Leipzig mobil - neue Wege zur öffentlichen Mobilität

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1 Leipzig mobil - neue Wege zur öffentlichen Mobilität Mobilitätsstationen in Leipzig Veranstaltung Nachhaltig mobil in Halle (Saale) Dipl.-Ing. Andreas Forkert Abteilung Generelle Planung Verkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Leipzig 1

2 Leipzig eine Einführung 2

3 Mobilitätsstationen in Leipzig 1. Einführung Leipzig 2. Mobilitätsdaten 3. Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum 4. Mobilitätsstationen in der Planung 5. Mobilitätsstationen heute 6. Ausblick und Diskussion Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

4 Mobilitätsstationen in Leipzig 1. Einführung Leipzig 2. Mobilitätsdaten 3. Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum 4. Mobilitätsstationen in der Planung 5. Mobilitätsstationen heute 6. Ausblick und Diskussion Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

5 Leipzig Lage, Zahlen und Fakten Einwohner Bundesrepublik Leipzig Berlin Deutschland Dresden Fläche Straßennetz ha km Kfz-Bestand Straßenbahn- 148 km Netz Linienanzahl 13 Radverkehrsanlagen 444 km Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt 5

6 Leipzig eine Eisenbahnstadt Quelle: Freistaat Sachsen Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt 6

7 Leipzig eine Straßenbahnstadt Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt 7

8 Leipzig Straßenbahnnetz in den TOP 10 der Welt Top City Year km 1 Melbourne Sankt Petersburg Sofia ,3 4 Collogne Berlin ,4 6 Lodz Moskau Kattowice Budapest Leipzig Bucuresti Prag Bruxelles Dresden ,4 15 Oslo ,4 16 Bonn ,4 8

9 Leipzig eine Fahrradstadt 9

10 Leipzig eine Fußgängerstadt Über 30 Passagen Über 30 Passagen in der Innenstadt 10

11 Leipzig eine Autostadt Porsche Panamera Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt 11

12 Leipzig Standort der Elektromobilität Elektroautos - Produktionsstart: 2013 Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt 12

13 Mobilitätsstationen in Leipzig 1. Einführung Leipzig 2. Mobilitätsdaten 3. Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum 4. Mobilitätsstationen in der Planung 5. Mobilitätsstationen heute 6. Ausblick und Diskussion Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

14 Einwohnerentwicklung bis 2030 Prognose 2016 Die Prognosen liegen zwischen und Einwohnern. In der Hauptprognose wird ein Bevölkerungswachstum auf angenommen. Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt 14

15 Entwicklung der Verkehrsmittelanteile Modal Split 36,0% 39,5% 38,2% 31,5% 26,3% 27,3% 29,3% 25,4% 27,0% 5,2% 35,1% 5,9% 17,8% 13,2% 5,8% 5,8% 20,1% 19,3% 22,8% 8,4% 8,7% 8,7% 27,5% 27,3% 23,2% 12,4% 14,4% 15,2% 17,3% 20,0% 17,3% 18,8% 17,1% 17,6% 23,0% 9,9% 11,0% 7,8% 9,3% 8,0% 34,1% 28,6% 30,5% 30,4% 22,0% Fuß Fahrrad ÖPNV MIV-Mitfahrer MIV Fahrer * alle Wege SrV Jahr Ziel STEP von 2015 Radverkehrsanteil steigt weiter an Fußgängeranteil deutlich zurückgegangen MIV steigt gegenüber 2013 wieder an auf Niveau von 2008 Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, SrV

16 Mobilitätsstationen in Leipzig 1. Einführung Leipzig 2. Mobilitätsdaten 3. Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum 4. Mobilitätsstationen in der Planung 5. Mobilitätsstationen heute 6. Ausblick und Diskussion Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

17 Stadtentwicklungsplan Verkehr & öffentlicher Raum - Grundlage: Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum Diskussion eines ganzheitlichen Verkehrskonzeptes - Fortschreibung Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum - Begleitet durch Runden Tisch, Bürgerwettbewerb und Fachgutachten Zeitplan: 2011 Analyse 2012 Auftakt 2013 Konzept 2014 Beschluss des Stadtrates Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Fortschreibung STEP Verkehr und öffentlicher Raum

18 Stadtentwicklungsplan Verkehr & öffentlicher Raum Beschluss der DB OBM Beratung in den Fachausschüssen Stadtratsbeschluss Veröffentlichung Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Fortschreibung STEP Verkehr und öffentlicher Raum

19 Was ist neu im STEP? - Verkehr umweltverträglich gestalten Beispiel Förderung von emissionsarmen Antriebstechniken Einführung von Elektro- oder Hybridantrieben für Busse der LVB Straßenbahnen langfristig ausschließlich mit Strom aus erneuerbaren Energien betreiben Verstärkte Nutzung alternativer Antriebsformen, insbesondere Elektroantriebe im Bereich des motorisierten Individualverkehrs Im Zusammenhang mit Mobilitätsstationen Einrichtung von Lademöglichkeiten für Elektroautos und -fahrräder Minderung der Luftschadstoffbelastung durch weitere Ausgestaltung der Umweltzone Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Fortschreibung STEP Verkehr und öffentlicher Raum

20 Was ist neu im STEP? - Multimodale Mobilität Beispiel Mobilitätsangebote Zusammenführung verschiedener Themen wie P+R, B+R, Mobilitätsstationen und -management Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Fortschreibung STEP Verkehr und öffentlicher Raum

21 Was ist neu im STEP? - Multimodale Mobilität Beispiel Verknüpfung Radverkehr und Öffentlicher Verkehr Ausbau von Fahrradabstellanlagen an Bahnhöfen und Haltestellen (Bike + Ride) wird fortgesetzt Berücksichtigung zunehmender Zahl von Elektrofahrrädern Aufbau eines Systems von Fahrradverleihstationen und Verknüpfung mit Mobilitätsstationen Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Fortschreibung STEP Verkehr und öffentlicher Raum

22 Mobilitätsstationen in Leipzig 1. Einführung Leipzig 2. Mobilitätsdaten 3. Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum 4. Mobilitätsstationen in der Planung 5. Mobilitätsstationen heute 6. Ausblick und Diskussion Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

23 Mobilitätsstationen - Am Anfang eine Idee Was sind Mobilitätsstationen? Verknüpfungspunkte des öffentlichen Verkehrs (ÖPNV) mit mindestens 2 weiteren Verkehrsanbietern Fahrradverleih CarSharing ggf. auch Taxi Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge Wo sollen sich diese befinden? an markanten Netzpunkten im Stadtgebiet Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Fortschreibung STEP Verkehr und öffentlicher Raum

24 Mobilitätsstationen - Bestandteile Woraus sollen Mobilitätsstationen bestehen? Standardausstattung: Stele zur Kennzeichnung der Station inkl. Bedienterminal Fahrradanlehnbügel Typ Leipziger Bügel (5 Stück) Fahrradverleihstation für 5 Fahrräder 2 Stellplätze für Carsharing-Fahrzeuge 2 Stellplätze für Elektrofahrzeuge einschließlich Elektroladepoller Zusatzausstattung je nach Örtlichkeit Taxi-Stellplätze Behindertenstellplätze Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Fortschreibung STEP Verkehr und öffentlicher Raum

25 Mobilitätsstationen - Von der Idee zur Umsetzung Beschluss der Dienstberatung des Oberbürgermeisters der Stadt am , Mobilitätsstationen im öffentlichen Verkehrsraum einzurichten. (Drucksache Nr. V/2340); am Kenntnisnahme durch den Stadtrat (BS/DBV 482/12) Start als Pilotprojekt: Zunächst sollten drei Stationen errichtet werden (zwei im öffentlichen Raum, eine auf LVB-Gelände) Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

26 Mobilitätsstationen - Von der Idee zur Umsetzung Projekt Leipzig mobil - neue Wege zur öffentlichen Mobilität Start des Projektes im Februar 2013 mit Übergabe der Federführung an die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH Abklärung der Finanzierung: EFRE; April Förderantrag durch die LVB ; Bescheid November Inhalt des Projektes: Errichtung von 25 Mobilitätsstationen + Erstellung einer Mobilitätsplattform Bildung einer Arbeitsgruppe (Ende 2013) Stadtverwaltung (Stadtplanungsamt, Verkehrs- und Tiefbauamt) Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH Leipziger Stadtwerke GmbH Weitere Partner (HTWK, Planungsbüros) regelmäßigen Zusammenkünfte (Jour fix) zur Planung und Vorbereitung der Realisierung Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

27 Projekt Leipzig mobil Die LVB im Wandel zum Mobilitätsdienstleister Der Kunde von Morgen will nicht besitzen sondern nutzen. Er möchte auf möglichst jede Mobilitätsart zurückgreifen können. Alles aus einer Hand, mit einem unkomplizierten Zugang. Die LVB will DER Mobilitätsdienstleister für Leipzig werden, mit einem leistungsfähigen Straßenbahn- und Busnetz als zentrales Nervensystem. Quelle: LVB GmbH Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen 27

28 Projekt Leipzig mobil Intermodal mit Leipzig mobil Praxisbeispiel: Unterschiedliche Transportmittel für eine Wegekette Auskunft und Ticketkauf für den Weg zur Mobilitätsstation Suchen + Buchen teilauto/nextbike Quelle: LVB GmbH Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen 28

29 Projekt Leipzig mobil Bedienbildschirm der Mobilitätsstele Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen 29

30 Mobilitätsstationen - Planungsphase (2014) Standortauswahl Zusammenstellung möglicher Standorte: ca. 50 Standorte Vorauswahl und Standortbegehung: 32 Standorte Präzisierung (ggf. in Varianten) Untersuchung von 29 Standorten als Vorplanung Beteiligungsverfahren und Abwägung (Stadt, TöB) Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

31 Mobilitätsstationen - Planungsphase (2014) Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

32 Mobilitätsstationen - Planungsphase (2014) Variantenuntersuchung am Beispiel Eutritzscher Markt Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

33 Mobilitätsstationen - Planungsphase ( ) Rechtliche Rahmenbedingungen Grundlagen? Gab es nicht! (oder unzureichend) Straßenrecht: Nutzung öffentlichen Verkehrsraums Regelung über Sondernutzung: erlaubnispflichtig, aber gebührenfrei sind u. a.: Sondernutzungen im Zusammenhang mit Elektrotanksäulen, mit Fahrradverleihstationen sowie mit der Stationssäule von Mobilitätsstationen Carsharing??? Sondernutzung mit Gebührenerlass Straßenverkehrsordnung (StVO): Beschilderung und Markierung Stellplätze für Elektrofahrzeuge Elektromobilitätsgesetz (EmoG) (seit 2015) Stellplätze CarSharing-Fahrzeuge Carsharinggesetz??? (fehlt nach wie vor) Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

34 Mobilitätsstationen - Realisierungsphase (1.Halbjahr 2015) Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

35 Mobilitätsstation am Technischen Rathaus Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

36 Mobilitätsstation am Technischen Rathaus Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

37 Mobilitätsstationen in Leipzig 1. Einführung Leipzig 2. Mobilitätsdaten 3. Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum 4. Mobilitätsstationen in der Planung 5. Mobilitätsstationen heute 6. Ausblick und Diskussion Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

38 Eröffnung der ersten Mobilitätsstation am Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

39 Eröffnung der ersten Mobilitätsstation am Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

40 Mobilitätsstationen - Projekt Leipzig mobil Einfacher Zugang an einem dichten Stationsnetz Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

41 Mobilitätsstation am Hauptbahnhof Westseite Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

42 Mobilitätsstation an der LVB-Zentrale Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

43 Mobilitätsstation am Nordplatz (nahe Zoo) Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

44 Mobilitätsstation Connewitz Kreuz Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

45 Mobilitätsstationen - Realisierungsphase Problem Markierung und Beschilderung: Wie? Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

46 Mobilitätsstationen - Realisierungsphase Problem Markierung und Beschilderung: Wie? So? Oder so? Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

47 Mobilitätsstationen - Beschilderung und Markierung (2016) Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

48 Mobilitätsstationen - Beschilderung und Markierung (2016) Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

49 Mobilitätsstationen in Leipzig 1. Einführung Leipzig 2. Mobilitätsdaten 3. Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum 4. Mobilitätsstationen in der Planung 5. Mobilitätsstationen heute 6. Ausblick und Diskussion Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

50 Mobilitätsstationen - Wie geht s weiter? Weiterentwicklung des Projektes hinsichtlich Zuverlässigkeit und Bedienfreundlichkeit Verbessertes Marketing Weiterentwicklung des Netzes durch: Standortevaluierung Vorbereitung weiterer Standorte im Zusammenhang mit komplexen Baumaßnahmen Ergänzung durch Mobilitätsstatiönchen Nutzung von Initiativen der Wirtschaft Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

51 Mobilitätsstationen - Wie geht s weiter? Mobilitätsstation Nr. 26 auf Initiative der Leipziger Volkszeitung Stadt Leipzig - Verkehrs- und Tiefbauamt, Mobilitätsstationen

52 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 52

53 Dezernat Stadtentwicklung und Bau Verkehrs- und Tiefbauamt Abt. Generelle Planung Leipzig Tel.: +49 (341) Fax.: +49 (341) VTA-Planung@Leipzig.de 53