Mit der Verkehrswende die Mobilität von morgen sichern Christian Hochfeld Direktor, Agora Verkehrswende Wettbewerb & Regulierung im Eisenbahnsektor Berlin 25. Januar 2018
Neulich in Berlin-Neukölln: Ein Symbol Die Dieselstraße in Berlin-Neukölln: für die Verkehrswende in Deutschland? Symbol für die Verkehrswende in Deutschland? Foto: Alexander Jung, Agora Verkehrswende 2
Das deutsche Verkehrssystem in der Welt des Klimawandels Berlin (Gleimtunnel), Juli 2016 Foto: Jörg Carstensen, PictureAlliance Was passieren kann, wenn nichts passiert. 3
Who we are. Picture: Greenpeace Initiative by Stiftung Mercator and European Climate Foundation Independent Think Tank and high-level Council of Agora Project Duration: 2016 2018 Mission: Scenarios, Discourse and Strategies for the Decarbonisation of Transport until 2050 Focus: starting with national land-based transport in Germany in an European context Nur mit der Verkehrswende werden wir das Abkommen von Paris umsetzen können. 4
Klimaschutzplan 2050 der Bundesregierung: Nun ist die Verkehrswende Programm. Erstmalig hat der Verkehrssektor ein eigenes ambitioniertes Klimaschutzziel. 5
Shanghai zwischen 1985 and 2015. Makes you humble Shanghai Pudong 1985 Shanghai Pudong 2010 6
Die Verkehrswende gelingt mit der Mobilitätswende und der Energiewende im Verkehr.
Die Verkehrswende gelingt mit der Mobilitätswende und der Energiewende im Verkehr. Quelle: Eigene Darstellung 8
Die Mobilitätswende hat in den Städten bereits begonnen.
Traffic Tetris Traffic Tetris führt zu hohem Innovationsdruck. 10
Mobilitätswende in den Städten: Mit dem geteilten Auto wird der Umweltverbund zum Mobilitätsverbund. Quelle: Eigene Darstellung. 11
Insbesondere Parkflächen 12
könnten für andere Nutzungen zurück gewonnen werden! 13
Was wäre wenn MIV und ÖV in Zukunft über kollaborative Mobilität miteinander verschmelzen? 14
Quelle: OECD-ITF 2016. Runder Tisch Mobilität & Verkehr 15
Stadtverkehrssysteme mit Fokus auf kollaborative Mobilität können den Zugang zur Mobilität verbessern und ggf. gerechter gestalten. Quelle: OECD-ITF 2016. Runder Tisch Mobilität & Verkehr 24.02.2017 16
Kollaborative Mobilität kann die Flottenerneuerung in den Städten deutlich beschleunigen. Gesicherte Nachfrage in der Shared Mobility kann Elektromobilität fördern, in dem u.a. Investmentrisiken (Ladeinfrastruktur) verringert werden. Quelle: OECD-ITF 2016. 17
Autonome Fahrzeuge werden gemeinschaftlich genutzt.
Wagen, hol schon mal den Harry Automatisierte und autonome Fahrzeuge bergen sowohl Chancen als auch Risiken für den Stadtverkehr. Foto: auto-motor-sport.de; Überschrift SZ vom 18.11.2016, S. 3 Thomas Fromm 19
Bike-Sharing Systeme in China: Reverse Innovation oder Fluch der Mobilitätswende? Das Fahrrad ist zurück im Pictures: The Economist (l.); Christian Hochfeld (r.) Königreich des Autos. 20
Bike-Sharing Systeme in China: Reverse Innovation oder Fluch der Mobilitätswende? Das Fahrrad ist zurück im Königreich des Autos. Pictures: The Economist (l.); Christian Hochfeld (r.) 21
Elektromobilität ist der Maßstab und Schlüssel der Energiewende im Verkehr.
Strom aus Wind und Sonne verdrängt fossile Kraftstoffe. Strom aus Wind und Sonne verdrängt fossile Kraftstoffe. Flüssige und gasförmige Biokraftstoffe Elektromobilität (inkl. Plug-in-Hybride, Range-Extender- Fahrzeuge und Oberleitungs-Kfz) VERBRENNUNGSMOTOR Energiewende im Verkehr ANTERNATIVE ANTRIEBE Flüssige und gasförmige stromgenerierte Kraftstoffe Brennstoffzellenfahrzeuge mit regenerativ erzeugtem Wasserstoff Quelle: Abbildung INFRAS 23
Effizienz ist Leitprinzip der Verkehrswende.
Batterieelektrische Fahrzeuge sind der Maßstab für Effizienz und Kosten. Strombedarf an Erneuerbaren Energien für verschiedene Antriebs- und Kraftstoffkombinationen, pro 100 km Quelle: Eigene Berechnung und Darstellung nach DLR, ifeu, LBST, DFZ (2015), S. 15 25
Die ungewisse Zukunft des Verbrennungsmotors 1 FOCUS MONEY ONLINE, 07. AUGUST 2017 CNN, 03. JUNI 2016 MANAGER MAGAZIN, 26. JULI 2017 SPIEGEL ONLINE, 16. AUGUST 2016 THE INDEPENDENT, 05. SEPTEMBER 2017 STERN, 11. SEPTEMBER 2017 FOCUS ONLINE, 15. APRIL 2016 ZEIT ONLINE, 06. JULI 2017 12 Bürgermeister versprechen fossil fuel free streets : London, LA, Paris, Mexico City, Milan, Copenhagen, Vancouver, Auckland, Barcelona, Cape Town, Quito, Seattle signed in October 2017
Weltweite Verkäufe von Elektroautos. Zum Vergleich: Weltweit wurden 2016 ca. 81,5 Mio. Pkw verkauft. In China fahrn aber bereits 250 Mio. E-Roller. Quelle: ICCT 2017.
In 20 Städten weltweit fahren 40% aller Elektroautos weltweit. Die Städte repräsentieren 3% der Bevölkerung und 8% der weltweiten Fahrzeugverkäufe. Bergen Oslo Stockholm San Francisco San Jose Los Angeles New York London Paris Amsterdam Rotterdam Utrecht Beijing Taiyuan Tianjin Qingdao Shanghai Tokyo Shenzhen Hangzhou Quelle: ICCT 2017.
Beim Güterverkehr gilt: Schiene stärken, Straße dekarbonisieren.
heute BMVI: VP 2030 BMWi: ERP Ziel BMUB: KSZ - KS 95 UBA: KSBV Klimaschutz BMWi: ERP Ziel BMUB: KSZ - KS 95 UBA: KSBV Klimaschutz Mrd. tkm Güterverkehr braucht mehr Kooperation zwischen der Schiene und dem klimaneutralen Lkw. Szenarien zur Entwicklung Verkehrsleistung des Güterverkehrs in Deutschland bis 2050 1.000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 (2010) 2030 2050 Binnenschiff Schiene Straße Deutlicher Anstieg der Verkehrsleistung in allen Szenarien Anstieg vor allem auf der Schiene Verkehrsleistung wächst um den Faktor 2 bis 3 ggü. heute Trotzdem weiterhin hohe Transportleistungen auf der Straße Eine Dekarbonisierungsstrategie für Güterverkehr muss Straßen- und Schienenverkehr zusammen denken Möglichst starke Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene wie auch Dekarbonisierung des verbleibenden Straßenverkehrs Quelle: Zusammenstellung Öko-Institut 30
Entwicklung der Verkehrsleistung des Güterverkehrs in Deutschland: Klimaschutzszenario 2050 im Vergleich zur Referenz Das Referenzszenario basiert auf der Verkehrsverflechtungsprognose des aktuellen BVWP. Quelle: IFEU/INFRAS/LBST 2016. 31
Die Verkehrswende sichert den Industriestandort Deutschland.
Werden wir 2050 klimaneutral unterwegs sein? Confidence is what you have before you understand the problem. Woody Allen Confidence is what you have before you understand the problem. Woody Allen 33
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Haben Sie Anregungen oder Fragen? Dann kontaktieren Sie mich gerne unter: christian.hochfeld@agora-verkehrswende.de Twitter: @AgoraVerkehr Anna-Louisa-Karsch Str. 2 D-10178 Berlin T +49 (0)30 700 1435 300 F +49 (0)30 700 1435 129 M info@agora-verkehrswende.de Agora Verkehrswende ist eine gemeinsame Initiative der Stiftung Mercator und der European Climate Foundation.