Außenwirtschaftsnews Wertvolle Informationen zu Ihrem Chinageschäft / Juni 2015

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1 1. Einfuhr von gebrauchten Anlagen/Maschinen nach China Was ist zu tun? Unter Gebrauchte Anlagen/Maschinen versteht man Maschinen, die schon im Gebrauch waren oder die noch nicht im Betrieb waren, aber deren Garantie schon abgelaufen ist; ebenfalls die, die noch nicht im Betrieb waren, aber schon lange gelagert worden oder schon abgeschrieben sind, die aus alten und neuen Teilen bestehen, oder gebrauchte Maschinen nach einer Grundüberholung. Der Import von Gebrauchtmaschinen wird durch Announcement 145, 2014 neu geregelt. Die Regelung ist ab 2015 in Kraft. Es müssen genaue Angaben über Hersteller, Wert, HS Code, Alter und weitere Informationen zur gebrauchten Anlage/Maschine gemacht werden. Problem: Wert der Gebrauchtmaschine Besonders beim Wert der Gebrauchtmaschine gehen die Meinungen häufig weit auseinander. Das betrifft insbesondere die Verlagerung von Maschinen an ein chinesisches Tochterunternehmen. Der chinesische Zoll schätzt den Wert der Gebrauchtmaschine besonders bei verbundenen Unternehmen höher ein als der Empfänger. Da die Einfuhrabgaben auf der Basis des tatsächlichen Verkehrswerts berechnet werden, gibt diese Diskrepanz vielfach Anlass für langwierige Diskussionen. Besonders wenn es sich um einen Eigenbau handelt und es keinen Kaufvertrag für die Gebrauchtmaschine gibt, ist eine nachvollziehbare Bewertung erschwert. Diese strikten Importkontrollen sollen den Import von qualitativ geringwertigen Anlagen/Maschinen unterbinden, um Schaden von Arbeitern und Verbrauchern abzuwenden. Cisema hat sich daher der Aufgabe angenommen, einen vollwertigen Unterstützungsservice für den Gebrauchtmaschinenimport aufzubauen. Der Prozess läuft in 4 Schritten ab: 1. Ermittlung des chinesischen HS codes 2. Prüfung, ob die Ware importiert werden darf und welche weiteren Schritte nötig sind 3. Wenn erforderlich: CCIC Inspektion 4. Wenn erforderlich: Automatic License Page 1 of 5

2 2. HEISSE PHASE hat begonnen Umsetzung der aktualisierten CCC1 Richtlinien für die Automobilindustrie bis Ende Oktober 2015 Zum traten für Fahrzeuge und deren Automotive Komponenten neue CCC Richtlinien in Kraft. Alle Neuerungen wurden in chinesischer Sprache auf der Internetseite der CNCA2 veröffentlicht. Auf Basis dieser generellen Richtlinien wurden nun von den zuständigen Zertifizierungsorganisationen, CQC3 und CCAP4, weitere Detaillierungen erarbeitet und Anfang dieses Jahres veröffentlicht. Sie gelten zusätzlich zum allgemeinen Regelwerk und sind momentan ebenfalls nur in Chinesisch verfügbar. Hersteller mit bestehenden Zertifikaten müssen ihre Zertifizierung bis zum auf die neuen Richtlinien umstellen. Produkte, die bisher nicht zertifizierungsrelevant waren, müssen bis zum zertifiziert werden. Ansonsten dürfen sie ab 2016 nicht mehr nach China importiert oder in China vertrieben werden. Dies bedeutet aber, daß die CCC Zertifizierung der neuen Produkte bis spätestens Ende Oktober 2015 abgeschlossen sein müssen. In der Regel dauert eine CCC Neuzertifizierung ca. 6 Monate, somit haben sich jene Firmen ein sportliches Ziel gesetzt, die bis jetzt noch nicht mit der Beantragung angefangen haben. NEU: Insbesondere für die Produktgruppe Interieur Materialien gibt es gravierende Neuerungen. Es wurden Produkte aufgenommen, die zuvor nicht zu dieser Gruppe zählten, wie Materialien zur Hitzeund Schalldämmung die z.b. im Motorraum eingesetzt werden. Auch sollen zuvor nicht CCC relevante Produkte wie Instrumententafeln, Mittelkonsolen, herausnehmbare Fußmatten, Sonnenblenden und Kofferraumverkleidungen von Sportwagen und Kabrios zertifizierungspflichtig werden. Aufgrund der neuen CCC Richtlinie sind nun wieder alle Bauteile im Innenraum die eine ZSB Bauteilegröße von min 356*100mm haben wieder CCC relevant. Auch wenn es Durchbrüche gibt oder die bekannte CCC Probe nicht entnommen werden kann. Probengröße: Sollte das Bauteil mindestens 356mm x 100mm groß sein, so sind die Ersatz Porbengrößen für die Brandprüfung wieder zulässig, dh Bauteile mit Durchbrüche, Wölbungen usw die bis dato als nicht relevant eingestuft wurden sind ab sofort wieder zertifizierungspflichtig, wenn zumindest eine Probe 1 China Compulsory Certification, vorgeschriebene Produktsicherheitszertifizierung der V.R. China. 2 China National Certification Administration 3 China Quality Certification Centre 4 China Certification Centre for Automotive Products Page 2 of 5

3 von 138mm x 60mm bzw 356mm x 3mm entnommen werden kann. Dies betrifft sowohl neue als auch bestehende Projekte. 3. VORSCHAU Chinaseminar im JUNI 2015 Vortragender: DI Stefan Fischer (Cisema GmbH München) Geschäftsführender Gesellschafter der Cisema GmbH in Gräfelfing bei München mit Büros in Chicago, Wien, Peking, Hangzhou, Qingdao, Shenzhen und Yangon; sammelte Erfahrungen als Vertriebsleiter in der VR China; Spezialgebiete: tarifäre und nichttarifäre Handelshemmnisse der VR China sowie der chinesische Absatz und Beschaffungsmarkt. BESCHAFFUNGSMARKT CHINA sicherer Einkauf Qualität, Logistik, Recht Termin: 22. Juni 2015, Uhr (WIEN) Qualitätssicherung bei der Beschaffung in China Anforderungen & Herausforderungen beim Einkauf Tipps & Tricks zur erfolgreichen Abwicklung des Einkaufs Zoll bei Ausfuhr aus China Welche Zertifikate und Exportregularien gilt es zu beachten? Was gilt es bei Transport & Logistik mit China zu beachten? Page 3 of 5

4 China ist die weltgrößte Exportnation. Sourcing in China ist schon lange fixer Bestandteil vieler Unternehmen. Die Qualität vieler chinesischer Produkte steigt, aber auch deren Kosten. Wo ist die wirtschaftliche Balance zwischen Qualität, Zuverlässigkeit, Zertifikaten, IP Schutz, langer Logistikkette aber hoch interessanten Preisen. Die oft geringere Beachtung von Verträgen, aber doch der Hunger vieler chinesischen Unternehmer international als seriös anerkannt zu werden. Dieses Seminar wird Ihnen genau auf diese Fragen praxisnahe Antworten geben um Risiken zu vermeiden. Wie können Sie mit vorhersehbaren Schwierigkeiten konstruktiv und präventiv umgehen? Es werden Maßnahmen vorgestellt, ein gut strukturiertes lokales Qualitäts und Lieferantenmanagement in China aufzubauen oder weiterzuentwickeln. Auch Zertifikate, der logistische Aufwand und Exportregularien werden besprochen. Praxisbeispiele vermitteln wie Sie die Lieferantenauswahl, prüfung und entwicklung effizient vorbereiten und die Qualität nachhaltig sicherstellen. Lernen Sie Handels bräuche in China, Strategien des Beschaffungsmarketings aber auch die rechtlichen Rahmenbedingungen für Importe aus China kennen. Außerdem werden die Besonderheiten der Warenabfertigung, die Zollgesetzgebung und die Möglichkeiten der Zollabfertigung in der VR China besprochen. Es wird zudem auf die Zolltarife, Zollwertvorschriften und die Dokumente im Warenverkehr eingegangen. Unser Experte zeigt Ihnen die Probleme und Fußangeln und bietet Ihnen praxisnahe Lösungen. Das Seminar wird Sie in die Lage versetzen, Ihre Lieferantensuche effizient zu gestalten und Ihre Beschaffungskosten zu minimieren. Darüber hinaus lernen Sie, wie Sie die Qualität Ihrer Importe sichern können. Anmeldung zu den Seminar: austria.org/de/seminare/aktuelle Seminare/1680.htm Export nach CHINA Vertragsgestaltung, Zoll, Zertifizierung & Transport Termin: 23.Juni 2015, Uhr, WIEN Richtige Vertragsgestaltung CCC Zertifizierung (Prozess, Anforderungen, Gebühren, Probleme, ) Page 4 of 5

5 Richtiger Umgang mit Zollbehörden Relevante Zolldokumente Transport & Logistik nach China Produktpiraterie Tipps & Tricks aus der Praxis Das 7% ige Wachstum Chinas ist in Proportion zum Weltmarkt sehr viel und China sucht zunehmend Qualität. Jetzt werden die Weichen für einen wohl längerfristig etablierten Markt gestellt. Die Parallelen zur Entwicklung Japans in den 80er Jahren und Koreas & Taiwans in den späteren 90er Jahren sind unübersehbar. Diese letzteren 3 Staaten sind heute treue Anhänger österreichischer Qualität. Nutzen Sie die Chancen, die dieser boomende Markt Ihnen bietet, lernen Sie die richtigen auch durchsetzbaren Verträge zu schließen, die Transporte auch zolltechnisch optimal abzuwickeln, Ihre Produkte richtig zertifizieren zu lassen und Angriffe auf Ihr Know how, Ihr Design, Ihren Markennamen zu vereiteln effektive Vorsorgemaßnahmen gegen Produktpiraterie sind essentiell. Dieses Seminar erklärt Ihnen welche Besonderheiten Sie bei der Warenabfertigung, die Zollgesetzgebung und Zollabfertigung in der VR China zu beachten haben. Es wird zudem auf die Zolltarife, Zollwertvorschriften und die Dokumente im Warenverkehr eingegangen. Auch die Transport Logistik Infrastruktur wird prominent beleuchtet. Diese und andere Fragen werden von unseren Experten anhand von Praxisbeispielen erläutert. Anmeldung zu dem Seminar: austria.org/de/seminare/aktuelle Seminare/1688.htm Zögern Sie nicht, bei weiteren Fragen auf uns zuzukommen oder ein unverbindliches Angebot anzufordern. Sie erreichen uns unter: DI HARALD HOSCHOPF Geschäftsführer Cisema GmbH Austria Franzensgasse 19, Top 2, 1050 Wien Tel.: +43 (0) office@cisema.at. Web: Page 5 of 5