Mobilität in Stuttgart Eine Autometropole im Wartestand Oktober 20 Presseinformation
Studiensteckbrief Inhalte der Befragung: Mobilitätsverhalten und Einschätzung des Alltagsverkehrs in Stuttgart Einstellung zu alternativen Antriebssystemen Erwartete Veränderungen in Stuttgart durch den Wechsel der Landesregierung Vergleichsstudien: Mobilität in Deutschland 200 Befragung zur Mobilität in Metropolen, Continental AG, online-erhebung 20 Befragung zu Käufererwartungen, Continental AG, telefonische Befragung 20 Zielgruppe: Personen ab 1 Jahren in Stuttgart Methode: telefonische Befragung Befragungszeitraum: 30.0. bis 1.0.20 Fallzahl: 1.004 Interviews 2
Einschätzungen zum Alltagsverkehr in Stuttgart: Autobegeisterung spürbar Angaben in Prozent, an 0%-Fehlende: weiß nicht Ein eigenes Auto zu besitzen, ist mir sehr wichtig. 1 14 1 43 Die Gebühren für einen Parkplatz in der Stadt sind viel zu hoch. 1 20 34 Mit dem Auto steht man oft im Stau. 3 2 2 2 Das Autofahren macht Spaß. 22 20 30 Das Auto ist das wichtigste Verkehrsmittel in meinem Alltag. 21 13 3 21 Prozent weiß nicht In der Stadt findet man immer einen Parkplatz. 2 24 20 1 4 =trifft ganz und gar nicht zu 4 3 2 1=trifft voll und ganz zu 3
Bekanntheit und Kaufabsicht Hybridantrieb und Elektroantrieb: (fast) allen bekannt und recht hohe Kauflust Angaben in Prozent, Schattenbalken: Werte aus der Studie Continental Deutschland 20 Wie wahrscheinlich ist es, dass Sie bei Ihrem nächsten Pkw-Kauf einen Pkw mit Hybridantrieb/ein Elektroauto kaufen? bekannt mit Kaufabsicht Elektroantrieb 20 23 Hybridantrieb 34 Haben Sie schon einmal etwas von der Hybridtechnologie bzw. von Hybridantrieben für Autos/Elektroautos gehört oder gelesen? Es gibt verschiedene Automodelle, die sich unter anderem im Antriebssystem unterscheiden, wie z.b. Benzin- und Dieselmotoren. Nennen Sie mir bitte alle kraftstoffsparenden Pkw-Antriebsarten, die Sie kennen bekannt ohne Kaufabsicht unbekannt 1 1 0 4
Erwarteter Anschaffungspreis bei neuen Technologien: mehrheitlich höhere Kosten erwartet Angaben in Prozent; Befragte, die Hybridantriebe bzw. Elektroautos kennen und einen Autokauf planen; an 0% Fehlende: weiß nicht Elektroantrieb Hybridantrieb 0 2 1 Unabhängig davon, ob Sie sich ein Auto mit alternativem Antrieb kaufen möchten oder nicht: Welchen Anschaffungspreis erwarten Sie bei einem Auto mit Elektro-/ bzw. Hybridantrieb im Vergleich zu einem Auto mit herkömmlichem Antrieb? höher 24 21 gesamt bekannt ohne Kaufabsicht 2 bekannt mit Kaufabsicht 2 gesamt 23 4 bekannt ohne Kaufabsicht 3 bekannt mit Kaufabsicht gleich geringer
Allgemeine Nutzung von Verkehrsmitteln: über die Hälfte sitzt nie auf dem Fahrradsattel Angaben in Prozent, an 0%-Fehlende: weiß nicht 4 41 32 4 32 13 31 23 21 1 24 1 22 14 1 20 13 13 13 24 20 2 täglich bzw. fast täglich an einem bis drei Tagen pro Woche an einem bis drei Tagen pro Monat seltener als monatlich nie bzw. fast nie Schattenbalken: Ergebnisse aus der Studie Mobilität in Deutschland 200, Kernstädte in Deutschland
Zufriedenheit mit Verkehrsmittelnutzung im Alltag: hohe Zufriedenheit mit Bussen und Bahnen, Leiden im Autoverkehr 2 Kombination mehrerer Verkehrsmittel 23 4 3 1= sehr zufrieden 2 3 3 1 2 33 4 und = sehr unzufrieden 1 1 21
Zufriedenheit mit Verkehrsmitteln bei jungen Erwachsenen: schlechte Fahrradbedingungen in Stuttgart Angaben in Prozent, Top-Box Zufriedenheitsnoten 1 und 2, nur junge, berufstätige Erwachsene Kombination mehrerer Verkehrsmittel Stuttgart 3 21 1 topografische und strukturelle Bedingungen Hamburg 4 2 4 Berlin 3 4
Bekanntheit und Nutzung von Carsharing: hohe Bekanntheit und schon relativ ausgeprägte Nutzung Angaben in Prozent; an 0% Fehlende: weiß nicht gesamt 2 nach Führerscheinbesitz ja 23 nein 2 4 nach Pkw-Besitz ja 23 1 bekannt und bereits genutzt nein 2 4 2 bekannt unbekannt
Stuttgart nach dem Regierungswechsel: Mehrheit erwartet eher positive Veränderungen Angaben in Prozent Erwarten Sie Veränderungen in Stuttgart nach dem Wechsel der Landesregierung? Wird es mit der neuen grün-roten Regierung eher positive oder eher negative Veränderungen geben oder bleibt alles so wie es war? nein ja eher positiv 3 0 2 neutral 3 weiß nicht Der Anteil der jungen Erwachsenen, die Veränderungen erwarten, ist etwas geringer (3 Prozent). Die Erwartungen zur Art der Veränderungen unterscheiden sich nicht. eher negativ 2
Erwartete Veränderung in den nächsten fünf Jahren I: Impulse für alternative Konzepte erwartet Angaben in Prozent; Befragte, die Veränderungen durch die grün-rote Regierung erwarten, an 0%-Fehlende: weiß nicht Es wird mehr Anreize geben, sich ein Auto mit alternativem Antrieb zu kaufen. 2 3 13 Alternative Verkehrskonzepte wie z.b. Carsharing werden verstärkt ausgebaut. 3 2 3 13 Bürger werden bei Verkehrsprojekten stärker einbezogen. 2 2 1 Es wird leichter werden, verschiedene Verkehrsmittel im Alltag zu verknüpfen. 14 32 30 Innerhalb der nächsten fünf Jahre werden mehr Menschen Bus und Bahn nutzen. 31 2 Es wird unattraktiver werden, in Stuttgart mit dem Auto zu fahren. 30 24 1 Die Verkehrssituation wird in fünf Jahren in Stuttgart genauso sein wie heute. 1 24 1 1 Die Veränderungen werden zu einem Arbeitsplatzabbau in der Automobilindustrie führen. 1 21 14 21 13 In fünf Jahren wird es weniger Autos in Stuttgart geben als heute. 32 21 14 1 =auf keinen Fall 4 3 2 1=ganz bestimmt
Ansprechpartner Joachim Scholz Unternehmenskommunikation Tel. 022/3 22-44 Fax 022/31 00 1 E-Mail j.scholz@infas.de infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH Friedrich-Wilhelm-Straße 1 33 Bonn www.infas.de Hannes Boekhoff Leiter Medien Tel. 0 / 3 Fa x0 / 3 E-Mail hannes.boekhoff@conti.de Continental AG Postfach 1 30001 Hannover www.continental-corporation.com 4/Gn, Fr, Ps, Bs/20