railcare AG Kombinierter Verkehr aus einer Hand
|
|
|
- Frauke Esser
- vor 7 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 railcare AG Kombinierter Verkehr aus einer Hand
2 Kombinierter Verkehr Vorlauf Umschlag Zuglauf Umschlag Nachlauf
3 «Warum auf die Schiene wechseln, wenn ich zufrieden bin mit der Strasse?»
4 Problematik Heute und in Zukunft Verkehrsentwicklung Staustunden (2013) (+ 3,4 % gegenüber Vorjahr) Umfahrung Genf Täglich über 2h Grossraum Baregg Täglich fast 5h Bevölkerungsentwicklung (Wachstum bis 2035) VD +18.3% GE +15.5% ZH +10.4%
5 Hubs und Zugverbindungen Unsere Produkte Hub Oensingen Hub Bern Nbt. InterRegioCargo Züge Tägliche Verbindungen zwischen Wirtschaftszentren nach Taktfahrplan, z.b. Region Chur - Region Lausanne Hub La Praille Hub Chavornay Hub Aclens Hub Gwatt Hub Brig Hub Castione Hub Felsberg CityCargo Züge Täglich mehrmalige Anbindung einer Stadt auf kurzen Bahnstrecken, z.b. 3x täglich Aclens - Genève Hub Chiasso / Stabio
6 Entwicklung Planung Neue Hubs bis 2017 Hub Schafisheim Hub Oensingen Hub Bern Nbt. Hub Basel Süd (z.b.pratteln) Hub Gossau Hub Dietikon Hub Chavornay Hub Gwatt Hub Felsberg Hub Unterwallis (z.b. Bex) Hub Aclens Hub La Praille Hub Brig Hub Castione Hub Chiasso / Stabio
7 «Der Zug ist nicht geeignet für den Konsumgütertransport.»
8 Beispiel Früchte und Gemüse
9 Zeitplan Ablauf Tag A bis 15 Uhr Bestellung bei Lieferanten 16 6 Uhr Transport zu Hub Stabio Hub Oensingen Hub Bern Nbt. Tag B 6 10 Uhr Ladung Bestellung Zuglauf nach Oensingen bis Belieferung Verteilzentrale Hub Chavornay Hub Gwatt Hub Felsberg Tag C 4 6 Uhr Verteilung in Verkaufsstelle bis 8 Uhr Produkte in Verkauf Hub Brig Hub Castione Hub Chiasso / Stabio
10 Flexibilität Spitzen Jeden Tag Kapazität von 28 LKW oder 14 Anhängerzüge Zu Spitzenzeiten (z.b. Feiertage) können Züge länger gemacht oder mehr Züge gefahren werden
11 «Die Schweiz ist zu klein, bzw. die Strecken zu kurz um Güter für nationale Transporte auf die Schiene zu verlagern.»
12 Beispiel CityGargo Genève Film ab
13 «Kombinierter Verkehr ist nicht konkurrenzfähig und zu teuer.»
14 Angebot zum Preisniveau «Strasse»
15 Unsere Stärken Tür-zu-Tür Transportlogistik für nationale Verkehre Ganze Logisitkkette (LKW, Bahn, LKW) aus eigener Produktion Permanente Überwachung der Transportkette Nutzung von standardisiertem Equipment Vergleichbare Beförderungsfristen zum Strassentransport Verwendung der gleichen Transporteinheiten wie beim Strassentransport Geschwindigkeit und Zuverlässigkeiten eines Personenschnellzugs Horizontalumschlag per LKW als Alternative zu Terminals Zielvorgabe 96% Liefergenauigkeit
16 «Kombinierter Verkehr ist ökologischer wenn möglich auch eine Behauptung.»
17 in Tonnen Aus einer Hand Ausgangslage Aus der Praxis Stärken Entwicklung CO 2 Einsparung COOP 10' ' ' ' ' ' ' ' ' ' Strasse KV railcare Einsparung Total ' ' Total ' ' Total ' ' ' Total ' ' '
18 schafft Nachhaltigkeit Elektro-Rangiergeräte CH-Erstzulassung Cargo-Pendelzüge 2 Prototypen im Testbetrieb Umschlagstechnologie Horizontalumschlag als Trendsetter
19 Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit railcare AG Philipp Wegmüller Adresse Altgraben 23, CH-4624 Härkingen Telefon
Trotz Stau Logistik wie eine Schweizer Uhr
Intermodal & containers Intermodal & containers Trotz Stau Logistik wie eine Schweizer Uhr Für Güter die Bahn und die Strasse: Das Erfolgsmodell railcare enn mehr Güter auf die Schiene kommen, gibt es
Jürg Fitzi, Heineken «Nachhaltiger Transport? Sehr wohl unser Bier!» UNTERWEGS EN ROUTE IN VIAGGIO. Magazin der railcare AG Juni 2015
Jürg Fitzi, Heineken «Nachhaltiger Transport? Sehr wohl unser Bier!» UNTERWEGS EN ROUTE IN VIAGGIO Magazin der railcare AG Juni 2015 www.railcare.ch 02 Unterwegs mit Jürg Fitzi, Heineken Ein Prosit auf
railcare AG Umschlag Umschlag Nachlauf Zuglauf Vorlauf
railcare AG railcare setzt beim Warentransport auf eine effiziente Kombination von Schiene und Strasse im Konzept des unbegleiteten kombinierten Verkehrs. Seit 2010 ist die railcare AG eine 100%ige Tochterunternehmung
Unbegleiteter kombinierter Verkehr aus einer Hand. Unternehmenspräsentation. Güterverkehrsreise 2012 der Bahnjournalisten. Rupperswil, 22.08.
Unbegleiteter kombinierter Verkehr aus einer Hand Unternehmenspräsentation Güterverkehrsreise 2012 der Bahnjournalisten Rupperswil, 22.08.2012 V_20120813_de railcare - Coop Seit 01.09.2010 zu 100 % Tochtergesellschaft
Die tägliche Versorgung des Oberwallis mit Frischprodukten eine logistische Herausforderung
Die tägliche Versorgung des Oberwallis mit Frischprodukten eine logistische Herausforderung Domenico Repetto, Coop, Leiter Logistik Region Bern/Wallis Brig, 7. April 2011 Die tägliche Versorgung des Oberwallis
City Logistik Leo Ebneter, Leiter Direktion Logistik und Mitglied der Geschäftsleitung
AVENIR MOBILITÉ ZUKUNFT MOBILITÄT City Logistik Leo Ebneter, Leiter Direktion Logistik und Mitglied der Geschäftsleitung Zürich, 29. Juni 2016 «City Logistik» ist ein wichtiges Thema für Coop 50% der Bevölkerung
Kluge Bahnlogistik dank innovativer Technik. CombiNet-Tagung 2013 Wien,
Kluge Bahnlogistik dank innovativer Technik CombiNet-Tagung 2013 Wien, 14.11.2013 by innovatrain 10.11.2013 Innovatrain AG Kompetenzcenter für Intermodale Zugskonzepte / Umschlagssysteme für den schnellen
Novum in der Lebensmittel-Branche Die Coop-Tochter Railcare transportiert Waren auch für kurze Strecken mit der Bahn. Wie das geht.
Novum in der Lebensmittel-Branche Die Coop-Tochter Railcare transportiert Waren auch für kurze Strecken mit der Bahn. Wie das geht. Von Patrick GriesserVon Härkingen 25.11.2014 Stichworte Handel Detailhandel
Unterwegs mit Anton Baumann. Kombinierter Verkehr am Gipfel Intermodal bis ins Verkaufsregal. Magazin der railcare AG Februar
Unterwegs mit Anton Baumann Der Umgang mit Naturereignissen macht uns flexibel Kombinierter Verkehr am Gipfel Intermodal bis ins Verkaufsregal Magazin der railcare AG Februar 2019 www.railcare.ch 2 Anton
Verteilzentrale Coop, Aclens Unterwegs mit Sébastien Jacquet. Kühl-Wechselbehälter Auf die inneren Werte kommt es an
Verteilzentrale Coop, Aclens Unterwegs mit Sébastien Jacquet Kühl-Wechselbehälter Auf die inneren Werte kommt es an Magazin der railcare AG Juni 2017 www.railcare.ch 02 Verteilzentrale Coop, Aclens Mit
Rheinschifffahrt: Perspektiven für den kombinierten Verkehr im Güterverkehrskorridor Rotterdam-Genua
0 Rheinschifffahrt: Perspektiven für den kombinierten Verkehr im Güterverkehrskorridor Rotterdam-Genua Hans-Peter Hadorn Direktor Schweizerische Rheinhäfen 16.05.2018 LITRA Informationsdienst für den öffentlichen
Innovation im kombinierten Verkehr für den Kurzstreckenbereich
Absender Kunde pro Transport-Einheit eine PDF417-Etikette Vorlauf Abholung Bordcomputer für: - Fzg Canbus-Daten PDA Be-/Entlad-Mitarbeiter PDA Kranführer - Automatische WB-Identifikation - Navigation -
Unless traffic jam: logistics like a Swiss watch
Intermodal & containers Intermodal & containers Unless traffic jam: logistics like a Swiss watch For cargo, rail and road: the success story of railcare If more cargo gets on the train, then there are
Unterwegs bei Punto Fresco in Stabio Mediterane Früchte und Gemüse auf dem Zug in den Norden. Verkehr und Bevölkerung Herausfordernde Aussichten
Unterwegs bei Punto Fresco in Stabio Mediterane Früchte und Gemüse auf dem Zug in den Norden Verkehr und Bevölkerung Herausfordernde Aussichten Magazin der railcare AG Oktober 2018 www.railcare.ch 2 Dino
Die Zukunft kombiniert mit der Schiene. Puntofresco SA, Stabio September 2002 (Update Dez. 2007) 1
Die Zukunft kombiniert mit der Schiene (Update Dez. 2007) 1 Inhalt Ausgangslage ARV Arbeits- und Ruhezeitverordnung LSVA ab 2008/2009 UKV (Kombination Strasse/Bahn) S-Verkehr Kostenoptimierung mit UKV
6. Greenfield Symposium 2010 Biogasfahrzeuge im Strassentransport
6. Greenfield Symposium 2010 Biogasfahrzeuge im Strassentransport Josef Zettel, Leiter Logistikregion Zentralschweiz Zürich Mitglied der Direktion Logistik Luzern, 02. November 2010 Agenda Warum Gasfahrzeuge
Forum Ittigen: KLIMABEWUSST Coop CO2 -neutral: Der Beitrag der Logistik
Forum Ittigen: KLIMABEWUSST Coop CO2 -neutral: Der Beitrag der Logistik Domenico Repetto Leiter Coop Logistikregion Bern 4. Dezember 2009 / Ittigen BE Quelle: 20Minuten 16.11.09 2 Agenda Einstieg Klimapolitik
Ihr Zweiradplatz am Bahnhof. Ausbauprogramm 2006-12. SBB Personenverkehr Kombinierte Mobilität 06.10.06 1
Ausbauprogramm 2006-12. SBB Personenverkehr Kombinierte Mobilität 06.10.06 1 Ausgangslage. Das Angebot an Zweiradabstellplätzen an den Fernverkehrsbahnhöfen der SBB und in deren unmittelbarer Nähe soll
Verkehr in der Schweiz Lehrerinformation
Lehrerinformation 1/7 Arbeitsauftrag Die SuS befassen sich mit unterschiedlichen Verkehrsachsen durch die Schweiz. Sie überlegen sich, wie die Schweiz durchquert werden kann und kennen die wichtigsten
SBB Cargo auf dem Weg zur modernen Güterbahn Automatisierung und Digitalisierung im SGV.
SBB Cargo auf dem Weg zur modernen Güterbahn Automatisierung und Digitalisierung im SGV. Daniel Bürgy, Leiter Vertrieb SBB Cargo Langenthal, 15. Juni 2018 Schweizer Logistikkette im Wandel. Quelle: Keystone
Güterverkehr in Städten - ein verdrängtes Problem, Lösungsansätze aus der Praxis
Güterverkehr in Städten - ein verdrängtes Problem, Lösungsansätze aus der Praxis Peter Geiger LeiterLogistik Transport Überblick Transport Logistik Migros Schnittstellen Transport und Anlieferung in Filialen
Anforderungen an die Logistik aus deutscher Sicht
Anforderungen an die Logistik aus deutscher Sicht 24.04.2017 Wirtschaftsforum Ukraine HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG Teilkonzern Hafenlogistik (börsennotiert) Teilkonzern Immobilien Segment Container
RailRoCargo Multimodale Transportlösung für Großbritannien Verkehre
Multimodale Transportlösung für Großbritannien Verkehre Agenda 1 2 3 4 5 Auf einen Blick Landverkehre Umschlag Die Häfen Fährverbindung 6 Full Load Solutions Auf einen Blick Organisation von Transport-
European Cargo Logistics GmbH. ECL-Hinterland-Netzwerk IBS Mitgliederversammlung, Berlin Jörg Ullrich
European Cargo Logistics GmbH ECL-Hinterland-Netzwerk IBS Mitgliederversammlung, Berlin 30.09.2016 Jörg Ullrich ECL-Hinterland-Netzwerk 1. Kurzvorstellung Lübecker Hafen-Gruppe 2. Herausforderungen der
Transportverlagerung auf die Schiene Unterstützung für Unternehmen
Nürnberg, 24. Januar 2018 Transportverlagerung auf die Schiene Unterstützung für Unternehmen Sehr geehrte Damen und Herren, die betriebswirtschaftlichen Vorteile des Kombinierten Verkehrs (KV) sind vielfältig.
Intermodalverkehre via Lübeck Chancen und Risiken 6. logregio Logistikforum
Intermodalverkehre via Lübeck Chancen und Risiken 6. logregio Logistikforum 12.09.2016 Seite 1 von 10 Die Bruhn Spedition Europaweit tätiges Transport- und Speditionsunternehmen Schwerpunkt intermodale
Green Buildings: Lohnt sich die Nachhaltigkeit?
Green Buildings: Lohnt sich die Nachhaltigkeit? Agenda Marco Salvi - SVKG Chur 26. Oktober 2012 2 1. GREEN BUILDINGS IN DER SCHWEIZ Marco Salvi - SVKG Chur 26. Oktober 2012 3 Signifikante Marktanteile
RailRoCargo Die Transportlösung für Großbritannien-Verkehre
TRANSA Spedition GmbH RailRoCargo Die Transportlösung für Großbritannien-Verkehre TRANSA Spedition GmbH Produktpräsentation April 2014 RailRoCargo auf einen Blick Markteintritt: 1982 Organisation des Vor-
Verbindungen ab Basel und Olten
en ab Basel und Olten Direkt in Olten Direkt über Domodossola ab 1.8.2015 EC 51* IR 331 Exztrazug bis Olten EC 321 Extrazug EC 329 Extrazug ab Olten Basel ab 6.31 6.52 6.13 Liestal ab 7.02 6.22 Olten an
HINTERLANDANBINDUNG: OHNE KOMBINIERTEN VERKEHR KEINE DAUERHAFTE OPTIMIERUNG VON EFFIZIENZ UND NACHHALTIGKEIT DER VERKEHRSINFRASTRUKTUR
HINTERLANDANBINDUNG: OHNE KOMBINIERTEN VERKEHR KEINE DAUERHAFTE OPTIMIERUNG VON EFFIZIENZ UND NACHHALTIGKEIT DER VERKEHRSINFRASTRUKTUR ROBERT BAACK, COO IMPERIAL SHIPPING GROUP Operationelles Programm
DB Intermodal High-End-Lösungen im Kombinierten Verkehr
DB High-End-Lösungen im Kombinierten Verkehr Dr. Eric Pfaffmann DB Schenker Rail Deutschland AG Marktbereich Berlin, November 2010 Mit insgesamt neun Geschäftsfeldern hat die DB 2009 einen Umsatz von knapp
Factsheet zum. SwissRapide Express. Projekt. Tomorrow s. Transport. Today
Factsheet zum SwissRapide Express Projekt Tomorrow s Transport Today I Das Projekt Bereits heute an der Tagesordnung im Intercity- Verkehr in der Schweiz sind überfüllte Züge, regelmässige Verspätungen
Rostock Trimodal GmbH Rostock Trimodal GmbH
Rostock Trimodal GmbH Verbindung von Schiff Schiene Straße im Seehafen Rostock 1 Geschichte des kombinierten Verkehrs in Rostock Ausgangspunkt war die Nutzung einer Fläche am Pier 1, die zu DDR Zeiten
Bahngüterverkehr nach FABI und GüTG
Varo Energy Tankstorage AG, Cham / Dieter Weber Neue Karten, neues Spiel? Bahngüterverkehr nach FABI und GüTG 1 Präsentation Wer ist Varo Ueberblick Oelindustrie Was bringt uns FABI und GüTG Welche Probleme
Stossrichtungen und Herausforderungen Personenverkehr Jahreskonferenz EPF, Bern 14. März 2009
Stossrichtungen und Herausforderungen Personenverkehr Jahreskonferenz EPF, Bern 14. März 2009 Martin Bütikofer, Leiter Regionalverkehr SBB SBB Division Personenverkehr 12.9.2008 1 Personenverkehr Der Kunde
Kluge Bahnlogistik dank innovativer Technik
Kluge Bahnlogistik dank innovativer Technik Eine Präsentation anlässlich der Infofahrt: Zwei Förderbänder durch die Gotthard-Bahntunnels?! am 26.02.2015 (BahnJournalisten Schweiz / Medienschaffende des
Standorte der bayernhafen Gruppe
Standorte der bayernhafen Gruppe Gesellschaftsrechtlicher Aufbau 100% Freistaat Bayern Bayernhafen Verwaltungs GmbH Komplementär Bayernhafen GmbH & Co. KG Operative Gesellschaft Alleiniger Kommanditist
TAUFIX : Innovation für den Winterdienst
TAUFIX : Innovation für den Winterdienst 3. Winterdienstkongress, 5. November 2014, Biel Dr. Urs Ch. Hofmeier, Geschäftsführer Inhaltsübersicht / Agenda 1. Schweizer Salinen: Neuer Name alt bewährter Service
Bahn 2000 Die Schweizerischen Bundesbahnen
Bahn 2000 Die Schweizerischen Bundesbahnen Werner Wildener ehemals Bereichsleiter Fahrplan und Netzdesign und Geschäftsleitungsmitglied Infrastruktur SBB 1 Die SBB Das grösste Reise- und Transportunternehmen
INHALT. 05 Einleitung 06 Ausgangslage 09 Kostendeckung IST / SOLL 10 Massnahmen 14 Denkansätze
INHALT 05 Einleitung 06 Ausgangslage 09 Kostendeckung IST / SOLL 10 Massnahmen 14 Denkansätze 4 EINLEITUNG Verkehrswege und eine gut ausgebaute Infrastruktur sind das Rückgrat unserer Wirtschaft und die
Wettbewerbswirkungen der Einführung des Gigaliners auf den Kombinierten Verkehr
Wettbewerbswirkungen der Einführung des Gigaliners auf den Kombinierten Verkehr Pressekonferenz 05. September 2006 Frankfurt Analyse der Auswirkungen der Einführung des Gigaliner auf den Wettbewerb zwischen
Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.v.
Breitenbachstraße 1, 60487 Frankfurt am Main Telefon: (069) 7919-0 Telefax: (069) 7919-227 bgl@bgl-ev.de www.bgl-ev.de Stellungnahme Zum Vorschlag der EU-Kommission zur Revision der Richtlinie 92/106/EWG
Eine Vision wird Realität
Eine Vision wird Realität Wir bauen die modernsten Briefverarbeitungszentren der Welt. Strategisches Projekt REMA REMA ist ein Projekt mit dem Auftrag, jährlich rund 170 Mio. an Kosten zu senken REMA ermöglicht
Hafenband am Mittellandkanal 6 Häfen 1 Management
Ein zentral eingerichtetes Hafenbandmanagement koordiniert die Hafenaktivitäten und vernetzt Kunden, Lieferanten und Hafenbetreiber. Hafenband am landkanal 6 Häfen 1 Management Preußisch Oldendorf Stadt
Unsere Dienstleistungen erbringen wir in der ganzen Schweiz 3 Umzug Offerten vergleichen Gratis!
Unsere Dienstleistungen erbringen wir in der ganzen Schweiz 3 Umzug Offerten vergleichen Gratis! Umzugsfirma Einzugsgebiet Aarau (AG). Adliswil (ZH). Aesch (BL). Affoltern am Albis (ZH). Allschwil (BL).
Umschlagflächen für den Kombinierten Verkehr
Umschlagflächen für den Kombinierten Verkehr Anforderungen, Bedarf und Möglichkeiten im Raum Stuttgart 14. Juni 2013 Hochschule Heilbronn Institut für Nachhaltigkeit in Verkehr und Logistik (INVL) 1 Kombinierter
Kombinierte Verkehre unweltfreundlich und effizient
Kombinierte Verkehre unweltfreundlich und effizient Möglichkeiten und Anforderungen bei der Verlagerung temperaturgeführter Transporte von der Straße auf die Schiene Carsten Hemme Geschäftsführender Gesellschafter
S p e d i t i o n Mindener Hafen Gm
Der Visionär sieht die Zukunft vor sich, der Träumer nur die Tür zu ihr. Wolfgang (WoKo) Kownatka (*1938), deutscher Luftwaffen-Offizier, NATO-Pressestabsoffizier, Bankkaufmann. Wir haben unsere Träume
Fünfmal die Woche bequem über den Brenner die RoLa Regensburg Trento rollt wieder.
Neues zur Rollenden Landstraße Regensburg-Trento Ausgabe 1 / 04. Februar 2013 Inhalt: Fünfmal die Woche bequem über den Brenner die Regensburg Trento rollt wieder. mit neuem Team und neuem Fahrplan, aber
Standortvarianten und Frequenzen Schweiz
Standortvarianten und Frequenzen Schweiz Stand Januar 2007 Weitere Möglichkeiten sind offen Fläche je nach Standort ab ca. 1'000m² bis über 50'000m² Deutschschweiz Standorte Autobahnen Strecke Richtung
Stützpunktbahnhof, ausgerüstet mit Mobillift als Ein- und Ausstiegshilfe für Reisende im Rollstuhl
r, Aarau Ja Nein Nein Ja Ja Ja Ja Ja Nein Ja keine Affoltern a.a. Ja Nein Nein Ja Ja Ja Ja Ja Nein Nein keine Aigle Ja Nein Nein Ja Ja Ja Ja Ja Nein Ja keine Amriswil Ja Nein Ja Ja Ja Ja Ja Ja Nein Nein
European Cargo Logistics GmbH. Entwicklung intermodaler Verkehre durch Innovation und Hafenentwicklung
European Cargo Logistics GmbH Entwicklung intermodaler Verkehre durch Innovation und Hafenentwicklung 8. Baltic Logistics Conference in Rostock 26. Mai 2016 Entwicklung intermodaler Verkehre durch Innovation
2
2 Kurzporträt Die Logistikzentrum RuhrOst Betreibergesellschaft mbh bietet den kombinierten Verkehr für zahlreiche Handelsunternehmen und Logistikbetriebe innerhalb von Deutschland. Durch die Zusammenarbeit
Grenznahe Strecken. Anhang 1. zur Richtlinie zum Erlangen von Netzzugangsbewilligung und Sicherheitsbescheinigung sowie Sicherheitsgenehmigung
Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für Verkehr BAV Abteilungen Infrastruktur und Sicherheit 1. Juli 2013 Referenz/Aktenzeichen: Anhang 1 zur Richtlinie
Rolle und Möglichkeiten von Binnenterminals zur Gewährleistung der Qualität von Containergewichten
Rolle und Möglichkeiten von Binnenterminals zur Gewährleistung der Qualität von Containergewichten Bonn, 05. September 2013 Seehafen-Hinterlandtransport als Teil globaler Supply Chains Globaler Containertransport
Wir tragen zum Erfolg unserer Kunden bei. Unternehmenspräsentation SBB Cargo AG.
Wir tragen zum Erfolg unserer Kunden bei. Unternehmenspräsentation SBB Cargo AG. Transportvolumen: 210 000 Tonnen pro Tag oder täglich das Gewicht von 490 voll beladenen Jumbo Jets. SBB Cargo ist Nr. 1
Kombinierter Güterverkehr Lösungen für Horizontalverlad
Kombinierter Güterverkehr Lösungen für Horizontalverlad Aufbau der Präsentation Stand der Verlagerung Struktur und Potential Strassenverkehr Gotthard System-Übersicht Kombinierter Verkehr Modus «Wanne
Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene Straße (DUSS) mbh Ihr Spezialist für Terminalbetrieb in Leipzig in der kombinierten Transportkette
Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene Straße (DUSS) mbh Ihr Spezialist für Terminalbetrieb in Leipzig in der kombinierten Transportkette DUSS mbh Hans Pieper Am Kümmerling 24-26 55294 Bodenheim Deutsche
Lernaufgabe EFZ cp. Transport
Lernaufgabe EFZ 05.13 cp Transport Lernaufgabe Auftrag Sozialform Ziele Termin/Zeit Auswertung Hilfsmittel Lösen Sie die folgenden Aufgaben Einzel- oder Partnerarbeit Erarbeiten vom Thema Transport Selbständiges
Logistik Initiative SH Informationsveranstaltung am 17.06.2013 Autobahn A7 sechsstreifiger Ausbau ab 2014
Logistik Initiative SH Informationsveranstaltung am 17.06.2013 Autobahn A7 sechsstreifiger Ausbau ab 2014 Handlungsmöglichkeit Güterverkehr auf die Schiene DB Schenker AG Georg Aipperspach Leiter Angebotsplanung/Ressourcenmanagement
4. SALZBURGER VERKEHRSTAGE
4. SALZBURGER VERKEHRSTAGE Modalsplit Strasse-Schiene, oder Geld allein macht nicht glücklich Die Schweizer Anstrengungen bei der Verkehrsverlagerung Donnerstag, 29. September 2006 Seite 1-28. September
Rostock Trimodal GmbH
Rostock Trimodal GmbH Verbindung von Schiff Schiene Straße im Seehafen Rostock www.portofrostock.de Rostock-Trimodal GmbH ist die Gesellschaft für den Umschlag kombinierter Ladeeinheiten zwischen den drei
Sitzung der Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Nationalrates
Sitzung der Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Nationalrates Ausführung von Dr. Dirk Stahl, CEO BLS Cargo AG BLS Cargo AG, Bollwerk 27, CH-3001 Bern - Tel: +41 58 327 28 44; Fax +41 58 327 28
Anforderungen an das Terminal der Zukunft
Anforderungen an das Terminal der Zukunft Thomas Lütje, Geschäftsführer HHLA Container Terminals GmbH 1 Ein führendes Hafenunternehmen in Europa Container Intermodal Logistics Containerumschlag Containerlagerung
NIKRASA nicht kranbare Sattelauflieger werden kranbar
NIKRASA nicht kranbare Sattelauflieger werden kranbar 26.02.2015 BahnJournalisten Schweiz Medienanlass Strassenverlad auf die Schiene Karl Fischer LKZ Prien GmbH Im alpenquerenden Güterverkehr gibt es
Innovation für den Winterdienst
Innovation für den Winterdienst Winter-Medienkonferenz, 10. Dezember 2014, Riburg Dr. Urs Ch. Hofmeier, Geschäftsführer Inhaltsübersicht / Agenda Präsentation 1. Schweizer Salinen: Neuer Name alt bewährter
Daseinsvorsorge im ländlichen Raum: Chancen durch die Bahn. Gerhard J. Curth, Präsident des Deutschen Bahnkunden-Verbandes
Daseinsvorsorge im ländlichen Raum: Chancen durch die Bahn Gerhard J. Curth, Präsident des Deutschen Bahnkunden-Verbandes Der Deutsche Bahnkunden-Verband Gegründet 1990 als Fahrgastverband der DDR DER
Logistik in verschiedenen Ländern der Welt. Prof. Dr. Richard Vahrenkamp
Logistik in verschiedenen Ländern der Welt Prof. Dr. Richard Vahrenkamp Vortrag AutoUni Wolfsburg am 24. April 2012 Was ist Logistik? Organisation und Durchführung des Warentransports Klassische Logistik
Grenchen Nord. Ihre besten Verbindungen. Gültig vom bis
Grenchen Nord. Ihre besten Verbindungen. Gültig vom 10.12.2017 bis 8.12.2018. . ë Hochgeschwindigkeitszug è Hochgeschwindigkeitszug RJ Railjet NJ Nightjet; Nachtzug c EuroCity e InterCity ú InterRegio
Entwicklung und Demonstration eines hochwertigen Netzes des Kombinierten Verkehrs Schiene Straße für zeitkritische Paket- und Systemverkehre XPressNet
Berlin, 20. & 21. September 2011 Entwicklung und Demonstration eines hochwertigen Netzes des Kombinierten Verkehrs Schiene Straße für zeitkritische Paket- und Systemverkehre Projektpartner Clusterzuordnung
Logistik, Informatik und Immobilien
Detailhandel Logistik, Informatik und Immobilien Coop legt den Grundstein für den neuen Produktionsund Logistikstandort in Pratteln. Über die Tochter Railcare verlagert Coop weitere Transporte von der
Steuerstatistik Ausgewählte Diagramme und Karten
Steuerstatistik 215 - Ausgewählte Diagramme und Karten Erläuterungen Die nachfolgenden Diagramme und Karten bilden Steuerdaten des Steuerjahrs 215 ab und ergänzen die im Excelformat publizierten Resultate
Ursula Vogt, Geschäftsführerin. Die Schiene als Alternative zu einstürzenden Altbauten
Ursula Vogt, Geschäftsführerin Die Schiene als Alternative zu einstürzenden Altbauten (Name (Ursula des Vogt) Vortragenden) GmbH. GmbH. Alle Alle 1 Unternehmensleitlinien Umwelt, Verantwortung und Nachhaltigkeit
Seminar Vorstellung WS 14/15
Seminar Vorstellung WS 14/15 Entwicklungsmöglichkeiten für den Hinterlandverkehr in der Region Rhein-Ruhr Betreuer: Prof. Dr.-Ing. Bernd Noche M.Sc. Fuyin Wei Telefon: 0203 379-2785 Telefax: 0203 379-3048
Trimodale Transporte im Elbstromgebiet
Trimodale Transporte im Elbstromgebiet Peter Plewa, Vorsitzender des Vereins zur Förderung des Elbstromgebietes e.v. und Geschäftsführer der HHLA Intermodal GmbH Hamburg, 31. Januar 2012 Verein zur Förderung
BLS Cargo: Jahresergebnisse 2015 & Ausblick 2016
BLS Cargo: Jahresergebnisse 2015 & Ausblick 2016 Medienkonferenz, 3. März 2016 BLS Cargo AG, Bollwerk 27, CH-3001 Bern - Tel: +41 58 327 28 44; Fax +41 58 327 28 60 - www.blscargo.ch Inhalt 1. Rückblick
Eurogroup. Eurogroup Ihr Partner für die Belieferung als Teil der REWE Group und Coop Gruppe. Tammo Hintz
Eurogroup Eurogroup Ihr Partner für die Belieferung als Teil der REWE Group und Coop Gruppe Tammo Hintz - 21.05.2015 Eurogroup als Unternehmen der REWE Group und Coop Gruppe Beschaffung von Obst & Gemüse
GS1 onspot Lean & Green
Donnerstag, 18. Oktober 2018 Coop Genossenschaft VZ Schafisheim GS1 onspot Lean & Green Umsetzung der CO2-Reduktion bei der Coop Genossenschaft In Zusammenarbeit mit: Hauptsponsor: GS1 onspot Lean & Green
Kartellrechtliche und wettbewerbspolitische Implikationen des Grossterminalprojekts Gateway Basel Nord (GBN) Building Competence. Crossing Borders.
Kartellrechtliche und wettbewerbspolitische Implikationen des Grossterminalprojekts Gateway Basel Nord (GBN) Building Competence. Crossing Borders. Prof. Dr. Patrick L. Krauskopf patrick.krauskopf@zhaw.ch
Der Rhein die europäische Wasserstraße. Länderkonferenz Rhein
Der Rhein die europäische Wasserstraße Länderkonferenz Rhein Düsseldorf, 14. November 2016 Marktumfeld und Entwicklungen Transportaufkommen in Deutschland im Jahresvergleich 2014 zu 2015 nach Transportweg
So verdienen Sie Geld mit Ihrer Arbeit
Inhalt 1. Unternehmen 2. Geschichte 3. Nachhaltigkeit 4. Produkte 5. Kapazitäten & Logistik Unternehmen 2 Standorte in Salzburg Wals-Siezenheim & Lungötz Kernmärkte Europa, Osteuropa, Nordamerika, Südamerika,
Grüner Wandel der Logistik Maßnahmen und Innovationen für eine erfolgreiche CO 2 - Reduzierung im Güterverkehr
DLR.de/VE Folie 1 Grüner Wandel der Logistik Maßnahmen und Innovationen für eine erfolgreiche CO 2 - Reduzierung im Güterverkehr 11. Niedersächsische Energietage Fachforum 4: Mobilitätskonzepte für ländliche
Die Containerwelle rollt Zukunftsherausforderungen der Verkehrsträger Schiene, Binnenwasserstraße e und Seehafenhinterlandverkehr
Häfen und Güterverkehr Köln AG Die Containerwelle rollt Zukunftsherausforderungen der Verkehrsträger Schiene, Binnenwasserstraße e und Seehafenhinterlandverkehr Vortrag von Dr. Rolf Bender Sprecher des
Umfeld, Herausforderung und Strategie von SBB Cargo AG. KVöV Anlass Nicolas Perrin, CEO SBB Cargo AG Bern am 7.März 2016
Umfeld, Herausforderung und Strategie von SBB Cargo AG. KVöV Anlass Nicolas Perrin, CEO SBB Cargo AG Bern am 7.März 2016 Logistik ist ein wesentlicher Erfolgsfaktor. SBB Cargo ist Nr. 1 im Schweizer Güterverkehr
BIDIS - EIN INTEGRIERTES SOFTWARE-TOOL FÜR BETRIEB UND MANAGEMENT VON BINNENHÄFEN
- EIN INTEGRIERTES SOFTWARE-TOOL FÜR BETRIEB UND MANAGEMENT VON BINNENHÄFEN - AN INTEGRATED SOFTWARE-TOOL FOR OPERATION AND MANAGEMENT OF INLAND TERMINALS von / by Marc MISKA Michael BERNARD Andreas MATHEJA
RailML-Datenaustausch im Rahmen von STABILO Analysen
RailML-Datenaustausch im Rahmen von STABILO Analysen Kapazität Stabilität Thomas Graffagnino SBB AG, Fahrplan Netznutzung & Stabilität SBB I-FN-NS u150931 23.01.2008 1 Inhalt Lage der Nation: Fahrplandichte
swissuniversities ein gemeinsames hochschulpolitisches Organ Direkteinstieg Direkteinstieg Studienstädte Schweiz
Basel Zürich St. Gallen Neuchâtel Bern Fribourg Luzern Zug Chur Lausanne Genève Sion Locarno Lugano Bern Studierende 15 406 Internationale Studierende 15 % Semestergebühren pro Semester 784 CHF PH Bern
Steuerstatistik 2015 AUF EINEN BLICK. Juli Schweizerische Eidgenossenschaft Confédération suisse Confederazione Svizzera Confederaziun svizra
Juli 2016 Steuerstatistik 2015 AUF EINEN BLICK Schweizerische Eidgenossenschaft Confédération suisse Confederazione Svizzera Confederaziun svizra Eidgenössisches Finanzdepartement EFD Eidgenössische Steuerverwaltung
Bedeutung nationaler Infrastrukturen. für das AareLand
Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Bedeutung nationaler Infrastrukturen Textmasterformate durch Klicken bearbeiten Zweite Ebene Dritte Ebene für das AareLand Vierte Ebene»Fünfte Ebene Christina
LogistikForum Rheine- Intermodales Transportnetzwerk im GVZ Rheine. Rheine, Detlef Berndt Christian Stavermann
LogistikForum Rheine- Intermodales Transportnetzwerk im GVZ Rheine Rheine, 20.03.2015 Detlef Berndt Christian Stavermann Agenda 1. Eisenbahnverkehrsunternehmen RVM und e.g.o.o. 2. Vorteile im kombinierten
40 t bei Motorwagen mit mehr als vier Achsen beziehungsweise 44 t im unbegleiteten kombinierten Verkehr UKV (vgl. Ziffer 4);
Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für Strassen ASTRA CH-Bern, September 2014 MERKBLATT FÜR DEN GRENZÜBERSCHREITENDEN VERKEHR MIT DER SCHWEIZ MIT
Megacarrier - Auswirkungen und Lösungsansätze auf der Schiene
Megacarrier - Auswirkungen und Lösungsansätze auf der Schiene 25. September 2014 Infrastruktur Hamburger Hafenbahn interne und externe Schnittstellen Ross Veddeler Kreuz Peute Kornweide Hausbruch Source:
Entwicklungsperspektiven Lötschberg-/Simplonachse Güterverkehrsreise Bahnjournalisten Novara, 17. September 2014
Entwicklungsperspektiven Lötschberg-/Simplonachse Güterverkehrsreise Bahnjournalisten Novara, 17. September 2014 Dr. Ulrich Schäffeler, Leiter Netzentwicklung, BLS Netz AG, Bern Entwicklungsperspektiven
Verkehrsverlagerung am Gotthard Statistik Straßenverkehre Thesen zur Verkehrsverlagerung. CargoBeamer AG Leipzig, Juli 2014
Verkehrsverlagerung am Gotthard Statistik Straßenverkehre Thesen zur Verkehrsverlagerung CargoBeamer AG Leipzig, Juli 2014 Teil 1: Statistik Modal Split im Alpentransit Schweiz Fahrzeugkategorien 1980-2012
Sehr geehrte Frau Bundesrätin Leuthard Geschätzte Behördenmitglieder Sehr geehrte Damen und Herren
Sehr geehrte Frau Bundesrätin Leuthard Geschätzte Behördenmitglieder Sehr geehrte Damen und Herren Auch ich möchte Sie zur Eröffnung der erweiterten bzw. neuen Coop- Verteilzentrale und -Grossbäckerei
Wie autonom ist das Auto von morgen?
Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK Bundesamt für Strassen ASTRA Wie autonom ist das Auto von morgen? Erwin Wieland, Vizedirektor Bundesamt für Strassen Freie
Der Ausbauschritt 2035 macht das öv-angebot der Zukunft erst möglich. Position des VöV zum Ausbauschritt der Bahninfrastruktur 2030/35
Der Ausbauschritt 2035 macht das öv-angebot der Zukunft erst möglich Position des VöV zum Ausbauschritt der Bahninfrastruktur 2030/35 Oktober 2017 Editorial Dringend benötigter Ausbau des Bahnnetzes das
Steuerstatistik 2017 AUF EINEN BLICK. Juli Eidgenössisches Finanzdepartement EFD Eidgenössische Steuerverwaltung ESTV
Juli 2018 Steuerstatistik 2017 AUF EINEN BLICK Schweizerische Eidgenossenschaft Confédération suisse Confederazione Svizzera Confederaziun svizra Eidgenössisches Finanzdepartement EFD Eidgenössische Steuerverwaltung
Bayern in der Mitte Europas
Bayern in der Mitte Europas Oberste Baubehörde im North West South CEE SEE Die Zukunft der Intermodalität in Bayern: Große Bedeutung der Nord-Süd-Verbindungen, Dr. Kurt Bechtold, 15. April 2016, Trient
KV-Terminal Donauhafen Straubing-Sand Wir schaffen den Zugang zum Kombinierten Verkehr
KV-Terminal Donauhafen Straubing-Sand Wir schaffen den Zugang zum Kombinierten Verkehr Donauhafen Straubing-Sand Das trimodale Industrie- und Hafengebiet Straubing-Sand ist mit einer Gesamtfläche von 220