Der Standort bei Unternehmensgründung. IuK F1a: Tom de Bruijn, Jens Speicher

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1 Der Standort bei Unternehmensgründung IuK F1a: Tom de Bruijn, Jens Speicher

2 Inhalt Standortfaktoren Gewerbegebiet Industriegebiet Unterteilung Gebäudestrukturen Verkehrsanbindung Einflussfaktoren Nutzwertanalyse

3 Standortfaktoren Wichtige Faktoren sind: Verkehrsanbindung Zentrumsnähe Grundstückspreis Attraktivität für Privat- und Geschäftskunden Grundstücksgröße Lärmbegrenzung Eventuelle Rohstoffe in der Nähe Parkplätze für Mitarbeiter und Kunden Erweiterbarkeit in Zukunft

4 Gewerbegebiet Bild: Gewerbegebiet Trier Nord

5 Gewerbegebiet Auch als Mischgebiet oder Gewerbepark möglich Lärmbeschränkung: dauerhaft 65dB am Tag, 50dB in der Nacht Nur in Ausnahmefällen mit Wohngebieten kombinierbar Hohe Arbeitsplatzdichte Vielfältige Berufe Beispielbetriebe: Handwerksbetriebe, Bürogebäude, kleine Fabriken

6 Industriegebiet Bild: Trier Euren-Zewen-Monaise

7 Industriegebiet Lärmbeschränkung: dauerhaft 70dB am Tag sowie in der Nacht Geringe Arbeitsplatzdichte durch Lagerräume, Maschinen etc. Eventuelle Verwendung gefährlicher (giftiger, explosiver) Stoffe 24 Stunden Betrieb möglich Ausschließliche Unterbringung von Betrieben, die in anderen Baugebieten unzulässig sind Beispielbetriebe: Chemiewerk, Logistikzentrum, Kraftwerk

8 Unterteilung der Unternehmensarten Große, produzierende Unternehmen siedeln sich oft in Industriegebieten an Infrastruktur auf großes Verkehrsaufkommen ausgelegt zur Verfügung stehende Fläche weitläufig und günstig Wohingegen kleine Unternehmen mit Verkaufsfläche etc. in Gewerbegebieten liegen, wo die Konsumenten eher suchen und Konkurrenz den Wettbewerb belebt. Der Platz ist oft begrenzt und teurer Dafür aber zentraler und für Kunden attraktiver gelegen

9 Gebäudestrukturen Geschäftsräume werden in Gewerbegebieten in der Regel gemietet In Innenstadtnähe nur in Ausnahmefällen freie Flächen Nötige Anpassung des Betriebs an Gegebenheiten Industrielle Unternehmen bauen häufig neue Gebäude Spezielle Anforderungen an Räumlichkeiten Mögliche Berücksichtigung eines zukünftigen Ausbaus

10 Verkehrsanbindung Moderne Industriegebiete sind meistens über mehrere folgender Möglichkeiten zu erreichen. Dabei müssen produzierte Waren sowie die Mitarbeiter des Unternehmens beachtet werden: Möglichst nahe Autobahnanbindung Gute Verbindung zu Bundesstraßen Direkte Schienenanbindung z.b. per Güterbahnhof im Industriegebiet In Flussnähe mit angrenzendem Hafen Optimal: Flughafen in direkter Umgebung

11 Zusätzliche Faktoren Märkte: Welche Trends sind angesagt? Produktivität: Produktion im Ausland oder lieber höhere Qualität? Fertigungstechnik: Welche Verfahren/Mittel sollen eingesetzt werden? Logistik: Welche Auswirkungen haben längere Transportziele? Externe Faktoren: Welche Einfluss haben Steuern, Subventionen, Währungskurse, Produktpiraterie und andere Risiken auf die Standortwahl Migration: Kosten für Wiederaufbau oder Aufbau von Gebäuden

12 Einflussfaktoren Faktorkosten: Lohnkosten, Beschaffungskosten für Teile, Rohstoffe Energie Quantitative Faktoren: Transportkosten, Potenzielle Rekonstruktions- und Schließungskosten, Distanzen zu Märkten Qualitative Faktoren: Verfügbarkeit von Land und Infrastruktur, Eigentumsrechte Rechtssicherheit, Schutz von intellektuelle Eigentum Inputfaktoren: Zukaufteile von Rohstoffe, Eigengefertigte Vorprodukte, Raumbedarf Sonstige Quantitative Faktoren: Volumen und Geschichte, Lieferzeitenanforderungen, Instandhaltungskosten Qualitative Anforderungen : Prozesskomplexität, Know-how /Patente, Umweltverträglichkeit

13 Praktisches Beispiel (Versandlager) Ansiedlung im Industriegebiet Günstiges Bauland In Nähe von günstigen Arbeitskräften Direkte Nähe zur Autobahn Ggf. Nähe zu Flughafen / Hafen Erweiterbarkeit

14 Nutzwertanalyse Anforderungskriterien Möglichkeiten Kriterien Standort innerstädisch Standort Industriegeb. Gewichtung Punkte Teilergebnis Punkte Teilergebnis Verkehrsanbindung Zentrumsnähe Grundstückspreis Attraktivität Grundstücksgröße Lärm Rohstoffversorgung Parkplätze Erweiterbarkeit Total Punkte Rang 2 1