Einen Meter noch. Oder

Transkript

1 Einen Meter noch. Oder ist es vielleicht doch nur ein halber? Allein mit einem Blick in die A'1 ßenspiegel ist der Platz hinter einem Reisemobil beim Rangieren nicht abzuschätzen. Spielende Kinder, Fußgänger, Pfosten oder Pflanzkästen sind ohnehin nicht zu erkennen. Und nach Gehör zu fahren, bis es vielleicht kracht, ist keine wirkliche Alternative. Nicht ohne Grund sind Fahrzeugführer vom Gesetzgeber angehalten, beim Rangie ren die Hilfe eines Einweisers in Anspruch zu nehmen, wenn das Fahrzeug nur eine einge schränkte Sicht nach hinten bietet. Das dürfte auf 99 Prozent der Reisemobile zutreffen. Und wenn kein Einweiser zur Stelle ist? Dann sind Rückfahrkamerasysteme die erste Wahl. Auf dem Markt tummeln sich verschiedene Anbieter, von denen wiederum jeder verschiedene Kamerasysteme im Programm hat (siehe Kasten Seite 86). Da ist für jede Geldbörse und jede Anforderung etwas Passendes dabei. Gleichwohl gilt: Funktion und Qualität bestimmen den Preis. Mit dem Perfect View NAV 744 hat Dometic Waeco ein Paket für alle reisemobilen Lebenslagen geschnürt, das mehr ist als nur ein Rückfahrkamerasystem. Dazu gehört mit der CAM 44 nämlich nicht nur die zurzeit weltweit kleinste Dop pelkamera mit motorbetriebe ner Abdeckung (Shutter) zum Schutz der beiden Objektive Der Lieferumfang des Perfeet View NAV 744 von Dometic Waeco: Kamera, Doppel-DlN-Gerät, Steuerbox, Kabel. Der Rahmen (Mitte) kommt von Fiat. für die Nah- und Fernsicht. Für 1699 Euro gehört auch ein komplettes Multimedia- und Navigationssystem mit den Daten aus der Stellplatzdatenbank von promobil zum Lieferumfang (siehe Kasten Seite 85). Grundsätzlich ist kabelgebundenen Rückfahrkamerasystemen gegenüber Funkvarianten der Vorzug zu geben. Grund: Sie sind weniger anfallig für Störungen oder Bildausfalle. Das bedeutet aber auch: Man muss das Kabel von hinten nach vorne bis ins Cockpit verlegen. Je nach Reisemobil ist das mal mehr und mal weniger mühsam. Meist aber steht der Weg über den Fahrzeugboden offen und ist eine elegante Lösung ohne viel Aufwand - wie beim Einbau des Perfeet View NAV 744 in einen Hymer B534. Der erste Schritt, noch vor dem Verlegen des Kabels, ist das Befestigen der Kamera am Reisemobilheck. Bloß wohin damit? In der Horizontalen sollte»

2 o Teile der Inneneinrichtung müssen ZU~ nächst weichen, damit das Videokabel der Kamera einen möglichst unsichtbaren Weg vom Heck ins Cockpit findet. o Mittig und in einer Höhe von 2,30 Meter ist die Rückfahrkamera auf der Heckpartie des Hymer B534 ideal platziert. Mit Hilfe der Halterung werden die Bohrlöcher angezeichnet. ~~~~~~;;~~~~~~=:===~ OZum Einsatz kommt ein Stahlbohrer mit 16 Millimeter im Durchmesser. Um ein sauberes Loch zu erhalten, empfiehlt es sich, mit einem kleineren Bohrer vorzubohren. o Das gebohrte loch ist für den Stecker des Kamerakabels gerade groß genug. Anschließend kann man die Rückfahrkamera in der mit Schrauben befestigten Halterung montieren. Olm Innenraum werden Kamera- und Videokabel mittels Schraubsteckverbinder zusammengeführt. Mit einer weiteren Bohrung ist die Heckgarage schnell erreicht

3 _ [KAUFBERATUNG ] RÜCKFAHRKAMERAS o Von der Heckgarage führt der Weg des Videokabels unter das Reisemobil. Für den Durchbruch dient ein 20-Millimeter Forstnerbohrer. ODas Videokabei der Rücktahrkamera verlegt man am besten entlang vorhandener Kabel, etwa denjenigen tür die Rückleuchten. Kabelbinder sorgen für Halt. Olm Motorraum angelangt, geht es mit dem Kabel durch die vorgesehene Öffnung in der Spritzwand unter das Armaturenbrell des Hymer B 534. o Wichtig ist die Belegung des Systemsteckers für das Blaupunkt-Navi. Hat der Basisfahrzeug hersteiler eine andere gewählt, muss sie angepasst werden. ~lmsicherungskasten greift man das Signal für Rückwärtsgang und Handbremse ab. Folge: Die Kamera ist beim Rangieren aktiviert, das DVD-System nur im Stand. 61 Welche Kabel angezapll werden müssen, ist fahrzeugabhängig. Beim Ducato des Modelljahrs 2011 ist es Pin 4 (Rückwärtsgang) und Pin 44 (Handbremse). ld Die sogenannte AMP 100-Box stellt sicher, dass die Doppelkamera von Nah- auf Fernsicht umschaltet. Sie verschwindet in der Arma'" turentafel /2012 man die Mitte ausmessen. Vertikal sind, gemessen vom Boden, je nach Kamera zwischen 2,30 und 2,50 Meter optimal. Für die CAM 44 liegt die ideale Montagehöhe bei 2,30 Meter. Sie filmt in der Nahsicht mit einem Bildwinkel von 140, in der Fernsicht mit 50 Grad. Durch die zwei separaten Objektive liefert sie in beiden Perspektiven ein unverzerrtes Bild. Zudem wurde sie unterhalb der dritten Bremsleuchte montiert, damit der Tritt aufs Pedal keine Lichtreflexionen verursacht. Wenn wir schon mal bei der Darstellung sind: Das Bild auf dem Bildschinn sollte dem Blick nach hinten aus dem Reisemobil entsprechen. Wichtig: Dafür muss das Kamerabild gespiegelt sein. Überprüfen kann man das, indem jemand ein Schild mit einem aufgedruckten Wort in die Kamera hält. Ist der Schriftzug auf dem Monitor lesbar, ist alles in Ordnung. Bei der CAM 44 übernehmen integrierte Bildchips die Spiegelung. Sie sorgen ebenso dafür, dass die Kamera selbst bei einer Helligkeit von weniger als einern Lux ein Bild liefert, auf dem alle etwaigen Hindernisse erkennbar sind. Allerdings ist das nur ein theoretischer Wert. Denn schon bei beginnender Abenddämmerung schalten sich automatisch Infrarot-LEDs ein, dank derer die CAM 44 auch in schwarzer Nacht funktioniert. Um auch hier Reflexionen zu vermeiden, sind die LEDs getrennt von den Objektiven in das Aluguss-Gehäuse der Kamera eingebaut. Allerdings ist das Bild einer Kamera immer nur so gut wie der Bildschirm, der es anzeigt. Monitore gibt es in verschiedenen Größen, meist als Fünf oder Siebenzöller. Sie sind teilweise sogar umschaltbar zwischen 4:3- und 16:9-Format. In neueren Mobilen bietet sich unter Umständen die Möglichkeit, eine Rückfahrkamera an einen vorhandenen Monitor mit integriertem Receiver, sprich: Moniceiver, anzuschließen, der ein PAL-Videosignal verarbeiten kann. Dann bleibt die Mittelkonsole schön aufgeräumt. Die Perfect-View-NAV-Pakete, von denen Dometic Waeco insgesamt fünf Stück mit verscp.iedenen Kameras geschnürt hat, gibt's nur mit dem Doppel DIN-NavigationsgerätNew York 800 Truck von Blaupunkt. Es verfügt über..:ein berührungsempfindliches TFT-Display, über

4 das die Bedienung erfolgt. Die Bildschirmdiagonale misst rund 15 Zentimeter oder 6,2 Zoll. Der Clou: In das Bild der Nahsicht werden für nochmals gesteigerte Sicherheit beim Rückwärtsfahren verschiedenfarbige Abstandsmarken eingeblendet. Die rote Linie ist 30 Zentimeter entfernt, die gelbe einen Meter, die grüne drei. Die Nahsicht-Perspektive schaltet sich automatisch ein, wenn der Fahrer des Reisemobils den Rückwärtsgang einlegt. Eine Rückfahrkamera ist zwar in erster Linie eine Rangierhilfe. Doch zum Beispiel beim Spurwechsel auf der Autobahn kann ein Blick auf den rückwärtigen Verkehr hilfreich sein und die Fahrsicherheit erhöhen - der große Vorteil einer Doppelkamera. In den Fernsichtmodus der CAM 44 gelangt man, indem man einen separat in den Instrumententräger eingesetz-» VON DER HAUSTÜR BIS ZUM STELLPLATZ Eierlegende Wollmilchsäue gibt es nicht. AHerdings kommt Dome Iic Waeco dem Anspruch mit den PerlecI-View-NAV-Systemen sehr nahe. Mit ihnen kann man nicht nur sicher rangieren, Musik hören, DVDs und Fotos anschauen nein, Reisende können sich auch durch Europa navigieren lassen, bis auf den SteHplatz. Herzstück dafür ist das Doppel-DIN-Gerät New Vor!< 800 Truck von Blaupunkt. Auf ihm ist digitales Kartenmaterial für 43 europäische Länder hinterlegt. Zudem ist die Software als erste und einzige mit den SteHplatzdaten von promobil verknüpft, also mitinformationen und Zieldaten zu mehr als 5500 SteHplätzen in ganz Europa, von Portugal bis Russland, von Griechenland bis NO/wegen. Lassen Sie sich einfach und direkt zu Ihrem Wunschstellplatz lotsen. Damit Sie auf dem Weg dorthin nicht im Stau stecken bleiben, verlügt das Gerät über einen Traftic Message Channel (TMC), der Ver!<ehrsnachrichten empfängt und bei der Routenplanung berücksichtigt. Außerdem bietet das System die Möglichkeit, Fahrzeugdaten wie Gewicht und Abmessungen einzugeben. Somit ist ausgeschlossen, dass die Fahrt vor einer zu niedrigen Unterführung endet. Die Navi-Software ist auf einer Micro-SD Karte gespeichert, die im Gerät verbleibt. Zum Aktualisieren von Software und Stellplatzdaten benötigt man einen internellähigen Rechner mit entsprechender Schnittstelle: Software herunterladen, auf der SO-Karte speichern und wieder ins Navi-Gerät stecken. Das New Vor!< 800 Truck hat einen berührungsempfindlichen 6,2-ZoH-Bildschirm mit einer Auflösung von 800 mal 480 Bildpunkten. Es verarbeitet ahe modemen Speichermedien (CD, DVD, USB), enthält eine Telefon-Freisprechfunklion und erlaubt die Steuerung von ipod oder iphone.

5 _ [ KAUFBERATUNG ] RÜCKFAHRKAMERAS Gl Am ooppeloln-gerät von Blaupunkt laufen die Kabel zusammen. Darunter das Videokabel der Kamera sowie die Radio- und GPS-Antenne. ld Über den Schalter kann man während der Fahrt den Fernsichtmodus der Doppelkamera aktivieren. Er wird neben der Schaltkulisse störungsfreien Empfang des GPS-Signals will die Position der GPS-Antenne überlegt sein. Beim Hymer B534 fand sie unter der Motorhaube Platz. ~ Ganz wichtig ist das Abdichten der Bohrlöcher gegen eindringende Feuchtigkeit. Nicht nur an der Kamerahalterung, sondern auch in der Heckgarage. ld Letzter,,.":===~:;:::;;; Schritt: das Aus- ~ richten der Kamera. Die CAM 44 projiziert Abstandsmarken auf den Bildschirm. Die rote Linie sollte mit dem Stoßfänger abschließen. ten Schalter betätigt. Das Kamerabild genießt in dem Fall Priorität. Heißt: Falls parallel das Navigationsgerät akriviert sein sollte, verschwindet die Kartenansicht. Akustisch läuft die Routenführung aber weiter. Die Kamera ist so konzipiert, dass ihre Abdeckklappe im Fernsichtmodus geschlossen bleibt, um die Nahsicht-Optik vor Schmutz zu schützen. Das Fernsicht-Objektiv filmt durch ANBIETER IM ÜBERBLICK Das Angebot an Rücklahrkameras ist groß. Oie Anbleter haben jeweils verschiedene Systeme im Programm. Eine Übersicht ausgesuchter Hersteller. ",.~:t ii;jt!mk>1 Zum Angebot gehören eine Standardkamera, eine Shulterkamera mit mechanischer Schutzblende und eine Doppelkamera für Nah- und Fernsicht. Zu haben sind sie im Paket mit Sieben-Zoll-Monitor. Oie Preise liegen zwischen 339 und 679 Euro plus Monlage. Info: Telefon 0911/ , ~ Neun verschiedene Pakete, bestehend aus Kamera und Monitor, stehen zur Wahl. Dazu gehört unter anderem ein System mit zwei Seiten- und einer Heckkamera sowie eine schwenkbare Kamera für Nahund Femsicht. Preise: 249 bis 899 Euro zuzüglich Montage. Inlo: TeleIon 04154/80830, uf.1j'ijif.1iuj Neben einer Standard- bietet Car Guard eine Shutter- und eine Doppelkamera sowie Seitenkameras an. Zusammen mit Monitor oder Navigationsgerät von Snooper oder Ventura reichen die Preise von 449 bis 1349 Euro - ohne Montage. Inlo: Telefon 0231/ , 1I1>!;!,mH Zur Auswahl stehen drei Rückfahrvideosets für 319 bis 459 Euro ohne Einbau mit Standardkamera und 5,6- oder Sieben-201l-Monitor. Erhältlich eine Aussparung im Shutter bis weit über das Mobil hinaus. Ein Hexenwerk ist der Einbau eines Rückfahrkamerasystems nicht. Wer sich unsicher ist, sollte einen Fachmann zurate ziehen. Auch wenn die Rückfahrkamera juristisch einen Einweiser nicht ersetzt, ist man mit ihr beim Rangieren doch die Souveränität in Person....Jörn Ebberg ist daneben eine Miniatur-, eine Standard-, eine ooppel-, und eine Doppel-Shutterkamera zum Anschluss an Monocelver. Preise: 199 bis 800 Euro plus Einbau. Info: Telefon 07275/913240, 110;1:14011 Das Angebot umfasst vier Komplettsysteme mit Sieben-Zoll-Monitor. wahlweise mit Standard-, Shutter-, Doppel Shutterkamera sowie ein VIer Kamerasystem. Oie Preise: 549 bis 800 Euro plus Montage. Inlo: TeleIon /400521, jm@:ii!ti~"":ltm Drei Pakete, wahlweise mit Standard-, Shutter-, Doppel-Shutterkamera. mit Fünf- oder Sieben-Zoll-Monitor oder Doppel-OIN-Navigatlonsgerät, stehen zur Wahl. Ohne Montage für 499 bis 1699 Euro. Inlo: Telefon , li!lji) Erhältlich sind neben zwei Funk- fünf weitere Rückfahrkamerasysteme. 2um Lieferumfang gehören je ein Flachbildschirm sowie eine Standard-, eine Shutter- oder Doppelkamera. Preise: 90 bis 700 Euro, Montage extia. Inlo: TeleIon 0800/ , IMmUlllmlVon der Miniaturbis zur Doppel-Shulterkamera und Seitenkameras reicht das Angebot, plus Pakete mit 5,6 oder SIeben-201l-Monltor für 329 bis 800 Euro plus Einbau. Inlo: Telefon 040/60 44!l872,