Abgase von Dieselmotoren Die neue TRGS 554 Dr. Christian Felten Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen Geschäftsbereich Prävention Hauptabteilung Gesundheitsschutz März 2009
Die neue TRGS 554 01/2009 Folie 2
Die neue TRGS 554 Minimierung von Dieselabgasen Minimierung der Konzentrationen von DME und Abgaskomponenten insbesondere in geschlossenen Arbeitsbereichen nach dem Stand der Technik Einsatz moderner Motoren (Euro 4) wird belohnt (Fahrzeuge zur Personen- oder Güterbeförderung bis 3,5 t in Arbeitsbereichen: Verzicht auf zusätzliche Maßnahmen zur Abgasnachbehandlung) 01/2009 Folie 3
Übersicht Historie Die neue TRGS 554 Abgase statt Emissionen Aufbau Gefährdungsbeurteilung Minimierung von Dieselmotoremissionen Atemschutz und arbeitsmedizinische Vorsorge Anhänge: Werkzeuge für die Praxis Alternative Kraftstoffe Ausblick 01/2009 Folie 4
Historie 1980er Jahre Partikelfraktion von Dieselabgasen (Dieselmotoremissionen DME) kann Krebs erzeugen (Tierversuch) 1988 Aufnahme in Abschnitt III A2 *) der damaligen TRGS 900 MAK-Werte-Liste 01/2009 Folie 5 *) im Tierversuch eindeutig krebserzeugende Stoffe unter Bedingungen, die der Exponierung für den Menschen am Arbeitsplatz vergleichbar sind
Historie 1991 Erster Luftgrenzwert für DME: Technische Richtkonzentration (TRK) 0,6 mg/m³ TC (Nichtkohlebergbau, Bauarb. unter Tage) 0,2 mg/m³ TC (übrige Bereiche) 01/2009 Folie 6
Historie, die erste TRGS 554 1993 Technische Regeln für Gefahrstoffe Dieselmotoremissionen (TRGS 554): Beschreibung von Maßnahmen zur Reduzierung von DME nach dem Stand der Technik 1997 Absenkung TRK 0,3 mg/m³ bzw. 0,1 mg/m³ EC 01/2009 Folie 7
Historie 2001 Letzte Fassung der alten TRGS 554 Anpassung an Rechtsvorschriften und Stand der Technik 2005 Neue Gefahrstoffverordnung Aufhebung aller TRK und technisch abgeleiteter MAK Minimierungsgebot (Berücksichtigung der ubiquitären Belastung und des Standes der Technik) 01/2009 Folie 8
Historie November 2006 Berufung des Arbeitskreises zur Neufassung der TRGS 554 Mai 2008 Vorlage an AGS 08.12.2008 Veröffentlichung *) *) der neuen TRGS 554 Abgase von Dieselmotoren *) im Gemeinsamen Ministerialblatt (GMBl) Nr. 56/58/2008 vom 08.12.2008 S. 1179 01/2009 Folie 9
Historie, Entwicklung der EU-Emissionswerte 01/2009 Folie 10
Historie, Entwicklung der EU-Emissionswerte 0,40 g/kwh Zulässige Partikelmasse 0,15 g/kwh 0,10 g/kwh 0,02 g/kwh 0,01 g/kwh 1990 EURO 0 1993 EURO 1 1996 EURO 2 2001 EURO 3 2006 EURO 4 2009 EURO 5 2014 EURO 6 01/2009 Folie 11
Die neue TRGS 554 Abgase statt Emissionen Hohe Variationsbreite der emittierten Abgasbestandteile in Abhängigkeit von Motortyp Abgasnachbehandlung Kraftstoff Betriebsweise Gefährdungsbeurteilung: Erfassung aller Gesundheitsgefahren Krebserzeugende Wirkung: Partikelanteil DME i.s. der TRGS: EC aus Partikelanteil 01/2009 Folie 12
Die neue TRGS 554 Aufbau deutlich gestrafft und verschlankt modular aufgebaut: Hauptteil (4 Abschnitte mit allgemein gültigen Regelungen und Schutzmaßnahmen) Anlagen (mit 7 branchen- bzw. tätigkeitsspezifisch Teilen) einfache Aktualisierung/Erweiterung des Anlagenteiles 01/2009 Folie 13
Die neue TRGS 554 z. B. Abschnitt 3 Neu: Informationsgewinnung und Gefährdungsbeurteilung Einstufung und Kennzeichnung Gefahrstoffverzeichnis Messen/Berechnen von DME-Konzentrationen Expositionssituation in Arbeitsbereichen ubiquitäre Hintergrundbelastung Durchführung der Gefährdungsbeurteilung 01/2009 Folie 14
Neufassung TRGS 554: Synopse Hauptteil: Anlagen: Alt 23 23 Seiten (A4) 24 24 Seiten (A4) Hauptteil: Anlagen: Neu 10 10 Seiten (A4) 28 28 Seiten (A4) Abschnitt 1: 1: Anwendungsbereich Abschnitt 2: 2: Begriffsbestimmungen 22 22 Begriffe sehr sehr umfangreich teilweise sehr sehr fachspezifisch Abschnitt 1: 1: Anwendungsbereich Herausnahme von von Rapsöl Abschnitt 2: 2: Begriffsbestimmungen 5 Begriffe beschränkt aufs aufs Wesentliche angepasst an an Stand der der Technik 01/2009 Folie 15
Neufassung TRGS 554: Synopse Alt Abschnitt 3: 3: Gefahrstoff DME Einstufung, Kennzeichnung Erläuterungen zu zu TRK-Wert und und Auslöseschwelle Neu Abschnitt 3: 3: Gefährdungsbeurteilung Einstufung, Kennzeichnung, Gefahrstoffverzeichnis (neue Rechtslage, kein kein Grenzwert) Messen/Berechnen von von Abgas- Konzentrationen als als Bestandteil der der Gefährdungsbeurteilung DME-Expositionssituation in in Arbeitsbereichen (Hinweis auf auf Handlungshilfen in in den den Anhängen) 01/2009 Folie 16
Neufassung TRGS 554: Synopse Alt Neu Anlage 3: 3: Beispiele für für Anzeigen gemäß 37 37 GefStoffV entfallen 01/2009 Folie 17
Neufassung TRGS 554: Synopse Alt Anlage 6: 6: Empfehlungen zur zur Ermittlung und Überwachung typischer Arbeitsplätze mit Expositionen durch DME Basis: TRK Neu Kein Kein Äquivalent zum zum alten Anhang 6 (kein Grenzwert in in der der neuen TRGS 554 554 enthalten) Die Die wesentlichen Inhalte sind sind in in den den Anhang A4 A4 eingeflossen 01/2009 Folie 18
Neufassung TRGS 554: Synopse Alt Anlage 5: 5: Berechnung der der motorspezifischen Mindest- Frischwettermenge in in untertägigen Arbeitsbereichen des Nichtkohlebergbaus zur zur Einhaltung der der TRK für für DME (( modifiziert in in neuen Anhang 4.2 4.2 eingeflossen) Neu Anhang A5: DME-Konzentrationen -- Messergebnisse aus Arbeitsbereichen Erläuterungen, Tabelle mit mit Messergebnissen für für ausgewählte Arbeitsbereiche 1994-2000 und und 2001-2007 01/2009 Folie 19
Die neue TRGS 554 Gefährdungsbeurteilung Hilfestellung zur Ermittlung der Gefährdungen durch Abgase von Dieselmotoren Erfassung betrieblicher Bereiche mit DME Formblatt Anlage 1 Berücksichtigung von Abgaskomponenten (CO, CO 2, NO X, HC u.a.) Berücksichtigung von Stoffen, die durch Abgasnachbehandlung entstehen (z.b. Ammoniak, Lachgas) Ermittlung von DME-Konzentrationen durch standardisierte Mess- und Berechnungsverfahren Hinweise auf Handlungshilfen ( Anlagen) 01/2009 Folie 20
Die neue TRGS 554 z.b. Abschnitt 4 Schutzmaßnahmen Einsatzbeschränkungen für Dieselmotoren Minderung von Dieselabgasen in Arbeitsbereichen Kennzeichnung und Abgrenzung von Gefahrenbereichen Technische Schutzmaßnahmen Organisatorische Schutzmaßnahmen Arbeitsmedizinische Vorsorge 01/2009 Folie 21
Die neue TRGS 554 Abschnitt 4 Technische Schutzmaßnahmen: untergliedert nach Dieselmotor Abgasnachbehandlung Kraftstoff Wartungskonzept Abgasabsaugung/raumlufttechnische Anlagen 01/2009 Folie 22
Die neue TRGS 554 Abschnitt 4 Organisatorische Schutzmaßnahmen: untergliedert nach Betriebsanweisung und Unterweisung Betrieb von Dieselmotoren Maßnahmen in Arbeitsbereichen Persönliche Schutzausrüstung 01/2009 Folie 23
Die neue TRGS 554 Atemschutz Grundprämisse: Keine Verringerung des Schutzniveaus im Vergleich zur alten Version der TRGS 554 Zukunft: Ableitung von Expositionshöhen für akzeptables bzw. tolerables Risiko mit Hilfe einer Expositions-Risiko- Beziehung Bis dahin: Bei DME-Konzentrationen > 0,1 mg/m³ soll Atemschutz getragen werden Bei Konzentrationen > 0,02 mg/m³ soll auf Wunsch Atemschutz zur Verfügung gestellt werden Atemschutz: keine ständige Maßnahme! 01/2009 Folie 24
Die neue TRGS 554 Arbeitsmedizinische Vorsorge Angebotsuntersuchungen für alle Mitarbeiter, die tätigkeitsbedingt DME ausgesetzt sind Darüber hinaus: Arbeitsmedizinisch-toxikologische Beratung im Rahmen der Betriebsanweisung/Unterweisung 01/2009 Folie 25
Die neue TRGS 554 Anlagen Anlagen- Nr. 1 2 3 4 5 Titel Verzeichnis betrieblicher Bereiche mit Abgasen von Dieselmotoren Betriebsanweisung Wartungskonzept, Abgasmessung Spezielle Arbeitsbereiche und Tätigkeiten DME-Konzentrationen Messergebnisse für Arbeitsbereiche 01/2009 Folie 26
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis Anlage 1 Verzeichnis betrieblicher Bereiche mit Abgasen von Dieselmotoren 01/2009 Folie 27
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis Verzeichnis der Arbeitsbereiche mit DME Anlage 1 Arbeitsbereich Eingesetzte Einsatzdauer Messergebnis Schicht) Aushang Betriebsanweisung (ja nein) Verzeichnis betrieblicher Dieselmotoren Bereiche (ca. mit h pro Abgasen se von Dieselmotoren (Art, Anzahl pro Schicht) (Schichtmittelwerte) 01/2009 Folie 28
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis Anlage 1 Verzeichnis betrieblicher Bereiche mit Abgasen von Dieselmotoren Anlage 2 Betriebsanweisung 01/2009 Folie 29
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis Anlage 1 Verzeichnis betrieblicher Bereiche mit Abgasen von Dieselmotoren Anlage 2 Betriebsanweisung 01/2009 Folie 30
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis Anlage 1 Verzeichnis betrieblicher Bereiche mit Abgasen von Dieselmotoren Anlage 2 Betriebsanweisung Anlage 3 Wartungskonzept, Abgasmessung *) Präzisierung des Wartungskonzeptes (Abschnitt 4 TRGS 554) Beschreibung der enthaltenen Abgasmessung Formblätter für Dokumentation *) Übernahme aus der bisherigen Fassung unter Berücksichtigung des aktuellen Standes der Technik 01/2009 Folie 31
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis Anlage 1 Verzeichnis betrieblicher Bereiche mit Abgasen von Dieselmotoren Anlage 2 Betriebsanweisung Anlage 3 Wartungskonzept, Abgasmessung *) Präzisierung des Wartungskonzeptes (Abschnitt 4 TRGS 554) Beschreibung der enthaltenen Abgasmessung Formblätter für Dokumentation *) Übernahme aus der bisherigen Fassung unter Berücksichtigung des aktuellen Standes der Technik 01/2009 Folie 32
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis Anlage 4 Spezielle Arbeitsbereiche und Tätigkeiten Abschnitt 1 2 3 4 5 6 7 Titel Betrieb von Flurförderzeugen Untertägige Arbeitsbereiche Ladehallen, Laderampen, Lade-/Abkippstellen Werkstätten, Prüfstellen von Überwachungsorganisationen Abstellbereiche Fahrerkabinen mit Anlagen zur Versorgung mit gefilterter Atemluft Abgasuntersuchungen 01/2009 Folie 33
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis Anlage 4 Spezielle Arbeitsbereiche und Tätigkeiten Abschnitt 1 2 3 4 5 6 7 Titel Betrieb von Flurförderzeugen Untertägige Arbeitsbereiche Ladehallen, Laderampen, Lade-/Abkippstellen Werkstätten, Prüfstellen von Überwachungsorganisationen Abstellbereiche Fahrerkabinen mit Anlagen zur Versorgung mit gefilterter Atemluft Abgasuntersuchungen 01/2009 Folie 34
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis z.b. Abgasuntersuchungen Beschreibung technisch-organisatorischer Maßnahmen Praxisorientiert: Diagramm zur einfachen Bestimmung des Abgasvolumenstromes in Abhängigkeit vom Hubraum des zu prüfenden Dieselmotors 01/2009 Folie 35
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis 01/2009 Folie 36
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis Anlage 5 DME-Konzentrationen Messergebnisse für Arbeitsbereiche Messergebnisse aus typischen gewerblichen Arbeitsbereichen Vergleichswerte bei betrieblichen Ermittlungen der DME-Konzentrationen im Rahmen der Gefährdungsbeurteilung 01/2009 Folie 37
Anzahl EC 90% Anzahl Anlagen: Arbeitsbereich Werkzeuge für die Praxis Lagern, Lagerarbeiten Anlage 5 DME-Konzentrationen 203 0,088 Messergebnisse 75 0,066 für Arbeitsbereiche 0,080 Innerbetrieblicher Transport Flurförderzeuge Reparatur und Wartung Prüfstand *) Durchlauf-Wartung Messergebnisse 204 0,058 aus typischen 125 gewerblichen 0,049 Arbeitsbereichen Vergleichswerte 266 0,100 bei betrieblichen 123 Ermittlungen 0,066 0,079 der DME-Konzentrationen im Rahmen der Gefährdungsbeurteilung 698 0,226 -- 0,24 Gleislosfahrzeuge unter Tage (Nichtkohlebergbau) Messdaten 457 506 315 1994-2000 [3] Wert [mg/m³] 0,086 0,076 0,055 Messdaten 380 126 -- 546 (1995-2003) 2001-2007 [4] EC 90% Wert [mg/m³] 0,056 0,081 -- EC 95% Wert [mg/m³] 0,091 0,100 0,069 -- Bauarbeiten unter Tage (konventioneller Vortrieb) 43 (1997-2000) 0,406 63 (2002-2006) 0,25 0,37 *) Von Prüfständen liegen für den Zeitraum 2001 2007 nicht genügend aussagekräftige Messergebnisse vor 01/2009 Folie 38
Anlagen: Werkzeuge für die Praxis Anlage 5 DME-Konzentrationen Messergebnisse für Arbeitsbereiche Beachtenswert: Messergebnisse im Bereich der Nachweisgrenze des Messverfahrens (< 0,014 mg/m³ EC), wenn alle Dieselmotoren im AB mit Dieselpartikelfiltern gemäß TRGS 554 ausgerüstet sind Messergebnisse 2007 teilweise höher als 1994, weil nur noch exorbitant schlechte Bedingungen zu Messungen führten 01/2009 Folie 39
Die neue TRGS 554 01/2009 Folie 40
Die neue TRGS 554; KEP Dienste Beispiel: Ladehallen von Kurier-, Express- und Paketdiensten (KEP) alle DME-Messergebnisse unter worst-case- Bedingungen *) < 0,1 mg/m³ EC, auch bei variierender Hallengröße und Fahrzeugzahlen *) - Messungen während der Ausfahrt aller Lieferfahrzeuge innerhalb eines engen Zeitfensters - Fahrzeuge mit bestenfalls EURO-3-Motoren 01/2009 Folie 41
Die neue TRGS 554 DME-Messergebnisse in Ladehallen von KEP Häufigkeitsverteilung (n = 83) 25 20 A n z ah l M essw erte 15 10 25 24 5 0 8 bis 0,01 > 0,01 bis 0,02 > 0,02 bis 0,03 10 > 0,03 bis 0,04 4 > 0,04 bis 0,05 5 > 0,05 bis 0,06 2 > 0,06 bis 0,07 5 > 0,07 bis 0,08 0 > 0,08 mg/m³ 01/2009 Folie 42
Alternative Kraftstoffe Kraftstoffe müssen den Qualitätsanforderungen der einschlägigen DIN-Normen entsprechen Berücksichtigung in der Gefährdungsbeurteilung Einsatz von Pflanzenölen: möglicherweise erhöhte gesundheitsadverse Wirkung der Abgase im Vergleich zu Mineralöl-DK und Bio- Diesel Kein Einsatz von Pflanzenölen als Kraftstoff in untertägigen Arbeitsbereichen (hoher Anteil von Kohlenmonoxid in den Abgasen) 01/2009 Folie 43
Ausblick Im Laufe der nächsten Zeit werden Fahrzeuge mit Euro-5-Dieselmotoren und Abgasnachbehandlungssystemen den Stand der Technik darstellen Beim Einsatz von modernen Motoren mit Abgasreinigung und Anwendung der neuen TRGS 554 wird die Konzentration von Dieselabgasen einschließlich DME im Arbeitsbereich um die Bestimmungsgrenze der üblichen Messverfahren pendeln. 01/2009 Folie 44
Ausblick Moderne Dieselmotoren emittieren nach neuerer Kenntnis zusätzlich so genannte ultrafeine Partikel (UFP), die mit herkömmlichen Messverfahren nicht erfasst werden. Auswirkungen der UFP auf den Menschen müssen weiter untersucht sowie geeignete Mess- und Beurteilungsverfahren etabliert werden Die TRGS 554 wird in den nächsten Jahren den Stand der Schutzmaßnahmen darstellen 01/2009 Folie 45
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