IAA Joachim Schwarz cambio.
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- Hartmut Sternberg
- vor 8 Jahren
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1 IAA Joachim Schwarz cambio
2 cambio Spezialist für stationsbasiertes CarSharing Kunden in 42 Städten Fahrzeuge 560 Stationen Jahresumsatz 17,7 Mio (2012) 207 Mitarbeiter/innen
3 Verbreitung Die cambio Chipkarte öffnet in 112 Städten rund Autos an Stationen C cambio O Partner
4 cambio: lokal verankert cambio GmbH & Co KG Holding und Services 100% Besitz < 50% Besitz Service Aac Bre Ber Koe Ham Sab Wal Bxl Vla Bil Old Start 1/2014 Mst Mun Autos 600 Autos 100 Autos 600 Autos CarSharing Service GmbH Software support & Callcenter Kunden Autos
5 organisches Wachstum Jan 00 Jan 01 Jan 02 Jan 03 Jan 04 Jan 05 Jan 06 Jan 07 Jan 08 Jan 09 Jan 10 Jan 11 Jan 12 Jan 13 Sep 13 cambio Kunden Autos
6 Unsere Autos Durchschnittsalter 2 Jahre 70% Kleinwagen 107 g CO2 / Km (OEM Katalog) emobile im CarSharing seit 2010
7 Stand PKW eautos
8 Wo bleibt der Boom? : Better Place ist insolvent : eauto Gipfel der Bundesregierung Jun Supercredits auch für die Zeit nach (Mehrfachwertung eautos bei Ermittlung des Flottenverbrauchs) Aug 2013: 435 verkaufte Elektroautos sind neuer Rekord : Siemens zieht sich aus Geschäft mit Ladeinfrastruktur zurück, weil Marktentwicklung zu langsam.
9 eautos beim Autovermieter CarRental kaum konkrete Zahlen: AVIS: 500 Renault Twizzy (europaweit) Europcar: je 5 ion in Ddorf, Sylt SIXT: einige Opel Ampera in Ffm CarSharing Einzelne Autos im Endkundenangebot Teilnahme an Förderprojekten Relevante Anzahl nur bei flinkster Überall schwache Auslastung Freefloater car2go: ca. 400 Stuttgart, 40 BRL+ Ulm Multicity: ca. 300 Paris, Amsterdam: Bolleré, Car2Go
10 emobile bei cambio 28 emobile imiev, C zero, esmart, Ampera Aachen, Antwerpen, Gent, Hamburg, Köln Defizitär Je nach Station liegt das Defizit zwischen 300 und 600 je Monat Finanzierung Forschungsprojekte Eigenes Risiko Besteller
11 Wer bezahlt für eautos? Politik Fördergeber GER und EU Kommunal: Bürgermeister-Ladesäulen Endkunden Nur Enthusiasten. Warten auf mehr Reichweite und sinkende Preise Firmenfuhrparke Imagegewinn nach innen und außen Keine Kostensenkung Fuhrpark Wohnungsneubau Imagegewinn Minderung der Stellplatzpflicht Added value für die Mieter
12 Wohnungsbau & CarSharing Minderung Stellplatzpflicht Stundung Ablösegebühr, wenn Maßnahmen für dauerhaft geringeren Stellplatzbedarf (ÖPNV-Abo, CarSharing, Pedelecs) Reale Baukostenminderung Imagegewinn Umsetzung kommunalpolitischen Wunsches Wettbewerb um lukrative Bauflächen Imagetransfer nach innen und außen Added Value Wettbewerb um zahlungskräftige Mieter Kein (Zweit-)Autobedarf Infrastrukturargument (analog Einzelhandel, S-Bahn, Schule)
13 emobile bei cambio Tiefgaragenfähig Üblicherweise brauchen emobile im CarSharing OpenAir Stellplätze für die Ladekontrolle (GPRS-Anbindung Auto Server) cambio hat DSL-fähige Ladesäulen Komfort Kein Kabel aufwickeln Kein Schmutz am Kabel Keine Stolperleine Keine Klappen Plug&Play Reichweitengarantie Kunde kann heute seine Mindestreichweite für die Buchung am nächsten Sonntag bestellen.
14 Drei Betriebsmodelle Eigenes Risiko Standort Multimediahaus. Fahrzeuge cambioweit öffentlich, viele weitere CarSharing Autos. Bestellte Station Neubauvorhaben Hamburg. Autos cambioweit öffentlich. Nutzervorteile für Bewohner. Umsatz wird durch Besteller garantiert. Service für Betreiber IBA Bauvorhaben. Interner Pool. cambio leistet Fuhrparkmanagement, Technik, Buchung und Abrechnung.
15 Multimediahaus Forschungsprojekt 2 emobile zu 10 konventionelle Durchschnittliche Fahrt: 3,5 h; 25 km; 13 Eigenes Risiko Nach Förderende ein emobil 50% der Buchungen aus Überlauf von Wünschen auf konventionelle Autos Defizit rückläufig zzt. ca. 350 Fazit: bei Stationen über 20 konventionelle Autos ein emobil refinanzierbar
16 Bestellte Station Stadtgärten Bauverein Elbgemeinden & Hamburger LehrerBaugenossenschaft 400 neue Wohneinheiten Sonderpreise für Mieter 1,2 km Entfernung zum cambionetz Seit April 2013: 1 konventionelles Auto auf eig. Risiko 1 bestelltes emobil mit Mindestumsatz Mieter können alle cambio Autos buchen emobil ist für andere cambiokunden frei buchbar. Aufgrund der Entfernung zum cambio Netz wird das kaum genutzt.
17 Bestellte Station Gartenstadt Farmsen Mietergenossenschaft Farmsen eg Bestandswohnungen Ca. 6 km zu cambionetz 2 bestellte konventionelle Autos mit Mindestumsatz Sonderpreise für Mieter Mieter können alle cambio Autos buchen Station ist für andere cambiokunden frei buchbar
18 Service für Betreiber Inselpark IBA Projekt der Sparda Immobilien 14 neue Wohneinheiten ca. 10 km zum cambionetz 2 emobile im Besitz der Sparda Individuelle Tarife, Closed Shop Bewohner können cambioweit alle Autos nutzen Leistungen cambio Fuhrparkmanagement BC-Einbau, Fahrzeugservice Schadenmanagement Buchung und Abrechnung
19 IAA Danke für Ihre Aufmerksamkeit Joachim Schwarz cambio
20 Service für Betreiber Inselpark IBA Projekt der Sparda Immobilien 14 neue Wohneinheiten ca. 10 km zum cambionetz 2 emobile im Besitz der Sparda Individuelle Tarife, Closed Shop Bewohner können cambioweit alle Autos nutzen Leistungen cambio Fuhrparkmanagement BC-Einbau, Fahrzeugservice Schadenmanagement Buchung und Abrechnung
21 Stationen für Firmen GeWoBa Station im öffentlichen Raum direkt vor Hauptverwaltung 7 Fahrzeuge Wegezeitersparnis für Mitarbeiter Umsatzgarantie Je FzgTyp und Lage
22 fair ist rentabel Klar: reelle Fahrpreise & kleine Gebühren (Kein Billigfliegerprinzip) Tel. Buchung 0,25, keine Selbstzahlergebühr, kostenfreie Hotline, keine Startgebühr je Fahrt, geringe Stornokosten, Schadenbeteiligung mit SiPack: 200. Flexibel: Vertragsbindung monatlich, 35% Stornogebühren, Autotypen und Tarife für alle Lebenslagen, einfacher Tarifwechsel. Ökologisch: 107 g CO2 je Km, 1 cambio ersetzt 11 PrivatPKW, Server & emobile mit Strom von Greenpeace Energy. Sozial: >90% in soz.vers.pflicht Jobs (>20h) viel Teilzeit (Schnitt 27h), geringe Gehaltsspreizung (< 1:4) Wirtschaftlich: Kunden am Erfolg beteiligt. (Genussrechte, Depot)
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