E-Autos Fahrzeuge mit Zukunft Energietrend am 13. Oktober 2015
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- Hartmut Baum
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1 E-Autos Fahrzeuge mit Zukunft Energietrend am 13. Oktober 2015 DI Matthias Komarek NÖ Energie- und Umweltagentur Mitfahrbörsen und Carsharing Dieses Projekt wird vom Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft im Rahmen von klimaaktiv mobil aus Mitteln des Klima- und Energiefonds als Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz im Verkehr gefördert. 1
2 E- Autos seit weit über 100 Jahren Flocken Elektrowagen seit 1888 max. 40 km max. 15 km/h Quelle: Wikipedia, Franz Haag (CC) Einteilung von Hybrid- und E-Autos Hybridautos: Mikrohybrid (Start-Stopp-Automatik, Rekuperation) Mildhybrid (E-Antrieb unterstützt Verbrennungsmotor) Vollhybrid (Fahren ausschließlich mit E-Antrieb möglich) E-Autos alle Autos, die einen Stecker haben Plug-in-Hybrid - PHEV (Hauptantrieb über Verbrennungsmotor) Range Extender - REX (Hauptantrieb über E-Motor) Elektroauto - BEV (ausschließlicher E-Motor) 2
3 Innerhalb der letzten 10 Jahre hat Niederösterreich den Anteil Erneuerbarer Energie beim Strom von 80 % auf über 90 % gesteigert. Bis Ende 2015 werden es 100 % sein. EU: Anteil erneuerbarer Energie am Elektrizitätssektor 2013 in Prozent (Quelle: EUROSTAT) 5 Beitrag zu Klima- und Energiezielen ein epkw kann ~ kg CO 2 / Jahr einsparen Warum Elektromobilität in Niederösterreich? Energieeffizienz Gesamtwirkungsrad: e-pkw 60% PKW 16 % Wertschöpfung in Niederösterreich 6 3
4 ZIEL1: 5 % Elektromobilitätsanteil am PKW- Gesamtfahrzeugbestand in NÖ Ziele Elektromobilitäts- Strategie ZIEL 2: Reduktion des PKW-Individualverkehrs von Menschen durch Elektro-Mobilität ZIEL 3: Bundesweit überdurchschnittliche Steigerungsraten von Wertschöpfung und Beschäftigung im Bereich Elektro-Mobilität 7 e-fahrzeugzulassungen Österreich 2014 Der gesamte e-fahrzeugbestand in Österreich ist in 2014 (4.981 Fzg.) gegenüber 2013 (3.097 Fzg.) um +61 % ( Fzg.) gestiegen. Quelle: Statistik Austria, Daten 2015 aus Bestand Neuzulassungen
5 Fahrzeugzulassungen NÖ ) Quelle: Statistik Austria, Abmeldungen und Gebrauchtwagenzulassungen sind nicht berücksichtigt 9 TCO Kostenvorteil Break-Even km / Jahr Förderung 18 cent / kwh 1,3 / Liter keine motorbezogene Steuer ( ) geringere Wartung ( 200) Aufbereitung der Darstellung durch e-mobil in niederösterreich 10 5
6 Schnellladeinfrastruktur September Was ist E-Carsharing ein Elektroauto gemeinsam zu nutzen Fotoquelle: Rainer Burger, enu 6
7 Vorteile E-Auto einfach + unkompliziert im Alltag testen + erleben Ersatz eines Zweitwagens möglich geringe Kosten für Einzelne/n umweltfreundliche Mobilität Ergänzung zum öffentlichen Verkehr Imagegewinn für Gemeinde Eckpunkte Träger: Verein, Gemeinde, prof. Anbieter, maximal NutzerInnen Private aber auch Firmen/Gemeinde Jahresgebühr 100,- bis 300,- Euro Kilometerkosten 10 bis 20 Cent und/oder Stundengebühr 1,- bis 3,- Euro Klärung Gewerblichkeit Buchungssystem online/ App (Caruso, Ibiola) 7
8 Buchungs-Plattform Caruso Beispiele + Umsetzungen Amstetten: s Car Auersthal: e-go Auersthal Baden: bea Baden Dietmanns Ebreichsdorf: E-Carsharing Ebreichsdorf Ernstbrunn: Ernstbrunner Stromgleiter Gänserndorf: E-GANS-MOBIL Gaubitsch: Gaubitscher Stromgleiter Heidenreichstein: Solartaxi Heidenreichstein Herzogenburg: MOVE Herzogenburg Korneuburg: EKO Krumbach: e-mobil Krumbach Langau: FRITZ Freizeit-Blitz Markt Piesting: PiestingTaler ÖKOdrive Maria Enzersdorf: ME-MÖ Neulengbach: E-Carsharing Neulengbach Pernitz: PiestingTaler ÖKOdrive St. Leonhard/Hornerwald: ST.ROMI Stockerau: Die schlaue Energie Thayaland: ECOmobil Thayaland Traismauer: MOVE Herzogenburg Tulln: E-Carsharing Tulln Waldegg: PiestingTaler ÖKOdrive Zwettl: E-Carsharing Zwettl 8
9 Unterstützung der enu Beratungs- und Informationsangebot Muster FAQs Muster Nutzungsvereinbarung Muster Vereinsstatuten Auskünfte beim Umwelt-Gemeinde-Telefon Förderung E-Fahrzeuge Ankauf reines E-Auto (BEV) 2.000,- bis 4.000,- Euro (100 % Ökostrom) vom Bund 25 % zusätzlich vom Land NÖ (max ,- Euro) Ankauf eines E-Autos mit Reichweitenverl. (REX, PHEV) bis zu 3.000,- Euro (max. 35 g CO 2 + Ökostrom) vom Bund 25 % zusätzlich vom Land NÖ (max ,- Euro) E-Tankstelle (zusätzlich zum E-Auto) 40 % bzw. max. 500,- Euro vom Land NÖ nur bei Unternehmen 200,- bis 1.000,-/10.000,- Euro vom Bund bis ,- bis 2.000,- vom Bund für Räder, Einspurige, Leichfzg. 9
10 Förderung E-Carsharing Einbau und Anschaffung von E-Carsharing-Equipement für Gemeinden und Vereine 50 % bzw. max. 500,- Euro vom Land NÖ Betrieb eines E-Carsharing-Projektes % der umweltrelevanten Nettokosten des Betriebs in der Höhe von 450,- Euro pro eingesparter t CO 2 3 Jahre Dauer Unterstützung durch Marion Hiptmair (komobile) bis : BONUS der Autokauf-Bundesförderung + 50 % bei Betrieb des E-Autos im öffentlichen Interesse ergibt zb 3.000,- bzw ,- Euro bei BEV!!!!! Infos + News E-Carsharing-Seminar: , 9 15 Uhr Seminar Finanzierung + Bürgerbeteiligung: , 8:30 12 Uhr E-MobilitätsTESTtag am Wachauring: Verpflichtung zur Errichtung von E-Ladestationen bei Parkplätzen: 10 % ab 12 Wohnungen oder 10 nicht-öffentl. Stellplätzen (3 kw) 2 % (bis 2015) bzw. 4 % (bis 2018) ab 50 öffentlichen Stellplätzen bei Bewilligung seit bzw. 10 % bei Neuanlagen (20 kw) bei reinen E-Autos - BEV mit 0 g CO 2 ab 1. Jänner 2016: Vorsteuerabzugsberechtigung auch beim PKW Sachbezugsbefreiung (> 120 g mit 2 % bzw. < 120 g mit 1,5 %) 10
11 Unser Ziel: 100% Erneuerbarer Strom aus NÖ! Informieren und Mitmachen: Tagesaktuelle Daten über Stromerzeugung und -verbrauch in NÖ 11
12 EnergiebotschafterIn werden und Energieprojekt zeigen! 12
13 Danke für die Aufmerksamkeit! Die Erde ist uns nur geliehen! Es ist unsere verantwortungsvolle Aufgabe, sie an unsere Kinder und Enkelkinder in einen ordentlichen Zustand zurückzugeben. Foto: DI Matthias Komarek, Energie- und Umweltagentur NÖ André Heller DI Matthias Komarek NÖ Energie- und Umweltagentur
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