Auktionshaus Gutowski 43. Auktion Historischer Wertpapiere am 25. Januar 2010

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1 nicht freiwillig, sondern auf Druck der israelischen Behörden erfolgte. Heute besteht die Tempelgesellschaft aus zwei unabhängigen, jedoch eng verbundenen Organisationen, nämlich der Tempelgesellschaft in Deutschland mit Sitz in Stuttgart (ca. 600 Mitglieder) und der Temple Society im australischen Melbourne (ca Mitglieder). Gedruckt bei Otto Enke, Cottbus. Großformatig, tolle Gestaltung mit vier runden Vignetten mit Ansichten religiöser Gebäude. Säulenumrahmung, dreisprachig deutsch, arabisch, englisch. Nur ein einziges weiteres Stück (2005 versteigert) ist bislang bekannt geworden! Nr. 899 Schätzpreis: 750,00 EUR Startpreis: 350,00 EUR Palestine Land Development Co. 15 shares à 1, Nr Die P.L.D.C. wurde gegründet dank der Initiative von Dr. Arthur Ruppin, Leiter des Palästina-Amtes. Ruppin gilt als der Gründer der zionistischen Palästinakolonisation, Mitbegründer der Stadt Tel Aviv. Die P.L.D.C wurde am als Aktiengesellschaft mit Kapital in London eingetragen. Die Gesellschaft sollte die Vorbedingungen für eine planmäßige Ansiedlung jüdischer Kolonisten in Palästina schaffen und die Urbarmachung des Bodens besorgen. Noch nach Jahren wurde erst 1/3 des Aktienkapitals eingezahlt. Die P.L.D.C. erwarb große Landflächen bei Jaffa, Jerusalem und Haifa. Durch Gründung der Arbeitergenossenschaft Daganjah hat die P.L.D.C. den ersten Anstoß zu großen genossenschaftlichen Arbeiterbewegung in Palästina gegeben! 1920 wurde die P.L.D.C. von dem High Commissioner als eine Gemeinnützige Gesellschaft anerkannt (Society of public utility). Bereits 1908 gründete die Gesellschaft die Farm Kinereth und zwar auf den gepachteten Ländereien des Keren Kajemeth am Tiberias-See. Nach diesem Muster wurden dann die Farmen Ben Schemen, Huldah, Merchawjah, Gan Schmuel, Migdal, Poriah, Kerkur, Kfar Uriah, Ruchamah eingerichtet, wo insgesamt mehr als 1000 Arbeiter eine Beschäftigung fanden. Aktientext vorderseitig englisch, rückseitig hebräisch. Originalsignaturen. Mit anhängenden restlichen Kupons. Knickfalten, sonst sehr gut erhalten. Äußerst seltene Aktie der wohl bedeutendsten zionistischen Kolonisationsgesellschaft! Gründung der Dampfschifffahrtsgesellschaft Dekorative Abbildung des gesellschaftseigenen Dampfers. Mit anh. restlichen Kupons. Äußerst selten. Nr. 901 Nr. 897 Nr. 897 Schätzpreis: 1.000,00 EUR Startpreis: 650,00 EUR KOHELET - Verlag für die Herausgabe von Büchern des Wissens, des Studiums und für das Erlernen der hebräischen Sprache Share Lit. B 20 Franken, Nr. 274 Jerusalem, von 1913 / Zionistischer Verlag, gegründet mit einem Kapital von Franken, eingeteilt in 500 Aktien Lit. A (bestimmt für die Herausgabe wissenschaftlicher Bücher) und 500 Aktien Lit. B (bestimmt für die Herausgabe hebräischer Unterrichtsbücher und Lesestoffes für die Jugend). Die Bücher des Verlages KOHELET sollten Verbreitung über die jüdischen Schulen in Palästina finden. Hochdekoratives Papier mit Landkarte von Palästina im Unterdruck und vier Eckvignetten u.a. mit Darstellung einer Bücherei und des Tempels in Jerusalem. Aktientext nur hebräisch, rückseitig Statuten. Extrem selten! Nr. 898 Schätzpreis: 100,00 EUR Kupat-Am Bank Ltd. 20 shares à 5 IL, Nr. 458 Tel-Aviv, Genossenschaftsbank der jüdischen Siedler in Palästina, gegründet bereits 1918 in Jaffa. Die erste Filiale der Bank wurde eröffnet in Jerusalem. Großformatiges Papier, Vignette mit Bankgebäude. Zweisprachig englisch/hebräisch. Ausgegeben nach der Währungsumstellung auf israelische Pfund. Knickfalten mittig hinterklebt. Nr. 899 Italien Nr. 900 Nr. 900 Schätzpreis: 175,00 EUR Startpreis: 75,00 EUR Genoa and District Water Works Co. 5 % Debenture 20, Nr Die 1908 gegründete Gesellschaft erhielt die Konzession zur Wasserversorgung der Hafenstadt Genua und zweier westlicher Randgemeinden. Obwohl die Konzession bis 1951 resp liefen, ging das Unternehmen bereits 1914 in Liquidation. Zweisprachig italienisch/englisch. Prächtiger, großformatiger Stahlstich von Bradbury, Wilkinson & Co. in rot/schwarz, schöne Vignette mit Ansicht des Hafens von Genua. Mit anh. restlichen Kuponbogen (Kupons ab 1914). Nr. 901 Schätzpreis: 100,00 EUR Lloyd Sabaudo S.p.A. Aktie 10 x 250 Lire, Nr Genua, Nr. 902 Nr. 902 Schätzpreis: 100,00 EUR Montedison S.p.A. Azione 2 x Lit., Nr Mailand, im Dezember 1984 Italienischer Chemie- und Energiekonzern mit Sitz in Mailand, hervorgegangen 1966 aus der Fusion von Socièta Edison (gegr. 1884) und Montecatini Socièta Gle. per l Industria Mineraria e Chimica (Gegr. ebenfalls 1884) nach Fusion mit anderen Unternehmen umbenannt in Edison S.p.A.. Beschäftigte: 3900 (Stand 2007). Großformatiges Papier, recht interessant gestaltet. Mit anh. Restkupons. Äußerst selten, wohl versehentlich nicht zum Umtausch eingereicht. Nr. 904 Nr. 903 Schätzpreis: 80,00 EUR Startpreis: 40,00 EUR S.A. des Tramways Napolitains Part de Dividende o.n., Nr Brüssel, im Dezember

2 Auflage Bereits 1875 mit belgischem Kapital und technischem Know-how gebaute und betriebene Pferde-Straßenbahn in Neapel mit einer Lizenz bis Heute spielt die Metropolitana di Napoli die wichtigste Rolle im Nahverkehr von Neapel, eine der fortschrittlichsten U-Bahnen der Welt. Rückseitig informative Statuten. Nr. 904 Schätzpreis: 900,00 EUR Startpreis: 375,00 EUR S.A. Italiana per l Impianto e l Esercizio del Giardino Zoologico in Roma Azione 100 Lire, Nr. 442 Rom, Gründeraktie. Städte wie London (1828), Berlin (1845), Amsterdam (1838) und Antwerpen (1843) besaßen die ersten zoologischen Gärten Europas, bis zur Jahrhundertwende enstand in jeder größeren europäischen Stadt ein Zoo. Ernesto Nathan, Bürgermeister von Rom, forderte jahrelang vom Stadtparlament etwas ähnliches. Endlich konnte 1909 zu diesem Zweck eine AG gegründet werden, der das Grundstück der Villa Umberto für den Zoo zur Verfügung gestellt wurde. Man versicherte sich der Mitarbeit des deutschen Tierhändlers Carl Hagenbeck aus Hamburg. Das Eingangsportal im Barockstil entwarf der Architekt A. Basini. Es gilt noch heute als eines der großartigsten Zoobauwerke der Welt. Am wurde der Zoo eröffnet. Erster Direktor wurde Dr. Knoterus Meyer, der sich vorher in Hamburg und Köln einen Namen gemacht hatte. Doch schon wenige Jahre nach der Eröffnung entzog die schwere Zeit des 1. Weltkrieges dem Unternehmen die Existenzgrundlage. Der Zoo ging am in den Besitz der Stadt Rom über, die AG hörte auf zu existieren. Noch heute ist der Tiergarten von Rom der einzige wirklich große zoologische Garten Italiens. Äußerst dekorative, mehrfarbige Jugendstil- Gestaltung mit großen Abb. von Löwen, Nashörnern und Elefanten, Umrandung aus Schlingpflanzen. Originalunterschriften. Mit komplett anhängenden Kupons. Äußerst selten. Japan Nr. 904 Jugoslawien Nr. 905 Nr. 905 Schätzpreis: 40,00 EUR Startpreis: 10,00 EUR Soc. Franç. de Chemins de Fer en Toscane S.A. 4 % Obligation 500 F, Nr Paris, / Auflage Gegründet 1910 in Paris für den Bau und Betrieb einer Eisenbahn in der italienischen Provinz Toskana von der Stadt Siena aus. Mit anh. restlichen Kupons. Nr. 906 Schätzpreis: 120,00 EUR Startpreis: 75,00 EUR Stadt Venedig Prämien-Anlehen 30 Lire = 30 Francs = 8 Thaler, Nr. 1/748 Venedig, Eingeteilt in Serien zu 25 Obligationen von 30 Lire, ausgegeben von der Stadt Venedig kraft der Beschlüsse des Gemeideraths vom 9. und 14. Sept. 1869, genehmigt durch königliches Dekret vom Dreisprachig französisch/italienisch/deutsch. Nr. 907 Nr. 907 Schätzpreis: 100,00 EUR Nissan Motor Company Ltd. 1 amer. depositary share à 50 Yen, Specimen Tokyo, ca (R 11). American depositary share der Morgan Guaranty Trust Company of New York wird das erste Datsun-Automobil gebaut wird Nissan gegründet, zunächst als Motorenbauer und Nutzfahrzeugproduzent, während des 2. Weltkrieges werden auch Flugmotoren gebaut ist der Datsun Typ 15 das erste in Japan fließbandmäßig hergestellte Auto startet der Datsun-Export in die USA gründet Nissan eine Tochter in Gardena/California, im gleichen Jahr erscheint mit dem SPL 210 der erste Datsun-Sportwagen entsteht bei der Nissan Mexicana das erste Werk eines japanischen Herstellers auf dem amerikanischen Kontinent ist der Datsun 240Z der meistverkaufte Sportwagen der Welt: Für eine Produktion von 1/2 Mio. Stück brauchte die berühmte Corvette 25 Jahre, der Datsun schaffte es in 10 Jahren wird die Nissan Motor Manufacturing Corp. in Smyrna/Tennessee gegründet verschwindet der Markenname Datsun, fortan werden die Fahrzeuge weltweit als Nissan vermarktet beginnt die Allianz zwischen Nissan und Renault. Lochentwertet. Nur zwei Exemplare wurden im ABNC-Archiv gefunden. Nr. 908 Nr. 908 Schätzpreis: 125,00 EUR Allgemeine Baugesellschaft (Splosna Stavbena Druzba) Aktie 5 x 400 Kr., Nr Maribor, Gründerakatie. Die 1921 gegründete Gesellschaft betrieb Eisenbau in Tezno. Sie baute Brücken, Hochbauten, Fernleitungsmaste, Krane, Brückenwaagen, Wasserbauten, Rohrleitungen, Wagenbremsen gehörte die Ges. zu den Gründern des Kartells der Schwerindustrie. Dekorative Gestaltung mit Darstellung einer Talsperre in der Bauphase. Gedruckt bei H. Engel & Sohn, Wien. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Extrem selten. Nr. 909 Schätzpreis: 125,00 EUR Startpreis: 65,00 EUR Banca Fiumana Azione 25 x 200 Kr., Nr Fiume, Die bedeutendste Bank der 1867 zur freien Stadt proklamierten Hafenstadt Rijeka (italienisch und ungarisch Fiume ) in Kroatien. Die Bank wurde gegründet 1870, unmittelbar nachdem die ungarische Regierung die Leitung der Stadt übernahm, Images of all items offered are stored in our imaging database archive. Images given in this catalogue may come from this archive and may therefor bear a serial number different from the piece actually offered 142

3 die daraufhin wirtschaftlich aufblühte. Ende der 20er Jahre übernahm die Steiermärkische Bank die Banca Fiumana, heute Erste & Steiermärkische Bank D.D. Dekorativ verziertes Papier. Doppelblatt, mit Restkupons. Extrem selten. Nr. 909 Nr. 910 Nr. 910 Schätzpreis: 75,00 EUR Startpreis: 45,00 EUR Tschatschaker Sparkasse (Cacaker Sparkassa) Aktie 500 Dinar, Nr Tschatschak, im Juni 1922 / Gründung Die Sparkassa nahm 1921 die Tschatschaker Bank durch Fusion auf. In kyrillisch. Sehr dekorativ, schöne Vignette mit Schiffen, Eisenbahn, Hermeskopf. Mit anh. Restkupons. Nr. 911 Nr. 911 Schätzpreis: 300,00 EUR Startpreis: 150,00 EUR Verein zum Bau des Hauses Oneg Sabbat und Gemilut Chassadim 6 % Obligation 500 Dinar, Nr. 334/4 Belgrad, gegründeter Verein zur Errichtung des jüdischen Gemeinschaftshauses ONEG SABBAT im Belgrader Viertel Dorcol. Bereits in der römischen Antike haben sich die Juden in der Belgrader Region angesiedelt. Nach dem Fall Granadas kam es Ende des 15. Jh. zur Vertreibung der Juden aus Spanien, von denen ca im Osmanischen Imperium Zuflucht finden konnten. Der Sultan hatte seinen Statthaltern auf dem Balkan befohlen, den Juden freundlichste Aufnahme zu gewähren. Bereits im 16. und 17. Jh. besaßen die Juden in Belgrad mehrere Synagogen, aber bekannt ist nur die im 18, Jh, gebaute Alte Synagoge, die im 1. WK als Lazarett diente und im 2. WK zerstört wurde. Das jüdische Leben im Belgrad spielte sich hauptsächlich in dem Viertel Dorcol ab, im nordöstlichen Stadtgebiet an der Donau gelegen. Das Stadtteil Dorcol war der Kreuzungspunkt mehrerer Überlandstraßen und beherbergte lange eine Quarantänestation für Karawanen, was zahlreiche Händler, Handwerker, Schankwirte und leichte Mädchen anzog. Später wurde Dorcol zu einem attraktiven Kneipen- und Geschäftsviertel. Das 1922 eröffnete Haus Oneg Sabbat besaß eine Art Festsaal, wo jeden Sonnabend Feiern stattfanden und auch die traditionellen jüdischen Feiertage begangen wurden. Das Haus beherbergte auch ein jüdisches Altenheim und war vor allem der Sitz zahlreicher jüdischer Vereine von Belgrad. Äußerst dekoratives und interessantes Stück mit Thorarollen, Gebetsschal, Gebetsbuch und Davidsternen in der Umrandung. links Abb. des Hauses und einer weiblichen Allegorie mit Sterbendem, wohl ein Zeichen dafür, dass auch ein Hospiz unterhalten wurde; rechts Fortuna mit Füllhorn als Belehrung darüber, dass Gemilut Chassadim (Wohltätigkeit) in barer Münze von Gott entlohnt wird. Text in kyrillisch/hebräisch bzw. jiddisch. Mit Kupons ab 1930, Abheftlochung. Nur dieses eine Stück ist mir seit Jahren bekannt! Nr. 912 Schätzpreis: 200,00 EUR Startpreis: 100,00 EUR Zastava AG für die Herausgabe von serbischen Büchern und Zeitungen ( Zastava D.D. za izdavanije srpskich knjiga i novina) Aktie 250 Dinar, Nr. 519 Novisad, Gründung 1920 nach Übernahme der Buchdruckereiunternehmung Zastava AG. Herausgegeben wurde das Tagblatt Zastava, ein Sprachorgan einer radikalen politischen Partei. Die Ges. beschäftigte 60 Mitarbeiter. Ab 1929 erschien die Zeitung nur noch zweimal wöchentlich. Sehr dekorativ mit vier Photovignetten mit Ansichten aus den Produktionsräumen, Jugendstilverzierungen. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Äußerst selten. For questions please me at gutowski@gmx.com Nr. 912 Kanada Nr. 913 Schätzpreis: 400,00 EUR Startpreis: 200,00 EUR Canadian Pacific Railway 10 shares à 100 $, Nr Montreal, (R 10). Ausgestellt auf das Berliner Bankhaus C. Schlesinger-Trier & Co., das für die CP auch als deutsche Zahlstelle fungierte. Gegründet 1881, Eröffnung der transkontinentalen Hauptstrecke von Montreal zur Pazifikküste Das weitverzweigte System von Halifax an der Ostküste bis Vancouver/Victoria an der Westküste hat eine Gesamtlänge von über Meilen! Noch weiter westlich geht es per Frachtschiff weiter nach Alaska, Europa, Japan und China (die Tochter CP Ships wurde erst 2006 an Hapag-Lloyd verkauft). Neben der Canadian National Railway ist die Gesellschaft die einzige transkontinentale Eisenbahn in Kanada. Mit deutschem Börsensteuerstempel und den rückseitigen Vermerken der Dividenzahlungen der Berliner Zahlstelle wird ganz hervorragend die starke Beteiligung deutschen Kapitals in einer der wichtigsten Bahnen des nordamerikanischen Kontinents dokumentiert. Das deutsche Eigentum wurde übrigens nach dem verlorenen 1. Weltkrieg entschädigungslos enteignet, weshalb einige ganz wenige CP-Stücke - wie das vorliegende - unentwertet erhalten blieben. Nur 4 Stücke von dieser Variante aus der Zeit zwischen Jahrhundertwende und Beginn des 1. Weltkrieges wurden Mitte der 1990er Jahre gefunden! Nr

4 Bank auch die Geschäfte des Credit-Verein in Wien, einer Solidareinrichtung von 325 Firmen zur Wechseldiskontierung geriet die Bank ins Schlingern, wurde durch ein Wiener Großbanken-Syndikat aufgefangen und anschließend abgewickelt. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Nr. 919 Schätzpreis: 100,00 EUR Bielitz-Bialaer Escompteund Wechsler-Bank Actie 200 Gulden, Nr Bielitz, Gründeraktie, Auflage Gründung 1893 mit einem Kapital von Gulden. Interessengemeinschaft mit der Österr. Creditanstalt erwarb die Bank das Wieliczkaer Salzgeschäft der Firma Carl Stummer in Wien änderte die Bank ihren Namen in Schlesische Escompte Bank um. Bielitz, in Österr.-Schlesien gelegen, seit 1752 Fürstentum mit überwiegend deutsprachiger Bevölkerung, kam 1919 an Polen. Dekorativ gestaltet. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Nr. 914 Nr. 914 Schätzpreis: 75,00 EUR Startpreis: 35,00 EUR Canadian Wheat Lands, Ltd. 100 shares à 1, Nr Gründung 1911 zur Landübernahme in der kanadischen Provinz Alberta von der Southern Alberta Land Co., Ltd. Bei dem Grundbesitz, Acres, handelte es sich um bestes Farmland für Weizenanbau. Firmensitz war London. Gleiche Gestaltung wie die Aktie der Muttergesellschaft Southern Alberta Land Co., Ltd., nur andersfarbig gedruckt, Vignette mit abgeernteten Weizenfeldern. Originalsignaturen. Nr. 916 Nr. 919 Nr. 915 Nr. 915 Schätzpreis: 185,00 EUR Startpreis: 75,00 EUR Ford Motor Co. of Canada 95 shares class A, Nr (R 8). Im Jahr 1903 legte Henry Ford den Grundstein für die heutige Weltfirma. Seine Vision war, Autos für die Massen zu bauen. Bereits 1904 wurde die kanadische Ford-Tochter gegründet. Sie hatte exclusive Herstellungs- und Vertriebsrechte im gesamten britischen Empire mit Ausnahme von England, Irland und Schottland. Ihre Aktivitäten erstreckten sich folglich über Kanada hinaus auch auf Neuseeland, Australien, Indien und Südafrika. Die Jahresproduktion erreichte 1924 mit fast Autos einen vorläufigen Höchststand. Die Aktien notierten in New York, Toronto und Detroit. Allegorische Stahlstich-Vignette mit Muskelmännern, Weltkugel und dem Ford-Emblem. Kaum mehr als 20 Stück wurden im Sommer 1998 entdeckt. k.u.k. Monarchie Nr. 916 Schätzpreis: 200,00 EUR Startpreis: 90,00 EUR Allgemeine Depositen-Bank Actie 200 Gulden, Nr Wien, / Auflage Gründung Nur 16 von 50 Wiener Banken überlebten den Gründerkrach 1872/73, die Depositen-Bank zählte dazu. Bankgebäude in Wien (zuerst Graben, Trattnerhof 29, später Schottengasse 1), Filiale in Steyr. Neben dem Geschäft auf eigene Rechnung besorgte die Nr. 917 Nr. 917 Schätzpreis: 150,00 EUR Bank für die Krajina AG Actie 100 Kr., Nr. 175 Bihac, Gründeraktie, Auflage Die Bank wurde gegründet unter Mitwirkung der Bosnischen Bank in Sarajewo. Sie nahm am ihren Betrieb auf. Aktientext serbisch/französisch/deutsch, Firmenname auch auf arabisch. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Nr. 918 Nr. 918 Schätzpreis: 350,00 EUR Startpreis: 150,00 EUR Békés-Csanáder Local-Eisenbahn AG Actie 200 Kr., Nr Gyulán, Gründeraktie, Auflage Strecke Szarvas-Orosháza-Mezöhegyes (82 km). Betriebsführung durch die ungarischen Staatsbahnen. Zweisprachig ungarisch/deutsch. Dekorativ. Doppelblatt (im Falz eingerissen), mit komplettem Kuponbogen. Nr. 920 Nr. 920 Schätzpreis: 80,00 EUR Startpreis: 10,00 EUR Budapester Elektrische Stadtbahn-AG 4,5 % Prior.-Anleihe Kr., Nr Budapest, Auflage Die überaus bedeutende Budapester Verkehrsgesellschfat wurde 1890 gegründet. Streckenlänge (19123): knapp 130 km. Zweisprachig ungarisch/deutsch. Sehr dekorativ mit Abb. eines Wagens im Unterdruck. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Sehr günstig angeboten! Nr

5 Nr. 921 Schätzpreis: 75,00 EUR Startpreis: 10,00 EUR Budapester Strassen-Eisenbahn Gesellschaft 4,5 % Obligation Kr., Nr. 139 Budapest, Auflage 400. Gründung 1865 als Pester Straßeneisenbahn-Gesellschaft. Zum kündigte die Hauptstadt Budapest den Konzessionsvertrag und übernahm den Betrieb im Wege der Ablösung, zu diesem Zwecke wurde die Budapester Hauptstädtische Verkehrs AG gegründet. Die Budapester Strassen-Eisenbahn Ges. ging 1924 in Liquidation. Anleihe für die Erweiterung der Stromerzeugungsanlagen, des Kabelnetzes sowie zur Errichtung einer Unterstation und zum Bau von Remisen. Zweisprachig ungarisch/deutsch. Dekorativer Jugendstil. Doppelblatt, mit restlichem Kuponbogen. Sehr günstig angeboten! Gründung Nach der Österr. Nationalbank und der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn war dies überhaupt erst die dritte börsennotierte AG der Donaumonarchie. In den besten Zeiten befuhren fast 200 Dampfer und 750 Frachtschiffe folgende Linien: Donau von Regensburg bis Sulina (2.535 km), Drau von Drnje bis Draueck (234 km), Theiss von Szolnok bis Theisseck (453 km), Franzenskanal (117 km), Bergakanal (114 km), Save von Sissek bis Savespitz (660 km) sowie 182 km am Schwarzen Meer. Zur Versorgung der eigenen Flotte wurde um die Jahrhundertwende das größte Steinkohlenvorkommen Ungarns im Fünfkirchener Becken erworben. Auf einer fast 60 km langen Eisenbahn-Strecke wurde die Kohle von den Bergwerken nach Mohács an die Donau transportiert. Eigene Schiffswerften in Korneuburg und Budapest. Lange Zeit das weltgrößte Unternehmen der Binnenschifffahrt. Das letzte Dampfschiff (die Schönbrunn) wurde 1989 außer Dienst gestellt. In den 20 Jahren davor fuhr die DDSG 4,5 Mrd. S Verluste ein, die Liquidation des traditionsreichen Unternehmens war die unumgängliche Konsequenz. Doppelblatt. Recht dekoratives Stück. Nr. 925 Nr. 922 Nr. 922 Schätzpreis: 135,00 EUR Druckerei- und Verlags-AG vorm. R. v. Waldheim, Jos. Eberle & Co. Aktie 200 Kr., Nr. 978 Wien, Auflage Gründung 1892 von der Länderbank als Erste Wiener Zeitungsgesellschaft (Hrsg. des Illustrierten Wiener Extrablatts) Ankauf der Druckerei Jos. Eberle & Co., 1895 Ankauf der Druckerei und Verlagshandlung von R. v. Waldheim Zusammenlegung aller Druckereien in VII. Seidengasse Übernahme von drei Modejournalen erwarb der Berliner Ullstein-Verlag die Aktienmehrheit. Ausgesprochen dekorativ, Ansicht der großen Druckerei mit der Stadt Wien im Hintergrund aus der Vogelperspektive. Doppelblatt, mit Restkupons. Nr. 924 Nr. 923 Schätzpreis: 100,00 EUR Startpreis: 20,00 EUR Erste k.k.priv. Donau- Dampfschiffahrts-Gesellschaft 4 % Schuldv. 400 Mark, Nr. 4/527 Wien, Nr. 924 Nr. 924 Schätzpreis: 150,00 EUR Startpreis: 40,00 EUR Güns-Steinmagerer Eisenbahn (Köszeg-Szombatheleyi Vasút-Társaság) Prior.-Actie 100 Gulden, Nr. 994 Köszeg, Gründeraktie, Auflage Gegründet 1883 aufgrund einer Konzession vom Gebaut wurde die Strecke Szombathely-Köszeg (18 km) als Ergänzungsbahn an die Ungarische Staatsbahn bzw. an die Südbahn. Den Betrieb führte die Südbahn. Dreisprachig deutsch/ungarisch/französisch. Hochdekorative Aktiengestaltung mit Zierumrandung im Historismusstil mit Fabelwesen, Putos und zwei Lokomotiven. Mit restlichen Kupons ab Knickfalten, Einriß im Falz des Doppelblattes, sonst tadellos. Äußerst selten und extrem niedrig vom Einlieferer limitiert! Nr. 925 Schätzpreis: 180,00 EUR Startpreis: 45,00 EUR Hofherr-Schrantz, Ungarische Maschinenfabriks-Werke AG Aktie 200 Kr., Nr Kispest, Juni 1908 Gründeraktie. Gründung 1908 durch die Niederösterreichische Escompte-Gesellschaft zur Übernahme einer bereits 1857 gegründeten landwirtschaftlichen Maschinenfabrik und Eisengießerei in Kispest Erwerb der ungarischen Anlagen der Clayton-Shuttleworth und Umbenennung in Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth Landwirtschaftliche Maschinen-Fabrik AG. In den Fabriken produzierten 1500 Arbeiter alle Arten landw. Maschinen, Rohöltraktoren, Dampfmaschinen und -lokomobile, Dreschmaschinen, Benzin- und Sauggasmotoren, Bewässerungsanlagen, Mühleneinrichtungen und Müllereimaschinen. Börsennotiz in Wien 1935 eingestellt, in Budapest ab 1943 wieder notiert. Nach dem Krieg verstaatlicht. Großformatig und ausgesprochen dekorativ, Fabrikabb., Szenen von der Getreideernte und Dampflokomobil in der Umrandung. Zweisprachig ungarisch/deutsch. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Nr. 926 Nr. 926 Schätzpreis: 165,00 EUR Hotel-AG Grand Hotel Pupp Actie 500 Gulden, Nr. 51 Karlsbad, Gründeraktie, Auflage Gründung Bis 1945 war das Grand Hotel Pupp einer der gesellschaftlichen Mittelpunkte in Karlsbad. Danach zogen russischen Truppen ein und wirtschafteten den Prachtbau völlig herunter (das ganze oberste Stockwerk brannte dabei ab). Nach Fall des Eisernen Vorhangs entstand das Grand Hotel Pupp in Karlsbad als erstes Haus am Platze in altem Glanz neu. Dekorativ, ausgestellt auf Herrn Anton Pupp in Karlsbad. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Sehr günstig angeboten! Nr. 927 Nr. 927 Schätzpreis: 125,00 EUR k. k. priv. Kronprinz Rudolf-Bahn (Salzkammergut-Bahn) 4 % Schuldv. 400 Mark, Nr. 25/2222 Wien, Auflage Gegründet 1866, Sitz war Wien, Westbahnhof.!868 wurde die erste Teilstrecke St. Valentin-Steyr der 405 km langen Hauptbahn St. Valentin-Tarvis-Laibach eröffnet. Dazu kamen die Zweigbahnen Klein-Reifling-Amstellen (44 km), 145

6 Hieflau-Eisenerz (14 km), St. Michael-Leoben (11 km), Launsdorf-Mösel (25 km), Glandorf-Klagenfurt (18 km) sowie wie 173 km lange Salzkammergutbahn Steinach-Irdning-Schärding (eröffnet 1977). Bereits 1883/84 wurde die Bahn verstaatlicht und die Gesellschaft aufgelöst. Die 1884er Anleihe wurde vom Staat übernommen und weiter bedient. In der Inflationszeit der 20er Jahre wurden die Stücke dann praktisch wertlos. Doppelblatt, mit Restkupons. Knickfalten. Nr. 928 Nr. 928 Schätzpreis: 95,00 EUR Startpreis: 45,00 EUR k.k. priv. Oesterr. Nordwestbahn 5 % Schuldv. 200 Gulden = 133,3 Thaler, Nr Wien, Gründung 1868, Sitz in Wien, Nordwestbahnhof. Das Bahngebiet umfaßte zuletzt insgesamt km, bestehend aus der Hauptbahn Wien-Jungbunzlau (352 km) mit den Zweigbahnen Deutschbrod-Rossitz-Pardubitz und Gross-Wossek-Oarschnitz sowie insgesamt 308 km langen Elbethalbahn. Die Bahn beförderte vor ihrer Verstaatlichung jährlich bis zu 3 Mio. Fahrgäste, 2,5 Mio. t Frachtgut und 2 Mio. t Kohle und Koks. Konvertiert zu 3,5 %-igen Anleihe mit 400 Kronen Nominalwert. Dekorativ mit Wappenvignette und Doppeladler im Unterdruck. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Die früheste mir bekannte Emission, äußerst selten angeboten. Nr. 929 Nr. 929 Schätzpreis: 145,00 EUR Mährische Westbahn (Prossnitz-Trübau) Actie 200 Gulden, Nr Wien, Gründeraktie, Auflage Konzessioniert Strecke Prossnitz-Mähr.-Trübnau nach Triebnitz mit Flügelbahnen (90 km), eröffnet Betriebsführung durch die Protektoratsbahnen Böhmen-Mähren. Doppelblatt, mit restlichem Kuponbogen. Nr. 930 Nr. 930 Schätzpreis: 150,00 EUR Neue Wiener Omnibus-Gesellschaft Actie 400 Gulden, Nr Wien, / Gründeraktie, Auflage Die in der Schönbrunnerstraße 21/23 in Wien-Gaudenzdorf ansässige Gesellschaft, 1872 gegründet, betrieb eine Pferde-Omnibus-Strecke. Notiert an der Börse Wien, ab 1875 Notiz ausgesetzt. Ab 1876 Ausverkauf des Fuhrparks. Auf der am abgehaltenen außerordentlichen Generalversammlung wurde mitgeteilt, dass sämtliche Wagen verkauft wurden. Das Aktivum der Gesellschaft bestand nun aus den Liegenschaften in Gaudenzdorf und Portefeuille-Guthaben, welche bis 1907 verwaltet wurden. Originalsignaturen. Doppelblatt, mit restlichem Kuponbogen. Nr. 931 Nr. 931 Schätzpreis: 125,00 EUR Oesterreichische Siemens-Schuckert- Werke 4,5 % Teilschuldv Kr., Nr Wien, Auflage Gründung 1897 als Österreichische Schuckert-Werke unter Übernahme der alten Firma Kremenezky, Mayer & Co Inbetriebnahme einer modernen Fabrik in der Engerthstr. 150 im XX. Bezirk mit der Wiener Niederlassung von Siemens & Halske vereinigt, dadurch entstand das größte elektrotechnische Unternehmen der ehemaligen Monarchie. Mit Faksimile- Unterschrift Werner (von) Siemens. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Nr. 932 Schätzpreis: 225,00 EUR Startpreis: 125,00 EUR Österreichische Siemens-Schuckert- Werke Aktie 200 Kr., Nr Wien, Doppelblatt, mit restlichem Kuponbogen. Mehrere kleine Randeinrisse hinterklebt. Nr. 932 Nr. 933 Schätzpreis: 80,00 EUR Startpreis: 35,00 EUR Pfandbrief-Anstalt der Gemeinde- Sparkasse in Graz 4,5 % Pfandbrief Kr., Nr Graz, Die 1906 gegründete Anstalt fertigte Pfandbriefe aufgrund von Hypothekendarlehen aus. Sehr dekorativ verziertes Papier. Doppelblatt, mit Restkupons. Kleiner Einriß am linker Rand mit Papierstreifen hinterklebt (alt). Nr. 934 Nr. 934 Schätzpreis: 150,00 EUR Startpreis: 30,00 EUR Salzkammergut-Localbahn-AG Prior.-Actie 200 Gulden, Nr Salzburg, Gründeraktie, Auflage Gründung Betrieben wurde die 60 km lange Schmalspurbahn (760-mm-Spur) von Salzburg über Strobl und St. Lorenz nach Bad Ischl, die 4 km lange Zweigbahn St. Lorenz-Mondsee sowie die 5,7 km lange Zahnradbahn von St. Wolfgang auf den Schafberg, außerdem die Wolfgangseeschifffahrt. Auch Kaiser Franz Josef I. benutzte diese Bahn für die Sommerfrische - natürlich in dem immer für ihn bereitstehenden eigenen Hofwagen. Die Kurzbezeichnung SKGLB wurde in der Bevölkerung schnell umgedeutet: Sie Kommt Ganz Langsam und Bedächtig. Mit Faksimile-Unterschrift des Münchener Lokomotivfabrikanten Krauß (die von Krauß mitbegründete Lokalbahn-AG in München war Großaktionär der SKGLB). Doppelblatt. Nr. 935 Schätzpreis: 145,00 EUR Startpreis: 65,00 EUR Slavonische Local-Eisenbahn AG Actie 400 Kr., Nr Budapest, / Konzessioniert Zweisprachig ungarisch/ deutsch. Großformatiger, schöner Druck. Doppelblatt, mit komplettem Kuponbogen. Nr. 936 Schätzpreis: 125,00 EUR Sopron-Pozsonyer (Oedenburg- Pressburger) Localbahn AG Prior.-Actie 100 Gulden, Nr Budapest, im Mai 1897 / Gründeraktie. Das Bahngebiet umfasste 1900 knapp 100 km, von Oedenburg über Vulka-Por- 146

7 dany, Ligetfalu nach Pressburg, eröffnet am Dreisprachig deutsch/ungarisch/französisch. Herrliche Gestaltung mit Abb. über die ganze Breite der Aktie, u.a. Schloss Esterhazy. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Ges. wurde gegründet zum Bau und Betrieb einer Eisenbahn zum Ufer der Drava (Drau), die den größten Teil der Grenze zwischen Ungarn und Kroatien bildet und bei Osijek in die Donau mündet. Die noch bestehende Strecke war ein Leckerbissen für Eisenbahnfans, die auf den Gleisen in den Auwäldern der Drauniederung dem hier bis 2009 verkehrenden sagenhaften MDmot-Schlepptriebwagen hinterherfahndeten. Zweisprachig ungarisch/englisch. Bislang unbekannt gewesener ungarischer Lokalbahn-Wert, äußerst selten. Mit kpl. Kuponbogen. Nr. 940 Nr. 935 Nr. 936 Nr. 937 Nr. 937 Schätzpreis: 200,00 EUR Startpreis: 75,00 EUR Steyrthalbahn-Gesellschaft Actie 100 Gulden, Nr Steyr, Auflage 3.000, D/H OEL Gründung 1888 durch die Österr. Waffenfabrik (später: Steyr- Werke), die Stadt und die Sparkasse Steyr sowie das Land Oberösterreich. Das Gründungskapital von 1,923 Mio. Kr. wurde in drei Tranchen 1889, 1890 und 1891 begeben. Schmalspurbahnen Garsten-Grünburg-Agonitz-Klaus (40 km) und Pergern-Bad Hall (15 km). Eingesetzt waren 6 Lokomotiven, 25 Personenwagen und ca. 130 Güterwagen. Der Betrieb wurde 1982 vorläufig eingestellt. Äußerst dekorativ, mit drei ovalen Stadtansichten, Originalunterschriften. Doppelblatt, mit Restkupons. Nr. 938 Schätzpreis: 150,00 EUR Szentlörinc-Drava-Shore Railway Comp. Ltd. Pref. share 50 Pengö, Nr Budapest, im Oktober 1936 Auflage Szentlörinc (St. Laurenz) ist eine agrarisch geprägte Kleinstadt im Süden Ungarns 20 km südwestlich der Komitatshauptstadt Pécs. Heute vor allem wegen eines wegweisenden Geothermiekraftwerkes über die Grenzen hinaus bekannt. Die mit englischem Kapital finanzierte Nr. 938 Nr. 939 Nr. 939 Schätzpreis: 200,00 EUR Startpreis: 30,00 EUR Töketerebes-Galszecs-Varannöer Localeisenbahn Actie 200 Kr., Nr Budapest, Gründeraktie, Auflage Gründung am , Strecke Töketerbes - Varannó, 30,473 km, eröffnet am Zweisprachig ungarisch/deutsch. Dekorative Gestaltung mit Eisenbahn-Vignette und geflügeltem Rad. Originalsignaturen. Doppelblatt, mit kpl. Kuponbogen. Äußerst selten und extrem günstig angeboten! Nr. 940 Schätzpreis: 200,00 EUR Startpreis: 90,00 EUR Ungarische allgemeine Kohlenbergbau AG Actie 200 Gulden, Nr. 507 Budapest, von 1869 Gründeraktie, Auflage Neben den ungarischen Bergwerken (Stefani-Stollen und Georg-Stollen) betrieb die Gesellschaft auch das steierische Kohlenbergwerk Buchberg. Dieser Betrieb machte enorme Verluste und wurde 1873 mit Gulden mit einem Verlust von 1/2 Mio. Gulden verkauft. In Ungarn lief der Betrieb noch weiter, es wurden sogar 9 Arbeitercolonien sowie eine Lokomotivbahn von Kiss-Terenne nach Nemti errichtet. Ein angesichts der auflaufenden Verluste notwendiger Nachschuss von 100 Gulden pro Aktie wurde abgelehnt, statt dessen in der Generalversammlung vom die Liquidation beschlossen. Vier eindrucksvolle Vignetten der Bergwerksanlagen, unten Abb. der Eisenbahn. Zweisprachig ungarisch/deutsch. Mit komplett anhängendem Kuponbogen. Nr. 941 Nr. 941 Schätzpreis: 125,00 EUR Ungarische Eisenbahn-Verkehrs-AG Actie 200 Kr. = 100 Gulden, Nr. 707 Budapest, / Gründeraktie, Auflage Gründung im März 1895 unter Mitwirkung des Wiener Bankverein. Die Gesellschaft betrieb in großem Stil die Waggonvermietung nicht nur in Ungarn, sondern (über Tochtergesellschaften) auch in Polen, Rumänien, Österreich, England, Rußland, Italien und Frankreich. Zum umfangreichen Beteiligungsbesitz zählten neben einer Reihe ungarischer und italienischer Klein- und Straßenbahnen ferner: Britisch Railway Traffic and Electric Co. in London; Russische AG zur Entwicklung und Vergrößerung der Verkehrsmittel, St. Petersburg; Budapester Regional-Elektricitäts-AG; Schwabenberger Zahnradbahn; Daimler-Tudor Omnibus-Ges., Wien; Fluvia Ungar. Schiffbau- und Reparaturanstalt-AG; Eliwest Priteg Ver. Ungarische Privattelephon und Elektrische Industrie AG; Ungarische Telephonautomaten AG; Ibusz Fremdenverkehr, Beschaffungs-, Reise- und Transport AG. In Wien und Budapest börsennotiert, nach 1945 enteignet. Die Tochter Ibusz überlebte selbst den Sozialismus. Zweisprachig ungarisch/deutsch. Doppelblatt, mit restlichem Kuponbogen und Steuerausweis. Nr. 942 Nr. 942 Schätzpreis: 150,00 EUR Startpreis: 40,00 EUR Ungarische Südost-Localbahn AG Actie 200 Kr., Nr. 211 Budapest, im Mai 1896 Gründeraktie, Auflage Gründung 1895 mit einer Konzession für 90 Jahre. Strecken: Versecz - Gattaja, 45,23 km (eröffnet am ), Gattaja - Lugos, 59,12 km (eröffnet am ), Lugos - Marosillye, 83,1 km (eröffnet am ). Dreisprachig deutsch/ungarisch/ französisch. Sehr dekorativ, dreigeteilte Abb. mit Bauern bei der Getreideernte, Eisenbahn auf Brücke, Schafherde im Gebirge. Originalsignaturen. Doppelblatt. 147

8 Nr. 943 Nr. 943 Schätzpreis: 150,00 EUR Startpreis: 30,00 EUR Ungarische Südost-Localbahn AG Actie 200 Kr., Nr Budapest, im August 1897 Gründung 1895 mit einer Konzession für 90 Jahre. Strecken: Versecz - Gattaja, 45,23 km (eröffnet am ), Gattaja - Lugos, 59,12 km (eröffnet am ), Lugos - Marosillye, 83,1 km (eröffnet am ). Dreisprachig deutsch/ungarisch/ französisch. Sehr dekorativ, dreigeteilte Abb. mit Bauern bei der Getreideernte, Eisenbahn auf Brücke, Schafherde im Gebirge. Doppelblatt. in Liquidation, blieb aber neben der Graz-Köflacher als allerletzte der großen Hauptbahnen noch bis Anfang der 70er Jahre in Wien börsennotiert. Mit geflügeltem Rad. Dabei Merkblatt von 1924 über die Neuregelung der Anleihebedingungen. Nr. 946 Nr. 946 Schätzpreis: 100,00 EUR Startpreis: 25,00 EUR Zsibo-Nagybanyaer Localeisenbahn Actie 400 Kr., Nr Budapest, Gründeraktie, Auflage Bahngebiet: Zsibó- Nagybánya (78 km, eröffnet ). Den Betrieb führte die Szamosthalbahn. Sehr dekorativ, mit breiter Abb. eines langen gemischten Zuges, geflügeltes Rad, Schaffner-Kelle. Doppelblatt, mit kpl. Kuponbogen. Kongo Nr. 947 Schätzpreis: 95,00 EUR Startpreis: 45,00 EUR Cie. des Cafes du Congo Belge 1/10 Part de Fondateur, Nr. 5/4077 Leopoldville / Anvers, gegründete Kolonialgesellschaft zum Betrieb von Kaffee-Plantagen. Mit vier Vignetten: Hafen von Antwerpen, Eingeborene bei der Ernte der Kaffebohnen, Eingeborenensiedlung. Mit kpl. anh. Kupons. Nr. 948 Schätzpreis: 150,00 EUR L Ikelemba S.A. Action 100 Frs., Nr Brüssel, / Gründeraktie. Das Unternehmen betrieb Plantagenwirtschaft in Belgisch-Kongo. Ausgesprochen dekorativ, ganzflächige Abb. einer Eingeborenen mit Korb unter einer Schlingpflanze, im Hintergrund Küstensiedlung mit Segeldampfer und Eisenbahn, oben großes Prunkwappen. Mit anh. restlichen Kupons. Lettland Nr. 944 Nr. 944 Schätzpreis: 500,00 EUR Startpreis: 200,00 EUR Vereinigte Maschinenfabriken AG vorm. Skoda, Ruston, Bromovsk und Ringhoffer Aktie 200 K, Blankette Prag, (R 11). Gründung 1832, AG seit 1869 als Prager Maschinenbau-AG vorm. Ruston, Bromovsky und Ringhoffer. Fabriken in Pilsen, Smichov und Königgrätz. Hergestellt wurden Dampfmaschinen, Dampfturbinen, Einrichtungen für Zuckerfabriken, Raffinerien, chemische Fabriken, Wasserwerke, Berg- und Hüttenwerke, Brauereien, Müllverbrennungsanlagen, staubfreie Müllabfuhr Puritas, Dampf- und Benzinmotorstraßenwalzen, Zentralheizungen, Feldbahnen, Straßenkehrmaschinen und Rohölmotore Fusion mit der AG vorm. Skodawerke. Die Aktien dieser Kapitalerhöhung gingen überwiegend an die Skodawerke anläßlich der Einbringung der Pilsner Maschinenfabrik. Text in tschechisch, mit Faksimile-Unterschrift Dr. Karl Frhr. von Skoda. Feine Lochentwertung. Aus dem Privatarchiv eines Gründer-Nachfahren der Druckerei Waldheim-Eberle, nur 2 Stück sind bekannt. Nr. 945 Schätzpreis: 85,00 EUR Startpreis: 40,00 EUR Wien-Pottendorf-Wr.-Neustädter Bahn 5 % Schuldv. 200 Gulden, Nr. 82 Wien, Auflage , D/H OEL Konzessioniert 1869/72 für die Bahnen Meidling-Pottendorf (30 km) und Wr.-Neustadt-Ebenfurt-Pottendorf-Unter- Waltersdorf (34 km). In Grammat-Neusiedl Anschluss an die Bundesbahnen. Betriebsführung früher durch die Südbahn, ab 1924 durch die ÖBB. Erst 1953 wurde ein Pachtvertrag mit der Republik Österreich vorfristig aufgelöst und die Bahn trat Nr. 947 Nr. 948 Nr. 949 Nr. 949 Schätzpreis: 75,00 EUR Startpreis: 35,00 EUR Rigaer Städtischer Kreditverein 10% Pfandbrief 500 Lats, Nr. 651 Riga, Gegründet wurde der Kreditverein im Jahr Befasst sich vor allem mit Steinernen Immobilien. Zweisprachig lettisch/deutsch. Mehrere kleine Randeinrisse hinterklebt. Mexiko Nr

9 Nr. 950 Schätzpreis: 85,00 EUR Startpreis: 40,00 EUR Tehuantepec-National-Eisenbahn- Gesellschaft 5% Gold Bond 100 = Mark, Nr Mexiko, Auflage Der Isthmus von Tehuantepec im Bundesstaat Oaxaca ist mit 220 km die schmalste Stelle von ganz Mexico und bildet zugleich die Grenze zwischen Nord- und Mittelamerika. Die Eisenbahn, die dabei lediglich 220 Höhenmeter zu überwinden hat, verbindet die Städte Coatzacoalcos am Golf von Mexico und Salina Cruz am Golf von Tehuantepec auf der pazifischen Seite. Die staatseigene Gesellschaft betrieb neben der Eisenbahn auch die Seehäfen an den beiden Endpunkten. Großes Hochformat, gedruckt bei G&D in München, dreisprachig spanisch/deutsch/englisch. Mit anh. Kupons. Nr. 952 Schätzpreis: 80,00 EUR Startpreis: 10,00 EUR Groningsch-Drentsche Spoorweg- Maatschappij (Stadskanal-Ter Apel- Rijksgrens) N.V. Aandeel 250 hfl., Nr. 275 Zwolle, Nebenbahn, sollte die Ortschaften Stadskanal, Ter und Apel an das preußische Staatsbahnsystem im Kreis Meppen anschließen. Sehr dekorative Jugendstilzierumrandung. Doppelblatt, mit kpl. Kuponbogen. Sehr günstig angeboten! Fokker nach Holland zurück und baute dort seine eigene Flugzeugfabrik auf - jahrzehntelang mit dem Durchbruch der Fokker Friendship ein höchst erfolgreiches Unternehmen. Zuletzt gehörte Fokker zum Daimler-Benz-Konzern, der die Firma sang- und klanglos in Konkurs gehen ließ. Mit anh. restlichem Kuponbogen (ab Kupon #6). Nr. 955 Schätzpreis: 120,00 EUR N.V. Spokane Mijnen Aktie hfl., Specimen Amsterdam, Gründeraktie. Gegründet am in Amsterdam auf Initiative einiger niederländischen Hypothekenbanken und Industrieunternehmungen, die im US-Bundesstaat Spokane Blei-, Zink-, Kupferund Goldminen betreiben wollten. Die Tätigkeit der neuen Gesellschaft war von Anfang an recht erfolgreich: bereits 1917/18 Jahren konnte eine 7 %-ige Dividende erwirtschaftet werden. Das Gründungskapital betrug fl., eingeteilt in 125 Aktien. Perforationsentwertung. Mit kpl. anh. Kuponbogen. Aus dem de Bussy-Archiv! Österreich Nr. 951 Nr. 951 Schätzpreis: 100,00 EUR Tehuantepec-National-Eisenbahn- Gesellschaft 4,5% Gold Bond 100 = Mark, Nr. 185 Mexiko, Auflage Schöner G&D-Druck im Hochformat, dreisprachig spanisch/deutsch/englisch. Mit anh. Kupons. Niederlande Nr. 952 Nr. 953 Nr. 953 Schätzpreis: 100,00 EUR N.V. Balkan Tabakshandel Aandeel hfl., Nr. 101 Amsterdam, März 1918 Gründeraktie, Auflage 500. Erstmals auf einer Auktion angeboten, Einzelstück beim Einlieferer. Mit kpl. Kuponbogen. Nr. 954 Nr. 954 Schätzpreis: 120,00 EUR N.V. Koninklijke Nederlandse Vliegtuigenfabriek Fokker Aandeel 100 x 10 fl., Nr Amsterdam, Fokker konstruierte schon vor 1914 herausragende Flugzeuge. Bei Ausbruch des 1. Weltkrieges offerierte er seine Dienste beiden Seiten - die Deutschen nahmen sein Angebot an. Dank seines ab 1915 gebauten Eindeckers erlangte Deutschland zunächst die Lufthoheit im Krieg. Zusammen mit Prof. Hugo Junkers gründete er 1917 die Junkers Fokkerwerke AG in Dessau. Nach 1918 kehrte Nr. 956 Nr. 956 Schätzpreis: 185,00 EUR Startpreis: 90,00 EUR Austrian Government International Loan % Bond 500, Nr Auflage Teil einer in England aufgelegten Anleihe von. 3,5 Mio.. Das Konsortium bestand aus Baring Brothers, Morgan Grenfell, Rothschild & Sons und J. Henry Schroder. Großformatiger, sehr schöner Stahlstich von Waterlow & Sons in blau/schwarz mit allegorischer Vignette. Mit anh. restlichem Kuponbogen (Kupons ab 1940). Nicht entwertet. Nr. 957 Schätzpreis: 120,00 EUR C. Reichert Optische Werke AG Aktie S, Nr Wien, im Januar 1960 UNC/ Auflage Die Gesellschaft wurde gegründet am zwecks Übernahme und Weiterführung des 1876 gegründeten Unternehmens Optische Werke C. Reichert. In der mit modernsten Maschinen ausgestatteten Fabrik in Wien XVII. wurden Mikroskope (jährlich bis zu Stück) und Mikrotome hergestellt. Beschäftigt wurden ca. 900 Arbeiter, Angestellte und Lehrlinge (1966). Seit 1963 bestand mit der American Opti- 149

10 cal Co. in Southbridge, Mass. USA, eine enge Zusammenarbeit. Die Aktienmehrheit befand sich im Besitz der American Optical Co. und der Familie Reichert. Ausgesprochen dekorative Aktiengestaltung mit im Hochdruck geprägten Abbildungen eines Mikroskopes und des Werkes. Im Unterdruck Darstellung einer Weltkarte. Nr. 957 Nr. 959 Schätzpreis: 125,00 EUR Oesterreichische Daimler-Motoren-AG Aktie 5 x 10 S, Nr Wien, Gründung 1910 unter Mitwirkung des Wiener Bankvereins Neubau von Werken für Flugzeugmotoren und Tourenwagen Interessengemeinschaft mit den Fiatwerken in Wien und den Puchwerken in Graz. Zu dieser Zeit gehörte auch Ferdinand Porsche dem AR an. Zuletzt zur Steyr- Daimler-Puch AG fusioniert. Doppelblatt, mit Restkupons. Äußerst seltene Mehrfach-Stückelung. Nr. 960 Wälzlager, Waffen sowie Motorräder, Mopeds und Fahrräder (Zweiradproduktion eingestellt 1987). In den 90er Jahren veräußerte der Mehrheitsaktionär alle nicht mit der Automobilindustrie zusammenhängenden Aktivitäten, danach wurde die Steyr-Daimler-Puch-AG an den Automobilzulieferer Magna verkauft. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Lochentwertet. Nur 2 Stücke sind seit vielen Jahren überhaupt nur bekannt. Nr. 958 Nr. 958 Schätzpreis: 125,00 EUR Land Niederösterreich (Province of Lower Austria) 7,5 % Gold Bond 500 $, Nr / Auflage 400. Die Anleihe von 2 Mio. US-$ übernahm das Bankhaus F. I. Lisman & Co. in New York zum Kurs von 87 % zur Platzierung bei US-Privatanlegern. Aufgenommen hatte sie das Land Niederösterreich zur Finanzierung von Investionsvorhaben der NEWAG (Niederösterr. Elektrizitäts- Wirtschafts-AG), der der Darlehenserlös zu Originalbedingungen gegen hypothekarische Sicherstellung überlassen wurde. Blau/schwarzer Stahlstich, allegorische Vignette mit Laufwasserkraftwerk. Mit anhängenden restlichen Kupons ab 1942, nicht entwertet. Nr. 959 Nr. 960 Schätzpreis: 1.000,00 EUR Startpreis: 500,00 EUR Steyr-Werke AG Aktie 150 S, Nr Wien, (R 11). Gründung 1869 durch den Wiener Bankverein zur Übernahme der seit 1830 bestehenden Gewehrfabrik von Leopold Werndl in Steyr und Letten als Österreichische Waffenfabriks-Gesellschaft (weshalb die seit 1916 gebauten Autos im Volksmund Waffen-Autos hießen). Lange Zeit eine der größten Waffenfabriken Aufnahme der Produktion von Fahrrädern Bau einer großen Fabrik in Steyr für Flugmotoren, LKW s und Personenwagen. Für die PKW-Entwicklung wurde 1917 Hans Ledwinka, der berühmte Konstrukteur der Tatra-Wagen, gewonnen konstruierte Ferdinand Porsche den luxuriösen Steyr Austria, der aber nie in Serie ging umbenannt in Steyr-Werke AG Fusion mit dem bisherigen Konkurrenten Austro-Daimler- Puchwerke AG. Damit kam auch die Fahrrad- und Motorräderfabrik in Graz (ehem. Puchwerke) zu Steyr-Daimler-Puch, während die Automobilproduktion von Austro-Daimler in Wr. Neustadt nach Steyr verlegt wurde. Nach Wiederaufbau des Hauptwerkes Steyr nach dem 2. Weltkrieg wurden dort Traktoren und Lastkraftwagen gebaut. An die Stelle der eigenen PKW-Produktion trat ein Assembling-Vertrag mit FIAT, wonach ein modifizierter Fiat 500 als Steyr-Puch 500 endmontiert wurde. Um 1980 war die Firma mit rd Beschäftigten das drittgrößte österreichische Industrieunternehmen mit Werken in Steyr, Letten, Graz, Wien-Simmering und St. Valentin. Produziert wurden LKW s (kam später an MAN), Omnibusse (kam später an VOLVO), Traktoren (kam später an den US-Konkurrenten Case), Kleinautos (bis 1973), Geländewagen (u.a. für Mercedes-Benz, bis 2000), Rad- und Kettenfahrzeuge, Nr. 961 Nr. 961 Schätzpreis: 90,00 EUR Startpreis: 20,00 EUR Steyrtalbahn-Gesellschaft Aktie III. Em. 200 K, Nr Steyr, Auflage 12500, D/H OEL Gründung 1888 durch die Österr. Waffenfabrik (später: Steyr- Werke), die Stadt und die Sparkasse Steyr sowie das Land Oberösterreich. Das Gründungskapital von 1,923 Mio. Kr. wurde in drei Tranchen 1889, 1890 und 1891 begeben. Schmalspurbahnen Garsten-Grünburg-Agonitz-Klaus (40 km) und Pergern-Bad Hall (15 km). Eingesetzt waren 6 Lokomotiven, 25 Personenwagen und ca. 130 Güterwagen. Der Betrieb wurde 1982 vorläufig eingestellt. Doppelblatt, mit restlichen Kupons. Nr. 962 Schätzpreis: 125,00 EUR Whitehead Werke AG Aktie 200 Kr., Nr Wien, GRünderaktie. Die unter Mitwirkung der Wiener Bank und des Bankhauses Kola & Co. gegründete AG übernahm die St. Pöltener Torpedofabrik des britischen Rüstungskonzerns Armstrong-Vickers und stellte die Produktion auf Benzin- und Rohölmotoren sowie Werkzeug- und Katonnagemaschinen um. Seit 1924 Interessengemeinschaft mit der Marswerke AG in Liesing (nachmals Climax 150