Teile und Zubehör - Einbauanleitung

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1 Teile und Zubehör - Einbauanleitung F Überroll-Shutzsystem für BMW Z3 roadster (E36/7) ohne Subwoofer Niht in Kombination mit starrem/klappbarem Windshutz verbaubar. Der Einbau des Überroll-Shutzsystems sollte von einer BMW Fahwerkstatt vorgenommen werden. Einbauzeit a.,5 Stunden, die je nah Zustand und Ausstattung des Fahrzeugs abweihen kann. BMW Parts and Aessories Installation Instrution Rollover Protetion System for BMW Z3 roadster (E 36/7) without subwoofer Instrutions de montage des pièes et des aessoires BMW Areaux de séurité pour BMW Z3 roadster (E 36/7) sans Subwoofer BMW Onderdelen en aessoires Montagehandleiding Rolbeugel-veiligheidssysteem voor BMW Z3 roadster (E 36/7) zonder subwoofer BMW Delar oh tillbehör Monteringsanvisning Skyddsbågesystem för BMW Z3 roadster (E 36/7) utan Subwoofer Riambi e aessori BMW Istruzioni di montaggio Sistema di protezione roll-bar per BMW Z3 roadster (E 36/7) senza subwoofer BMW piezas y aesorios instruiones de montaje Sistema de proteión antivuelo para BMW Z3 roadster (E 36/7) sin Subwoofer Peças e Aessórios BMW Instruções de Montagem Sistema de proteção em aso de apotagem para o modelo BMW Z3 roadster (E 36/7) sem altifalante subwoofer Best.-Nr VIII/97 Printed in Germany

2 Überroll-Shutzsystem BMW Z3 roadster (E 36/7) Niht in Kombination mit starrem/klappbarem Windshutz verbauen. Der Einbau des Überroll-Shutzsystems sollte von einer BMW Fahwerkstatt vorgenommen werden. Einbauzeit a.,5 Stunden, die je nah Zustand und Ausstattung des Fahrzeugs abweihen kann. Best.-Nr XXX XXX VII/97 Printed in Germany F XX XX XX Die in dieser Einbauanleitung aufgeführten Arbeitsshritte und Siherheitshinweise für die Montage des Überroll-Shutzsystems müssen unbedingt eingehalten werden. Das Überroll-Shutzsystem ist so konstruiert, daß bei sahgemäßer Montage keine Shäden am Fahrzeug auftreten können. Für Shäden, die durh Mißahtung der Arbeitsreihenfolgen auftreten, übernimmt BMW keine Haftung. Außerdem erlisht bei unsahgemäßer, von der Montage- und Bedienungsanleitung abweihender Montage, der Garantieanspruh gegenüber der BMW AG. ACHTUNG! Die Montage des Überroll-Shutzsystems ist ausshließlih durh eine BMW Fahwerkstatt durhzuführen. Nur dort steht entsprehend geshultes Fahpersonal mit den notwendigen Werkzeugen und Hilfsmitteln zur Verfügung. Andernfalls kann das Fahrzeug beshädigt werden. Hinweis Zusätzlih zum vorliegenden Teilesatz müssen die im ETK aufgeführten farbabhängigen Innenraumteile bereitliegen. Im Einzelnen handelt es sih um: Dekel links/rehts, Dekel Ablagebox, Seitenverkleidung hinten oben links/rehts, und Abdekung links/rehts. Erforderlihes Werkzeug Sehskantshlüssel, bzw. -einsätze SW 9, SW 0 und SW 6 Shlitzshraubendreher Kreuzshlitzshraubendreher Torxshraubendreher, Einsätze TX 30, TX 40 Drehmomentenshlüssel Teilesatz d e f a b g h Teile und Zubehör - Einbauanleitung i j k l F a Überrollbügel (x) g Dihtung (x) b Konsole (x) h Ablagefah inkl. Einlage (x) Torx-Shraube (4x) i Sharnier (x) d Torx-Shraube (4x) j Abdekung (x) e Sperrzahnmutter (4x) k Kreuzshlitzshraube (x) f Blehmuttern (4x) l Einbauanleitung (x)

3 Inhaltsverzeihnis Kapitel Seite. Teilausbau der Mittelkonsole Ausbau der Ablagebox Ausbau der seitlihen Verkleidungsteile Montage der Konsolen Umbau der Ablagebox Montage der Überrollbügel Wartung des Überroll-Shutzsystems Teilausbau der Mittelkonsole F Die Abdekkappen () an der Mittelkonsole beidseitig mit Shlitzshraubendreher aushebeln und Kreuzshlitzshrauben lösen. Bei Rauherausstattung: F Anshließend an der hinteren Befestigung der Mittelkonsole die Kreuzshlitzshraube () beidseitig lösen.. Ausbau der Ablagebox F Den Ashereinsatz herausnehmen und Kreuzshlitzshrauben () lösen. Danah den Asher () herausnehmen. Anshließend die Kreuzshlitzshraube, die die Mittelkonsole fixiert, lösen. F Die Mittelkonsole vorsihtig nah oben ziehen, vershieben und die Kreuzshlitzshraube () der Ablagebox beidseitig lösen. Bei Nihtrauher-Version: Ablagefah herausnehmen und die Kreuzshlitzshraube, die die Mittelkonsole fixiert, lösen. Die Sitze und die Rükenlehne nah vorne stellen. 3

4 Anshließend die Einstiegsleisten loslipsen, um die hinteren Seitenverkleidungen entfernen zu können. F Anshließend die Befestigung der Ablagebox im Verdekkasten lösen. Dazu die Abdekungen () aushebeln und die Kreuzshlitzshrauben lösen. F An der hinteren Seitenverkleidung jeweils die 4 Kreuzshlitzshrauben () lösen und die Seitenverkleidung abnehmen. Beim Abnehmen der Seitenverkleidung das Verdek ein wenig nah vorne klappen. F Den Dekel () des oberen Ablagefahs öffnen und die abgebildeten Kreuzshlitzshrauben () lösen. Daraufhin kann die Ablagebox nah oben herausgenommen werden. 3. Ausbau der seitlihen Verkleidungsteile Vor der Demontage der seitlihen Verkleidungsteile den Siherheitsgurt am Sitz losshrauben. Die Aufnahme für die Ablagebox () jeweils losshrauben. Die Aufnahmen für die Ablagebox werden niht mehr benötigt. F F Jeweils die drei Abdekkappen () aushebeln und die Kreuzshlitzshrauben lösen. Danah die obere Seitenverkleidung () abnehmen und durh den Siherheitsgurt durhziehen. Die obere Seitenverkleidung () wird niht mehr benötigt. F Den Clips () an der hinteren Bodenverkleidung lösen. 4

5 4. Montage der Konsolen 5. Umbau der Ablagebox Die Blehleiste, die Shrauben und Tenaxvershlüsse werden beim Umbau wieder verbaut. f e 5. Abnehmen des Dekels b F Die hintere Bodenverkleidung () nah vorne klappen und die Konsole (b) jeweils positionieren. Die Torx- Shrauben () und Sperrzahnmuttern (e) für die Befestigung der Konsole nur leiht einshrauben, sodaß sih die Konsole noh vershieben läßt. Die Blehmuttern (f) an der Konsole an den Aussparungen anbringen. F An der Ablagebox jeweils die Blende () aushebeln und die beiden dahinterliegenden Kreuzshlitzshrauben lösen. Den Dekel () abnehmen. Danah die Blende () wieder anlipsen. 4 a b 3 F Vor dem endgültigen Festshrauben der Konsole (b) jeweils den Überrollbügel (a) einsteken, um die Konsole genau nah dem Überrollbügel positionieren zu können. Anshließend die Torx- Shrauben () und Sperrzahnmuttern (e) in der Reihenfolge - 4 festshrauben. Nah dem Festshrauben der Konsole muß sih der Überrollbügel noh leiht in die beiden Aufnahmen einshieben lassen. Das Anzugsdrehmoment der Torx- Shrauben beträgt 8,0 Nm, das Anzugsdrehmoment der Sperrzahnmuttern beträgt 5,5 Nm. Den Überrollbügel wieder abnehmen und die hintere Bodenverkleidung anlipsen. Am Dekel jeweils die Kreuzshlitzshrauben () lösen, mit denen das Sharnier am Dekel befestigt ist. Die Kreuzshlitzshrauben werden bei der späteren Montage des neuen Dekels wieder benötigt. Der Dekel wird niht mehr benötigt. 5. Wehsel des Ablagefahs F F Die Kreuzshlitzshrauben () lösen und das Ablagefah () herausnehmen. Das Ablagefah () wird niht mehr benötigt. 5

6 Anshließend den neuen Dekel für das Ablagefah an den Sharnieren anshrauben. 3 4 Zum Befestigen des Dekels an den Sharnieren unbedingt nur die Kreuzshlitzshrauben verwenden, mit denen der bisherige Dekel an den Sharnieren vershraubt war. (siehe Bild F ) 6. Montage der Überrollbügel F Die Blehleiste () herausnehmen und jeweils die Abstützung Sharnier () losshrauben. Dazu die Kreuzshlitzshraube (3) sowie den Tenaxvershluß (4) lösen. Die Abstützung Sharnier () wird niht mehr benötigt. Die hintere Seitenverkleidung und die Einstiegsleiste jeweils montieren. d i F F Das Sharnier (i) jeweils anstatt der Abstützung Sharnier in der Ablagebox montieren. Dazu das Sharnier mit der Kreuzshlitzshraube () sowie den Tenaxvershluß () festshrauben. Vor dem Aufsetzen der neuen oberen Seitenverkleidungen unbedingt die beiden Torx-Shrauben (d) am Stützrohr für die Gurtumlenkung -4 Umdrehungen einshrauben. Anshließend die neuen oberen Seitenverkleidungen für Überrollbügel montieren. k g h F F Die umgebaute Ablagebox () im Fahrzeug montieren und die seitlihen Dekel () auflipsen. Die Blehleiste () auf die Ablagebox auflegen, gegebenenfalls die Einlage () und die Dihtung (g) in das Ablagefah (h) einkleben. Das Ablagefah (h) in die Ablagebox einführen und mit den bisherigen Kreuzshlitzshrauben und den zusätzlih beigefügten Kreuzshlitzshrauben (k) festshrauben. 6

7 7. Wartung des Überrollshutz- Systems 3 a j Die Torx-Shrauben am Stützrohr und an der Konsole, die den Überrollbügel fixieren, müssen bei den Wartungseinheiten Ölservie, Inspektion I und Inspektion II (siehe Servieheft) auf das Anzugsdrehmoment von 8,0 Nm nahgezogen werden. F Den Überrollbügel (a), wie in Bild F dargestellt, jeweils einsteken und in folgender Reihenfolge festshrauben:. an der Konsole (),. am Stützrohr (). Der Überrollbügel muß beim Anziehen der Torx-Shrauben niedergedrükt werden, damit zwishen Überrollbügel und den Verkleidungsteilen kein zu großer Spalt entsteht und die Befestigungsbohrungen (3) niht beshädigt werden. Das Anzugsdrehmoment der Torx-Shrauben beträgt 8,0 Nm. Anshließend die Abdekungen an der oberen Seitenverkleidungen verrasten und die Abdekung (j) im Ablagefah jeweils einshieben. F Zum Nahziehen der Torx-Shrauben müssen die Abdekungen im Ablagefah und an den oberen Seitenverkleidungen ausgehebelt werden. An der oberen Seitenverkleidung die Abdekung () mit einem Shraubendreher durh die Gurtaussparung hindurh, wie in Bild F dargestellt, aushebeln. Danah die Siherheitsgurte und die Mittelkonsole montieren. 7