Allgemeine Projektbeschreibung. Dienstleistungskonzession Busshuttle-Service / Bewirtschaftung P+R-Platz zur IGA Berlin 2017

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Robert Kaiser
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1 Die Internationale Gartenausstellung (IGA) kommt im Jahr 2017 nach Berlin und öffnet ihre Tore in Marzahn- Hellersdorf in und um den Gärten der Welt. Am 13.

2 1 Die Internationale Gartenausstellung (IGA) kommt im Jahr 2017 nach Berlin und öffnet ihre Tore in Marzahn- Hellersdorf in und um den Gärten der Welt. Am 13. April 2017 öffnet die IGA dann für 186 Tage ihre Pforten. Bis Ende Oktober 2017 werden etwa 2,4 Millionen Besucher erwartet. Der Veranstaltungsort in Marzahn-Hellersdorf erstreckt sich rund um den Kienberg. Da das Veranstaltungsgebiet nicht in unmittelbarer Nähe an einer S-Bahn-Station liegt und mit einem hohen motorisierten Individualverkehr (MIV) Anteil gerechnet wird, entsteht nördlich des Veranstaltungsortes an der L33 Richtung Hönow, ein Park+Ride-Platz (P+R-Platz). Von dort aus sollen die Besucher mittels Shuttlebussen zum Veranstaltungsort transportiert werden. Abbildung 1 Übersichtsplan P+R / Ausstellungsgelände 05_Allgemeine_Projektbeschreibung_ docx Seite 2 von 6

3 2 Verkehrliche Grundlagen Personen-Modal Split Insgesamt wird im Verkehrskonzept mit einem Besucheraufkommen von 2,66 Mio. gerechnet. Bei der Wahl der Verkehrsmittel durch die Besucher wird von einer prozentualen Verteilung gemäß nachfolgender Grafik ausgegangen. Abbildung 2 Personen-Modal Split während der Veranstaltung 1 Hierbei ist zu berücksichtigen, dass 37 % der Besucher Berliner sind, 11 % der Besucher eine Unterkunft in Berlin besitzen und 52 % Tagesbesucher sind, die aus den benachbarten Bundesländern anreisen. Motorisierter Individualverkehr Der IGA-Standort im Bereich der Gärten der Welt ist mit der Landsberger Allee, der B1/5, dem Blumberger Damm und der Hellersdorfer Straße gut an das Berliner Hauptverkehrsstraßennetz angebunden. Über die L 33 (Landsberger Chaussee) besteht eine direkte Anbindung an den Autobahnring A10 (AS Berlin-Marzahn). Die Verkehrszählung 2009 (siehe Abbildung) weist für die Hauptverkehrsstraßen im Umfeld der IGA Verkehrsbelastungen im DTV für den Blumberger Damm in Höhe von Kfz (2 Fahrstreifen je Richtung), für die Hellersdorfer Straße von Kfz (2 Fahrstreifen je Richtung) sowie für die L33 östlich Stendaler Straße bis Louis-Lewin- Straße von Kfz (1 Fahrstreifen je Richtung) aus. 2 1 Vgl. vmz, Modifiziertes Verkehrsmanagementkonzept für die IGA Berlin 2017, vom , S. 3 2 Vgl. vmz, Modifiziertes Verkehrsmanagementkonzept für die IGA Berlin 2017, vom , S. 9 05_Allgemeine_Projektbeschreibung_ docx Seite 3 von 6

Abbildung 3 Lage im Straßennetz 2013 3 Im Umfeld der IGA werden keine Parkplätze zur Verfügung gestellt.

4 Abbildung 3 Lage im Straßennetz Im Umfeld der IGA werden keine Parkplätze zur Verfügung gestellt. Stellflächen in unmittelbarer Nachbarschaft des IGA-Kerngeländes werden im Rahmen rechtlicher Möglichkeiten durch Maßnahmen des Anwohnerschutzes für IGA-Besucher gesperrt. Die Kfz-Stromanalyse zeigt sehr deutlich, dass sich die aus Berlin anreisenden Besucher auf der L33 bündeln und diese Radialverbindung als Hauptzufahrtsroute zur IGA Berlin 2017 nutzen. Es zeigt sich ebenfalls sehr deutlich, dass der Autobahnring A10 für die aus den benachbarten Bundesländern anreisenden Besucher eine hohe Attraktivität besitzt. Dabei weist der südliche Autobahnring für die von der A2 und A9 anreisenden Besucher eine wichtige Zubringerfunktion auf. 3 Vgl. vmz, Modifiziertes Verkehrsmanagementkonzept für die IGA Berlin 2017, vom , S _Allgemeine_Projektbeschreibung_ docx Seite 4 von 6

Abbildung 4 Kfz-Stromanalyse 4 Konzept Motorisierter Individualverkehr Für das Konzept Pkw-Verkehr gelten folgende Rahmenbedingungen: Direkt am IGA-Kerngelände stehen für die mit Pkw anreisenden

5 Abbildung 4 Kfz-Stromanalyse 4 Konzept Motorisierter Individualverkehr Für das Konzept Pkw-Verkehr gelten folgende Rahmenbedingungen: Direkt am IGA-Kerngelände stehen für die mit Pkw anreisenden Besucher keine Stellflächen zur Verfügung. Der gesamte Pkw-Verkehr wird zu einem zentralen P+R-Platz geleitet. Es ist geplant, den P+R-Platz nördlich der L33 einzurichten. Zwischen dem P+R-Platz und der IGA Berlin 2017 wird ein Busshuttle eingerichtet. Die meisten Tagesbesucher werden über die A10 (von der A24 über den nördlichen Ring, von der A2 und A9 über den südlichen Ring) und die AS Berlin-Marzahn zum P+R-Platz geleitet. Die vorhandenen Parkplätze der Gärten der Welt an der Eisenacher Straße werden als Behindertenstellplätze reserviert sowie für Sonderverkehre/ VIP und Taxi vorgehalten, wobei ein barrierefreier Zugang zum Haupteingang gewährleistet wird. Zusätzlich wird im Blumberger Damm (nördlich des Besucherzentrums) eine Taxivorfahrt eingerichtet. 5 P+R-Platz Der P+R-Platz befindet sich in der Gemarkung Hönow, Flur 2, auf dem Flurstück 1907, nördlich der L33 im Landkreis Märkisch-Oderland im Bundesland Brandenburg. Die Gesamtflächeninanspruchnahme beträgt ca m². 4 Vgl. vmz, Modifiziertes Verkehrsmanagementkonzept für die IGA Berlin 2017, vom , S Vgl. vmz, Modifiziertes Verkehrsmanagementkonzept für die IGA Berlin 2017, vom , S _Allgemeine_Projektbeschreibung_ docx Seite 5 von 6

6 Der P+R-Platz beinhaltet Fahrbahngassen mit einer Breite von 6,00 m und eine Stellplatzgröße für Pkw von 5,00 m x 2,50 m. Für die Busumfahrt ist eine Fahrgasse von 4,00 m Breite vorgesehen, inklusive einer 6,00 m breiten Halte- und Bewegungsspur für den Busshuttle. Die Reisebusstellplätze sind mit einer Größe von 21,00 m x 4,50 m eingeplant. An der Wartefläche ist ein Hochbord, um den barrierefreien Einstieg in die Busshuttle zu ermöglichen. Als Zuwegung zu den Haltestellen des Busshuttle ist für die Besucher ein zentraler 25 m breiter Gehweg mittig des P+R-Platzes vorgesehen. Abbildung 5 Auszug Lageplan temporärer Parkplatz (P+R-Platz) nördlich der L Vgl. ICB, Objektplanung Verkehrsanlagen, temporärer Parkplatz IGA 2017, vom , 05_Allgemeine_Projektbeschreibung_ docx Seite 6 von 6

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