Menschen. bewegen ZAHLEN DATEN FAKTEN. Navigator

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1 Menschen bewegen ZAHLEN DATEN FAKTEN Navigator 2016

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3 ZAHLEN DATEN FAKTEN Navigator 2016 Der Navigator 2016 ist als Web-Applikation für Tablets, Smartphones und PCs verfügbar: navigator.volkswagenag.com

4 2 INHALTSÜBERSICHT Der Volkswagen Konzern 4 Vorstand der Volkswagen Aktiengesellschaft 6 Aufsichtsrat 7 Wesentliche Zahlen 8 Fünf-Jahres-Übersicht des Volkswagen Konzerns 10 Kennzahlen zu den Volkswagen Aktien 12 Fertigungsverbund 14 Deutschland 14 Europa 18 Nord-/Südamerika 24 Südamerika/Südafrika 25 Asien/Pazifik 26 Produktionsstandorte im Konzern 30 Auslieferungen von Fahrzeugen an Kunden 34 Umwelt und Verkehr 36 Belegschaftsentwicklung 38 Mitarbeiter in der Technischen Entwicklung 42 Beschaffungsvolumen nach Marken und Gesellschaften 44 Organigramme 46 Volkswagen Pkw 46 AUDI AG 47 SEAT, S.A. 48 ŠKODA AUTO a.s. 49 BENTLEY MOTORS LIMITED 50 Bugatti 51 Automobili Lamborghini S.p.A. 52 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG 53 Ducati Motor Holding S.p.A. 54 Volkswagen Truck & Bus GmbH 55 MAN SE 56 MAN Truck & Bus AG 57 Scania AB 58 MAN Latin America 59 Volkswagen Nutzfahrzeuge 60 MAN Diesel & Turbo SE 61 Renk AG 62 Volkswagen Financial Services AG 63

5 INHALTSÜBERSICHT 3 Chronik 64 Die Modellpalette des Volkswagen Konzerns 88 Volkswagen Pkw 88 Audi 97 SEAT 104 ŠKODA 108 Bentley 113 Lamborghini 115 Porsche 116 Ducati 121 Volkswagen Nutzfahrzeuge 124 Scania 130 MAN 131 MAN Latin America 133 Weitere Geschäftsfelder 134

6 4 DER VOLKSWAGEN KONZERN Der Volkswagen Konzern mit Sitz in Wolfsburg ist einer der führenden Automobilhersteller weltweit und der größte Automobilproduzent Europas. Unter schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen verringerten sich im Jahr 2015 die Auslieferungen von Konzernfahrzeugen auf 9,931 Millionen (2014: 10,137 Millionen). Der Pkw-Weltmarktanteil beträgt 12,3 Prozent. In Westeuropa stammt fast ein Viertel aller neuen Pkw (24,4 Prozent) aus dem Volkswagen Konzern. Der Umsatz des Konzerns belief sich im Jahr 2015 auf 213 Milliarden Euro (2014: 202 Milliarden Euro). Das Ergebnis nach Steuern betrug im abgelaufenen Geschäftsjahr 1,4 Milliarden Euro (2014: 11,1 Milliarden Euro). Zwölf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Konzern: Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Jede Marke hat ihren eigenständigen Charakter und operiert selbstständig im Markt. Dabei erstreckt sich das Angebot von Motorrädern über verbrauchsgünstige Kleinwagen bis hin zu Fahrzeugen der Luxusklasse. Im Bereich der Nutzfahrzeuge beginnt das Angebot bei Pick-up-Fahrzeugen und reicht bis zu Bussen und schweren Lastkraftwagen.

7 5 In weiteren Geschäftsfeldern werden im Volkswagen Konzern Großdieselmotoren für maritime und stationäre Anwendun gen (schlüsselfertige Kraftwerke), Turbolader, Turbomaschinen (Dampf- und Gasturbinen), Kompressoren und chemische Reaktoren hergestellt. Des Weiteren werden Spezialgetriebe für Fahrzeuge und Windräder, Gleitlager und Kupplungen sowie Prüfzentren für den Mobilitätssektor produziert. Darüber hinaus bietet der Volkswagen Konzern ein breites Spektrum an Finanzdienstleistungen an. Dazu zählen die Händler- und Kundenfinanzierung, das Leasing, das Bankund Versicherungsgeschäft sowie das Flottenmanagement. Der Konzern betreibt in 20 Ländern Europas und in 11 Län - dern Amerikas, Asiens und Afrikas 119 Fertigungsstätten Beschäftigte produzieren an jedem Arbeitstag rund um den Globus nahezu Fahrzeuge, sind mit fahrzeugbezogenen Dienstleistungen befasst oder arbeiten in weiteren Geschäftsfeldern. Seine Fahrzeuge bietet der Volkswagen Konzern in 153 Ländern an.

8 6 VORSTAND DER VOLKSWAGEN AG Vorstand der Volkswagen Aktiengesellschaft Matthias Müller Vorsitzender Dr. rer. soc. Karlheinz Blessing Personal und Organisation Dr.-Ing. Herbert Diess Vorsitzender des Markenvorstands Volkswagen Pkw Dr. rer. pol. h.c. Francisco Javier Garcia Sanz Beschaffung Prof. Dr. rer. pol. Dr.-Ing. E. h. Jochem Heizmann China Dr. jur. Christine Hohmann-Dennhardt Integrität und Recht Andreas Renschler Nutzfahrzeuge Prof. Rupert Stadler Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG Frank Witter Finanzen und Controlling Stand

9 AUFSICHTSRAT 7 Hans Dieter Pötsch (Vorsitzender) Vorsitzender des Vorstands und Finanzvorstand der Porsche Automobil Holding SE Jörg Hofmann (Stv. Vorsitzender) 1. Vorsitzender der Industriegewerkschaft Metall Dr. Hussain Ali Al-Abdulla Minister of State and Board Member of Qatar Investment Authority Akbar Al Baker Minister of State and Group Chief Executive of Qatar Airways Annika Falkengren Präsidentin und Vorsitzende des Vorstands der Skandinaviska Enskilda Banken AB Dr. jur. Hans-Peter Fischer Vorsitzender des Vorstands der Volkswagen Management Association Johan Järvklo Vorsitzender der IF Metall bei der Scania AB Dr. Louise Kiesling Designerin und Unternehmerin Olaf Lies Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Peter Mosch Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats der AUDI AG Bernd Osterloh Vorsitzender des Gesamtund Konzernbetriebsrats der Volkswagen AG Dr. jur. Hans Michel Piëch Selbstständiger Rechtsanwalt Dr. jur. Ferdinand Oliver Porsche Vorstand der Familie Porsche AG Beteiligungsgesellschaft Dr. rer. comm. Wolfgang Porsche Vorsitzender des Aufsichtsrats der Porsche Automobil Holding SE; Vorsitzender des Aufsichtsrats der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Uwe Fritsch Vorsitzender des Betriebsrats Werk Braunschweig der Volkswagen AG Babette Fröhlich Industriegewerkschaft Metall, FB Koordination der Vorstandsaufgaben und Planung Uwe Hück Vorsitzender des Gesamtund Konzernbetriebsrats der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Stephan Weil Niedersächsischer Ministerpräsident Stephan Wolf Stv. Vorsitzender des Gesamt- und Konzernbetriebsrats der Volkswagen AG Thomas Zwiebler Vorsitzender des Betriebsrats Volkswagen Nutzfahrzeuge

10 8 WESENTLICHE ZAHLEN VOLKSWAGEN KONZERN Mengendaten % Absatz (Automobile) ,0 Produktion (Automobile) ,9 Belegschaft am ,0 Finanzdaten nach IFRS in Mio % Umsatzerlöse ,4 Operatives Ergebnis vor Sondereinflüssen ,0 in % der Umsatzerlöse 6,0 6,3 Sondereinflüsse x Operatives Ergebnis x in % der Umsatzerlöse 1,9 6,3 Ergebnis vor Steuern x Ergebnis nach Steuern x Ergebnisanteil der Aktionäre der Volkswagen AG x Cash-flow laufendes Geschäft ,8 Investitionstätigkeit laufendes Geschäft ,6 Konzernbereich Automobile 2 EBITDA ,8 Cash-flow laufendes Geschäft ,2 Investitionstätigkeit laufendes Geschäft ,7 davon: Sachinvestitionen ,8 in % der Umsatzerlöse 6,9 6,5 Entwicklungskosten (aktiviert) ,1 in % der Umsatzerlöse 2,7 2,6 Netto-Cash-flow ,3 Netto-Liquidität am ,0 Renditen in % Umsatzrendite vor Steuern 0,6 7,3 Kapitalrendite (RoI) im Automobilbereich 0,2 14,9 Eigenkapitalrendite vor Steuern (Finanzdienstleistungsbereich) 5 12,2 12,5

11 9 VOLKSWAGEN AG Mengendaten % Absatz (Automobile) ,3 Produktion (Automobile) ,0 Belegschaft am ,3 Finanzdaten nach HGB in Mio % Umsatzerlöse ,6 Jahresfehlbetrag/-überschuss x 1) Mengendaten inklusive der nicht vollkonsolidierten chinesischen Gemeinschaftsunternehmen. 2) Inklusive Zuordnung der Konsolidierung zwischen den Konzernbereichen Automobile und Finanzdienstleistungen. 3) Operatives Ergebnis zuzüglich des Saldos aus Zu-/Abschreibungen auf Sachanlagen, aktivierte Entwicklungskosten, Vermietvermögen, Goodwill und Finanzanlagen gemäß Kapitalflussrechnung. 4) Ohne Erwerb und Verkauf von Beteiligungen: (15.719) Mio.. 5) Ergebnis vor Steuern in Prozent des durchschnittlichen Eigenkapitals.

12 10 FÜNF-JAHRES-ÜBERSICHT DES VOLKSWAGEN KONZERNS Mengendaten (in Tsd.) Absatz (Automobile) im Inland im Ausland Produktion (Automobile) im Inland im Ausland Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) im Inland im Ausland Finanzdaten (in Mio. ) Umsatzerlöse Ergebnis vor Steuern Ergebnis nach Steuern Cash-flow laufendes Geschäft Investitionstätigkeit laufendes Geschäft

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14 12 KENNZAHLEN ZU DEN VOLKSWAGEN AKTIEN Dividendenentwicklung Anzahl der Stückaktien am Stammaktien Vorzugsaktien Dividende 1 je Stammaktie je Vorzugsaktie Tsd. Stück Tsd. Stück Wertentwicklung der Aktien 2 Stammaktie Jahresendkurs Kursentwicklung Vorzugsaktie Jahresendkurs Kursentwicklung Börsenwert am Eigenkapital der Anteilseigner der Volkswagen AG am Börsenwert zu Eigenkapital % % Mrd. Mrd. Faktor Kennzahlen je Aktie Ergebnis je Stammaktie 4 unverwässert verwässert Operatives Ergebnis 5 Cash-flow laufendes Geschäft 5 Eigenkapital 6 Kurs-Gewinn-Verhältnis 7 Stammaktie Vorzugsaktie Kurs-Cash-flow-Verhältnis 8 Dividendenrendite 9 Stammaktie Vorzugsaktie Faktor Faktor Faktor % % Börsenumsätze 10 Umsatz Volkswagen Stammaktien Umsatz Volkswagen Vorzugsaktien Anteil Volkswagen am DAX-Umsatz Mrd. Mio. Stück Mrd. Mio. Stück % 1) Die Angaben beziehen sich für die Jahre 2011 bis 2014 auf die jeweils im Folgejahr ausgeschüttete Dividende. Für das Jahr 2015 handelt es sich um den Dividendenvorschlag. 2) Xetra-Kurse. 3) Das Jahr 2012 wurde mit dem Jahresabschluss 2013 aufgrund des geänderten IAS 19 angepasst. 4) Die Werte des Vorjahres wurden aufgrund des IAS angepasst. 5) Auf Basis der gewichteten durchschnittlichen Anzahl ausstehender Stamm- und Vorzugsaktien (unverwässert), Vorjahr entsprechend IAS angepasst.

15 ,11 0,17 4,80 4,86 4,00 4,06 3,50 3,56 3,00 3, ,30 21,0 180,10 8,5 196, ,0 162, ,0 103,65 2,1 133,75 27,6 69,6 88,1 0,79 184,65 9,6 86,5 90,0 0,96 204, ,6 92,8 87,7 1,06 172, ,7 77,3 77,7 3 1,00 115,75 4,7 50,3 57,5 0, ,20 3,20 8,12 27,29 175,67 21,82 21,82 25,59 21,74 189,16 18,61 18,61 23,99 25,89 188,58 46,41 46,41 24,59 15,42 166,98 33,10 33,10 24,23 18,27 123,68 x x 5,2 8,2 8,4 8,3 10,6 10,9 7,6 3,5 3,7 10,6 3,1 3,5 5,7 0,1 0,1 2,7 2,6 2,0 2,0 2,2 2,1 2,9 2, ,9 45,4 72,4 444,4 7,1 3,2 17,8 45,1 248,3 5,4 3,5 21,4 43,0 252,8 5,7 3,5 26,8 40,9 293,3 5,3 5,1 46,4 44,2 369,1 4,6 6) Auf Basis der gesamten Stamm- und Vorzugsaktien am (ohne potenzielle Aktien aus der Pflichtwandelanleihe). 7) Verhältnis des Jahresendkurses zum Ergebnis je Aktie. 8) Zur Ermittlung wurden die Jahresendkurse der Stammaktien verwendet. 9) Dividende je Aktie bezogen auf den Jahresendkurs. 10) Orderbuchumsätze an der elektronischen Handelsplattform Xetra (Deutsche Börse).

16 14 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN DEUTSCHLAND) 7, ,15, 3, , ,

17 15 DEUTSCHLAND AUDI ( Beschäftigte; Gründung 1909; 1965 Erwerb von 50 % des Stammkapitals der ehemaligen Auto-Union GmbH; heute über 99 % bei der VOLKSWAGEN AG) 1 Ingolstadt ( Beschäftigte) AUDI A3, AUDI A3 SPORTBACK, AUDI A4, AUDI A4 AVANT, AUDI A4 ALLROAD, AUDI A5 COUPÉ, AUDI A5 SPORTBACK, AUDI Q5, Karosserie-, Fahrwerk-, Motorkomponenten; Fahrzeug-, Press-, Alugusskomponenten 5 Braunschweig (7.031 Beschäftigte) Lenkung, Hinter-/Vorderachse, Feder/Dämpfer, Hilfsrahmen/ Schwenklager, Batteriesysteme 6 Kassel ( Beschäftigte) Getriebe, Motoren: E-Antriebe, Komponenten: Gießerei, Presswerk, Abgasanlagen 7 Emden (9.017 Beschäftigte) PASSAT, PASSAT VARIANT, CC 8 Salzgitter (6.906 Beschäftigte) Motoren 2 Neckarsulm ( Beschäftigte) AUDI A4, AUDI A5 CABRIOLET, AUDI A6, AUDI A6 AVANT, AUDI A6 ALLROAD, AUDI A7 SPORTBACK, AUDI A8, AUDI R8 COUPÉ, AUDI R8 SPYDER VOLKSWAGEN AG ( Beschäftigte; Gründung 1938 als Volkswagenwerk GmbH) 3 Wolfsburg ( Beschäftigte) GOLF, GOLF SPORTSVAN, E-GOLF, TIGUAN, TOURAN, Komponenten: Presswerk, Fahrwerk, Kunststofftechnik Volkswagen Sachsen GmbH ( Beschäftigte; Gründung 1990; 100 % VOLKSWAGEN AG) 9 Chemnitz (1.837 Beschäftigte) Motoren 10 Zwickau (8.820 Beschäftigte) GOLF, GOLF VARIANT, PASSAT VARIANT 11 Gläserne Manufaktur Dresden (525 Beschäftigte) PHAETON, BENTLEY FLYING SPUR 4 Hannover ( Beschäftigte) T6, AMAROK, Komponenten: Gießerei, Wärmetauscher

18 16 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN DEUTSCHLAND) Volkswagen Osnabrück GmbH (2.445 Beschäftigte; Gründung 2009; 100 % VOLKSWAGEN AG) 12 Osnabrück XL1, GOLF CABRIOLET, PORSCHE CAYENNE, PORSCHE CAYMAN Sitech Sitztechnik GmbH (2.498 Beschäftigte; Gründung 2001; 100 % Sitech Sp. z o.o.) 13 Wolfsburg (1.707 Beschäftigte) Komponenten: Sitztechnik 14 Emden (449 Beschäftigte) Komponenten: Sitztechnik Porsche ( Beschäftigte; Gründung 1931; seit 2012 zum Volkswagen Konzern gehörend; 100 % VOLKSWAGEN AG ) 16 Stuttgart-Zuffenhausen (8.500 Beschäftigte) PORSCHE 911, PORSCHE 911 CABRIOLET, PORSCHE BOXSTER, PORSCHE SPYDER, V-/B-Motoren 17 Leipzig (3.667 Beschäftigte) PORSCHE CAYENNE, PORSCHE PANAMERA, PORSCHE MACAN 15 Hannover (341 Beschäftigte) Komponenten: Sitztechnik

19 17 MAN ( Beschäftigte) Gründung 1758; 74,35 % VOLKSWAGEN AG 18 München (MAN Truck & Bus) (9.078 Beschäftigte) Lkw, Komponenten: Fahrerhäuser, angetriebene Achsen 19 Nürnberg (MAN Truck & Bus) (4.146 Beschäftigte) Motoren, Komponenten: Kurbelwellen 20 Salzgitter (MAN Truck & Bus) (2.519 Beschäftigte) Lkw, Bus-Chassis, Komponenten: Achsen 21 Augsburg (MAN Diesel & Turbo) (4.095 Beschäftigte) Großdieselmotoren, Komponenten: Turbolader 22 Berlin (MAN Diesel & Turbo) (558 Beschäftigte) Komponenten: Kompressoren 23 Deggendorf (MAN Diesel & Turbo) (483 Beschäftigte) Komponenten: Reaktoren, Hochdruckund Spezialapparate 24 Hamburg (MAN Diesel & Turbo) (585 Beschäftigte) Komponenten: Dampfturbinen 25 Oberhausen (MAN Diesel & Turbo) (1.958 Beschäftigte) Komponenten: Kompressoren, Gas- und Dampfturbinen 26 Augsburg (MAN SE / Renk AG) (1.066 Beschäftigte) Getriebe 27 Hannover (MAN SE / Renk AG) (357 Beschäftigte) Komponenten: Gleitlager 28 Rheine (MAN SE / Renk AG) (490 Beschäftigte) Getriebe, Komponenten: Kupplungen

20 18 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN EUROPA) , 47 43,44,

21 19 BELGIEN AUDI BRUSSELS S.A./N.V. (2.513 Beschäftigte; Gründung 1971; 100 % AUDI AG) 29 Brüssel AUDI A1, AUDI A1 SPORTBACK BOSNIEN-HERZEGOWINA Volkswagen Sarajevo, d.o.o. (Gründung 1998; nicht konsolidiert, 58 % VOLKSWAGEN AG, 42 % Prevent Sarajevo d.o.o.) 30 Sarajevo Komponenten: Zahnkränze, Achszapfen, Radnaben DÄNEMARK FRANKREICH BUGATTI AUTOMOBILES S.A.S. (291 Beschäftigte; Gründung 1909; seit 1998 zum Volkswagen Konzern gehörend; 100 % Groupe VOLKS- WAGEN France s.a.) 34 Molsheim (96 Beschäftigte) 35 Saint-Nazaire (MAN Diesel & Turbo) (654 Beschäftigte) Dieselmotoren und Ersatzteile 36 Angers (Scania) (550 Beschäftigte) Lkw 31 Frederikshavn (MAN Diesel & Turbo) (451 Beschäftigte) Komponenten: Propulsionssysteme 32 Kopenhagen (MAN Diesel & Turbo) (1.359 Beschäftigte) Komponenten: Zweitaktkomponenten, Ersatzteile FINNLAND 33 Lahti (Scania) (204 Beschäftigte) Busse

22 20 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN EUROPA) ITALIEN Automobili Lamborghini S.p.A. (1.313 Beschäftigte; Gründung 1963; 100 % AUDI AG) 37 Sant Agata Bolognese (1.298 Beschäftigte) HURACÁN, AVENTADOR, Motoren Ducati Motor Holding S.p.A. (1.521 Beschäftigte; Gründung 1926; seit 2012 zum Volkswagen Konzern gehörend; 100 % AUDI AG) 38 Borgo Panigale (1.172 Beschäftigte) Motorräder, Motoren NIEDERLANDE 39 Meppel (Scania) (186 Beschäftigte) Komponenten: Lackierung von Teilen (Fahrerhaus/Rahmen) 40 Zwolle (Scania) (1.265 Beschäftigte) Lkw ÖSTERREICH 41 Steyr (MAN Truck & Bus) (2.218 Beschäftigte) Lkw, Komponenten: Fahrerhäuser POLEN Volkswagen Poznań Sp. z o.o. (7.765 Beschäftigte; Gründung 1993; 100 % Volkswagen International Finance N.V.) 42 Poznań CADDY, T6, Komponenten: Gießerei Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o. (1.304 Beschäftigte; Gründung 1998; 100 % Volkswagen Inter national Finance N.V.) 43 Polkowice Motoren Sitech Sp. z o.o. (1.748 Beschäftigte; Gründung 1998; 100 % Volkswagen International Finance N.V.) 44 Polkowice (1.636 Beschäftigte) Komponenten: Sitztechnik 45 Głogów (93 Beschäftigte) Komponenten: Sitztechnik 46 Kraków (MAN Truck & Bus) (445 Beschäftigte) Lkw 47 Poznań (MAN Truck & Bus) (669 Beschäftigte) Busse

23 Starachowice (MAN Truck & Bus) (1.874 Beschäftigte) Bus-Montage, Bus-Rohbau (Rahmenkonstruktion) 49 Słupsk (Scania) (384 Beschäftigte) Bus-Aufbauten PORTUGAL Volkswagen Autoeuropa, Lda. (3.419 Beschäftigte; Gründung 1991; 74 % Volkswagen International Finance N.V.; 26 % Global VW Automotive B.V.) 50 Palmela SCIROCCO, SHARAN, SEAT ALHAMBRA RUSSLAND OOO Volkswagen Group Rus (5.217 Beschäftigte; Gründung 2006; 28,06 % VOLKSWAGEN AG, 16,80 % ŠKODA AUTO a.s., 55,14 % Volkswagen Finance Luxemburg S.A.) 51 Kaluga (4.389 Beschäftigte) POLO SEDAN, TIGUAN, ŠKODA RAPID 52 St. Petersburg (MAN Truck & Bus) (66 Beschäftigte) Lkw 53 St. Petersburg (Scania) Lkw SCHWEDEN Scania ( Beschäftigte; Gründung 1891, 99,57 % VOLKSWAGEN AG, davon 86,22 % direkt und 13,35 % indirekt) 54 Södertälje ( Beschäftigte) Lkw, Bus-Chassis, Motoren, Getriebe, Komponenten: Achsen 55 Oskarshamn (1.611 Beschäftigte) Komponenten: Fahrerhaus 56 Luleå (443 Beschäftigte) Komponenten: Rahmen und Hinterachsgehäuse SCHWEIZ 57 Winterthur (MAN SE / Renk AG) (101 Beschäftigte) Industriegetriebe 58 Zürich (MAN Diesel & Turbo) (917 Beschäftigte) Komponenten: gekapselte Kompressoren, Vakuumgebläse

24 22 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN EUROPA) SLOWAKISCHE REPUBLIK VOLKSWAGEN SLOVAKIA, a.s. ( Beschäftigte; Gründung 1991; 100 % Volks wagen International Finance N.V.) 59 Bratislava (9.762 Beschäftigte) UP!, E-UP!, TOUAREG, AUDI Q7, ŠKODA CITIGO, SEAT MII, Getriebe (nur Montage) 60 Martin (861 Beschäftigte) Komponenten: Getriebe-/ Fahrwerkkomponenten SPANIEN SEAT ( Beschäftigte; Gründung 1950; 100 % Volkswagen International Finance N.V.) 61 Barcelona (1.400 Beschäftigte) Komponenten: Presswerk 62 Martorell ( Beschäftigte) IBIZA, IBIZA SC, IBIZA ST, LEON SC, LEON 5T, LEON ST, AUDI Q3, Motoren (nur Montage) SEAT Componentes (1.106 Beschäftigte; Gründung 1979; 100 % SEAT, S.A.) 63 El Prat Getriebe, Komponenten: Gießerei Volkswagen Navarra, S.A. (4.402 Beschäftigte; 1993 Gründung durch Ausgliederung des Werks Pamplona der Firma Fabrica Navarra de Automoviles S.A. aus der SEAT, S.A.; 100 % SEAT, S.A.) 64 Pamplona POLO, Motoren (nur Montage)

25 23 TSCHECHISCHE REPUBLIK ŠKODA AUTO ( Beschäftigte; Gründung 1895; 100 % Volkswagen International Finance N.V.) TÜRKEI 69 Ankara (MAN Truck & Bus) (1.936 Beschäftigte) Busse 65 Mladá Boleslav ( Beschäftigte) FABIA, FABIA COMBI, RAPID, RAPID SPACEBACK, OCTAVIA, OCTAVIA COMBI, SEAT TOLEDO, Motoren, Getriebe, Komponenten: Gießerei, Schmiede 66 Kvasiny (3.374 Beschäftigte) YETI, SUPERB, SUPERB COMBI 67 Vrchlabí (779 Beschäftigte) Getriebe 68 Velká Bíteš (MAN Diesel & Turbo) (208 Beschäftigte) Komponenten: Turbolader UNGARN AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. ( Beschäftigte; Gründung 1993; 100 % AUDI AG) 70 Győr AUDI A3 CABRIOLET, AUDI A3 LIMOUSINE, AUDI TT COUPÉ, AUDI TT ROADSTER, Motoren VEREINIGTES KÖNIGREICH Bentley Motors Ltd. (4.025 Beschäftigte; Gründung 1919; 100 % Volkswagen Inter na tional Finance N.V.) 71 Crewe MULSANNE, FLYING SPUR, CONTINENTAL GT, CONTINENTAL GTC, BENTAYGA, Motoren

26 24 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN NORD-/SÜDAMERIKA) , USA Volkswagen Group of America Chattanooga Operations, LLC. (2.177 Beschäftigte; Gründung 2008; 100 % Volkswagen Group of America Inc.) 72 Chattanooga PASSAT NAR MEXIKO Volkswagen de México, S.A. de C.V. ( Beschäftigte; Gründung 1964; 100 % VOLKSWAGEN AG) 73 Puebla ( Beschäftigte) JETTA, THE BEETLE, THE BEETLE CABRIOLET, GOLF, GOLF VARIANT, Motoren, Komponenten: Gießerei 74 Silao (577 Beschäftigte) Motoren 75 Querétaro (MAN Truck & Bus) (168 Beschäftigte) Busse, Lkw ARGENTINIEN Volkswagen Argentina S.A. (7.131 Beschäftigte; Gründung 1980; 100 % VOLKSWAGEN AG) 76 Cordoba (1.694 Beschäftigte) Getriebe 77 Pacheco (5.363 Beschäftigte) SPACEFOX/SURAN, AMAROK 78 Tucumán (Scania) (398 Beschäftigte) Komponenten: Achskomponenten

27 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN SÜDAMERIKA/SÜDAFRIKA) 25 BRASILIEN Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores Ltda. ( Beschäftigte; Gründung 1953; 100 % Volkswagen International Finance N.V.) 79 Anchieta ( Beschäftigte) GOL, SAVEIRO, JETTA 80 São José dos Pinhais (3.030 Beschäftigte) FOX, SPACEFOX/SURAN, GOLF, AUDI A3 LIMOUSINE 81 São Carlos (800 Beschäftigte) Motoren 82 Taubaté (3.963 Beschäftigte) UP!, GOL, VOYAGE SÜDAFRIKA Volkswagen of South Africa (Pty) Ltd. (4.026 Beschäftigte; Gründung 1956; 100 % VOLKS WAGEN AG) 85 Uitenhage POLO, POLO VIVO, POLO VIVO STUFE, Motoren 86 Olifantsfontein (MAN Truck & Bus) (160 Beschäftigte) Busse 87 Pinetown (MAN Truck & Bus) (125 Beschäftigte) Lkw, Bus-Chassis 88 Johannesburg (Scania) Lkw, Busse 83 Resende (MAN Latin America) (1.167 Beschäftigte) Lkw, Bus-Chassis 84 São Paulo (Scania) (2.992 Beschäftigte) Lkw, Bus-Chassis, Motoren, Getriebe Komponenten: Achsen, Fahrerhaus

28 26 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN ASIEN/PAZIFIK) ,109, , , ,104, ,115, , INDIEN ŠKODA AUTO India Private Ltd. (786 Beschäftigte; Gründung 1999; 100 % ŠKODA AUTO a.s.) 89 Aurangabad JETTA, ŠKODA OCTAVIA, ŠKODA SUPERB, ŠKODA YETI, AUDI A3, AUDI A4, AUDI A6, AUDI Q3, AUDI Q5, AUDI Q7 Volkswagen India Private Ltd. (3.713 Beschäftigte; Gründung 2007; VOLKSWAGEN AG 90,99 % Kapitalanteil und 0,0001 % Stimmrechte, Volkswagen International Finance N.V. 9,01 % Kapitalanteil und 99,9999 % Stimmrechte) 90 Pune POLO, VENTO, ŠKODA RAPID, Motoren 91 Pithampur (MAN Truck & Bus) (697 Beschäftigte) Lkw, Motoren, Komponenten: Fahrerhaus, Achsen 92 Aurangabad (MAN Diesel & Turbo) (378 Beschäftigte) Großdiesel motoren 93 Bangalore (MAN Diesel & Turbo) (149 Beschäftigte) Dampfturbinen 94 Narasapura (Scania) (87 Beschäftigte) Lkw, Busse MALAYSIA 95 Kuala Lumpur (Scania) Lkw, Busse

29 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN ASIEN/PAZIFIK) 27 SÜDKOREA 96 Busan (Scania) Lkw-Aufbauten TAIWAN 97 Ping Chen City (Scania) Lkw, Busse THAILAND DUCATI MOTOR CO. (206 Beschäftigte; 100 % AUDI AG) 98 Amphur Pluakdaeng Rayong Motorräder, Motoren (für Scrambler Maschinen) 101 Nanjing (3.685 Beschäftigte) NEW LAVIDA, PASSAT, ŠKODA SUPERB 102 Yizheng (3.116 Beschäftigte) SANTANA, GRAN SANTANA, ŠKODA RAPID, ŠKODA RAPID SPACEBACK 103 Urumqi (677 Beschäftigte) SANTANA 104 Ningbo (2.859 Beschäftigte) LAMANDO, ŠKODA SUPERB, ŠKODA OCTAVIA 105 Changsha (2.245 Beschäftigte) NEW LAVIDA, TOURAN 99 Bang Pakong (Scania) Lkw, Busse VOLKSREPUBLIK CHINA SAIC Volkswagen ( Beschäftigte; Gründung 1985; 40 % VOLKS WAGEN AG, 10 % Volkswagen (China) Investment Company Ltd., 50 % Shanghai Automotive Group Company Ltd./SAGCL) 100 Schanghai (Anting) ( Beschäftigte) POLO, NEW LAVIDA, GRAN LAVIDA, TIGUAN, ŠKODA FABIA, ŠKODA OCTAVIA, ŠKODA YETI, Motoren FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd. ( Beschäftigte; Gründung 1991; 20 % VOLKSWAGEN AG, 10 % Volkswagen (China) Investment Company Ltd., 10 % AUDI AG, 60 % First Automobile Works Corp./ FAW) 106 Changchun ( Beschäftigte) NEW BORA, MAGOTAN, CC, AUDI A4L, AUDI A6L, AUDI Q3, AUDI Q5, Motoren, Getriebe 107 Chengdu (7.539 Beschäftigte) JETTA, SAGITAR, Motoren

30 28 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN ASIEN/PAZIFIK) ,109, , , ,104, ,115, , Foshan (5.268 Beschäftigte) GOLF, GOLF SPORTSVAN, AUDI A3 LIMOUSINE, AUDI A3 SPORTBACK Volkswagen FAW Platform Company, Ltd. (951 Beschäftigte; Gründung 2005; 60 % Volkswagen (China) Investment Company Ltd., 40 % FAWER Automobile Parts Co. Ltd.) 109 Changchun Komponenten: Achsen/Fahrwerk Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co., Ltd. (1.371 Beschäftigte; Gründung 2005; 60 % Volkswagen (China) Investment Company Ltd., 40 % First Automobile Works Corp./FAW) 112 Dalian (788 Beschäftigte) Motoren 113 Changchun (583 Beschäftigte) Motoren 110 Chengdu Komponenten: Achsen/Fahrwerk 111 Foshan Komponenten: Achsen/Fahrwerk

31 FERTIGUNGSVERBUND (STANDORTE IN ASIEN/PAZIFIK) 29 VOLKSWAGEN Transmission (Shanghai) Company, Ltd. (529 Beschäftigte; Gründung 2001; 60 % Volkswagen (China) Investment Company Ltd., 20 % FAW-Car Company, 20 % SAIC Motor Co., Ltd.) 114 Schanghai (Anting) Getriebe 118 Changzhou (MAN Diesel & Turbo) (480 Beschäftigte) Komponenten: Turbolader, Kompressoren 119 Schanghai (Sitech DongChang Automotive Seating Technology Ltd.) Komponenten: Sitztechnik Shanghai Volkswagen Powertrain Company, Ltd. (1.913 Beschäftigte; Gründung 2005; 60 % Volkswagen (China) Investment Company Ltd., 40 % Shanghai Automotive Group Company Ltd./SAGCL) 115 Schanghai (Loutang) Motoren Volkswagen Automatic Transmission (Dalian) Co., Ltd. (2.303 Beschäftigte; Gründung 2010; 100 % Volkswagen (China) Investment Company Ltd.) 116 Dalian Getriebe Volkswagen Automatic Transmission (Tianjin) Co., Ltd. (1.310 Beschäftigte; Gründung 2014; 100 % Volkswagen (China)) 117 Tianjin Getriebe

32 30 PRODUKTIONSSTANDORTE IM KONZERN NACH LÄNDERN USA 1 (1 / 0) Mexiko 3 (2 / 1) Ind Brasilien 6 (5 / 1) Argentinien 3 (1 / 2) Südafrika 4 (4 / 0) Erläuterung*: G = Gesamt F = Fahrzeugbaustandorte K = Komponentenstandorte **Asean: Malaysia, Südkorea, Thailand, Taiwan

33 31 G* (F / K)* ien 6 (5 / 1) China 20 (9 / 11) Asean** 5 (5/ 0) Deutschland Polen Spanien Tschechische Republik Schweden Frankreich Russland Niederlande Schweiz Slowakische Republik Dänemark Italien Österreich Bosnien-Herzegowina Großbritannien Belgien Portugal Ungarn Türkei Finnland (12 / 16) (5 / 3) (2 / 2) (2 / 2) (1 / 2) (2 / 1) (3 / 0) (1 / 1) (0 / 2) (1 / 1) (0 / 2) (2 / 0) (1 / 0) (0 / 1) (1 / 0) (1 / 0) (1 / 0) (1 / 0) (1 / 0) (1 / 0) Europa 71 (38 / 33) Konzern-Produktionsstandorte (gesamt): 119 (70 / 49)

34 32 PRODUKTIONSSTANDORTE IM KONZERN NACH MARKEN Europa USA 1 Mexiko 2 1 Argentinien 2 1 Brasilien Südafrika **Asean: Malaysia, Südkorea, Thailand, Taiwan

35 33 w w w.vo l k s wa g e n a g. co m Weltweit China Indien Asean* Konzern-Produktionsstandorte

36 34 AUSLIEFERUNGEN VON PKW AN KUNDEN NACH MÄRKTEN* Auslieferungen Fahrzeuge Veränderung Europa/Übrige Märkte Westeuropa davon: Deutschland Großbritannien Frankreich Spanien Italien Zentral- und Osteuropa davon: Russland Tschechische Republik Polen Übrige Märkte davon: Türkei Südafrika Nordamerika davon: USA Mexiko Kanada Südamerika davon: Brasilien Argentinien Asien-Pazifik davon: China Japan Indien Weltweit Volkswagen Pkw Audi ŠKODA SEAT Bentley Lamborghini Porsche Bugatti ,9 % + 5,1 % + 5,0 % + 2,1 % + 1,3 % + 15,3 % + 9,0 % 7,7 % 35,0 % + 25,7 % + 9,4 % + 2,6 % + 28,1 % 9,4 % + 4,3 % +1,2 % + 11,9 % + 8,8 % 29,0 % 36,3 % + 2,8 % 3,0 % 3,4 % 12,5 % 1,9 % 1,8 % 4,8 % + 3,6 % + 1,8 % + 2,4 % 8,3 % + 28,3 % + 18,6 % 48,9 % * Die Auslieferungen von 2014 wurden aufgrund der statistischen Fortschreibung aktualisiert. Inklusive der chinesischen Gemeinschaftsunternehmen.

37 AUSLIEFERUNGEN VON NUTZFAHRZEUGEN AN KUNDEN NACH MÄRKTEN* 35 Auslieferungen Fahrzeuge Veränderung Europa/Übrige Märkte Westeuropa Zentral- und Osteuropa Übrige Märkte Nordamerika Südamerika davon: Brasilien Asien-Pazifik davon: China Weltweit Volkswagen Nutzfahrzeuge Scania MAN ,1 % + 2,0 % 13,7 % + 2,8 % + 9,2 % 34,2 % 51,3 % 6,1 % 10,5 % 5,7 % 3,5 % 4,0 % 14,7 % * Die Auslieferungen von 2014 wurden aufgrund der statistischen Fortschreibung aktualisiert. AUSLIEFERUNGEN DES VOLKSWAGEN KONZERNS** Auslieferungen Fahrzeuge Veränderung Pkw Nutzfahrzeuge Gesamt ,8 % 5,7 % 2,0 % ** Die Auslieferungen von 2014 wurden aufgrund der statistischen Fortschreibung aktualisiert. Inklusive der chinesischen Gemeinschaftsunternehmen.

38 36 UMWELT UND VERKEHR NACHHALTIGE WERTSTEIGERUNG Ein Zielfeld der Umweltstrategie des Volkswagen Konzerns sind die Aktivitäten zur Schonung von Ressourcen, die über den gesamten Lebenszyklus aller Produkte hinweg weiter ausgebaut werden sollen. In der Produktion sollen die fünf wesentlichen Umweltkennzahlen Energieverbrauch, CO 2 -Emissionen, organische Lösemittel, Abfälle sowie Wasserverbrauch im Vergleich zum Jahr 2010 je produziertem PKW/leichtem Nutzfahrzeug um 25 Prozent über alle Stand orte bis zum Jahr 2018 verringert werden. Energieverbrauch in Kilowattstunden pro Fahrzeug* ,3% ** CO 2-Emissionen in Kilogramm pro Fahrzeug* ,1% **

39 37 VOC-Emissionen (Flüchtige organische Verbindungen) in Kilogramm pro Fahrzeug* ,79 3,04 4,13 32,5% ** Zu beseitigender Abfall in Kilogramm pro Fahrzeug* ,1 17,0 23,3 30,8% ** Frischwasserverbrauch in Kubikmeter pro Fahrzeug* ,14 4,27 4,54 8,9% ** * Produktion von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Vorjahreswerte angepasst. ** Veränderung 2015 gegenüber 2010.

40 38 BELEGSCHAFTSENTWICKLUNG VOLKSWAGEN KONZERN Belegschaftsentwicklung Welt 650 in Tausend ,8 572,8 592,6 610, , , Jahresendstände Belegschaften, Produktionsgesellschaften und Dienstleistungsunternehmen VOLKSWAGEN KONZERN Beschäftigte Inland/Ausland absolut in Tausend 277,1 249,5 300,3 260,4 312,4 271,0 321, ,8 218, , ,7 331, Inland Ausland Jahresendstände Belegschaften, Produktionsgesellschaften und Dienstleistungsunternehmen

41 39 VOLKSWAGEN KONZERN Gesamtbelegschaft nach Kontinenten Europa Amerika Afrika Asien Australien Weltweit VOLKSWAGEN KONZERN Belegschaft nach Beschäftigungsgruppen Angestellte (ohne Auszubildende) Lohnempfänger (ohne Auszubildende)

42 40 BELEGSCHAFTSENTWICKLUNG VOLKSWAGEN AG Entwicklung Teilzeitbeschäftigte ,1 % 3,2 % 3,3 % 3,3 % 3,5 % 3,7 % Gesamt (mit Auszubildenden) Teilzeitbeschäftigte (ohne Altersteilzeit) VOLKSWAGEN AG Entwicklung Frauenanteil ,5 % 14,8 % 15,4 % 15,8 % 16,2 % 16,6% Gesamt (mit Auszubildenden) Frauen

43 41 VOLKSWAGEN AG Altersstruktur gesamt 43,0 42,9 Jahre 42,8 Jahre 42,9 Jahre 42,5 42,6 Jahre 42,0 41,0 40, VOLKSWAGEN AG Fehlzeiten % ,3 5,0 4,9 4,9 5,0 5,0 4,8 4,3 4,3 3,7

44 42 MITARBEITER IN DER TECHNISCHEN ENTWICKLUNG Bentley 851 Bugatti 175 SEAT 976 VW R GmbH 111 Volkswagen Osnabrück 550 Porsche MAN Ducati 228 Scania Sitech 155 Italdesign 791 Forschung Konzern 790 Audi Lamborghini 331 Volkswagen Pkw Volkswagen Nutzfahrzeuge ŠKODA Volkswagen of America Chattanooga NAR Volkswagen de México Volkswagen do Brasil 823 Volkswagen Argentina ) mit Robust Pick-up/ Volkswagen Nutzfahrzeuge 2) inkl. Töchter 3) North America Region 4) inkl. Sonstige Mitarbeiter (Sitech Sp. zo.o., VW Navarra, Sverige)

45 43 Volkswagen Group RUS 41 Volkswagen Group China 124 FAW-Volkswagen VTT Japan 44 Volkswagen Pune 50 Shanghai Volkswagen Volkswagen of South Africa 110 Gesamtzahl 4 :

46 44 BESCHAFFUNG ALLGEMEIN Beschaffungsvolumen (Volkswagen Konzern) 145,5 Mrd. 149,1 Mrd Beschaffungsvolumen Marken/Gesellschaften* Mrd. Volkswagen AG AUDI FAW-Volkswagen Volkswagen Shanghai ŠKODA AUTO MAN Scania AUDI HUNGARIA MOTOR Volkswagen de México Volkswagen Slovakia Porsche SEAT Volkswagen Sachsen Volkswagen do Brasil VW Group of America Volkswagen Argentina Volkswagen Autoeuropa Volkswagen Motor Polska OOO Volkswagen Group RUS AUDI BRUSSELS Bentley Volkswagen of South Africa Volkswagen India Lamborghini Ducati ŠKODA AUTO India Gesamt 29,8 18,7 18,4 18,0 7,4 6,6 6,6 6,5 5,4 5,4 5,2 5,2 3,1 2,1 2,0 1,4 1,2 1,1 0,9 0,9 0,9 0,8 0,6 0,5 0,3 <0,1 149,1 20,0 % 12,6 % 12,3 % 12,1 % 5,0 % 4,4 % 4,4 % 4,4 % 3,6 % 3,6 % 3,5 % 3,5 % 2,0 % 1,4 % 1,3 % 1,0 % 0,8 % 0,7 % 0,6 % 0,6 % 0,6 % 0,5 % 0,4 % 0,3 % 0,2 % <0,1 % 100 % * Die Zahlen sind jeweils für sich gerundet; das kann bei der Addition zu geringfügigen Abweichungen führen.

47 45

48 46 ORGANIGRAMME VOLKSWAGEN Firmensitz: Wolfsburg, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 % Vorstand der Marke Volkswagen Pkw: Dr.-Ing. Herbert Diess Vorsitzender des Vorstands Dr. rer. pol. Arno Antlitz Controlling und Rechnungswesen Dr. rer. soc. Karlheinz Blessing Personal und Organisation Ralf Brandstätter Beschaffung Thomas Schmall Komponente Jürgen Stackmann Vertrieb, Marketing und After Sales Thomas Ulbrich Produktion und Logistik Dr.-Ing. Frank Welsch Technische Entwicklung Adresse: Volkswagen Aktiengesellschaft Wolfsburg Deutschland Internet: Stand

49 ORGANIGRAMME 47 AUDI AG Firmensitz: Ingolstadt, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 99,55 % Vorstand der Marke Audi: Prof. Rupert Stadler Vorsitzender des Vorstands Dr.-Ing. Stefan Knirsch Technische Entwicklung Dr. rer. pol. Bernd Martens Beschaffung Prof. h.c. Thomas Sigi Personal- und Sozialwesen Axel Strotbek Finanz und Organisation Dr. Dietmar Voggenreiter Vertrieb und Marketing Prof. Dr.-Ing. Hubert Waltl Produktion Adresse: AUDI AG Ingolstadt Deutschland Internet: Stand

50 48 ORGANIGRAMME SEAT, S.A. Firmensitz: Martorell, Spanien Beteiligungsverhältnis: 100 % Vorstand der Marke SEAT: Luca de Meo Vorsitzender des Vorstands Holger Kintscher Finanz, IT und Organisation Dr. rer. pol. Andreas Offermann Vertrieb und Marketing Dr.-Ing. Matthias Rabe Technische Entwicklung Ramón Paredes Sánchez-Collado Regierungs- und institutionelle Beziehungen SEAT und Volkswagen Konzern in Spanien Xavier Ros Personal Dr.-Ing. h.c. Andreas Tostmann Produktion Klaus Ziegler Beschaffung Adresse: SEAT, S.A. Autovía A-2, Km Martorell Spanien Internet: Stand

51 ORGANIGRAMME 49 ŠKODA AUTO a.s. Firmensitz: Mladá Boleslav, Tschechische Republik Beteiligungsverhältnis: 100 % Vorstand der Marke ŠKODA: Bernhard Maier Vorsitzender des Vorstands Werner Eichhorn Vertrieb und Marketing Winfried Krause Kaufmännischer Bereich Michael Oeljeklaus Produktion und Logistik Dieter Seemann Beschaffung Christian Strube Technische Entwicklung Bohdan Wojnar Personal Adresse: ŠKODA AUTO a.s. Václava Klementa Mladá Boleslav Tschechische Republik Internet: Stand

52 50 ORGANIGRAMME BENTLEY MOTORS LIMITED Firmensitz: Crewe, Großbritannien Beteiligungsverhältnis: 100 % Vorstand der Marke Bentley: Wolfgang Dürheimer Vorsitzender und Chief Executive Officer Rolf Frech Technische Entwicklung Dr. rer. pol. Jörg Mull Finanz und IT Marlies Rogait Personal Kevin Rose Marketing und Vertrieb Michael Straughan Produktion Adresse: Bentley Motors Limited Pyms Lane Crewe Cheshire, CW1 3PL Vereinigtes Königreich Internet: Stand

53 ORGANIGRAMME 51 BUGATTI BUGATTI AUTOMOBILES S.A.S.: Firmensitz: Molsheim, Frankreich Beteiligungsverhältnis: 100 % Wolfgang Dürheimer Präsident Dr. rer. pol. Stefan Brungs, Dr. rer. pol. Jörg Mull, Christophe Piochon Geschäftsführung BUGATTI INTERNATIONAL S.A. (Firmensitz Luxemburg) Wolfgang Dürheimer Vorsitzender des Verwaltungsrats BUGATTI ENGINEERING GMBH (Firmensitz Wolfsburg) Wolfgang Dürheimer, Geschäftsführer (Sprecher) Dr. rer. pol. Jörg Mull, Geschäftsführer Willi Netuschil, Geschäftsführer Adressen: BUGATTI AUTOMOBILES S.A.S. 1 Château Saint Jean, Dorlisheim Molsheim Frankreich BUGATTI INTERNATIONAL S.A. 412 F route d'esch 1030 Luxembourg Luxemburg BUGATTI ENGINEERING GMBH Gustav-Hertz-Straße Wolfsburg Deutschland Internet: Stand

54 52 ORGANIGRAMME Automobili Lamborghini S.p.A. Firmensitz: Sant Agata Bolognese, Italien Beteiligungsverhältnis: 100 % Directors Committee Lamborghini: Stefano Domenicali CEO Federico Foschini Vertrieb Matthias Kellner Beschaffung Ranieri Niccoli Produktion Maurizio Reggiani Technische Entwicklung Werner Neuhold Finanz Umberto Tossini Personal und Organisation Adresse: Automobili Lamborghini S.p.A. via Modena, Sant Agata Bolognese Italien Internet: Stand

55 ORGANIGRAMME 53 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Firmensitz: Stuttgart, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 % Vorstand der Marke Porsche: Oliver Blume Vorstandsvorsitzender Lutz Meschke Stellvertretender Vorsitzender, Finanzen und IT Andreas Haffner Personal- und Sozialwesen Wolfgang Hatz Forschung und Entwicklung Albrecht Reimold Produktion und Logistik Uwe-Karsten Städter Beschaffung Detlev von Platen Vertrieb und Marketing Adresse: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Porscheplatz Stuttgart Deutschland Internet: Stand

56 54 ORGANIGRAMME Ducati Motor Holding S.p.A. Firmensitz: Bologna, Italien Beteiligungsverhältnis: 100 % Vorstand der Marke Ducati: Claudio Domenicali Vorsitzender des Vorstands Andrea Buzzoni Vertrieb und Marketing Silvano Fini Produktion Andrea Forni Technische Entwicklung Francesco Milicia Beschaffung André Stoffels Finanz und Systeme Luigi Torlai Personal und CR Adresse: Ducati Motor Holding S.p.A. Via Antonio Cavalieri Ducati, Bologna (Emilia Romagna) Italien Internet: Stand

57 ORGANIGRAMME 55 Volkswagen Truck & Bus GmbH Firmensitz: Braunschweig, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 % Geschäftsführung der Volkswagen Truck & Bus GmbH: Andreas Renschler Vorsitzender des Vorstands Ulf Berkenhagen Beschaffung Matthias Gründler Finanzen & Controlling, Geschäftsentwicklung Anders Nielsen Forschung & Entwicklung Josef Schelchshorn Personal Antonio Roberto Cortes Sprecher der Geschäftsführung MAN Latin America Ltda Joachim Drees Vorsitzender des Vorstands MAN Truck & Bus AG Henrik Henriksson Vorsitzender des Vorstands Scania AB Adresse: Volkswagen Truck & Bus GmbH Willy-Brandt-Platz Braunschweig Deutschland Stand

58 56 ORGANIGRAMME MAN SE Firmensitz: München, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 74,35 % Vorstand der MAN SE: Joachim Drees Vorsitzender des Vorstands Jan-Henrik Lafrentz Finanzen Josef Schelchshorn Personal & Arbeitsdirektor Adresse: MAN SE Ungererstraße München Deutschland Internet: Stand

59 ORGANIGRAMME 57 MAN Truck & Bus AG Firmensitz: München, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 % Vorstand der MAN Truck & Bus AG: Joachim Drees Vorsitzender des Vorstands Ulf Berkenhagen Beschaffung Dr.-Ing. Carsten Intra Produktion & Logistik, Forschung & Entwicklung Jan-Henrik Lafrentz Finanzen, IT & Recht Heinz-Jürgen Löw Sales & Marketing Josef Schelchshorn Personal & Arbeitsdirektor Adresse: MAN Truck & Bus AG Dachauer Str München Deutschland Internet: Stand

60 58 ORGANIGRAMME Scania AB Firmensitz: Södertälje, Schweden Beteiligungsverhältnis: 99,57 % Vorstand der Marke Scania: Henrik Henriksson Präsident und Vorsitzender des Vorstands Mathias Carlbaum Händler und Service Kent Conradson Personal Andrea Fuder Beschaffung Johan Haeggmann Chief Financial Officer Thomas Karlsson Produktion und Logistik Christian Levin Vertrieb und Marketing Claes Erixon Forschung und Entwicklung Adresse: Scania SE Södertälje Schweden Internet: Stand

61 ORGANIGRAMME 59 MAN Latin America Firmensitz: São Paulo, Brasilien Beteiligungsverhältnis: 100 % Geschäftsführung von MAN Latin America: Antonio Roberto Cortes Sprecher der Geschäftsführung Helmut Hümmerich Finanzen Adresse: MAN Latin America Rua Volkswagen, 100 Polo Industrial Resende - RJ Brasilien Internet: Stand

62 60 ORGANIGRAMME Volkswagen Nutzfahrzeuge Firmensitz: Hannover, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 % Vorstand der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge: Dr.-Ing. Eckhard Scholz Vorsitzender Dr. rer. nat. Josef Baumert Produktion, Logistik Honorarprofessor (DHBW) Thomas Edig Personal Jörn Hasenfuß Beschaffung Dr.-Ing. Harald Ludanek Entwicklung Bram Schot Vertrieb und Marketing Klaus-Dieter Schürmann Finanzen und IT Adresse: Volkswagen Nutzfahrzeuge Postfach Hannover Deutschland Internet: Stand

63 ORGANIGRAMME 61 MAN Diesel & Turbo SE Firmensitz: Augsburg, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 % Vorstand der MAN Diesel & Turbo SE: Dr.-Ing. Uwe Lauber Vorsitzender des Vorstands Frank Burnautzki Beschaffung Dr.-Ing. Hans-O. Jeske Technologie, Turbomachinery Wayne Jones Vertrieb Arnd Löttgen Produktion, Engines, Power Plants Dr. rer. pol. Peter Park Finanzen Wilfried von Rath Personal & Arbeitsdirektor Adresse: MAN Diesel & Turbo SE Stadtbachstraße Augsburg Deutschland Internet: Stand

64 62 ORGANIGRAMME Renk AG Firmensitz: Augsburg, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 76 % Vorstand der Renk AG: Florian Hofbauer Sprecher des Vorstands, Technik und Vertrieb Christian Hammel Verwaltung und Produktion Adresse: RENK Aktiengesellschaft Gögginger Straße Augsburg Deutschland Internet: Stand

65 ORGANIGRAMME 63 Firmensitz: Braunschweig, Deutschland Beteiligungsverhältnis: 100 % Vorstand der Volkswagen Financial Services AG: Lars Henner Santelmann Vorsitzender des Vorstands, Unternehmenssteuerung, Regionen China / Indien / ASEAN, Lateinamerika, Truck & Bus Division, Versicherungen Dr. rer. nat. Mario Daberkow IT und Prozesse Dr. rer. pol. Christian Dahlheim Vertrieb und Marketing, Regionen Deutschland, Europa, International Frank Fiedler Finanzen Christiane Hesse Personal und Organisation Dr. rer. pol. Michael Reinhart Risikomanagement, Kreditanalyse Adresse: Volkswagen Financial Services AG Gifhorner Straße Braunschweig Deutschland Internet: Stand

66 64 CHRONIK Aus dem Traum der Auto mobil ität für viele wurde durch die Konstruktion von Ferdinand Porsche ein Volkswagen. Auf der Basis dieses Pro dukts entstand ein Unternehmen, das nach dem Zwei ten Welt krieg rasch zu internationaler Bedeutung heranwuchs. Der Motor des Wirt schaftswunders war luftgekühlt und lag im Heck des Wagens, dessen einprägsame Silhouet te Volkswagen in aller Welt ebenso bekannt machte wie der 1950 eingeführte Transporter zum allseits beliebten Lastesel und Fernreisemobil wurde. Um den Kunden näher sein zu können, entstanden bereits in den 1950er Jahren etliche Fabrikationsstätten außerhalb Europas die Porsche AG als Hersteller legendärer Sportwagen hinzu. Auch die Motorradmarke Ducati findet unter das Konzerndach. Die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge sowie die 2008 bzw übernommenen Marken Scania und MAN mit Fabri ken in Europa, Afrika und Südamerika bieten für die unter schiedlichsten Mobilitätswünsche eine differenzierte Produktpalette vom Stadtlieferwagen bis zum Lastkraftwagen und Bus. Zum automobilen Erfolg des Volkswagen Konzerns tragen auch die Finanzdienstleistungen unter dem Dach der Volkswagen Financial Services AG bei, deren Wur zeln bis in das Jahr 1949 zurückreichen. Durch die Übernahme der Auto Union GmbH und der NSU Motorenwerke AG in den 1960er Jahren zum deutschen Automobilkonzern herangewachsen, machten der dynamische Markterfolg von Passat, Golf und Polo nach 1973 das weite re Unternehmenswachstum zur Multi-Brand-Group möglich: 1985 und 1991 kamen SEAT und ŠKODA, 1998 Bentley, Lamborghini und Bugatti,

67 Mai 1937 Die Gesellschaft zur Vor - bereitung des Deutschen Volks wagens mbh wird in Berlin gegründet. Februar 1938 Der Bau des Volks wagen werks beginnt östlich von Fallersleben. 16. September 1938 Umbenennung des Unter nehmens in Volkswagenwerk GmbH. Anstelle der Serienproduk tion von zivilen Fahrzeugen werden zwischen 1939 und 1945 im Volkswagenwerk Rüstungsgüter gefertigt. Das Volks wagenwerk deckt den Arbeitskräftebedarf seiner expandierenden Rüstungsproduktion von Sommer 1940 an vor allem mit ausländischen Zwangsarbeitern. Diese stellen im Spätsommer 1944 fast zwei Drittel der Personen umfassenden Belegschaft. 11. April 1945 Der Einmarsch der ame rikanischen Truppen beendet die Rüstungspro duktion und die Zwangsarbeit im Volkswagenwerk.

68 66 CHRONIK 1945 Fahrzeugproduktion VOLKSWAGENWERK GMBH Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) VOLKSWAGENWERK GMBH Arbeiter Angestellte 574 Gesamt Finanzdaten (in Mio. RM) VOLKSWAGENWERK GMBH Umsatz 11, Juni 1945 Die Treuhänderschaft für das von den Alliierten be schlagnahmte Unternehmen geht auf die britische Militärregierung über. Dezember 1945 Die Serienproduktion des Volkswagen Typ 1 beginnt mit der Montage von 55 Limousi nen. Oktober 1947 Mit der Überführung von fünf Limousinen in die Niederlande beginnt der Export. 1. Januar 1948 Heinrich Nordhoff wird Gene - raldirektor des Volkswagenwerks. 29. Juli 1948 Der Unternehmenssitz wird durch Eintragung ins Han dels - register von Berlin nach Wolfsburg verlegt. 30. Juni 1949 Die Volkswagen-Finanzierungs-Gesellschaft mbh wird ins Leben gerufen, um durch Darlehensgewährung an inländische Endabnehmer und Händler den Verkauf von Volkswagen zu unterstützen. 8. Oktober 1949 Die britische Militärregierung überträgt der Bundesregierung die Treuhänderschaft über das Volkswagenwerk. Die Verwaltung übernimmt das Land Niedersachsen.

69 März 1950 In Wolfsburg beginnt die Serienproduktion des Volkswagen Transporters. 11. September 1952 Mit der Gründung der Volkswagen Canada Ltd. in Toronto beginnt die Internationalisierung des Volkswagen Vertriebs netzes. 23. März 1953 In São Paulo entsteht mit der Volkswagen do Brasil Ltda. die erste Volkswagen Produktionsgesellschaft im Ausland geht die Volkswagen do Brasil von der Montage zur lokalen Fertigung des Transporters über, 1959 läuft der erste Käfer aus brasilianischer Produktion vom Band. Oktober 1953 Die Volkswagenwerk GmbH verfügt über 82 Generalvertretun gen im Ausland. Der Exportanteil liegt bei 44 Prozent der Fahr zeugproduktion. Volkswagen vereint mit Fahrzeugen, die 1953 im Ausland abgesetzt werden, mehr als 40 Prozent aller bundesdeutschen Pkw-Exporte auf sich. 1. Januar 1954 Die deutsche Händler-Organisation umfasst 66 Großhändler, 239 Händler und 531 Vertragswerkstätten Fahrzeugproduktion VOLKSWAGENWERK GMBH Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) VOLKSWAGENWERK GMBH Arbeiter Angestellte Gesamt Finanzdaten (in Mio. DM) VOLKSWAGENWERK GMBH Umsatz 411 Gewinn 3,8

70 68 CHRONIK 1955 Fahrzeugproduktion VOLKSWAGENWERK GMBH Fahrzeugabsatz VOLKSWAGENWERK GMBH Inland Ausland Gesamt Belegschaft (im Jahresdurchschnitt) VOLKSWAGENWERK GMBH Arbeiter Angestellte Gesamt Finanzdaten (in Mio. DM) VOLKSWAGEN KONZERN Umsatz August 1955 Die Werksangehörigen und Händler aus dem In- und Ausland feiern in Wolfsburg den einmillionsten Volkswagen. August 1955 Das Karmann Ghia Coupé geht in Produktion. 27. Oktober 1955 Gründung der Volkswagen of America Inc. mit Sitz in Newark, New Jersey. 8. März 1956 Nach einjähriger Bauzeit nimmt das neue Werk in Hannover- Stöcken die Fertigung des Transporters auf. 8. Juni 1956 Die Volkswagenwerk GmbH erwirbt Aktienanteile des bisherigen Generalimporteurs South African Motor Assemblers and Distributors Ltd. (SAMAD). Juli 1958 Das Volkswagenwerk verlegt die Aggregate-Aufbereitung von Wolfsburg nach Altenbauna bei Kassel. Die Belegschaft steigt im neuen Werk Kassel bis 1959 auf Mitarbeiter, die täglich 430 Motoren und 130 Achsen aufbereiten.