Radverkehr und Barrierefreiheit. Umbau der Kommune Kleinmachnow
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- Kasimir Möller
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1 Radverkehr und Barrierefreiheit Umbau der Kommune Kleinmachnow Jörg-Arnold Ernsting Gemeinde Kleinmachnow, Fachbereich Bauen/Wohnen , Mobilitätsforum der Region TKS / Berlin Süd-West
2 Gliederung 1. Kleinmachnow aktuell 2. Integriertes Verkehrskonzept Kleinmachnow 3. Radverkehr 4. Barrierefreiheit 5. Fazit und Ausblick 2
3 1. Kleinmachnow aktuell 1. Kleinmachnow aktuell Topographische Karte Kleinmachnow und Umgebung 3
4 1. Kleinmachnow aktuell Topographische Karte Kleinmachnow und Umgebung 4
5 1. Kleinmachnow aktuell Das ist Kleinmachnow (1.) 5
6 1. Kleinmachnow aktuell Demographischer Wandel in Kleinmachnow PKW in Kleinmachnow Einwohnerzahl Anzahl PKW insgesamt Statistik zu PKW berücksichtigt nicht die Dienstwagen Kleinmachnower Bürgerinnen und Bürger, die in anderen Gemeinden gemeldet sind 6
7 1. Kleinmachnow aktuell Demographischer Wandel in Kleinmachnow PKW in Kleinmachnow ,95 21, , Einwohnerzahl Anteil Seniorinnen und Senioren in % Anzahl PKW insgesamt Statistik zu PKW berücksichtigt nicht die Dienstwagen Kleinmachnower Bürgerinnen und Bürger, die in anderen Gemeinden gemeldet sind 7
8 1. Kleinmachnow aktuell Demographischer Wandel in Kleinmachnow PKW in Kleinmachnow ,95 21, , Einwohnerzahl Anteil Seniorinnen und Senioren in % Anzahl PKW insgesamt Anzahl PKW/1.000 Einwohner Statistik zu PKW berücksichtigt nicht die Dienstwagen Kleinmachnower Bürgerinnen und Bürger, die in anderen Kommunen gemeldet sind 8
9 Verkehrssituation vor Ort 1. Kleinmachnow aktuell Zehlendorfer Damm, Gemeindegrenze Berlin Richtung Berlin Zehlendorfer Damm, Gemeindegrenze Berlin Richtung Kleinmachnow 9
10 1. Kleinmachnow aktuell Rathausmarkt Auszug Geoportal: Kleinmachnow Zentrum 10
11 1. Kleinmachnow aktuell 11
12 Verkehrssituation vor Ort 1. Kleinmachnow aktuell Meiereifeld, Einmündung Zehlendorfer Damm Richtung Uhlenhorst 12
13 Verkehrssituation vor Ort 1. Kleinmachnow aktuell Steinweg, Höhe Ernst-Thälmann-Straße Richtung Friedhof Klausenerstraße, Einmündung Eichenweg Richtung Zehlendorfer Damm Allee am Forsthaus, neues Gemeindezentrum Richtung Zehlendorfer Damm Klausenerstraße, Einmündung Erlenweg Richtung Augustinum Karl-Marx-Straße, Höhe OdF-Platz 13
14 Verkehrssituation im Ort 1. Kleinmachnow aktuell Handlungsgrundlagen 14
15 2. Integriertes Verkehrskonzept 2. Integriertes Verkehrskonzept (IVK) Analyse der Ist-Situation Identifizierung von Handlungsschwerpunkten Entwicklung eines Maßnahmenkatalogs 15
16 Verkehrliche Belange 2. Integriertes Verkehrskonzept 16
17 Verkehrliche Belange: Radverkehr 2. Integriertes Verkehrskonzept 17
18 4. Barrierefreiheit 18
19 4. Barrierefreiheit 19
20 4. Barrierefreiheit 20
21 4. Barrierefreiheit 21
22 4. Barrierefreiheit 22
23 3. Radverkehr 3. Radverkehr Senkt Schadstoff-Emissionen durch weniger MIV Verursacht weniger Geräusche Verbraucht weniger Verkehrsfläche Erfüllt Zubringerfunktion für den SPNV Besonders für Kurzstrecken geeignet Dresdner Straße, Leipzig 23
24 3. Radverkehr Umfassender Masterplan Fahrrad aus dem Jahr 2012 Radverkehr in Flächen- und Nutzungskonkurrenz zu anderen Verkehrsmitteln Integriertes Verkehrskonzept soll zwischen den unterschiedlichen Nutzungsinteressen vermitteln 24
25 3. Radverkehr Umgesetzte Maßnahmen Ernst-Thälmann-Straße, Höhe Karl-Marx-Straße Richtung Zehlendorfer Damm Karl-Marx-Straße, Höhe OdF-Platz Richtung Berlin Fontanestraße, Höhe Freibad Richtung Zehlendorfer Damm 25
26 3. Radverkehr Umgesetzte Maßnahmen Zehlendorfer Damm, Höhe Meiereifeld Richtung FörsterFunke-Allee Hohe Kiefer, Höhe Ernst-Thälmann-Straße - Richtung Förster-Funke-Allee Fontanestraße, Freibad 26
27 Umgesetzte Maßnahmen Uferweg zwischen Rammrathbrücke und Schleusenbrücke Richtung Rammrathbrücke Ernst-Thälmann-Straße, Höhe Karl-Marx-Straße Richtung Hohe Kiefer Verbindungsweg zwischen Fontanestraße und Uferweg Richtung Fontanestraße 27
28 3. Radverkehr Geplante Maßnahmen Uferweg, Abschnitt 7 28
29 4. Barrierefreiheit 4. Barrierefreiheit Barrierefreiheit = Daseinsvorsorge Zudem: Demographischer Wandel verstärkt den nachdrücklichen Wunsch nach barrierefreien Verkehrsflächen Im Fokus: Verkehrsflächen vor öffentlichen und infrastrukturellen Einrichtungen sowie Hauptwegebeziehungen 29
30 4. Barrierefreiheit - Vorliegende Beschlüsse der Gemeindevertretung: - DS-Nr. 087/16 u.a.: Errichtungsbeschluss zur Herstellung der Barrierefreiheit an weiteren 6 Bushaltestellen (jährlich) - DS-Nr. 089/17: Barrierefreie Gehwege in der Gemeinde Kleinmachnow, hier: Priorität des Ausbaus von Gehwegen bzw. Gehwegabschnitten 30
31 Auszug aus DS-Nr. 089/17: Schrittweise barrierefreier Ausbau von Gehwegen 4. Barrierefreiheit 31
32 4. Barrierefreiheit Umgesetzte Maßnahmen Knoten Ernst-Thälmann-Straße / Zehlendorfer Damm, Querung Ernst-Thälmann-Straße 32
33 4. Barrierefreiheit Zehlendorfer Damm, Höhe Meiereifeld Richtung FörsterFunke-Allee Hohe Kiefer, Höhe ErnstThälmannStraße beide Richtungen 33
34 4. Barrierefreiheit Karl-MarxStraße, Höhe Kammerspiele Steinweg, Höhe Märkische Heide Richtung Hohe Kiefer 34
35 4. Barrierefreiheit Beabsichtigte Maßnahmen Sommerfeldsiedlung Brodberg, Sommerfeldsiedlung 35
36 5. Fazit und Ausblick 5. Fazit und Ausblick Kleinmachnow ist auf dem Weg, seine öffentlichen Verkehrsflächen zugunsten von Radverkehr und Barrierefreiheit umzugestalten. Die Umgestaltung lohnt sich: Verbesserungen für den Radverkehr werden gerade in einer Kommune wie Kleinmachnow zu einer spürbaren Verringerung des innerörtlichen Kfz-Verkehrs beitragen. Die Schaffung von Barrierefreiheit ermöglicht auch mobilitätseingeschränkten Personen die gleichberechtigte Teilhabe im öffentlichen Straßenraum. Sie leistet einen wichtigen Beitrag vor dem Hintergrund von Klimawandel und demographischem Wandel, aber auch vor dem Hintergrund sich wandelnder Ansprüche an den Verkehr und an öffentliche Räume insgesamt. Die Umgestaltung ist eine mittel- bis langfristige Aufgabe sie benötigt klare politische Entscheidungen und Akzeptanz bei allen Nutzern der öffentlichen Verkehrsflächen. 36
37 5. Fazit und Ausblick 37
38 Vielen Dank! Noch Fragen? Gemeinde Kleinmachnow Fachbereich Bauen/Wohnen 38
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