BETEILIGUNGSVER- FAHREN BORGWEG
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- Rudolph Gerhardt
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Transkript
1 BETEILIGUNGSVER- FAHREN BORGWEG 2. Planungs-Workshop Senatsprogramm Busbeschleunigung Freitag, Epiphanienkirche, Großheidestraße 44
2 BEGRÜSSUNG 01
3 ZIELE DES 2. PLANUNGSWORKSHOPS Fachliche Prüfung der Ergebnisse aus Planungs-Workshop 1 Vorstellung von Planungsvarianten und Meinungsbildung Richtungsentscheidung (Vorauswahl von Varianten) BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 3
4 ABSTIMMUNGEN ZU DEN PLANUNGS-VARIANTEN 1. Reduzierung der Varianten aufgrund fachlicher Vorprüfung (Abstimmung per Handzeichen) 2. Meinungsbild zu restlichen Varianten: 3 Punkte, frei verteilbar (nach TN-Gruppen) Ergebnis: 1 bis 2 Varianten zur Ausarbeitung 3. Anträge zur Sitzung werden im Plenum abgestimmt BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 4
5 ABLAUF Uhr Begrüßung, Ablauf, Verfahren Uhr Aktuelle Antworten zu Kern-Themen der Planung: Bäume; Tempo 30; Überlieger Uhr Präsentation der Planungs-Varianten, Rückfragen Uhr Pause Uhr Ausstellung Varianten, Fragen & Rückmeldungen Uhr Kurzbericht von den Stationen Uhr Zusammenschau: Bewertung der Varianten Uhr Abschluss: Wie geht es weiter? BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 5
6 RAHMENBEDINGUNGEN DES BETEILIGUNGSVERFAHRENS SENATSPROGRAMM BUSBESCHLEUNIGUNG Verbesserung der Situation für den Busverkehr Mehrwerte für weitere Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer schaffen (z. B. Radverkehr) VORGELAGERTES BETEILIGUNGSVERFAHREN Mitwirkungsmöglichkeit Letztentscheidung liegt nicht in diesem Verfahren Formeller Abstimmungsprozess (sog. Verschickung) anschließend Ergebnis fließt in das formellen Abstimmungsprozess ein BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 6
7 MITARBEITERINNEN UND MITARBEITER IM BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 7
8 DAS BETEILIGUNGSVERFAHREN IN KÜRZE Gespräche vor Ort Auftaktveranstaltung Planungs- Workshop I 4 Planungs- Workshop II 5 Abschlussveranstaltung BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 8 Bilder: Superurban
9 ÜBERSICHT: ERGEBNISSE AUS 1. WORKSHOP GEMEINSAMKEITEN DER GRUPPEN Radverkehr auf die Straße (3 von 4) Tempo 30 (4 von 4) Mittelinsel schließen verbesserte Querbarkeit (4 von 4) Zusätzliche Fahrradstellplätze (3 von 4) Parkstände ordnen und erhalten (4 von 4) Ein-und Ausstieg beider Buslinien auf einer Straßenseite (U-Bahn) (4 von 4) Bäume erhalten (3 von 4) BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 9
10 AKTUELLE ANTWORTEN ZU KERN-THEMEN DER PLANUNG 02
11 Eichen am Borgweg
12 Bild: Klaus Kretschmar/
13 Knickeiche von 1755 Bild: Berthold Eckebrecht
14 Bild: Berthold Eckebrecht
15 Bild: Berthold Eckebrecht
16 Bild: Berthold Eckebrecht
17 Lebensbedingungen von Straßenbäumen
18 Bild: Klaus Kretschmar/
19 Bild: Berthold Eckebrecht
20 Bild: Berthold Eckebrecht
21 Bild: Berthold Eckebrecht
22 Bild: Berthold Eckebrecht
23 Bild Kevin Tuck,
24 Baumwurzeln der Eiche Bild: Berthold Eckebrecht
25 Eiche Bild
26 Birke Bild
27 Wurzeln der Eiche Bild: Berthold Eckebrecht
28 Eiche Bilder
29 Baumstandort Borgweg
30 MODELL Karte:
31 1914 Quelle: Grunert, Heino (Hrsg.) 2014 Betreten verboten 100 Jahre Hamburger Stadtpark, S. 27
32 1930 Bild: FHH/Denkmalschutzamt
33 MODELL Bild: FHH/Staatsarchiv
34 1961 Bild: FHH/Staatsarchiv
35 1999 Bild: FHH/Staatsarchiv
36 Bild: FHH/Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung
37 Bild: Berthold Eckebrecht
38 Bild: Berthold Eckebrecht
39 Bild: Berthold Eckebrecht
40 Bild: Berthold Eckebrecht
41 Bild: Berthold Eckebrecht
42 Bild: Berthold Eckebrecht
43 TEMPO 30 IM BORGWEG Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen sind nur dort anzuordnen, wo dies aufgrund der besonderen Umstände zwingend erforderlich ist ( 45 Abs. 9 Straßenverkehrsordnung). Insbesondere Beschränkungen und Verbote des fließenden Verkehrs dürfen nur angeordnet werden, wenn aufgrund der besonderen örtlichen Verhältnisse eine Gefahrenlage besteht ( 45 Abs. 9 Straßenverkehrsordnung). BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 43
44 Unverzichtbar WARUM ÜBERLIEGER? Fahrplanpuffer Verspätungen dürfen sich nicht auf die Folgefahrt übertragen (mindestens 5 min Puffer erforderlich) Betriebliche Standzeiten - Aussteigen der Fahrgäste - Fahrer prüft Fahrzeug (Fundsachen, Verschmutzungen etc.) Berücksichtigung des Fahrplantakts - Nächste Abfahrt wird durch den Fahrplantakt vorgegeben - Zwischenzeit muss in jedem Fall abgewartet werden Pausenzeiten der Fahrer BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 44
45 ERFORDERLICHE ÜBERLIEGERPLÄTZE Ohne Berücksichtigung von Fahrerpausen 2 Überliegerplätze sind absolutes Minimum 3 Überliegerplätze betrieblich dringend zu empfehlen Toleranzen gegen Verspätungen > 5 min Spätere Taktverdichtungen möglich Unter Berücksichtigung von Pausen: 4 Überliegerplätze vor Ort BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 45
46 MÖGLICHE ALTERNATIVEN FÜR FAHRERPAUSEN Theoretisch mögliche Alternativen bei dauerhaft hohen betrieblichen Mehrkosten (nur 3 Überliegeplätze vor Ort): Schaffung von weiteren Überliegerplätzen im Nahbereich Ggf. zusätzliche Haltestelle möglich Verlängerung der Linie 6 - Nachfrage rechtfertigt diese Option nicht - Vsl. Flächenengpässe an anderer Stelle Blockpausenkonzept (Fahrer machen Pause in separatem Pausenraum) - Zusätzliche Fahrzeitpuffer erforderlich - Pausenräume für Fahrer erforderlich BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 46
47 PRÄSENTATION: DIE PLANUNGS- VARIANTEN 03
48 BEWERTUNG DER PLANUNGS-VARIANTEN BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 48
49 PRÄSENTATION PLANUNGS-VARIANTEN siehe Präsentation ARGUS BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 49
50 ABSTIMMUNGEN ZU DEN PLANUNGS-VARIANTEN 1. Reduzierung der Varianten aufgrund fachlicher Vorprüfung (Abstimmung per Handzeichen) 2. Meinungsbild zu restlichen Varianten: 3 Punkte, frei verteilbar (nach TN-Gruppen) Ergebnis: 1 bis 2 Varianten zur Ausarbeitung 3. Anträge zur Sitzung werden im Plenum abgestimmt BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 50
51 VORAUSWAHL VON VARIANTEN Sind Sie damit einverstanden, dass die Variante X nicht weiter verfolgt wird? (ja / nein / enthalten) BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 51
52 MARKTPLATZ: ERLÄUTERUNGEN UND DISKUSSION DER PLANUNGS- VARIANTEN 04
53 ZUSAMMENFASSUNG 05
54 BEWERTUNG 06
55 BEWERTUNG DER PLANUNGS-VARIANTEN BETEILIGUNGSVERFAHREN BORGWEG SEITE 55
56 SCHLUSS 07
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