Montage von UHP- und Runflat-Reifen Sensible High-Tech-Produkte erfordern hoch qualifizierte Servicebetriebe. (Deutsch) Rundown

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1 Montage von UHP- und Runflat-Reifen Sensible High-Tech-Produkte erfordern hoch qualifizierte Servicebetriebe (Deutsch) Rundown 10:00:00:00 Start Montage von UHP- und Runflat-Reifen 10:04:07:15 Ende

2 Montage von UHP- und Runflat-Reifen 00:12 Aufsager Christian Danner, Fahrsicherheitsexperte Fahrsicherheit ist nach wie vor das Thema im Straßenverkehr, wer fährt schon gerne unsicher. Dabei spielt der Reifen eine ganz besonders wichtige Rolle, denn einzig über die vier Aufstandsflächen haben wir Kontakt zur Fahrbahn. Im High-Tech-Bereich, da kommt es besonders auf die richtige Montage an. Denn wenn hier irgendetwas schief läuft, dann kann es im hohen Geschwindigkeitsbereich zu einem Reifenplatzer führen. Und das birgt natürlich unüberschaubare Gefahren. (>>00:40) 00:41 High-Tech Produkte, das sind die sogenannten Ultra-High-Performance sowie Runflat-Reifen. Wobei sich Runflatreifen besonders dadurch auszeichnen, dass sie bei Druckverlust nicht platzen, sondern durch ihre Notlaufeigenschaften die Weiterfahrt gewährleisten. 00:55 Egal ob Reifenplatzer oder schleichender Druckverlust der Fahrer ist in solchen Situationen wie hier gefordert! 01:04 Aufsager Christian Danner, Fahrsicherheitsexperte Für den Profi ist es außerordentlich schwierig einen solchen Reifenplatzer unter Kontrolle zu behalten. Das heißt natürlich für Otto-Normal-Autofahrer ist es fast unmöglich einen solch kritische Situation zu meistern. (>>01:18) [...] 01:22

3 Aufsager Christian Danner, Fahrsicherheitsexperte Gerade bei Runflat-Reifen oder Ultra-High-Performance-Reifen ist der Umgang bei der Montage außerordentlich wichtig. Was passieren kann, das sieht man hier sehr schön. Wenn die Luft entweicht kann das sehr gefährlich werden. Haben Sie eigentlich schon mal gesehen, wie ein solcher Reifen auf die Felge kommt? (>>01:45) 01:48 Beim Aufziehen eines Reifens auf die Felge kann, bei falscher Technik und ungeschultem Personal, der Reifen beschädigt werden, ohne das der Reifenmonteur den Mangel entdeckt. Dies hat Auswirkungen auf die Performance des Reifens und führt teilweise zu Reifenplatzern. Eine Gefahr für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer! 02:09 Eigentlich sollen Runflat- und Ultra-High-Performance-Reifen Komfort und Sicherheit bieten. In den letzten Jahren traten bei diesen Reifentypen nach der Montage allerdings vermehrt Probleme auf. Die Lösung: ein Zertifikat garantiert fehlerfreies Aufziehen im Fachbetrieb! 02:27 O-Ton Michael Immler, Reifensachverständiger und Obermeister bayerische Vulkaniseur-Innung Das heißt diese Betriebe haben ihre Monteure durch eine Fortbildungsmaßnahme schulen lassen und verwenden geeignete, extra geprüfte Maschinen für die Montage von Ultra-High-Performance und Runflat- Reifen. Dies stellt für den Endverbraucher eine Sicherheit dar, wenn er in Betriebe geht, die durch dieses wdk-zeichen zertifiziert und erkennbar sind. (>>02:45) 02:48 Denn das Zertifikat vom Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie zeigt dem Kunden durch Banner und Flyer im Betrieb klar an: dieser Anbieter ist zusätzlich qualifiziert. 03:00 Eine Initiative, die einer ganzen Gruppe von Mitwirkenden zu verdanken ist.

4 03:06 O-Ton Hans-Jürgen Drechsler, Geschäftsführer Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.v. Beteiligt sind die deutschen Automobilhersteller, die im Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie organisierten deutschen Reifenhersteller, die Montagemaschinenhersteller sowohl einzeln als auch über deren Verband ASA. Es sind die technischen Dienste TÜV und Dekra beteiligt, die Materialprüfungsanstalt in Darmstadt und natürlich wir als Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk. Zum heutigen Stand sind rund 550 Reifenservicestationen bundesweit zertifiziert und wir rechnen damit, dass mindestens 600 weitere Reifenservicestationen bundesweit dieses Jahr dazukommen. (>>03:43) 03:44 Und auf kann man schnell und unkompliziert einen wdk-partner in der Nähe finden. Derzeit ist es jeder vierte Reifen, der eine Spezialmontage benötigt. In Zukunft wird auch diese Zahl wachsen und die Wichtigkeit der Sicherheit beim Endverbraucher immer mehr ins Bewusstsein gelangen! Ende 04:08

5 Music List Cue# TIME CD Spine Info SONG TITLE COMPOSER LC Number PUBLISHER SOCIETY AD Roller Erik Althoff LC Adapt AD SCD Results Wesley Plass, Hannes Treiber, Mac Prindy LC Sonoton SCD SCDV Electrovision Mark Nolan, David Redwitz LC Sonoton SCDV Bei der in diesem Beitrag enthaltenen Musik handelt es sich um GEMA-geschütztes Repertoire. Der ausstrahlende TV-Sender verpflichtet sich, eine ordnungsgemäße GEMA-Musikmeldung auf Grundlage der beiliegenden Musikliste durchzuführen.