Wieviel Schwerverkehr kann uns noch zugemutet werden? Schwerverkehr im Wipptal: Ausmaß, Auswirkungen, Maßnahmen

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1 Wieviel Schwerverkehr kann uns noch zugemutet werden? Schwerverkehr im Wipptal: Ausmaß, Auswirkungen, Maßnahmen Armin Wisthaler Sterzing, 25. September 2008

2 Schwerverkehr Millionen Sattelzüge durch das Wipptal Quelle:: A / Arbeitstag 1 / 7 Sekunden tagsüber

3 Alpen-Schwerverkehr - im Vergleich

4 Die Hauptschlagader Italiens Interessen der Lokalbevölkerung (Gesundheit, Lebensqualität,..) vs. nationalewirtschaftsinteressen (Lobbies, Verbände,..)

5 Entwicklung des Schwerverkehrs

6 Verkehrsprognosen : Millionen

7 Verkehrsfördernde Maßnahmen Google Earth Öffnung der Standspur zu Stoßzeiten in Diskussion Autobahnausbau in Italien A22: Relazioni e Bilancio 2007 A22: Relazioni e Bilancio 2007

8 Auswirkungen des Schwerverkehrs Luftverschmutzung Verkehrssicherheit Lärm Vegetation Boden Wasser Klima Gesundheit, Wohlbefinden, Lebensqualität, Landschaftsbild, Flächenverbrauch, Tourismus, Siedlungsstrukturen, Energieverbrauch,

9 Juni 2008, 3 Tote Verkehrssicherheit Dezember 2007, 3 Tote Juni 2008, 1 Tote Juni 2008, 2 Tote

10 Luftverschmutzung durch LKWs PAHs Partikel (Teilchen) NO Gase NO 2 Aldehyde Nitro-Aromaten Nitro-PAHs SO 2 Abgas Reifenabrieb Bremsenabrieb Straßenabrieb u. Aufwirbelung 40 gesundheitsschädliche Substanzen, 15 krebserregend bzw. im Verdacht Krebs zu erregen

11 Luftverschmutzung (NO 2 ) Sterzing milder Winter ca. +25 % Quelle: Labor für physikalische Chemie

12 NO 2 ( ) 2007) - im Vergleich m von der Fahrbahn ~ 50 m tiefer Grenzwert EU (2010) Großstadt (D) Hintergrund-2005 Grenzwert CH, A (2012) Bruneck Latsch Quellen: Labor für physikalische Chemie, UBA (D)

13 Luftverschmutzungskarte Städt. Ballungsräume Transit-Täler CH, A - limit EU-limit NO 2 Jahresmittelwerte (2006)

14 Sondersituation: Verkehr in Tälern warm kalt Quelle: ALPNAP Ebene Tal (Wipptal / Eisacktal)

15 Sterzing ein Wintermärchen Quelle: ERKER

16 Wipp- und Eisacktal voller Abgas im ganzen Tal ähnliche Werte wie direkt an der Autobahn!! Quelle: Labor für physikalische Chemie

17 Kurzzeiteffekte 2 h Prof. JimZhang 60 Asthmatiker (leichtes bis mittelschschweres Asthma) Oxford Street (London) Hyde Park (London) schlechtere Lungenfunktion stärkere Entzündungszeichen McCreanor et al, The New England Journal of Medicine, 2007

18 Gesundheitsauswirkungen Es besteht ein wissenschaftlich nachgewiesener Zusammenhang zwischen (Diesel( Diesel-)feinstaub und: erhöhter Sterblichkeitsrate erhöhter Lungenkrebsinzidenz verschlechterter Lungenfunktion bei Kindern Auftreten von chronischer Bronchitis vermehrten Krankenhauseinweisungen aufgrund von Atemwegs- und Herzkreislauferkrangungen Verstärkung von Asthmasymptomen vermehrten Atemwegsbeschwerden Krankmeldungen Quelle: CARB (2006)

19 Maßnahmen

20 Maßnahmen ES GIBT VIELE VORSCHLÄGE: Kein Ausbau der Autobahn (dritte Autobahnspur) Mauterhöhung Erhöhung des Dieselpreises (v.a. in Österreich) Transportverbot für best. Güter ( sektorales Fahrverbot ) Teilverlagerung auf die Schiene BBT (2022/2030?, keine Verankerung d. Verlagerungsabsicht) Low Emission L Zone (z.b. London) Alpentransitbörse (Plafonierung und Handel) HIER: LUFTHYGIENISCHE BEWERTUNG Nachtfahrverbot Fahrverbote für Stinker (Euro 0/1/2) Tempolimits für PKWs

21 Fahrverbote (nach Tageszeiten) Fahrverbote (bzw. Einschränkungen) am späten Morgen und am frühen Abend bei starken Inversionen (nachts sowieso)

22 Besonderheit: Sterzing gleichzeitiges Losfahren einer großen Anzahl von LKWs (Parkplatz Sadobre)

23 Fahrverbote (nach Fahrzeugklassen) Kaum besser als Euro 1 und 2! Verkehr in Tirol Bericht 2006, Land Tirol Emission functions for heavy duty vehicles, UBA, 2003 Fahrverbote für EURO 3 LKWs

24 Fahrverbote (nach techn. Ausstattung) Fahrverbote für LKWs ohne: Dieselpartikelfilter NO x -Katalysatoren

25 Mut zu neuen /alten Ideen? Hybridmotoren? Schwerverkehr in den Alpen Valtellina ( )

26 zum Thema Tempolimits Verschärfte Tempolimits lösen NO 2 -Problem nicht (insbesondere nicht im Wipp- und Eisacktal) haben aber anderen Nutzen (Verkehrssicherheit, Verbrauch, etc.)