Elektromobilität. in kommunalen Betrieben. Michael Steiner, M.A.

Transkript

1 Elektromobilität in kommunalen Betrieben Michael Steiner, M.A.

2 Geschichte der Elektromobilität

3 Entwicklung konventionelle Fahrzeuge Anzahl Fahrzeuge Anzahl zugelassener KFZ insgesamt Jahre Quelle: Eigene Darstellung nach KBA, 2018

4 Übersicht kommunal eingesetzte Fahrzeuge in Deutschland Anzahl der Fahrzeuge EURO 0 EURO 1 EURO 2 EURO 3 EURO 4 EURO 5 EURO 6 EEV Klasse 1 Abgasnorm Erdgas ELEKTRO HYBRID Quelle: Eigene Erhebung, 2017/2018

5 CO2 Ausstoß Deutschland 40% 80-95% Quelle: Umweltbundesamt, Nationale Treibhausgase-Inventare, 02/2017

6 Entwicklung Bestand Elektrofahrzeuge Anzahl der Pkw Quelle: KBA, 2018

7 Entwicklung der Neuzulassungen E-PKW E-PKW Ende April % batterieelektrische Fahrzeuge 117% Steigerung der Neuzulassungen 2017 verglichen zu 2016 Quelle: VDA, 2018

8 Elektromobilität in kommunalen Betrieben BMW i3.94ah e-golf 2014 Renault Zoe Quelle: VW,2018 Quelle: BMW, ,4 7, Motor-Typ PSM Motor-Typ Lithium Ionen Quelle: Boschung, Motoren-Typ Drehstrom-SyncronElektromotor [km] 200 [km] Schallleistungspegel [db] k.a. Schallleistungspegel [db] 69 Schallleistungspegel [db] k.a.

9 Elektromobilität in kommunalen Betrieben Street Scooter Goupil Quelle: StreetScooter GmbH, 2018 Quelle: Goupil Industrie, 2018 Motordaten Motordaten max. 7,5 max. 7,5 38 und 48 7, (Erfahrungswert des Herstellers) 50 [km] 80 km Praxistest 180km NEFZ [km] Bis 91 CO 2 -Emission [g/km] 0 CO 2 -Emission [g/km] 0

10 Elektromobilität in kommunalen Betrieben Citycat 2020ev Dulevo D.Zero2 Urban Sweeper S2 Quelle: Dulevo Deutschland, 2018 Quelle: Bucher Multiplan GmbH, 2018 Quelle: Boschung,2018 2,5-24 2, ,8 76, Arbeitsgeschwindigkeit 12 Arbeitsgeschwindigkeit 12 Arbeitsgeschwindigkeit 18 ca. 8 ca. 8 ca. 8 Schallleistungspegel [db] 92 Schallleistungspegel [db] 93,4 Schallleistungspegel [db] k.a.

11 Elektromobilität in kommunalen Betrieben Volvo Faun Quelle: Stadtreinigung Hamburg, 2018 Quelle: Faun,2018 Motordaten Motordaten Höchstgeschwindigk eit k. A. 1, intelligentes Energie- Management-System Bis CO 2 -Emission [km] [g/km] CO 2 -Emission [km] [g/km] 200 0

12 Viersäulenkonzept E-Mobilität in der Entsorgungswirtschaft Stärkere Höhere Nutzung Investitionen Weitere der vorhandenen Investitionen in die F+E Höhere von Batterietechnologien Investitionen Ausbau der Fördertöpfe staatlichen Förderungen in die Fahrzeugentwicklung in die Infrastruktur inkl. gesetzlicher Sanktionen 1. Anwender 2. Hersteller 3. Versorger 4. Politik Michael Steiner Ressourcen

13 Vorstellung Pilotprojekt 1. IST-Analyse Hersteller & Anwender 2. Marktpotentialanalys e 4. Gesprächstermine mit Herstellern 6. Vorbereitung der Forschungsbetriebsstätte 8. Forschungs- und Projektstart 9. Ressourcenanalyse 10. Verbrauchs und nmessung 12. Datenanalyse Beschreibung des Projekts sowie Erstellung der Forschungsskizze 5. Produktion der Versuchsfahrzeuge 7. Inbetriebnahme Versuchsfahrzeuge 11. Datensammlung Strecke und Ladezyklen = Meilensteine

14 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Michael Steiner, M.A. Doktorand, TU Clausthal Prof. Dr. Martin Faulstich Doktorvater und Co-Autor TU Clausthal Lehrstuhl für Umwelt- und Energietechnik, Clausthal Quelle: VKU, 2016