Praxis-Beispiel VELOBÖRSE

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Christoph Steinmann
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Praxis-Beispiel VELOBÖRSE Erstellt am: 15.03.

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Laupenstrasse 22, 3011 Bern Fon 031 633 58 61

1 Praxis-Beispiel VELOBÖRSE Erstellt am: Aktualisiert am: Unterstützt von: Mobilservice Praxis c/o beco Berner Wirtschaft Immissionsschutz Laupenstrasse 22, 3011 Bern Fon Geschäftsstelle: Karin Magnollay

Übersicht Velobörsen bieten Occasionen in Hülle und Fülle. Velohändler verkaufen an der Velobörse ihre Auslaufmodelle und Privatpersonen nicht mehr gebrauchte Velos.

2 Übersicht Velobörsen bieten Occasionen in Hülle und Fülle. Velohändler verkaufen an der Velobörse ihre Auslaufmodelle und Privatpersonen nicht mehr gebrauchte Velos. Velobörsen bieten eine grosse Palette an Velos, Veloanhängern und entsprechendem Zubehör zu erschwinglichen Preisen an. Jährlich gibt es schweizweit ca. 100 Velobörsen. Beispiel Aarau Die IG Velo Aarau führt jeden Frühling eine Velobörse durch. Dann herrscht auf dem Kasernenareal reger Betrieb: Rund 300 Fahrräder werden feil geboten, davon finden 200 jeweils einen Käufer oder eine Käuferin. Für die Kleinstadt Aarau ist die Börse ein grosser Event: es werden jeweils ca. 500 BesucherInnen gezählt. Ihren Mitgliedern bietet die IG Velo Aarau ein Zückerchen: bei begehrten Velos sind sie vorkaufsberechtigt. Velobörse Seite 2 / 8

Für viele Velofahrende muss das Velo jedoch nicht das Neuste sein, insbesondere wenn nur kurze Strecken zurückgelegt oder nicht diebstahlsichere Abstellanlagen benutzt werden müssen.

3 Beschrieb Velobörsen bieten den interessierten Käufern grosse Auswahl in verschiedensten Qualitätsstufen. Hintergrund Kaum ist die Velosaison zu Ende, werben die Velohändler bereits mit den Neuheiten der kommenden Saison. Für viele Velofahrende muss das Velo jedoch nicht das Neuste sein, insbesondere wenn nur kurze Strecken zurückgelegt oder nicht diebstahlsichere Abstellanlagen benutzt werden müssen. Ein gebrauchtes, aber fahr- und funktionstüchtiges Velo reicht vielen deshalb aus. Velobörsen bieten für die Handänderung von Occasionen oder Auslaufmodellen die geeignete Plattform. In der Schweiz werden jährlich Fahrräder an rund 100 Velobörsen verkauft. Die grösste Anbieterin von Velobörsen ist die IG Velo. Angebot An der Velobörse haben die Velohändler die Möglichkeit, ihre Auslaufmodelle ohne grossen Aufwand zu verkaufen und schaffen dadurch Platz für die Saisonneuheiten. Ebenso verkaufen Privatpersonen ihre nicht mehr gebrauchten, aber gut erhaltenen Fahrräder. Für die Kunden sind in der Regel nicht nur die tiefen Preise interessant, sondern auch die grosse Auswahl, die Möglichkeit, Probefahrten zu unternehmen sowie eine angenehme "Marktatmosphäre", in der man sich in Ruhe umsehen kann. An Velobörsen werden oft ergänzend Getränke und Snacks angeboten, was wiederum zum Verweilen einlädt und zu einer guten Atmosphäre beiträgt. Oft sind auch diverse Organisationen vor Ort, die ihre Produkte verkaufen oder neue Mitglieder werben. Velobörse Seite 3 / 8

4 Erfahrungen Velobörsen gehören in vielen Städten und Gemeinden seit Jahren zum festen Bestandteil des Veranstaltungskalenders. Was klein begonnen hat, ist vielerorts zum eigentlichen "Event" geworden. Die Zahlen belegen, dass die Velobörsen zu einem wichtigen Bedürfnis geworden sind: an 100 Velobörsen werden schweizweit jährlich 30'000 Velos zu einem Gesamtverkaufspreis von rund 6 Mio. Fr. gehandelt. Insgesamt werden um die 100'000 BesucherInnen gezählt. Die Velobörsen sind damit ein wichtiger Faktor zur Förderung des Velofahrens. Einerseits werden nicht mehr gebrauchte Fahrräder wieder in Betrieb genommen, andererseits motiviert der Kauf eines preiswerten Velos, wieder vermehrt auf den Sattel zu sitzen. Für die Veranstalter (IG Velo, Umweltorganisationen, Frauenvereine, Händler, etc.) sind die Börsen zudem eine wichtige Einnahmequelle, die aus manchem Vereinsbudget nicht mehr wegzudenken ist. Zudem zeigt die Erfahrung, dass die Anziehungskraft der Anlässe gute Anknüpfungspunkte für weitere Aktivitäten rund um das Thema Mobilität bietet (z.b. Testfahrten mit Elektro-Velos). Velobörse Seite 4 / 8

5 Profil Verkehrsmittel Fussverkehr Veloverkehr Kombinierte Mobilität Öffentlicher Verkehr Motorisierter Individualverkehr Güterverkehr Verkehrszweck Arbeitsverkehr Einkaufsverkehr Freizeitverkehr Geschäftsverkehr Serviceverkehr Schulverkehr Wirkungsbereich Mobilitätsdienstleistungen Marketing Verkehrs- und Siedlungsplanung Fahrzeuge und Ausrüstung Geeignete Gemeindegrösse < 5'000 EinwohnerInnen 5'000 10'000 EinwohnerInnen 10'000 20'000 EinwohnerInnen > 20'000 EinwohnerInnen Geeigneter Gemeindetyp Stadt / Agglomeration Wohngemeinde ausserhalb von Arbeitsplatzintensive Gemeinde Ländliche Gemeinde Touristische Gemeinde Agglomerationen Realisierungszeit 6 Monate 1 Jahr 2 Jahre 5 Jahre Investitionskosten gering (< Fr. 10'000.--) mittel (Fr. 10' Fr. 50'000.--) hoch (> Fr. 50'000.--) Jährliche Betriebskosten gering (< Fr. 5'000.--) mittel (Fr. 5' Fr. 20'000.--) hoch (> Fr. 20'000.--) Velobörse Seite 5 / 8

6 Wirkung Umwelt Die Inbetriebnahme nicht mehr gebrauchter Fahrräder und der relativ tiefe Kaufpreis führen dazu, dass das umweltfreundliche Velo vermehrt als Verkehrsmittel eingesetzt wird. Zudem stellt die Aktion durch Wiederverwertung einen Beitrag zur Verminderung der Abfallproduktion dar. Gesellschaft Der direkte Handel zwischen Verkäufer und Käufer fördert soziale Kontakte. Wirtschaft Für Händler und Veranstalter sind die Velobörsen wichtige Einnahmequellen und Werbeveranstaltungen. Da durch die Aktion der Veloverkehr gefördert wird, kann sie langfristig auch einen positiven Einfluss auf die Verkaufszahlen von Neuvelos haben. Velobörse Seite 6 / 8

7 Werkzeugkasten Vorgehen 1. Trägerschaft bilden (wenn möglich in Zusammenarbeit mit der regionalen IG Velo) 2. Datum in Absprache mit dem Vermieter des Verkaufslokals oder -geländes rechtzeitig festlegen; Mietvertrag mit dem Vermieter abschliessen. Falls die Velobörse im Freien stattfinden soll, ein Zelt reservieren. 3. Eintrag im Börsenkalender der IG Velo Schweiz ( 4. Einsatzplan und Terminplan festlegen, Suche von freiwilligen HelferInnen 5. Sponsoren suchen 6. Velohändler aus der Region auf die Velobörse aufmerksam machen. 7. Verpflegung (Imbiss-Ecke oder ähnliches) organisieren 8. Verkaufsteam instruieren 9. Preisliste und Gewinnmarge festlegen 10. Putzequipe für die Reinigung nach dem Anlass organisieren 11. Plakate und Flyer produzieren, Inserate schalten, Medieninformation, Busaushänge 12. Preisetiketten vorbereiten (ev. Versand an Händler) 13. Ev. Veloputzequipe für Gratis-Veloputz organisieren 14. Am Vortag und vor der Velobörse Velos annehmen 15. Nach der Velobörse aufräumen, nicht verkaufte Velos holen die Händler ab 16. Abrechnung Finanzierung Für die Initiierung einer Velobörse muss eine Trägerschaft finanzielle und personelle Vorleistungen erbringen. Je breiter die Trägerschaft (lokale Vereine und Organisationen, Gemeinde, Gewerbe), umso einfacher ist die Realisierung. Für den Aufbau einer Velobörse kann eine Gemeinde mit einem relativ geringen finanziellen Beitrag Starthilfe leisten. Für die Wiederholung des Anlasses sind die Kosten gering, da die nötige Infrastruktur besteht und viele Eigenleistungen von freiwilligen HelferInnen erbracht werden. Velobörse Seite 7 / 8

8 Marketing Für das Marketing bewähren sich die üblichen Kanäle wie: - Medieninformation an regionale/lokale Medien - Plakate und Flyer - Inserate - Aushänge in Bussen Weitere zusätzliche Werbewirkung entfalten Wettbewerbe und die Zusammenarbeit mit einem Partner / einem Sponsoren. Weitere Informationen Weiterführende Links: IG Velo Schweiz: Kontaktadressen und Bezugsquellen: IG Velo Schweiz Christoph Merkli Bollwerk 35 Postfach Bern Tel: info@igvelo.ch Fragen Sie auch die Vertreter von Mobilservice PRAXIS Ihres Kantons um Rat: Verantwortlich für die Ausarbeitung dieses Praxis-Beispiels: Kanton Bern beco Immissionsschutz Laupenstrasse Bern Hotline: oder hotline.bern@mobilservice.ch Velobörse Seite 8 / 8

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