Reha-Pilot: Beratung durch Betroffene

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1 Reha-Pilot: Beratung durch Betroffene Ein Umsetzungsprojekt des Reha-Futur Prozesses Barbara Gellrich Deutsche Rentenversicherung Bund

2 Gliederung 1. Das Projekt RehaFutur Die Entstehung des Reha-Piloten 2. Das Modellprojekt Reha-Pilot Ziele und Rahmenbedingungen 3. Konzept des Modellprojektes 4. Beispielhafte Informationsinhalte 5. Erste Ergebnisse 6. Ausblick

3 Das Projekt RehaFutur Die Entstehung des Reha-Piloten : RehaFutur-Initiative des Bundesministeriums für Arbeit und Soziales (BMAS) Ziel: Vorschläge für die mittel- und langfristige Entwicklung der beruflichen Rehabilitation 2010: Einrichtung von vier Arbeitgruppen Ziel: Entwicklung von Vorschlägen für die Umsetzung der Vorstellungen der wissenschaftlichen Fachgruppe AG 1 Förderung der Selbstbestimmung und Selbstverantwortung Empfehlung: Erfahrungsaustausch von ehemaligen und AG 2-4 zukünftigen Rehabilitanden Beratung und Informationen stehen im Fokus

4 Das Modellprojekt Reha-Pilot - Ziele Erprobung eines erweiterten Informationsangebotes von Rehabilitanden für Rehabilitanden ergänzend zur professionellen Beratung durch Reha-Berater sollen Reha- Piloten unterstützen, motivieren und Erfahrungen vermitteln Niedrigschwelliger Zugang zu den Informationen des Reha-Piloten für Rehabilitanden das Angebot ist:» freiwillig» vertraulich» neutral» institutionenunabhängig

5 Das Modellprojekt Reha-Pilot Rahmenbedingungen Projektbeginn: Dauer des Projektes: 2 Jahre Modellregionen: Hessen, Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen Kooperierende Bildungsträger: - BfWen Frankfurt/Main, Koblenz und Köln - FAW Frankfurt/Main Kooperationspartner IbR Rehabilitanden für Rehabilitanden e.v. 8 ehemalige Rehabilitanden stehen als Reha-Piloten zur Verfügung Evaluation durch die Deutsche Rentenversicherung Bund

6 Konzept des Modellprojektes Reha-Pilot Identifikation von drei möglichen Informationszeitpunkten: Phase 1: Angebot zur Unterstützung durch Reha-Piloten im (Erst-) Beratungsgespräch mit dem Reha-Fachberater Reha-Fachberater erhält notwendige Informationen über Reha-Piloten in Form von sog. Steckbriefen (vorheriger Beruf, Qualifizierungsziel, Bildungsträger etc.) Passung von Informationsbedarf des Rehabilitanden und Erfahrungshintergrund des Reha-Piloten Reha-Fachberater empfiehlt Kontaktaufnahme mit Reha-Pilot unter Weitergabe autorisierter Kontaktdaten Inanspruchnahme ist für Rehabilitanden freiwillig Initiative für Kontaktaufnahme muss vom Rehabilitanden ausgehen

7 Konzept des Modellprojektes Reha-Pilot Identifikation von drei möglichen Informationszeitpunkten: Phase 2: Angebot während der Leistung bei dem ausgewählten Bildungsträger Informationsangebot wird durch Reha-Pilot im Rahmen der Informationsveranstaltung des jeweiligen Bildungsträgers publiziert Teilnahme an Info-Veranstaltung Info-Flyer Reha-Pilot Weiterer Kontakt individuell vereinbart (persönliches Gespräch, telefonische Information, ) Phase 2 bildet den Schwerpunkt der Informationsgespräche!

8 Konzept des Modellprojektes Reha-Pilot Identifikation von drei möglichen Informationszeitpunkten: Phase 3: Angebot nach Beendigung der Maßnahme Weitergehender Informationsgespräche nach Beendigung der Maßnahme sind grundsätzlich möglich, allerdings Keine Beratung zu Rechts- oder Finanzfragen etc; hier nur Verweis auf Kontaktadresse oder Ansprechpartner anderer Institutionen

9 Die Akteure Reha-Piloten sind ehemalige Rehabilitanden, die bereits selbst Erfahrungen mit Leistungen zur Teilhabe am Arbeitsleben gemacht haben. die selbst Erfahrungen mit den am Modellprojekt beteiligten Bildungsträgern gemacht haben. die bereit sind, ihre Erfahrungen und ihr Wissen an zukünftige Rehabilitanden weiterzugeben. die sich mit viel Engagement ehrenamtlich für die Sache einsetzen!

10 Beispielhafte Informationsinhalte Information und Erfahrungen über bzw. mit Bildungsträgern Erfahrungstransfer über Vereinbarkeit von Qualifizierung und Familie, finanzieller Situation etc. Unterstützung bei Fragen zu Ausbildung und Praktika Erfahrungstransfer über und ggf. Hilfestellung beim jeweiligen Leistungsträger

11 Erste Ergebnisse bisher interessierte Rehabilitanden: 165 für die Leistung zuständiger Rehabilitationsträger: 8,5 % DRV Bund 32,1 % Regionalträger 59,4 % Agentur für Arbeit Kenntnis über Informationsangebot von: Reha-Beratungsdienst 1,8 % BFW 90,2 % Sonstiges 8,0 % Art der Kontaktaufnahme: Telefon 10,7 % Mail 6,5 % persönlich 82,8 % durchschnittliche Dauer des Gesprächs: 34 Minuten Quelle: IbR Rehabilitanden für Rehabilitanden, Stand: Januar 2014

12 Erste Ergebnisse Anliegen der Rehabilitanden Sonstiges Unterstützung bei Schwierigkeiten im sozialen Umfeld des/der Rehabilitanden 15,2 % 0,4 % 25,5 % Allgemeine Informationen zum Thema Rehabilitation Erfahrungsaustausch zum Umgang mit dem jeweiligen Leistungsträger Informationen zu Praktika 1,8 % Unterstützung im Rahmen der Qualifizierung 13,2 % 5,6 % Erfahrungsaustausch über Vereinbarkeit von Qualifizierung 14,6 % und Familie, finanzielle Situation etc. 23,4 % 4,3 % Informationen über den neuen angestrebten Beruf Informationen über und eigene Erfahrungen mit Bildungsträgern Quelle: IbR Rehabilitanden für Rehabilitanden, Stand: Januar 2014

13 Erste Ergebnisse Ergebnis des Gesprächs Weitere Betreuung durch Reha-Piloten 32,2 % 24,0 % Weiter- bzw. Rückvermittlung an Reha-BeraterIn 11,7 % 32,1 % Information abgeschlossen Weitervermittlung an andere Stellen mit Detailwissen Quelle: IbR Rehabilitanden für Rehabilitanden, Stand: Januar 2014

14 Erstes Fazit und Ausblick Erste Ergebnisse des Modellprojektes sind positiv Informationsangebot der Reha-Piloten als komplementärer Bestandteil der professionellen Beratung wird angenommen Ggf. müssen Zugangswege überprüft und angepasst werden Evaluation der Ergebnisse mittels qualitativer Interviews geplant Das Projekt lebt vom Engagement der handelnden Reha-Piloten!

15 Vielen Dank! Barbara Gellrich Deutsche Rentenversicherung Bund Berlin Tel 030/ Mail