Vierspuriger Ausbau der Bundesstraße B 236

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1 Vierspuriger Ausbau der Bundesstraße B 236 von der Anschlussstelle Schwerte an der Autobahn A 1 bis zur Dortmunder Stadtgrenze Informationen Informationsveranstaltung zum Bauablauf am 12. Oktober 2017 Aktualisierter Freischütz Schwerte Stand: November 2017

2 Inhalt I. Der Ausbau der Bundesstraße B 236 im Überblick II. Details zu den Bauabschnitten und den baubedingten Umleitungen III. Lärmschutz für die Anwohnerinnen und Anwohner IV. Die neue, barrierefreie Fußgängerbrücke V. Radwegeführung entlang der Bundesstraße B 236 VI. Maßnahmen zum Schutz von Flora und Fauna VII. Die weiteren Schritte VIII. Die Dialog- und Informationsangebote der DEGES 2

3 I. Der Ausbau der Bundesstraße B 236 von der Anschlussstelle Schwerte an der Autobahn A 1 bis zur Dortmunder Stadtgrenze 3

4 Der Ausbau der Bundesstraße B 236 von der Anschlussstelle Schwerte an der Autobahn A 1 bis zur Dortmunder Stadtgrenze Welche Aufgaben übernimmt die DEGES beim vierspurigen Ausbau der Bundesstraße B 236? Planung und Genehmigung Straßen.NRW / Bezirksregierung Arnsberg April/Mai 2006: Öffentliche Auslegung der Planfeststellungsunterlagen in Dortmund und Schwerte 80 Einwendungen, mehrfache Überarbeitung der Planung Sommer 2013: Fortführung des Planfeststellungsverfahrens mit Deckblättern Juni/Juli 2013: Öffentliche Auslegung der Planfeststellungsunterlagen (Deckblatt 1) in Dortmund und Schwerte 24 Einwendungen, Überarbeitung der Planung Oktober 2014: Öffentlicher Erörterungstermin, Überarbeitung der Planung Januar 2017: Erteilung des Planfeststellungsbeschlusses Januar/Februar 2017: Auslegung des Planfeststellungsbeschlusses (Deckblatt 2) in Dortmund und Schwerte März 2017: Ablauf der Rechtsbehelfsfrist ohne Eingang von Klagen gegen das Vorhaben Umsetzung DEGES Frühjahr Anfang 2018: Ausführungsplanung, bauvorbereitende Maßnahmen und Ausschreibung der Bauleistungen Einrichtung eines Bürgertelefons und einer Projektwebseite Anwohnerinformation im September 2017 Informationsveranstaltung im Freischütz Schwerte im Oktober 2017 Baubeginn neue Fußgängerbrücke im Frühjahr 2018; BaubeginnStrecke im Spätsommer 2018 Kontinuierliche Informationen zu baubedingten Sperrungen und Umleitungen Vorgesehen: Einrichtung eines Bürgerbüros am Freischütz

5 Der Ausbau der Bundesstraße B 236 von der Anschlussstelle Schwerte an der Autobahn A 1 bis zur Dortmunder Stadtgrenze Welche Bedeutung und welche Vorteile hat der Ausbau der Bundesstraße B 236? Beseitigung des Nadelöhrs im Schwerter Wald Durchgehend vierspurige Strecke Geringeres Staurisiko Kürzere Fahrzeiten Bessere Vernetzung der Wirtschaftsstandorte Besserer Lärmschutz Neue und höhere Lärmschutzwände sorgen für Entlastung der Anwohnerinnen und Anwohner Neue, barrierefreie Fußgängerbrücke in Höhe des Freischützes Sicheres und bequemes Überqueren der Bundesstraße für alle möglich 5

6 Der Ausbau der Bundesstraße B 236 von der Anschlussstelle Schwerte an der Autobahn A 1 bis zur Dortmunder Stadtgrenze Welcher Bereich der Bundesstraße B 236 wird vierspurig ausgebaut? Ausbau von drei auf vier Spuren von der Aplerbecker Mark bis zur Anschlussstelle Schwerte an der Autobahn A 1 Gesamtlänge 1,7 Kilometer Verbreiterung der Strecke für eine durchgängige vierte Fahrspur Linienführung bleibt gegenüber dem bisherigen Verlauf unverändert Bestehende Abbiegespuren bleiben erhalten 6

7 Der Ausbau der Bundesstraße B 236 von der Anschlussstelle Schwerte an der Autobahn A 1 bis zur Dortmunder Stadtgrenze Der Ausbau der Bundesstraße B 236 erfolgt in vier Bauabschnitten 4. Bauabschnitt: Westliche Seite der B 236 von der Bergstraße bis Tiefe Mark 3. Bauabschnitt: Östliche Seite der B 236 von der Heidestraße bis Tiefe Mark 1. Bauabschnitt: Westliche Seite der B 236 vom Talweg bis zur Bergstraße 2. Bauabschnitt: Östliche Seite der B 236 von der Straße Am Eckey bis zur Heidestraße Vorabmaßnahme: Neubau der barrierefreien Fußgängerbrücke; Baubeginn: Frühjahr

8 Details zu den Bauabschnitten Welche Sperrungen sind während der Bauzeit notwendig? Die Befahrbarkeit der Bundesstraße B 236 wird während des Ausbaus möglich sein. Baubedingt wird eine Verkehrsführung mit einem Fahrstreifen pro Richtung eingerichtet. Im Bauabschnitt 1 wird der Kreuzungsbereich Hörder Straße/Bergstraße gesperrt. Im Bauabschnitt 2 wird der Kreuzungsbereich Hörder Straße/Heidestraße gesperrt. Für den Zeitraum der Sperrungen werden Umleitungen eingerichtet. Auch die Anschlussstellen zur Autobahn A 1 müssen ausgebaut werden. Dort werden mehrere Stützwände mit schwerem Gerät neu errichtet. Für die Dauer der Arbeiten werden die Anschlussstellen für jeweils voraussichtlich sechs Monate voll gesperrt: Für die Dauer des ersten Bauabschnitts wird die Anschlussstelle Schwerte in Fahrtrichtung Köln voll gesperrt. Für die Dauer des zweiten Bauabschnitts wird die Anschlussstelle Schwerte in Fahrtrichtung Bremen voll gesperrt. Für die Dauer der Sperrungen sind die jeweiligen Bedarfsumleitungen der Autobahn zu nutzen. 8

9 II. Details zu den Bauabschnitten und den baubedingten Umleitungen 9

10 Details zu den Bauabschnitten und den baubedingten Umleitungen 1. Bauabschnitt: Westliche Seite der B 236 vom Talweg bis zur Bergstraße, Umleitungskonzept * Einbahnstraßenregelung Klusenweg wird vorübergehend aufgehoben Strecke Ausbaustrecke in Bau B 236 Strecke Autobahn fertiggestellt A 1 Lärmschutzwand Umleitungsstrecke in Bau über Alter Lärmschutzwand Dortmunder Weg, fertiggestellt Am Eckey Umleitungsstrecke über Berghofer Weg, Klusenweg*, Talweg Baubedingte Sperrung 10

11 Details zu den Bauabschnitten und den baubedingten Umleitungen 2. Bauabschnitt: Östliche Seite der B 236 von Am Eckey bis zur Heidestraße, Umleitungskonzept Strecke Ausbaustrecke in Bau B 236 Strecke Autobahn fertiggestellt A 1 Lärmschutzwand Umleitungsstrecke in Bau über Alter Lärmschutzwand Dortmunder Weg, fertiggestellt Am Eckey Umleitungsstrecke über Heidestraße, Alter Dortmunder Weg, Am Eckey Baubedingte Sperrung 11

12 Details zu den Bauabschnitten und den baubedingten Umleitungen 3. Bauabschnitt: Östliche Seite der B 236 von der Heidestraße bis Tiefe Mark Strecke in Bau Strecke fertiggestellt Lärmschutzwand in Bau Fertiggestellte Lärmschutzwand Vorabmaßnahme: Neubau der barrierefreien Fußgängerbrücke; Baubeginn: Frühjahr

13 Details zu den Bauabschnitten und den baubedingten Umleitungen 4. Bauabschnitt: Westliche Seite der B 236 von der Bergstraße bis Tiefe Mark Strecke in Bau Strecke fertiggestellt Lärmschutzwand in Bau Fertiggestellte Lärmschutzwand Vorabmaßnahme: Neubau der barrierefreien Fußgängerbrücke; Baubeginn: Frühjahr

14 Details zu den Bauabschnitten Wie werden die Bauabläufe organisiert? Die Zufahrt zu den Baustellen erfolgt von beiden Seiten über die Bundesstraße. Für die Lagerung von Baumaterialien soll der gesamte Parkplatz auf der gegenüberliegenden Straßenseite vom Freischütz genutzt werden. Eine weitere Baustelleneinrichtungsfläche könnte im südlichen Ohr der Anschlussstelle Schwerte angelegt werden. Die Strecke bleibt während der Bauarbeiten durchgehend befahrbar. In den Baustellenbereichen steht jeweils eine Fahrspur pro Richtung zur Verfügung. Die DEGES wird die Verkehrsteilnehmer über baustellenbedingte Verkehrsabläufe kontinuierlich und zeitnah informieren. 14

15 III. Lärmschutz für die Anwohnerinnen und Anwohner 15

16 Lärmschutz für die Anwohnerinnen und Anwohner Wo genau werden Lärmschutzwände errichtet? Ausbaustrecke B 236 Lärmschutzwände Im bewaldeten Abschnitt erreichen die Wände eine Höhe von drei Metern. Auf der Westseite der Hörder Straße entstehen sechs Meter hohe Lärmschutzwände. Sie beginnen hinter der Auffahrt zum Gartencenter und enden kurz vor dem Freischütz. Auf dem bebauten Gebiet der Stadt Schwerte werden sechs Meter hohe Lärmschutzwände errichtet. Die Lärmschutzwände auf der Ostseite der Hörder Straße beginnen hinter der Brücke über die Autobahn A 1. Sie enden an der Auffahrt zum unbefestigten Parkplatz vor der Fußgängerbrücke am Freischütz. 16

17 IV. Die neue, barrierefreie Fußgängerbrücke 17

18 Die neue, barrierefreie Fußgängerbrücke Durch den Neubau der Fußgängerbrücke wird Platz geschaffen für eine durchgängige vierte Fahrspur Die neue Brücke wird länger sein als das bisherige Bauwerk Durch neue Rampen mit einem geringeren Steigungswinkel wird die Brücke barrierefrei nutzbar Die bestehende Brücke bleibt so lange wie möglich erhalten Bestehende Brücke Neue, barrierefreie Brücke 18

19 Die neue, barrierefreie Fußgängerbrücke So wird die neue, barrierefreie Fußgängerbrücke aussehen Visualisierung Fußgängerbrücke (Entwurf) 19

20 V. Radwegeführung entlang der Bundesstraße B

21 Radwegeführung entlang der Bundesstraße B 236 Wo entstehen im Zuge des Ausbaus neue Radwege entlang der Bundesstraße B 236? Ausbaustrecke B 236 Lärmschutzwände Radwege Neuanlage Geh-/Radweg Neuanlage 21

22 VI. Maßnahmen zum Schutz von Flora und Fauna 22

23 Maßnahmen zum Schutz von Flora und Fauna Welche Maßnahmen zum Schutz von Flora und Fauna werden umgesetzt? Schutz von Bäumen und Gehölzbeständen während der Baumaßnahme Keine Fäll- und Rodungsmaßnahmen in der Zeit vom 1. März bis zum 30. September Eingrünung der Verkehrsanlage durch Gehölz- und Hochstammpflanzungen Teilweise Begrünung der Lärmschutzwände sowie Ansaat von Gräsern und Kräutern Ausgleich- und Ersatzmaßnahmen, beispielsweise Anpflanzung von Baumreihen, Gehölzen, Waldflächen Feldgehölzen Anlage einer Fettwiese 23

24 VII. Die weiteren Schritte 24

25 Die weiteren Schritte Wie ist der Zeitplan für den Ausbau der Bundesstraße B 236? 25

26 VIII. Die Dialog- und Informationsangebote der DEGES 26

27 Die weiteren Schritte Die Informations- und Dialogangebote der DEGES zum Ausbau der Bundesstraße B 236 Information Projektwebseite Unter nrw.deges.de/b236 informieren wir zum Projektstand und zu baubedingten Änderungen in der Verkehrsführung. Verkehrsprojekte Aktuell Unser Informationsdienst vermittelt Hintergründe zu allen Projekten der DEGES NRW. Zusätzliche Informationen Wir informieren Anwohner und Interessierte anlassbezogen über aktuelle Entwicklungen. Dialog Bürgertelefon Für Fragen sind wir montags bis sonntags zwischen 8 und 20 Uhr kostenlos erreichbar. Nachfragen Über das Kontaktformular beantworten wir in der Regel innerhalb eines Arbeitstages. Bürgersprechstunde Mit Beginn der Bauarbeiten an der Fußgängerbrücke in Höhe des Freischützes planen wir, vor Ort ein Bürgerbüro einzurichten. 27

28 Sie haben jederzeit die Möglichkeit, uns zu kontaktieren! Das Bürgertelefon der DEGES erreichen Sie montags bis sonntags zwischen 8 und 20 Uhr unter der kostenlosen Telefonnummer: Besuchen Sie die Projektwebseite unter nrw.deges.de/b236 28