Z357-50) ca. 6,00 Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radverkehrsanlage ca. 7,00 Richtung Norden: Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radver- kehrsanlage ca. 3,00 Änderung traßenquerschnitt, Herstellung beidseitiger Radfahrstreifen Anbringung Verkehrszeichen (Z 37) tadtlabor 3 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
24 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt 075_0 Karl-Marx-traße / Karl-Marx-traße / Nordstraße Albert-Böhme-traße 075_5 Karl-Marx-traße / Karl-Marx-traße / Albert-Böhme-traße Werkstättenweg 0_05 chulze-delitzsch- chulze-delitzsch- traße / traße / Mittelstraße ecuriusstraße Innerer Ring (Am Wallgraben) 605_05 Am Wallgraben / Am Wallgraben / Hallesche traße Belagswechsel 045_35 Am Wallgraben / Am Wallgraben / Leipziger traße Poller 045_30 Am Wallgraben / Am Wallgraben / Belagswechsel Holzstraße 045_5 Am Wallgraben / Am Wallgraben / Holzstraße Roßplatz 6 BA Leipzig landwärts: Radverkehrsführung ca. 3,00 Änderung traßenquerschnitt, Herstellung im Mischverkehr, stadtwärts: getr. Geh-/Radweg (Z4), Betronplatten, schlechte beidseitiger Radfahrstreifen Anbringung Verkehrszeichen (Z 37) 355 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 7,00 beidseitig chutzstreifen mit Fahrradpikto- grammen markieren 03 Delitzsch stadtwärts: Gehweg, Radfahrer ca. 3,00 stadtwärts: Markierung Parkbuchten,0 m frei, parkende Autos, Betonplatten, erneuern schlechte Beidseitig Herstellung einer asphaltierten landwärts: getr. Geh-/Radweg Radwegeverbindung (Z4), Betonplatten, schlechte 337 Delitzsch gem. Geh-/Radweg (Z40), ca. 4,00 Verlegung Knoten gem. Geh-/Radweg / wassergebundene Decke Hallesche traße in Richtung Knoten Am Wallgraben 8 Delitzsch Verkehrsberuhigter Bereich, ca. 4,40 Demontage Zeichen (Z357), Anbringung ackgasse (Z357), fehlende Zeichen (Z357-50) Zusatzbeschilderung 98 Delitzsch Verkehrsberuhigter Bereich, ca. 4,40 Demontage Zeichen (Z357), Anbringung ackgasse (Z357), fehlende Zeichen (Z357-50) Zusatzbeschilderung 5 Delitzsch ackgasse (Z357), fehlende ca. 4,00 Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h Zusatzbeschilderung, Demontage Zeichen (Z357), Anbringung Zeichen (Z357-50) tadtlabor 4 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
25 Radverkehrskonzept Delitzsch Februar 0 treckenabschnitt traße / Knotenpunkt 045_05 Am Wallgraben / Am Wallgraben / Roßplatz Gerberplan 770_05 Am Wallgraben / Am Wallgraben / Roßplatz Rosental 3 Delitzsch Radverkehrsführung im Mischverkehr, ca. 7,30 Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h, Einbahnstra- ße, landwärts: Gehweg Radfahrer frei Öffnung Einbahnstraße für Radfahrer, Zusatzbeschilderung Radfahrer frei (Z 0-0) 33 Delitzsch Wegeverbindung, fehlende Beschilderung ca.,50 Anbringung Zeichen (Z40) und Richtung Roßplatz Zusatzzeichen (Z ) sstufen: (ofortmaßnahmen) Maßnahmen mit geringem Aufwand und vergleichsweise kurzfristiger Realisierbarkeit (Hohe ) Erhöhung der Verkehrssicherheit oder Gewährleistung der Funktionsfähigkeit der Hauptradrouten (Mittlere ) Maßnahmen zur Erreichung eines Hauptradroutenstandards Bsp.: 045_05 Bsp.: K 05 Kennzeichnung Routenabschnitten entsprechend Maßnahmenplan Kennzeichnung Knotenpunkten entsprechend Maßnahmenplan tadtlabor 5 tadt-/ Regional-/ Verkehrsplanung
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