Sehr geehrte Frau Bundesrätin Leuthard Geschätzte Behördenmitglieder Sehr geehrte Damen und Herren

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1 Sehr geehrte Frau Bundesrätin Leuthard Geschätzte Behördenmitglieder Sehr geehrte Damen und Herren Auch ich möchte Sie zur Eröffnung der erweiterten bzw. neuen Coop- Verteilzentrale und -Grossbäckerei Schafisheim, dem nun grössten Logistikstandort von Coop, herzlich begrüssen. Mit der heutigen Eröffnung beginnt für die Coop-Logistik wie auch für die Backwaren-Produktion ein neues Zeitalter. 1

2 Das Projekt "LoBOS Schafisheim" startete 2008 mit der Idee, die Strukturen und die Organisation der nationalen und regionalen Coop-Logistik sowie der Coop-Bäckereien weiter zu konzentrieren. So sollten die Tiefkühl-Verteilzentralen Givisiez und Hinwil geschlossen und stattdessen eine einzige neue nationale Tiefkühl-Verteilzentrale in Schafisheim gebaut werden. Zudem wurde vorgesehen, die regionalen Verteilzentralen Basel und Dietikon ebenfalls zu schliessen und in einer erweiterten regionalen Verteilzentrale Schafisheim zu integrieren. Bei den Bäckereien sollten die Standorte Basel und Wallisellen geschlossen und stattdessen eine neue Grossbäckerei in Schafisheim gebaut werden. Es wurde auch geplant, die Logistikregionen Nordwestschweiz und Zentralschweiz-Zürich zu einer Region zusammenzuführen. Nebst der Konzentration von Standorten beinhaltete die Idee auch, Automationstechnologien in der Logistik und in der Produktion sowie eine neue Transportart - den unbegleiteten kombinierten Verkehr aus Zug und Lastwagen - einzuführen. 2

3 Damit der bisherige Standort Schafisheim die ihm zugedachten zukünftigen Funktionen o als regionale Verteilzentrale für die Belieferung von rund 350 Coop-Supermärkten (rund 40% aller Supermärkte) sowie o als nationale Tiefkühl-Verteilzentrale für die Verteilung der schweizweit rund 1'200 Coop-Supermärkte und Coop-Pronto-Shops und o als Coop-Grossbäckerei/-konditorei bewältigen kann, erfolgte eine Planung für die Erweiterung der bestehenden Verteilzentrale im Norden, Süden und Westen sowie für ein zusätzliches neues Gebäude. 3

4 Ende März 2012 wurde den Behörden die Unterlagen für die Baueingabe abgegeben. Die Eingabe beinhaltete ein Dokumentenvolumen von: o 150 Berichten, o 300 Formularen, o 480 Bundesordner o und 2'400 Plänen. 4

5 Am 7. Januar 2013 wurde die Baubewilligung durch den Gemeinderat Schafisheim erteilt. 5

6 Bereits 5 Monate später konnte der Grundstein für das grösste Projekt der Coop-Geschichte gelegt werden. 6

7 Was wurde verbaut? 360'000 Kubikmeter Kies 130'000 Kubikmeter Beton und 18'000 Tonnen Stahl Das neue Gebäude B steht auf 282 Pfählen. Im Bereich Logistik wurden 130 Vertikalheber 30 Kilometer Fördertechnik für Paletten und Rollbehälter 10 Kilometer Fördertechnik für Gebinde 260 Drehtische und 2'500 Kettenförderer installiert. 7

8 Am 14. und 15. Februar 2015 erfolgte der Einbau der Passerelle, dem verbindenden Element zwischen den Gebäuden. Diese gigantische Stahlkonstruktion hat eine Länge von 162 Metern und ein Gewicht von 880 Tonnen. Die Passerelle wird für den Waren- und den Personenfluss genutzt. Zugleich hat die Passerelle in diesem strategisch wichtigen Logistikstandort Schafisheim auch einen symbolischen Charakter als sogenanntes "Eingangstor". 8

9 Am 11. Juni 2015, nach lediglich 2 Jahren Bauzeit, konnte bereits das Aufrichtefest gefeiert werden. 9

10 Mit dem heutigen Tag endet das Projekt "LoBOS Schafisheim". Der Standort wird dem normalen Betrieb übergeben. 10

11 Auf der im Anschluss geplanten Führung werden Sie einen Einblick in die Tätigkeiten erhalten und die Logistik- und Bäckerei-Anlagen sehen. Da die Zeit für eine Vollbesichtigung nicht reicht, präsentiere ich Ihnen bereits jetzt einige Highlights. 11

12 Starten wir mit der Logistik. 12

13 Mit dem Kälteautomat werden Produkte der Warengruppen Molkerei, Ultrafrische, Fleischwaren und Convenience automatisiert detailkommissioniert. Über diesen Kälteautomaten können pro Stunde 6'500 Gebinde verarbeitet und 220 Rollbehälter vollautomatisch mit Ware beladen werden. Das Shuttle-Lager des Kälteautomaten hat, je nach Grösse der eingelagerten Gebinde, eine Kapazität von bis zu 336'000 Stellplätzen. Im Shuttle-Lager arbeiten 119 Shuttles in 7 Gassen auf 17 Ebenen. 13

14 Im neuen Tiefkühl-Lager erfolgen alle Tätigkeiten vollautomatisch: o von der Paletten-Einlagerung, o deren Auslagerung, o der Depalettierung, o und Kommissionierung o bis zur Rollbehälter-Bereitstellung im Ausgang. 14

15 Ein wichtiger Bereich einer Verteilzentrale ist die Leergutzentrale. In der Leergutzentrale werden pro Stunde bis zu 3'200 Rollbehälter mit Retouren aus den Verkaufsstellen verarbeitet. An Abfall bzw. Wertstoffen fallen pro Jahr unter anderem 11'000 Tonnen Kehricht, 13'000 Tonnen Biomasse und 18'000 Tonnen Karton an. Die Sortierung und Lagerung der leeren Gebinde erfolgt vollautomatisch. Dafür sind 14 Industrieroboter im Einsatz. 15

16 Nun zur neuen Grossbäckerei. Mit einer Ausstossmenge von 60'000 Tonnen Brot und Backwaren pro Jahr ist unsere neue Gross-Bäckerei Schafisheim die weitaus grösste Bäckerei und Konditorei der Schweiz. Um 60'000 Tonnen Backwaren herzustellen, werden jährlich von rund 600 Mitarbeitenden ca. 40'000 Tonnen Mehl auf 2 Geschossen, mit jeweils rund 20'000 Quadratmetern Fläche, verarbeitet. 16

17 Bisher wurden Tiefkühl-Teiglinge in verschiedenen Coop-Bäckereien sowie bei HiCoPain in Dagmersellen produziert. Anschliessend wurden diese per Lastwagen ins Tiefkühl-Aussenlager und danach in die Tiefkühl-Verteilzentralen Givisiez und Hinwil überführt, wo sie dann schlussendlich noch kommissioniert und in die Verkaufsstellen transportiert wurden. Durch die neue Gross-Bäckerei und das nationale Tiefkühllager hier in Schafisheim wird die Produktion, Einlagerung und Kommissionierung der Tiefkühl-Teiglinge an einem einzigen Standort konzentriert. 17

18 In der neuen Grossbäckerei verfügen wir über modernste Produktionsanlagen. Automation und Robotik machen auch vor der Produktion nicht halt. Wie haben zum Beispiel den Schlingenroboter den sie hier im Film sehen. Dieser stellt pro Stunde 2'000 Stück an Brezeln, ringförmigen Produkten und Einstrangzöpfen her. 18

19 Goldbraune Kruste, aromatischer, unverwechselbarer Duft, würziger, herzhafter Geschmack - das alles macht Backenwaren aus dem Holzofen zu einem einzigartigen Geschmackserlebnis. In Schafisheim haben wir industrielle Holzbacköfen installiert, die Geschmack und traditionelle Backweise mit moderner Technik verbinden. 19

20 Der WWF Schweiz hat im 2015 die Schweizer Gross- und Detailhändler einem Umwelt-Rating unterzogen. Im Bereich "Logistik und Transport" hat Coop am besten abgeschnitten und wurde als einziges Unternehmen mit dem Prädikat "richtungsweisend" ausgezeichnet. Auch beim Projekt Schafisheim war und ist uns Nachhaltigkeit sehr wichtig. Daher haben wir in allen Bereichen entsprechende Massnahmen gesetzt. Bei der Konzeption und Planung der Gebäude wurden alle Vorkehrungen getroffen, um den Minergie-Standard einzuhalten. Daher wird Schafisheim als erster Industrie-Standort seiner Art die Minergie- Zertifizierung erhalten. Durch den neuen Standort Schafisheim reduziert Coop ihren jährlichen CO2-Ausstoss um mehr als 10'000 Tonnen. Dies durch den Einsatz von erneuerbaren Energieträgern, alternativen Treibstoffen sowie vermehrten Bahntransporten. 20

21 Die Bäckerei benötigt jährlich 20 Gigawattstunden an Wärme und Dampf. Um den CO2-Ausstoss der Bereitstellung von Wärme und Dampf so gering wie möglich zu halten, werden diese zu 70% mit der Verbrennung von Biomasse gewonnen. Als Biomasse-Brennstoff für den Thermoöl-Prozess wird erstmalig ein Gemisch aus Müllerei-Nebenprodukten der Swissmill und Holzschnitzel eingesetzt. Aufgrund dieser Innovation subventioniert das Bundesamt für Energie dieses Projekt. Damit auch ein herzliches Dankeschön an Frau Bundesrätin Leuthard. 21

22 Auf dem Dach des Hochregallagers und der Bahnhalle wurde eine Photovoltaik-Anlage installiert und Ende September 2015 in Betrieb genommen. Die jährlich 250'000 Kilowattstunden Solarstrom werden direkt in der Verteilzentrale genutzt. 22

23 Coop steigert seit Jahren kontinuierlich den Anteil der mit der Bahn transportierten Waren. Mit dem Projekt Schafisheim wurden einerseits die bestehenden Gleisanlagen auf dem Coop-Gelände und in der Bahnhalle erneuert. Andererseits wurden im Aussenbereich, neben der Bahnhalle, 2 Geleise für die Lieferungen im kombinierten Verkehr aus Zug und Lastwagen installiert. In Schafisheim wird durch die Konzentration der Standorte und die damit verbundene Mengenbündelung die Zulieferung per Bahn zunehmen. Zudem erhalten die Supermärkte und Pronto-Shops, die weiter als 90 km von Schafisheim entfernt sind, die Tiefkühl-Produkte im kombinierten Verkehr, auf Zug und Lastwagen. Dafür werden täglich zirka 100 Wechselbehälter auf 8 Zugverbindungen abgewickelt. 23

24 Coop betankt ihre Lastwagen bis zu 100% mit Biodiesel. Durch die neue, eigene Lastwagen-Tankstelle auf dem Gelände, werden nun auch die Lastwagen in Schafisheim mit Biodiesel betankt. Seit Januar 2014 hat Coop einen 18 Tonnen Elektro-Lastwagen zur Belieferung von Supermärkten ab der Verteilzentrale in Dietikon im Einsatz. Aufgrund der positiven Erfahrungen haben wir uns entschlossen, 6 weitere Elektro-Lastwagen zu beschaffen. Auch der Standort Schafisheim wird einen ersten Elektro-Lastwagen erhalten. Eine vielversprechende, zukünftige Antriebstechnologie für Fahrzeuge ist die Brennstoffzellen-Technologie. Coop wird Anfang November die erste öffentliche Wasserstoff-Tankstelle der Schweiz bei der Coop-Tankstelle in Hunzenschwil eröffnen. Nebst Geschäftswagen mit Brennstoffzellen- Technologie wird Coop auch einen ersten Lastwagen mit dieser Technologie, zur Belieferung von Supermärkten ab Schafisheim, einsetzen. 24

25 Bevor wir auf den Rundgang gehen, möchte ich mich bei meinen Projekt-Mitarbeitern herzlich bedanken. Sie sind es, welche über Jahre mit viel Leidenschaft und Engagement für das Projekt LoBOS Schafisheim gearbeitet haben. Eine gut durchdachte Konzeption, Planung und Organisation ist entscheidend, aber ohne hochmotivierte und engagierte Mitarbeiter, die dahinter stehen, wäre ein solches Projekt nicht möglich geworden. Nochmals ganz herzlichen Dank an die Projektbeteiligten und Ihnen für die Aufmerksamkeit. 25