Montageanleitung Kennleuchte - BSX Micro

Transkript

1 1 2 Made in Germany links/left rechts/right KL-X Montageanleitung Kennleuchte - BSX Micro 1 Eingang / input Sicherung/ fuse link 8A-T B1 E1 e1 K ACHTUNG HOCHSPANNUNG. Vor dem Oeffnen Spannungsversorgung abschalten und 1 Minute Kondensatorentladung abwarten. Versorgungseinheit / Power unit 12 V 8ES Elektrische Verbindung zu den Blitzkomponenten bei Betrieb nicht trennen. Masseanschluss ueber Greraeteschraubpunkte sicherstellen. KW 08/01 Nicht werfen. / Do not drop. WARNING: HIGH VOLTAGE. Before opening switch off power supply and wait at least 1 minute for the capacitor to discharge. Do not remove wire from flash beem components when in operation. Ground connection to chassis via metal housing.

2 1 2 KL-X Lieferumfang Kit includes Fourniture Leveransomfattning De levering Volumen del suministro Dotazione di fornitura Osaluettelo 2x 1 x 1 x VSE-X 2 1 x 1 x Eingang / input Sicherung/ fuse link 8A-T B1 E1 e1 K ACHTUNG HOCHSPANNUNG. Vor dem Oeffnen Spannungsversorgung abschalten und 1 Minute Kondensatorentladung abwarten. Elektrische Verbindung zu den Blitzkomponenten bei Betrieb nicht trennen. Masseanschluss ueber Greraeteschraubpunkte sicherstellen. Versorgungseinheit / Power unit 12 V 8ES Nicht werfen. / Do not drop. KW 08/01 WARNING: HIGH VOLTAGE. Before opening switch off power supply and wait at least 1 minute for the capacitor to discharge. Do not remove wire from flash beem components when in operation. Ground connection to chassis via metal housing. Made in Germany rechts/right links/left 8 x 8 x 2 x 4 x 10 x 4,5 m

3 A B ø 11 mm 3 C ø 11 mm

4 12 V: 8 A-T 24 V: 4 A-T , links/left Sicherung/ fuse link 8A-T 2 Eingang / input e1 B1 E1 K Versorgungseinheit / Power unit 12 V 8ES KW 08/01 WARNING: HIGH VOLTAGE. Before opening switch off power supply and wait at ACHTUNG HOCHSPANNUNG. least 1 minute for the capacitor to discharge. Vor dem Oeffnen Spannungsversorgung Do not remove wire from flash beem components abschalten und 1 Minute when in operation. Kondensatorentladung abwarten. Ground connection to chassis Elektrische Verbindung zu den via metal housing. Blitzkomponenten bei Betrieb nicht trennen. Masseanschluss ueber Greraeteschraubpunkte sicherstellen. Nicht werfen. / Do not drop. Made in Germany rechts/right KL-X 5 4 Ø 4,3

5 XS A

6 Eingang / input 1 Sicherung/ fuse link 8A-T 2 B1 E1 e1 K ACHTUNG HOCHSPANNUNG. Vor dem Oeffnen Spannungsversorgung abschalten und 1 Minute Masseanschluss ueber Greraeteschraubpunkte sicherstellen. Kondensatorentladung abwarten. Elektrische Verbindung zu den Blitzkomponenten bei Betrieb nicht trennen. Nicht werfen. / Do not drop. KW 08/01 Made in Germany links/left rechts/right KL-X Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten) Accessories (not included with kit) Accessoires (non fournis) Tillbehör (ingår ej i leveransen) Toebehoren (worden niet meegeleverd) Accesorios (no se incluyen en el suministro) Accessori (non in dotazione) Lisätarvikkeet (eivät kuulu toimitukseen) Versorgungseinheit / Power unit 12 V 8ES WARNING: HIGH VOLTAGE. Before opening switch off power supply and wait at least 1 minute for the capacitor to discharge. Do not remove wire from flash beem components when in operation. Ground connection to chassis via metal housing. 6 2XD GS V 8ES V 8ES ,5 m 2XD ES KB

7 7 Technische Änderungen vorbehalten

8 8 BSX-Micro K 45: Beim BSX-Micro bilden die XENON- Stabblitzröhre, der spezielle FF-Reflektor und die Zündelektronik eine Einheit. In Verbindung mit der blauen Lichtscheibe aus Polycarbonat wird eine sehr hohe Warnwirksamkeit erzeugt. Der BSX-Micro ist durch seine kleinen Abmessungen harmonisch in die Fahrzeugfront zu integrieren. Ein weiterer Vorteil ist die leichte und sichere Montage durch die bewährte Hella-Dübelbefestigung. Sicherheitselektronik: mit Berührungsschutz (Auslösestrom < 30mA). Blitzaussetzersensorik: d.h. defekte Blitzröhre, Blitzaussetzer und Leitungsbrüche werden erkannt. Zwangabschaltung: Wird einer der Sensoren aktiv, wird die Versorgungseinheit abgeschaltet und der Energiespeicher innerhalb von 0,2 Sekunden auf <50V Schutzkleinspannung entladen. Verpolungsschutz Leerlauffestigkeit der Elektronik Unterspannungsabschaltung mit Bauartgenehmigung geometrische Sichtbarkeit und Lichtwerte nach 52 StVZO; TA 13a. Gesetzliche Vorschriften: Die Hella-Blitzscheinwerfer BSX- Micro sind auf Basis der Neufassung der 52 StVZO bezüglich Kennleuchten mit nur einer Hauptausstrahlrichtung, sowie der TA 13a mit ihrer technischen Grundlage typgeprüft. Die Blitzscheinwerfer sind mit einer amtlichen Bauartgenehmigung in Abstimmung mit dem staatlichen Prüfinstitut (LTIK) und dem Kraftfahrt- Bundesamt (KBA) versehen. Bei mehrspurigen Fahrzeugen dürfen die zusätzlichen Kennleuchten mit einer Hauptausstrahlrichtung (Nahwirkung) nach vorn und hinten, nur zusammen mit der oder den Kennleuchten mit Rundumwirkung betrieben werden. Bei Krafträdern kann der BSX-Micro durch Ausrichtung der Bezugachse von 45 links und rechts zur Fahrzeuglängsachse auch ohne Kennleuchte mit Rundumwirkung eingesetzt werden.

9 Versorgungseinheit Nennspannung: 12 V 24 V -Xenon 12 / 24 V Betriebsspannungsbereich: 10V bis 15 V 20V bis 30 V ( VSE-X ) Betriebstemperaturbereich: Stromaufnahme ohne Kontrolle: - 40 C bis + 60 C 4,2 A 2,1 A Unterspannungsabschaltung: Kontrollausgang: Verpolungsschutz: <8 V <16 V 3 W 3 W Sicherung 8A-T Sicherung 4A-T Kurzschluß-/ Leerlauffest: Blitzfrequenz: Blitzenergie: ja 2,1 Hz (ca.120 Doppelblitze/Minute) 2 x (6,5 + 1,5 Ws) 9 Sicherheitselektronik / Blitzüberwachung: Schutzart DIN 40050, Blatt 9: Abmessungen (L x B x H): ja IP5K 170 mm x 94 mm x 43 mm (ohne Stecker und Leitungen) Gewicht: 660 g Blitzscheinwerfer ( BSX-Micro ) Betriebstemperaturbereich: Schutzart DIN 40050, Blatt 9: Abmessungen (L x B x H): - 40 C bis + 60 C IP5K4K und IP9K 120 mm x 87 mm x 65 mm (ohne Anschlussleitung) Gewicht: 410 g (je Blitzscheinwerfer) EMV-Normen e VDE 0879 Teil 3; Funkentstörgrad 5 ISO 7637 Teil 1 und 2 Typprüfung K 45

10 Montage nur in einer Fachwerkstatt durchführen lassen. Auswahl des Anbauortes: Montage nur paarweise stehend oder hängend (Auf Lichtscheibenmarkierung TOP achten). Blitzscheinwerfer können z.b. auf geeigneten Stoßfängern oder eingelassen in die Fahrzeugfront montiert werden. Die Scheinwerfer dürfen nicht über die Motorhaube oder Fahrzeugbreite hinausragen und müssen symmetrisch angebracht sein. Die Blitzscheinwerfer müssen vibrationsfrei auf einem stabilen Untergrund montiert werden. Die Scheinwerfer dürfen den Kühlluftstrom des Motors nicht behindern. Bestimmungen zur Anbauhöhe: In Richtung der Breite: keine besondere Vorschrift In der Höhe: Mindestens 800 mm, höchstens 1200 mm über der Fahrbahn. Mindestens 650 mm, wenn die Form des Fahrzeugaufbaus die Einhaltung der Anbauhöhe von 800 mm nicht zuläßt. 10 Unterhalb der Lichtscheibe ist für die Belüftung und zum Wasserablauf ein Freiraum von min. 8 mm erforderlich! Montage Seite 3: Markieren Sie den Befestigungsort der Scheinwerfer. Achten Sie vor dem Bohren darauf, daß darunterliegende Fahrzeugteile nicht beschädigt werden. Wir empfehlen, in Metall gebohrte Löcher und Ausschnitte mit Rostschutz zu versiegeln. 1. Befestigungspunkte anzeichnen und bohren. Dübelmontage: 2x Ø11mm (Abb.A). Schraubmontage: 1x Ø11 mm (Abb. B). (Anbau stehend oder hängend) Bei hängendem Anbau den Scheinwerfersatz um 180 drehen (Top-Markierung beachten). 2. Scheinwerferfuß befestigen. 3. Scheinwerfer montieren und zur Fahrzeuglängsachse ausrichten. Die VSE-X wird an einer spritzwassergeschützen Stelle im Inneren des Fahrzeuges, nicht im Motorraum, befestigt. Vier Haltewinkel an der VSE-X vormontieren und je nach Einbauort ausrichten (Abb. C). Gebohrte Metallteile mit Rostschutz versiegeln.

11 11 Anschlüsse Seite 4/5: Anschlussleitungen nach Abbildung verbinden und sauber verlegen. Austausch der XENON- Blitzröhreneinheiten Sicherheitshinweise in der Anleitung und auf den Geräten beachten! Wir empfehlen den Austausch nur vom Fachpersonal in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Beiliegende UMNL-Buchsenkontakte und abisolierte Zuleitung mit Crimpwerkzeug verbinden. UMNL-Buchsenkontakt für Querschnitt 0.5 mm mm 2 Isolationsdurchmesser 1.52 mm mm. Bei fehlerhafter Funktion eines Scheinwerfers wird aus Sicherheitsgründen und zur Erhaltung der Lebensdauer der zweite Scheinwerfer automatisch abgeschaltet. Die Kontrollanzeige erlischt. Bei Erkennen einer Schwärzung der Blitzröhre empfehlen wir den paarweisen Austausch. Bei der Montage der Lichtscheibe ist darauf zu achten, dass die Dichtung genügend vorgespannt wird. Wir empfehlen: Hella-Montagezubehör Crimpwerkzeug Nr. 8XS Fehlersuche (Achtung Sicherheitshinweise beachten): 1.Spannungsversorgung an VSE-X überprüfen. 2.Sicherung (Verpolungsschutz) überprüfen. 3.Um festzustellen, welcher Scheinwerfer/Leuchte zur Abschaltung geführt hat, wie folgt vorgehen: Im Scheinwerfer muß die weiße und braune Leitung überbrückt werden. Hierbei muß der jeweils nicht überbrückte Scheinwerfer blitzen. Die Scheinwerfer wieder verschließen und kurz einschalten (max. 5 Sekunden). Sicherheitshinweise: Bei der Fehlersuche oder einem Austausch der Blitzröhreneinheit sind unbedingt folgende Sicherheitshinweise zu beachten. Scheinwerfer vor dem Blitzröhrenwechsel immer ausschalten. Vor dem Öffnen Spannungsversorgung an der Versorgungseinheit abschalten (mind. 1 Min. Kondensatorentladung abwarten) Blitzröhre erst abkühlen lassen. Den Glaskolben der Blitzröhre niemals berühren, die Blitzröhre nur am Sockel bzw. der Leiterplatte anfassen. Fingerabdrücke auf dem Glaskolben mit einem reinen Tuch und Alkohol vorsichtig entfernen. Die ausgetauschte Blitzröhre als Sondermüll entsorgen.

12 12 Hella KGaA Hueck & Co., D Lippstadt Printed in Germany