Einhausung Schwamendingen. Quartierinformation vom

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1 Quartierinformation vom Foto: Desair AG INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 1

2 Ablauf 1. Begrüssung und Vorstellung der Referenten (Maya Burri, Präsidentin des Quartiervereins Schwamendingen) 2. Projekt Einhausung, Projektentwicklungen seit der letzten Information (Markus Traber, Chef Amt für Verkehr) 3. Projektübernahme durch ASTRA (Otto Noger, Leiter Filiale Winterthur) 4. Städtebauliche Entwicklung (Patrick Gmür, Direktor Amt für Städtebau) 5. Fragerunde (Moderation: Maya Burri) INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 2

3 2. Projekt Einhausung M. Traber (Chef Amt für Verkehr) INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 3

4 Projektierung Inhalt Projektteil Einhausung mit Optimierungen Projektteil Schöneichtunnel mit Um- und Ausbauten Projektübergabe an das ASTRA per 1. Januar 2010 INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 4

5 Projektierung Übersicht INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 5

6 Einhausung Übersicht INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 6

7 Einhausung Unterhalt, Werkleitungen ca. 30 m ca. 7 m stadteinwärts stadtauswärts INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 7

8 Einhausung Unterhalt, Werkleitungen 23 m 23 m proj. neue Baulinie Nationalstrasse ca. 8 m stadteinwärts stadtauswärts ca. 8 m proj. neue Baulinie Nationalstrasse INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 8

9 Einhausung Ausfahrt Aubrugg Projektstand 2008 St. Gallen / Winterthur Rapperswil / Uster Flughafen / Bern / Luzern Ausfahrt Aubrugg Projekt heute St. Gallen / Winterthur Rapperswil / Uster Flughafen Bern / Luzern Ausfahrt Aubrugg INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 9

10 Schöneichtunnel Übersicht INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 10

11 Schöneichtunnel Lüftungsbauwerk Tierspital Hörnlistrasse INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 11

12 Schöneichtunnel Lüftungsbauwerk Tierspital ca m stadteinwärts INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 12

13 Schöneichtunnel Eindeckung Waldgarten INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 13

14 Schöneichtunnel Eindeckung Waldgarten Winterthurerstrasse Hubenstrasse stadteinwärts stadtauswärts bestehender Tramtunnel INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 14

15 Schöneichtunnel Eindeckung Waldgarten INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 15

16 Schöneichtunnel Ereignislüftung Schwamendingenstr. Schöneichtunnel INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 16

17 Schöneichtunnel Ereignislüftung Schwamendingenstr. Schwamendingenstrasse stadteinwärts stadtauswärts bestehender Tramtunnel INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 17

18 Schöneichtunnel Instandsetzung Schöneichtunnel Winterthurerstrasse Winterthurerstrasse lokale Betoninstandsetzungen stadteinwärts Anpassung Fahrbahnmarkierung Anpassung Entwässerung neue Fluchttüren stadtauswärts Instandsetzung Decke Tramtunnel bestehender Tramtunnel neue SOS-/ Hydrantennischen neue Hydrantenleitung INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 18

19 Einhausung Einfahrt Hosenbein Verschiedene Varianten erarbeitet t Vorschläge an Bundesamt für Strassen ASTRA Lösungssuche durch ASTRA INGE K12plus (Locher Ingenieure), agps architecture, Rotzler Krebs Partner Quartierinformation

20 Projektübergabe an das ASTRA Projektübergabe an das Bundesamt für Strassen ASTRA per 1. Januar 2010 Verhandlungen der Kostenanteile Kanton und Stadt im Frühjahr 2010 Bewilligung der Nachtragskredite Kantonsrat und Gemeinderat im Sommer 2010 INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 20

21 Projektübergabe an das ASTRA INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 21

22 3. Projektübernahme durch das ASTRA O. Noger (Leiter Filiale Winterthur) Das ASTRA und seine Aufgaben Die Filiale Winterthur und ihre Aufgaben Aufgaben der Erhaltungsplanung INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 22 ASTRA

23 Das ASTRA Wirkung NFA betreffend Nationalstrassen Nationalstrassen Bau / Ausbau / Netzergänzung Netzfertigstellung VM Filialgeschäft Unterhalt Betrieb Hauptstrassen werden vom Bund nicht mehr projektbezogen subventioniert! INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 23 ASTRA

24 Das ASTRA Produktegruppen MIV => Infrastruktur, Mensch, Fahrzeug, Umwelt Die 3 Produktegruppen des ASTRA: Strassen-Netze: Strassen-Infrastruktur: Strassen-Verkehr: Abteilung E. Wieland Abteilung J. Röthlisberger Abteilung W. Jeger Direktionsgeschäfte: Abteilung W. Burgunder INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 24 ASTRA

25 Das ASTRA Organigramm INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 25 ASTRA

26 Das ASTRA Standorte Filiale Zofingen Zentral- und Nordwestschweiz Netzlänge: 435,6 km Filiale Estavayer-le-Lac Westschweiz Netzlänge: 446,7 km Filiale Winterthur Nordostschweiz Netzlänge: 423 km Filiale Bellinzona Südostschweiz Netzlänge: 298,8 km Zentrale, Ittigen, Bern Filiale Thun Bern und Wallis Netzlänge 317,3 km VMZ-CH, Emmen-Nord INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 26 ASTRA

27 Das ASTRA Abteilung Strasseninfrastruktur Vorgaben, Unterstützung, Standardanwendung, Projektgenehmigungen Projektmanagement, Bauherrenaufgaben, Beschaffung INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 27 ASTRA

28 Filiale Winterthur Perimeter INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 28 ASTRA

29 Filiale Winterthur Kennzahlen Inventar Netzlänge 440 km Tunnel 37 Stk. 36 km Tunnel Kunstbauten 1800 Stk. Gebietseinheiten GE VI und GE VII Erstellungskosten der Filiale Winterthur rund CHF 14 Mrd. Erhaltungsbedarf total F4 ca. CHF Mio./Jahr INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 29 ASTRA

30 Filiale Winterthur Organigramm INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 30 ASTRA

31 Filiale Winterthur Abteilung I. Wie setzt sich unser Personal zusammen? 40 Personen, davon 9 Frauen 1 KV-Lernende Herkunft: Verschiedene Kantone in der Nordost-Schweiz Zusammensetzung: Ehemalige Angestellte der Kantone (40%), der Privatwirtschaft und beruflich Selbständige 1/3 fährt mit öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 31 ASTRA

32 Aufgaben Erhaltungsplanung Substanzerhaltung und Betrieb der Nationalstrassen! Substanzerhaltung: Analyse und Beurteilung des Zustandes der Strassen-Infrastruktur Generieren von Erhaltungsprojekten und des Erhaltungsprogramms Betrieb Leitung und Kontrolle der Betriebseinheiten Weiteres Technische Erarbeitung der baupolizeilichen Anfragen INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 32 ASTRA

33 Aufgaben Erhaltungsplanung Mehrjahresprogramm Projekte Winterthur Mio. Fr Jahr Übrige Projekte 2 - Prioritäre Projekte 1 - Schlüsselprojekte 0 - Projektidee INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 33 ASTRA

34 Wir übernehmen ab 2010 die Verantwortung über ein sehr komplexes aber spannendes Projekt in der Grundsätzlich stellen wir die Kontinuität in der Projektierung sicher mit dem Ziel einer baldigen Realisierung Ziel Planauflage: Sommer 2010 Vorarbeiten: evtl. ab 2013 Bau: evtl. ab 2014 (Bauzeit ca. 5 Jahre) Risiken: Finanzierung, Beschwerden, Einsprachen, Budget/Kredit, etc. INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 34 ASTRA

35 Termine INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 35 ASTRA

36 Projektorganisation INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 36 ASTRA

37 Organigramm Projektierung Bauherrschaft INGE Bundesamt K12plus für ( Strassen Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 37 ASTRA

38 4. Städtebauliche Entwicklung P. Gmür (Direktor Amt für Städtebau) INGE Stadt K12plus Zürich ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 38 Amt für Städtebau

39 Städtebauliche Entwicklung Referenzen Testplanung 2009 Städtebauliches Entwicklungskonzept Ausblick INGE Stadt K12plus Zürich ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 39 Amt für Städtebau

40 Infrastrukturbauten mit neuer Nutzung Beispiele: High Line, New York und Petuelpark München Stillgelegtes Bahntrassee von 1930, Westen von Manhattan Überdachte Autobahn (mittlerer Ring) mit Treffpunkt Pavillon INGE Stadt K12plus Zürich ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 40 Amt für Städtebau

41 Infrastrukturbauten mit neuer Nutzung Beispiele Promenade plantée, Paris und Lettenviadukt, Zürich Stillgelegtes Bahntrassee für Stadtwanderer (4.5km) von 1855 Begehbarer Bahnviadukt vom Letten bis Josefswiese INGE Stadt K12plus Zürich ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 41 Amt für Städtebau

42 Testplanung 2009 Drei Planungsteams erarbeiten Bebauungsvorschläge Ernst Niklaus Fausch / Schweingruber Zulauf Schmid / Primas yellow z / w+s Querstehende, zusammengesetzte Zeilen mit punktuellen Hochbauten Überwiegend bodennahes Wohnen in Form von Reiheneinfamilienhäusern Zeilentypus längs und quer, Reihenein- und Mehrfamilienhäuser INGE Stadt K12plus Zürich ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 42 Amt für Städtebau

43 Testplanung 2009 Drei unterschiedliche Siedlungstypologien für angrenzende Areale Ernst Niklaus Fausch / Schweingruber Zulauf Schmid / Primas yellow z / w+s Hohe Dichte im Bereich Einhausung Gebäudehöhen 3 bis 12 Geschosse (entlang Einhausung) Geringe Dichte im Bereich Einhausung Gebäudehöhen 2 bis 7 Geschosse, (Wallisellenstrasse) Mittlere Dichte im Bereich Einhausung Gebäudehöhen 4 bis 5 Geschosse INGE Stadt K12plus Zürich ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 43 Amt für Städtebau

44 Testplanung 2009 Gemeinsame Erkenntnis: Bedeutung des Zwischenraums Chance, den Zwischenraum als Aufenthaltsbereich primär für Wohnsiedlungen zu nutzen Visualisierung: Schmid/Primas Visualisierung: yellow z den Zwischenraum als gemeinschaftlichen Freiraum mit öffentlichem Charakter zu nutzen INGE Stadt K12plus Zürich ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 44 Amt für Städtebau

45 Übergeordnete Prinzipien Ruhiges Wohnquartier am neuen Hochpark Entwicklungsachsen Wallisellen- / Ueberlandstrasse im Norden, Winterthurer- / Dübendorfstrasse im Süden Chance Einhausung: Der Hochpark schafft neue Verbindungen im Quartier Pläne: Schmid Landschaftsarchitekten GmbH + UP I Urs Primas INGE Stadt K12plus Zürich ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 45 Amt für Städtebau

46 Städtebauliches Entwicklungskonzept Verbindungen: Orte mit erhöhter Öffentlichkeit VERBINDUNG GLATTRAUM Fuss- und Veloweg Bestehende Zufahrt TRAMSTATION SCHÖRLISTRASSE Fuss- und Veloweg, Tramzugang Bestehende Zufahrt Fuss- und Veloweg, Hauszugänge Fuss- und Veloweg, Tramzugang VERBINDUNG ZÜRICHBERG INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 46 Plan: agps architecture

47 Städtebauliches Entwicklungskonzept Situationsbezogenes Regelwerk GLATTRAUM REGELN TRAMSTATION SCHÖRLISTRASSE STEUERN ZÜRICHBERG PRÄGEN Skizzen: agps architecture INGE Stadt K12plus Zürich ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 47 Amt für Städtebau

48 Städtebauliches Entwicklungskonzept Übergeordnete Ziele REGELN RÄUMLICHE OFFENHEIT ZUM HOCHPARK UNTERSCHIEDLICHE WOHNFORMEN Skizzen: agps architecture INGE Stadt K12plus Zürich ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 48 Amt für Städtebau

49 Städtebauliches Entwicklungskonzept Prägendes Element: Fuss- und Veloweg PRÄGEN Skizzen: agps architecture INGE Stadt K12plus Zürich ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 50 Amt für Städtebau

50 Ausblick Fuss- und Veloweg zwischen Wohnsiedlungen und Einhausung INGE Stadt K12plus Zürich Visualisierung: raumgleiter gmbh ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 51 Amt für Städtebau

51 Ausblick So könnte die Bebauung an der Einhausung künftig aussehen INGE Stadt K12plus Zürich Visualisierung: raumgleiter gmbh ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 52 Amt für Städtebau

52 5. Fragerunde Moderation M. Burri (Präs. QV Schwamendingen) INGE K12plus ( Locher Ingenieure), agps.architecture, Rotzler Krebs Partner 53