E-Mobilität. Was läuft im Kanton Zug. E-Mobilität Was läuft im Kanton Zug 1

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Transkript:

E-Mobilität Was läuft im Kanton Zug 1 E-Mobilität Was läuft im Kanton Zug

2 Inhalt Veränderung setzt ein Die neue elektromobile Welt Aspekte einer umfassenden Ladeinfrastruktur Elektromobilität beleben

Veränderung setzt ein E-Mobilität Was läuft im Kanton Zug 3

Veränderung setzt ein E-Mobilität Was läuft im Kanton Zug 4 NZZ 17.11.17 20Minuten 17.11.17 Watson 17.11.17 Blick 09.11.17

5 Veränderung setzt ein

6 Veränderung setzt ein Kritische Faktoren für die Verbreitung der E-Mobilität: Preis Performance / Reichweite Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur

E-Mobilität Was läuft im Kanton Zug Die neue elektromobile Welt 7

E-Mobilität Was läuft im Kanton Zug 8 Die neue elektromobile Welt öffentlicher Raum Mehrfamilienhaus / Eigentumsund Mietwohnungen Einfamilienhaus

9 Aspekte einer umfassenden Ladeinfrastruktur Wo werden E-Fahrzeuge geladen: privates Laden öffentl. Laden Einfamilienhaus Mehrfamilienhaus Arbeitsplatz AC DC

10 Aspekte einer umfassenden Ladeinfrastruktur öffentliches Laden AC Ladestationen DC Schnellladestationen flächendeckend in Kombination mit Parkfelder günstiger Tarif nach Zeit/Strombezug als Backup zu privatem Laden punktuell entlang von Transitachsen höherer Tarif nach Zeit als Backup zu privatem Laden

11 Aspekte einer umfassenden Ladeinfrastruktur öffentliches Laden AC Ladestationen öffentlich WWZ AC Ladestationen halböffentlich DC Schnelladestation geplant Q2 2018 WWZ Quelle: https://lemnet.org 17.11.17

12 Aspekte einer umfassenden Ladeinfrastruktur privates Laden Einfamilienhaus Arbeitsplatz charge@home Fahrzeug steht nachts geringe Leistung reicht aus Wallbox als Empfehlung Abrechnung über Stromrechnung charge@work Fahrzeug steht tagsüber geringe Leistung reicht aus Wallboxen mit Lastmanagement Abrechnung über Lohnabrechnung

13 Aspekte einer umfassenden Ladeinfrastruktur privates Laden Problemfall Mehrfamilienhaus, Eigentums- / und Mietwohnungen charge@home Fahrzeug steht nachts geringe Leistung reicht aus Wallbox als Empfehlung Abrechnung über Stromrechnung Unterschiedliche Konzept-Ideen Unklare Finanzierung der Ausbaukosten Skeptiker blockieren den Ausbau Zukunftsunsicherheit, Bedenken in Bezug auf Kompatibilität Unklare Abrechnung des Ladestromes Grosser Mehraufwand für Verwaltung

14 Aspekte einer umfassenden Ladeinfrastruktur privates Laden Lösung für Mehrfamilienhaus, Eigentums- / und Mietwohnungen ready12 Hauptverteilung (vorhanden) Unterverteilung Elektromobilität Leitungsführung intelligente Ladestation Einleuchtendes Konzept Klare Gliederung der Ausbaukosten Aufklärungsarbeit, Mediation Modularität, Ausbaufähigkeit Faire Abrechnung nach Verbraucher Abrechnung direkt über Stromrechnung

15 Aspekte einer umfassenden Ladeinfrastruktur privates Laden Lösung für Mehrfamilienhaus, Eigentums- / und Mietwohnungen Legende Trafo Trafo-Station VK Verteilkasten MFH Mehrfamilien-Haus HAK Hausanschluss-Kasten DZ Digital Zähler Z Zähler UVe12 Unterverteilung für Elektromobilität 12 ERP Enterprise-Resource-Planning EDM Energie Daten-Management MFH Z Z O2 A4 S3 Elektromobilität backend CHF S5 Einleuchtendes Konzept Klare Gliederung der Ausbaukosten Aufklärungsarbeit, Mediation Trafo VK HAK A1 DZ Z B1 Z A2 Last Mngt UVe12 S1 S2 A3 CHF O1 ERP S4 EDM Modularität, Ausbaufähigkeit Faire Abrechnung nach Verbraucher A3 A3 Abrechnung direkt über Stromrechnung 2017 WWZ AG Alle Rechte vorbehalten

16 Elektromobilität beleben 2016 wurde mit Go E! eine neue Abteilung innerhalb der WWZ geschaffen. Ziel dieser Abteilung ist das Entwickeln von tragfähigen Geschäftsmodellen rund um die Themen Elektromobilität und Erneuerbare Energie. Unsere E-Flotte umfasst zur Zeit 14 Fahrzeuge. Insgesamt stehen 24 Ladepunkte zur Verfügung, ruhende Fahrzeuge werden stets zum Laden angeschlossen. Als Backup steht eine 50kW Schnellladesäule zur Verfügung.

17 Elektromobilität beleben Der Dialog mit der Zuger Bevölkerung ist für unsere Entwicklungsarbeit zentral. Er wird interessiert aufgenommen.

18 Elektromobilität beleben Unser Ansatz: Selber er-leben als Credo E-Flotte im täglichen Einsatz betreiben und ausbauen Know-how Aufbau innerhalb WWZ Mitarbeiter mit Angeboten motivieren privat aktiv zu werden Gründung des Vereins Elektromobilität Zug als regionale Plattform aller Involvierten und Interessierten

19 Danke für Ihre Aufmerksamkeit