EDM e-mobilität und e-car Sharing Rahmenbedingungen NÖ & OÖ

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1 e-mobil in niederösterreich EDM e-mobilität und e-car Sharing Rahmenbedingungen NÖ & OÖ Vortragender: DI Klaus Alberer Datum:

2 ZIEL1: 5% Elektromobilitätsanteil am PKW- Gesamtfahrzeugbestand in NÖ NÖ Elektromobilitäts- Strategie ZIEL 2: Reduktion des PKW-Individualverkehrs von Menschen durch Elektro-Mobilität ZIEL 3: Bundesweit überdurchschnittliche Steigerungsraten von Wertschöpfung und Beschäftigung im Bereich Elektro-Mobilität 2

3 V6: Haushalte, öff. Bereich, Betriebe Forcierung von alternativen und umweltfreundlichen Antrieben und Kraftstoffen bei allen Antrieben Oö Energiezukunft 2030 Sektor Verkehr V9: Betriebe, öff. Bereich Forcierung der elektrischen Mobilität wie z.b. durch Lastganganalysen, Effizienzvergleichen, ökologischen Vergleichen, Feasibility Study elektrische Mobilität, Pilotversuche und erweiterte Pilotstellung, Stromversorgung für elektr. Mobilität, Logistik- & Mobilitätsberatung, vermehrten Einsatz von Elektrofahrzeugen und Batterietauschsystemen, Anreizsysteme für den Aufbau der notwendigen Infrastruktur für elektrische Mobilität (Ladestationen, Abrechnungssysteme ) Quelle: 3 Kontakt: DI Michael NAGL Amt der Oö. Landesregierung Direktion Umwelt und Wasserwirtschaft Abteilung Umweltschutz

4 Aktuelle E-PKW Förderungen Ö Fördernehmer Unternehmen/ Gemeinden/Vereine Fördergegenstand Förderung bis zu [EUR] Reine Elektroautos (BEV) B Alle Reine Elektroautos (BEV) 30% 750 K Alle Reine Elektroautos (BEV) + Photovoltaikanlage 12% NÖ OÖ Privat Reine Elektroautos (BEV) Unternehmen Reine Elektroautos (BEV) Gemeinden / Vereine Reine Elektroautos (BEV) E-CarSharing Equipment 500 Privat Reine Elektroautos (BEV) 10% Gemeinden / Vereine Unterstützung von E-CarSharing 75% Sbg. Alle Reine Elektroautos (BEV) + Schaffung reg. Stromerzeugungskap Stmk. Alle Reine Elektroautos (BEV) 250 W Unternehmen (KMU) E-Nutzfahrzeug (BEV), nicht mit anderen Förd. kombinierbar Quellen:

5 epkw Gesamtbestand Jahr Δ NÖ Δ OÖ Δ Ö % +2 25% % % +8 20% % % % % % % % % % % 1) Plug-In Hybrid Fahrzeuge nicht berücksichtigt Quelle: Statistik Austria 5

6 epkw 2014 Gesamtbestand 1) 1) Abmeldungen in 2014 nicht berücksichtigt; Plug-In Hybrid Fahrzeuge nicht berücksichtigt; Quelle: Statistik Austria 6

7 1-phasig bis zu 3,6kW 16A Wechselstrom AC 3-phasig bis zu 44kW 63A Gleichstrom DC bis zu 100kW 125A Systemansätze zum Laden Typ1 AC Typ2 AC Combo (CCS) DC CHAdeMo DC Citroen Berlingo Peugeot Partner Citroen C zero Mitsubishi imiev Peugeot ion Ford Focus Nissan e-nv200 Nissan Leaf BMW i3 Renault Kangoo Renault ZOE Smart fortwo ED Tesla Model S VW egolf VW e-up! [EU Vorschlag 1) ] BMW i3 VW egolf VW e-up! [EU Vorschlag 1) ] Citroen C zero Mitsubishi imiev Peugeot ion Nissan e-nv200 Nissan Leaf Peugeot Partner Citroen Berlingo 7 1) DIRECTIVE OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL on the deployment of alternative fuels infrastructure /* COM/2013/018 final /0012 (COD) */

8 Niederösterreich Bis Ende 2016 soll jedes schnellladefähige E-Auto innerhalb eines 30km Radius in ~1 Stunde vollgeladen werden können und innerhalb eines 60 km Radius in ~30min vollgeladen werden können. Weiters sollen diese Ladestationen jeweils für alle E-Fahrzeugtypen geeignet sein.", erläutert Wirtschaftslandesrätin Dr. Petra Bohuslav. [Pressemitteilung ] Ladeinfrastruktur Oberösterreich Voraussetzung für die Elektromobilität ist die Infrastruktur an Tankstellen/Ladestationen. Energie-Landesrat Rudi Anschober will bis 2015 diese flächendeckend aufbauen. [Presseaussendung ] Aktuelle Situation Ladestecker Lade-Art Leistung NÖ + OÖ Anmerkung Typ 2, CCS & CHAdeMo Schnell 50kW 3 Geeignet für jedes schnellladefähige Auto Typ 2, CCS & CHAdeMo Beschleunigt 20kW 1 Geeignet für jedes schnellladefähige Auto Typ 2 Beschleunigt 22kW 40 Typ 2 Langsam 11kW 42 Typ 2 Langsam 3,7kW 24 Quelle: e-tankstellen-finder.com, Stand

9 Versicherung Keine Spezialtarife für ecarsharing in Österreich Rahmenbedingungen ecarsharing als Verein Name, Sitz und Tätigkeit Zweck des Vereins Arten / Erwerb / Beendigung der Mitgliedschaft Rechte und Pflichten der Mitglieder Vereinsorgane (Vorstand, Rechnungsprüfer, Schiedsgericht) ecarsharing Nutzungsvereinbarung Fahrberechtigte Personen Standort Schlüsselbox oder Schlüsselkarte Einschulung / Reservierung Strafen / Schäden Übergabe und Reinigung Abrechnung Mustervorlagen Vereinsstatuten Nutzungsvereinbarung FAQ ecarsharing 9

10 Online Funktionen für Mitglieder Online Kalender Reservierung des Fahrzeugs Ladestand / Position des Fahrzeugs Anforderungen ans Buchungssystem Online Funktionen für Betreiber Benutzerregistrierung Schlüsselkartenverwaltung Auswertung der Fahrzeugnutzung Abrechnung der Mitglieder nach Benutzung Nutzer 5 Nutzer 9 Nutzer 1 Nutzer 2 Nutzer 4 Nutzer 9 Nutzer 9 Nutzer 7 Übersicht über die laufenden Einnahmen / Kosten Nutzer 1 Nutzer 3 CarSharing Equipment im Fahrzeug Schlüsselkartenleser zum Auf- & Zusperren des Fahrzeugs Starten des Fahrzeugs mit Schlüsselkarte möglich Feedbacksystem (Zustand des Fahrzeugs) möglich Am Markt verfügbare CarSharing Systeme Caruso CarSharing24/7 weitere 10

11 Gaubitscher Stromgleiter Verbreitung ecarsharing gaubitsch.at Mobilcard Krenglbach E-GO Auersthal mobilcard.at e-go.lebenimdorf.at Gemeinde Krumbach Move Herzogenburg BEA Baden ECOmobil Thayaland Altenmarkter Stromgleiter krumbach-noe.at move-herzogenburg.at drive-bea.at thayaland.at/ecomobil gaubitsch.at 11

12 Kosten im ecarsharing Mitglieder Jahresgebühr Kosten je gefahrenem km ct Kosten ab der xten Stunde Betreiber Anzahl Teilnehmer Geplante km-laufleistung tkm Fahrzeuganschaffung ~23t Versicherung ~1.600 Förderungen Reinigung / Instandhaltung CarSharing Equipment Standplatz Diverses (Vignette, Kindersitz, etc.)

13 e-mobil in niederösterreich ecoplus. Niederösterreichs Wirtschaftsagentur GmbH Niederösterreichring 2, Haus A 3100 St. Pölten Tel:

14 14 BACKUP

15 Gesamtbestand Quelle: Statistik Austria 15

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