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Turboladertausch BMW X3 e83 3.0D M57tu 204PS. Autor: Steffen Prast, alias Mootzi, X3-Treff.de

Transkript:

Seite 1 von 6 Stilo 1.9 JTD 8v Gruppe von Turbolader / Auspuffkrümmer / Verbindungsschlauch zum Auspuffrohr a.u.e. 1064A24 Ausbau ( Wiedereinbau ) Fahrzeug auf die Hebebühne fahren. - 1016A10 Geräuschdämmhaube a.u.e.. - 7055B54 untere Motorabdeckung / Schutz a.u.e.. - 7055B42 ZUSATZRADKASTEN VORNE (einer), links oder rechts - AuE.. 1. Schellen (1a) öffnen, Befestigungsschrauben (1b) lösen und Rohrabschnitt der Öldampfleitung entfernen. 2. Die Schelle lockern und den unteren Kühlmittelschlauch des Kühlers vom Kühlmittelzulaufrohr der Wasserpumpe abziehen. Austretende Kühlflüssigkeit in einem geeigneten Behälter auffangen. 1. Die Schelle lockern und Kühlmittelauslassleitung vom Wärmetauscher Wasser/Abgas für die AGR-Anlage vom Eingangsrohr der Wasserpumpe trennen. 2. Schelle lockern und die Rücklaufleitung der Heizung der Klimaanlage vom Eingangsrohr der Wasserpumpe trennen. 1. Schrauben (1a) lösen und Eingangsrohr zur Wasserpumpe (1b) entfernen. Betreffende Dichtung entfernen. 1. Muttern und Befestigiungsschrauben (1a) lösen und den oberen Hitzeschutz (1b) der Abgasleitung entfernen.

Seite 2 von 6 Hebebühne hochfahren. 1. Befestigungsschrauben abschrauben. 2. Unteren Hitzeschutz des Abgaskrümmers entfernen. 1. Befestigungen des Vorkatalysators an der Flansch (1a) des ersten Abschnittes der Abgasleitung und am Verstärkungsbügel (1b) lösen. 1. Die Befestigungsmuttern (1a) abschrauben und den Verstärkungsbügel des Vorkatalysators (1b) entfernen. 1. Befestigungsschrauben der AGR-Gasleitung vom Krümmer lösen. 2. Befestigungsschraube von der Metallschelle des Wärmetauschers lsen. 3. Abgasrohr vom Turbolader entfernen. 1. Schellen (1a) lösen und Luftleitung vom Filter zum Turbolader (1b) entfernen.

Seite 3 von 6 1. Ausgangsleitung am Luft-Luft-Wärmetauscher vom Turbolader trennen. 1. Anschluss abschrauben und Ölzufuhrleitung am Turbolader trennen. 2. Schrauben lösen und Ölrücklauf vom Turbolader zum Kurbelgehäuse vom Sitz am Kurbelgehäuse trennen. 1. Unterdruckleitung vom Steller des verstellbaren Turboladers trennen. 1. Schraube an der Schelle lockern. 2. Vorkatalysator entfernen.

Seite 4 von 6 1. Die Muttern (1a) lösen und die Baugruppe Turbolader mit variabler Geometrie (1b) komplett mit Auslasskrümmer entfernen. 2. Dichtung des Auslasskrümmers entfernen. Wiedereinbau ( Ausbau ) Neue Dichtung für den Auslasskrümmer am Zylinderkopf montieren. Turbolader-Abgaskrümmer einbauen. Zylinderkopfseitige selbstsperrende Befestigungsmuttern des Auspuffkrümmers wieder mit Drehmoment anziehen - Mutter AUSPUFFKRÜMMER M8 2.5 Vorkatalysator am Turbolader einbauen. Befestigungsschraube der Verbindungsschelle Vorkatalysator-Turbolader mit Drehmoment - Schraube VORKATALYSATOR M10 2.5 Unterdruckleitung an den Steller des Turboladers mit variabler Geometrie anschließen. Ölzuleitung zum Turbolader an das Kurbelgehäuse anschliessen und die Mutter mit dem vorgeschriebenen Moment

Seite 5 von 6 - Anschluss ölvorlaufleitung TURBOLADER M12 1.5 Befestigungsschrauben der Ölrücklaufleitung vom Turbolader auf der Motorgehäuseseite - Schraube ölrücklaufleitung TURBOLADER M8 2.5 Ausgangsleitung am Luft-Luft-Wärmetauscher am Turbolader anschliessen. Verbindungsleitung Luftfilter am Turbolader anschliessen und mit den Schellen sichern. Die Abgas-Eingangsleitung zum Wärmetauscher Wasser/Abgas für die AGR-Anlage in ihrem Sitz anbringen und die Halteschelle Befestigungsschrauben der Abgas-Eingangsleitung zum Wärmetauscher Wasser/Abgas für die AGR-Anlage auf der Seite des Abgaskrümmers mit dem vorgeschriebenen Moment Verstärkungsbügel Vorkatalysator einbauen und Befestigungsmuttern am Kurbelgehäuse mit Drehmoment - Mutter HALTEBÜGEL VORKATALYSATOR M8 (Ölwanne) 2.5 Befestigungsschrauben des Vorkatalysators am Haltebügel mit Drehmoment - Schraube VORKATALYSATOR M8 (Haltebügel) 2.5 Befestigungsmuttern des Vorkatalysators am vorderen Abschnitt der Abgasleitung mit Drehmoment - Mutter AUSPUFFROHR ZUM MOTOR M8 (Vorkatalysator) 2.5 Hitzeschutz des Vrkatalysators einbauen und untere Befestigungsschrauben mit Drehmoment

Seite 6 von 6 - Schraube WÄRMESCHUTZ M6 0.9 Hebebühne absenken. Hitzeschutz des Auslasskrümmers einbauen und Muttern eindrehen. - Mutter WÄRMESCHUTZ M6 0.9 Eingangsrohr der Wasserpumpe komplett mit neuer Dichtung montieren und die Schrauben - Schraube ROHR EINGANG WASSERPUMPE M6 0.9 Rücklaufleitung von der Heizung der Klimaanlage zum Eingangsrohr der Wasserpumpe am Eingangsrohr anschließen und die Schelle Anschluss der Kühlmittelauslassleitung des Wärmetauschers Wasser/Abgas für die AGR- Anlage an das Wasserpumpenrohr anschließen und die Schelle Unteren Kühlmittelschlauch des Kühlers an das Kühlmittelzulaufrohr der Wasserpumpe anschließen und die Schelle Starren Abschnitt der Öldampfleitung anschliessen und mit zwei Schellen und den Schrauben befestigen. - 7055B42 ZUSATZRADKASTEN VORNE (einer), links oder rechts - AuE.. - 7055B54 untere Motorabdeckung / Schutz a.u.e.. - 1016A10 Geräuschdämmhaube a.u.e.. - 0010T20 Kühlflüssigkeit mit "Paraflu" erneuern