10. Deutscher Nahverkehrstag in Koblenz: Anforderungen an Schienenfahrzeuge im In- und Ausland Jens Sprotte

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Hartmut Huber
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2 Oder sind die Fahrzeuge in Deutschland wirklich so spartanisch?

3 Inhalt 1. Der Alstom-Konzern 2.Kundenerwartungen/ Kontaktpunkte zwischen Fahrgast und Fahrzeug 3. Grundanforderung Ausschreibung vs.umsetzung 4. Fahrzeuganforderung Ausland- Beispiele 5. Fazit und Thesen

4 1. Der Alstom-Konzern

Alstom Grid Ausrüstung & Dienstleistungen

5 Vier Geschäftsbereiche Mitarbeiter in mehr als 100 Ländern Alstom Thermal Power Ausrüstung & Dienstleistungen zur Energieerzeugung Alstom Renewable Power Ausrüstung & Dienstleistungen für erneuerbare Energien Alstom Grid Ausrüstung & Dienstleistungen zur Energieübertragung Alstom Transport Ausrüstung & Dienstleistungen für den Schienenverkehr

Standorte von Alstom in Deutschland Alstom in Deutschland 9.000 Beschäftigte an 23 Standorten Power 4.600 Beschäftigte an 12 Standorten Transport 2.800 Beschäftigte an 5 Standorten Grid 1.

6 Standorte von Alstom in Deutschland Alstom in Deutschland Beschäftigte an 23 Standorten Power Beschäftigte an 12 Standorten Transport Beschäftigte an 5 Standorten Grid Beschäftigte an 7 Standorten Alstom Deutschland hat eine große industrielle Präsenz mit einem breit gefächerten und technologisch hochwertigen Produktportfolio und Service-Angebot in allen Geschäftsbereichen des Konzerns.

Vielfältige Produkte und Dienstleistungen.

Instandhaltung Infrastructure Services and

interoperativen Steuerungssystemen Urbalis

städtischen Transportsystemen Wartung und

7 Vielfältige Produkte und Dienstleistungen... Infrastruktur, Signaltechnik, Wartung und Instandhaltung Infrastructure Services and maintenance Infrastruktur Gleisverlegung Elektrifizierung Elektromechanische Ausrüstung Signaltechnik Atlas Revolution in interoperativen Steuerungssystemen Urbalis Effiziente Kontrolle von komplexen städtischen Transportsystemen Wartung und Instandhaltung Umfassendes Wartungsmanagement Ersatzteilmanagement Aufarbeitung

Höchstgeschwindigkeit DISTANZ Locomotives Very high

8 Vielfältige Produkte und Dienstleistungen... Schienenfahrzeuge: von Straßenbahnen bis Höchstgeschwindigkeit DISTANZ Locomotives Very high speed Tram-Train Suburban Regional Metro High speed Tram Geschwindigkeit

9 2. Kundenerwartungen/ Kontaktpunkte zwischen Fahrgast und Fahrzeug

10 Kontaktpunkte zwischen Fahrgast und Fahrzeug 1. Design 2. Türen/ Tritte

11 Kontaktpunkte zwischen Fahrgast und Fahrzeug 3. Sitz/ Sitzabstand 4. Klimatisierung

12 Kontaktpunkte zwischen Fahrgast und Fahrzeug 5. Mobile Connect Mobilfunk/WLAN/FIS/Steckdosen 6. Ablagemöglichkeiten

13 Kontaktpunkte zwischen Fahrgast und Fahrzeug 7. Sicherheit

14 Kontaktpunkte zwischen Fahrgast und Fahrzeug 8. WC- Modul

15 Kundenerwartungen/ Fahrgast und Fahrzeug Kundenerwartungen In- und Ausland Sicherheit Komfort Mobil Connect Sauberkeit Barrierefreiheit Stauraum

16 3. Grundanforderung Ausschreibung vs. Umsetzung

17 Was sind allgemeine Grundanforderungen in einer Ausschreibung? Ausland* Deutschland* -Preis 75% -Preis 75%-80% -Technik 10 % -Technik 10% -Komfort* 5 % -Komfort (Bestandteil Technik) -Energie 10% - Energie 10% * Sitzplatzabstand/ Design wichtige Bestandteile Wichtiger Unterschied mehr Budget für Fahrzeuge im Ausland Erfahrung aus ausländischen Projekten Durch mehr Investition in Fahrzeugausstattung lassen sich zusätzliche Fahrgäste gewinnen! * Generelle Werte kumuliert aus Vielzahl von Ausschreibungen

18 4. Fahrzeuganforderung Ausland- Beispiele

19 Fahrzeuganforderung Ausland Beispiele

20 Fahrzeuganforderung Ausland Beispiele

21 Fahrzeuganforderung Ausland Beispiele

22 Fahrzeuganforderung Ausland Beispiele

23 5. Fazit und Thesen

24 Anforderungen an Schienenfahrzeuge im In- und Ausland Fazit / Thesen Bewertungsmatrix ist im In- Ausland (EU-Raum) fast identisch Jedoch das Budget für Fahrzeuge ist im Ausland meist höher Beschäftigung mit den Themen Komfort/ Design im Ausland intensiver! Sitzplatzkomprimierung ist dort ein NO GO Projekte wie ENNO, E-Netz Mittelsachsen und Dieselnetz- Südwest sind gute Beispiele einer anderen Herangehensweise

25 Anforderungen an Schienenfahrzeuge im In- und Ausland Fazit / Thesen Neue Konzepte eröffnen neue Möglichkeiten: Beispiel: Elektronetz Niedersachsen Ost (ENNO)

26 Anforderungen an Schienenfahrzeuge im In- und Ausland Fazit / Thesen Neue Konzepte eröffnen neue Möglichkeiten: Beispiel: Dieselnetz Südwest

27 Anforderungen an Schienenfahrzeuge im In- und Ausland Fazit / Thesen Den Fahrgast verstehen und mit einzubeziehen ist wichtig- Guter Ansatz DB Zuglabor Großes Marketingpotential aller Akteure Aufgabenträger, Betreiber und Fahrzeughersteller in der Unterstützung eines ganzheitlichen Nutzerdenkens Mehr Budget für Fahrzeugausstattung bringt mehr Fahrgäste Mut für Innovation werden vom Fahrgast honoriert! Deutscher SPNV ist auf einem guten Weg!

28 With Alstom, preserve the environment. Is printing this presentation really necessary?

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