Österreichische Gefahrgutkonferenz 2017 Luftfracht, Neuerungen bei der Ausbildung Christian Pauser, Austro Control GmbH 19. Oktober 2017, WIFI Salzburg 1
03. November 1973, Boeing 707 Frachtflugzeug, Feuer an Bord, Verlust der Kontrolle über das Flugzeug, Absturz, Salpetersäure undeklariert, keine Überlebenden (3 Todesopfer), 11. Mai 1996, McDonnell-Douglas DC-9 Passagierflugzeug, Feuer an Bord, Verlust der Kontrolle über das Flugzeug, Sauerstoffgeneratoren, keine Überlebenden (110 Todesopfer), 03. September 2010, Boeing 747 Frachtflugzeug, Feuer an Bord, Verlust der Kontrolle über das Flugzeuges Absturz Selbstentzündung der Ladung, signifikante Anzahl von Lithium Batterien an Bord, keine Überlebenden (drei Todesopfer), 2
Neuerungen Streichen von Tabelle 1.5.A und 1.5.B Weniger themenbezogene Schulungen Fokus auf Funktionen des Personals Einbau von praktischen Elementen in Schulungen Theoretisches Wissen allein reicht nicht aus Kompetenznachweis 3
Gefahrgutschulungen derzeit Minimum an Aspekten der Beförderung gefährlicher Güter im Luftverkehr, mit denen sie vertraut sein sollten Versender und Verpacker Spediteure Luftfahrtunternehmen und Bodenabfertigungsdienstleister Sicherheitskontrollpersonal 4 PK X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Personenkreis Versender und Personen, die die Versenderpflichten wahrnehmen, einschließlich Personal von Luftfahrtunternehmen, die als Versender handeln, und Personal von Luftfahrtunternehmen, die gefährliche Güter als Dienstfracht/Dienstpost (COMAT/Company Material)bereitstellen Verpacker Personal von Spediteuren, das an der Abwicklung von gefährlichen Gütern beteiligt ist Personal von Spediteuren, die an der Abwicklung von Fracht, Post oder Vorräten (die keine gefährlichen Güter enthalten) beteiligt ist Personal von Spediteuren, die an der Abwicklung, Lagerung und Ein- und Ausladen von Fracht, Post oder Vorräten beteiligt ist Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das Gefahrgut annimmt Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das Fracht, Post oder Vorräte (die keine gefährlichen Güter enthalten) annimmt Personal von Luftfahrtunternehmen und Frachtabfertigungsdienstleistern, das an der Abfertigung, Lagerung und dem Ein- und Ausladen von Fracht, Post, Vorräten und Gepäck beteiligt ist Personal der Passagierabfertigung Mitglieder der Cockpitbesatzung und Ladeplanung Besatzungsmitglieder (andere, als Mitglieder der Cockpitbesatzung) Sicherheitspersonal, das die Überprüfung und Durchleuchtung von Passagieren und deren Gepäck und Fracht, Post und Vorräten vornimmt, zb Personal der Sicherheitskontrolle, deren Vorgesetzte und Personal, das an der Umsetzung von Sicherheitsvorschriften beteiligt sind
Neuerungen 5 6 Befähigungseinheiten 67 Leistungskriterien 20 Befähigungselemente
Neuerungen 6 Befähigungseinheit (CU): Ein festgelegter Aufgabenbereich 6 bestehend aus mehreren Befähigungselemente (CE)
Neuerungen 7 20 Befähigungselement (CE): Eine mit Beginn und Ende festgelegte Aufgabe, die ein bewertbares Ergebnis bringt. Für jedes CE gibt es bestimmte 67 Leistungskriterien (PC) die erfüllt werden müssen.
Neuerungen 8 67 Leistungskriterium (PC): Einfache Aussagen über das erforderliche Ergebnis des Competency Elements und eine Beschreibung der Kriterien, die verwendet werden, um zu beurteilen, ob das erforderliche Leistungsniveau erreicht ist.
Unterschied zum bisherigen Training bisheriges Training Tab 1.5.A basierend auf Job Titel nur theoretisches Wissen Wissensüberprüfung am Ende der Schulung es wird nur das Wissen geschult welches für den Tests relevant ist competency based training (CBT) basierend auf Job Aufgaben Praxis bezogen Ständige Überprüfungen auf Mitarbeiter individuell angepasst, dass Mitarbeiter in dem geschult werden, was für ihren Job wirklich notwendig ist 9
Grundlegende Info zu CBT Arbeitgeber soll sicherstellen, dass Mitarbeiter vor Ausführung ihrer Tätigkeit in dieser geschult wurden und diese nachweislich korrekt ausführen können. dies soll durch Training und Assessment (Überprüfung des Geschulten) erfolgen geplante Einführung Jänner 2019 Umstieg auf CBT wird vorerst nicht zwingend vorgeschrieben 10
Trainingsprogramm Funktion/Kenntnisse Matrix Tool Hilft bei der Einführung von CBT für den Arbeitgeber um festzulegen welches Wissen das Personal braucht um bestimmte Aufgaben auszuüben 11
12 Trainingsprogramm
Zuständigkeiten und Funktionen Arbeitgeber: muss sicherstellen, dass sein Personal ausreichend geschult ist und ein entsprechender Schulungsplan erstellt wurde. Trainer: Sammelt Informationen über Effektivität von Trainingsmaterial und Unterlagen und hilft mit, das Programm dadurch immer wieder zu verbessern. Hilft Trainees die benötigten Fähigkeiten zu erlernen. Auszubildender: Aktiv beteiligt am Lernprozess und am bestehen von Assessments. CBT hilft ihnen besser in ihrem Job zu werden. Sie geben Feedback zum Training. 13 Behörde: beaufsichtigt CBT Training um sicherzustellen, dass die Lernziele vermittelt werden und mit den nationalen und internationalen Gesetzen/Richtlinien übereinstimmen.
Erstellung eines Trainingsprogrammes Arbeitgeber muss Trainingsprogramm erstellen und aufrechterhalten Trainingsprogramm besteht aus ausgewählten Befähigungen Arbeitgeber wählen passende Befähigungen für Trainee in Abhängigkeit von: Art der Firma Aufgaben des Mitarbeiters bevorzugte Lernmethoden Arbeitsweise des Mitarbeiters bereits vorhandene/s Fähigkeiten/Wissen noch nötiges Wissen und Fähigkeiten für ihren Arbeitsbereich Resultate von dieser Analyse werden dokumentiert und verwendet um einen individuelle Befähigungsrahmen für den Mitarbeiter zu erstellen 14
Trainingsprogramm Arbeitgeber muss Aufzeichnungen von Training und Assessments der Mitarbeiter führen. Diese sollten enthalten: Name des Mitarbeiters Monat in dem letztes Training absolviert wurde Kopie der Unterlagen Name und Adresse der Firma welche die Schulung durchgeführt hat Nachweis, dass der Mitarbeiter bei Üb erprüfungen als competent beurteilt wurde 15
Beurteilungen Für jede Befähigungseinheit (CU) gibt es Beurteilungen Diese können aus Beobachtung, Tests oder andere praxisbezogenen Aufgaben bestehen Trainee muss zeigen, dass er bestimmte Job-bezogene Aufgaben den Leistungskriterien (PC) entsprechend ausführen kann um als competent bewertet zu werden. Erfüllt der Trainee die Kriterien nicht, muss zusätzliches Training zur Verfügung gestellt werden Erst wenn alle Beurteilungen der CU erfolgreich abgeschlossen wurden, ist die Unit positv abgeschlossen und der Trainee kann mit der nächsten Unit beginnen. 16
Trainingsanforderungen Schulungen auch für Personal mit indirektem Einfluss auf Gefahrgut jedes Luftfahrtunternehmen muss Gefahrgut-Schulungsprogramme einrichten Gefahrgut-Schulungsprogramme durch zuständige Behörde genehmigt Aufzeichnungen mindestens 36 Monate aufbewahren Auch Trainer müssen geschult und bewertet werden Schulungsinhalte für Postmitarbeiter in Tabelle 1.5.A festgelegt 17
Trainingsanforderungen 1.5.A CBT Lösung aus ALT und NEU 18
Danke für Ihre Aufmerksamkeit Wer kein Ziel hat, kommt nirgendwo an! Abraham Lincoln C H R I S T I A N P A U S E R Luftfahrtagentur - Gefahrgutaufsicht Inspektor Austro Control GmbH Wagramer Straße 19 1220 Wien 19 Tel +43.51703.1708 Fax +43.51703.1666 Mobil: +43664 9648655 e-mail christian.pauser@ austrocontrol.at