Hochwasserschutzmaßnahmen an der Donau zwischen Straubing und Vilshofen

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Imke Frank
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1 Hochwasserschutzmaßnahmen an der Donau zwischen Straubing und Vilshofen Ziele, Planung und Umsetzung RMD Wasserstraßen GmbH Vortrag am in München Vortrag am auf der IFAT in München

2 Übersicht: Rhein-Main-Donau-Wasserstraße km von der Nordsee zum Schwarzen Meer

3 Donauausbau Straubing - Vilshofen Chronologie 1992 ROV 1996 Ministerentscheidung, Abbruch ROV Zweistufenlösung mit Seitenkanal Vertiefte Untersuchungen 1999 Beginn vorgezogener HWS 2001 Schlussbericht der Vertieften Untersuchungen Ausbauvarianten: A, B, C, D1, D ROV 2006 Landesplanerische Beurteilung 2007 EU-Förderantrag durch BMVBS 2008 Bescheid der EU-Kommission Varianten: A, C/C280, D2 nur Variante C/C280 entspricht mit Maßgaben der RO Variantenunabhängige Planungen (A und C/C280) 19. November Beginn der Planungen

4 Projektgebiet: Straubing bis Vilshofen Straubing Bogen Pfelling Mariaposching Plattling Ausgangssituation HWS: Bauzeit: Deichlänge 240 km 40 Schöpfwerke, 600 km Gräben Geschützte Polderfläche: 240 km 2 Geschützte Bevölkerung: Personen Deggendorf Die Deiche bieten nur einen sicheren Schutz bis zu einem 30-jährlichen h Hochwasser. - Hochwasserschutz ist Bestandteil des Donauausbaues zwischen Straubing und Vilshofen - Bauherren sind Bundesrepublik Deutschland und Freistaat Bayern, vertreten durch WWA Deggendorf - Planung und Abwicklung erfolgen durch die RMD Wasserstraßen GmbH Winzer Hofkirchen Vilshofen

5 Elemente des HWS-Konzeptes Aufhöhung der bestehenden Deiche HW 100 MW Aufhöhung der bestehenden Deiche In den Bereichen, wo besiedelte Flächen nahe am Deich liegen, werden die bestehenden Deiche aufgehöht.

6 Elemente des HWS-Konzeptes Aufbau einer 2. Deichlinie HW 100 MW ca. HW 30 bestehenden Deich belassen neuer Deich HW HW 100 Die unbesiedelten Flächen zwischen dem bestehenden Deich und dem neuen Deich werden bei großen Hochwasserereignissen überflutet. Die Hochwasserrückhalteräume bei extremen Hochwasserereignissen bleiben dadurch erhalten.

7 Elemente des HWS-Konzeptes Deichrückverlegung HW 100 MW bestehenden Deich entfernen neuer Deich HW 100 Die unbesiedelten Flächen zwischen dem bestehenden Deich und dem neuen Deich werden künftig häufiger überflutet als bisher. Überschwemmungsflächen werden wiederhergestellt.

Elemente des Hochwasserschutzkonzeptes 2 1

8 Elemente des Hochwasserschutzkonzeptes Aufhöhung der bestehenden Deiche 2. Aufbau einer ortsnahen 2. Deichlinie 3. Deichrückverlegung mit Beseitigung bestehender Deiche 4. Anpassung der Binnenentwässerung Neubau bzw. Ausbau von Schöpfwerken und Gräben 3

9 Überschwemmungsgebiet Ist-Zustand Bogen Straubing Deggendorf Plattling bestehendes gefährdetes Überschwemmungsgebiet bei HW 100 Vilshofen

10 Überschwemmungsgebiet mit HWS-Konzept Straubing-Vilshofen Bogen Straubing Deggendorf geplante Deichlinien Plattling künftig gefährdetes Überschwemmungsgebiet bei HW 100 Vilshofen

11 Stand der Hochwasserschutzmaßnahmen Kosten Paket 1-3: - Gesamtkosten: ca. 190 Mio - bisher verbaut: ca. 100 Mio Kostenträger: - Bund/Bayern - Kostenbeteiligung der Kommunen - Einzelmaßnahmen z.t. EU-kofinanziert

12 Konstruktionen Beispiele Häufig ausgeführte Dichtungselemente FMI-Wand MIP-Wand Spundwand Bohrpfahlwand Mobiler Hochwasserschutz Schöpfwerke Ökologischer Ausgleich

13 Wesentliche Randbedingungen für die technische Planung Geologie Auelehm Fels Hydrologie Dauer einer Hochwasserwelle Große Vorwarnzeit

14 Deichinnendichtung Bodenvermörtelung (FMI)

15 Deichinnendichtung Bodenvermörtelung (FMI)

16 Deichinnendichtung Bodenvermörtelung (MIP)

17 Dichtungssystem: Stahlspundwand

18 Dichtungssystem: Stahlspundwand

19 Dichtungssystem: Stahlspundwand Spundwand mit Kopfbalken im Hafenbereich

20 Dichtungssystem: Stahlspundwand

21 Dichtungssystem: Stahlspundwand

22 Dichtungssystem: Stahlspundwand

23 Dichtungssystem: Stahlspundwand

24 Dichtungssystem: Bohrpfahlwand

25 Dichtungssystem: Bohrpfahlwand

26 Mobiler Hochwasserschutz: Deichbalkenverschluss

27 Mobiler Hochwasserschutz: Probeaufbau

28 Mobiler Hochwasserschutz: DBV und HWS-Türen

29 Mobiler Hochwasserschutz

30 Mobiler Hochwasserschutz: Straßenbereich

31 Mobiler Hochwasserschutz - Straßenbereich

32 Mobiler Hochwasserschutz: Schienenquerung

33 Mobiler Hochwasserschutz: Lagerhalle

34 Schöpfwerke Auswahl bestehender und neuer Anlagen

35 Schöpfwerke Typische Merkmale Pumpen mit trocken aufgestellten Motoren Hochbau mit Krananlage, bei größeren Anlagen befahrbar Themen (im Einzelfall) Automatische Rechenreinigungsmaschine Ökologische Durchgängigkeit der Siele Fischschutz im Pumpbetrieb

36 Schöpfwerke

37 Ökologischer Ausgleich: Bachumverlegung

38 Ökologischer Ausgleich: Bachumverlegung

39 Ökologischer Ausgleich: Bachumverlegung

40 Ökologischer Ausgleich: Bachumverlegung

41 Ökologischer Ausgleich Umbau Absturz in Rampe vorher

42 Ökologischer Ausgleich Umbau Absturz in Rampe 2010

43 Donau unterhalb von Straubing

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