Quickcheck für Überquerungsstellen

Transkript

1 Quickcheck für Überquerungsstellen Wofür gibt es den Quickcheck? Im Zusammenhang mit der Erarbeitung von Schulwegplänen, Radschulwegplänen oder auch Kinderstadtplänen werden häufig sogenannte möglichst sichere Wege empfohlen. Dabei wird davon ausgegangen, dass die vorhandenen Überquerungsstellen sicher sind. Dies ist, wie Erfahrungen gezeigt haben, in Einzelfällen leider nicht gegeben. Mit Hilfe des Quickchecks können Sie die Überquerungsstellen überprüfen, um Anzeichen für ggf. vorhandene Probleme zu identifizieren. Der Quickcheck kann z. B. gut kombiniert werden mit den Materialien der Schulweg-Detektive. Für wen ist der Quickcheck geeignet? Der Quickcheck wurde im Bereich der Verkehrssicherheitsarbeit für Grund- und weiterführende Schulen, für Elternvertreter an Schulen und für weitere interessierte Gruppen entwickelt. Können Kinder mit dem Quickcheck selbständig arbeiten? Nein, wir empfehlen den Einsatz des Quickchecks zusammen mit Erwachsenen. Gemeinsam mit Kindern und Jugendlichen können dann Schulweganalysen durchgeführt werden. Was kann der Quickcheck leisten? Der Quickcheck für Überquerungsstellen ist ein Pilotprojekt. Er ist ein Instrument zur Überprüfung von Überquerungsstellen auf Schulwegen, das von Laien angewendet werden kann. Der Quickcheck berücksichtigt dabei die zulässige Geschwindigkeit und die Anzahl von Kraftfahrzeugen und Fußgängern. Bei der Anwendung des Quickcheck können Kinder und Jugendliche aktiv beteiligt werden (z. B. durch Zählungen). Der Quickcheck für Überquerungsstellen zeigt Ihnen vor allem an, ob Überquerungshilfen fehlen. Zusätzlich gibt er Ihnen erste Hinweise, ob unter den o.g. Rahmenbedingungen folgende Arten von Überquerungsstellen vsl. an der ausgewählten Stelle geeignet sind: Keine Überquerungshilfe nötig Mittelinsel Zebrastreifen Ampel Unter- oder Überführungen Zusätzlich sollen typische Probleme an Überquerungsstellen (subjektiv) eingeschätzt werden: Sichtbarkeit der Überquerungsstelle Falschparker/Sichtbeziehungen Qualität der Markierung (z. B. Zebrastreifen) Beleuchtung der Überquerungsstelle Geschwindigkeit der Kraftfahrzeuge Angsträume (z. B. Unterführungen) Kann man den Quickcheck überall einsetzen? Nein, er gilt nur für Überquerungsstellen zwischen den Knotenpunkten des Kfz-Verkehrs. Die Fahrbahnen innerhalb von Ortschaften dürfen insgesamt nicht breiter sein als 8,50 Meter. Was kann und soll der Quickcheck nicht leisten? Der Quickcheck für Überquerungsstellen ist kein Druckmittel für Kommunen und kann eine Überprüfung einer Überquerungsstelle durch Experten von z. B. Polizei und Unfallkommissionen oder Verkehrsingenieuren nicht ersetzen! Der Quickcheck kann nur einen Teil der relevanten Beurteilungskriterien berücksichtigen. Der Quickcheck darf nicht zur Überprüfung von Überquerungsstellen genutzt werden, wenn an der Überquerungsstelle z. B. ein Unfallschwerpunkt bekannt ist. In diesen Fällen sind detaillierte Überprüfungen durch Experten unverzichtbar.

2 Quickcheck für Überquerungsstellen Woher stammen die angezeigten Ergebnisse des Quickcheck? Die Ergebnisse sind an die Einsatzkriterien von zur Zeit gültigen Regelwerken (Richtlinie für die Anlage von Stadtstraßen RASt 06) angelehnt. Um die Komplexität zu reduzieren, wurde eine starke Vereinfachung vorgenommen. Ist der Quickcheck ein offizielles Lehrmaterial? Der Quickcheck ist ein Pilotprojekt und wird (Stand Mai 2011) in Nordrhein-Westfalen, Brandenburg, Rheinland-Pfalz und in Baden-Württemberg in rund 250 verschiedenen Kommunen/Schulen erstmalig eingesetzt. Woraus besteht der Quickcheck? Der Quickcheck besteht aus folgenden Bestandteilen (Stand Mai 2011): 1. Erläuterung (ggf. Bauanleitung für Bausätze) 2. Drei Quickchecks für die Geschwindigkeitsbereiche 30, 50 und 70 km/h 3. Zählformulare 4. Aktuelle Hintergrundinformationen unter Wie wendet man den Quickcheck an? 1. Sie zählen (gerne gemeinsam mit den Kindern) an der Überquerungsstelle die Fußgänger und die Kraftfahrzeuge in der Zeit mit dem meisten Verkehr über einen Zeitraum von einer Stunde. Fachleute sprechen von der sogenannten Spitzenstunde, also die Stunde, in der möglichst viele Fußgänger und Kraftfahrzeuge den Querschnitt passieren. Sie können im Planungsamt nachfragen, ob aktuelle Zählergebnisse bekannt sind, die Sie ggf. nutzen dürfen. Gezählt werden alle Fußgänger, die die Straße überqueren und alle Kraftfahrzeuge, die den Straßenquerschnitt passieren. Zählformulare zum Download und ein vereinfachtes Rechenbeispiel zur Bestimmung der Verkehrsbelastung der Spitzenstunde erhalten Sie unter 2. Wenn Sie gezählt haben, ordnen Sie dann Ihre Zähldaten folgenden Gruppen zu: Fußgänger/Radfahrer (schwarz): Kraftfahrzeuge (rot): - Bis 50 pro Stunde - Bis 500 pro Stunde pro Stunde pro Stunde pro Stunde pro Stunde pro Stunde pro Stunde 3. Drehen Sie an den Rädern im Quickcheck und stellen Sie die Zählwerte ein (richtige Geschwindigkeit beachten!) Im Display lesen Sie an den Smilies, also den lachenden Gesichtern (auf weißem Grund) ab, welche Art von Überquerungshilfe bei den von Ihnen ermittelten Zähldaten voraussichtlich geeignet ist. Erscheint kein Smilie, sollten Sie einen Experten in der Kommune oder bei der Polizei um Rat fragen. Möglicherweise besteht hier Handlungsbedarf. 4. Prüfen Sie anschließend die 5 Fragen auf der Rückseite des Quickcheck. Diese Überprüfungen sind sehr zu empfehlen. Sind einer oder mehrere Punkte nicht in Ordnung, könnten damit erste Zweifel an der ausreichenden Sicherheit der Überquerungsstelle begründet sein. Wie interpretiert man die Ergebnisse? Mittelinseln, Zebrastreifen oder Ampeln sind nicht an allen Stellen im Straßennetz gleichermaßen sinnvoll, notwendig oder zulässig. Der Quickcheck zeigt Ihnen, welche Art von Überquerungshilfe an der von Ihnen untersuchten Stelle vsl. sinnvoll ist. Experten würden noch viele weitere Kriterien berücksichtigen, für Ihre Erstanalyse reicht der Quickcheck aus. Stellen Sie mit dem Quickcheck ein mögliches Problem fest, ist der Experte gefragt, diese Stelle abschließend zu beurteilen! Bitte beachten Sie: Unmittelbar vor Schulen ist eine Fußgängerampel auch unabhängig von der Menge der dort fahrenden Autos oftmals sinnvoll und zu empfehlen (auch wenn der Quickcheck keine

3 Quickcheck für Überquerungsstellen solche Maßnahme anzeigt). Fragen Sie einen Experten in der Kommune. In Fußgängerzonen oder auch in Spielstraßen sind in der Regel keine zusätzlichen Überquerungshilfen notwendig. In Tempo 30-Zonen sind Zebrastreifen in der Regel entbehrlich. Der Quickcheck liefert für Straßen (innerorts) mit der jeweils zulässigen Geschwindigkeit (30, 50 oder 70 km/h) bis zu einer Breite von 8,50 Meter gute erste Einschätzungen/Ergebnisse. Ein Überqueren von Straßen mit mehr als einem Fahrstreifen pro Richtung ist im Regelfall ausschließlich an Ampeln oder Brücken/Tunneln sinnvoll. Beispiel: Sie haben in einem Bereich mit zulässigem Tempo 50 eine Überquerungsstelle untersucht. Ihre Zählung zur verkehrsstärksten Zeit hat 600 Kfz/Std. in die eine Richtung und 200 Kfz/Std. in die andere Richtung ergeben (Summe 800 Kfz/Std.). Sie haben rund 90 Fußgänger pro Stunde ermittelt. Sie stellen die Räder entsprechend ein: Fußgänger pro Stunde und Kfz Im Anzeigefeld des Quickcheck erkennen Sie für dieses Beispiel zwei deutlich sichtbare Smilies auf weißem Grund (ein Smilie bei Mittelinsel und ein Smilie bei Ampel). Dies bedeutet: Unter den gegebenen Rahmenbedingungen könnte eine Mittelinsel oder eine Ampel eine sinnvolle Querungshilfe sein. Sollte an dieser Stelle keinerlei Überquerungshilfe existieren, ist dies warscheinlich keine gute Lösung. In diesem Fall sollten Sie einen Experten in der Stadtverwaltung um Rat bitten. Achtung bei vorhandener Mittelinsel! Bei Mitteltrennungen (Mittelinsel oder Mittelstreifen) ist der Quickcheck mit der höheren der beiden Spitzenstundenbelastungen der Fahrtrichtungen anzuwenden! In unserem Beispiel also mit 600 Kfz/Std. Was bedeuten die Ergebnisse für meinen Schulwegplan? Wenn Sie mit dem Quickcheck mögliche Mängel identifizieren, informieren Sie die Straßenverkehrsbehörde oder den Bürgermeister und dokumentieren Sie die potentiellen Mängel, die Sie ermittelt haben. Eine Dokumentation können Sie z. B. mit dem Schulwegcheck Sicher in die Schule durchführen. Das ist eine App für Smartphones (Betriebssystem Android), mit der Sie Mängel dokumentieren können, die dann im Internet auf einer Seite übersichtlich dargestellt werden. Informationen zum Schulwegcheck Sicher in die Schule erhalten Sie unter Eine solche Dokumentation ersetzt in keinem Fall die Information der Straßenverkehrsbehörde oder des Planungsamtes in Ihrer Kommune! Erkennen Sie potentielle Mängel, insbesondere wenn eine Überquerungshilfe fehlt, soll dieser Schulweg eher nicht empfohlen werden oder im Schulwegplan sollte dies besonders kenntlich gemacht werden. Erkennen Sie sonstige Mängel, sollten Sie auch diese im Schulwegplan thematisieren. Parallel dazu wird der Straßenbaulastträger im Rahmen der Möglichkeiten an der Beseitigung der Mängel arbeiten. Sind die angezeigten Ergebnisse des Quickcheck dauerhaft gültig? Nein, die Verkehrsmengen können sich z. B. durch deutliche Verkehrsverlagerungen in Folge von Dauerbaustellen oder Umgehungsstraßen etc. deutlich verändern. Zudem können sich die Einsatzgrenzen von Überquerungshilfen verändern, wenn wissenschaftliche Erkenntnisse zu neuen Überzeugungen kommen. Alte Quickchecks können dann falsche Ergebnisse anzeigen. Informieren Sie sich daher gelegentlich über Weiterentwicklungen. Im Zweifel rufen Sie uns kurz an. Wie sieht es mit der Haftung aus? Eine Haftung im Zusammenhang mit der Nutzung des Quickcheck ist ausgeschlossen. An wen richte ich Fragen, Anregungen oder Kritik? Wir freuen uns über Ihre Fragen, Anregungen oder Kritik. Richten Sie Ihre Fragen, Anregungen oder Kritik an die unten angegebenen Kontaktadressen. Wir wünschen Ihnen und Ihren Kindern und Jugendlichen viel Spaß und Erfolg bei der Nutzung des Quickcheck! Wuppertal, Dezember 2011 Dipl.-Ing. Tanja Leven und Jens Leven

4 Zählung von Kraftfahrzeugen Es werden alle Kraftfahrzeuge getrennt nach Richtungen gezählt (Strichliste), die an der ausgewählten Stelle (z.b. an einem Zebrastreifen) vorbeifahren und später addiert. Es sollte an einem normalen Arbeitstag gezählt werden, möglichst an einem Dienstag oder Donnerstag in einem Zeitraum, in dem am meisten Verkehr herrscht. Es werden 60 Minuten am Stück gezählt. Datum: Uhrzeit (von/bis): Straße/Überquerungsstelle: A B C Fahrtrichtung Richtung rechts Pkw, Kleinbusse und kleine Transporter Lkw, Busse und sehr große Transporter Motorräder Richtung links Summe Auswertung: Sie bestimmen den Wert für die Spitzenstunde durch folgende Berechnung: Kfz/Std. (Wert für die Spitzenstunde) = (Summe Spalte A (Pkw) x 1) + (Summe Spalte B (Lkw) x 2 + (Summe Spalte C (Motorräder) x 0,5). Beispiel: Sie haben in der Stunde mit dem stärksten Verkehr Pkw, 100 Lkw und 50 Motorräder gezählt. Der Wert für die Spitzenstunde ist dann: x x x 0,5 = 1.225

5 Zählung von Fußgängern und Radfahrern Es werden alle Fußgänger und Radfahrer gezählt, die an der ausgewählten Stelle die Straße überqueren. Es sollte an einem normalen Arbeitstag gezählt werden, möglichst, wenn am meisten Fußgängerverkehr herrscht (z. B. morgens zu Schulbeginn). Es werden 60 Minuten am Stück gezählt. Datum: Uhrzeit (von/bis): Straße/Überquerungsstelle: Art der Überquerungsstelle: Ampel Zebrastreifen Mittelinsel keine Überquerungshilfe Jeder Fußgänger oder Radfahrer, der an der Stelle oder im unmittelbaren Umfeld der Überquerungsstelle die Straße überquert, erhält einen Strich. Am Ende werden alle addiert. Gehrichtung: Richtung 1 Richtung 2 Summe

6 Ihre Meinung ist uns wichtig! Der Quickcheck soll besser werden. Dafür benötigen wir Ihre konstruktive Kritik. Bitte füllen Sie den folgenden Fragebogen aus und senden diesen an die unten angegebenen Adressen. Wenn Sie den Fragebogen online bearbeiten wollen, ist dies unter (vsl. ab Juni 2011) möglich. Das Passwort zur anonymen Befragung lautet: Quickcheck2011 Frage 1: In welchem Zusammenhang wurde der Quickcheck für Überquerungsstellen genutzt? (Mehrfachantworten möglich) Verkehrserziehung allgemein Im Zusammenhang mit der Erstellung eines Schulwegplanes Einsatz der Materialien für Schulweg-Detektive Sonstiges: Frage 2: Haben Sie Schüler dabei aktiv beteiligt (z. B. bei Zählungen oder der Auswertung)? Ja (Bitte Jahrgangsstufe der Schüler angeben): Nein (Bitte Gründe angeben): Frage 3: Wie viele Überquerungsstellen haben Sie mit dem Quickcheck überprüft? (Anzahl) Keine Überquerungshilfe vorhanden: Mittelinsel: Zebrastreifen: Ampel: Frage 4: Konnten Sie mit dem Quickcheck konkrete Mängel/Problemstellen ermitteln? Bitte benennen Sie Ihre konkreten Ergebnisse: Frage 5: Was gefällt Ihnen am Quickcheck? Frage 6: Was stört Sie am Quickcheck? Frage 7: Wie würden Sie den Quickcheck verbessern? Frage 8: Wenn Sie dem Quickcheck eine Gesamtnote geben könnten, welche Schulnote würden Sie dem Quickcheck insgesamt geben? Vielen Dank für Ihre Mithilfe!