Offroad-/SUV- Reifen
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- Lothar Leopold Vogel
- vor 8 Jahren
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2 785 Spezialbereifung für Allradfahrzeuge. Hohe Traktion, sehr gute Selbstreinigung (M+S). M 410 Komfortabler für 4x4-Fahrzeuge, Speedindizes Q, S H. M+S-Kennzeichnung. TRANPATH A11 B EA: Lexus RX 300, 215/70 R16, 100T TRANPATH A14 EA: Toyota RAV 4, 215/70 R16, 99H EA: Nissan X-Trail, 215/70 R15, 98S; 98H M+S-Kennzeichnung. 600 HT Komfortabler Ganzjahresreifen (70er Serie) mit M+S-Kennzeichnung, für den überwiegenden Straßeneinsatz auf 4x4-Fahrzeugen. T Ganzjahresreifen (60/50er Serie) für leistungsstarke 4x4-Fahrzeuge. Exaktes Handling unter extremsten Belastungen auf jedem Untergr. H. M+S-Kennzeichnung. TRANPATH s/u (TASU) Leistungsstarker All Terrain für Offroad Fahrzeuge. Ausgesprochen gutes Handling, hervorragende Traktion, geringe Laufgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten. Erhältlich in der 80/75/70er Serie. Speedindizes S, H T. M+S-Kennzeichnung
3 PROXES S/T Laufrichtungsgebener Hochleistungsreifen für SUV s. Mit Speedindizes V, W Y. Geschwindigkeitsindex bis 240/270/300 km/h, erhältlich von 16" bis 24". OPEN COUNTRY W/T SUV-Winterreifen der 75er bis 40er Serie mit asyetrischem Profil neuer Multi- Wave-Lamelle sowie einer Laufflächenmischung mit hohem Silica-Anteil. Hervorragendes Handling sowie Bremsen auf Nässe Schnee. Optimierte Wasserableitung. Speedindizes T, H V. OPEN COUNTRY A/T Neuer All Terrain für Geländefahrzeuge SUV s. Offene, attraktive Profiloptik, hervorragende Traktion bei Nässe Schnee, erhöhter Fahrkomfort sowie exzellente Werte bei Nassgrip KM- Laufleistung. Speedindizes Q, S, T H. M+S-Kennzeichnung. NEU NEU OPEN COUNTRY H/T Neuer Straßenreifen für Offroad Fahrzeuge SUV s. Geringe Abrollgeräusche hohe Laufleistung durch neue Silica-Laufflächenmischung. Profilrillen für optimale Wasserableitung. Speedindizes S, T, H V. M+S-Kennzeichnung. OPEN COUNTRY M/T Neuer Offroad für den extremen Geländeeinsatz. Speziell angeordnete Profilblöcke für optimale Traktion Selbstreinigung. Verstärkte Seitenflanken gegen Schnitt- Anprallverletzung. P
4 maße Noraße max. -Tragfähigkeit (kg) bei Luftdruck in bar 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 3,0 3,2 3,5 195 R S 5 1/ /2 215 R S / /80 R 16 TASU (6) 104 T 5 1/ P 205/75 R 15 OP A/T (8) 97 S 5 1/ P 215/75 R 15 OP A/T (8) 100 S /2-7 P 225/75 R 15 OP H/T (8) 102 S /2 1) für mit Normalprofil, bei M&S- bis plus 1%. 62 OP A/T (8) 102 S /2 P 235/75 R 15 OP H/T (8) 105 S 6 1/ OP A/T (8) 108 S 6 1/ P 265/75 R 15 OP A/T (8) 112 S 7 1/ / /75 R 16 OP W/T 104 T /2 P 245/75 R 16 OP A/T (8) 109 S / /75 R 16 OP H/T (8) 116 T 7 1/ P 265/75 R 16 OP A/T (8) 114 S 7 1/ /70 R 15 TASU 95 T J 30A 95 S OP W/T 96 T OP H/T 96 H /70 R 15 A14 98 S/H 6 1/ /2-7 OP A/T 98 H 6 1/ /2-7 P 225/70 R 15 OP A/T (8) 100 T 6 1/ /2 P 235/70 R 15 OP A/T (8) 102 S /70 R 15 OP H/T (8) 103 T /70 R HT 108 T 7 1/ /2-8 1/2 OP A/T (6) 112 S 7 1/ /2-8 1/2 265/70 R 15 OP H/T 112 T P 265/70 R 15 OP A/T 110 S /70 R 16 A 14 F 99 H 6 1/ /2-7 A H 6 1/ /2-7 OP W/T 100 T 6 1/ /2-7 A 11B 100 T 6 1/ /2-7 OP H/T 100 H 6 1/ /2-7 P 215/70 R 16 OP A/T 99 S 6 1/ /
5 maße Noraße max. -Tragfähigkeit (kg) bei Luftdruck in bar 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 3,0 3,2 3,5 225/70 R 16 OP A/T (8) 102 S 6 1/ /2 235/70 R 16 OP W/T 106 T OP H/T (8) 106 H P 235/70 R 16 OP A/T (8) 104 T /70 R 16 OP H/T (8) 107 H /2-8 OP W/T 107 T /2-8 OP A/T (8) 106 S / /70 R 16 OP H/T (8) 111 H 7 1/ /2-8 1/2 P 255/70 R 16 OP A/T (8) 109 S 7 1/ /2-8 1/2 265/70 R 16 OP H/T (8) 112 H OP W/T 112 T P 265/70 R 16 OP A/T (8) 111 T P 275/70 R 16 OP A/T 114 H OP H/T 114 H /70 R 16 TASU 114 H M 410 (8) 114 H P 245/70 R 17 OP A/T (8) 108 S / /65 R 16 OP W/T 98 H 6 1/ /2 OP H/T 98 H 6 1/ /2 255/65 R 16 OP A/T 109 H 7 1/ OP H/T 109 H 7 1/ /65 R 17 OP W/T 102 H 6 1/ P 235/65 R 17 OP A/T (8) 103 H /2-8 1/2 235/65 R 17 OP W/T 104 H /2-8 1/2 OP W/T (8) 108 V /2-8 1/2 OP H/T (6, 8) 108 V /2-8 1/2 245/65 R 17 OP A/T (6, 8) 111 H /2 P 255/65 R 17 OP A/T (8) 108 S 7 1/ /65 R 17 OP A/T (8) 112 S /2-9 1/2 OP H/T (8) 112 H /2-9 1/ V = 240 km/h H = 210 Km/h 1) für mit Normalprofil, bei M&S- bis plus 1%
6 maße Noraße max. -Tragfähigkeit (kg) bei Luftdruck in bar 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 3,0 3,2 3,5 P 255/60 R H 7 1/ P 275/60 R (8) 107 H /2-9 1/2 235/60 R 16 A H /2-8 1/2 OP W/T 100 H /2-8 1/2 OP H/T 100 H /2-8 1/2 TASU 100 H /2-8 1/2 215/60 R 17 OP W/T 96 V 6 1/ /2 255/60 R 17 OP W/T 106 H 7 1/ /60 R 18 OP W/T 103 H /2-8 1/2 OP H/T (6) 107 V /2-8 1/2 265/60 R 18 OP W/T 110 H /2-9 1/2 285/60 R 18 OP A/T (6) 120 S 8 1/ /55 R 17 OP W/T 99 H 7 1/ /2-8 1/2 275/55 R 17 OP W/T 109 H 8 1/ /2-9 1/2 235/55 R 18 OP H/T 100 V 7 1/ /2-8 1/2 255/55 R 18 OP W/T (6) 109 H OP W/T (6) 109 V OP H/T (6) 109 V OP A/T (6) 109 H P 295/50 R H /2-10 1/2 235/50 R 18 OP W/T 97 H 7 1/ /2-8 1/2 265/50 R 20 OP H/T (6) 111 V 8 1/ /2-9 1/2 285/45 R 22 OP H/T (7) 114 H 9 1/ /2 295/40 R 20 OP W/T (6) 110 V 10 1/ / V = 240 km/h V = 240 km/h V = 240 km/h V = 240 km/h V = 240 km/h V = 240 km/h 1) für mit Normalprofil, bei M&S- bis plus 1%. 7) XL 66 67
7 maße Noraße max. -Tragfähigkeit (kg) bei Luftdruck in bar 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 LT 235/85 R 16 OP A/T 120 Q 6 1/ /2 LT 215/75 R 15 M 410 (8) 100 Q /2-7 LT 235/75 R 15 OP A/T (8) 104 S LT 225/75 R 16 OP A/T 115 Q LT 245/75 R 16 OP A/T (8) 120 Q /2-8 LT 265/75 R 16 OP A/T (8) 119 Q 7 1/ OP M/T 123 P 7 1/ LT 315/75 R 16 OP A/T (8) 121 Q 8 1/ OP M/T 121 P 8 1/ LT 305/70 R 16 OP M/T 124 P /2 LT 265/70 R 17 OP A/T (8) 121 S /2 LT 285/70 R 17 OP A/T (8) 121 S 8 1/ /2-9 OP A/T (8) 126 S 8 1/ /2-9 LT 295/70 R 17 OP M/T 128 P 8 1/ /2-10 LT 275/65 R 18 OP A/T (8) 123 S /2-9 LT 325/50 R 22 OP A/T 122 R /2-10 1/ Q = 160 km/h Q = 160 km/h Q = 160 km/h Q = 160 km/h Q = 160 km/h P = 150 km/h Q = 160 km/h P = 150 km/h P = 150 km/h P = 150 km/h R = 170 km/h (2) (3) maße Noraße max. -Tragfähigkeit (kg) bei Luftdruck in bar 1,7 1,9 2,1 2,3 2,5 2,7 2,9 3,1 3,3 3,5 30 x 9,50 R 15 OP A/T (8) 104 S 7 1/ /2-8 1/2 31 x 10,50 R 15 OP H/T (8) 109 S 8 1/ OP A/T 109 S 8 1/ x 12,50 R 15 OP M/T 108 P /2-11 OP A/T 108 Q / x 12,50 R 15 OP A/T 113 Q / P = 150 km/h Q = 160 km/h Q = 160 km/h 1) für mit Normalprofil, bei M&S- bis plus 1%
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