LÄRMKARTIERUNG 2017 FÜR DEN FREISTAAT SACHSEN KARTIERUNGSGEBIET NORDWESTSACHSEN AUSSCHLIEẞLICH BALLUNGSRÄUME

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1 LÄRMKARTIERUNG 2017 FÜR DEN FREISTAAT SACHSEN KARTIERUNGSGEBIET NORDWESTSACHSEN AUSSCHLIEẞLICH BALLUNGSRÄUME HAUPTVERKEHRSSTRAẞEN DOKUMENTATION DER PROJEKTSATENSÄTZE FÜR DIE LÄRMAKTIONSPLANUNG DER KOMMUNEN Auftraggeber: Freistaat Sachsen Sächsisches Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie Pillnitzer Platz Dresden Auftragnehmer: Wölfel Engineering GmbH + Co. KG Max-Planck-Straße Höchberg Bekanntgegebene Messstelle nach 29b BImSchG für Geräusche und Erschütterungen Schallschutzprüfstelle für Güteprüfungen nach DIN 4109, Reg.-Nr. VMPA-SPG BY Höchberg, Akkreditierung nach DIN EN ISO/IEC für die Prüfarten Geräusche, Erschütterungen und Bauakustik Bearbeitung Freigabe / fachliche Verantwortung

2 2 Inhaltsverzeichnis 1 Veranlassung Datenstruktur Gelände Gebäude Sonstige Daten QSI-Datensätze Brücke Lärmschutzeinrichtungen Straße Berechnungsergebnisse Allgemein Rasterlärmkarte Punktlärmkarte Pegelflächen Fassadenpegel... 12

3 3 1 Veranlassung Wölfel Engineering GmbH + Co. KG hat die Lärmkartierung 2017 (Kartierungsgebiet Nordwestsachsen) der Hauptverkehrsstraßen für den Freistatt Sachsen durchgeführt. Die erzeugten Lärmkarten und die Zahlen der von Lärm betroffenen Menschen wurden vom Auftraggeber veröffentlicht und über das Internet zum Download bereitgestellt. Die Lärmkarten und Betroffenheitsanalysen sollen die Städten und Gemeinden bei der Aufstellung von Lärmaktionsplänen unterstützen. Für weitergehende Arbeiten, z. B. im Zusammenhang mit Variantenberechnungen von Lärmminderungsmaßnahmen, werden lokale akustische Berechnungsmodelle benötigt, die auf dem Berechnungsmodell der Lärmkartierung aufbauen. Das Berechnungsmodell der Lärmkartierung einschließlich der Berechnungsergebnisse wurde für diese Aufgabe in Teilmodelle für die einzelnen Gemeinden aufgeteilt. Diese Teilmodelle werden den jeweils betroffenen Gemeinden durch das Sächsische Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie auf Anfrage zur Verfügung gestellt. Die Beschreibung der enthaltenen Datensätze einschl. der verwendeten Parameter erfolgt in der vorliegenden Dokumentation. Die Berechnungen und der Datenexport wurden mit der Software IMMI 2017 der Firma Wölfel Engineering GmbH + Co. KG durchgeführt. Die Ausgabedaten enthalten teilweise programminterne Parameter, die entsprechende gekennzeichnet sind. 2 Datenstruktur Die Datenpakete sind zusammen mit der vorliegenden Dokumentation für jede Gemeinde in einem Datenverzeichnis abgelegt, das den Gemeindenamen trägt. In jedem Datenverzeichnis sind vier komprimierte Datenpakete abgelegt: - Gelände: Gemeindename _GEL.zip ( z. B _GEL.zip) - Gebäude: Gemeindename _Geb.zip ( z. B _Geb.zip) - Sonstige (Quellen, Lärmschutzeinrichtungen, Brücken, kurz QLB): Gemeindename _QLB.zip ( z. B _QLB.zip) - Ergebnisse: Gemeindename _ERG.zip ( z. B _ERG.zip) Beispiel Gemeindeverzeichnis Böhlen (Umlaute werden ausgeschrieben):

4 4 Beispiel Datenpakete Böhlen: Im Folgenden sind die einzelnen komprimierten Datensätze detailliert beschrieben. Die Dateien orientieren sich am QSI-Format gemäß DIN45687 und am Format Shape des Geoinformationssystems ArcGIS von ESRI. Sie sind über eine entsprechende Datenschnittstelle in gängige Lärmberechnungsprogramme einlesbar. Höhenangaben in den Sachdaten sind teilweise informativ mit relativer Höhe über dem Gelände angegeben. Die Shape-Geometrie enthält als Z-Koordinaten absolute Höhenwerte.

5 5 3 Gelände Das in der Lärmkartierung 2017 verwendete digitale Geländemodell ist für jede Gemeinde im Paket Gemeindename _GEL.zip als rechteckiges Raster um die Gemeinde im Format ESRI-ASCII-GRID in der Datei Gemeindename _GEL.ASC abgelegt. Rasterpunkte außerhalb der Gemeindegrenze sind auf NoData gesetzt. 4 Gebäude Die der Lärmkartierung 2017 zu Grunde liegenden Gebäude sind im Paket Gemeindename _Geb.zip als Flächen-Elemente (ESRI Shape-Format) innerhalb und auf der Grenze der Gemeinde mit Anzahl der Bewohner, Nutzungsart, Höhe und weiteren Parametern (z. B. Boehlen_Gebaeude.DBF/.SHP/.SHX) abgelegt. Die Sachdatendatei (.DBF) enthält folgende Einträge: NAME String Bezeichnung des Elements ID String Interne IMMI-Elementnummer RL Float Angabe des Absorptionsverlustes in db 200: keine Reflexion BLDG_H Float Gebäudehöhe in m; relativ zum Gelände 200: keine Angabe DWELL_N Float Anzahl Wohnungen RES_N Float Anzahl Bewohner USAGE Float Art der Nutzung gemäß ALK 0: irrelevant 1: Wohngebäude 2: unbewohnt 3: Schule 4: Krankenhaus 5: Kindergarten (nicht immer besetzt) 5 Sonstige Daten 5.1 QSI-Datensätze Schallquellen (Straße), Lärmschutzeinrichtungen und Brücken (zusammen QLB ) sind im Paket Gemeinedename _QLB.zip abgelegt. Jeder Ordner enthält eine QSI-Modelldatei (*.QSI) und für die Elementtypen Straße, Lärmschutzeinrichtung und Brücke jeweils eine Datei mit Geometrie- und Sachdaten (*.SHP, *.SHX und *.DBF). Die QSI-Datei ( Gemeindename.QSI) für die Straße hat folgenden Inhalt: z. B.: Boehlen.QSI [Files] barr = Boehlen_Schirm

6 6 bldg = Boehlen_Gebaeude brdg = Boehlen_Bruecke road = Boehlen_Strasse Erläuterung: barr = Schirm (= Lärmschutzeinrichtungen) bldg = Gebäude brdg = Brücke road = Straße Gebäude sind hier nur informativ enthalten. Gebäude sind im gesonderten Ordner Gemeindename _Geb.zip (siehe Punkt 2 und Punkt 4) abgelegt. Die Dateien der einzelnen Elemente enthalten Sachdaten (.DBF), die in den folgenden Abschnitten in Tabellen erläutert werden. 5.2 Brücke Brücken sind als Linien-Elemente mit der Dateibezeichnung Bruecke im ESRI Shape-Format abgelegt. NAME String Bezeichnung des Elements ID String IMMI-Elementnummer WIDTH Float Gesamtbreite der Brücke in m SH_L Float Höhe der Lärmschutzwand auf der linken in m SH_R Float Höhe der Lärmschutzwand auf der rechten in m RL Float Angabe des Absorptionsverlustes von Brückenplatte und Lärmschutzwänden in db SMOD Float Angabe der Abschirmung von Fremdquellen 0: Keine Abschirmung 1: Als schwebendes Hindernis 5.3 Lärmschutzeinrichtungen Lärmschutzeinrichtungen sind als Linien-Elemente mit der Dateibezeichnung Schirm im ESRI Shape- Format abgelegt. NAME String Bezeichnung des Elements ID String IMMI-Elementnummer RL_L Float Reflexionsverlust links in db 200: keine Reflexion RL_R Float Reflexionsverlust rechts in db 200: keine Reflexion Hinweis: Die absoluten Höhen der Lärmschutzeinrichtungen (mit Bezug zu NN) sind in den Knotenkoordinaten der Shape-Datei enthalten und werden bei Import mit Geländemodell in ein GIS oder Lärmberechnungsprogramm entsprechend automatisch berücksichtigt.

7 7 5.4 Straße Straßen sind als Linien-Elemente mit der Dateibezeichnung Strasse im ESRI Shape-Format innerhalb der Gemeinde mit Straßenbezeichnung, DTV u. a. Parametern abgelegt. NAME String Bezeichnung des Elements (Straßengattung A, B, L + interne Nummer / Straßenbezeichnung) ID String interne IMMI-Elementnummer SCS Float Abstand der äußeren Fahrspuren EMI_TYPE Float Grundlage Emission dabei gilt stets: Straßenquerschnitt konstant, keine Querneigung, Mittelachse der äußeren Fahrspuren 1: LmE direkt; 2: DTV; 3: M, p; 4: DTV, p D_E_N Float WAHR = Abend wird berücksichtigt. Legt fest, welche Berechnungssituation vorliegt: Wenn WAHR, dann sind Daten für die Beurteilungszeiträume Tag, Abend und Nacht vorhanden, andernfalls nur für Tag und Nacht. LME_D Float Emissionspegel Tags in db LME_E Float Emissionspegel Abends in db LME_N Float Emissionspegel Nachts in db DTV Float Durchschnittlicher täglicher Verkehr, Anzahl Fahrzeuge in 24h. Nur verwendet, wenn M_D, M_E und M_N nicht vorgegeben. ROAD_TYPE Float Straßengattung (teilweise nicht belastbar belegt, s. NAME ) = 1: Autobahn = 2: Bundesstraße = 3: Landesstraße = 4: Sonstige M_D Float Stündliche Verkehrsmenge Tags; Anzahl der Fahrzeuge/Stunde M_E Float Stündliche Verkehrsmenge Abends; Anzahl der Fahrzeuge /Stunde M_N Float Stündliche Verkehrsmenge Nachts; Anzahl der Fahrzeuge /Stunde P_D Float LKW-Anteil Tags in % P_E Float LKW-Anteil Abends in %

8 8 P_N Float LKW-Anteil Nachts in % V_PKW Float Geschwindigkeit PKW in km/h V_LKW Float Geschwindigkeit LKW in km/h DSTRO Float Zuschlag Straßenoberfläche in db V_PKW_D Float Geschwindigkeit PKW Tags in km/h V_PKW_E Float Geschwindigkeit PKW Abends in km/h V_PKW_N Float Geschwindigkeit PKW Nachts in km/h V_LKW_D Float Geschwindigkeit LKW Tags in km/h V_LKW_E Float Geschwindigkeit LKW Abends in km/h V_LKW_N Float Geschwindigkeit LKW Nachts in km/h DSTRO_D Float Zuschlag Straßenoberfläche Tags in db DSTRO_E Float Zuschlag Straßenoberfläche Abends in db DSTRO_N Float Zuschlag Straßenoberfläche Nachts in db SLOPE Boolean Steigung (T= aus Gelände berechnet, F= SLOPE_VAL übernommen) SLOPE_VAL Float Steigung in % DREFL Float Mehrfachreflexionszuschlag in db DTV_ERSATZ Float Für Straßen ohne Angabe von DTV (s. dort) wird der DTV informativ aus den stündlichen Verkehrsmengen abgeleitet: 12 * M_D + 4 * M_E + 8 * M_N

9 9 6 Berechnungsergebnisse 6.1 Allgemein Die Datei Gemeindename _ERG.zip enthält die Ergebnisse der Raster- und Fassadenpegelberechnungen für die Lärmart Straße. Lärmkarten (Raster und Punkte) werden für Gemeinden mit Hauptverkehrsstraßen und ggf. für deren Nachbargemeinden ausgegeben, sofern die Lärmart in den relevanten Pegelbändern über die Gemeindegrenzen hinweg wirken. Pegel an Wohngebäuden (Fassadenpegel) werden für Gemeinden mit Hauptverkehrsstraßen und ggf. für deren Nachbargemeinden ausgegeben, sofern die Lärmart in den relevanten Pegelbändern über die Gemeindegrenze hinweg auf besiedelte Gebiete wirkt. 6.2 Rasterlärmkarte Die Rasterlärmkarte ist als rechteckiges Raster (ESRI-ASCII-GRID) mit einem Puffer von etwa 1000 m um die Gemeinde für die Straße (z. B. Boehlen_STRRAS_DEN.ASC), getrennt für L DEN und L Night abgespeichert. Rasterpunkte mit einer Entfernung von mehr als 1000 m zur Gemeindegrenze werden auf NoData gesetzt. Die Dateibezeichnung setzt sich aus Kürzeln zusammen, die nachstehend beispielhaft erläutert werden: Bezeichnung Boehlen STR RAS N DEN Erläuterung Gemeindename Straße Raster Pegelwert L Night in db Pegelwert L DEN in db

10 Punktlärmkarte Die Punktlärmkarte ist als Punkt-Element im ESRI Shape-Format mit den Attributen L DEN und L Night in einem Puffer von etwa 1000 m um die Gemeinde für die Straße (z. B. Boehlen_STRRasPkt_N.SHP) abgespeichert. Die Punktlärmkarte besteht aus einer Geometrie- (.shp) und einer Sachdatendatei (.dbf), die über eine Verknüpfungsdatei (.shx) miteinander verbunden sind. Die Dateibezeichnung setzt sich aus Kürzeln zusammen, die nachstehend beispielhaft erläutert werden: Bezeichnung Boehlen STR RASPkt N DEN Erläuterung Gemeindename Straße Rasterpunkt Pegelwert L Night in db Pegelwert L DEN in db Der Inhalt der Sachdatendatei (.dbf) ist nachstehend erläutert: XKOORD Float x-koordinate YKOORD Float y-koordinate N Float Pegelwert L NIGHT in db DEN Float Pegelwert L DEN in db HOEHE Float Höhe (absolute zu NN) des Berechnungspunktes in m; hier immer 4 m über Gelände

11 Pegelflächen Die Pegelflächen sind als Flächen-Element im ESRI Shape-Format in 5 db-pegelklassen mit einem Puffer von 1000 m um die Gemeinde für die Straße (z. B. Boehlen_STRRasKon_DEN.SHP), getrennt für L DEN und L Night abgespeichert. Die Dateibezeichnung setzt sich aus Kürzeln zusammen, die nachstehend beispielhaft erläutert werden: Bezeichnung Boehlen STR RASKon N DEN Erläuterung Gemeindename Straße Flächen-Shape der Konturflächen Pegelwert L Night in db Pegelwert L DEN in db Der Inhalt der Sachdatendatei (.dbf) ist nachstehend erläutert: NAME String Bezeichnung des Elements GRUPPE_TXT String IMMI-Elementgruppe ABS_HOEHE Float -99: Keine Angabe REL_HOEHE Float entspricht LEVEL_2 H_REL_KNT1 Float entspricht LEVEL_2 KNOTENZAHL Float Anzahl der Stützpunkte NOTIZ String Elementbezogene Notiz LAENGE Float Umfang der Kontur in m FLAECHE Float Fläche des Elements in m² Z_ABS Float FALSCH = keine Angabe KEY Float Interne IMMI-Elementnummer F_NETTO Float Fläche der Kontur abzüglich der Konturflächen, die innerhalb der Kontur liegen, in m² LEVEL Float Mittlerer Pegelwert in db LEVEL_1 Float Untere Pegelgrenze in db LEVEL_2 Float Obere Pegelgrenze in db STUFE Float Laufende Nummer der Farbstufe RGBCOLOR Float Dezimalwert des Hexadezimalwertes der RGB- Farbskala

12 Fassadenpegel Die Fassadenpegel sind als Punkt-Elemente (ESRI Shape-Format) mit den Attributen L DEN, L Night, Bewohneranteil und Gebäude-Index für alle Gebäude der Gemeinde für die Straße (z. B. Boehlen_STR_FAS.SHP) abgespeichert. Die Dateibezeichnung setzt sich aus Kürzeln zusammen, die nachstehend beispielhaft erläutert werden: Bezeichnung Erläuterung Boehlen Gemeindename STR Straße FAS Fassadenpegel Der Inhalt der Sachdatendatei (.dbf) ist nachstehend erläutert: NUMBER Float Durchlaufende Nummer XKOORD Float x-koordinate YKOORD Float y-koordinate ZKOORDREL Float - (nicht zu verwenden) HKEY String IMMI-Elementnummer IDLOCAL Double Nummer des Fassadenpunktes, bezogen auf das jeweilige Gebäude NAME String Bezeichnung des Elements OCCUPANCY Float Art der Gebäudenutzung 0: unbewohnt 1: Wohngebäude 2: Schule 3: Krankenhaus 4: Kindergarten (nicht immer besetzt) 5: irrelevant OCCUPANTS Float Anzahl der Bewohner FP_COUNT Float Anzahl der Fassadenpunkte PERSON_IP Float Anzahl der Bewohner, die jedem Fassadenpunkt zugeordnet werden ZKOORDABS Float Relative Berechnungshöhe in m L3NACHT_22 Float Pegel Nachts L NIGHT in db L4DEN Float Pegel L DEN in db