Spezialkatalog Niederspannungs-Asynchronmotoren Schiffsmotoren

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1 Spezialkatalog Niederspannungs-Asynchronmotoren Schiffsmotoren

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3 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Einleitung 4 Technische Erläuterungen 7 Motoren für Schiffsbetrieb 13 Maße 19 Ersatzteile 33 Die in diesem Katalog enthaltenen Produkte sind auch Bestandteil des interaktiven elektronischen Kataloges V 6.0. Weitere Informationen über die Unternehmen und Produkte der VEM- Gruppe stehen Ihnen im Internet unter zur Verfügung. Der elektronische Katalog unterstützt Sie bei der Auswahl und Konfiguration der VEM-Produkte und bietet Ihnen die Möglichkeit, Datenblätter und Anfragen auszudrucken sowie maßstäbliche und bemaßte Zeichnungen der Produkte anzuzeigen bzw. in verschiedene 2D- und 3D-Formate zu exportieren. Neben allgemeinen Informationen über die VEM-Gruppe sind auch Kataloge, Ersatzteillisten sowie Bedienungsund Wartungsanleitungen der einzelnen Produktgruppen direkt im Programm abrufbar.

4 Einleitung Innovative Antriebstechnik made in Germany Elektromaschinen von VEM sind weltweit millionenfach im Einsatz. Die Marke VEM gilt als Qualitätssiegel. Großund Sondermaschinen sowie Standardmotoren und Spezialantriebe arbeiten zuverlässig in allen Industriebranchen. Zahlreiche Anlagen sind mit Motoren, Generatoren und Antriebslösungen für jegliche Spannungsbereiche ausgerüstet. Sie bewähren sich seit Jahrzehnten, auch unter extremsten Bedingungen ob im Staub und der Hitze einer Walzstraße, in explosionsgefährdeten Bereichen eines Chemiewerkes oder bei feuchter, salzhaltiger Meeresluft an Deck von Schiffen. Das Qualitätssicherungssystem der Werke des Niederspannungsbereichs ist durch die Germanischer Lloyd Certification GmbH Hamburg nach DIN EN ISO 9001:2000 und durch die IBExU Institut für Sicherheitstechnik GmbH Freiberg, benannte Stelle Nr. 0637, gemäß Artikel 10(1) der RL 94/9/EG zertifiziert und überwacht. Schiffsmotoren weltweit im Einsatz VEM verfügt über langjährige Erfahrungen im Bau von Schiffsmotoren und besitzt die Zulassungen aller wichtigen Schiffsklassifikationsgesellschaften. Dank unserer leistungsstarken Berechnungs- und Konstruktionsabteilungen werden die Elektromaschinen auf die individuellen Bedürfnisse der Anwender zugeschnitten. Dabei arbeiten wir eng mit Partnern aus Wissenschaft und Forschung zusammen. Daraus entstehen Erzeugnisse, die zu den technisch führenden am Markt zählen und das Schrittmaß der nächsten Produktgeneration prägen. Die robusten Graugussmotoren in Seewasserschutzausführung sind zum Antrieb von Hilfsaggregaten an Bord von Seeschiffen bestimmt und speziell hinsichtlich der besonderen klimatischen und mechanischen Beanspruchungen dieser Einsatzgebiete ausgelegt. Als Antriebe für Lüfter, Pumpen, Spille, Dreh- und Hubwerke sind sie auf Passagier- und Containerschiffen, Fracht- und Fischereischiffen, Tankern oder Saugbaggerschiffen, aber auch auf Luxusyachten sicher und zuverlässig im Einsatz. Qualitätsprodukt der Marke VEM Bei unseren Qualitätsprodukten haben Sie die Sicherheit, dass wir herausfordernde Aspekte wie Energieeinsparung und umweltgerechte Fertigung konsequent berücksichtigen. Das heißt für Sie, wir entwickeln kostenoptimierte Antriebslösungen für jegliche individuellen Schiffbauapplikationen. Unsere Flexibilität, die Verfügbarkeit der Produkte und unsere hohe Liefertreue unterstützen Sie weltweit bei Ihren Investitionsvorhaben. Elektrische Antriebe in vielfältigen Varianten werden heute in allen Bereichen der Wirtschaft eingesetzt. Sie bestimmen mit ihren Eigenschaften in den meisten Prozessen die Effektivität der Produktion. Den Bedürfnissen der Betreiber nach universeller Einsetzbarkeit, besseren Betriebsdaten, Umweltfreundlichkeit und hoher Betriebszuverlässigkeit wird mit dem Programm Drehstrom-Asynchronmotoren für Niederspannung der VEM Rechnung getragen. Mit dieser Zielrichtung bieten VEM-Motoren: energieökonomisches Verhalten durch hohe Motorwirkungsgrade universelle Einsetzbarkeit und Verringerung der Lagerhaltung durch serienmäßige Ausführung in Schutzart IP 55 (höhere Schutzarten bis IP 66 auf Anfrage) wahlweise Anordnung des Anschlusskastens links/oben/rechts 4

5 Einleitung erhöhte Lebensdauer, Zuverlässigkeit und thermische Überlastbarkeit durch serienmäßige Ausführung in thermischer Klasse 155 (F) mit thermischer Reserve (thermische Klasse 180 (H) als Sonderausführung möglich) Umweltfreundlichkeit durch den Einsatz eines geräuscharmen Belüftungssystems Verfügbarkeit nach osteuropäischen Normen ein alternatives Leistungsangebot einer klassischen IEC/DIN-Baureihe und einer progressiven Baureihe, die auf der IEC für Anbauabmessungen und Baugrößen basiert Anbaumöglichkeit von Komponenten wie Impulsgeber, Tacho, Bremsen, Drehzahlwächter und Fremdbelüftungseinheiten zur Lösung moderner Steuer- und Regelungsaufgaben je nach Kundenwunsch Partner für unsere Kunden weltweit Wo immer unsere Kunden Bedarf an elektrischen Maschinen haben, stehen wir als Partner zur Seite und unterstützen und begleiten ihre Vorhaben. Dabei ist es gleich, ob sie sich in Europa, im Nahen und Mittleren Osten, Asien oder Amerika engagieren. Um dem wachsenden Marktanteil von VEM außerhalb Deutschlands gerecht zu werden, bauen wir unser Vertriebsnetz durch eigene Gesellschaften und strategische Allianzen weiter aus. Bereits heute finden unsere Kunden rund um den Globus fachkundige und erfahrene Ansprechpartner in ihrer Nähe, die sich ihrer Wünsche annehmen. Dafür stehen die VEM Tochterunternehmen in Finnland, Großbritannien, Österreich, Schweden und Singapur ebenso zur Verfügung wie ein dichtes Vertriebs- und Servicenetz mit Vertretungen in mehr als 40 Ländern. Komplettes Programm aus einer Hand Käfig- und Schleifringläufer in mechanischen und elektrischen Modifikationen: Drehstrommotoren für den Einsatz im Schiffsbau, Käfigläufer 0, kw Drehstrommotoren nach IEC/DIN, Käfigläufer 0, kw Drehstrommotoren, Schleifringläufer 2,2 315 kw Drehstrom-Bremsmotoren 0, kw Drehstrommotoren, fremdgekühlt, 0, kw Drehstrommotoren, wassergekühlt, kw Drehstrom-Rollgangmotoren 0,6 160 kw Explosionsgeschützte Drehstrommotoren in Zündschutzarten Erhöhte Sicherheit 0, kw Druckfeste Kapselung 0, kw Non-sparking 0, kw für Einsatz in Zone 21 0, kw für Einsatz in Zone 22 0, kw Drehzahlvariable Drehstromantriebe 0, kw Drehstrom-Kompaktantriebe 0,55 22 kw Energiesparmotoren EFF1 nach CEMEP 1,1 90 kw Energiesparmotoren High Efficiency nach EPAct 1,0 500 HP Motoren mit erhöhtem Wirkungsgrad nach IEC/DIN, Käfigläufer 0, kw Motoren für den Einsatz in maschinellen Rauch- und Wärmeabzugsgeräten 0, kw Drehstrom-Asynchron-Generatoren 2,2 500 kva Einbaumotoren 0, kw Einphasenmotoren 0,06 2,2 kw Permanenterregte Synchronmotoren Nm Hinweis: Wir sind bestrebt, unsere Erzeugnisse laufend zu verbessern. Ausführungen, technische Daten und Abbildungen können sich ändern. Sie sind stets erst nach schriftlicher Bestätigung durch das Lieferwerk verbindlich. 5

6 Einleitung 6

7 Technische Erläuterungen Verwendung Motoren in Seewasserausführung müssen mit hohem technischem Niveau ausgestattet sein, denn sie unterliegen besonderen Umwelt- und Betriebsbedingungen. Es werden hohe Anforderungen an die Zuverlässigkeit gestellt und es gelten für sie spezielle Vorschriften. Motoren in Seewasserausführung dienen zum Antrieb von Hilfsaggregaten an Bord von Schiffen und genügen den besonderen klimatischen und mechanischen Beanspruchungen dieser Einsatzgebiete. Um sicher zu stellen, dass ein hochwertiges konstruktives und technologisches Konzept bei den Motoren eingehalten und zugleich die qualitativ anspruchsvolle Bauausführung bei Neubau, Rekonstruktion und Reparatur von Schiffen beachtet wird, werden die Arbeitsabläufe auf der Werft und bei den Zulieferbetrieben durch Auditierungen und Bauabnahmen der Klassifikationsgesellschaften überwacht. Die Bau- und Abnahmevorschriften der Klassifikationsgesellschaften müssen bei Konstruktion, Produktion und Prüfung der Motoren eingehalten werden. Voraussetzung für die Erlaubnis zur Fertigung der zu liefernden Erzeugnisse ist ein vorliegendes TYPE APPROVAL CERTIFICATE der Klassifikationsgesellschaft. Bei der Beantragung muss der Hersteller die Eignung seines Produktes durch Prüfungen, Nachweise und Materialzertifikate belegen. Die Prüfung, Abnahme, Zertifizierung und Lieferung erfolgt nach den jeweiligen Prüf- und Abnahmevorschriften unter Aufsicht des betrieblichen Qualitätsmanagements oder eines Inspektors der Klassifikationsgesellschaft. Entsprechend ihres Einsatzortes werden die Motoren wie folgt ausgeführt: Betrieb auf Deck Motoren für Betrieb auf Deck werden in Schutzart IP 56 ohne Außenlüfter als Typenreihe K10W bzw. K11W im Baugrößenbereich ausgeführt. Da die Motoren ohne Außenlüfter ausgeführt sind, die Kühlung also nur durch Wärmeabstrahlung erfolgt, gehen die Leistungen der Motoren bei Dauerbetrieb gegenüber der Grundreihe auf ca. 30 bis 40 % zurück. Elektrische Daten siehe Hauptkatalog Niederspannungs- Asynchronmotoren, IEC Käfigläufermotoren, Kapitel Unbelüftete Motoren bzw. auf Anfrage. Betrieb unter Deck Motoren für Betrieb unter Deck werden je nach Einsatzart ausgeführt in Schutzart IP 55 für den allgemeinen Einsatz, z. B. in Maschinenräumen Schutzart IP 56 für den Einsatz in Räumen mit Spritzoder Schwallwasser. Normen und Vorschriften Die Motoren in Schiffsausführung sind lieferbar nach den Vorschriften der Klassifikationsgesellschaften ABS American Bureau of Shipping, USA BV Bureau Veritas, Frankreich CCS China Classification Society, China DNV Det Norske Veritas, Norwegen GL Germanischer Lloyd, Deutschland LRS Lloyds Register of Shipping, Großbritannien PRS Polski Rejestr Statkow, Polen RINA REGISTRO ITALIANO NAVALE, Italien RS Register of Shipping, Russland Die Klassifikationsgesellschaften teilen die Haupt- und Hilfsmaschinen an Bord ein in betriebswichtige Antriebe (essential services) und nicht betriebswichtige Antriebe (non-essential services). Diese Einteilung spielt eine Rolle bei den vorgeschriebenen Reserveteilen und bei der Beurteilung der Frage, ob Abnahme und Bauaufsicht bei bestimmten Motoren vorzusehen ist. Betriebswichtige Antriebe (essential services) Fertigung entsprechend der vorgesehenen Klassifikationsvorschrift. Ein Baumusterprüfzertifikat ist Grundlage bis zu einer klassifikationsgesellschaftsabhängigen Grenzleistung. Darüber hinaus muss eine Einzelabnahme erfolgen. Eine Bauaufsicht ist auch ab einer bestimmten Grenzleistung bei einzelnen Klassifikationsgesellschaften gefordert. Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN Abnahmeprüfzeugnis 3.2 nach EN nur ab Grenzleistung bei bestimmten Klassifikationsgesellschaften. Nicht Betriebswichtige Antriebe (non-essential services) Fertigung entsprechend der vorgesehenen Klassifikationsvorschrift. Ein Baumusterprüfzertifikat ist nicht erforderlich und eine Einzelabnahme erfolgt nur für Motoren mit Zertifikat. Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach EN nur für Motoren mit Zertifikat 7

8 Technische Erläuterungen Technische Daten Die Leistungswerte können den Listen der Motorauswahldaten entnommen werden. Weitere wichtige Hinweise für die Auswahl von Drehstrom-Asynchronmotoren sind dem VEM Hauptkatalog Niederspannungs-Asynchronmotoren, IEC Käfigläufermotoren zu entnehmen. Verlangt die Anwendung auf dem Schiff die Einhaltung zusätzlicher Vorschriften wie Gas- oder Staubexplosionsschutz, so sind die entsprechenden Motorenreihen anzuwenden. Maße und Bauformen Die An- und Einbaumaße entsprechen der Grundausführung der Baureihen KPR/K10R bzw. KPER/K11R. Die Motoren sind in den Bauformen IM B3, IM B35 und IM V1, sowie IM B5 unter Beachtung der für die Grundausführung geltenden Einschränkungen lieferbar. Bemessungsspannungen und -frequenzen In der Grundausführung werden folgende Betriebsspannungen und Frequenzen geliefert: 380 V, 50 Hz 440 V, 60 Hz Hiervon abweichende Spannungen und Frequenzen auf Anfrage. Motoren außerhalb der Leistungs-, Spannungsund/oder Drehzahlbereiche dieses Spezialkataloges auf Anfrage. Überlast Die Motoren erfüllen die nachstehenden Forderungen der in den Auswahltabellen genannten Klassifikationsgesellschaften: ABS keine besonderen Forderungen BV 160 % Bemessungsmoment während 15 s GL, RS 160 % Bemessungsmoment während 15 s. Das Kippmoment darf nicht erreicht werden. LRS wie BV NV 160% Bemessungsmoment während 15 s bei Bemessungsfrequenz und Bemessungsspannung DIN EN ,5-facher Bemessungsstrom bei Bemessungsspannung während 2 min Der Bemessungsstrom ist in den Auswahltabellen für die Bemessungsspannungen 380 bzw. 440 V angegeben. Abnahme, Bauaufsicht, Prüfscheine VEM motors GmbH hat TYPE APPROVAL CERTIFICATES für die Motortypen KPR 56 bis 112 KPER 63 bis 132T K10R 112 bis K10R 315 K11R 132 bis K11R 315 der folgenden Klassifikationsgesellschaften Bureau Veritas China Classification Society Det Norske Veritas Germanischer Lloyd Lloyd s Register of Shipping Russian Maritime Register of Shipping. Kopien der Zertifikate finden Sie im Internet unter unter der Rubrik Infocenter, Bereich Zulassungen/Zertifikate, Thema Schiffsmotoren. Sie werden Ihnen in ihrer Originalform als pdf-dateien zur Verfügung gestellt, unterliegen dem Änderungsdienst und sind damit immer aktuell. Motoren für Schiffsbetrieb nach den Vorschriften weiterer Klassifikationsgesellschaften sind auf Anfrage lieferbar, zum Beispiel: ABS, RINA, Polski Rejestr Statkow und andere. Nachfolgend geben wir Ihnen einen kurzen Überblick über spezifische Bau- und Abnahmevorschriften der Klassifikationsgesellschaften: Motoren in Seewasserschutz nach Bureau Veritas Kühlmitteltemperatur 45 C Thermische Klasse 155 [F] Grenzübertemperatur der Wicklung 95 K Einzelabnahme für betriebswichtige Antriebe > 100 kw Bauaufsicht für betriebswichtige Antriebe Abnahmestempel wird am Gehäuse des Motors eingeschlagen. Leistungsschild Beschriftung englisch/französisch Kühlmitteltemperatur 45 C bzw. gesondert vereinbarte Kühlmitteltemperatur Angabe MV acc. to BV 8

9 Technische Erläuterungen Motoren in Seewasserschutz nach Germanischer Lloyd Kühlmitteltemperatur 45 C Thermische Klasse 155 [F] Grenzübertemperatur der Wicklung 100 K Lagertemperatur bei Wälzlager mit Sonderfett 75 K Einzelabnahme für betriebswichtige Antriebe 50 kw für betriebswichtige Einrichtungen Bauaufsicht für betriebswichtige Antriebe Leistungsschild Beschriftung deutsch/englisch Kühlmitteltemperatur 45 C bzw. gesondert vereinbarte Kühlmitteltemperatur Angabe SS nach GL VEM motors GmbH Wernigerode ist dazu berechtigt, Prüfungen nach den Vorschriften des Germanischen Lloyd in Eigenverantwortung durchzuführen. Die auf dieser Basis erstellten Zertifikate werden in jedem Fall vor der Freigabe vom Germanischen Lloyd kontrolliert und mit Unterschrift genehmigt. Motoren in Seewasserschutz nach Det Norske Veritas Kühlmitteltemperatur 45 C Thermische Klasse 155 [F] Grenzübertemperatur der Wicklung 100 K Wellenstahl S355J2G3 mit Herstellerzertifikat 3.1 von DNV-zugelassenen Herstellern Einzelabnahme für betriebswichtige Antriebe < 100 kw mit Herstellerzertifikat von 100 kw bis < 300 kw DNV-Zulassung für den Wellenhersteller und Herstellerzertifikat ab 300 kw DNV-Abnahme Bauaufsicht für betriebswichtige Antriebe Leistungsschild Beschriftung englisch/französisch Kühlmitteltemperatur 45 C bzw. gesondert vereinbarte Kühlmitteltemperatur Angabe MV acc. to DNV Im Werkszeugnis 3.1 folgender Text: DNV Rules for Ships, HSLC & MOU, TAC E-6737 Motoren in Seewasserschutz nach Lloyd s Register of Shipping Kühlmitteltemperatur 45 C Thermische Klasse 155 [F] Grenzübertemperatur der Wicklung 95 K Wellenstahl von Herstellern, die von LROS zertifiziert sind Einzelabnahme für betriebswichtige Antriebe 100 kw Bauaufsicht für betriebswichtige Antriebe 100 kw Leistungsschild Beschriftung englisch/französisch Kühlmitteltemperatur 45 C bzw. gesondert vereinbarte Kühlmitteltemperatur Angabe MV acc. to LROS Motoren in Seewasserschutz nach Russian Maritime Register of Shipping Raumtemperatur 45 C Thermische Klasse 155 [F] Grenzübertemperatur der Wicklung 105 K Einzelabnahme für betriebswichtige Antriebe > 55 kw Bauaufsicht für betriebswichtige Antriebe Leistungsschild Beschriftung englisch/russisch Kühlmitteltemperatur 45 C bzw. gesondert vereinbarte Kühlmitteltemperatur Angabe MV acc. to RS Das Qualitätsmanagement von VEM motors GmbH Wernigerode wurde durch das russische Seefahrtsregister (Russian Maritime Register of Shipping) berechtigt, auf der Basis der Überwachungsvereinbarung (Agreement on Supervision) No und der vorliegenden Baumusterprüfbescheinigung (Type Approval Certificate) die Motoren abzunehmen. Die Prüfbescheinigungen sind beim russischen Seefahrtsregister zur Genehmigung einzureichen. 9

10 Technische Erläuterungen Motoren in Seewasserschutz nach China Classification Society Kühlmitteltemperatur 45 C Thermische Klasse 155 [F] Grenzübertemperatur der Wicklung 105 K bei Motoren 600 W und bei eigengekühlten Motoren (IC410) 100 K bei Motoren über 600 W Wellenstahl für Fahrmotoren und Antriebe (wenn die Welle ein Teil des Antriebes ist) muss von CCS abgenommen werden. Einzelabnahme für betriebswichtige Antriebe > 50 kw für betriebswichtige Einrichtungen Bauaufsicht für betriebswichtige Antriebe Leistungsschild Beschriftung englisch/französisch Kühltemperatur 45 C bzw. vereinbarte Kühlmitteltemperatur Angabe MV acc. to CCS Motoren in Seewasserschutz nach American Bureau of Shipping Kühlmitteltemperatur 50 C für Maschinenräume 45 C für alle anderen Standorte Thermische Klasse 155 [F] Grenzübertemperatur der Wicklung 95 K Einzelabnahme für betriebswichtige Antriebe 100 kw Bauaufsicht für betriebswichtige Antriebe 100 kw Leistungsschild Beschriftung deutsch/englisch Raumtemperatur 45 C bzw. gesondert vereinbarte Kühlmitteltemperatur Angabe MV acc. to ABS Zeichnungsprüfung für Motoren bis zu einer Leistung > 100 kw liegt vor; für größere Leistungen ist für den speziellen Motor eine gesonderte Zeichnungsprüfung notwendig. Zur Zeichnungsprüfung sind folgende Angaben erforderlich, die mit Auftragserteilung vom Kunden zu liefern sind: bauausführende Werft, Name, Adresse Bau-Nr. von ABS oder Name des Schiffes Antriebsaufgabe des Motors Motoren in Seewasserschutz nach Polski Rejestr Statkow Einzelabnahme im Bedarfsfall über Germanischer Lloyd Raumtemperatur 45 C Thermische Klasse 155 [F] Grenzübertemperatur der Wicklung 95 K Einzelabnahme für betriebswichtige Antriebe 50 Bauaufsicht für betriebswichtige Antriebe Leistungsschild Beschriftung deutsch/englisch Raumtemperatur 45 C bzw. gesondert vereinbarte Kühlmitteltemperatur Angabe MV acc. to PRS Motoren in Seewasserschutz nach REGISTRO ITALIANO NAVALE Einzelabnahme im Bedarfsfall über Germanischer Lloyd Raumtemperatur 45 C Thermische Klasse 155 [F] Grenzübertemperatur der Wicklung 95 K Einzelabnahme für betriebswichtige Antriebe 50 Bauaufsicht für betriebswichtige Antriebe Leistungsschild Beschriftung deutsch/englisch Kühlmitteltemperatur 45 C bzw. gesondert vereinbarte Kühlmitteltemperatur Angabe MV acc. to RINA 10

11 Technische Erläuterungen Passungen: Wellenenden Wellenenden bis Ø 48 k6 ab Ø 55 m6 Gegenstücke H7 Toleranzen Elektrische Parameter Nach DIN EN sind folgende Toleranzen zugelassen: Wirkungsgrad (bei indirekter Ermittlung) - 0,15 (1-η) bei P N 150 kw - 0,1 (1-η) bei P N > 150 kw Leistungsfaktor 1-cosϕ mindestens 0,02 6 höchstens 0,07 Schlupf ± 20% bei P N 1kW (bei Nennlast in betriebswarmem Zustand) ± 30% bei P N < 1 kw Anzugsstrom + 20% (in der vorgesehenen Anlass-Schaltung) ohne Begrenzung nach unten Anzugsmoment - 15% und + 25% Sattelmoment - 15% Kippmoment -10% (nach Anwendung dieser Toleranz M K /M noch mindestens 1,6) Trägheitsmoment ±10% Geräuschstärke (Messflächen-Schalldruckpegel) +3 db (A) Diese Toleranzen sind für Drehstrom-Asynchronmotoren mit Rücksicht auf notwendige Fertigungstoleranzen und Materialabweichungen bei den verwendeten Rohstoffen für die gewährleisteten Werte zugelassen. In der Norm werden dazu folgende Anmerkungen gegeben: 1. Eine Gewährleistung aller oder irgendeines der Werte nach Tabelle ist nicht zwingend vorgesehen. In Angeboten müssen gewährleistete Werte, für die zulässige Abweichungen gelten sollen, ausdrücklich genannt werden. Die zulässigen Abweichungen müssen der Tabelle entsprechen. 2. Es wird auf die Unterschiede in der Auslegung des Begriffes Gewährleistung hingewiesen. In einigen Ländern wird ein Unterschied gemacht zwischen typischen (typical) oder erklärten (declared) Werten. 3. Gilt eine zulässige Abweichung nur in einer Richtung, so ist der Wert in der anderen Richtung nicht begrenzt. Toleranzen Mechanische Parameter Maßkurzzeichen Bedeutung des Maßes Passung oder Toleranz nach DIN EN B [a] Abstand der Befestigungslöcher des Gehäusefußes ±1 mm in Achsrichtung P [a 1 ] Durchmesser bzw. Eckmaß des Flansches -1 mm A [b] Abstand der Befestigungslöcher des Gehäusefußes ±1 mm quer zur Achsrichtung N [b 1 ] Durchmesser des Zentrierrandes des Befestigungsflansches bis Durchmesser 230 mm j6 ab Durchmesser 250 mm h6 D, DA [d, d 1 ] Durchmesser des zylindrischen Wellenendes bis Durchmesser 48 mm k6 ab Durchmesser 55 mm m6 M [e 1 ] Lochkreisdurchmesser des Befestigungsflansches ±0,8 mm AB [f], AC [g] größte Breite des Motors (ohne Klemmenkasten) +2% H [h] Achshöhe (Unterkante Fuß bis Mitte Wellenende) bis 250-0,5 mm über mm L, LC [k, k 1 ] Gesamtlänge des Motors +1% HD [p] Gesamthöhe des Motors (Unterkante Fuß) +2% K, K [s, s 1 ] Durchmesser der Befestigungslöcher des Fußes oder +3% Flansches GA, GC [t, t 1 ] Unterkante Wellenende bis Oberkante Passfeder +0,2 mm F, FA [u, u 1 ] Breite der Passfeder h9 C, CA [w 1, w 2 ] Abstand zwischen der Mitte des ersten Fußbefestigungs- ±3 mm loches bis Wellenbund oder Flanschanlagefläche Abstand Wellenbund bis Flanschanlagefläche bei ±0,5 mm Festlager D-Seite Abstand Wellenbund bis Flanschanlagefläche ±3 mm m Motormasse -5 bis +10% 11

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13 Motoren für Schiffsbetrieb Allgemeine technische Daten Die wichtigsten technischen Daten sind in der nachfolgenden Tabelle zusammengefasst. Detaillierte Informationen entnehmen Sie dem Katalogteil Technische Erläuterungen. Produktgruppe Käfigläufer, IEC/DIN Bemessungsleistung 0,09 kw 450 kw (50 Hz) bzw. 490 kw (60 Hz) Baugrößen Gehäusematerial Grauguss Bemessungsdrehmoment 0,60 Nm 3040 Nm Schaltungsarten Motoren mit einer Drehzahl sind standardmäßig in Δ/Y-Schaltung ausgeführt. Bei polumschaltbaren Motoren ist die Schaltung abhängig von der Polzahlkombination, siehe Auswahllisten des Hauptkataloges Niederspannungs-Asynchronmotoren. Isolation der Ständerwicklung Thermische Klasse 155 [F], optional 155 [F(B)], 180 [H] nach DIN EN (IEC ) Schutzart IP 55 nach DIN EN (IEC ), optional IP 56 und höher Kühlart IC 411 nach DIN EN (IEC ) Kühlmitteltemperatur/ Entsprechend Klassifikationsgesellschaft -20 C bis +45 C bzw. +50 C, Aufstellungshöhe Aufstellungshöhe 1000 m über NN Bemessungsspannung Bemessungsspannungsbereich A nach DIN EN (IEC ), Normspannungen nach EN Hz, 380 V; 60 Hz, 440 V Bauformen IM B3, IM B35, IM B5 und abgeleitete Bauformen nach DIN EN Anstrich Sonderanstrich world wide, Farbton RAL 7031, blaugrau Schwinggrößenstufe Standardmäßig Stufe A ist für Maschinen ohne besondere Schwingungsanforderungen Wellenenden nach DIN 748 (IEC 60072), Auswuchtart Halbkeilwuchtung Schalldruckpegel nach DIN EN ISO 1680, Toleranz + 3dB. Die Angaben entnehmen Sie den technischen Erläuterungen des Hauptkataloges Niederspannungs-Asynchronmotoren. Grenzdrehzahlen Die Angaben entnehmen Sie dem Abschnitt Grenzdrehzahlen der technischen Erläuterungen des Hauptkataloges NS-Asynchronmotoren. Lagerausführung Die Angaben entnehmen Sie dem Abschnitt Lagerung der technischen Erläuterungen des Hauptkataloges NS-Asynchronmotoren. Motormassen Die Angaben entnehmen Sie den technischen Auswahllisten. Anschlusskästen Die Angaben entnehmen Sie dem Abschnitt Anschlusskästen der technischen Erläuterungen des Hauptkataloges NS-Asynchronmotoren. Dokumentation Jedem Motor liegen eine Bedienungs- und Wartungsanleitung, ein Klemmenplan und ein Sicherheitsdatenblatt bei. Toleranzen Die Angaben entnehmen Sie den technischen Erläuterungen. Optionen Die Angaben entnehmen Sie dem Abschnitt Modifikationsübersicht der technischen Erläuterungen des Hauptkataloges NS-Asynchronmotoren. 13

14 Motoren für Schiffsbetrieb Drehstrommotoren mit Käfigläufer für Schiffsbetrieb mit Oberflächenkühlung, Betriebsart S1, Dauerbetrieb Wärmeklasse F, Schutzart IP 55 Motorauswahldaten Bemessungspunkt 380 V, 50 Hz Typ P B P B M B n B η B cos j B I B I A /I B M A /M B M S /M B M K /M B J m GL BV 380 V RRS DNV LR ABS CCS kw kw Nm min -1 % - A kgm 2 kg Synchrondrehzahl 3000 min -1 2polige Ausführung KPER 63 K2 0,18 0,18 0, ,79 0,51 4,1 1,7 1,7 2,0 0, ,9 KPER 63 G2 0,25 0,25 0, ,79 0,72 4,2 2,0 2,0 2,2 0, ,2 KPER 71 K2 0,37 0,37 1, ,5 0,85 0,93 4,2 1,9 1,9 2,1 0, ,7 KPER 71 G2 0,55 0,55 1, ,5 0,86 1,33 5,0 1,9 1,9 2,3 0, ,6 KPER 80 K2 0,75 0,75 2, ,5 0,85 1,74 5,6 2,2 2,2 2,3 0, ,7 KPER 80 G2 1,1 1,1 3, ,84 2,59 5,6 2,2 2,1 2,4 0, ,5 KPER 90 S2 1,5 1,5 5, ,88 3,25 6,7 2,3 2,3 2,6 0, KPER 90 L2 2,2 2,2 7, ,88 4,65 7,0 2,6 2,1 2,6 0, KPER 100 L , ,5 0,87 6,35 6,4 2,2 2,1 2,5 0, KPER 112 M , ,5 0,85 8,5 6,7 2,0 1,9 2,6 0, KPER 112 MX2 5,5 5,5 18, ,5 0,87 11,2 7,0 2,2 2,0 2,7 0, K11R 132 S2 5,5 5,5 18, ,7 0,86 11,5 5,5 1,8 1,6 2,2 0, K11R 132 SX2 7,5-24, , ,6 1,8 1,3 2,5 0, K11R 132 SX2-7,1 23, ,86 14,5 6,8 1,9 1,4 2,6 0, K11R 160 M , ,5 0, ,0 2,4 2,0 2,4 0, K11R 160 MX , ,4 0,90 28,5 7,1 2,2 1,7 2,9 0, K11R 160 L2 18,5 18,5 60, ,5 0, ,2 2,1 1,6 2,6 0, K11R 180 M , ,8 0,92 39,5 6,8 1,7 1,4 2,6 0, K11R 200 L , ,8 0,92 53,5 7,3 2,0 1,6 2,9 0, K11R 200 LX , ,0 1,8 1,3 2,4 0, K11R 225 M ,7 0, ,5 1,8 1,4 2,7 0, K11R 250 M ,7 0, ,5 2,0 1,5 2,6 0, K11R 280 S ,6 0, ,5 2,0 1,6 2,6 0, K11R 280 M ,7 0, ,5 2,2 1,8 2,8 0, K11R 315 S ,4 0, ,5 1,5 1,3 2,5 1, K11R 315 M ,4 0, ,5 2,0 1,8 2,7 1, K11R 315 MX , ,5 2,0 1,6 2,6 1, K11R 315 MY , ,2 2,6 2,0 2,6 2, K11R 315 L ,1 0, ,3 2,1 1,4 2,0 3, K11R 315 LX ,7 0, ,2 2,6 1,6 2,2 4, K22R 355 M Werte auf Anfrage 4, K22R 355 MX Werte auf Anfrage 5, K22R 355 LY Werte auf Anfrage 7, K22R 355 L Werte auf Anfrage 7, Synchrondrehzahl 1500 min -1 4polige Ausführung 14 KPER 63 K4 0,12 0,12 0, ,5 0,70 0,45 3,1 1,7 1,6 2,0 0, ,8 KPER 63 G4 0,18 0,18 1, ,70 0,62 3,2 1,8 1,8 2,1 0, ,2 KPER 71 K4 0,25 0,25 1, ,5 0,76 0,77 3,5 1,6 1,6 1,9 0,0004 6,8 KPER 71 G4 0,37 0,37 2, ,78 1,06 3,6 1,8 1,8 2,0 0,0005 7,8 KPER 80 K4 0,55 0,55 3, ,5 0,74 1,6 4,2 2,0 1,9 2,1 0, ,6 KPER 80 G4 0,75 0,75 5, ,5 0,74 2,15 4,4 2,1 2,0 2,2 0, ,7 KPER 90 S4 1,1 1,1 7, ,5 0,83 2,65 5,0 2,1 2,0 2,2 0, ,5 KPER 90 L4 1,5 1,5 10, ,5 0,84 3,5 5,2 2,3 2,2 2,4 0, KPER 100 L4 2,2 2,2 14, ,81 5,05 5,6 2,2 2,0 2,3 0,004 23,5 KPER 100 LX , ,82 6,75 6,1 2,3 2,0 2,6 0, KPER 112 M , ,81 9 6,7 2,4 2,3 2,8 0, K11R 132 S4 5,5 5,5 36, ,7 0, ,5 1,9 1,7 3,0 0, K11R 132 M4 7,5 7,5 49, ,84 15,5 6,0 2,0 1,7 2,9 0, K11R 160 M , ,4 0, ,8 2,2 1,9 3,3 0, K11R 160 L , ,4 0,86 29,5 7,3 2,5 2,0 3,0 0, K11R 180 M4 18, ,86 36,5 6,8 2,5 2,0 2,9 0, K11R 180 M4-17, ,86 34,5 7,2 2,6 2,1 3,1 0, K11R 180 L ,5 0, ,5 2,0 1,8 2,6 0, K11R 200 L ,5 0,85 58,5 7,0 2,0 1,7 2,4 0, K11R 200 L ,5 0,85 58,5 7,0 2,0 1,7 2,4 0, K11R 225 S ,5 0,86 70,5 7,0 2,0 1,7 2,5 0, K11R 225 M ,86 85,5 7,0 2,0 1,7 2,5 0, K11R 225 M ,86 81,5 7,3 2,1 1,8 2,6 0, K11R 250 M ,5 0, ,0 2,2 1,7 2,3 0, K11R 250 M ,5 0, ,0 2,2 1,7 2,3 0, K11R 280 S ,1 0, ,0 2,0 1,7 2,2 0, K11R 280 M ,6 0, ,0 2,1 1,6 2,2 1,1 580 K11R 315 S ,1 0, ,5 1,8 1,6 2,2 1, K11R 315 M ,1 0, ,0 1,8 1,5 2,2 2, K11R 315 MX , ,0 1,8 1,5 2,0 2, K11R 315 MY , ,5 2,0 1,8 2,4 4, K11R 315 L ,1 0, ,0 2,0 1,6 2,3 5, K11R 315 LX ,5 0, ,6 1,9 1,5 2,5 6, K22R 355 M Werte auf Anfrage 7, K22R 355 MX Werte auf Anfrage 9, K22R 355 LY Werte auf Anfrage

15 Motoren für Schiffsbetrieb Drehstrommotoren mit Käfigläufer für Schiffsbetrieb mit Oberflächenkühlung, Betriebsart S1, Dauerbetrieb Wärmeklasse F, Schutzart IP 55 Motorauswahldaten Bemessungspunkt 440 V, 60 Hz Typ P B P B M B n B η B cos j B I B I A /I B M A /M B M S /M B M K /M B J m GL BV 440 V RRS DNV LR ABS CCS kw kw Nm min -1 % - A kgm 2 kg Synchrondrehzahl 3600 min -1 2polige Ausführung KPER 63 K2 0,21 0,21 0, ,80 0,49 4,4 2,0 1,8 2,3 0, ,9 KPER 63 G2 0,3 0,3 0, ,76 0,7 4,3 2,0 2,0 2,3 0, ,2 KPER 71 K2 0,44 0,44 1, ,85 0,92 4,4 1,9 1,7 2,0 0, ,7 KPER 71 G2 0,65 0,65 1, ,87 1,31 5,3 1,9 1,9 2,3 0, ,6 KPER 80 K2 0,9 0,9 2, ,85 1,74 5,6 2,1 2,0 2,2 0, ,7 KPER 80 G2 1,3 1,3 3, ,85 2,54 5,8 2,0 2,0 2,3 0, ,5 KPER 90 S2 1,8 1, ,89 3,25 6,2 2,1 1,8 2,2 0, KPER 90 L2 2,6 2,6 7, ,88 4,75 7,3 2,4 1,9 2,4 0, KPER 100 L2 3,6 3, ,88 6,3 6,3 2,0 1,9 2,3 0, KPER 112 M2 4,8 4,8 13, ,5 0,86 8,65 7,0 1,8 1,7 2,4 0, KPER 112 MX2 6,6 6,6 18, ,89 11,5 8,0 2,0 1,8 2,5 0, K11R 132 S2 6,6 6,6 18, ,7 0, ,5 1,7 1,5 2,2 0, K11R 132 SX2 9-24, , ,6 1,8 1,3 2,4 0, K11R 132 SX2-8,1 22, , ,3 1,9 1,6 2,6 0, K11R 160 M , ,90 21,5 7,0 2,4 1,9 3,0 0, K11R 160 MX , ,6 0,90 29,5 7,1 2,2 1,7 2,9 0, K11R 160 L , , ,5 1,9 1,4 2,6 0, K11R 180 M , ,8 0,92 40,5 6,3 1,5 1,3 2,3 0, K11R 200 L , ,5 0,92 55,5 6,9 2,0 1,5 2,7 0, K11R 200 LX , ,5 1,6 1,2 2,3 0, K11R 225 M ,5 0, ,0 1,7 1,3 2,5 0, K11R 250 M ,5 0, ,8 1,8 1,4 2,3 0, K11R 280 S , ,8 1,8 1,4 2,4 0, K11R 280 M ,5 0, ,6 2,0 1,6 2,6 0, K11R 315 S , ,5 1,3 1,2 2,3 1, K11R 315 M ,4 0, ,7 1,8 1,6 2,3 1, K11R 315 MX , ,6 1,8 1,5 2,4 1, K11R 315 MY ,8 0, ,0 2,6 2,0 2,6 2, K11R 315 L , ,6 1,9 1,3 1,8 3, K11R 315 LX ,7 0, ,8 2,9 1,7 2,4 4, K22R 355 M Werte auf Anfrage 4, K22R 355 MX Werte auf Anfrage 5, K22R 355 LY Werte auf Anfrage 7, K22R 355 L Werte auf Anfrage 7, Synchrondrehzahl 1800 min -1 4polige Ausführung KPER 63 K4 0,14 0,14 0, ,70 0,43 3,2 1,7 1,7 2,1 0, ,8 KPER 63 G4 0,21 0,21 1, ,68 0,62 3,3 1,9 1,9 2,2 0, ,2 KPER 71 K4 0,3 0,3 1, ,76 0,77 3,7 1,6 1,6 1,8 0,0004 6,8 KPER 71 G4 0,44 0,44 2, ,77 1,06 3,9 1,8 1,8 2,0 0,0005 7,8 KPER 80 K4 0,65 0,65 3, ,75 1,54 4,5 2,0 1,7 2,1 0, ,6 KPER 80 G4 0,9 0,9 5, ,76 2,05 4,8 1,9 1,8 2,0 0, ,7 KPER 90 S4 1,3 1,3 7, ,83 2,65 5,2 1,9 1,8 2,2 0, ,5 KPER 90 L4 1,8 1,8 10, ,84 3,5 5,2 2,1 2,0 2,2 0, KPER 100 L4 2,6 2,6 14, ,80 5,2 5,8 2,1 2 2,2 0,004 23,5 KPER 100 LX4 3,6 3,6 20, ,83 6,95 6,2 2,1 1,8 2,4 0, KPER 112 M4 4,8 4,8 26, ,83 9 6,6 2,3 2,1 2,8 0, K11R 132 S4 6,6 6,6 36, ,90 11,5 6,1 1,6 1,5 2,7 0, K11R 132 M , , ,6 1,8 1,5 2,6 0, K11R 160 M , ,86 22,5 6,5 2,0 1,7 3,0 0, K11R 160 L , ,87 30,5 7,0 2,3 1,8 2,7 0, K11R 180 M ,5 0, ,3 2,3 1,8 2,6 0, K11R 180 M ,5 0,87 33,5 7,0 2,5 2,0 2,9 0, K11R 180 L ,5 0,85 44,5 6,1 1,8 1,6 2,4 0, K11R 200 L ,86 59,5 6,6 1,8 1,6 2,2 0, K11R 200 L ,86 56,5 6,9 1,9 1,7 2,3 0, K11R 225 S ,5 0,86 72,5 6,6 1,8 1,5 2,3 0, K11R 225 M ,86 89,5 6,5 1,8 1,5 2,3 0, K11R 225 M4-49, , ,1 2,0 1,6 2,5 0, K11R 250 M ,5 0, ,5 2,0 1,5 2,0 0, K11R 250 M ,5 0, ,8 2,1 1,6 2,1 0, K11R 280 S , ,5 1,8 1,6 1,9 0, K11R 280 M ,4 0, ,5 1,9 1,4 1,9 1,1 580 K11R 315 S , ,3 1,6 1,4 2,0 1, K11R 315 M , ,6 1,6 1,3 2,0 2, K11R 315 MX ,5 0, ,6 1,6 1,4 1,8 2, K11R 315 MY , ,4 1,9 1,8 2,3 4, K11R 315 L ,1 0, ,4 1,9 1,5 2,2 5, K11R 315 LX ,8 0, ,8 1,9 1,6 2,5 6, K22R 355 M Werte auf Anfrage 7, K22R 355 MX Werte auf Anfrage 9, K22R 355 LY Werte auf Anfrage

16 Motoren für Schiffsbetrieb Drehstrommotoren mit Käfigläufer für Schiffsbetrieb mit Oberflächenkühlung, Betriebsart S1, Dauerbetrieb Wärmeklasse F, Schutzart IP 55 Motorauswahldaten Bemessungspunkt 380 V, 50 Hz Typ P B P B M B n B η B cos j B I B I A /I B M A /M B M S /M B M K /M B J m GL BV 380 V RRS DNV LR ABS CCS kw kw Nm min -1 % - A kgm 2 kg Synchrondrehzahl 1000 min -1 6polige Ausführung KPER 63 K6 0,09 0,09 0, ,5 0,59 0,45 2,4 1,9 1,9 2,2 0, ,9 KPER 63 G6 0,12 0,12 1, ,62 0,57 2,4 1,8 1,8 2,0 0, ,7 KPER 71 K6 0,18 0,18 1, ,55 0,82 2,8 1,5 1,5 1,8 0, ,4 KPER 71 G6 0,25 0,25 2, ,58 1,07 2,8 1,8 1,8 2,0 0,0006 8,3 KPER 80 K6 0,37 0,37 3, ,69 1,23 3,3 1,8 1,8 1,8 0, KPER 80 G6 0,55 0,55 5, ,72 1,74 3,5 2,0 2,0 2,2 0, ,5 KPER 90 S6 0,75 0,75 7, ,69 2,32 4,4 2,1 2,1 2,4 0, KPER 90 L6 1,1 1,1 11, ,73 3,15 4,5 2,0 2,0 2,2 0, KPER 100 L6 1,5 1,5 15, ,5 0,75 4 4,5 1,9 1,8 2,2 0, KPER 112 M6 2,2 2,2 22, ,78 5,35 5,1 2,0 1,9 2,5 0, ,5 K11R 132 S ,5 0,82 7,1 5,7 1,8 1,6 2,7 0, K11R 132 M ,80 9,5 6,0 2,2 2,0 3,1 0, K11R 132 MX6 5,5 5, , ,0 1,8 1,5 2,3 0, K11R 160 M6 7,5 7,5 74, ,82 16,5 5,5 2,0 1,6 2,5 0, K11R 160 L ,2 0, ,0 2,0 1,7 2,3 0, K11R 180 L , ,0 2,4 2,1 2,7 0, K11R 180 L6-13, ,83 28,5 6,3 2,5 2,2 2,8 0, K11R 200 L6 18,5 18, ,1 0,87 36,5 5,5 2,0 1,7 2,4 0, K11R 200 LX ,8 0,87 43,5 6,2 2,2 1,8 2,6 0, K11R 225 M ,4 0,89 56,5 6,5 2,2 1,7 2,5 0, K11R 250 M ,89 69,5 6,5 2,2 1,7 2,3 0, K11R 280 S ,87 85,5 6,0 2,0 1,5 2,0 1, K11R 280 M ,5 0, ,5 2,3 1,7 2,4 1, K11R 315 S ,7 0, ,0 2,0 1,6 2,4 2, K11R 315 M ,4 0, ,0 2,0 1,7 2,4 3, K11R 315 MX , ,5 2,2 1,7 2,6 3,6 880 K11R 315 MY , ,5 2,0 1,7 2, K11R 315 L ,3 0, ,5 2,3 1,9 2,4 6, K11R 315 LX , ,3 2,2 2,0 2,7 8, K22R 355 M Werte auf Anfrage 8, K22R 355 MX Werte auf Anfrage 12, K22R 355 LY Werte auf Anfrage Synchrondrehzahl 750 min -1 8polige Ausführung KPER 71 K8 0,09 0,09 1, ,4 0,54 0,57 2,1 1,7 1,7 1,9 0,0005 6,6 KPER 71 G8 0,12 0,12 1, ,6 0,55 0,7 2,3 1,6 1,6 2,0 0,0006 8,1 KPER 80 K8 0,18 0,18 2, ,5 0,64 0,76 2,7 1,8 1,8 2,0 0, ,5 KPER 80 G8 0,25 0,25 3, ,1 0,59 1,07 3,0 2,1 2,1 2,3 0, KPER 90 S8 0,37 0,37 5, ,5 0,59 1,56 2,9 1,7 1,7 1,9 0, KPER 90 L8 0,55 0,55 7, ,5 0,62 2,07 3,1 1,7 1,7 2,0 0, KPER 100 L8 0,75 0,75 10, ,5 0,62 2,8 3,2 1,8 1,8 2,1 0, KPER 100 LX8 1,1 1,1 15, ,69 3,3 3,9 1,8 1,8 2,2 0, KPER 112 M8 1,5 1,5 20, ,5 0,73 4,2 4,1 2,0 1,9 2,3 0, ,5 K11R 132 S8 2,2 2,2 29, ,5 0,76 5,8 4,5 1,7 1,6 2,3 0, K11R 132 M , ,75 7,8 4,5 1,7 1,6 2,3 0, K11R 160 M , ,3 0,78 9,8 4,0 1,6 1,3 1,9 0, K11R 160 MX8 5,5 5, ,4 0, ,5 1,7 1,6 2,1 0, K11R 160 L8 7,5 7,5 98, ,78 17,5 4,5 1,8 1,6 2,1 0, K11R 180 L , ,5 2,0 1,7 2,1 0, K11R 180 L8-10, , ,7 2,1 1,8 2,2 0, K11R 200 L ,5 0,79 33,5 5,0 2,0 1,7 2,3 0, K11R 225 S8 18, ,2 0, ,5 2,0 1,6 2,2 0, K11R 225 S8-17, ,2 0, ,8 2,1 1,7 2,3 0, K11R 225 M ,2 0,84 44,5 5,0 1,8 1,5 2,2 0, K11R 250 M ,2 0, ,5 2,2 1,8 2,2 0, K11R 280 S , ,5 2,0 1,5 2,0 1, K11R 280 M ,5 0, ,0 2,3 1,8 2,4 1, K11R 315 S ,1 0, ,5 1,8 1,6 2,3 2, K11R 315 M ,3 0, ,0 2,0 1,6 2,3 3, K11R 315 MX ,5 0, ,0 1,9 1,6 2,2 3,6 880 K11R 315 MY ,6 0, ,5 2,1 1,8 2, K11R 315 L , ,3 2,0 1,7 2,1 6, K11R 315 LX ,2 0, ,2 2,2 1,9 2,5 8, K22R 355 M Werte auf Anfrage 9, K22R 355 MX Werte auf Anfrage 13, K22R 355 LY Werte auf Anfrage 15,

17 Motoren für Schiffsbetrieb Drehstrommotoren mit Käfigläufer für Schiffsbetrieb mit Oberflächenkühlung, Betriebsart S1, Dauerbetrieb Wärmeklasse F, Schutzart IP 55 Motorauswahldaten Bemessungspunkt 440 V, 60 Hz Typ P B P B M B n B η B cos j B I B I A /I B M A /M B M S /M B M K /M B J m GL BV 440 V RRS DNV LR ABS CCS kw kw Nm min -1 % - A kgm 2 kg Synchrondrehzahl 1200 min -1 6polige Ausführung KPER 63 K6 0,105 0,105 0, ,58 0,45 2,7 1,9 1,9 2,2 0, ,9 KPER 63 G6 0,14 0,14 1, ,57 0,58 2,5 1,9 1,9 2,1 0, ,7 KPER 71 K6 0,21 0,21 1, ,53 0,8 3,2 1,4 1,4 1,7 0, ,4 KPER 71 G6 0,3 0,3 2, ,58 1,06 3,2 1,6 1,6 1,8 0,0006 8,3 KPER 80 K6 0,44 0,44 3, ,74 1,17 3,6 1,7 1,6 1,7 0, KPER 80 G6 0,65 0,65 5, ,71 1,7 3,8 1,9 1,8 2,0 0, ,5 KPER 90 S6 0,9 0,9 7, ,68 2,4 4,7 1,9 1,9 2,2 0, KPER 90 L6 1,3 1,3 11, ,70 3,25 4,5 1,8 1,8 2,0 0, KPER 100 L6 1,8 1,8 15, ,75 4 4,8 1,7 1,6 2,0 0, KPER 112 M6 2,6 2,6 21, ,81 5,2 5,8 1,8 1,7 2,3 0, ,5 K11R 132 S6 3,6 3,6 29, ,80 7,4 5,5 1,7 1,4 2,4 0, K11R 132 M6 4,8 4,8 39, ,79 9,8 5,8 2,0 1,8 2,7 0, K11R 132 MX6 6,6 6, ,82 12,5 4,8 1,6 1,3 2,0 0, K11R 160 M , ,2 1,8 1,4 2,2 0, K11R 160 L ,5 0, ,6 1,8 1,5 2,0 0, K11R 180 L , ,8 2,2 1,9 2,6 0, K11R 180 L6-15, , ,0 2,3 2,0 2,7 0, K11R 200 L ,4 0, ,5 1,9 1,6 2,3 0, K11R 200 LX ,3 0, ,9 1,9 1,6 2,5 0, K11R 225 M ,3 0, ,9 1,8 1,5 2,4 0, K11R 250 M ,5 0,88 68,5 5,8 2,0 1,6 2,1 0, K11R 280 S ,87 88,5 5,5 1,8 1,4 1,8 1, K11R 280 M ,5 0, ,5 2,2 1,7 2,2 1, K11R 315 S ,5 0, ,5 1,8 1,4 2,2 2, K11R 315 M ,5 0, ,5 1,8 1,5 2,1 3, K11R 315 MX , ,0 2,0 1,6 2,4 3,6 880 K11R 315 MY , ,0 1,9 1,6 2, K11R 315 L ,2 0, ,0 2,2 1,8 2,3 6, K11R 315 LX ,2 0, ,7 2,0 1,8 2,5 8, K22R 355 M Werte auf Anfrage 8, K22R 355 MX Werte auf Anfrage 12, K22R 355 LY Werte auf Anfrage Synchrondrehzahl 900 min -1 8polige Ausführung KPER 71 K8 0,105 0,105 1, ,54 0,51 2,3 1,6 1,6 1,7 0,0005 6,6 KPER 71 G8 0,14 0,14 1, ,53 0,68 2,5 1,5 1,5 1,8 0,0006 8,1 KPER 80 K8 0,21 0,21 2, ,62 0,74 2,8 1,6 1,6 1,8 0, ,5 KPER 80 G8 0,3 0,3 3, ,60 1,06 3,1 1,9 1,9 2,1 0, KPER 90 S8 0,44 0,44 4, ,57 1,56 3,6 1,6 1,6 1,7 0, KPER 90 L8 0,65 0,65 7, ,60 2,03 3,7 1,7 1,7 1,8 0, KPER 100 L8 0,9 0,9 10, ,63 2,7 3,7 1,6 1,6 1,9 0, KPER 100 LX8 1,3 1,3 14, ,69 3,25 4,2 1,6 1,6 2,0 0, KPER 112 M8 1,8 1,8 20, ,73 4,15 4,2 1,8 1,7 2,1 0, ,5 K11R 132 S8 2,6 2,6 29, ,5 0,74 6 4,3 1,6 1,5 2,2 0, K11R 132 M8 3,6 3,6 40, ,76 8 4,2 1,5 1,4 2,1 0, K11R 160 M8 4,8 4,8 53, ,5 0,75 10,5 3,8 1,4 1,1 1,7 0, K11R 160 MX8 6,6 6,6 73, ,3 0,77 13,5 4,1 1,5 1,4 2,0 0, K11R 160 L , ,5 0, ,0 1,6 1,4 1,9 0, K11R 180 L ,78 25,5 4,1 1,8 1,6 2,0 0, K11R 180 L ,78 23,5 4,4 2,0 1,7 2,2 0, K11R 200 L ,4 0, ,7 1,8 1,5 2,0 0, K11R 225 S , ,0 1,8 1,4 2,0 0, K11R 225 S ,81 36,5 5,5 2,0 1,5 2,2 0, K11R 225 M ,5 0,84 45,5 4,7 1,6 1,4 2,0 0, K11R 250 M ,5 0, ,1 2,0 1,6 2,0 0, K11R 280 S ,5 0,80 79,5 4,9 1,9 1,4 1,9 1, K11R 280 M ,5 0,78 99,5 5,5 2,1 1,6 2,1 1, K11R 315 S ,3 0, ,1 1,6 1,5 2,0 2, K11R 315 M , ,7 1,8 1,4 2,0 3, K11R 315 MX ,5 0, ,4 1,6 1,4 1,8 3,6 880 K11R 315 MY ,5 0, ,3 1,9 1,7 2, K11R 315 L ,8 0, ,0 1,9 1,6 2,0 6, K11R 315 LX ,3 0, ,8 2,0 1,7 2,3 8, K22R 355 M Werte auf Anfrage 9, K22R 355 MX Werte auf Anfrage 13, K22R 355 LY Werte auf Anfrage 15,

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19 Maße Erläuterungen zu den Maßen Maßbezeichnungen nach DIN EN und IEC Flanschgrößen sind in den Maßtabellen nach DIN angegeben Alle Maßangaben in mm VEM motors GmbH behält sich vor, technische Daten ohne vorherige Mitteilung zu ändern. Katalogmaße können an Aktualität verlieren. Verbindliche Maßdaten können über die VEM-Vertriebsorganisationen abgefordert werden. Flanschabmessungen Flansche mit Gewindebohrungen Flanschtyp nach DIN EN Flanschtyp nach DIN LA M N P S T c 1 e 1 b 1 a 1 s 1 f 1 FT 65 C 80 6, M5 2,5 FT 75 C M5 2,5 FT 85 C 105 8, M6 2,5 FT 100 C M6 3 FT 115 C M8 3 FT 130 C M8 3,5 FT 165 C M10 3,5 FT 215 C M12 4 Flansche mit Durchgangsbohrungen Flanschtyp nach DIN EN Flanschtyp nach DIN LA M N P S T c 1 e 1 b 1 a 1 s 1 f 1 FF 100 A FF 115 A FF 130 A ,5 FF 165 A ,5 FF 215 A FF 265 A FF 300 A FF 350 A FF 400 A FF 500 A FF 600 A FF 740 A In DIN EN sind den Baugrößen die Flansche FF mit Durchgangsbohrungen und die Flansche FT mit Gewindebohrungen zugeordnet. Die Norm DIN ist mit den Flanschen A und C weiterhin gültig. Von der Norm abweichende Zuordnungsmöglichkeiten der Flansche sind in den Flanschzuordnungstabellen dieses Kataloges angegeben. Toleranzen für das Maß N (b 1 ) siehe jeweilige Maßtabellen LA (c 1 ) Einschraubtiefe 19

20 Maße Flanschvarianten Bauform IM B5 / IM 3001 K10R KPR S 315M KPER K11R LX M4, MX M4, L6, L, LX6 200LX S, M 315MX 315MY, L, LX 355M, MY, L Dinmm P a ) 120 1) 120 1) 120 1) 120 1) N b ) vorgezogener Flansch M e S s P a ) 140 1) N b M e S s P a ) 160 1) 160 1) 160 1) 160 1) 160 1) 160 1) 160 1) N b M e S s P a ) 200 1) 200 1) 200 1) N b M e S s P a 1 250* 250* ) 250 1) 250 1) N b M e S s P a ) 300 1) 300 1) 300 1) 300 1) ) 300 3) 2) Flanschbefestigung kundenseitig nur mit Stehbolzen möglich N b ) Für Wellenendendurchmesser 42 mm: Flanschbefestigung M e kundenseitig nur mit Stehbolzen möglich S s P a N b M e S s P a ) 400 4) ) 4) KPR-Flansch (eckig) N b ) Für Wellenenden- M e durchmesser 50 mm S s P a N b M e S s P a 1 5) Nicht für hohe Radiallasten ) N b 1 Zylinderrollenlager NU M e 1 nicht einsetzbar S s P a N b M e S s P a N b M e S s 1 22 Flanschvarianten IM B5 20

21 Maße Flanschvarianten Bauform IM 2202 K10R KPR S 315M KPER K11R LX M4, MX M4, L6, L, LX6 200LX S, M 315MX D in mm P a N b M e S s P a N b M e S s P a N b M e S s P a N b M e S s P a N b M e S s Flanschvarianten Bauform IM B14 K, G K10R KPR S 315M KPER K11R LX M4, MX M4, L6, L, LX6 200LX S, M 315MX 315MY, L, LX 355M, MY, L 315MY, L, LX 355M, MY, L D in mm P a N b M e S s 1 M5 M5 M6 P a N b M e S s 1 M5 M6 M6 M6 M8 P a ) ) ) vorgezogener Flansch N b M e S s 1 M6 M6 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 P a N b M e S s 1 M6 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M10 M10 M12 M12 M12 M12 Flanschvarianten IM 2202 und IM B14 21

22 Maße Drehstrommotoren mit Käfigläufer, Schiffsausführung Baugröße 63 bis 280 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411, Schutzart IP 55 Bauform IM B3 [IM 1001] Typbezeichnung Flansch- A AA AB AC AD B BA BB C CA D DA DB*) E EA F FA größe b n f g g1 a m e w1 w2 d d1 l l1 u u1 KPER 63K2,4,6 FF M KPER 63G2,4,6 FF M KPER 71K2,4,6,8 FF , M KPER 71G2,4,6,8 FF , M KPER 80K2,4,6,8 FF M KPER 80G2,4,6,8 FF M KPER 90S2,4,6,8 FF M KPER 90L2,4,6,8 FF M KPER 100L2,4,6,8 FF M KPER 100LX4,8 FF M KPER 112M2 FF M KPER 112M6,8 FF M KPER 112MX2 FF M KPER 112M4 FF M K11R 132S2 FF M K11R 132SX2 FF M K11R 132S4,6,8 FF M K11R 132M4 FF M K11R 132MX6 FF M K11R 132M6,8 FF M K11R 160M2 FF M K11R 160M4,6,8 FF M K11R 160MX8 FF M K11R 160MX2 FF M K11R 160L2,4,6,8 FF M K11R 180M2 FF M K11R 180M4 FF M K11R 180L4 FF M K11R 180L6,8 FF M K11R 200L2,4,6,8 FF M K11R 200LX6 FF M K11R 200LX2 FF M K11R 225S4,8 FF M K11R 225M2 FF M K11R 225M4 FF M K11R 225M6,8 FF M K11R 250M2 FF M K11R 250M4,6,8 FF M K11R 280S2 FF M K11R 280S4,6,8 FF M K11R 280M2 FF M K11R 280M4,6,8 FF M *) Zentrierbohrung DIN 332-DS 22

23 Maße Drehstrommotoren mit Käfigläufer, Schiffsausführung Baugröße 63 bis 280 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411, Schutzart IP 55 Bauform IM B35 [IM 2001] Flanschmaße siehe Seite 20/21 Typbezeichnung GA GC H HA HD HD**) HH K K L LC KK Typ AG LL O Loch- BI. t t1 h c p p A s s k k1 bild Bl KPER 63K2,4,6 12,5 12, a.a KA M20x1,5 4L 14 KPER 63G2,4,6 12,5 12, a.a KA M20x1,5 4L 14 KPER 71K2,4,6, a.a KA M20x1,5 4L 14 KPER 71G2,4,6, a.a KA M20x1,5 4L 14 KPER 80K2,4,6,8 21,5 21, a.a KA M20x1,5 4L 16 KPER 80G2,4,6,8 21,5 21, a.a KA M20x1,5 4L 16 KPER 90S2,4,6, , a.a KA M25x1,5 4L 16 KPER 90L2,4,6, , a.a KA M25x1,5 4L 16 KPER 100L2,4,6, a.a KA M25x1,5 4L 18 KPER 100LX4, a.a KA M25x1,5 4L 20 KPER 112M a.a KA M25x1,5 4L 20 KPER 112M6, a.a KA M25x1,5 4L 20 KPER 112MX a.a KA M25x1,5 4L 20 KPER 112M a.a KA M25x1,5 4L 20 K11R 132S KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132SX KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132S4,6, KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132M KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132MX KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132M6, KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 160M KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160M4,6, KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160MX KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160MX KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160L2,4,6, KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 180M2 51,5 51, KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 180M4 51, KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 180L4 51,5 51, KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 180L6,8 51, KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 200L2,4,6, , KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 200LX , KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 200LX KK 100 A M45x2 4L 35 K11R 225S4, KK 100 A M45x2 8L 40 K11R 225M KK 100 A M45x2 8L 40 K11R 225M KK 100 A M45x2 8L 40 K11R 225M6, KK 100 A M45x2 8L 40 K11R 250M KK 200 A M56x2 8L 45 K11R 250M4,6, KK 200 A M56x2 8L 45 K11R 280S KK 200 A M56x2 8L 50 K11R 280S4,6,8 79, KK 200 A M56x2 8L 50 K11R 280M KK 200 A M56x2 8L 50 K11R 280M4,6,8 79, KK 200 A M56x2 8L 50 **) Anschlusskasten links/rechts 23

24 Maße Drehstrommotoren mit Käfigläufer, Schiffsausführung Baugröße 315 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411, Schutzart IP 55 Bauform IM B3 [IM 1001] Typbezeichnung Flansch- A AA AB AC AD B BA BA BB C CA D DA DB*) E EA F FA größe b n f g g1 a m m1 e w1 w2 d d1 l l1 u u1 K11R 315S2 FF M K11R 315S4,6,8 FF M K11R 315M2 FF M K11R 315M4,6,8 FF M K11R 315MX2 FF M K11R 315MX4 FF M K11R 315MX6,8 FF M K11R 315MX10,12 FF M K11R 315MY2 FF M K11R 315MY4,6,8 FF M K11R 315L2 FF M K11R 315L4,6,8 FF M K11R 315LX2 FF M K11R 315LX4 FF M K11R 315LX6,8 FF M *) Zentrierbohrung DIN 332-DS 24

25 Maße Drehstrommotoren mit Käfigläufer, Schiffsausführung Baugröße 315 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411, Schutzart IP 55 Bauform IM B35 [IM 2001] Flanschmaße siehe Seite 20/21 Typbezeichnung GA GC H HA HD HD**) HH K K L LC KK Typ AG LL AH O Bl. t t1 h c p p A s s k k1 - x z - r Bl K11R 315S KK 200 A M56x2 55 K11R 315S4,6, , KK 200 A M56x2 55 K11R 315M KK 200 A M56x2 55 K11R 315M4,6, , KK 200 A M56x2 55 K11R 315MX KK 200 A M56x2 55 K11R 315MX , KK 200 A M56x2 55 K11R 315MX6, , KK 200 A M56x2 55 K11R 315MX10, , KK 200 A M56x2 55 K11R 315MY KK 400 B M72x2 55 K11R 315MY4,6, , KK 400 B M72x2 55 K11R 315L KK 400 B M72x2 55 K11R 315L4,6, , KK 400 B M72x2 55 K11R 315LX KK 400 B M72x2 55 K11R 315LX , KK 400 B M72x2 55 K11R 315LX6, , KK 400 B M72x2 55 **) Anschlusskasten rechts/links 25

26 Maße Drehstrommotoren mit Käfigläufer, Schiffsausführung Baugröße 63 bis 180 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411, Schutzart IP 55 Bauform IM B34 [IM 2101] Flanschmaße siehe Seite 20/21 Typbezeichnung Flanschgrößen A AA AB AC AD B BA BB C CA D DA DB*) E EA F FA klein groß b n f g g1 a m e w1 w2 d d1 l l1 u u1 KPER 63K2,4,6 FT 75 FT M KPER 63G2,4,6 FT 75 FT M KPER 71K2,4,6,8 FT 85 FT , M KPER 71G2,4,6,8 FT 85 FT , M KPER 80K2,4,6,8 FT 100 FT M KPER 80G2,4,6,8 FT 100 FT M KPER 90S2,4,6,8 FT 115 FT M KPER 90L2,4,6,8 FT 115 FT M KPER 100L2,4,6,8 FT 130 FT M KPER 100LX4,8 FT 130 FT M KPER 112M2 FT 130 FT M KPER 112M6,8 FT 130 FT M KPER 112MX2 FT 130 FT M KPER 112M4 FT 130 FT M K11R 132S2 FT 130 FT M K11R 132SX2 FT 130 FT M K11R 132S4,6,8 FT 130 FT M K11R 132M4 FT 165 FT M K11R 132MX6 FT 165 FT M K11R 132M6,8 FT 130 FT M K11R 160M2 FT 165 FT M K11R 160M4,6,8 FT 165 FT M K11R 160MX8 FT 165 FT M K11R 160MX2 FT 215 FT M K11R 160L2,4,6,8 FT 215 FT M K11R 180M4 FT M K11R 180L6,8 FT M *) Zentrierbohrung DIN 332-DS 26

27 Maße Drehstrommotoren mit Käfigläufer, Schiffsausführung Baugröße 63 bis 180 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411, Schutzart IP 55 Bauform IM B14 [IM 3601] Flanschmaße siehe Seite 20/21 Typbezeichnung GA GC H HA HD HD**) HH K K L LC KK Typ AG LL O Loch- Bl. t t1 h c p p A s s k k1 - x z r bild Bl. KPER 63K2,4,6 12,5 12, a.a KA M20x1,5 4L 14 KPER 63G2,4,6 12,5 12, a.a KA M20x1,5 4L 14 KPER 71K2,4,6, a.a KA M20x1,5 4L 14 KPER 71G2,4,6, a.a KA M20x1,5 4L 14 KPER 80K2,4,6,8 21,5 21, a.a KA M20x1,5 4L 16 KPER 80G2,4,6,8 21,5 21, a.a KA M20x1,5 4L 16 KPER 90S2,4,6, , a.a KA M25x1,5 4L 16 KPER 90L2,4,6, , a.a KA M25x1,5 4L 16 KPER 100L2,4,6, a.a KA M25x1,5 4L 18 KPER 100LX4, a.a KA M25x1,5 4L 20 KPER 112M a.a KA M25x1,5 4L 20 KPER 112M6, a.a KA M25x1,5 4L 20 KPER 112MX a.a KA M25x1,5 4L 20 KPER 112M a.a KA M25x1,5 4L 20 K11R 132S KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132SX KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132S4,6, KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132M KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132MX KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132M6, KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 160M KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160M4,6, KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160MX KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160MX KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160L2,4,6, KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 180M4 51, KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 180L6,8 51, KK 63 A M36x2 4L 35 **) Anschlusskasten links/rechts 27

28 Maße Drehstrommotoren mit Käfigläufer, Schiffsausführung Baugröße 63 bis 280 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411, Schutzart IP 55 Bauform IM B5 [IM 3001] Bauform IM V1 [IM 3011] Flanschmaße siehe Seite 20/21 Typbezeichnung Flansch- AC AD D DA DB*) E EA F FA GA GC H HH L LC KK Typ AG LL O Loch- BI. größe g g1 d d1 l l1 u u1 t t1 h A k k1 bild Bl KPER 63K2,4,6 FF M ,5 12, KA M20x1,5 4L 14 KPER 63G2,4,6 FF M ,5 12, KA M20x1,5 4L 14 KPER 71K2,4,6,8 FF M KA M20x1,5 4L 14 KPER 71G2,4,6,8 FF M KA M20x1,5 4L 14 KPER 80K2,4,6,8 FF M ,5 21, KA M20x1,5 4L 16 KPER 80G2,4,6,8 FF M ,5 21, KA M20x1,5 4L 16 KPER 90S2,4,6,8 FF M , KA M25x1,5 4L 16 KPER 90L2,4,6,8 FF M , KA M25x1,5 4L 16 KPER 100L2,4,6,8 FF M KA M25x1,5 4L 18 KPER 100LX4,8 FF M KA M25x1,5 4L 20 KPER 112M2 FF M KA M25x1,5 4L 20 KPER 112M6,8 FF M KA M25x1,5 4L 20 KPER 112MX2 FF M KA M25x1,5 4L 20 KPER 112M4 FF M KA M25x1,5 4L 20 K11R 132S2 FF M KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132SX2 FF M KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132S4,6,8 FF M KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132M4 FF M KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132MX6 FF M KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 132M6,8 FF M KK 25 A M30x2 4L 35 K11R 160M2 FF M KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160M4,6,8 FF M KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160MX8 FF M KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160MX2 FF M KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 160L2,4,6,8 FF M KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 180M2 FF M ,5 51, KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 180M4 FF M , KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 180L4 FF M ,5 51, KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 180L6,8 FF M , KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 200L2,4,6,8 FF M , KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 200LX6 FF M , KK 63 A M36x2 4L 35 K11R 200LX2 FF M KK 100 A M45x2 4L 35 K11R 225S4,8 FF M KK 100 A M45x2 8L 40 K11R 225M2 FF M KK 100 A M45x2 8L 40 K11R 225M4 FF M KK 100 A M45x2 8L 40 K11R 225M6,8 FF M KK 100 A M45x2 8L 40 K11R 250M2 FF M KK 200 A M56x2 8L 45 K11R 250M4,6,8 FF M KK 200 A M56x2 8L 45 K11R 280S2 FF M KK 200 A M56x2 8L 50 K11R 280S4,6,8 FF M , KK 200 A M56x2 8L 50 K11R 280M2 FF M KK 200 A M56x2 8L 50 K11R 280M4,6,8 FF M , KK 200 A M56x2 8L 50 *) Zentrierbohrung DIN 332-DS **) Anschlusskasten links/rechts 28

29 Maße Drehstrommotoren mit Käfigläufer, Schiffsausführung Baugröße 315 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411, Schutzart IP 55 Bauform IM B5 [IM 3001] bis Baugröße 315 MY Bauform IM V1 [IM 3011] Flanschmaße siehe Seite 20/21 Typbezeichnung Flansch- AC AD D DA DB*) E EA F FA GA GC H HH L LC KK Typ AG LL AH O Bl. größe g g1 d d1 l l1 u u1 t t1 h A k k1 x z - r Bl K11R 315S2 FF M KK 200 A M56x2 55 K11R 315S4,6,8 FF M , KK 200 A M56x2 55 K11R 315M2 FF M KK 200 A M56x2 55 K11R 315M4,6,8 FF M , KK 200 A M56x2 55 K11R 315MX2 FF M KK 200 A M56x2 55 K11R 315MX4 FF M , KK 200 A M56x2 55 K11R 315MX6,8 FF M , KK 200 A M56x2 55 K11R 315MX10,12 FF M , KK 200 A M56x2 55 K11R 315MY2 FF M KK 400 B M72x2 55 K11R 315MY4,6,8 FF M , KK 400 B M72x2 55 K11R 315L2 FF M KK 400 B M72x2 55 K11R 315L4,6,8 FF M , KK 400 B M72x2 55 K11R 315LX2 FF M KK 400 B M72x2 55 K11R 315LX4 FF M , KK 400 B M72x2 55 K11R 315LX6,8 FF M , KK 400 B M72x2 55 *) Zentrierbohrung DIN 332-DS **) Anschlusskasten rechts/links 29

30 Maße Drehstrommotoren mit Käfigläufer, Schiffsausführung Baugröße 355 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411, Schutzart IP 55 Bauform IM B3 [IM 1001] Bauform IM B35 [IM 2001] Flanschmaße siehe Seite 20/21 Typbezeichnung Flansch- A AA AB AC B BA BA BB C CA D DA DB*) E EA F FA größe b n f g a m m1 e w1 w2 d d1 l l1 u u1 K22R 355MY2,M2 FF M K22R 355MY4,6,8 FF M K22R 355M4 FF M K22R 355M6,8 FF M K22R 355MX6,8 FF M K22R 355MX2 FF M K22R 355LY2,L2 FF M K22R 355MX4 FF M K22R 355LY4,6,8,L4 FF M Typbezeichnung GA GC H HA HD HD**) HH K K L LC KK Typ AG LL AH BE O Bl. t t1 h c p p A s s k k1 x z - - r Bl K22R 355MY2,M KK 630 A M72x2 60 K22R 355MY4,6, KK 630 A M72x2 60 K22R 355M KK 630 A M72x2 60 K22R 355M6, KK 630 A M72x2 60 K22R 355MX6, KK 630 A M72x2 60 K22R 355MX KK 1000 A M72x2 60 K22R 355LY2,L KK 1000 A M72x2 60 K22R 355MX KK 1000 A M72x2 60 K22R 355LY4,6,8,L KK 1000 A M72x2 60 *) Zentrierbohrung DIN 332-DS **) Anschlusskasten schräg rechts/links 30

31 Maße Drehstrommotoren mit Käfigläufer, Schiffsausführung Baugröße 355 mit Oberflächenkühlung, Kühlart IC 411, Schutzart IP 55 Bauform IM V1 [IM 3011] Flanschmaße siehe Seite 20/21 Typbezeichnung Flansch- AC AD AD**) D DA DB*) E EA F FA GA GC H HH L LC KK Typ AG LL AH BE O Bl. größe g g1 g1 d d1 l l1 u u1 t t1 h A k k1 x z - - r Bl K22R 355MY2,M2 FF M KK 630 A M72x2 60 K22R 355MY4,6,8 FF M KK 630 A M72x2 60 K22R 355M4 FF M KK 630 A M72x2 60 K22R 355M6,8 FF M KK 630 A M72x2 60 K22R 355MX6,8 FF M KK 630 A M72x2 60 K22R 355MX2 FF M KK 1000 A M72x2 60 K22R 355LY2,L2 FF M KK 1000 A M72x2 60 K22R 355MX4 FF M KK 1000 A M72x2 60 K22R 355LY4,6,8,L4 FF M KK 1000 A M72x2 60 *) Zentrierbohrung DIN 332-DS **) Anschlusskasten schräg rechts/links 31