Zwischen Überregulierung, schwachen Märkten und Importdruck

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1 Zwischen Überregulierung, schwachen Märkten und Importdruck In Kooperation mit: Premium-Sponsor: Sponsoren:

2 Kongress-Sponsoring Der Automobilwoche Kongress ist das jährliche Gipfeltreffen der Autobranche in Deutschland. Auf dieser bedeutenden Veranstaltung können Sie Ihr Unternehmen als leistungsfähigen Kooperationspartner der Autobranche präsentieren. Die integrierten Sponsoring-Kommunikationspakete ermöglichen Ihnen eine wirkungsvolle Ansprache der Teilnehmer und Referenten sowie aller Automobilwoche Leser. Ihr Unternehmen erscheint mehrere Monate lang als Kongress-Sponsor in Automobilwoche. Daraus ergeben sich weit reichende Kontaktmöglichkeiten zu den für Sie wichtigen Schlüsselpersonen in der Automobilbranche.

3 Die Themen Zwischen Überregulierung, schwachen Märkten und Importdruck Noch nie waren die Anzahl und die Qualität der Herausforderungen für die Autobranche in Europa größer. EU-Regulierer, Politiker und Gesellschaft erhöhen permanent den Druck in Sachen nachhaltiger Mobilität, ohne Rücksicht auf Kosten und die Wirtschaftlichkeit von Autobauern und deren Produkte. Die Finanz- und Strukturkrise führt in nahezu allen Märkten des Kontinents zu großer Kaufzurückhaltung. Selbst in stabilen Volkswirtschaften wie Deutschland ist die Nachfrage nach Neuwagen schwach. Gerade deshalb verstärken viele europäische Autobauer ihre Anstrengungen, verlorenen Boden wieder gutzumachen. Gleichzeitig wächst der Importdruck auf die heimischen Marken: Das Freihandelsabkommen mit Südkorea und ein schwacher Yen sorgen zwangsläufig für einen Anstieg der Marktanteile asiatischer Hersteller in Deutschland und Europa. Automobilfertigung folgt Wachstumsmärkten Kein Europageschäft eines europäischen Autoherstellers bringt heute gute Zahlen bei Absatz, Umsatz und Ertrag hervor. Die Gründe für Rekordzahlen liegen meist im Absatz in Asien, Osteuropa, Nord- oder Südamerika. Schon heute und morgen sicher noch verstärkt folgt die Produktion von Herstellern und Zulieferern der wachsenden Nachfrage in diesen Märkten. Revolution im Handel neue Kanäle, neue Chancen Für Autohandel und Vertrieb war es nie einfacher, mit dem Kunden zu kommunizieren. Ob per Mail, in sozialen Netzwerken, in virtuellen Showrooms oder über das vernetzte Auto. Der Draht zwischen Handel und Kunde war nie kürzer. Aber er war auch nie komplexer. Omni-Channel Retailing fordert heute alle Beteiligten im Automobil-Marketing und -Vertrieb, bietet aber auch neue Chancen.

4 Dies sind die ersten Referenten 2013 Führungsspitzen der Automobilbranche Joachim Milberg Vorsitzender des Aufsichtsrats BMW Karl-Thomas Neumann Vorstandsvorsitzender Opel Håkan Samuelsson Präsident und CEO Volvo Andreas Renschler Mitglied des Vorstands Daimler Franz Fehrenbach Vorsitzender des Aufsichtsrats Bosch Tanja Woltmann-Knigge Geschäftsführerin Woltmann-Gruppe Ralf W. Dieter Vorstandsvorsitzender Dürr Malte Krüger Geschäftsführer mobile.international Alexander Martinowsky Vorstand Wiesenthal Laurent Burelle Chairman & CEO Plastic Omnium Die Liste der weiteren Referenten folgt. Stand:

5 Das waren die Referenten der Jahre 2007 bis 2012 Detthold Aden, Vorstandsvorsitzender BLG Logistics Group Eric Alstrom, Einkaufschef GM Europe Wolfgang Armbrecht, Markenchef Mini (BMW) Bo Inge Andersson, President/CEO Gaz Group Bharat Balasubramanian, Direktor in der Konzernforschung und Vorentwicklung Daimler Birgit Behrendt, Einkaufschefin Ford of Europe Ulf Berkenhagen, Vorstand Einkauf Audi Ulrich Bez, CEO Aston Martin Lagonda Bernd Bohr, Geschäftsführer Robert Bosch Wolfgang Booms, Geschäftsführer Marketing und Verkauf Ford-Werke Volker Borkowski, Vorstandsvorsitzender AVAG Holding Alexander Bugge, Geschäftsführer meinauto.de Wolfgang Dangel, Vorstandsmitglied Schaeffler Hans H. Demant, Koordination Internationale Projekte Volkswagen Willi Diez, Direktor Institut für Automobilwirtschaft Rolf Dobelli, Erfolgsautor Klaus Draeger, Vorstand Einkauf und Lieferantennetzwerk BMW Group Frank Dreves, Vorstand Produktion Audi Heinz Dürr, Aufsichtsratsvorsitzender Dürr Johann Ecker, Vice President Sales & Marketing Magna Steyr Arndt Ellinghorst, Analyst Credit Suisse Karsten Engel, Bereichsleiter Vertrieb Deutschland BMW Udo Feser, Gesellschafter der Feser-Graf-Gruppe Sebastian Fischer, Leiter Lieferantenmanagement Porsche Rita Forst, Vorsitzende der Geschäftsleitung GM Powertrain Europe Carl-Peter Forster, President General Motors Europe Klaus Franz, Gesamtbetriebsratsvorsitzender Opel Ulrich Fromme, Vorstandsvorsitzender Smart-Händlerverband Deutschland Andreas Gabriel, VP Sales Performance Management Renault Jean-Marc Gales, Markenvorstand PSA Peugeot Citroën Richard Gaul, Zehle-Gaul-Communications Birgit Gebhardt, Geschäftsführerin Trendbüro Dirk Große-Loheide, Vorstand Beschaffung und Logistik Volkswagen Nutzfahrzeuge Tobias Hagenmeyer, Präsident GETRAG Hans-Georg Härter, Vorstandsvorsitzender ZF Gunnar Herrmann, C-Car Vehicle Line Director Ford of Europe Franz-Xaver Hirtreiter, Geschäftsführer AVP Automobilgruppe Caspar Dirk Hohage, Geschäftsführer Ford-Werke Mathias Hüttenrauch, Geschäftsführer Benteler Automobiltechnik Reinhard Jung, Vorstandsvorsitzender Škoda Manfred Kantner, Vorstandsvorsitzender Fiat Group Automobiles Michael Kern, Vorsitzender der Geschäftsführung A.T.U Arndt Günter Kirchhoff, Vorsitzender der Geschäftsführung Kirchhoff Automotive Herbert Kohler, Leiter Group Research and Sustainability Daimler Franz-Josef Kortüm, Vorstandsvorsitzender Webasto Karl Krause, Vorstandsvorsitzender Kiekert Stefan Krause, Finanzvorstand Deutsche Bank Eberhard von Kuenheim, Eberhard von Kuenheim Stiftung

6 Hier spielen Sie als Sponsor in der ersten Liga Referenten 2007 bis 2012 (Fortsetzung) Rainer Landwehr, Geschäftsführer Goodyear Dunlop Volker Lange, VDIK-Präsident Horst Leonberger, Leiter Konzerngeschäftsfeld Vernetztes Fahrzeug T- Systems Michael Macht, Produktionsvorstand Volkswagen Bernhard Mattes, Vorsitzender der Geschäftsführung Ford Klaus-Dieter Maubach, Vorstandsvorsitzender E.ON Energie Peter Meyer, ADAC-Präsident Alan Mulally, President and CEO Ford Motor Company Karl-Thomas Neumann, Präsident und CEO Volkswagen Group China Jürgen Otto, Vorsitzender der Geschäftsführung Brose Fahrzeugteile Stefan N. Quary, Geschäftsführer Dürkop Robert Rademacher, ZDK-Präsident Nikolaus Reinhuber, Partner Baker & McKenzie Norbert Reithofer, Vorstandsvorsitzender BMW Peter Ritter, Geschäftsführer Torpedo-Garage Jacques Rivoal, Europa-Direktor Renault Michael Roesnick, Vorsitzender der Geschäftsführung Preh Lars-Henner Santelmann, Vorstandsmitglied Volkswagen Financial Services Maria-Elisabeth Schaeffler, Gesellschafterin Schaeffler KG Markus Schrick, Geschäftsführer Hyundai Motor Deutschland Rainer E. Schmückle, COO Mercedes-Benz Cars Harald Schuff, Vorsitzender der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland Peter Schwarzenbauer, Vorstand Marketing und Vertrieb Audi Ulrich Selzer, Geschäftsführer Toyota Deutschland Stefan Sommer, Vorstandsvorsitzender ZF Friedrichshafen Jürgen Stackmann, Geschäftsführer Marketing und Verkauf Ford-Werke Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender Audi Albert Still, Aufsichtsrat AVAG Karl-Friedrich Stracke, Vorsitzender des Vorstands Opel Jürgen R. Thumann, BDI-Präsident Wolfgang Tiefensee, Verkehrsminister Michael Trautmann, Geschäftsführer kempertrautmann Peter Alexander Trettin, Vertriebschef Mercedes-Benz Alain Uyttenhoven, Geschäftsführer Toyota Winfried Vahland, Vorstandsvorsitzender Škoda Alain Visser, Vice President Sales Operations Volvo Car Corporation Jürgen Voss, Ehem. AVAG, GM/Opel, Honda, Hyundai, Seat, MG Rover Burkhard Weller, Chef der Wellergruppe Jens Werner, CEO Penske Automotive Group Europe Harald J. Wester, CTO Fiat Group Annette Winkler, Leiterin Smart, Daimler AG Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender Volkswagen Matthias Wissmann, Präsident VDA Rudolf Wohlfahrt, Vorsitzender der Geschäftsleitung Emil Frey Gruppe Deutschland Siegfried Wolf, Chairman of the Board Russian Machines Stefan Wolf, Vorstandsvorsitzender ElringKlinger Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender Daimler

7 Kongress-Impressionen 2007 bis 2012 Ein Mehrmarkenkonzern auf dem Weg an die Weltspitze Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender Volkswagen AG Sprung an die Spitze die weltweite Produkt-, Technikund Serviceoffensive von Audi Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender Audi The Ford Story An open dialogue with Alan Mulally, CEO Ford Motor Company Mit alten Tugenden zu neuer Stärke: Daimler und die zweite Erfindung des Automobils Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender Daimler Die Zukunft der Automobilindustrie Norbert Reithofer, Vorstandsvorsitzender BMW

8 Kongress-Impressionen 2012 Von Asien bis Südamerika wie sich Schaeffler global ausbalanciert Wolfgang Dangel, Mitglied des Vorstands Schaeffler Einen Gang zulegen wie ein Zulieferer Technologie, Ökonomie und Ökologie verbindet Stefan Sommer, Vorstandsvorsitzender ZF Friedrichshafen Forum: Autohersteller und Zulieferer zwischen Innovations- und Preisdruck Herbert Kohler (Daimler), Wolfgang Dangel (Schaeffler), Karl Krause (Kiekert), Klaus Draeger (BMW) Die Win-win-win-Strategie Mehrwert schaffen für Kunden, Marken und Händler Lars-Henner Santelmann, Mitglied des Vorstands Volkswagen Financial Services Podiumsdiskussion: Technologie, Marke und Märkte Michael Trautmann (kempertrautmann), Stefan Sommer (ZF), Alain Visser (Volvo Car Corporation)

9 So präsentieren sich unsere Sponsoren: Kontakte und Networking auf erster Ebene

10 Get Together beim Gala Dinner : Netzwerke knüpfen, Kontakte pflegen

11 Werden Sie Sponsor beim Kongress Nutzen Sie alle Vorteile! B2B-Marktkommunikation auf Top-Entscheider-Ebene. Die hohe Akzeptanz des Kongresses überträgt sich auf Ihr Unternehmen und Ihre Produkte. Integriertes Kommunikationspaket für kontinuierliche Kundenansprache. Persönliches Networking für hervorragende Kontaktqualität. Kontinuierliche Präsenz in Automobilwoche für nachhaltige Effizienz Ihrer B2B- Marktkommunikation. Sponsoring macht mehr aus Ihrem Marketing und Ihren PR-Maßnahmen. Steigern Sie den Bekanntheitsgrad Ihres Unternehmens und Ihrer Produkte!

12 Kontakt Automobilwoche Argelsrieder Feld Oberpfaffenhofen Tel.: Kongress-Management AL Kongressmanagement Gislinde Kleischmann Sophienstraße 24 Max Palais München Tel.: